Устройство и принцип работы предохранителя заднего стекла и зеркала с подогревом: обзора
Система состоит как из наружных зеркал (если они оборудованы), так и из заднего стекла с вертикальными шинами и рядом горизонтальных линий сетки на внутренней поверхности. Макси-предохранитель № 10 (40-ампер), расположенный в центре распределения тепла (PDC), обеспечивает защиту цепи обогреваемой сетки. Цепь управления реле защищена предохранителем № 7 (10-ампер), расположенным в блоке предохранителей. При включении заднего оконного предохранителя ток направляется на линии сетки заднего предохранителя и через зеркало предохранителя № 10.
Переключатель управления обогрев стекла заднего окна и реле таймера, вместе с выключателем TRAC OFF и розеткой питания, интегрированы в единую приборную панель, смонтированную на панели управления. Панель управления расположена в центральной консоли, под радио. Включение переключателя возбуждает цепь, позволяя току протекать через линии сетки в течение 8-10 минут. Светодиод (LED), расположенный на переключателе, загорается при включении системы.