Предохранители заднего стекла и зеркала с подогревом: Прочее Dodge Neon II

Как отремонтировать нити сетки

1. Чистая область, подлежащая ремонту, с помощью спирта или очистителя окон. Протрите чистым, сухим полотенцем для удаления пыли или смазки. Поместите полоску маскирующей ленты с каждой стороны ломаного участка линии сетки. (Схема №4) Нанести проводящий эпоксидный ремонтный состав на поврежденный участок. Перекрыть оба конца существующей линии сетки примерно на 3/4" (19 мм).
2. Для замены клемм или гибких проводов область маски должна покрывать линию сетки и шинопровод эпоксидной смолой. Нанесите тонкий слой токопроводящей эпоксидной смолы на область соединения клемм и на ближайшую нить сетки. Нанесите тонкий слой проводящей эпоксидной смолы на клемму и установите ее на место. Предотвратить перемещение клеммы путем зажима или заклинивания.
3. Осторожно снимите маскирующую ленту с отремонтированной нити сетки. Дайте ремонтному составу затвердеть в течение 24 часов при комнатной температуре или используйте тепловую пушку для ускорения процесса отверждения. Используйте тепловую пушку с диапазоном температур 500-407°C (260-371 ° C) в течение примерно 15 минут.
4. Удерживайте тепловую пушку 10" (254 мм) от ремонтируемого участка. После надлежащего отверждения ремонтного состава снимите клин или хомут с клеммы. Проверить работу заднего обогрев стекла. НЕ прикреплять клеммные соединители до окончания отверждения.

Схема №4

Войти

Заднее окно не обжато

1. Включите зажигание. Убедитесь, что задний стеклоочиститель выключен. Подключите амперметр на линии с батареей. Включите тумблер. Если на амперметре не отмечено явное увеличение потребления силы тока, перейдите к шагу 4. Если отмечено явное увеличение потребления силы тока, перейдите к следующему шагу.
2. Проверьте работу системы, ощупывая стекло. Через 3-4 минуты работы должна ощущаться отчетливая разница в температуре между линиями сетки и прилегающим прозрачным стеклом. Если операция соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если операция отличается от указанной, перейдите к шагу 4.
3. Используя вольтметр, прикоснитесь отрицательным выводом к земле " B " и положительным выводом к подаче напряжения " A ". (Ответ2) Если вольтметр показывает 10-14 вольт, система функционирует правильно. Если напряжение не соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если игла вольтметра сильно отклоняется, проверьте наличие короткого замыкания. Если система работает, но лампочка индикатора не горит, замените панель управления. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ / МОДУЛЬ РЕЛЕ ТАЙПОД. УСТАНОВКА И. (ref-25071-S08892400142001010500000)
4. Убедитесь, что зажигание включено. Убедитесь, что нагретый провод подачи стекла подключен к клемме или гибкому проводу, а заземляющий провод правильно заземлен. Осмотрите макси-предохранитель № 10 (40-ампер) в центре распределения питания (PDC). PDC расположен в моторном отсеке, рядом с батареей. Осмотрите предохранитель № 7 (10-ампер) в блоке предохранителей, расположенном под левой стороной приборной панели. Если какой-либо предохранитель перегорел, осмотрите и устраните подозрительное короткое замыкание. См. ительные схемы на следующем шаге. (ref-25071-S00363832172001010500000)
5. Убедитесь, что все электрические соединения надежно защищены. Если система все еще не работает, проверьте неисправный выключатель управления / модуль реле таймера. См. " ТЕСТ МОДУЛЯ РЕЛЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ / ТАЙМЕРА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Проверьте, не разорваны ли все линии сетки или не подключен питающий провод. См. " ТЕСТ НИТИ СЕТКИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. (ref-25071-S38064766942001010500000)(ref-25071-S15061890692001010500000)

Схема №5

Войти

Зеркало с подогревом не работает

1. Включите зажигание. Включите задний стеклопакет. Если задний стеклопакет работает правильно, перейдите к следующему шагу. Если задний стеклопакет не работает должным образом, диагностируйте его. См. " ЗАДНЕЕ ОКНО НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-25071-S12093774662001010500000)
2. Выключите зажигание. Откройте разъем жгута сборки силового зеркала. Отсоедините разъем жгута сборки силового зеркала. Проверьте целостность цепи между землей и клеммой № 3 (Черный провод) на разъеме жгута сборки силового зеркала. (Рисунок 3) Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. Если целостности цепи не существует, устраните разрыв в черном проводе между разъемом жгута сборки силового зеркала и землей.
3. Включите зажигание. Включите выключатель обогрев стекла заднего окна. Измерьте напряжение на клемме № 1 (голубой / желтый провод) на разъеме жгута сборки зеркала питания. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, перейдите к шагу 5.
4. Проверьте проводку сборки силового зеркала. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. Если проблема не существует, замените сборку силового зеркала или зеркальное стекло по мере необходимости.
5. Выключите зажигание. Проверьте предохранитель № 20 (10-ампер) в блоке предохранителей. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, отремонтируйте короткое замыкание на массу в светло-синем / желтом проводе между блоком предохранителей и соответствующим силовым зеркалом в сборе. См. " электросхемы ". (ref-25071-S00363832172001010500000)
6. Включите зажигание. Включите выключатель обогрев стекла заднего окна. Измерьте напряжение на входной стороне предохранителя № 20. Если напряжение батареи существует, отремонтируйте открытое в проводке между блоком предохранителей и соответствующим узлом зеркала питания. Если напряжение батареи не существует, отремонтируйте открытое в черном / белом проводе между блоком предохранителей и выключателем обогрев стекла заднего окна. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-25071-S00363832172001010500000)

Схема №6

Войти