Главная/Dodge/Magnum/Dodge Magnum I рестайлинг (2007-2008)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Центр сообщений - электрическая диагностика: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Центр сообщений - электрическая диагностика: Диагностика Dodge Magnum I рестайлинг

Приборы и панель приборов 3 иллюстрации ~6 мин чтения

Индекс диагностического кода.

DTCОписание
B1693 ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАТЕМНЕНИЕМ низкий
B1694 ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ УМЕНЬШЕНИЕМ СИЛЫ СВЕТА ВЫСОКАЯ
B17CF АВАРИЙНАЯ МИГАЮЩАЯ ЛАМПА ЗАПРОС 1 ЦЕПЬ ВЫСОКАЯ
B17D2 АВАРИЙНАЯ МИГАЮЩАЯ ЛАМПА ЗАПРОС 2 ЦЕПЬ ВЫСОКАЯ
B17D4 СОСТОЯНИЕ ФАРЫ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ НИЗКИЙ
B17D5 СОСТОЯНИЕ ФАРЫ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ВЫСОКАЯ
B19B4 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ
B19B5 ВЫСОКАЯ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ
B1A5B PANIC ALARM MUTE REQUEST высокий уровень в цепи (АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗВУКА ВЫСОКОГО УРОВНЯ)
B1A5D АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ АКТИВАЦИИ СОСТОЯНИЯ ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ НИЗКИЙ
B1A5E PANIC ALARM ACTIVATION STATUS Выход высокий уровень в цепи
B1CC1 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ УВЕДОМЛЕНИЯ О РАЗВЕРТЫВАНИИ.
B1CC2 ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ВЫХОДНОЙ СХЕМЫ УВЕДОМЛЕНИЯ О РАЗВЕРТЫВАНИИ.
B210D НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
B210E ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
B237C ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ СХЕМЫ РАДИОВХОДА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ.
B237F ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ЗАПРОСА НА ПРИГЛУШЕНИЕ СИРЕНЫ
B2381 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
B2382 ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ВЫСОКАЯ
B2384 ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИРЕНЫ ИМЕЕТ НИЗКИЙ УРОВЕНЬ
B2385 ВЫСОКАЯ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИРЕНЫ
B271F ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ЛОБОВОГО УДАРА ВЫСОКАЯ
B2720 ВЫХОДНОЙ КОНТУР ЛОБОВОГО УДАРА НИЗКИЙ
C1088 ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ НИЗКА
C1089 ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ ВЫСОКАЯ
P1462 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА В ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ
P1463 УРОВЕНЬ ТОПЛИВА В ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ ВЫСОКИЙ
P1504 НИЗКАЯ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
P1505 ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ ВЫСОКАЯ.
P164A НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)
P164B ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)
P170A PARK / NEUTRAL Выход низкий уровень в цепи (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ВЫВОДА ПАРА / НЕЙТРАЛИ)
P170B ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ВЫВОДА СИГНАЛА ПАРКОВКИ / НЕЙТРАЛИ
P170C ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ НИЗКАЯ
P170D ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ НА ВЫХОДЕ ЦЕПЬ ВЫСОКАЯ
U0021 ШИНОПРОВОД CAN B (+) РАЗОМКНУТ
U0022 CAN B шина (+) низкий уровень в цепи (Низкий уровень в цепи шины B CAN)
U0022 ШИНА B CAN (-) ЦЕПЬ низкий (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ)
U0023 ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ШИНЫ B CAN (+)
U0024 CAN B шина (-) обрыв цепи (ШИНА CAN B (-) РАЗОМКНУТА)
U0026 ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ШИНЫ (-) CAN B
U0141 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С IPM (FCM/TIPM)
U0151 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С КОНТРОЛЛЕРОМ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА (ORC)
U0156 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С ЭЛЕКТРОННЫМ СЛУЖЕБНЫМ МОДУЛЕМ.
U0159 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВОЧНОЙ СИСТЕМОЙ
U0164 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ
U0167 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКОМ ВТОРЖЕНИЯ.
U0168 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ КОНТРОЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТС (SKREEM / WCM)
U0184 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С РАДИО.
U0195 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С SDARS
U0197 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ ГРОМКОГОВОРЯЩЕЙ ТЕЛЕФОННОЙ СВЯЗИ.
U0208 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАЕМЫМ СИДЕНЬЕМ.
U0209 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ КРЕСЛОМ ПАМЯТИ.
U0212 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Схема №611

Диагностический тест

  1. 1) проверить FOR активно расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание, подождите 10 секунд, затем включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите активные расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 2). Нет Если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте наличие прерывистого состояния. Визуально проверьте соответствующие разъемы электропроводки на предмет коррозии или неисправности. (ref-304477-S32224544052008111000000)
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Отремонтируйте любые датчики зарядки / запуска блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), прежде чем приступить к этому тесту. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, что батарея полностью заряжена. Присутствуют ли какие-либо датчики системы зарядки? Да Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА - VER 1 ". Нет, перейдите к 3). (ref-304477-S32224544052008111000000)
  3. 3) ПРОВЕРКА МНОГОЦЕЛЕВОГО МОДУЛЯ КУЗОВА. Неисправность модуля VXER 1 (РАЗЪЕДАНИЕ И ПОВРЕЖДЕНИЕ ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ TTIM) Выключите зажигание. Отсоедините все многоцелевые модули (Разъедание модуля интерфейса полиции и такси-PTIM) и контроллеры освещения / сирены послепродажного обслуживания. Проверьте наличие поврежденных или корродированных контактов, защемленных проводов или поврежденных разъемов и устраните любые очевидные неполадки. Подключите весь многоцелевой модуль (разъедание) B210E (ref-304477-S32224544052008111000000)(ref-304477-S32224544052008111000000)
Схема №612
  1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента 2 считайте все активные коды неисправностей из всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию FCM, электрическую аппаратуру CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент какие-либо активные коды неисправностей в соответствии с условиями, перечисленными выше? да Диагностируйте и отремонтируйте расшифровка кода ошибки. Обратитесь к соответствующему перечню электрической диагностики FCM для получения полного списка симптомов. (ref-304477-S32224544052008111000000)
  2. 2) проверить FOR активно расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание, подождите 10 секунд, затем включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 3). Нет, если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте наличие прерывистого состояния. Визуально проверьте соответствующие разъемы электропроводки на предмет коррозии или неисправности. (ref-304477-S32224544052008111000000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (W518) ЦЕПЬ СИГНАЛА СОСТОЯНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ В противном случае выключите зажигание. Отсоедините многоцелевой модуль (Police и Taxi Interface модуль-PTIM) C2 разъем жгута. Включите зажигание. Измерьте напряжение (W518) Цепи сигнала состояния подушки безопасности между землей и многоцелевым модулем (Police-и Taxi Interface).
  4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (W517) ЦЕПЬ СИГНАЛА СОСТОЯНИЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините многоцелевой модуль (интерфейсный модуль полиции и такси-PTIM) C2 разъем жгута. Включите зажигание. Измерьте напряжение (W517) Цепь сигнала состояния подушки безопасности между землей и многоцелевым модулем (интерфейс полиции и такси?)
  5. 5) ИЗОЛИРУЙТЕ короткое замыкание TO напряжение IN THE (W518) передний подушки безопасности STATUS сигнал цепь " Выключите зажигание. Отсоедините многоцелевой модуль (Police и Taxi Interface модуль-PTIM) 24-ходовой разъем (aftermarket фонарь / siren controller сторона). Включите зажигание. Измерьте напряжение (W518) передний AIRBBTABGAG Stating между землей и модулем. W518 (ref-304477-S32224544052008111000000)(ref-304477-S32224544052008111000000)
  6. 6) ИЗОЛИРУЙТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ В КУЗОВЕ (W517). Проверьте наличие СИГНАЛА ТРЕВОГИ " SIRAG STATUS цепь ". Выключите зажигание. Отключите многоцелевой модуль (полиция и такси? Модуль интерфейса PTIM). 24-ходовой разъем (aftermarket фонарь / siren controller). Включите зажигание. Измерьте напряжение (W517) на стороне сигнала тревоги между землей и модулем такси. W517 (ref-304477-S32224544052008111000000)(ref-304477-S32224544052008111000000)
  7. 7) проверить THE (W517) сторона подушки безопасности STATUS сигнал цепь FOR AN обрыв Выключите зажигание. Отсоедините многоцелевой модуль (Police и Taxi Interface модуль-PTIM) 24-ходовой разъем (aftermarket фонарь / siren controller сторона). Измерьте сопротивление (W517) сторона подушки безопасности Stating сигнал цепь цепь цепь между многоцелевым модулем (Police и Taxil и Taxil-Ta24) W517 (ref-304477-S32224544052008111000000)
  8. 8) ПРОВЕРЬТЕ (W518) ПЕРЕДНИЙ СИГНАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ подушки безопасности 9 Сигнальная цепь состояния передней подушки безопасности ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО УСТРОЙСТВА Выключите зажигание. Отсоедините многоцелевой модуль (Police и Taxi Interface модуль-PTIM) 24-ходовой сигнальный разъем (aftermarket фонарь / siren controller сторона). Измерьте сопротивление (W518) передней сигнальной цепи состояния подушки безопасности между многоцелевым модулем (Police и Taxtaxi 24) и модулем W518 (ref-304477-S32224544052008111000000)
  9. 9) ПРОВЕРЬТЕ МНОГОЦЕЛЕВОЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ И СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ. Проверьте исправность БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ И СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ. Проверьте исправность БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ И СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ. Проверьте исправность БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ И СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ. Проверьте исправность БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ. (ref-304477-S32224544052008111000000)(ref-304477-S32224544052008111000000)
  1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента 2 считайте все активные коды неисправностей из всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию FCM, электрическую аппаратуру CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент какие-либо активные коды неисправностей в соответствии с условиями, перечисленными выше? да Диагностируйте и отремонтируйте расшифровка кода ошибки. Обратитесь к соответствующему перечню электрической диагностики FCM для получения полного списка симптомов. (ref-304477-S32224544052008111000000)
  2. 2) проверить FOR активно расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание, подождите 10 секунд, затем включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 3). Нет, если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте наличие прерывистого состояния. Визуально проверьте соответствующие разъемы электропроводки на предмет коррозии или неисправности. (ref-304477-S32224544052008111000000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (W518) ЦЕПЬ СИГНАЛА СОСТОЯНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу В противном случае выключите зажигание. Отсоедините многоцелевой модуль (Police и Taxi Interface модуль-PTIM) C2 кабель-разъем. Измерьте сопротивление (W518) цепи сигнала состояния передней подушки безопасности между землей и многоцелевым модулем (Police и Taxi Interface модуль-C2).
  4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (W517) ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ УВЕДОМЛЕНИЯ О СРАБАТЫВАНИИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу 5.0 Выключите зажигание. Отсоедините многоцелевой модуль (интерфейсный модуль полиции и такси-PTIM) C2. Измерьте сопротивление (W517) Выходной цепи уведомления о срабатывании боковой подушки безопасности между землей и многоцелевым модулем (интерфейсом полиции и такси).
  5. 5) ИЗОЛИРУЙТЕ КОНТРОЛЛЕР замыкание на массу В (W518) ПЕРЕДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА БЕЗОПАСНОСТИ 5.0 Выключите зажигание. Отсоедините многоцелевой модуль (Police и Taxi Interface модуль-PTIM) 24-ходовой кабель (aftermarket фонарь / siren controller сторона). Измерьте сопротивление (W518) Передняя сигнальная лампа безопасности между землей и многоцелевым модулем (Police и Taxi) W518 (ref-304477-S32224544052008111000000)(ref-304477-S32224544052008111000000)
  6. 6) ИЗОЛИРУЙТЕ КОНТРОЛЛЕР замыкание на массу В (W517) сторона подушки безопасности STATUS сигнал CONNECTION " Выключите зажигание. Отсоедините многоцелевой модуль (Police и Taxi Interface модуль-PTIM) 24-ходовой разъем (aftermarket фонарь / siren controller сторона). Измерьте сопротивление (W517) сторона подушки безопасности Statignal Cirction между землей и многоцелевым модулем (Police W517 (ref-304477-S32224544052008111000000)(ref-304477-S32224544052008111000000)
  7. 7) ПРОВЕРЬТЕ МНОГОЦЕЛЕВОЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ. Неисправен ли СПЕЦИАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ. Неисправен ли СПЕЦИАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ? Неисправен ли СПЕЦИАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ? Неисправен ли СПЕЦИАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ? Неисправен ли СПЕЦИАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ? Неисправен ли СПЕЦИАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ? Неисправен ли СПЕЦИАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ? Неисправен ли СПЕЦИАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ. (ref-304477-S32224544052008111000000)
Схема №613
  1. 1) проверить FOR активно расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание, подождите 10 секунд, затем включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите активные расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 2). Нет Если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте наличие прерывистого состояния. Визуально проверьте соответствующие разъемы электропроводки на предмет коррозии или неисправности. (ref-304477-S32224544052008111000000)
  2. 2) Проверка VSIM CAN B шина CIRCUITS SHORTED TO напряжение Проверить исправность зажигания. Отключить многоцелевой модуль (Police и Taxi Interface модуль-PTIM) C2. Отключить сканирующее устройство от диагностический разъём. Включить зажигание. Измерить напряжение VSIM CAN B шина circuits. Напряжение выше 6,0 В для любой цепи? Да Ремонт (ref-304477-S32224544052008111000000)(ref-304477-S32224544052008111000000)