Как продиагностировать и испытания - рулевая колонка
Для диагностики состояний, относящихся к рулевой колонке, обратитесь к разделу " РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ "). (ref-177871)
Как продиагностировать и испытания - нижняя муфта рулевой колонки
Муфта рулевой колонки должна проверяться всякий раз, когда транспортное средство подвергается удару, или при наличии любого из следующих условий:
- Всякий раз, когда транспортное средство участвует в столкновении, которое разворачивает подушку безопасности, независимо от степени повреждения, нанесенного транспортному средству.
- Если транспортное средство участвует в ударе передней подвески транспортного средства или в процессе перевозки, который приводит к любому виду повреждения поперечины передней подвески.
- При любых условиях, при которых рулевая колонка в сборе или вал рулевой колонки воспринимают усилие, достаточное для перемещения рулевой колонки или вала вперед или назад в транспортном средстве.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
- Установите рулевое колесо в положение ПРЯМО ВПЕРЕД. Используя зажим для удержания рулевого колеса, зафиксируйте рулевое колесо на месте, чтобы оно не вращалось. Это удерживает часовую пружину в правильной ориентации.
- Внутри салона вынуть фиксатор рулевой колонки, откинуть гайку зажимного болта и вынуть зажимной болт рулевой колонки (гайка зажимного болта закреплена на муфте и не снимается). (Выпуск 24) Разъединить верхнюю и нижнюю муфты рулевой колонки.
- Снимите уплотнение глушителя, охватывающее муфту рулевой колонки. (Рисунок 25)
- Проверить нижнюю муфту рулевой колонки на наличие следов повреждения: Проверить нижнюю муфту на наличие следов повреждения, проверить уплотнительную манжету на нижней муфте на отсутствие трещин, поломок или иных повреждений в рулевом управлении, требующих замены муфты. ( 26) Проверить наличие гофрированной части нижней муфты на наличие следующих условий или любых других видимых следов повреждения. ( 26) Неравномерность зазора между гофрами на стенке муфты.
- Если нижняя муфта не требует замены, установите уплотнение глушителя сцепления приборной панели с рулевой колонкой обратно на транспортное средство. (Примечание 25) ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте зажимной болт муфты, когда транспортное средство находится не на высоте езды по обочине. Это может привести к нежелательным условиям внутри рулевой колонки, если транспортное средство подвешено любым способом, когда зажимной болт затянут.
- Убедитесь, что передние колеса транспортного средства расположены ПРЯМО ВПЕРЕД, затем выровняйте и прикрепите верхнюю муфту рулевой колонки к нижней муфте. Установите зажимной болт муфты. (Рис. 24) Затяните гайку зажимного болта до 28 Н · м (250 фунтов).
- Установите фиксатор стяжного болта муфты.
- Снимите зажим удержания рулевого колеса.