Условия мониторинга
- При мониторинге: Постоянно.
Заданные условия
- Установленное условие: Условие низкого давления будет существовать, когда давление в шине падает ниже или равно пороговому значению низкого давления, указанному для транспортного средства.
Возможные причины
| Возможные причины |
|---|
| ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ расшифровка кода ошибки |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ |
| ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. |
| WCM (СКРИМ) |
- При мониторинге: Со скоростью транспортного средства более 15 миль в час (24 км / ч).
- Условие установки: WCM (SKREEM) будет контролировать сигналы от четырех активных датчиков дорожной шины. Потеря ошибки сигнала обнаруживается, когда восемь последовательных блоков данных не получены или не могут быть точно декодированы в течение максимального периода 10 минут. Состояние внутренней аппаратной ошибки датчика будет установлено при обнаружении ошибки в акселерометре, датчике давления или датчике температуры.
| Возможные причины |
|---|
| НЕВЕРНЫЙ ДАТЧИК |
| ВРЕМЕННАЯ ЗАПАСНАЯ ШИНА В ЭКСПЛУАТАЦИИ |
| ВНЕШНИЕ ПОМЕХИ |
| ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. |
| МОДУЛЬ БЕСПРОВОДНОГО УПРАВЛЕНИЯ (SKREEM) |
- При мониторинге: Со скоростью транспортного средства более 15 миль в час (24 км / ч).
- Условие установки: WCM (SKREEM) будет контролировать сигналы от четырех активных датчиков дорожной шины. Потеря ошибки сигнала обнаруживается, когда восемь последовательных блоков данных не получены или не могут быть точно декодированы в течение максимального периода 10 минут. Состояние внутренней аппаратной ошибки датчика будет установлено при обнаружении ошибки в акселерометре, датчике давления или датчике температуры.
| Возможные причины |
|---|
| ВНУТРЕННИЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ПРЕРЫВИСТЫХ ШИНАХ расшифровка кода ошибки |
| ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО В ЭКСПЛУАТАЦИИ |
| ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. |
| МОДУЛЬ БЕСПРОВОДНОГО УПРАВЛЕНИЯ (SKREEM) |
- При мониторинге: Со скоростью транспортного средства более 15 миль в час (24 км / ч).
- Условие установки: WCM (SKREEM) будет контролировать сигналы от четырех активных датчиков дорожной шины. Потеря ошибки сигнала обнаруживается, когда восемь последовательных блоков данных не получены или не могут быть точно декодированы в течение максимального периода 10 минут. Состояние внутренней аппаратной ошибки датчика будет установлено при обнаружении ошибки в акселерометре, датчике давления или датчике температуры.
| Возможные причины |
|---|
| ВНУТРЕННИЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ПРЕРЫВИСТЫХ ШИНАХ расшифровка кода ошибки |
| ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО В ЭКСПЛУАТАЦИИ |
| ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. |
| МОДУЛЬ БЕСПРОВОДНОГО УПРАВЛЕНИЯ (SKREEM) |
- При контроле: Со скоростью автомобиля более 15 м / ч. (24 км / ч).
- Условие установки: WCM (SKREEM) будет контролировать сигналы от четырех активных датчиков дорожной шины. Потеря ошибки сигнала обнаруживается, когда восемь последовательных блоков данных не получены или не могут быть точно декодированы в течение максимального периода 10 минут. Состояние внутренней аппаратной ошибки датчика будет установлено при обнаружении ошибки в акселерометре, датчике давления или датчике температуры.
| Возможные причины |
|---|
| ВНУТРЕННИЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ПРЕРЫВИСТЫХ ШИНАХ расшифровка кода ошибки |
| ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО В ЭКСПЛУАТАЦИИ |
| ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. |
| МОДУЛЬ БЕСПРОВОДНОГО УПРАВЛЕНИЯ (SKREEM) |
- При мониторинге: Постоянно.
- Установка условия: WCM (TPM) будет отслеживать сообщения от каждого модуля запуска давления в шине по шине LIN. Если какое-либо из сообщений не получено или получено иначе, чем ожидалось, будет установлен расшифровка кода ошибки. Когда условие исправлено или больше не обнаруживается, как подтверждено сообщением шины LIN, WCM сбросит соответствующее состояние сбоя модуля запуска.
| Возможные причины |
|---|
| ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДУЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО ЗАПУСКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ расшифровка кода ошибки |
| МОДУЛЬ ЗАПУСКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. |
| МОДУЛЬ БЕСПРОВОДНОГО УПРАВЛЕНИЯ (TPM) |
- При мониторинге: Постоянно.
- Установите условие: WCM (SKREEM) будет контролировать сообщения от каждого модуля запуска давления в шине по шине LIN. Если какое-либо из сообщений не получено или получено иначе, чем ожидалось, будет установлен расшифровка кода ошибки. Когда условие будет исправлено или больше не будет обнаружено, как подтверждено сообщением шины LIN, WCM сбросит соответствующее состояние сбоя модуля запуска.
| Возможные причины |
|---|
| ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДУЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО ЗАПУСКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ расшифровка кода ошибки |
| МОДУЛЬ ЗАПУСКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. |
| МОДУЛЬ БЕСПРОВОДНОГО УПРАВЛЕНИЯ (SKREEM) |
- При мониторинге: Постоянно.
- Установите условие: WCM (SKREEM) будет контролировать сообщения от каждого модуля запуска давления в шине по шине LIN. Если какое-либо из сообщений не получено или получено иначе, чем ожидалось, будет установлен расшифровка кода ошибки. Когда условие будет исправлено или больше не будет обнаружено, как подтверждено сообщением шины LIN, WCM сбросит соответствующее состояние сбоя модуля запуска.
| Возможные причины |
|---|
| ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДУЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО ЗАПУСКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ расшифровка кода ошибки |
| МОДУЛЬ ЗАПУСКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. |
| МОДУЛЬ БЕСПРОВОДНОГО УПРАВЛЕНИЯ (SKREEM) |
- При мониторинге: Постоянно.
- Установка условия: WCM получает сообщение от модуля запуска давления в шинах, указывающее, что обнаружено состояние перенапряжения.
| Возможные причины |
|---|
| ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДУЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО ЗАПУСКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ расшифровка кода ошибки |
| (F943) ВЫХОДНАЯ (РАБОЧАЯ) ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (Z908) ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ИМЕЮТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| МОДУЛЬ ЗАПУСКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. |
| МОДУЛЬ БЕСПРОВОДНОГО УПРАВЛЕНИЯ (SKREEM) |
Схема №35
Схема №36
- СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки АКТИВНО Включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если в модуле беспроводного управления (SKREEM) или в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) установлено высокое системное или аккумуляторное напряжение расшифровка кода ошибки, восстановите напряжение расшифровка кода ошибки перед продолжением этого теста. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле беспроводного управления (SKREEM). Является ли состояние расшифровка кода ошибки активным в настоящее время? Да Перейти к 2.
- (F943) ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ВЫХОД (РАБОТА) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей. Проверьте (F943) цепь Выключателя зажигания с предохранителем Выход (РАБОТА). ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампочка должна быть освещенной и яркой. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумулятору. Горит ли контрольная лампочка и ярко? Да Перейти к 3. F943 (ref-306227-S31480823212008120900000)
- (Z908) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (S) РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой цепи, проверьте каждую из цепей массы (Z908). ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумулятору. Освещена ли контрольная лампа и яркая? Да Перейдите к шагу 4. Нет Ремонт (Z908) Цепь массы (S для высокого сопротивления " Выполнить ". (ref-306227-S31480823212008120900000)
- МОДУЛЬ ЗАПУСКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Выключите зажигание. Замените соответствующий модуль запуска давления в шинах в соответствии с сервисной информацией. С помощью сканирующего устройства очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле беспроводного управления (SKREEM). Тест-драйв автомобиля в течение минимум 10 минут при скорости движения автомобиля более 15 миль в час (24 км / ч). С помощью сканирующего устройства выберите View коды неисправностей в модуле беспроводного управления (SKREEM). (ref-306227-S31480823212008120900000)
- МОДУЛЬ БЕСПРОВОДНОГО УПРАВЛЕНИЯ (SKREEM) Просмотр ремонта. Ремонт Замените модуль беспроводного управления (SKREEM) в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ВЕРИФИКАЦИЮ TPM ". (ref-306227-S31480823212008120900000)
- В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться к этому условию. С помощью инструмента сканирования очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле беспроводного управления (SKREEM). Тест-драйв автомобиля в течение как минимум 10 минут со скоростью движения автомобиля более 15 миль в час (24 км / ч). С помощью инструмента сканирования выберите DCS и выполните этот тест-контроль. (ref-306227-S31480823212008120900000)
- При мониторинге: Постоянно.
- Установка условия: WCM получает сообщение от модуля запуска давления в шинах, указывающее, что обнаружено состояние перенапряжения.
| Возможные причины |
|---|
| ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДУЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО ЗАПУСКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ расшифровка кода ошибки |
| (F943) ВЫХОДНАЯ (РАБОЧАЯ) ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (Z908) ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ИМЕЮТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| МОДУЛЬ ЗАПУСКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. |
| МОДУЛЬ БЕСПРОВОДНОГО УПРАВЛЕНИЯ (SKREEM) |
Схема №37
- СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки АКТИВНО Включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если в модуле беспроводного управления (SKREEM) или в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) установлено высокое системное или аккумуляторное напряжение расшифровка кода ошибки, восстановите напряжение расшифровка кода ошибки перед продолжением этого теста. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле беспроводного управления (SKREEM). Является ли состояние расшифровка кода ошибки активным в настоящее время? Да Перейти к 2.
- (F943) ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ВЫХОД (РАБОТА) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей. Проверьте (F943) цепь Выключателя зажигания с предохранителем Выход (РАБОТА). ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампочка должна быть освещенной и яркой. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумулятору. Горит ли контрольная лампочка и ярко? Да Перейти к 3. F943 (ref-306227-S31480823212008120900000)
- (Z908) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (S) РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой цепи, проверьте каждую из цепей массы (Z908). ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумулятору. Освещена ли контрольная лампа и яркая? Да Перейдите к шагу 4. Нет Ремонт (Z908) Цепь массы (S для высокого сопротивления " Выполнить ". (ref-306227-S31480823212008120900000)
- МОДУЛЬ ЗАПУСКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Выключите зажигание. Замените соответствующий модуль запуска давления в шинах в соответствии с сервисной информацией. С помощью сканирующего устройства очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле беспроводного управления (SKREEM). Тест-драйв автомобиля в течение минимум 10 минут при скорости движения автомобиля более 15 миль в час (24 км / ч). С помощью сканирующего устройства выберите View коды неисправностей в модуле беспроводного управления (SKREEM). (ref-306227-S31480823212008120900000)
- МОДУЛЬ БЕСПРОВОДНОГО УПРАВЛЕНИЯ (SKREEM) Просмотр ремонта. Ремонт Замените модуль беспроводного управления (SKREEM) в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ВЕРИФИКАЦИЮ TPM ". (ref-306227-S31480823212008120900000)
- В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться к этому условию. С помощью инструмента сканирования очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле беспроводного управления (SKREEM). Тест-драйв автомобиля в течение как минимум 10 минут со скоростью движения автомобиля более 15 миль в час (24 км / ч). С помощью инструмента сканирования выберите DCS и выполните этот тест-контроль. (ref-306227-S31480823212008120900000)
- При мониторинге: Постоянно.
- Установка условия: WCM получает сообщение от модуля запуска давления в шинах, указывающее, что обнаружено состояние перенапряжения.
| Возможные причины |
|---|
| ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДУЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО ЗАПУСКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ расшифровка кода ошибки |
| (F943) ВЫХОДНАЯ (РАБОЧАЯ) ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (Z919) ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ИМЕЮТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| МОДУЛЬ ЗАПУСКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. |
| МОДУЛЬ БЕСПРОВОДНОГО УПРАВЛЕНИЯ (SKREEM) |
Схема №38
- СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки АКТИВНО Включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если в модуле беспроводного управления (SKREEM) или в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) установлено высокое системное или аккумуляторное напряжение расшифровка кода ошибки, восстановите напряжение расшифровка кода ошибки перед продолжением этого теста. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле беспроводного управления (SKREEM). Является ли состояние расшифровка кода ошибки активным в настоящее время? Да Перейти к 2.
- (F943) ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ВЫХОД (РАБОТА) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей. Проверьте (F943) цепь Выключателя зажигания с предохранителем Выход (РАБОТА). ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампочка должна быть освещенной и яркой. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумулятору. Горит ли контрольная лампочка и ярко? Да Перейти к 3. F943 (ref-306227-S31480823212008120900000)
- (Z919) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (S) РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой цепи, проверьте каждую из цепей массы (Z919). ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумулятору. Освещена ли контрольная лампа и яркая? Да Перейдите к шагу 4. Нет Ремонт (Z919) Цепь массы (S для высокого сопротивления " Выполнить ". (ref-306227-S31480823212008120900000)
- МОДУЛЬ ЗАПУСКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Выключите зажигание. Замените соответствующий модуль запуска давления в шинах в соответствии с сервисной информацией. С помощью сканирующего устройства очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле беспроводного управления (SKREEM). Тест-драйв автомобиля в течение минимум 10 минут при скорости движения автомобиля более 15 миль в час (24 км / ч). С помощью сканирующего устройства выберите View коды неисправностей в модуле беспроводного управления (SKREEM). (ref-306227-S31480823212008120900000)
- МОДУЛЬ БЕСПРОВОДНОГО УПРАВЛЕНИЯ (SKREEM) Просмотр ремонта. Ремонт Замените модуль беспроводного управления (SKREEM) в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ВЕРИФИКАЦИЮ TPM ". (ref-306227-S31480823212008120900000)
- В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться к этому условию. С помощью инструмента сканирования очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле беспроводного управления (SKREEM). Тест-драйв автомобиля в течение как минимум 10 минут со скоростью движения автомобиля более 15 миль в час (24 км / ч). С помощью инструмента сканирования выберите DCS и выполните этот тест-контроль. (ref-306227-S31480823212008120900000)
- При контроле: Во время процесса определения местоположения датчика транспортного средства.
- Установка Условие: Должен отказывать датчик автомобиля локализовать процесс 3 раза подряд.
| Возможные причины |
|---|
| (D508) ЦЕПЬ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ COM - LIN ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (D508) ЦЕПЬ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ COM - LIN замыкание на массу |
| (D508) COM - LIN КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ЦЕПЬ LAN РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| ВЫХОДНАЯ (РАБОЧАЯ) ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (D508) ЦЕПЬ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ COM-LIN РАЗОМКНУТА |
| МОДУЛЬ ЗАПУСКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ДЛЯ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ. |
| ДАТЧИК TPM |
| WCM |
Схема №39
Схема №40
Схема №41
- ДРУГОЙ НАБОР расшифровка кода ошибки Сначала восстановите все другие расшифровка кода ошибки. Этот расшифровка кода ошибки все еще активен после ремонта всех других расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Тест не завершен. Выполните " ПРОВЕРКУ TPM ". (ref-306227-S31480823212008120900000)
- VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт, прежде чем продолжить. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, считайте и запишите данные WCM. С помощью сканирующего инструмента, удалите данные WCM. Включите выключатель зажигания. С помощью сканирующего инструмента, считайте данные WCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот код DCM сбрасывается? Да Перейдите к 3. Выполните соответствующую процедуру диагностики. (ref-306227-S08456525182008120900000)(ref-306151-S35980405262008120900000)(ref-306151-S09725333202008120900000)
- (D508) COM-LIN TIRE давление контроль LAN обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините модуль запуска давления в шинах. Отсоедините WCM. С помощью омметра измерьте сопротивление (D508) COM-LIN TIRE давление контроль LAN цепь. Сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейти к 4. Нет ремонта или замены разомключаемой цепи. Выполните КУ. (ref-306227-S31480823212008120900000)
- ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (РАБОТА) ЦЕПЬ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута транспондера давления в шинах. Отсоедините разъем жгута дистанционного ввода сторожевого ключа. Включите зажигание. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы подключите к земле, проверьте цепь выхода выключателя зажигания с предохранителем (РАБОТА). ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравните яркость, чтобы выполнить прямое подключение. (ref-306227-S31480823212008120900000)
- ЦЕПЬ (И) ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению аккумуляторной батареи, проверьте каждую из цепей массы. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Тестовая лампа горит ярко? Да Перейдите к 6. Нет ремонта цепи массы для разомкнутой цепи или высокого сопротивления. Выполните " ВЕРИФИКАЦИЮ TPM ". (ref-306227-S31480823212008120900000)
- (D508) COM - LIN TIRE давление контроль LAN цепь короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи LAN (D508) COM - LIN Tire давление контроль. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь LAN (D508) COM - LIN Tire давление контроль для короткого замыкания на напряжение. Нет Перейдите к 7. Выполните " T" Tпроверку TPM ". (ref-306227-S31480823212008120900000)
- (D508) COM - LIN TIRE давление контроль LAN цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и (D508) COM - LIN Tire давление контроль LAN цепь. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Отремонтируйте (D508) COM - LIN Tire контроль LAN цепь для короткого замыкание на массу. Выполните " TTPM VERVERVER" No go 8. (ref-306227-S31480823212008120900000)
- (D508) COM - LIN TIRE давление контроль LAN обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Используйте провод-перемычку с одним концом, подключенным к земле, а другим - к (D508) COM - LIN Tire давление контроль LAN цепь in the передний левый давление Tire разъём. Используя 12-вольтную контрольную лампу, подключенную к напряжению аккумуляторной батареи, прорежьте (Xt2) D508 D508 (ref-306227-S31480823212008120900000)
- ЦЕПЬ ПИТАНИЯ И ЗЕМЛИ РАЗОМКНУТА Включите зажигание. С помощью вольтметра измерьте напряжение между цепью питания и землей в триггерном модуле. Напряжение как минимум такое же, как напряжение батареи? Да Перейдите к 10. Нет Устраните обрыв цепи. Выполните " ВЕРИФИКАЦИЮ TPM ". (ref-306227-S31480823212008120900000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ ТРИГГЕРА С помощью инструмента сканирования выберите сеть View и выберите Advanced. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " WCM? Да Замените / обновите WCM в соответствии с сервисной информацией. Выполните " TPM VERIFICATION ". Нет Замените Модуль триггера давления в шинах в соответствии с сервисной информацией. Выполните " TPM VERIFICATION ". (ref-306227-S31480823212008120900000)(ref-306227-S31480823212008120900000)
- При контроле: С включенным зажиганием Напряжение батареи от 10 до 16 вольт Iod предохранитель установлен
- Установить условие: Если WCM не получает сообщения шины от модуля запуска давления в шинах в течение двух последовательных отсчетов триггерного модуля, не реагирующего на проверку связи.
| Возможные причины |
|---|
| (D508) ЦЕПЬ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ COM - LIN ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (D508) ЦЕПЬ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ COM - LIN замыкание на массу |
| (D508) COM - LIN КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ЦЕПЬ LAN РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (F943) ВЫХОДНАЯ (РАБОЧАЯ) ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (Z908) ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ИМЕЮТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (D508) ЦЕПЬ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ COM-LIN РАЗОМКНУТА |
| МОДУЛЬ ЗАПУСКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ДЛЯ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ. |
| WCM |
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
- RTC STATUS Убедитесь, что каждый модуль пускового устройства подключен к датчикам давления. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запустите " Программу испытания модуля пускового устройства " в разделе " Различные функции " для " WCM " и выполните процедуру. ПРИМЕЧАНИЕ: Три модуля пускового устройства расположены в трех из четырех колесных колодцев на транспортном средстве, чтобы обеспечить WCM / SKREEM местоположением датчиков давления в шинах на транспортном средстве. Четвертый транспондер не нужен.
- (F943) ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (RUN) ЦЕПЬ обрыв ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута транспондера давления в шинах. Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соедините с землей, проверьте цепь (F943) выходного сигнала выключателя зажигания с предохранителем (Run). ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна гореть и светиться. Сравните яркость с тем, что прямое подключение к аккумуляторной батарее. F943 (ref-306227-S31480823212008120900000)
- (Z908) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (S) РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к аккумуляторной батарее, проверьте каждую из цепей массы (Z908). ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Горит ли контрольная лампа ярко? Да Перейдите к разделу 4. Нет ремонтируйте цепь массы (S) (Xttttagx2) для высокого сопротивления. Z908 (ref-306227-S31480823212008120900000)
- (D508) COM - LIN TIRE давление контроль LAN цепь короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините оба разъема жгута транспондера давления в шинах. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи LAN (D508) COM - LIN TIRE давление контроль LAN цепь for a короткое замыкание to Voltgo ". D508 (ref-306227-S31480823212008120900000)
- (D508) COM - LIN TIRE давление контроль LAN цепь короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и (D508) COM - LIN Tire давление контроль LAN цепь. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Отремонтируйте (D508) COM - LIN Tire давление контроль LAN цепь для короткого замыкание на массу. Выполнить " Tпроверку TPM " Нет 6. (ref-306227-S31480823212008120900000)
- (D508) COM - LIN TIRE давление контроль LAN обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Используйте провод-перемычку с одним концом, соединенным с землей, а другим - с (D508) COM - LIN Tire давление контроль LAN цепь in WCM / SKREEM. Используя 12-вольтную контрольную лампу, подключенную к напряжению батареи, обратите внимание (Xtttxx 2) D508 D508 (ref-306227-S31480823212008120900000)
- МОДУЛЬ ЗАПУСКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Выключите зажигание. Замените соответствующий модуль запуска давления в шинах в соответствии с сервисной информацией. С помощью сканирующего инструмента запустите " Программу тестирования модуля запуска " в разделе " Различные функции " для " WCM " и следуйте процедуре. В результате у левого переднего модуля запуска было НЕТ? Да, перейдите к 8. Нет, перейдите к 9.
- БЕСПРОВОДНОЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (SKREEM) Замените беспроводной модуль управления (SKREEM) в соответствии с сервисной информацией. Управляйте автомобилем в течение минимум 10 минут, поддерживая непрерывную скорость выше 15 миль в час (24 км / ч). В течение этого времени система узнает идентификаторы датчиков. С помощью инструмента сканирования прочитайте WCM / SKREEM расшифровка кода ошибки (s). Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, обратитесь к соответствующему расшифровка кода ошибки, чтобы выполнить ремонт? Да ремонт Не завершить. (ref-306227-S31480823212008120900000)
- ПРОВЕРКА TPM С ПРЕРЫВИСТЫМ СРАБАТЫВАНИЕМ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ Модуль расшифровка кода ошибки Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, отсутствуют или были исправлены. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться к этому условию. С помощью инструмента сканирования очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле беспроводного управления (SKREEM). Проведите тест-драйв транспортном средстве в течение минимум 10 минут при скорости движения более 15 м / ч. С помощью инструмента сканирования выберите Просмотр коды неисправностей в модуле беспроводного управления (выполните ремонт). (ref-306227-S31480823212008120900000)(ref-306227-S31480823212008120900000)
- При контроле: С включенным зажиганием Напряжение батареи от 10 до 16 вольт Iod предохранитель установлен
- Установить условие: Если WCM не получает сообщения шины от модуля запуска давления в шинах в течение двух последовательных отсчетов триггерного модуля, не реагирующего на проверку связи.
| Возможные причины |
|---|
| (D508) ЦЕПЬ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ COM - LIN ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (D508) ЦЕПЬ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ COM - LIN замыкание на массу |
| (D508) COM - LIN КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ЦЕПЬ LAN РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (F943) ВЫХОДНАЯ (РАБОЧАЯ) ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (Z908) ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ИМЕЮТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (D508) ЦЕПЬ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ COM-LIN РАЗОМКНУТА |
| МОДУЛЬ ЗАПУСКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ДЛЯ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ. |
| WCM |
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
- СОСТОЯНИЕ ШИНЫ. Убедитесь, что каждый модуль пускового устройства подключен к каждому модулю пускового устройства, а датчики WCM подключены. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запустите " Программу тестирования модуля пускового устройства " в разделе " Различные функции " для " WCM " и выполните процедуру. ПРИМЕЧАНИЕ: Три модуля пускового устройства расположены в трех из четырех колесных колодцев на транспортном средстве, чтобы обеспечить WCM / SKREEM расположением датчиков давления в шинах на транспортном средстве. Четвертый транспондер не нужен для устранения неисправности.
- (F943) ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (RUN) ЦЕПЬ обрыв ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута транспондера давления в шинах. Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соедините с землей, проверьте цепь (F943) выходного сигнала выключателя зажигания с предохранителем (Run). ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна гореть и светиться. Сравните яркость с тем, что прямое подключение к аккумуляторной батарее. F943 (ref-306227-S31480823212008120900000)
- (Z908) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (S) РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к аккумуляторной батарее, проверьте каждую из цепей массы (Z908). ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Горит ли контрольная лампа ярко? Да Перейдите к разделу 4. Нет ремонтируйте цепь массы (S) (Xttttagx2) для высокого сопротивления. Z908 (ref-306227-S31480823212008120900000)
- (D508) COM - LIN TIRE давление контроль LAN цепь короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините оба разъема жгута транспондера давления в шинах. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи LAN (D508) COM - LIN TIRE давление контроль LAN цепь for a короткое замыкание to Voltgo ". D508 (ref-306227-S31480823212008120900000)
- (D508) COM - LIN TIRE давление контроль LAN цепь короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и (D508) COM - LIN Tire давление контроль LAN цепь. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Отремонтируйте (D508) COM - LIN Tire давление контроль LAN цепь для короткого замыкание на массу. Выполнить " Tпроверку TPM " Нет 6. (ref-306227-S31480823212008120900000)
- (D508) COM - LIN TIRE давление контроль LAN обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Используйте провод-перемычку с одним концом, соединенным с землей, а другим - с (D508) COM - LIN Tire давление контроль LAN цепь in WCM / SKREEM. Используя 12-вольтную контрольную лампу, подключенную к напряжению батареи, обратите внимание (Xtttxx 2) D508 D508 (ref-306227-S31480823212008120900000)
- МОДУЛЬ ЗАПУСКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Выключите зажигание. Замените соответствующий модуль запуска давления в шинах в соответствии с сервисной информацией. С помощью сканирующего инструмента запустите " Программу тестирования модуля запуска " в разделе " Различные функции " для " WCM " и следуйте процедуре. В результате у правого переднего модуля запуска было НЕТ? Да, перейдите к 8. Нет, перейдите к 9.
- БЕСПРОВОДНОЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (SKREEM) Замените беспроводной модуль управления (SKREEM) в соответствии с сервисной информацией. Управляйте автомобилем в течение минимум 10 минут, поддерживая непрерывную скорость выше 15 миль в час (24 км / ч). В течение этого времени система узнает идентификаторы датчиков. С помощью инструмента сканирования прочитайте WCM / SKREEM расшифровка кода ошибки (s). Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, обратитесь к соответствующему расшифровка кода ошибки, чтобы выполнить ремонт? Да ремонт Не завершить. (ref-306227-S31480823212008120900000)
- ПРОВЕРКА TPM С ПРЕРЫВИСТЫМ СРАБАТЫВАНИЕМ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ Модуль расшифровка кода ошибки Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, отсутствуют или были исправлены. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться к этому условию. С помощью инструмента сканирования очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле беспроводного управления (SKREEM). Проведите тест-драйв транспортном средстве в течение минимум 10 минут при скорости движения более 15 м / ч. С помощью инструмента сканирования выберите Просмотр коды неисправностей в модуле беспроводного управления (выполните ремонт). (ref-306227-S31480823212008120900000)(ref-306227-S31480823212008120900000)
- При контроле: С включенным зажиганием Напряжение батареи от 10 до 16 вольт Iod предохранитель установлен
- Установить условие: Если WCM не получает сообщения шины от модуля запуска давления в шинах в течение двух последовательных отсчетов триггерного модуля, не реагирующего на проверку связи.
| Возможные причины |
|---|
| (D508) ЦЕПЬ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ COM - LIN ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (D508) ЦЕПЬ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ COM - LIN замыкание на массу |
| (D508) COM - LIN КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ЦЕПЬ LAN РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (F943) ВЫХОДНАЯ (РАБОЧАЯ) ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (Z919) ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ИМЕЮТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (D508) ЦЕПЬ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ COM-LIN РАЗОМКНУТА |
| МОДУЛЬ ЗАПУСКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ДЛЯ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ. |
| WCM |
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
- СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что каждый модуль триггера подключен к разъему. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, запустите " Trigger модуль проверка Routine " в разделе " Miscellaneous Functions " для " WCM " и выполните процедуру. ПРИМЕЧАНИЕ: Три модуля триггера расположены в трех из четырех колесных колодцев на транспортном средстве, чтобы предоставить WCM / SKREEM расположение датчиков давления в транспортном средстве. Четвертый транспондер не требуется в оставшейся системе.
- (F943) ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ВЫХОД (РАБОТА) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей. Проверьте (F943) цепь Выключателя зажигания с предохранителем Выход (РАБОТА). ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампочка должна быть освещенной и яркой. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумулятору. Горит ли контрольная лампочка и ярко? Да Перейти к 3. F943 (ref-306227-S31480823212008120900000)
- (Z919) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (S) РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой цепи, проверьте каждую из цепей массы (Z919). ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумулятору. Освещена ли контрольная лампа и яркая? Да Перейдите к шагу 4. Нет Ремонт (Z919) Цепь массы (S для высокого сопротивления " Выполнить ". (ref-306227-S31480823212008120900000)
- (D508) COM - LIN TIRE давление контроль LAN цепь короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините все три разъема жгута транспондера давления в шинах. Отсоедините разъем жгута Sentry ключ дистанционный Entry модуль. Включите зажигание. Измерьте напряжение (D508) COM - LIN Tire давление контроль LAN цепь. Есть напряжение? да Отремонтируйте (Xtor) Shop. D508 (ref-306227-S31480823212008120900000)
- (D508) COM - LIN TIRE давление контроль LAN цепь короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и (D508) COM - LIN Tire давление контроль LAN цепь. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Отремонтируйте (D508) COM - LIN Tire давление контроль LAN цепь для короткого замыкание на массу. Выполнить " Tпроверку TPM " Нет 6. (ref-306227-S31480823212008120900000)
- (D508) COM - LIN TIRE давление контроль LAN обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Используйте провод-перемычку с одним концом, подключенным к земле, а другим - к (D508) COM - LIN Tire давление контроль LAN цепь in the передний левый давление Tire разъём. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к напряжению аккумуляторной батареи, обратите (Xt2) D508 D508 (ref-306227-S31480823212008120900000)
- (D508) COM-LIN TIRE давление контроль LAN обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините модуль запуска давления в шинах. Отсоедините WCM. С помощью омметра измерьте сопротивление (D508) COM-LIN TIRE давление контроль LAN цепь. Сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейти к 8. Нет ремонта или замены открытой цепи. Выполните " Tпроверку TPM ". (ref-306227-S31480823212008120900000)
- ЦЕПЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА Включите зажигание. С помощью вольтметра измерьте напряжение между цепью питания и землей в триггерном модуле. Напряжение как минимум такое же, как напряжение батареи? Да Перейдите к 9. Нет Устраните обрыв цепи. Выполните " ВЕРИФИКАЦИЮ TPM ". (ref-306227-S31480823212008120900000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ ТРИГГЕРА С помощью инструмента сканирования выберите сеть View и выберите Advanced. Существует ли более одного модуля с активными коды неисправностей " Logged Against " WCM? Да Замените / обновите WCM в соответствии с сервисной информацией. Выполните " TPM VERIFICATION ". Нет Замените Модуль триггера давления в шинах в соответствии с сервисной информацией. Выполните " TPM VERIFICATION ". (ref-306227-S31480823212008120900000)(ref-306227-S31480823212008120900000)
Схема №55
- При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель Iod установлен. TIPM настроен правильно.
- Условие установки: Сообщения шины не принимаются в течение приблизительно от 2 до 5 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN B РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN |
| TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО |
| ПИТАНИЕ ИЛИ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ОТ МОДУЛЯ ОТЧЕТНОСТИ |
| МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки |
| ПРЕДЫДУЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ВЫПОЛНЕННОЕ В ТЕЧЕНИЕ ПОСЛЕДНИХ 100 КЛЮЧЕВЫХ ЦИКЛОВ (СНЯТИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ/РЕЛЕ, ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРОВОДКИ, ОТСОЕДИНЕНИЕ БАТАРЕИ) |
| Низкий аккумулятор/JUMP START CONDITION (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЗАРЯДА БАТАРЕИ/СКАЧКООБРАЗНЫЙ ЗАПУСК) |
| ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ IOD БЫЛ УДАЛЕН ВО ВРЕМЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ |
| ПРОВЕРКА СООТВЕТСТВУЮЩИХ Бсэ |