Кузов - интерьер и экстерьер: Прочее Dodge Magnum I рестайлинг

Идентификационный номер транспортного средства

Во всей этой статье ссылки на идентификационный код семейства транспортных средств daimlerchrysler Corporation используются при описании процедуры, которая является уникальной для этого транспортного средства. См. " ИНФОРМАЦИЯ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " для получения подробной информации об идентификации транспортного средства. Если процедура является общей для всех транспортных средств, охватываемых этой статьей, ссылка на код семейства транспортных средств не будет сделана. (ref-304455-S07193703222008111000000)

Корпус - меры предосторожности и предупреждения

Утечки воды

Утечки воды могут быть вызваны плохим уплотнением, неправильным выравниванием компонентов корпуса, пористостью шва корпуса, отсутствием пробок или заблокированными сливными отверстиями. Центробежная и гравитационная сила могут вызвать капание воды из места, удаленного от фактического места утечки, что затрудняет обнаружение утечки. Все точки уплотнения корпуса должны быть водонепроницаемыми в нормальных условиях влажной езды. Вода, стекающая вниз с передней части автомобиля, не должна попадать в пассажирский или багажный отсек. Движущиеся уплотнительные поверхности не всегда будут герметизировать водонепроницаемость при любых условиях. Временами уплотнения боковых стекол или дверей позволят воде попадать в салон во время мойки под высоким давлением или в условиях сильного дождя при вождении (тяжелых). Чрезмерная компенсация регулировки двери или стекла для остановки утечки воды, которая происходит в тяжелых условиях, может вызвать преждевременный износ уплотнения и чрезмерное усилие закрытия или защелкивания. После завершения ремонта водное испытательное транспортное средство для проверки того, что утечка прекратилась, прежде чем вернуть транспортное средство в эксплуатацию.

Испытания на утечку воды

После определения условий, вызывающих утечку воды, смоделируйте условия как можно ближе.

1. Если утечка происходит, когда автомобиль припаркован в устойчивый небольшой дождь, залейте место утечки открытым садовым шлангом.
2. Если утечка происходит во время движения на скоростях шоссе в устойчивый дождь, проверьте область утечки с помощью потока с разумной скоростью или веерного распыления воды. Направьте спрей в направлении, сравнимом с реальными условиями.
3. Если утечка происходит, когда транспортное средство стоит на уклоне, поднимите конец или сторону транспортного средства, чтобы имитировать это условие. Этот метод может использоваться, когда утечка происходит, когда транспортное средство ускоряется, останавливается или поворачивается. Если утечка происходит при ускорении, поднимите переднюю часть транспортного средства. Если утечка происходит при торможении, поднимите заднюю часть транспортного средства. Если утечка происходит на левом повороте, поднимите левую сторону транспортного средства. Если утечка происходит на правом повороте, поднимите правую сторону транспортного средства. " Для получения рекомендаций по процедуре подъема ". (ref-304456-S21928471182008111000000)

Обнаружение утечки воды

Чтобы обнаружить место утечки воды, проведите тестирование воды и следите за тем, чтобы следы воды или капли образовались внутри автомобиля. При необходимости снимите внутренние облицовочные крышки или панели, чтобы получить визуальный доступ к месту утечки. Если шланг не может быть расположен без удержания, попросите кого-нибудь помочь провести тест на воду.

Некоторые утечки воды должны быть проверены в течение значительного периода времени, чтобы стать очевидными. При появлении течи найдите самую высокую точку водной дорожки или капли. Самая высокая точка обычно показывает точку входа. После обнаружения места утечки устраните утечку и проведите гидравлические испытания, чтобы убедиться, что утечка прекратилась.

Определение места входа воды, которая просачивается в полость между панелями, может быть затруднено. Захваченная вода может разбрызгиваться или вытекать из полости, часто на расстоянии от точки входа. Большинство утечек воды этого типа становятся очевидными после ускорения, остановки, поворота или при наклоне.

Тепловой контроль

1. Снимите панель триммера.
2. Согните или переместите компоненты обивка в местах соединений, подвергнутых тепловой обработке. Следите за тем, чтобы места и/или швы компонентов, подвергнутые тепловой обработке, были неплотными.
3. Нагреть компоненты. Если место термостата или шва компонента ослаблено, плотно удерживайте два компонента вместе и, используя паяльный пистолет с плоским наконечником, расплавите материал, скрепляющий компоненты вместе. Не перегревайте пораженный участок, возможно повреждение внешней части панели отделки. Если нагретый материал сломан или отсутствует, используйте горячий клеевой пистолет для нанесения нового материала на ремонтируемый участок. Панели, которые подвергаются тепловой обработке, должны удерживаться вместе во время нанесения клея. Как только новый материал будет установлен на место, может потребоваться использование паяльного пистолета для расплавления вновь нанесенного материала. Не перегревайте пораженный участок, возможно повреждение внешней части панели отделки.
4. Дайте отремонтированному участку остыть и проверьте ремонт.
5. Установите панель триммера.

Как отремонтировать пластиковый панель кузова

Существует много различных типов пластмасс, используемых в современной автомобильной среде. Chrysler группирует пластмассы в трех различных категориях: Жесткие, полужесткие и гибкие. Любой из этих пластмасс может потребовать использования усилителя адгезии для ремонта. Эти типы пластмасс широко используются на автомобилях daimlerchrysler Motors. Всегда следуйте процедурам идентификации и ремонта пластмасс производителя ремонтных материалов.

Жесткие пластмассы

Примеры использования жесткого пластика: Фасции, вытяжки, двери и другие панели корпуса, которые включают SMC, ABS и поликарбонаты.

Полужесткие пластмассы

Примеры использования полужесткого пластика: Внутренние панели, панели под капотом и другие панели отделки кузова.

Гибкие пластмассы

Примеры использования гибкого пластика: Бордюрные рейки, молдинги кузова, а также верхняя и нижняя крышки бордюрных реек.

Процедура ремонта

Процедура ремонта всех трех категорий пластмасс в основном одинакова. Единственным отличием является материал, используемый для ремонта. Материалы должны быть специфическими для каждой подложки, жестким ремонтным материалом для ремонта жесткого пластика, полужестким ремонтным материалом для ремонта полужесткого пластика и гибким ремонтным материалом для ремонта гибкого пластика.

Промотор адгезии / модификатор поверхности

Для некоторых пластмасс требуются усилители адгезии/модификаторы поверхности. Все три категории могут иметь пластики, которые требуют использования промотора адгезии/модификаторов поверхности. Всегда следуйте процедурам идентификации и ремонта пластмасс производителя ремонтных материалов.

Меры предосторожности и предупреждения

Типы жестких, полужестких и гибких пластмассовых деталей

Схема №300

Войти

Если требуется разрезать большую панель для ремонта пластика, необходимо будет усилить панель. Чтобы связать две пластиковые панели вместе, арматура должна перекрывать обе панели. Панели должны быть " V ' d " под углом 20 градусов. Область, подлежащая усилению, должна быть промыта, затем отшлифована. Обязательно вытрите любое лишнее мыло и воду по завершении. Слегка зашкурьте или истрите пластик абразивной подушкой или наждачной бумагой. Сдуйте любую пыль сжатым воздухом или протрите чистым сухим тряпиком.

При склеивании пластиковых панелей следуйте рекомендациям производителей ремонтных материалов. Убедитесь, что нанесено достаточное количество клея, чтобы можно было выдавить и заполнить всю линию соединения. После того, как кусочки сведены вместе, не перемещайте их до тех пор, пока клей не затвердеет. Сборку можно удерживать вместе с помощью хомутов, заклепок и т.д. Более быстрое отверждение можно получить при нагревании с помощью тепловой лампы или тепловой пушки. После того, как детали были скреплены и успели затвердеть, шов зачистить песком и нанести окончательный клеевой наполнитель на ремонтируемый участок. Разглаживайте наполнитель разбрасывателем, деревянным шпунтовым депрессором или ракелем. Для тонкого текстурирования при сглаживании на поверхность наполнителя можно нанести небольшое количество воды. Отвержденный наполнитель может быть отшлифован по мере необходимости, и в качестве последней стадии очистка может быть выполнена мыльной водой. Протрите поверхность чистой сухой тряпкой, давая время панели высохнуть, прежде чем продолжить ремонт.

Схема №301

Войти

Процедуры структурного ремонта для жестких панелей с большими трещинами и отверстиями потребуют подкрепления. Подкрепления могут быть сделаны с несколькими применениями стеклоткани, насыщенной структурным клеем. Полужесткие или гибкие материалы для ремонта должны быть использованы для полужесткого или гибкого подкрепления, а открытая сетчатая стеклопластиковая сухая стеновая лента может быть использована для формирования усиления. Сухая стеновая лента позволяет смоле проникать сквозь и делать хорошую связь между панелью и клеем. Структурно, чем более сухая используемая стеновая лента, тем прочнее ремонт.

Схема №302

Войти

Еще один вид ремонта, который можно сделать для ремонта крупных трещин и отверстий, - это использование куска лома аналогичного пластика и скрепление структурным клеем. Арматура должна покрывать весь разрыв и должна иметь щедрое количество нахлеста по обе стороны от треснувшего или сломанного участка.

Схема №303

Войти

При ремонте пластика поврежденный участок сначала " V ' d " или скошен. Большие области склеивания желательны при ремонте пластика, потому что небольшой ремонт с меньшей вероятностью будет длиться постоянно. Скашивание области вокруг трещины под углом 20 ° увеличит поверхность склеивания для ремонта. Рекомендуется избегать острых краев, потому что соединение может проявиться после повторной отделки панели.

Схема №304

Войти

1. Ремонт панелей как для гибких, так и для жестких панелей в основном одинаков. Основное различие между ремонтом гибких панелей и ремонтом жестких панелей заключается в используемых клеящих материалах.

1. Технический специалист должен сначала решить, что нужно сделать при работе с любым типом панели кузова. Следует определить, можно ли вернуть поврежденной детали ее первоначальную прочность и внешний вид без превышения величины сменной детали.

1. Когда требуется ремонт пластика, рекомендуется по возможности оставлять деталь на транспортном средстве. Это сэкономит время, и панель останется неподвижной во время ремонта. Несоосность может вызвать напряжение в зонах ремонта и может привести к будущему отказу.

Схема №305

Войти

Композитные материалы могут маскировать тяжесть аварии. Линии клеевого соединения, внутренняя структура дверей и стальные конструкции должны быть тщательно осмотрены, чтобы получить истинную оценку повреждений. Тщательный осмотр может потребовать частичного удаления внутренней отделки или внутренних панелей.

Определите тип ремонта: Прокол или трещина - повреждение, которое полностью проникло через панель. Повреждение ограничено одной общей областью; секция панели не требуется. Однако задняя панель, открытая стекловолоконная лента или матированный материал должны быть связаны сзади.

Подготовка поверхности панелей

Если панель корпуса была проколота, треснута или раздавлена, поврежденный участок должен быть удален с панели для успешного ремонта. Все трещины паутины, ведущие в сторону от поврежденного участка, должны быть остановлены или удалены. Чтобы остановить текущую трещину в панели, просверлите отверстие 6 мм (0 250 дюйма) в конце трещины, наиболее удаленном от повреждения. Если трещины паутины не могут быть остановлены, панель потребует замены. Поверхности вокруг поврежденного участка следует очистить от краски и освободить от воска и масла. Зачистить поверхности вокруг ремонтной зоны влажной/сухой наждачной бумагой 360 или эквивалентной, чтобы обеспечить адгезию ремонтных материалов.

Схема №306

Войти

Панель, которая имеет обширное повреждение типа прокола, может быть отремонтирована путем вырезания поврежденного материала. Используйте подходящую возвратно-поступательную пилу или отрезное колесо, чтобы удалить участок панели, который поврежден. Вырезанный кусок может быть использован в качестве шаблона для формирования нового патча. Не обязательно иметь доступ к задней части панели, чтобы установить патч. Скошенные края выреза под 20 °, чтобы открыть большую область соединения с внешней стороны. Это Позволит увеличить площадь армирования.

Схема №307

Войти

Заплата может быть изготовлена из любой жесткой стеклопластиковой панели, которая имеет сопоставимый контур с зоной ремонта. Подъемные ворота и крылья могут использоваться для подачи материала заплаты. Если существующий материал недоступен или совместим, заплата может быть построена с клейкой и армирующей сеткой (сухая стеновая лента). Выполните следующую операцию, если требуется

1. Накройте парафинированную бумагу или пластик нейлоновой сеткой с клеевой подложкой (сухой настенной лентой) больше, чем требуется для заплаты.
2. Лента вощеная бумажного или пластикового листа с сеткой к поверхности, которая имеет совместимый контур к зоне ремонта.
3. Нанесите свободный слой клея на арматурную сетку. При необходимости нанесите второй или третий слой клея и сетку после того, как первый слой затвердеет. Толщина патча должна быть такой же, как и в зоне ремонта.
4. После отверждения пластыря удалите вощеную бумагу или пластик с обратной стороны пластыря.
5. При желании на обратную сторону накладки может быть нанесено тонкопленочное покрытие из адгезива для покрытия сетки для дополнительной прочности.

Схема №308

Войти

Схема №309

Войти

Схема №310

Войти

Схема №311

Войти

Схема №312

Войти

Схема №313

Войти

Схема №314

Войти

1. Сделайте рисунок из бумаги или картона размером и формой вырезанного отверстия в панели.
2. Отрежьте 3 мм (0 125 дюйма) от краев узора, чтобы между соединительными поверхностями был зазор.
3. Используя узор в качестве направляющей, вырежьте заплату по размеру.
4. Обрежьте куски материала накладки на квадраты 50 мм (2 дюйма), чтобы использовать их в качестве опор накладки для поддержки накладки в вырезе.
5. Просверлите отверстия диаметром 4 мм (0 160 дюйма) на расстоянии 13 мм (0,5 дюйма) от края вырезанного отверстия.
6. Просверлите отверстия диаметром 4 мм (0 160 дюйма) на расстоянии 13 мм (0,5 дюйма) от края накладки поперек отверстий, просверленных вокруг выреза.
7. Просверлите отверстия 3 мм (0 125 дюйма) в опорных квадратах на расстоянии 13 мм (0,5 дюйма) от края в центре одной стороны.
8. Протрите заднюю сторону панели корпуса вокруг отверстия выреза подушкой или наждачной бумагой.
9. Смешайте достаточное количество клея, чтобы покрыть одну сторону всех опорных квадратов.
10. Нанесите клей для покрытия одной стороны всех опорных квадратов.
11. Используя 8 винтов из листового металла, прикрепите опорные квадраты к задней стороне панели корпуса с помощью клея, проложенного между панелью и квадратами. 1 - ВЫРЕЗ 2 - ОПОРНЫЕ КВАДРАТЫ
12. Расположите накладку в вырезе против опорных квадратов и отрегулируйте накладку до тех пор, пока зазор не станет одинаковым по всем сторонам.
13. Просверлите отверстия 3 мм (0 125 дюйма) в опорных квадратах через предварительно просверленные отверстия в пластыре. 1 - АППЛИКАТОР 2 - ОПОРНЫЕ КВАДРАТЫ 3 - КЛЕЙ
14. Нанесите слой клея на открытые концы опорных квадратов. 1 - НАКЛАДКА 2 - ЗАЗОР
15. Установите винты для удержания заплаты на опорных квадратах. Затяните винты до тех пор, пока поверхность заплаты не будет заподлицо с поверхностью панели.
16. 1 - НАКЛАДКА 2 - ЗАЗОР 3 - ДИСКОВАЯ ШЛИФОВАЛЬНАЯ МАШИНА
17. Используя дисковую шлифовальную машину диаметром 125 мм (5 дюймов) и зернистостью 24, отшлифуйте зазор шириной от 50 мм (2 дюйма) до 75 мм (3 дюйма) и глубиной 2 мм (0 080 дюйма) в зазорах вокруг заплаты. Сжатым воздухом выдуйте пыль из заплаты. 1 - ЗАЗЕМЛИТЬ УЧАСТОК 2 - ЗАПЛАТА 3 - СЕТКА
18. Нанесите клейкую нейлоновую сетку (сухую стеновую ленту) на зазоры вокруг заплаты.
19. 1 - КЛЕЙ 2 - СЕТКА 3 - НАКЛАДКА 4 - РАССЕКАТЕЛЬ
20. Нанесите клей на сетку вокруг пластыря и разровняйте эпоксидную смолу с помощью широкого распределителя, чтобы уменьшить финишную шлифовку. Используйте два-три слоя сетки и клея, чтобы создать более сильный ремонт.

Накладная поверхность панелей

После установки патч-панели область патч-панели может быть отделана теми же методами, что и отделка других типов кузовных панелей. Если сетчатый материал открыт в области заплаты, зачистите поверхность и нанесите покрытие из высококачественного жесткого пластикового наполнителя. Грунтовка, песок блока, и краска как требовалось.

Цилиндры дверных замков

1. Нанесите небольшое количество смазки непосредственно в цилиндр замка.
2. Нанесите на ключ небольшое количество смазки.
3. Вставьте ключ в цилиндр замка и переведите механизм из заблокированного в разблокированное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Не добавляйте больше смазки.
4. Выполните несколько циклов механизма цилиндра замка, чтобы смазка растекалась по всему цилиндру.
5. Протрите всю смазку с наружной стороны цилиндра замка и ключа.

Все другие механизмы тела

1. Очистите компонент, как описано выше.
2. Нанесите указанную смазку на все зоны шарнирного и скользящего контакта компонента.

Использование смазки

МОТОРНОЕ МАСЛО

1. Дверные петли - контактные площадки шарнирного пальца и шарнира
2. Петли капота - точки поворота
3. Шарниры подъемных ворот

MOPAR® SPRAY WHITE LUBE ИЛИ АНАЛОГ

1. Дверные контрольные ремни
2. Защелки дверь багажника
3. Шарниры опор дверь багажника
4. Приемник золы
5. Механизм защелки дистанционного управления дверцей топливного бака
6. Механизм стояночного тормоза
7. Дорожки для раздвижных сидений
8. Защелка дверь багажника

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СМАЗКА MOPAR ® ИЛИ АНАЛОГ

1. Все другие механизмы капота

СМАЗКА ДЛЯ ЗАМКОВЫХ ЦИЛИНДРОВ MOPAR® ИЛИ ЭКВИВАЛЕНТНАЯ

1. Цилиндры дверных замков
2. Цилиндр замка дверь багажника

Схема №315

Войти

Схема №316

Войти

Схема №317

Войти

Схема №318

Войти

Схема №319

Войти

1. Откройте крышку палубы.
2. Снимите крепежный элемент (1), который крепит нижний бампер (2) к фланцу задней панели, выступающему над нижней панелью проема палубы.
3. Снимите бампер.

Схема №320

Войти

1. Откройте крышку палубы.
2. Открутите верхний бампер (2) от нижнего фланца внутренней панели крышки палубы (1).

Бампер-Деклид оверслам нижний

1. Поместите нижний бампер (2) на фланец задней панели, который проходит над нижней панелью проема палубы.
2. Закрепите бампер с помощью застежки типа " пуш-пин ".
3. Закройте крышку палубы.

Бампер-Деклид OVERPLAM верхний

1. Ввинтите верхний бампер (2) в отверстие в нижнем фланце внутренней панели крышки палубы (1).
2. При необходимости ввинтите бампер в крышку палубы или вывинтите его из нее для обеспечения надлежащего закрытия и выравнивания крышки палубы.
3. Закройте крышку палубы.

Схема №321

Войти

1. Откройте крышку палубы.
2. Снимите четыре крепежных элемента (4), которые крепят крышку защелки (1) к внутренней панели крышки палубы (3).
3. Выведите из зацепления Т-образную рукоятку аварийного расцепления защелки с крышкой.
4. Снимите крышку с внутренней панели крышки палубы.

Защелка крышки и крышки

1. Установите крышку защелки (1) на защелку на внутренней панели крышки палубы (3).
2. Зацепите Т-образную ручку аварийного освобождения защелки через прорезь в крышке.
3. Совместите монтажные отверстия в крышке с отверстиями во внутренней панели крышки палубы.
4. Установите четыре нажимных штифтовых крепежа, которые крепят крышку к крышке палубы.
5. Закройте крышку палубы.

Схема №322

Войти

Схема №323

Войти

Схема №324

Войти

1. Откройте крышку палубы.
2. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
3. Снимите крышку с защелки на внутренней стороне крышки палубы (см. раздел " СНЯТИЕ "). (ref-304464-S35637295912008111000000)
4. Отсоедините разъем (2) вынимаемого из корпуса жгута проводов для крышки палубы (1) от гнезда (3) разъема защелки.
5. Отсоедините два фиксатора (4), которые крепят вынуть крышку палубы (2) жгута проводов к нижней стороне крышки палубы.
6. Отсоедините проволочную втулку (1) рядом с правым шарниром от нижней стороны крышки палубы.
7. Осторожно извлеките крышку палубы из жгута проводов корпуса между внутренней и внешней панелями крышки палубы.
8. Отметьте оба верхних шарнирных кронштейна (3) на внутренней панели крышки палубы (1), чтобы облегчить повторную установку.
9. С помощью помощника поддержите крышку палубы, отвернув два винта (2), которые крепят каждый верхний шарнирный кронштейн к крышке палубы.
10. Снимите крышку палубы с транспортного средства.

Деклид

1. С помощью помощника поддерживайте и устанавливайте крышку палубы (1) на два верхних шарнирных кронштейна (3) на транспортном средстве.
2. Установите и затяните два винта (2), которые крепят каждый верхний шарнирный кронштейн к крышке палубы. Затяните винты до 28 Н.м (21 фут фунт.).
3. Осторожно проложите вынуть крышку палубы (2) из жгута проводов кузова между внутренней и внешней панелями крышки палубы.
4. Вставьте проволочную втулку (1) в отверстие рядом с правым шарниром на нижней стороне крышки палубы.
5. Зацепите два фиксатора (4), которые крепят вынимание крышки палубы (2) жгута проводов корпуса к нижней стороне крышки палубы.
6. Снова подсоедините соединитель (2) жгута проводов корпуса для извлечения крышки палубы (1) к розетке соединителя защелки (3).
7. Установите крышку на защелку с внутренней стороны крышки палубы (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S18159289692008111000000)
8. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
9. Закройте крышку палубы.
10. При необходимости отрегулируйте положение шарниров крышки палубы и верхних амортизаторов для обеспечения надлежащего расстояния между ними и работы.

Схема №325

Войти

1. Откройте и поддержите крышку палубы (1) с помощью подходящей стойки или блока.
2. Снимите опорный цилиндр с шарнира крышки палубы. См. " СНЯТИЕ ". (ref-304464-S14633512302008111000000)
3. Отметьте положение верхнего шарнирного кронштейна (3) на внутренней панели крышки палубы, чтобы облегчить повторную установку.
4. Отверните два винта (2), крепящие шарнир к крышке палубы.
5. Отметьте нижний шарнирный кронштейн (1) на сливном желобе отверстия крышки палубы, чтобы облегчить повторную установку.
6. Отвинтите три винта (2), крепящих шарнир к сливному желобу.
7. Снимите петлю крышки палубы с автомобиля.

Шарнир-Деклид

1. Установите нижний кронштейн шарнира крышки палубы (1) в сливной желоб на транспортном средстве.
2. Установите и затяните три винта (2), которые крепят шарнир к сливному желобу. Затяните винты на 28 Н.м (21 фут фунт.).
3. Установите крышку палубы (1) на верхний шарнирный кронштейн (3) на транспортном средстве.
4. Установите и затяните два винта (2), которые крепят шарнир к крышке палубы. Затяните винты до 28 Н.м (21 фут фунт.).
5. Установите опорный цилиндр на шарнир крышки палубы (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S25443725052008111000000)
6. Снимите приспособление, используемое для поддержания крышки палубы для обслуживания, и закройте крышку палубы.
7. При необходимости отрегулируйте положение шарнира крышки палубы, чтобы обеспечить правильное расстояние и работу.

Схема №326

Войти

1. Откройте крышку палубы.
2. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
3. Снимите крышку с защелки на внутренней стороне крышки палубы (см. раздел " СНЯТИЕ "). (ref-304464-S35637295912008111000000)
4. Отсоедините разъем (2) вынимаемого из корпуса жгута проводов для крышки палубы (1) от гнезда (3) разъема защелки.
5. Отверните два винта (2), крепящие защелку (3) к внутренней стороне крышки (1).
6. Снимите защелку с внутренней стороны крышки палубы.

Замок

1. Установите защелку (3) внутрь крышки (1).
2. Установите и затяните два винта (2), которые крепят защелку к внутренней стороне крышки палубы. Затяните винты до 8 Н.м (71 дюйм фунт.).
3. Снова подсоедините соединитель (2) жгута проводов корпуса для извлечения крышки палубы (1) к розетке соединителя защелки (3).
4. Установите крышку на защелку с внутренней стороны крышки палубы (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S18159289692008111000000)
5. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
6. Закройте крышку палубы.

Схема №327

Войти

1. Откройте крышку палубы.
2. Снимите заднюю панель отделки багажника с внутренней стороны нижней панели (3) проема палубы (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S42260509252008111000000)
3. Отметьте место защелки крышки палубы (2) на внутренней стороне нижней панели проема палубы, чтобы облегчить повторную установку.
4. Отверните два винта (1), крепящие фиксатор защелки к внутренней стороне нижней панели проема палубы.
5. Снимите фиксатор защелки с автомобиля.

Защелка Ударника-Деклида

1. Поместите фиксатор крышки палубы (2) внутрь нижней панели проема палубы (3).
2. Установите и затяните два винта (1), крепящие фиксатор защелки к нижней панели проема палубы. Затяните винты до 28 Н.м (21 фут фунт.).
3. При необходимости отрегулируйте положение фиксатора защелки для обеспечения правильной работы защелки крышки палубы.
4. Установите заднюю панель отделки багажника на нижнюю панель проема палубы (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S13506618012008111000000)
5. Закройте крышку палубы.

Схема №328

Войти

Схема №329

Войти

1. Откройте и поддержите крышку палубы с помощью подходящей стойки или блока. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травм или смерти во время обслуживания поднимите фиксирующий зажим на конце шарового гнезда достаточно далеко, чтобы освободить гнездо от шаровой шпильки. Чрезмерное прилипание или удаление зажима может привести к неправильному натяжению пружины зажима. Неправильное натяжение зажима может привести к отделению опорного цилиндра от шаровой шпильки, что приведет к внезапной, неожиданной потере опоры крышки палубы.
2. Вставьте небольшой инструмент с плоским лезвием (3) в вырез на внешней поверхности одного конца шарового гнезда (1) опорного цилиндра и осторожно вытяните удерживающий зажим (2) наружу, оттягивая шаровое гнездо от шаровой шпильки (4) на шарнире крышки палубы.
3. Отпустите стопорный зажим в установленное положение.
4. Повторите шаг 2 и шаг 3 для противоположного конца опорного цилиндра.
5. Снимите опорный цилиндр (2) с шарнира крышки деки (1).

Опора Цилиндра-Деклида

1. Расположите шаровое гнездо на цилиндрическом конце опорного цилиндра (2) к шаровой шпильке на верхнем кронштейне шарнира крышки палубы (1).
2. Нажимая рукой, надавите на шаровую шпильку шаровым гнездом до тех пор, пока фиксатор не защелкнется на месте.
3. Расположите шаровое гнездо на штоковом конце опорного цилиндра к шаровой шпильке на нижнем кронштейне шарнира крышки палубы.
4. Нажимая рукой, надавите на шаровую шпильку шаровым гнездом до тех пор, пока фиксатор не защелкнется на месте.
5. Проверьте, что стопорный зажим на каждом конце шарового гнезда опорного цилиндра полностью посажен.
6. Снимите сервисную стойку или блок и закройте крышку палубы.

DOOR

1. Поддерживайте переднюю дверь (2) с помощью подходящего подъемного устройства.
2. Расположите дверцу так, чтобы верхний и нижний штифты (3) петли были совмещены со шкворнями (1) на верхнем и нижнем кронштейнах петли корпуса.
3. Опустите дверцу достаточно далеко, чтобы вставить шарнирные штифты в шарнирные отверстия.
4. Поддерживая дверь, откройте ее в полностью открытое положение.
5. Совместите отверстия в верхнем и нижнем кронштейнах (3) навески передней двери с отверстиями в кронштейнах (2) навески кузова.
6. Установите и затяните винт (1) в верхней и нижней передней дверной петле, чтобы прикрепить кронштейны дверной петли к кронштейнам петли корпуса. Затяните винты до 42 Н.м (31 фут фунт.).
7. Снимите подъемное устройство, поддерживающее дверь.
8. Осторожно вытяните разъем (разъемы) жгута проводов корпуса (1) из стойки A на достаточное расстояние, чтобы снова подключить их к ботинку и разъему (2) дверного жгута проводов.
9. Вставьте кабельный жгут передней двери и разъем (1) в отверстие зазора для проводки на внешней стороне нижней A-образной стойки (2).
10. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств, оснащенных опциональной функцией стеклоподъемника Automatic Express Up, повторная калибровка этой функции требуется всякий раз, когда прерывается питание дверного модуля. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-304460-S38978467932008111000000)
11. Отрегулируйте положение дверных петель так, как это необходимо для обеспечения надлежащего расстояния между дверями и работы с ними.

Схема №330

Войти

Схема №331

Войти

Схема №332

Войти

1. Снимите панель отделки с внутренней стороны передней двери. См. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304464-S32841013182008111000000)
2. Снимите динамик с внутренней стороны входной двери. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304489-S18960731292008111000000)
3. Снимите защитный экран с внутренней стороны входной двери (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S14786172802008111000000)
4. Отверните винт (3), который крепит нижнюю часть кронштейна (2) вытяжной чашки и нижнюю часть задней направляющей оконного регулятора к внутренней стороне передней двери.
5. Ослабьте винт (1), который крепит верхнюю часть кронштейна вытяжной чашки к внутренней стороне передней дверцы.
6. Выведите верхний винт кронштейна вытяжной чашки из шпоночного отверстия и снимите кронштейн с внутренней стороны передней дверцы.
7. Протяните руку в заднюю часть дверной коробки, чтобы отсоединить пластмассовый зажим (2), который прикрепляет конец звена освобождения защелки к наружной дверной ручке (1), и отсоедините звено освобождения защелки от ручки.
8. Только для ручки со стороны водителя протяните руку в заднюю часть дверной коробки, чтобы отсоединить пластиковый зажим (3), который крепит конец тяги привода замка к цилиндру замка, и отсоединить тягу от цилиндра замка.
9. Отвинтите три винта (2) с внутренней стороны двери, которые крепят наружную ручку к двери.
10. Снимите ручку с внешней стороны двери.

Ручка-Наружная

1. Установите наружную ручку (1) в монтажные отверстия на внешней стороне двери.
2. С внутренней стороны двери установите и затяните три винта (2), которые крепят внешнюю ручку к двери. Затяните винты до 5 Н.м (44 фунта).
3. Только для ручки со стороны водителя протяните руку в заднюю часть дверной коробки, чтобы зацепить звено привода замка (3) с цилиндром замка, и защелкните пластиковый зажим над звеном, чтобы прикрепить его к цилиндру замка.
4. Протяните руку в заднюю часть дверной коробки, чтобы зацепить защелкивающееся высвобождающее звено (2) с внешней дверной ручкой (1), и защелкните пластиковый зажим на звене, чтобы прикрепить его к ручке.
5. С помощью верхнего винта (1), вставленного вручную в кронштейн вытяжной чашки (2), вставьте винт в отверстие с ключом на внутренней стороне передней дверцы.
6. Установите и затяните винт (3), который крепит нижнюю часть кронштейна вытяжной чашки и нижнюю часть задней направляющей оконного регулятора к внутренней стороне передней двери. Затяните винт до 11 Н · м (100 фунтов).
7. Затяните винт, крепящий верхнюю часть кронштейна вытяжной чашки к внутренней стороне передней дверцы. Затяните винт до 10 Н · м (90 дюймов фунтов).
8. Установите защитный экран на внутреннюю сторону входной двери (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S34175509952008111000000)
9. Установите динамик на внутреннюю сторону передней двери. См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304489-S30349652722008111000000)
10. Установите панель отделки на внутреннюю сторону передней двери (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S21586161432008111000000)

Схема №333

Войти

Схема №334

Войти

1. Снимите панель отделки с внутренней стороны передней двери. См. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304464-S32841013182008111000000)
2. Снимите динамик с внутренней стороны входной двери. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304489-S18960731292008111000000)
3. Снимите с передней двери внутреннюю поясную погодную полосу.
4. Снимите защитный экран с внутренней стороны входной двери (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S14786172802008111000000)
5. С помощью регулятора отрегулируйте положение стекла передней двери (1) вверх или вниз в соответствии с требованиями для доступа к двум зажимам стекла оконного регулятора (3).
6. Ослабьте винт (3) в каждом из стеклянных зажимов достаточно далеко, чтобы освободить стекло.
7. С внешней стороны передней двери поднимите стекло (1) вверх достаточно далеко, чтобы отсоединить его от двух стеклянных зажимов (2).
8. Поднимите заднюю сторону стекла вверх и наружу из верхней части дверной оболочки, чтобы сначала выгрузить стекло из двери.

Стекло

1. С внешней стороны входной двери вставьте переднюю сторону стекла (1) в верхнюю часть дверной оболочки, чтобы сначала загрузить стекло в дверь.
2. Вставьте стекло в зажимы двух стекол оконных регуляторов (2).
3. С помощью регулятора опустите окно так, как требуется для доступа к двум винтам зажима стекла регулятора окна (2).
4. Затяните винты в каждом из стеклянных зажимов. Затяните винты до 10 Н.м (90 дюймовых фунтов).
5. Установите защитный экран на внутреннюю сторону входной двери (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S34175509952008111000000)
6. Установите на переднюю дверцу внутреннюю поясную полосу.
7. Установите динамик на внутреннюю сторону передней двери. См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304489-S30349652722008111000000)
8. Установите панель отделки на внутреннюю сторону передней двери (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S21586161432008111000000)

Схема №335

Войти

Схема №336

Войти

1. Снимите переднюю дверь с транспортного средства. См. " СНЯТИЕ ". (ref-304464-S19380669892008111000000)
2. Отметьте расположение верхнего или нижнего шарнирного кронштейна (2) на внешней стороне нижней А-образной стойки, чтобы облегчить повторную установку.
3. Отверните винты (1), крепящие шарнирный кронштейн к наружной стороне нижней А-стойки.
4. Снимите шарнирный кронштейн с передней стойки.
5. Отметьте расположение верхней (1) или нижней (4) дверной петли на поверхности петли передней двери (2), чтобы облегчить повторную установку.
6. Отверните винт (5) крепления петли к двери.
7. Отверните гайку (3) крепления петли к шпильке на двери.
8. Снимите верхнюю или нижнюю петлю с лицевой стороны петли двери.

Стержень

1. Установите верхнюю (1) или нижнюю (4) петлю на лицевую поверхность петли передней двери.
2. Установите и затяните гайку (3), которая крепит петлю к шпильке на двери. Затяните гайку до 28 Н.м (21 фут фунт.).
3. Установите и затяните винт (5), крепящий петлю к двери. Затяните винт до 28 Н.м (21 фут фунт.).
4. Установите верхнюю или нижнюю шарнирную скобу (2) на внешнюю сторону нижней стойки А.
5. Установите и затяните три винта (1), крепящих шарнирный кронштейн к наружной стороне нижней стойки A. Затяните винты до 30 Н · м (22 фута / фунт).
6. Установите переднюю дверь на транспортное средство (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S30015959192008111000000)

Схема №337

Войти

Схема №338

Войти

Схема №339

Войти

Схема №340

Войти

Схема №341

Войти

1. Снимите панель отделки с внутренней стороны передней двери. См. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304464-S32841013182008111000000)
2. Снимите динамик с внутренней стороны входной двери. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304489-S18960731292008111000000)
3. Снимите защитный экран с внутренней стороны входной двери (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S14786172802008111000000)
4. Отверните винт (3), который крепит нижнюю часть кронштейна (2) вытяжной чашки и нижнюю часть задней направляющей оконного регулятора к внутренней стороне передней двери.
5. Ослабьте винт (1), который крепит верхнюю часть кронштейна вытяжной чашки к внутренней стороне передней дверцы.
6. Выведите верхний винт кронштейна вытяжной чашки из шпоночного отверстия и снимите кронштейн с внутренней стороны передней дверцы.
7. Потянитесь в заднюю часть дверной коробки, чтобы отсоединить пластиковый зажим, который крепит конец внутреннего замкового звена дверной защелки (1) к рычагу защелки, и отсоедините это звено от защелки (2).
8. Снимите внутреннюю защелку дверцы и узел ручки (2) с передней дверцы (1).
9. Протяните руку в заднюю часть дверной коробки, чтобы отсоединить пластиковый зажим, который прикрепляет конец внутренней защелки дверной ручки к рычагу защелки (4), и отсоедините его от защелки (3).
10. Протяните руку в заднюю часть дверной коробки, чтобы отсоединить пластмассовый зажим, который крепит конец рычага освобождения защелки наружной дверной ручки (1) к рычагу защелки, и отсоедините рычаг от защелки.
11. Только для передней двери со стороны водителя, протяните руку в заднюю часть дверной коробки, чтобы отсоединить пластиковый зажим, который прикрепляет конец тяги (2) привода замка цилиндра замка к рычагу защелки, и отсоедините тягу от защелки.
12. Снимите три винта (2), которые крепят защелку (1) к внешней поверхности защелки передней двери. ПРИМЕЧАНИЕ: Разъем проводки может быть отсоединен намного легче после того, как все звенья отсоединены от защелки, а защелка отвинчена от двери.
13. Потянитесь в заднюю часть дверной коробки (3) и потяните защелку вперед достаточно далеко, чтобы получить доступ к соединителю (1) дверного электрожгута и отсоединить его от гнезда соединителя защелки (2) передней двери.
14. Извлеките защелку из внутренней части дверной коробки.

Схема №342

Войти

1. Подсоедините разъем (1) дверного электрожгута к дверной защелке (2).
2. Установите защелку (1) на поверхность защелки внутри корпуса передней двери.
3. Установите и затяните три винта (2), которые крепят защелку к наружной поверхности защелки передней дверцы. Затяните винты до 12 Н.м (108 дюймовых фунтов).
4. Только для передней двери со стороны водителя протяните руку в заднюю часть корпуса двери, чтобы зацепить звено привода цилиндра замка (2) с рычагом защелки, и защелкните пластиковый зажим над звеном, чтобы прикрепить его к защелке (3).
5. Протяните руку в заднюю часть дверной коробки, чтобы зацепить рычаг освобождения защелки наружной дверной ручки (1) с рычагом защелки, и защелкните пластиковый зажим на рычаге, чтобы прикрепить его к защелке.
6. Потянитесь в заднюю часть дверной коробки, чтобы зацепить конец внутренней защелки дверной ручки (4) за рычаг защелки, и защелкните пластиковый зажим на рычаге, чтобы прикрепить его к защелке.
7. Установите замковое звено внутренней дверной защелки и узел ручки (2) в переднюю дверь (1).
8. Протяните руку в заднюю часть дверной коробки, чтобы зацепить конец внутреннего звена замка дверной защелки (1) за рычаг защелки, и защелкните пластиковый зажим над звеном, чтобы прикрепить его к защелке (2).
9. С помощью верхнего винта (1), вставленного вручную в кронштейн вытяжной чашки (2), вставьте винт в отверстие с ключом на внутренней стороне передней дверцы.
10. Установите и затяните винт (3), который крепит нижнюю часть кронштейна вытяжной чашки и нижнюю часть задней направляющей оконного регулятора к внутренней стороне передней двери. Затяните винт до 11 Н · м (100 фунтов).
11. Затяните винт, крепящий верхнюю часть кронштейна вытяжной чашки к внутренней стороне передней дверцы. Затяните винт до 10 Н · м (90 дюймов фунтов).
12. Установите защитный экран на внутреннюю сторону входной двери (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S34175509952008111000000)
13. Установите динамик на внутреннюю сторону передней двери. См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304489-S30349652722008111000000)
14. Установите панель отделки на внутреннюю сторону передней двери (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S21586161432008111000000)
15. С помощью ключа, вставленного в прорезь для доступа на наружной поверхности защелки корпуса передней двери (1), ослабьте регулировочный винт (3) освобождения шестигранного гнезда защелки на защелке (2).
16. Два или три раза продернуть ручку освобождения защелки снаружи двери на полный ход.
17. Затяните регулировочный винт.

Схема №343

Войти

1. Снимите ручку (1) с внешней стороны передней двери со стороны водителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S12136663652008111000000)
2. Нажимая рукой, надавите на лицевую поверхность цилиндра замка (2) до тех пор, пока он не выскочит из полости в задней части дверной ручки.

Цилиндр-Замок

1. Вставьте цилиндр замка (2) в полость на задней стороне дверной ручки (1).
2. Выровняйте цилиндр замка в ручке, введя язычок (3) на наружной окружности цилиндра в паз язычка (4) на стенке полости ручки.
3. Установите ручку на внешнюю сторону передней двери со стороны водителя (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S23274923342008111000000)

Схема №344

Войти

1. Откройте входную дверь.
2. Отметьте положение фиксатора защелки передней двери (3) на лицевой поверхности внешней B-стойки (1), чтобы облегчить повторную установку.
3. Отверните два винта (2), крепящие ударник к B-стойке.
4. Снимите ударник с B-образной стойки.

Нападающий

1. Установите защелку передней двери (3) на лицевую поверхность внешней B-стойки (1).
2. Установите и затяните два винта (2), которые крепят фиксатор к B-стойке. Затяните винты до 33 Н.м (24 фута фунтов).
3. При необходимости отрегулируйте положение фиксатора защелки, чтобы обеспечить правильное расстояние между дверцами и срабатывание защелки.

Схема №345

Войти

Схема №346

Войти

Схема №347

Войти

Схема №348

Войти

Схема №349

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-304460-S38978467932008111000000)
2. Для доступа к винту (5), который крепит панель (2) к кронштейну рукоятки, отверните и отогните назад резьбовой колпачок, расположенный ниже рукоятки.
3. Открепите и отогните назад резьбовой колпачок в пределах внутренней удаленной выемки ручки панели отделки для доступа и удаления винта (4), который крепит панель к внутренней стороне двери (1). Резьбовой колпачок на седане открывается сверху, а вагон открывается снизу.
4. Отверните четыре винта (6), которые крепят нижний и передний нижний угол панели отделки к внутренней стороне двери.
5. Снимите два толкающих штифта (1) в задней части панели триммирования и один толкающий штифт (1) в передней кромке панели триммирования. (Описание 88) и " описание ". (ref-304464-S07918616312008111000000)
6. Оттяните панель отделки (2) от внутренней стороны двери достаточно далеко, чтобы вывести из зацепления установочные штифты около верхней части панели с дверью, затем поднимите заднюю часть панели вверх достаточно далеко, чтобы вывести из зацепления внутреннее звено замка дверной защелки и ручку (1) из просвета в верхнем заднем углу панели.
7. Протяните между верхней частью панели отделки (3) и внутренней частью дверной коробки, чтобы отсоединить пластиковый зажим, который прикрепляет конец внутренней защелки дверной ручки к рычагу ручки (2) и отсоединить его от ручки.
8. Оттяните панель отделки (1) от внутренней стороны дверной коробки достаточно далеко, чтобы получить доступ к соединителям дверного жгута (4) и отсоединить их от переключателей стеклоподъемников / замков / зеркал (2), дверного модуля (6) и дверной лампы (5), когда транспортное средство оборудовано.
9. Выведите из зацепления фиксаторы (3), крепящие дверной электрожгут к внутренней стороне панели отделки.
10. Снимите панель отделки с внутренней стороны двери.
11. При необходимости снимите дверной модуль. Тепловые стойки должны быть отрезаны или высверлены. См. " УДАЛЕНИЕ ". (ref-304478-S26936148992008111000000)

Схема №350

Войти

Схема №351

Войти

Схема №352

Войти

1. Убедитесь, что пять пружинных гаек (1 и 3) правильно установлены и находятся в хорошем состоянии на внутренней стороне двери (2).
2. Убедитесь в том, что три втулки (1 и 2) установлены правильно и находятся в хорошем состоянии на внутренней стороне двери.
3. При установке новой панели дверной отделки (1) с оригинальным дверным модулем (6) или новым дверным модулем (6) модуль может быть прикреплен с помощью винтов или термостата дверного модуля (6) к панели отделки. Если дверной модуль (6) был снят или заменен, используйте винты для крепления дверного модуля (6) ко второму набору выступов на панели дверной отделки (1). См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Если дверной модуль (6) был снят или заменяется, используйте винты для крепления модуля ко второму набору выступов на панели дверной отделки (1). (ref-304464-S15365497952008111000000)
4. Поместите панель отделки (1) достаточно близко к внутренней стороне двери, чтобы зацепить фиксаторы (3), которые крепят дверной электрожгут (4) к внутренней стороне панели отделки.
5. Подсоедините разъемы дверного электрожгута к переключателям стеклоподъемников / замков / зеркал (2), дверному модулю (6) и дверной лампе освещения (5) по мере оснащения транспортного средства.
6. Протяните между верхней частью панели отделки (3) и внутренней частью дверной коробки, чтобы зацепить конец внутренней защелки дверной ручки освобождающего звена (1) к рычагу ручки (2) и защелкнуть пластиковый зажим над звеном, чтобы прикрепить его к ручке.
7. Приподнимите панель отделки (2) над внутренней стороной двери так, чтобы она вошла в зацепление с замковым звеном внутренней защелки двери и ручкой (1) в отверстие с зазором в верхнем заднем углу панели.
8. Поместите два установочных штифта (4) на задней стороне панели отделки (2) в установочные отверстия (3) на внутренней стороне дверной панели и одновременно вставьте три верхних штифта (1) в втулки в верхней части двери. Убедитесь, что верхние края панели отделки находятся в пазах оконных молдингов.
9. Установите и затяните винт (4), который крепит внутреннюю выемку дистанционной ручки панели отделки (2) к внутренней стороне двери (1). Затяните винт до 2 Н.м (16 фунтов). Сложите и защелкните крышку винта на винте.
10. Установите и затяните винт (5), крепящий панель настройки (2) к кронштейну вытяжного стакана под вытяжным стаканом панели настройки. Затяните винт до 2 Н.м (16 фунтов). Сложите и защелкните крышку винта на винте.
11. Установите три фиксатора с нажимными штифтами (1), которые крепят панель отделки к внутренней стороне двери. См. " ОПИСАНИЕ ". (ref-304464-S07918616312008111000000)
12. Установите и затяните четыре винта (6), которые крепят нижний и передний нижний угол панели отделки к внутренней стороне двери. Затяните винты до 2 Н.м (16 фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств, оборудованных опциональной функцией автоматического окна питания Express Up, калибровка этой функции требуется всякий раз, когда прерывается питание дверного модуля. Процедура повторного подключения батареи должна выполняться при каждом отключении батареи. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-304460-S38978467932008111000000)
13. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №353

Войти

При демонтаже и монтаже не повреждайте водозащитный экран.

При загрязнении или повреждении экрана замените экран.

1. Снимите панель отделки с внутренней стороны передней двери. См. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304464-S32841013182008111000000)
2. Осторожно отделите нижнюю половину экрана (2) от внутренней стороны двери (1).
3. Поднимите нижнюю половину экрана на достаточную высоту, чтобы получить доступ к окантовочной панели и вытянуть ее из щели рядом с центром экрана.
4. Осторожно отделите верхнюю половину водозащитного экрана от внутренней стороны двери.
5. Поднимите верхнюю половину экрана достаточно далеко вверх, чтобы вывести из зацепления внутреннюю ручку замка защелки и кулису, а также внутреннюю тягу рукоятки дистанционного освобождения защелки из прорези около верхнего заднего угла экрана.
6. Снимите с двери гидрозащиту.

Гидрозащита

При демонтаже и монтаже не повреждайте водозащитный экран.

При загрязнении или повреждении экрана замените экран.

1. Проденьте ручку блокировки внутренней защелки и перемычку, а также перемычку ручки дистанционного разблокирования внутренней защелки через щель около верхнего заднего угла экрана (2).
2. Поместите переднюю и заднюю лунки, расположенные в верхней части экрана, в соответствующие им установочные отверстия во внутренней панели двери (1).
3. Приложите твердое и равномерное давление к клеящему валику вдоль верхнего края экрана, чтобы уплотнить его с внутренней стороны двери.
4. Поднимите нижнюю половину экрана на достаточное расстояние, чтобы получить доступ к окантовочной панели и вытянуть ее из дверного электрожгута через щель в центре экрана.
5. Приложите твердое и равномерное давление к клеящему валику вдоль остальных краев экрана, чтобы уплотнить его с внутренней стороны двери. Убедитесь, что экран уплотнен с внутренней стороны двери.
6. Установите панель отделки на внутреннюю сторону передней двери (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S21586161432008111000000)

Схема №354

Войти

Схема №355

Войти

1. Снимите панель отделки с внутренней стороны передней двери. См. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304464-S32841013182008111000000)
2. Снимите динамик с внутренней стороны входной двери. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304489-S18960731292008111000000)
3. Снимите защитный экран с внутренней стороны входной двери (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S14786172802008111000000)
4. Отверните винт (3), который крепит нижнюю часть кронштейна (2) вытяжной чашки и нижнюю часть задней направляющей оконного регулятора к внутренней стороне передней двери.
5. Ослабьте винт (1), который крепит верхнюю часть кронштейна вытяжной чашки к внутренней стороне передней дверцы.
6. Выведите верхний винт кронштейна вытяжной чашки из шпоночного отверстия и снимите кронштейн с внутренней стороны передней дверцы.
7. С помощью регулятора отрегулируйте положение стекла передней двери (1) вверх или вниз в соответствии с требованиями для доступа к двум зажимам стекла оконного регулятора (3).
8. Ослабьте винт (2) в каждом из стеклянных зажимов достаточно далеко, чтобы освободить стекло.
9. Поднимите стекло из зажимов регулятора и в его полностью верхнее положение, затем надежно закрепите стекло лентой на месте.
10. Отверните два винта (6), которые крепят нижнюю часть передней рейки регулятора (5) и опорный кронштейн двигателя регулятора (4) к внутренней стороне двери.
11. Ослабьте два винта (2), крепящие верхние части обеих направляющих регулятора к шпоночным отверстиям (1) на внутренней стороне двери.
12. Поднимите переднюю рейку регулятора вверх внутри двери достаточно далеко, чтобы вывести винт из зацепления со шпоночным отверстием в двери.
13. Опустите переднюю рейку регулятора внутри двери (1) достаточно далеко, чтобы получить доступ и отсоединить разъем (4) кабельного жгута от двигателя регулятора (2) через монтажное отверстие динамика (3) на внутренней стороне двери рядом с передней.
14. Поднимите заднюю рейку регулятора вверх внутри двери достаточно далеко, чтобы вывести винт из зацепления со шпоночным отверстием в двери.
15. Снимите регулятор через большое отверстие для доступа на внутренней стороне двери рядом с задней.

Окно-Регулятор

1. Погрузите регулятор в дверь через большое отверстие для доступа на внутренней стороне двери рядом с задней.
2. Вставьте винт (2) в верхней части задней рейки регулятора (3) в отверстие (1) с ключом на внутренней стороне двери рядом с задней частью.
3. Поместите переднюю рейку регулятора внутри двери (1) так, чтобы разъем (4) дверного электрожгута можно было снова подключить к двигателю регулятора (2) через монтажное отверстие (3) динамика на внутренней стороне двери рядом с передней.
4. Вставьте винт в верхней части передней рейки регулятора в шпоночное отверстие на внутренней стороне двери рядом с передней.
5. Установите и затяните два винта, крепящие нижнюю часть передней рейки регулятора и опорный кронштейн двигателя регулятора к внутренней стороне двери. Затяните винты до 10 Н.м (90 фунтов).
6. Затяните два винта, крепящие верхние части обеих направляющих регулятора к шпоночным отверстиям на внутренней стороне дверцы. Затяните винты до 10 Н · м (90 дюймов фунтов).
7. Снимите ленту, закрепляющую стекло двери в полностью верхнем положении, затем опустите стекло, чтобы зацепить его за два зажима стекла оконного регулятора (3).
8. С помощью регулятора опустите стекло достаточно далеко, чтобы получить доступ к двум винтам зажима стекла регулятора окна (2).
9. Затяните винты в каждом из стеклянных зажимов. Затяните винты до 10 Н.м (90 дюймовых фунтов).
10. С помощью верхнего винта (1), вставленного вручную в кронштейн вытяжной чашки (2), вставьте винт в отверстие с ключом на внутренней стороне передней дверцы.
11. Установите и затяните винт (3), который крепит нижнюю часть кронштейна вытяжной чашки и нижнюю часть задней направляющей оконного регулятора к внутренней стороне передней двери. Затяните винт до 11 Н · м (100 фунтов).
12. Затяните винт, крепящий верхнюю часть кронштейна вытяжной чашки к внутренней стороне передней дверцы. Затяните винт до 10 Н · м (90 дюймов фунтов).
13. Установите защитный экран на внутреннюю сторону входной двери (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S34175509952008111000000)
14. Установите динамик на внутреннюю сторону передней двери. См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304489-S30349652722008111000000)
15. Установите обивка на внутреннюю сторону передней двери (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S21586161432008111000000)

Схема №356

Войти

Схема №357

Войти

Схема №358

Войти

Схема №359

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Откройте заднюю дверь.
3. Отсоедините кабельный жгут задней двери и разъем (1) от внешней стороны нижней B-образной стойки (2).
4. Осторожно вытяните пыльников и разъем (2) дверного электрожгута из стойки B на достаточное расстояние, чтобы получить доступ к разъему (1) электрожгута корпуса и отсоединить его.
5. Откройте дверь в полностью открытое положение.
6. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
7. Снимите винт (1) с верхней и нижней петель задней двери, который крепит кронштейн (3) петли двери к кронштейну (2) петли кузова.
8. Продолжая поддерживать дверь, закройте дверь в промежуточное стопорное положение (один стопор из полностью открытого положения).
9. Поднимите заднюю дверь (2) вверх достаточно далеко, чтобы отсоединить верхний и нижний штифты (3) петли от шарниров (1) на верхнем и нижнем кронштейнах петли корпуса.
10. Снимите заднюю дверь с автомобиля.

1. Поддержите заднюю дверь (2) подходящим подъемным устройством.
2. Расположите дверцу так, чтобы верхний и нижний штифты (3) петли были совмещены со шкворнями (1) на верхнем и нижнем кронштейнах петли корпуса.
3. Опустите дверцу достаточно далеко, чтобы вставить шарнирные штифты в шарнирные отверстия.
4. Поддерживая дверь, откройте ее в полностью открытое положение.
5. Совместите отверстия в верхнем и нижнем кронштейнах (3) навески задней двери с отверстиями в кронштейнах (2) навески кузова.
6. Установите и затяните винт (1) в верхней и нижней задней дверной петле для крепления кронштейнов дверной петли к кронштейнам петли корпуса. Затяните винты до 42 Н.м (31 фут фунт.).
7. Снимите подъемное устройство, поддерживающее дверь.
8. Осторожно вытяните разъем жгута проводов кузова (1) из стойки B на достаточное расстояние, чтобы снова подсоединить его к ботинку и разъему (2) дверного жгута проводов.
9. Вставьте кабельный жгут задней двери и разъем (1) в отверстие для прокладки проводов на внешней стороне нижней B-образной стойки (2).
10. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
11. Отрегулируйте положение дверных петель так, как это необходимо для обеспечения надлежащего расстояния между дверями и работы с ними.

Схема №360

Войти

1. Снимите панель триммерного эффекта с внутренней стороны задней двери (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S32653968022008111000000)
2. Снимите гидрозащитный экран с внутренней стороны задней двери (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S36239595882008111000000)
3. Снимите канал стекла двери и кронштейн с внутренней стороны задней двери. См. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304464-S18135170982008111000000)
4. Снимите защелку с внутренней стороны задней двери (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S02427150132008111000000)
5. Удалите три винта (2) с внутренней стороны двери, которые крепят внешнюю ручку (1) к двери.
6. Снимите ручку с внешней стороны двери.

1. Установите наружную ручку (1) в монтажные отверстия на внешней стороне двери.
2. С внутренней стороны двери установите и затяните три винта (2), которые крепят внешнюю ручку к двери. Затяните винты до 5 Н.м (44 фунта).
3. Установите защелку на внутреннюю сторону задней двери (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S06074840392008111000000)
4. Снова установите канал и кронштейн стекла дверцы на внутреннюю сторону задней дверцы (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S26097734172008111000000)
5. Установите защитный экран на внутреннюю сторону задней двери (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S11387831082008111000000)
6. Установите панель отделки на внутреннюю сторону задней двери (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S34434782102008111000000)

Схема №361

Войти

Схема №362

Войти

1. Снимите панель триммерного эффекта с внутренней стороны задней двери (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S32653968022008111000000)
2. Снимите с задней двери атмосферную полосу внутреннего ремня.
3. Снимите гидрозащитный экран с внутренней стороны задней двери (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S36239595882008111000000)
4. Снимите канал для стекла и кронштейн с внутренней стороны задней двери (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S18135170982008111000000)
5. С помощью регулятора отрегулируйте положение стекла задней двери (1) вверх или вниз в соответствии с требованиями для доступа к двум зажимам стекла оконного регулятора (2).
6. Ослабьте винт (2) в каждом из стеклянных зажимов достаточно далеко, чтобы освободить стекло.
7. С внешней стороны задней двери поднимите стекло (1) вверх достаточно далеко, чтобы отсоединить его от двух зажимов для стекла (2).
8. Поднимите стекло вверх и наружу из верхней части дверной оболочки, чтобы выгрузить стекло из двери.

1. С внешней стороны задней двери вставьте стекло задней двери (1) в верхнюю часть обшивки двери, чтобы загрузить стекло в дверь.
2. Вставьте стекло в зажимы двух стекол оконных регуляторов (2).
3. При помощи регулятора опустите окно так, как требуется для доступа к двум винтам зажима стекла регулятора окна (3).
4. Затяните винты в каждом из стеклянных зажимов. Затяните винты до 10 Н.м (90 дюймовых фунтов).
5. Установите канал для стекла и кронштейн на внутреннюю сторону задней двери (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S26097734172008111000000)
6. Установите защитный экран на внутреннюю сторону задней двери (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S11387831082008111000000)
7. Снова установите внутренний пояс на заднюю дверь.
8. Установите панель отделки на внутреннюю сторону задней двери (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S34434782102008111000000)

Схема №363

Войти

1. Снимите панель триммерного эффекта с внутренней стороны задней двери (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S32653968022008111000000)
2. Снимите гидрозащитный экран с внутренней стороны задней двери (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S36239595882008111000000)
3. Ослабьте два винта (1), крепящих канал для стекла задней двери и кронштейн (2) к внутренней стороне задней двери.
4. Отсоедините два винта от шпоночных отверстий около задней части внутренней дверной панели и выньте канал и кронштейн из внутренней части задней двери.

Швеллер-Стекло.

1. Поместите канал для стекла задней двери и кронштейн (2) внутрь задней двери.
2. Вставьте два винта (1) в шпоночные отверстия на задней стороне внутренней дверной панели.
3. Затяните два винта, крепящие канал и кронштейн к внутренней стороне задней дверцы. Затяните винты до 10 Н.м (90 фунтов).
4. Установите защитный экран на внутреннюю сторону задней двери (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S11387831082008111000000)
5. Установите панель отделки на внутреннюю сторону задней двери (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S34434782102008111000000)

Схема №364

Войти

Схема №365

Войти

1. Снимите заднюю дверь с транспортного средства (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S15466480022008111000000)
2. Отметьте расположение верхнего (2) или нижнего (4) шарнирного кронштейна на внешней стороне нижней B-образной стойки (1), чтобы облегчить повторную установку.
3. Отвинтите два винта (3), крепящих шарнирный кронштейн к наружной стороне нижней B-образной стойки.
4. Снимите шарнирный кронштейн с B-образной стойки.
5. Отметьте расположение верхней (1) или нижней (4) дверной петли на поверхности петли задней двери (3), чтобы облегчить повторную установку.
6. Отверните винт (6) крепления петли к двери.
7. Отверните гайку (5) крепления петли к шпильке (2) на двери.
8. Снимите верхнюю или нижнюю петлю с лицевой стороны петли двери.

1. Расположите верхнюю (1) или нижнюю (4) петлю к поверхности петли задней двери (3).
2. Установите и затяните гайку (5), которая крепит петлю к шпильке (2) на двери. Затяните гайку на 28 Н.м (21 фут фунт.).
3. Установите и затяните винт (6), который крепит петлю к двери. Затяните винт до 28 Н.м (21 фут фунт.).
4. Установите верхний (2) или нижний (4) шарнирный кронштейн на внешнюю сторону нижней B-образной стойки (1).
5. Установите и затяните два винта (3), которые крепят шарнирный кронштейн к наружной стороне нижней B-стойки. Затяните винты до 30 Н · м (22 фута / фунт).
6. Установите заднюю дверь на транспортное средство (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S04675705902008111000000)

Схема №366

Войти

Схема №367

Войти

Схема №368

Войти

1. Снимите панель триммерного эффекта с внутренней стороны задней двери (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S32653968022008111000000)
2. Снимите гидрозащитный экран с внутренней стороны задней двери (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S36239595882008111000000)
3. Снимите канал стекла двери и кронштейн с внутренней стороны задней двери. См. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304464-S18135170982008111000000)
4. Потянитесь в заднюю часть дверной коробки, чтобы отсоединить пластиковый зажим, который крепит конец внутреннего замкового звена дверной защелки (1) к рычагу защелки, и отсоедините это звено от защелки (2).
5. Снимите с задней двери замковое звено внутренней дверной защелки и блок ручек.
6. Протяните руку в заднюю часть дверной коробки, чтобы отсоединить пластмассовый зажим, который крепит конец внутренней защелки дверной ручки к рычагу защелки (3), и отсоедините его от защелки.
7. Протяните руку в заднюю часть дверной коробки, чтобы отцепить пластиковый зажим, который крепит конец рычага (4) освобождения защелки наружной дверной ручки к рычагу защелки, и отсоедините рычаг от защелки.
8. Удалите три винта (2), которые крепят защелку (3) к внешней поверхности защелки задней двери (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Разъем проводки может быть отсоединен намного легче после того, как все звенья отсоединены от защелки и защелка отвинчена от двери.
9. Протяните руку в заднюю часть дверной коробки (3) и потяните защелку вперед достаточно далеко, чтобы получить доступ к разъему (1) дверного жгута и отсоединить его от защелки (2) передней двери.
10. Извлеките защелку из внутренней части дверной коробки.

Схема №369

Войти

Схема №370

Войти

1. Подсоедините разъем (1) дверного электрожгута к дверной защелке (2).
2. Установите защелку (3) на поверхность защелки внутри корпуса задней двери (1).
3. Установите и затяните три винта (2), которые крепят защелку к наружной поверхности защелки задней двери. Затяните винты до 12 Н.м (108 дюймовых фунтов).
4. Протяните руку в заднюю часть дверной коробки, чтобы зацепить освобождающее звено защелки наружной дверной ручки (4) с рычагом защелки (2), и защелкните пластиковый зажим над звеном, чтобы прикрепить его к защелке.
5. Протяните руку в заднюю часть дверной коробки, чтобы зацепить конец внутренней защелки дверной ручки (3) с рычагом защелки, и защелкните пластиковый зажим на рычаге, чтобы прикрепить его к защелке.
6. Установите замок внутренней дверцы и узел ручки (2) в заднюю дверцу (1).
7. Протяните руку в заднюю часть дверной коробки, чтобы зацепить конец внутреннего звена замка дверной защелки за рычаг защелки, и защелкните пластиковый зажим на звене, чтобы прикрепить его к защелке.
8. Снова установите канал и кронштейн стекла дверцы на внутреннюю сторону задней дверцы (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S26097734172008111000000)
9. Установите защитный экран на внутреннюю сторону задней двери (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S11387831082008111000000)
10. Установите панель отделки на внутреннюю сторону задней двери (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S34434782102008111000000)
11. С помощью гаечного ключа, вставленного в прорезь для доступа на наружной поверхности защелки корпуса задней двери, ослабьте регулировочный винт (2) освобождения шестигранного гнезда защелки на защелке (1).
12. Два или три раза продернуть ручку освобождения защелки снаружи двери на полный ход.
13. Затяните регулировочный винт.

Схема №371

Войти

1. Откройте заднюю дверь.
2. Отметьте положение фиксатора защелки задней двери (3) на лицевой поверхности наружной C-образной стойки (1), чтобы облегчить повторную установку.
3. Отвинтите два винта (2), крепящих ударник к C-образной стойке.
4. Снимите ударник с C-образной стойки.

1. Установите фиксатор задней двери (3) на лицевую поверхность наружной стойки С (1).
2. Установите и затяните два винта (2) крепления бойка к C-образной стойке. Затяните винты до 33 Н.м (24 фута фунтов).
3. При необходимости отрегулируйте положение фиксатора защелки, чтобы обеспечить правильное расстояние между дверцами и срабатывание защелки.

Схема №372

Войти

Схема №373

Войти

Схема №374

Войти

Схема №375

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-304460-S38978467932008111000000)
2. Отвинтите и отогните крышку под вытяжной чашкой панели настройки, чтобы получить доступ к винту (5) крепления панели (2) к кронштейну вытяжной чашки и снять его.
3. Открепите и отогните назад резьбовой колпачок в пределах внутренней выемки дистанционной ручки панели отделки для доступа и удаления винта (4), который крепит панель к внутренней стороне двери (1).
4. Отверните четыре винта (6), которые крепят нижний и передний нижний угол панели отделки к внутренней стороне двери.
5. Снимите три фиксатора с нажимными штифтами (1), которые крепят панель отделки к внутренней стороне двери. См. " ОПИСАНИЕ ". (ref-304464-S07918616312008111000000)
6. Оттяните панель отделки (2) от внутренней стороны двери достаточно далеко, чтобы вывести из зацепления установочные штифты рядом с верхней частью панели от двери и стального зажима. Затем поднимите заднюю часть панели достаточно далеко, чтобы вывести из зацепления внутреннее звено замка дверной защелки и ручку (1) с отверстием для зазора в верхнем заднем углу панели.
7. Протяните между верхней частью панели отделки (3) и внутренней частью дверной коробки, чтобы отсоединить пластиковый зажим, который прикрепляет конец внутренней защелки дверной ручки к рычагу ручки (2) и отсоединить его от ручки.
8. Оттяните панель отделки от внутренней стороны дверной коробки на достаточное расстояние, чтобы получить доступ к разъему дверного электрожгута (5) и отсоединить его от выключателя стеклоподъемника (4).
9. Снимите панель отделки с внутренней стороны двери.

Схема №376

Войти

Схема №377

Войти

Схема №378

Войти

1. Убедитесь, что пять пружинных гаек (1 и 2) правильно установлены и находятся в хорошем состоянии на внутренней стороне двери (3).
2. Проверьте правильность установки и исправность двух втулок (2) с внутренней стороны дверцы (1).
3. Установите обивка (3) достаточно близко к внутренней стороне двери, чтобы повторно подключить разъем дверного электрожгута (5) к переключателю стеклоподъемника (4).
4. Протяните между верхней частью панели отделки и внутренней частью дверной коробки, чтобы зацепить конец внутренней защелки дверной ручки освобождающего звена (1) к рычагу ручки (2) и защелкнуть пластиковый зажим над звеном, чтобы прикрепить его к ручке.
5. Приподнимите панель отделки (2) над внутренней стороной двери так, чтобы она вошла в зацепление с замковым звеном внутренней защелки двери и ручкой (1) в отверстие с зазором в верхнем заднем углу панели.
6. Поместите два установочных штифта (4) на задней стороне панели отделки (2) в установочные отверстия (3) на внутренней стороне дверной панели и одновременно вставьте два верхних штифта (1) в втулки в верхней части двери. Убедитесь, что верхние края панели отделки вошли в канавки оконных молдингов.
7. Установите и затяните винт (4), который крепит внутреннюю выемку дистанционной ручки панели отделки (2) к внутренней стороне двери (1). Затяните винт до 2 Н.м (16 фунтов). Сложите и защелкните крышку винта на винте.
8. Установите и затяните винт (5), крепящий панель настройки (2) к кронштейну вытяжного стакана под вытяжным стаканом панели настройки. Затяните винт до 2 Н.м (16 фунтов). Сложите и защелкните крышку винта на винте.
9. Установите и затяните четыре винта (6), которые крепят нижний и передний нижний угол панели отделки к внутренней стороне двери. Затяните винты до 2 Н.м (16 фунтов).
10. Установите три фиксатора с нажимными штифтами (1), которые крепят панель отделки к внутренней стороне двери. См. " ОПИСАНИЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Процедура повторного подключения батареи должна выполняться каждый раз, когда батарея была отсоединена. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-304464-S07918616312008111000000)(ref-304460-S38978467932008111000000)
11. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №379

Войти

При демонтаже и монтаже не повреждайте водозащитный экран.

При загрязнении или повреждении экрана замените экран.

1. Снимите панель триммерного эффекта с внутренней стороны задней двери (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S32653968022008111000000)
2. Осторожно отделите нижнюю половину экрана (2) от внутренней стороны двери (1).
3. Поднимите нижнюю половину экрана вверх достаточно далеко, чтобы получить доступ и вытянуть панель отделки из дверного жгута проводов из щели рядом с передней частью экрана.
4. Осторожно отделите верхнюю половину водозащитного экрана от внутренней стороны двери.
5. Оттяните верхнюю переднюю половину экрана от внутренней стороны двери достаточно далеко, чтобы вывести из зацепления внутреннее звено рукоятки дистанционного отпирания защелки с прорезью в верхней центральной области экрана.
6. Поднимите верхнюю половину экрана достаточно далеко вверх, чтобы вывести из зацепления внутреннюю ручку замка защелки и звено из щели в верхнем заднем углу экрана.
7. Снимите с двери гидрозащиту.

При демонтаже и монтаже не повреждайте водозащитный экран.

При загрязнении или повреждении экрана замените экран.

1. Проденьте внутреннюю ручку замка защелки и соедините ее через щель около верхнего заднего угла экрана (2).
2. Проденьте внутреннее звено рукоятки освобождения дистанционной защелки через щель в верхней центральной области экрана.
3. Поместите переднюю и заднюю лунки, расположенные в верхней части экрана, в соответствующие им установочные отверстия во внутренней панели двери (1).
4. Приложите твердое и равномерное давление к клеящему валику вдоль верхнего края экрана, чтобы уплотнить его с внутренней стороны двери.
5. Поднимите нижнюю половину экрана на достаточное расстояние, чтобы получить доступ и вытащить панель отделки из дверного жгута проводов через щель рядом с передней частью экрана.
6. Приложите твердое и равномерное давление к клеящему валику вдоль остальных краев экрана, чтобы уплотнить его с внутренней стороны двери. Убедитесь, что экран уплотнен с внутренней стороны двери.
7. Установите панель отделки на внутреннюю сторону задней двери (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S34434782102008111000000)

Схема №380

Войти

Схема №381

Войти

Схема №382

Войти

1. Снимите панель триммерного эффекта с внутренней стороны задней двери (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S32653968022008111000000)
2. Снимите гидрозащитный экран с внутренней стороны задней двери (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S36239595882008111000000)
3. Снимите канал стекла двери и кронштейн с внутренней стороны задней двери. См. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304464-S18135170982008111000000)
4. Отверните винт (2), крепящий нижнюю часть кронштейна (1) вытяжной чашки к внутренней стороне задней двери.
5. Ослабьте винт, крепящий верхнюю часть кронштейна вытяжной чашки к внутренней стороне задней двери.
6. Выведите винт кронштейна верхнего тягового стакана из шпоночного отверстия и снимите кронштейн с внутренней стороны задней двери.
7. С помощью регулятора отрегулируйте положение стекла задней двери (1) вверх или вниз в соответствии с требованиями для доступа к двум зажимам стекла оконного регулятора (2).
8. Ослабьте винт (3) в каждом из стеклянных зажимов достаточно далеко, чтобы освободить стекло.
9. Поднимите стекло из зажимов регулятора и в его полностью верхнее положение, затем надежно закрепите стекло лентой на месте.
10. Отверните винт (1), который крепит верхнюю часть задней рейки регулятора (2) к внутренней стороне двери.
11. Отверните винт (4), крепящий опорный кронштейн двигателя регулятора к внутренней стороне двери.
12. Ослабьте винт, крепящий нижнюю часть рейки регулятора к шпоночному отверстию (3) на внутренней стороне двери.
13. Поднимите заднюю рейку регулятора вверх внутри двери достаточно далеко, чтобы вывести винт из зацепления со шпоночным отверстием в двери.
14. Опустите задний регулятор внутри двери (3) достаточно далеко, чтобы получить доступ и отсоединить разъем (1) жгута проводов двери от двигателя регулятора (2) через большое отверстие для доступа на внутренней стороне двери рядом с передней частью.
15. Снимите регулятор через большое отверстие для доступа с внутренней стороны двери.

1. Загрузите регулятор в дверь (3) через большое отверстие доступа на внутренней стороне двери рядом с передней частью.
2. Расположите задний регулятор внутри двери так, чтобы разъем дверного электрожгута (1) можно было повторно подсоединить к двигателю регулятора (2) через большое отверстие для доступа на внутренней стороне двери.
3. Вставьте винт в нижней части задней рейки регулятора (2) в отверстие с ключом (3) на внутренней стороне дверцы рядом с нижней частью.
4. Установите и затяните винт (1), крепящий верхнюю часть задней рейки регулятора к внутренней стороне двери. Затяните винт до 10 Н · м (90 дюймов фунтов).
5. Установите и затяните винт (4), крепящий опорный кронштейн двигателя регулятора к внутренней стороне дверцы. Затяните винт до 10 Н.м (90 дюйм фунт.).
6. Затяните винт, крепящий нижнюю часть рейки регулятора к шпоночному отверстию на внутренней стороне дверцы. Затяните винт до 10 Н · м (90 дюймов фунтов).
7. Снимите ленту, фиксирующую стекло двери в полностью поднятом положении, затем опустите стекло, чтобы зацепить его за два зажима стекла оконного регулятора (2).
8. С помощью регулятора опустите стекло достаточно далеко, чтобы получить доступ к двум винтам зажима стекла регулятора окна (3).
9. Затяните винты в каждом из стеклянных зажимов. Затяните винты до 10 Н.м (90 дюймовых фунтов).
10. С помощью верхнего винта, вставленного вручную в кронштейн вытяжной чашки (1), вставьте винт в отверстие с ключом на внутренней стороне задней двери.
11. Установите и затяните винт (2), крепящий нижнюю часть кронштейна вытяжного стакана к U-образной гайке (3) на внутренней стороне задней дверцы. Затяните винт до 11 Н · м (100 фунтов).
12. Затяните винт, крепящий верхнюю часть кронштейна вытяжной чашки к внутренней стороне задней дверцы. Затяните винт до 10 Н · м (90 дюймов фунтов).
13. Установите канал для стекла и кронштейн на внутреннюю сторону задней двери (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S26097734172008111000000)
14. Установите защитный экран на внутреннюю сторону задней двери (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S11387831082008111000000)
15. Снова установите внутренний пояс на заднюю дверь.
16. Установите панель отделки на внутреннюю сторону задней двери (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S34434782102008111000000)

Схема №383

Войти

Схема №384

Войти

Схема №385

Войти

1. Отсоедините батарею.
2. Откройте входную дверь.
3. Отверните контргайку ручки привода замка.
4. Откройте заднюю дверь.
5. Снимите панель триммерного эффекта и гидрозащиту (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S32653968022008111000000)
6. Обрежьте застежки-молнии, соединяющие кабель привода с арматурой двери.
7. Высверлить заклепки 2.
8. Извлеките трос привода дверного замка из двери.

Кабель - дистанционный привод замка

1. Установите кабель в дверь и через отверстие в запорном торце двери.
2. Установите и затяните кабельную гайку.
3. Заменить застежки-молнии и прикрепить к бруску для замены двери.
4. Приклепать кронштейн троса привода к двери.
5. Переустановите гидрозащиту и панель триммерного эффекта (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S34434782102008111000000)

Схема №386

Войти

Схема №387

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Отверните винты (1) крепления переднего противня (2) к нижней части транспортного средства.
3. Снимите переднюю часть живота с нижней стороны транспортного средства.
4. Отвинтите винты (1) крепления заднего противня (2) к нижней части транспортного средства.
5. Снимите задний противень с нижней стороны транспортного средства.

Поддон для живота

1. Установите задний противень (2) на нижнюю сторону транспортного средства.
2. Установите винты (1), крепящие задний противень к нижней части транспортного средства. Надежно затяните винты.
3. Установите передний противень (2) на нижнюю сторону транспортного средства.
4. Установите винты (1), которые крепят переднюю брюшную раковину к нижней части транспортного средства. Надежно затяните винты.
5. Опустите автомобиль.

Схема №388

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Снимите колеса с борта обслуживаемого автомобиля. См. раздел " СНЯТИЕ ". (ref-304463-S35651863972008111000000)
3. Снимите поп-заклепки (2 и 5) с переднего крыла (1) и панели задней четверти (6).
4. Снимите заднюю обшивку со стороны корпуса (4), отсоединив фиксирующие зажимы обшивки от качающейся панели (7).
5. Снимите обшивку передней стороны кузова (3), отсоединив удерживающий зажим от переднего крыла.

Облицовка - со стороны корпуса

1. Установите обшивку передней стороны кузова (3) на переднее крыло (1).
2. Соединение фиксирующего зажима передней обшивки с передним крылом.
3. Установите обшивку задней стороны кузова (4) на качающуюся панель (6).
4. Соединение фиксирующих зажимов задней обшивки с качающейся панелью.
5. Установите поп-заклепки (2 и 5).
6. Установите колеса согласно " МОНТАЖУ ". (ref-304463-S16168376592008111000000)
7. Опустите автомобиль.

Схема №389

Войти

Схема №390

Войти

1. Снимите два толкающих штифта (2) крепления верхней панели (1) переднего капота к правому заднему углу моторного отсека
2. Снимите верхнюю панель переднего капота.
3. Снимите рычаги стеклоочистителя (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304474-S30970373452008111000000)
4. Снимите нажимной штифт (2), крепящий каждый конец верхней панели капота (1) к каждому переднему крылу (7).
5. Отсоедините два 1 / 4-поворотных крепежных элемента (3), которые крепят верхнюю панель капота к приборной панели (5).
6. Снимите шесть штифтов (4), крепящих верхнюю панель капота к опоре стойки (6).
7. Выведите из зацепления неразъемные стопорные зажимы, крепящие верхнюю панель капота к приборной панели, и извлеките панель капота из моторного отсека.

Верх Панели-Капота

1. Установите верхнюю панель капота (1) в моторный отсек.
2. Зацепите встроенные фиксирующие зажимы, которые крепят верхнюю панель капота к приборной панели (5).
3. Установите шесть штифтов (4), крепящих верхнюю панель капота к опоре стойки (6).
4. Зацепите 1 / 4-поворотные крепежные детали (3), которые крепят верхнюю панель капота к приборной панели.
5. Установите штифт (2), крепящий каждый конец верхней панели капота к каждому переднему крылу (7).
6. Установите кронштейны стеклоочистителя согласно " МОНТАЖУ ". (ref-304474-S16937171442008111000000)
7. Расположите верхнюю панель переднего капота (1) в правом заднем углу моторного отсека.
8. Установите два штифта (2) крепления верхней панели переднего капота.

Схема №391

Войти

1. Снимите переднюю панель (1) и поместите ее на верстак (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304467-S42157050482008111000000)
2. Отверните винты (2), крепящие решетку (3) к внутренней стороне передней панели.
3. Снимите решетку с передней панели.

Решетка

1. Поместите решетку в переднюю панель.
2. Установите винты, крепящие решетку к передней панели. Надежно затяните винты.
3. Установите переднюю панель (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304467-S05033043382008111000000)

Схема №392

Войти

Схема №393

Войти

1. При наличии такого оборудования снимите поперечины багажной полки (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S02211825082008111000000)
2. Снимите торцевые крышки (1) с планок багажника (2), осторожно надев их на торцевую крышку, чтобы отсоединить два встроенных фиксатора (3).
3. Отверните две гайки (1), крепящие каждый конец поперечины багажной полки (2) к верхней части автомобиля.
4. Снимите перекладины багажной полки с верхней части автомобиля.

Схема №394

Войти

1. Установите поперечины багажной полки (2) на верхнюю часть транспортного средства.
2. Установите две гайки (1), которые крепят каждый конец поперечин багажной полки к верхней части транспортного средства. Затяните гайки до 7 Н.м (60 дюймов фунтов).
3. Установите торцевую крышку (1) на каждый конец поперечин багажной полки (2).
4. Плотно надавите на торцевые крышки до тех пор, пока встроенные фиксаторы (3) полностью не войдут в зацепление с поперечинами.
5. В случае снятия установите поперечины багажной полки (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S02467222112008111000000)

Схема №395

Войти

1. Отверните два винта (1), крепящие переднюю поперечину багажной полки (2) к планкам багажной полки (3).
2. Поднимите ручку на четырех рычагах поперечины багажника (4), а затем поверните рычаги против часовой стрелки, чтобы ослабить нижние зажимы (5).
3. Поверните нижние зажимы по направлению к центру автомобиля.
4. Снимите перекладину передней багажной полки и перекладину задней багажной полки (6) с планок багажной полки.

Стеллаж для багажа - поперечина

1. Установите переднюю поперечину багажной полки (2) на планки багажной полки (3).
2. Установите два винта (1), крепящие поперечину передней багажной полки к планкам багажной полки. Надежно затяните винты.
3. Установите заднюю поперечину багажной полки (6) на планки багажной полки.
4. Поверните нижние зажимы (5) в направлении внешней стороны транспортного средства.
5. Поверните ручку на четырех рычагах поперечины багажной полки (4) по часовой стрелке до тех пор, пока нижние зажимы не затянутся на планках багажной полки.
6. Переверните ручку на четырех рычагах поперечины багажной полки вниз и попытайтесь переместить поперечины, чтобы убедиться, что они правильно зафиксированы в нужном положении.

Схема №396

Войти

Схема №397

Войти

Схема №398

Войти

Схема №399

Войти

Схема №400

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите переднюю панель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304467-S42157050482008111000000)
3. Снимите блоки фар (1) согласно " СНЯТИЮ ". (ref-304473-S13541687792008111000000)
4. Отсоедините жгут проводов фары от рогов.
5. Отверните болты, крепящие рога к монтажной поперечине фары, и снимите звуковые сигналы.
6. Отметьте положение защелки капота (2) на передней части монтажной поперечины фары (1), чтобы облегчить повторную установку.
7. Отверните два болта (3), которые крепят защелку капота к поперечине крепления фары, и отведите защелку капота и трос в сторону.
8. Снимите болты (2) и закрепите кронштейны (1) крепления радиатора на траверсе крепления фары. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте местоположение траверсы крепления фары на других элементах кузова перед снятием траверсы, чтобы облегчить повторную установку.
9. Разметить расположение монтажной поперечины фары (1) к передним крыльям.
10. Отверните болты (2 и 3) крепления монтажной поперечины фары к передним крыльям.
11. Отверните болты (4) крепления монтажной траверсы фары к передним рамным рельсам (5).
12. Выньте из моторного отсека монтажную траверсу фары.

Траверса-Фара монтажная

1. Поместите поперечину 1 крепления фары в моторный отсек.
2. Свободно установите болты (2 и 3) крепления монтажной поперечины фары к передним крыльям.
3. Свободно установите болты (4) крепления монтажной поперечины фары к передним рамным рельсам (5).
4. Выровняйте монтажную траверсу фары, используя ранее указанные метки совмещения, и затяните все стопорные болты до 28 Н · м (21 фут / фунт).
5. Установите болты (2) крепления кронштейна крепления радиатора (1) к траверсе крепления фары, затяните болты до 5 Н.м (45 дюймовых фунтов).
6. Установите защелку (2) на передней стороне поперечины (1).
7. Свободно установите два болта (3), которые крепят защелку капота к поперечине крепления фары.
8. Выровняйте защелку капота, используя метки выравнивания, указанные ранее, и затяните болты защелки капота до 28 Н.м (21 фут фунт.).
9. Установите рога на монтажную поперечину фары и затяните болты до 28 Н.м (21 фут / фунт).
10. Подсоедините жгут проводов фары к рупорам.
11. Установите блоки фар 1 согласно " МОНТАЖУ ". (ref-304473-S16074807992008111000000)
12. Установите переднюю панель (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304467-S05033043382008111000000)
13. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
14. Осторожно закройте капот и проверьте положение защелки капота и панели. Отрегулируйте по мере необходимости.
15. Если модуль оборудован ACC (Adaptive круиз-контроль, адаптивный круиз-контроль), он должен быть заново выровнен. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-304470-S29869708442008111000000)

Схема №401

Войти

Схема №402

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Снимите колеса с борта обслуживаемого автомобиля. См. раздел " СНЯТИЕ ". (ref-304463-S35651863972008111000000)
3. Снять обшивку боковины кузова со стороны обслуживаемого автомобиля См. " СНЯТИЕ ". (ref-304464-S10820935112008111000000)
4. Снять нажимные штифты (1), крепящие нижний передний щиток (3) рулевой рубки к переднему щитку (3) рулевой рубки и кузову.
5. Снимите нижний передний щит рулевой рубки с транспортного средства.
6. Снимите переднюю чашу живота (см. раздел " СНЯТИЕ "). (ref-304464-S33450259382008111000000)
7. Снять нажимные штифты (2), крепящие щиток (1) передней рулевой рубки к кузову.
8. Снять с транспортного средства щиток передней рулевой рубки.

Щитовая рулевая рубка - спереди

1. Установите передний щит рулевой рубки (1) в передний подкрылок.
2. Установить нажимной штифт (2), крепящий щиток передней рулевой рубки к кузову.
3. Установите переднюю чашку живота. См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304464-S18450253412008111000000)
4. Установите нижний передний щит рулевой рубки (3) на кузов.
5. Установить нажимные штифты (1), которые крепят нижний передний щит рулевой рубки к переднему щиту рулевой рубки (2) и кузову.
6. Установите боковую обшивку кузова. См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304464-S03322256902008111000000)
7. Установите передние колеса согласно " МОНТАЖУ ". (ref-304463-S16168376592008111000000)
8. Опустите автомобиль.

Схема №403

Войти

Схема №404

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Снимите колеса с борта обслуживаемого автомобиля. См. раздел " СНЯТИЕ ". (ref-304463-S35651863972008111000000)
3. Снять заднюю часть обшивки боковины кузова со стороны обслуживаемого транспортного средства См. " СНЯТИЕ ". (ref-304464-S10820935112008111000000)
4. Отверните гайки (1), болт (2) и выталкивающие штифты (4), которые крепят нижний задний щит (3) рулевой рубки к кузову.
5. Снимите нижний задний щит рулевой рубки с транспортного средства.
6. Снять нажимные штифты (1), крепящие задний щит рулевой рубки (2) к кузову.
7. Снимите задний щит рулевой рубки с транспортного средства.

Щит-Рулевая рубка - задний

1. Установить задний щит рулевой рубки (2) в заднюю колесную нишу.
2. Установить толкатели (1), крепящие задний щит рулевой рубки к кузову.
3. Установить нижний задний щит рулевой рубки (3) на кузов.
4. Установите гайки (1), болт (2) и нажимные штифты (4), крепящие нижний задний щит рулевой рубки к кузову, и надежно затяните гайки и болт.
5. Установите заднюю часть обшивки борта кузова (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S03322256902008111000000)
6. Установите колеса согласно " МОНТАЖУ ". (ref-304463-S16168376592008111000000)
7. Опустите автомобиль.

Схема №405

Войти

Схема №406

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите верхнюю панель триммерного эффекта дверь багажника (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S15998941292008111000000)
3. Отсоедините шланг подвода жидкости к задней шайбе (1).
4. Отсоедините разъем жгута проводов CHMSL (2).
5. Отверните гайки (3) крепления заднего спойлера к подъемной заслонке (4).
6. Частично снимите задний спойлер (1) с подъемной заслонки для доступа к жгуту проводов и шлангу подачи омывающей жидкости (2).
7. Снимите резиновую втулку с правой верхней части дверь багажника и проложите жгут проводов и шланг подачи шайбы через отверстие в дверь багажника.
8. Снимите задний спойлер с автомобиля.

Схема №407

Войти

Схема №408

Войти

1. Нанесите маскирующую ленту на крышку палубы по периметру спойлера, чтобы защитить краску крышки палубы во время процесса удаления спойлера.
2. Сделайте несколько узлов, расположенных на расстоянии около 1 дюйма друг от друга около середины 3-4 футов длины моноволоконной лески.
3. 1 - ЛЕНТА 2 - НАПРАВЛЕНИЕ ВРАЩЕНИЯ ПОЛОСЫ ОТ КОЛЕСА 3 - НАПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ СВЕРЛА / ПОЛОСЫ ОТ КОЛЕСА
4. Вся лента / остатки должны быть полностью удалены с поверхности крышки палубы. Используйте колесо 3m Stripe-Off (детали № 07498 или 07499, которые являются сплошными колесами), чтобы удалить ленту / остатки, не повреждая поверхность автомобиля.
5. Следующая техника необходима для удаления Stripe-Off Wheel для работы с лентой 3m Acrylic Plus: Колесо должно вращаться и наноситься на ленту, чтобы колесо обеспечивало подъем или отслаивание ленты, это поможет предотвратить смазывание ленты.
6. После удаления ленты / остатка с помощью колеса используйте 3m Prep Solvent-70 (деталь № 08973) в качестве чистящей салфетки. Затем протрите изопропиловым спиртом (протрите) и высушите чистой безворсовой тканью.
7. Снимите маскирующую ленту с крышки палубы.
8. Вся лента / остатки также должны быть удалены из спойлера, это может быть достигнуто с помощью 3m Stripe-Off Wheel, соблюдая осторожность, чтобы не выдавить заднюю сторону спойлера.

SPOILER-300/300C

1. Установите задний спойлер (1) в транспортное средство.
2. Проложите жгут проводов и шланг подачи жидкости задней шайбы (2) через отверстие в дверь багажника и установите втулку на дверь багажника.
3. Установите задний спойлер на подъемную дверь.
4. Наверните и надежно затяните гайки 3 крепления заднего спойлера к подъемной заслонке 4.
5. Подсоедините разъем жгута проводов CHMSL (2) и шланг подачи омывателя (1).
6. Установите верхнюю панель триммера затвора (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S06870739482008111000000)
7. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №409

Войти

Схема №410

Войти

1. Заправьте спойлер активатором адгезии 3m (номер детали 06396) в местах, где лента будет нанесена внутрь и рядом с " выступающей губой " у верхнего и нижнего края поверхности крепления спойлера. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время ее нанесения держите все загрязнения (пальцы, перчатки, тряпки и т. Д.) На клейкой поверхности ленты.
2. Отрежьте 2 куска 3m акриловой плюс прикрепляющая лента, 3m p / n 06384, 1330 мм (52,4 дюйма)
3. Удалите одну сторону подкладочной бумаги с куска ленты крепления и приложите ее к спойлеру таким образом, чтобы она прилегала к " выступающей губе " в верхней части спойлера, соблюдая осторожность, чтобы не захватывать воздух между спойлером и лентой.
4. Удалите одну сторону бумаги-подложки с куска ленты крепления и приложите ее к спойлеру так, чтобы она прилегала к " выступающей губе " в нижней части спойлера, соблюдая осторожность, чтобы не захватывать воздух между спойлером и лентой.
5. Используйте твердый резиновый валик или прочную ручную ленту, чтобы надежно прикрепить кусочки ленты к спойлеру. ПРИМЕЧАНИЕ: Важные меры предосторожности и рекомендации по установке: Следует избегать применения температуры ниже 16°C. При необходимости, нагрейте поверхность транспортного средства с помощью тепловой пушки, чтобы получить рекомендованную температуру нанесения поверхности транспортного средства от 16°C до 43°C (от 16 ° C до 43 ° C). Важно, чтобы транспортное средство не имело никакой конденсации на ней (т.е. холодный клей не должен касаться старой поверхности).
6. 1 - КРАЙ СПОЙЛЕРА ЗАПОДЛИЦО С ВЕРХНЕЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ КРЫШКИ ПАЛУБЫ 2 - КРАЙ КРЫШКИ ПАЛУБЫ 3 СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ - 5MM (3 / 16 ДЮЙМА)
7. Начиная со стороны водителя, найдите конец спойлера на расстоянии 5 мм (3 / 16 дюйма) от края крышки палубы, непосредственно под радиусом угла. УДЕРЖИВАЙТЕ ПРОТИВОПОЛОЖНЫЙ КОНЕЦ СПОЙЛЕРА В СТОРОНЕ ОТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Убедившись, что спойлер остается на одном уровне с верхней линией знака крышки палубы, медленно приложите ленту на спойлере к крышке палубы, работая со стороны водителя к пассажирской стороне транспортного средства, при этом оттягивая оставшуюся заднюю бумагу по мере установки спойлера.
8. Приложите сильное давление руки на всем протяжении спойлера, чтобы установить хорошее сцепление ленты между спойлером и крышкой палубы.
9. Проверьте края спойлера, чтобы убедиться в хорошем сцеплении ленты. При необходимости приложите большее давление.

Схема №411

Войти

Схема №412

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Частично снимите панель отделки двери по мере необходимости, чтобы получить доступ к зеркалу. См. " СНЯТИЕ ". (ref-304464-S32841013182008111000000)
3. Удалите два штифта (2), которые крепят оконный молдинг (1) к передней двери.
4. Снимите молдинг оконной отделки, чтобы получить доступ к креплениям зеркала.
5. Отсоедините разъем (4) электрожгута двери от электрического разъема (2) зеркала.
6. Отверните три гайки (1), крепящие внешнее зеркало заднего вида (3) к передней двери.
7. Снимите внешнее зеркало заднего вида с входной двери.

Вид со стороны зеркала

1. Установите внешнее зеркало заднего вида (3) на переднюю дверь.
2. Установите три гайки (1), крепящие зеркало к передней дверце, и затяните гайки до 7 Н.м (60 дюймовых фунтов).
3. Подсоедините разъем (4) электрожгута двери к электросоединителю зеркала (2).
4. Установите молдинг оконной отделки (1) на переднюю дверь.
5. Установите два нажимных штифта (2), которые крепят оконный молдинг к передней двери.
6. Установите обивка на внутреннюю сторону передней двери (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S21586161432008111000000)
7. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Зеркало обзора со стороны стекла.

Схема №413

Войти

Схема №414

Войти

1. Расположите зеркальное стекло (1) так, чтобы оно было обращено к транспортному средству как можно дальше.
2. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
3. Используя обрезной стержень C-4755 или эквивалентный инструмент с плоским лезвием (2), освободите два держателя стекла внешнего зеркала, удерживающие зажимы, от двигателя зеркала, вставив обрезной стержень между держателем стекла зеркала и двигателем зеркала.
4. Осторожно оттяните / отведите внешние края держателя (1) зеркального стекла от двигателя (2) зеркала, чтобы отсоединить оставшиеся шесть зажимов (3) для удерживания зеркального стекла от двигателя зеркала.
5. Отделите держатель зеркального стекла от двигателя зеркала и отсоедините жгут проводов зеркала от электроразъема нагретого стекла, если он оборудован.

Схема №415

Войти

1. Подсоедините жгут проводов зеркала к электрическому разъему нагретого стекла, если он имеется.
2. Поместите держатель зеркального стекла (1) в узел зеркала и выровняйте восемь зажимов для удержания зеркального стекла (3) с электродвигателем зеркала (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Давление должно быть приложено одинаково к центральной части зеркального стекла, чтобы полностью зацепить зажимы для удержания зеркального стекла с электродвигателем зеркала.
3. Одной рукой осторожно надвиньте держатель зеркального стекла (1) на двигатель зеркала, в то же время поддерживая корпус зеркала (2) с обратной стороны другой рукой. Твердо надавите на держатель зеркального стекла до тех пор, пока все восемь зажимов, удерживающих зеркальное стекло, не будут полностью зацеплены.
4. Проверьте удержание держателя зеркального стекла, осторожно потянув наружу на стекло.
5. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №416

Войти

1. Вставьте специальный инструмент C-4755 (снаружи в направлении стрелки 2) под середину удлинителя облицовки (2).
2. Сдвиньте ручку настройки вверх к верхнему фиксатору пружинного зажима и поверните ее, чтобы вывести зажим из зацепления.
3. Сдвиньте ручку настройки вниз к нижнему фиксатору пружинного зажима и потяните, чтобы вывести зажим из зацепления.

1. Расположите нижний кронштейн петли капота (3) внутри выступа переднего крыла (5) на транспортном средстве.
2. Установите и затяните два винта (4), которые крепят петлю к крылу. Затяните винты до 28 Н.м (21 фут фунт.).
3. Установите панель капота (2) на верхний шарнирный кронштейн на транспортном средстве.
4. Установите и затяните два винта (2), которые крепят шарнир к капоту. Затяните винты до 28 Н.м (21 фут фунта).
5. Если транспортное средство оборудовано таким образом, то вновь установите верхний конец баллона, поддерживающего газ, на верхний шарнирный кронштейн (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S33117893612008111000000)
6. Снимите приспособление, используемое для поддержки капота для обслуживания, и закройте капот.
7. Отрегулируйте положение шарнира капота по мере необходимости для достижения надлежащего расстояния и работы.

Схема №417

Войти

1. Откройте и поддержите капот (2).
2. Отсоедините подающий шланг омывателя между корпусом и двумя форсунками омывателя на нижней стороне капота.
3. Отметьте оба верхних шарнирных кронштейна (3) на внутренней панели капота, чтобы облегчить повторную установку.
4. С помощью помощника поддержите капот, сняв два винта (1), которые крепят каждый верхний шарнирный кронштейн к капоту.
5. Снимите капот с автомобиля.

HOOD

1. С помощью помощника установите панель капота (2) на два верхних шарнирных кронштейна (3) на транспортном средстве.
2. Установите и затяните два винта (1), которые крепят каждый верхний кронштейн петли к капоту. Затяните винты до 28 Н.м (21 фут фунта).
3. Снова подсоедините шланг подачи омывателя между корпусом и двумя форсунками омывателя на нижней стороне капота.
4. Закройте капот.
5. При необходимости отрегулируйте положения шарниров капота и бамперы регуляторов капота для обеспечения надлежащего расстояния и эксплуатации.

Схема №418

Войти

Схема №419

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Отсоедините левую крышку внешнего вида под капотом (4) от поперечины крепления фары (1).
3. Отсоедините элемент блокировки на внутреннем конце левой крышки внешнего вида под капотом от внутреннего конца правой крышки (2) и снимите его с транспортного средства.
4. Отсоедините правую крышку внешнего вида под капотом от монтажной поперечины фары и снимите ее с транспортного средства.
5. Отметьте положение защелки капота (2) на передней части монтажной поперечины фары (1), чтобы облегчить повторную установку.
6. Отверните два винта (3), крепящих защелку к передней части поперечины.
7. Оттяните защелку (1) от передней части поперечины достаточно далеко, чтобы получить доступ к корпусу троса расцепления защелки капота и отсоединить его от защелки, а шаровой конец троса (2) - от рычага защелки.
8. Снимите защелку капота с автомобиля.

1. Установите защелку капота (1) достаточно близко к передней части поперечины крепления фары, чтобы получить доступ к шаровому концу (2) троса освобождения защелки капота и присоединить его к рычагу защелки, а корпус троса - к защелке.
2. Установите защелку (2) на передней стороне поперечины (1).
3. Установите и затяните два винта (3), которые крепят защелку к поперечине. Затяните винты до 28 Н.м (21 фут фунт.).
4. Отрегулируйте положение защелки так, как это необходимо для обеспечения правильной работы защелки капота.
5. Установите правую крышку внешнего вида под капотом (2) на монтажную поперечину фары (1).
6. Нажимая рукой, нажмите на правую внешнюю крышку вниз до тех пор, пока каждый из встроенных зажимов (3) не защелкнется в сосудах в поперечине для установки фар.
7. Сцепите блокировочный элемент на внутреннем конце левой крышки внешнего вида (4) с внутренним концом правой крышки и установите его на монтажную поперечину фары.
8. Нажимая рукой, надавите на левую внешнюю крышку вниз до тех пор, пока каждый из встроенных зажимов не защелкнется в сосудах в поперечине крепления фары.
9. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №420

Войти

Схема №421

Войти

1. Снимите защелку капота (2) с транспортного средства (см. раздел " СНЯТИЕ "). (ref-304464-S01934541122008111000000)
2. Снимите левый блок фар с автомобиля (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304473-S13541687792008111000000)
3. Отсоединить кабель расцепления защелки капота от встроенных зажимов на поперечине крепления фары и зажимов (1) вдоль левой стороны моторного отсека.
4. Из пассажирского салона выньте закрывающую панель из-под левой стороны приборной панели. См. " УДАЛЕНИЕ ". (ref-304464-S20381800442008111000000)
5. Отсоедините втулку кабеля освобождения защелки капота (1) от приборной панели.
6. Отверните два винта (4), крепящие ручку (3) освобождения защелки капота к нижней арматуре приборной панели (2).
7. Снимите ручку освобождения защелки капота и трос через пассажирский салон автомобиля.

Защелка съемного колпака

1. Расположите ручку освобождения защелки капота и трос (3) под левой стороной панели приборов в пассажирском салоне автомобиля.
2. Протяните кабель через соответствующее отверстие в приборной панели достаточно далеко, чтобы вставить кабельную втулку (1) в отверстие.
3. Расположите ручку освобождения защелки капота к нижней арматуре приборной панели (2).
4. Установите и затяните два винта (4), которые крепят ручку к арматуре. Затяните винты до 5 Н.м (45 дюймовых фунтов).
5. Установите на место закрывающую панель под левой стороной приборной панели. См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304464-S01537630012008111000000)
6. Проложите трос разблокировки защелки капота от приборной панели вдоль левой стороны моторного отсека к центру поперечины крепления фары, как показано на рисунке.
7. Полностью вставьте кабель в встроенные зажимы для прокладки кабеля на поперечине крепления фары и в зажимы для прокладки кабеля (1) вдоль левой стороны моторного отсека.
8. Снова установите левый блок фар на транспортное средство (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304473-S16074807992008111000000)
9. Установите защелку капота (2) на транспортное средство (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S00120801172008111000000)

Схема №422

Войти

1. Откройте и поддержите капот (3).
2. Отверните два винта (2), крепящие фиксатор защелки (1) к внутренней арматуре капота.
3. Снимите ударник с транспортного средства.

Штанга-Стойка

1. Установите поворотный кронштейн стержня стойки капота (2) на правую сторону поперечины крепления фары (3).
2. Закрепите поворотный кронштейн на монтажной поперечине фары новой глухой заклепкой (1).
3. Вставьте тягу упора в зажим (4) на левой стороне монтажной поперечины фары.
4. Закройте капот.

Схема №423

Войти

Схема №424

Войти

1. Откройте и поддержите капот подходящей стойкой или блоком.
2. Вставьте небольшой плосколопастной инструмент в нижнюю выемку фиксатора (1) нижнего конца шарового гнезда (2) опорного цилиндра на верхней части грузовой балки крыла и осторожно поднимите удерживающий зажим вверх в положение установки. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травм или смерти во время обслуживания поднимите удерживающий зажим шарового гнезда только достаточно далеко, чтобы освободить гнездо от шаровой шпильки. Чрезмерное защелкивание или удаление зажима может привести к неправильному натяжению пружины. Натяжение зажима может привести к внезапной потере опорного цилиндра от шаровой шпильки.
3. Вставьте небольшой инструмент с плоским лезвием (3) в вырез на наружной поверхности верхнего конца шарового гнезда (1) опорного цилиндра и осторожно вытяните удерживающий зажим (2) наружу, оттянув шаровое гнездо от шаровой шпильки (4) на кронштейне шарнира верхнего капота.
4. Отпустите стопорный зажим в установленное положение.
5. Выведите нижнее шаровое гнездо из зацепления с шаровой шпилькой.
6. Снимите опорный цилиндр с автомобиля.

Схема №425

Войти

Схема №426

Войти

1. Убедитесь, что шаровая шпилька (3) на верхней части грузовой балки крыла находится в хорошем состоянии и правильно установлена. Затяните шаровую шпильку до 28 Н.м (21 фут фунт.).
2. Расположите шаровое гнездо на конце штока опорного цилиндра (1) к шаровой шпильке на верхней части грузовой балки крыла.
3. Убедитесь, что шаровая шпилька (1), закрепленная U-образной гайкой (3) на верхнем кронштейне (2) шарнира капота, находится в хорошем состоянии и правильно установлена. Затяните шаровую шпильку до 28 Н.м (21 фут фунт.).
4. Расположите шаровое гнездо на цилиндрическом конце опорного цилиндра (4) к шаровой шпильке на верхнем кронштейне шарнира капота.
5. Нажимая рукой, надавите на шаровую шпильку шаровым гнездом до тех пор, пока фиксатор не защелкнется на месте.
6. Проверьте, что стопорный зажим на каждом конце шарового гнезда опорного цилиндра полностью посажен.
7. Снимите сервисную подпорку или блок и закройте капот.

Приемник золы

1. В случае оснащения и демонтажа установите выключатели обогрева кресла в зольник и подсоедините к выключателям соединители электрожгутов (2) согласно " МОНТАЖУ ". (ref-304506-S41069952502008111000000)
2. В случае снятия установите зажигалку в сборе в зольник и соедините разъем электрожгута (3) с зажигалкой.
3. Установите зольный ресивер в сборе (1) в приборную панель, осторожно вдвинув корпус ресивера в приборную панель до тех пор, пока защелкивающиеся фиксаторы не сядут полностью.
4. Установить рамку центра переключения передач на напольную консоль (4)
5. Установите рычаг переключения передач в парковое положение и отпустите аварийный тормоз.
6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №427

Войти

Схема №428

Войти

1. Прежде чем приступить к выполнению следующей процедуры ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения.
2. С помощью ручки триммера C-4755 или аналогичной (1) снимите центральную рамку (2) с приборной панели (3), освободив фиксаторы защелок с приборной панели.
3. Отсоедините электрические разъемы (3) от блока управления нагревателем кондиционера (4) и контейнера выключателей и снимите центральную рамку (1) с транспортного средства.

Схема №429

Войти

1. Прежде чем приступить к выполнению следующей процедуры ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения.
2. С помощью ручки триммера C-4755 или аналогичной (1) снимите центральную рамку (2) с приборной панели (3), освободив фиксаторы защелок с приборной панели.
3. Отсоедините электрические разъемы (3) от регулятора (4) и часов и снимите центральную рамку (1) с автомобиля.

Схема №430

Войти

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения
2. Поместите центральную панель (1) рядом с приборной панелью (2).
3. Подключите электрические соединители (3) к регулятору (4) и часам.
4. Установите центральную рамку (1) на приборную панель (2) и осторожно надавите на наружные края центральной рамки, чтобы полностью вставить фиксаторы защелки в приборную панель.

Схема №431

Войти

1. Прежде чем приступить к выполнению следующей процедуры ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения.
2. Поместите центральную панель (1) рядом с приборной панелью (2).
3. Подсоедините электрические соединители (3) к регулятору (4) " А / С - нагреватель " и гондоле выключателя.
4. Установите центральную рамку (1) на приборную панель (2) и осторожно надавите на наружные края центральной рамки, чтобы полностью вставить фиксаторы защелки в приборную панель.

Схема №432

Войти

Схема №433

Войти

1. Прежде чем приступить к выполнению следующей процедуры ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения.
2. С помощью ручки триммера C-4755 или аналогичной (1) осторожно протяните между рамкой выключателя зажигания (2) и рамкой приборной панели (3), чтобы освободить фиксаторы, которые закрепляют рамку выключателя.
3. Отсоедините разъем жгута проводов от выключателя фар (4) и снимите рамку кластера с автомобиля.
4. С помощью ручки настройки C-4755 или аналогичной (1) осторожно проведите между рамкой кластера (2) и приборной панелью (3), чтобы освободить фиксаторы защелки, которые закрепляют рамку кластера.
5. При необходимости снимите выключатель фары с панели блока (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304473-S38577484192008111000000)
6. Снимите рамку выключателя зажигания с автомобиля.

Схема №434

Войти

Схема №435

Войти

1. Прежде чем приступить к выполнению следующей процедуры ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения.
2. С помощью ручки триммера C-4755 или аналогичной (1) осторожно протяните между рамкой выключателя зажигания (2) и рамкой приборной панели (3), чтобы освободить фиксаторы, которые закрепляют рамку выключателя.
3. Снимите рамку выключателя зажигания с автомобиля.
4. С помощью ручки облицовки C-4755 или аналогичной (1) осторожно проведите между панелью приборов (2) и рамкой кластера (3), чтобы освободить фиксаторы защелки, которые закрепляют рамку кластера.

Схема №436

Войти

Схема №437

Войти

1. Поместите панель кластера (1) на приборную панель (2).
2. Осторожно надавите на рамку кластера, чтобы полностью вставить фиксаторы защелки в приборную панель.
3. Поместите рамку выключателя зажигания (1) в рамку кластера (2).
4. Осторожно надавите на рамку выключателя зажигания, чтобы зацепить защелкивающиеся фиксаторы, закрепляющие рамку выключателя.

Схема №438

Войти

Схема №439

Войти

1. В случае снятия установите выключатель фар (1) в рамку кластера (2). См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304473-S04190369672008111000000)
2. Поместите рамку кластера в транспортное средство и подсоедините разъем жгута проводов к выключателю фары.
3. Установите рамку кассеты на панель приборов (3) и осторожно надавите на рамку кассеты, чтобы полностью вставить фиксаторы защелки в панель приборов.
4. Поместите рамку выключателя зажигания (1) в рамку кластера (2).
5. Осторожно надавите на рамку выключателя зажигания, чтобы зацепить защелкивающиеся фиксаторы, закрепляющие рамку выключателя.

Схема №440

Войти

Схема №441

Войти

1. Откройте бункер перчаточного ящика (1).
2. Нажмите на обе стороны бункера перчаточного ящика, чтобы отсоединить упоры перчаточного ящика (2) и опустить бункер.
3. Поверните бункер перчаточного ящика вниз и отсоедините крюки (3) для навески бункера от кронштейнов (4) для навески приборной панели, расположенных на каждом конце бункера.
4. Поверните бункер перчаточного ящика (1) в сторону и снимите опорную планку и узел фиксатора (2) с внешнего конца бункера.
5. Снимите бункер перчаточного ящика с автомобиля.

Бункер-Перчаточный ящик

1. Установите ящик с перчатками (1) в транспортное средство.
2. Поверните бункер перчаточного ящика в сторону и установите опорный ремень и фиксатор в сборе (2) на внешний конец бункера.
3. Зацепите шарнирные крюки (3) ящика с перчатками за шарнирные кронштейны (4) приборной панели, расположенные на каждом конце бункера (1) ящика с перчатками, и поверните бункер вверх.
4. Чтобы зацепить упоры перчаточного ящика (2), надавите внутрь с обеих сторон бункера перчаточного ящика и поверните бункер в приборную панель.
5. Закройте ящик с перчатками.

Крышка - открытие рулевой колонки

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Отверните винты (2 и 6) крепления крышки рулевой колонки (1) к панели приборов.
3. Потяните крышку рулевой колонки назад в верхней и правой части крышки, чтобы освободить защелкивающиеся фиксаторы от приборной панели.
4. Отсоедините разъем жгута проводов (3) от выключателя разблокировки багажника, если таковой имеется.
5. Отсоедините трос расцепления (4) от рукоятки аварийного расцепления кронштейна (5) и снимите крышку рулевой колонки с автомобиля.
6. При необходимости отверните винты (3) крепления усиления крышки рулевой колонки приборной панели (1) к кронштейну (2) и снимите усиление с автомобиля.

1. В случае снятия установите усиление крышки рулевой колонки приборной панели (1) на кронштейн (2).
2. Установите винты 3 крепления усиления крышки рулевой колонки приборной панели к кронштейну и надежно затяните.
3. Установите крышку рулевой колонки (1) в транспортное средство.
4. Подсоедините трос растормаживания (4) к рукоятке аварийного растормаживания (5).
5. Подсоедините разъем жгута проводов (3) к выключателю разблокировки багажника, если таковой имеется.
6. Установите крышку рулевой колонки на панель приборов и осторожно надавите на верхнюю и правую сторону крышки, чтобы полностью посадить фиксаторы защелки в панель приборов.
7. Установите винты (2 и 6) крепления крышки рулевой колонки (1) к панели приборов и надежно затяните.

Схема №442

Войти

1. Прежде чем приступить к выполнению следующей процедуры ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения.
2. С помощью ручки регулировки C-4755 или эквивалентного устройства осторожно проведите между верхней крышкой приборной панели и решеткой устройства для размораживания (1), чтобы освободить фиксаторы защелок, которые закрепляют решетку устройства для размораживания.
3. Снимите решетку размораживателя.

Решетка-Дефростер.

1. Прежде чем приступить к выполнению следующей процедуры ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения.
2. Установите решетку дефростера (1) на верхнюю часть приборной панели.
3. Осторожно надавите на решетку размораживателя, чтобы полностью вставить фиксаторы зажима в верхнюю крышку приборной панели.

Схема №443

Войти

1. Откройте ящик с перчатками.
2. Отверните два винта (2), крепящих защелку (3) к дверце перчаточного ящика (1), и снимите защелку в сборе.
3. При необходимости снимите цилиндр замка перчаточного ящика с защелки (см. " СНЯТИЕ "). (ref-304464-S24911106942008111000000)

Перчаточный ящик с защелкой

1. В случае снятия установите цилиндр замка перчаточного ящика в защелку (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S12592230602008111000000)
2. Установите защелку в сборе (3) в дверцу перчаточного ящика (1).
3. Установите два винта (2), которые крепят защелку в сборе к дверце перчаточного ящика. Надежно затяните винты.
4. Закройте ящик с перчатками.

Схема №444

Войти

Схема №445

Войти

Схема №446

Войти

Схема №447

Войти

1. Снимите защелку перчаточного ящика (1) с дверцы перчаточного ящика и поместите ее на верстак. См. " СНЯТИЕ ". (ref-304464-S23053998082008111000000)
2. Вставьте ключ зажигания (2) в цилиндр замка перчаточного ящика (3) и поверните ключ зажигания на 90 градусов по часовой стрелке.
3. С помощью небольшого заостренного инструмента нажмите на стопорный штифт (1), показывающий через отверстие в корпусе защелки перчаточного ящика (2), и поверните ключ зажигания (3) еще на 45 градусов по часовой стрелке.
4. Вытяните ключ зажигания (1) и цилиндр замка перчаточного ящика (2) из защелки перчаточного ящика (3) в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: В целях повторной установки при извлечении тумблеров из замка перчаточного ящика обязательно обратите внимание на расположение каждого тумблера внутри цилиндра замка.
5. При необходимости снимите тумблеры (1) и пружины (2) с цилиндра замка перчаточного ящика (3). Обратите внимание на расположение каждого тумблера внутри замка.

Цилиндр Замка-Перчаточный ящик

Схема №448

Войти

Схема №449

Войти

1. В случае снятия установите пружины (2) и тумблеры (1) в цилиндр замка перчаточного ящика (3) в том порядке, в котором они были сняты.
2. Установите ключ зажигания (1) и цилиндр замка перчаточного ящика (2) в защелку перчаточного ящика (3) в сборе.
3. Поверните ключ зажигания (1) против часовой стрелки до полного удержания цилиндра замка (2) в защелке перчаточного ящика (3).
4. Установите защелку перчаточного ящика на дверцу перчаточного ящика (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S19382787732008111000000)

Схема №450

Войти

1. Снимите два штифта (4) крепления глушителя приборной панели (1) к кронштейну приборной панели (2).
2. Потяните глушитель приборной панели назад, чтобы вывести его из зацепления с кронштейнами (3), расположенными около приборной панели.
3. Снимите глушитель панели приборов с автомобиля.

Схема №451

Войти

1. Снимите два штифта (3) крепления глушителя приборной панели (2) к приборной панели.
2. Потяните глушитель приборной панели назад, чтобы вывести его из зацепления с кронштейнами (1), расположенными рядом с приборной доской.
3. Снимите глушитель панели приборов с автомобиля.

Сторона водителя

1. Установите глушитель (1) панели приборов в транспортное средство.
2. Установите глушитель приборной панели над кронштейнами (3), расположенными рядом с приборной доской.
3. Установите два штифта (4) крепления глушителя приборной панели к кронштейну приборной панели (2).

Пассажирская сторона

1. Установите глушитель приборной панели (2) в транспортное средство.
2. Установите глушитель приборной панели над кронштейнами (1), расположенными рядом с приборной доской.
3. Установите два штыря (3), которые крепят глушитель приборной панели к приборной панели.

Схема №452

Войти

1. Откройте дверцу перчаточного ящика (1).
2. Отвинтите два винта (2) крепления защелки перчаточного ящика (3) к панели приборов (4).
3. Снимите ударник защелки перчаточного ящика с панели приборов.

Ударник-Защелка-перчаточный ящик.

1. Установите защелку перчаточного ящика (3) на приборную панель (4).
2. Установите на приборную панель два винта (2) крепления фиксатора замка перчаточного ящика и надежно затяните их.
3. Закройте дверцу перчаточного ящика (1).

Схема №453

Войти

1. Используя обрезной стержень или другой подходящий широкий инструмент с плоским лезвием, осторожно направьте верхний конец обрезного элемента (1) A-образной стойки назад от внутренней стороны A-образной стойки (3) достаточно далеко, чтобы отсоединить два фиксатора пружинных зажимов, которые крепят обрезной элемент к прорезям в стойке.
2. Отсоедините основание облицовки передней стойки от торца верхней крышки приборной панели.
3. Снимите с автомобиля отделку А-образной стойки.

Схема №454

Войти

1. Убедитесь, что энергопоглощающий картридж (1) правильно установлен и находится в хорошем состоянии на внутренней стороне передней стойки (2). Замените картридж, если есть какие-либо повреждения. Затяните винты (3) до 3 Н.м (25 фунтов).
2. Убедитесь, что втулка (2) для переднего страховочного троса подушки безопасности бокового занавеса установлена правильно и находится в хорошем состоянии. Замените втулку, если есть какие-либо повреждения. См. " УДАЛЕНИЕ ". (ref-304490-S32202265012008111000000)
3. Установите основание передней стойки (1) на торец верхней крышки приборной панели.
4. Совместите два фиксатора пружинных зажимов на облицовке с прорезями во внутренней стойке A (3).
5. Используя нажим руки, плотно и равномерно надавите вперед на подрезку над каждым из мест установки пружинных зажимов, пока фиксаторы не защелкнутся на место.

Схема №455

Войти

1. Ослабьте подоконник передней двери нижнего обтекателя в задней части переднего дверного проема для доступа к переднему нижнему винту подстройки стойки B. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304464-S41678477742008111000000)
2. Ослабьте переднюю часть подрезной пластины от порога задней двери для доступа к нижнему винту подрезки задней B-стойки. См. " УДАЛЕНИЕ ". (ref-304464-S03834265402008111000000)
3. Отведите ремень безопасности в сторону, чтобы получить доступ к двум винтам (2), которые крепят верхний конец нижней части B-образной стойки (3) к внутренней части B-образной стойки (1), и отвинтите их.
4. Отверните два винта (4), которые крепят нижний конец обшивки стойки B к порогам передней и задней дверей.
5. Отцепить лямку ремня безопасности от прорези в верхнем конце нижней облицовки B-образной стойки через прорезь в облицовке и снять облицовку с внутренней стороны B-образной стойки.

Схема №456

Войти

Схема №457

Войти

1. Снимите нижнюю накладку с внутренней стороны B-образной стойки (2). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304464-S27391754552008111000000)
2. Отсоедините и снимите крышку (3) с петли поворота ремня безопасности на внутренней стороне верхней B-образной стойки.
3. Отверните винт (1) крепления поворотной петли к регулятору высоты ремня безопасности на верхней B-образной стойке.
4. Опустите ремень безопасности (4) и поворотную петлю от B-образной стойки.
5. Отверните винт (1), крепящий нижний конец верхней накладки (4) к внутренней стороне B-образной стойки (3).
6. Используя обрезной стержень или другой подходящий широкий инструмент с плоским лезвием, осторожно отведите нижний конец верхней облицовки B-стойки от внутренней части B-стойки достаточно далеко, чтобы отсоединить два фиксатора пружинных зажимов, которые закрепляют облицовку в пазах в стойке.
7. Поднимите нижний конец верхней облицовки вверх, чтобы вывести язычок фиксатора (2) из зацепления с отверстием фиксатора, и снимите облицовку с внутренней стороны B-образной стойки.

Пульт-Пол

1. Поместите напольную консоль в транспортное средство достаточно далеко назад, чтобы получить доступ к соединителю с перемычкой (4) и снова подключить его к розетке питания вспомогательного оборудования на нижней стороне консоли.
2. Если имеется, подключите разъем заднего обогреваемого сиденья (не показан).
3. Удерживая обе стороны консоли спереди, осторожно зацепите ушки в передней части консоли за пазы (5) на нижней панели приборов.
4. Найдите два выравнивающих отверстия в передней части консоли над двумя выравнивающими штифтами на приборной панели.
5. Вставьте установочный штифт на нижней стороне заднего бункера консоли в паз в верхней части туннеля передачи панели пола.
6. Установите и затяните два винта (3), которые крепят переднюю часть консоли к приборной панели. Затяните винты до 3 Н.м (23 фунта на дюйм).
7. Установите и затяните три 8-мм болта (2) в заднем бункере, которые крепят консоль к туннелю передачи панели пола. Затяните болты до 5 Н.м (40 дюймовых фунтов).
8. Установите панель переключения передач консоли (4) на рычаг переключения передач.
9. Поместите язычки на нижней стороне панели переключения консоли в отверстия напольной консоли.
10. Установите и затяните два винта (1), которые крепят переднюю часть панели переключателей консоли к консоли. Затяните винты до 3 Н.м (23 фунта).
11. Поместите коврик (5) в задний бункер консоли с изогнутым краем, ориентированным вперед в автомобиле.
12. Поместите коврик (2) в кубический бункер в передней части напольной консоли.
13. Плотно надавите на кольцо подстройки переключателя передач (4), чтобы установить его в положение переключателя передач.
14. Установите рычаг переключения передач в положение " Стоянка ". ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств, оснащенных опциональной функцией стеклоподъемника Automatic Express Up, калибровка этой функции требуется всякий раз, когда прерывается подача питания на дверной модуль. Процедура повторного подключения аккумулятора должна выполняться при каждом отключении аккумулятора. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-304460-S38978467932008111000000)
15. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
16. Установите крышку консоли.
17. Установите шесть винтов.
18. Замените боковые крышки.

Схема №458

Войти

1. Снимите верхнюю накладку капота с передней части проема передней двери (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S41678477742008111000000)
2. Используя ручку регулировки или другой подходящий широкий инструмент с плоским лезвием и начиная с ближайшей кромки B-образной стойки (2), осторожно поднимите нижнюю кромку (3) капота вверх от порога открывания передней двери достаточно далеко, чтобы отсоединить три фиксатора пружинных зажимов, которые крепят кромку к пазам в пороге.
3. Используя ручку настройки или другой подходящий широкий инструмент с плоским лезвием, осторожно направьте настройку нижнего капота назад от передней части проема передней двери достаточно далеко, чтобы вывести из зацепления фиксатор пружинного зажима, который прикрепляет настройку к пазу в капоте (1).
4. Снимите с автомобиля нижнюю накладку капота.

Схема №459

Войти

1. Вставьте палочку облицовки снаружи в направлении стрелки (2) под середину детали.
2. Затем сдвиньте ручку настройки до верхнего фиксатора пружинного зажима и потяните, чтобы вывести зажим из зацепления.
3. Сдвиньте ручку настройки вниз к нижнему фиксатору пружинного зажима и потяните, чтобы вывести зажим из зацепления.
4. Снимите верхнюю накладку капота с автомобиля.

С люком

Схема №460

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите лобовое стекло (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S08372553352008111000000)
3. Снимите отделку с обеих верхних стоек А. См. " СНЯТИЕ ". (ref-304464-S38487334152008111000000)
4. Отсоедините жгуты проводов фары от фиксаторов на каждой внутренней стойке А и отсоедините соединители (11) от соединителей жгутов проводов кузова вблизи основания каждой стойки А.
5. Снимите накладку с обеих верхних B-образных стоек. См. " СНЯТИЕ ". (ref-304464-S27391754552008111000000)
6. Снимите отделку с обеих верхних C-образных стоек. См. " СНЯТИЕ ". (ref-304464-S07254381522008111000000)
7. Если транспортное средство оборудовано таким образом, снимите верхнюю консоль с центра верхней облицовки (1) рядом с лобовым стеклом (3). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304511-S07038916022008111000000)
8. Если транспортное средство оборудовано таким образом, отсоедините электрохромный (автоматическое затемнение) и / или телематический (громкоговорящий телефон) вынос (и) зеркала и разъем (и) электрожгута верхней облицовки от разъема (ов) сзади (со стороны ветрового стекла) внутреннего корпуса зеркала заднего вида.
9. Снимите оба солнцезащитных козырька и обе емкости с козырьками с верхней облицовки рядом с коллектором лобового стекла.
10. Снимите обе захватные рукоятки / крючок для покрытия / задний купол / лампу для считывания с верхней облицовки на внутренних задних боковых балках крыши (4).
11. Если транспортное средство оборудовано таким образом, снимите окантовку с проема люка в верхней части кузова.
12. Откиньте обе спинки передних сидений.
13. Осторожно потяните верхнюю облицовку вниз на ветровое стекло на достаточное расстояние, чтобы отсоединить фиксаторы пружинных зажимов в каждом месте установки солнцезащитного козырька (2), в каждом месте установки приемного устройства козырька (9) и в месте установки верхней консоли (10).
14. Осторожно потяните верхнюю облицовку вниз по внутренним задним боковым направляющим крыши достаточно далеко, чтобы отсоединить фиксаторы пружинных зажимов в каждом месте захвата ручки (5).
15. Осторожно потяните верхнюю облицовку вниз вблизи центра заднего коллектора крыши (7) достаточно далеко, чтобы вывести из зацепления задний фиксатор пружинного зажима (8).
16. Если транспортное средство оборудовано люком-лазом, то для обеспечения доступа к соединительному проводу люка-лаза и его отсоединения от вынимаемого из люка-лаза и соединителя (6) люка-лаза необходимо протянуть его между облицовкой крыши и панелью крыши через правый проем задней двери.
17. Осторожно снимите облицовку через проем лобового стекла.

Без люков

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите отделку с обеих верхних стоек А. См. " СНЯТИЕ ". (ref-304464-S38487334152008111000000)
3. Отсоедините жгуты проводов фары от фиксаторов на каждой внутренней стойке А и отсоедините соединители (11) от соединителей жгутов проводов кузова вблизи основания каждой стойки А.
4. Снимите накладку с обеих верхних B-образных стоек. См. " СНЯТИЕ ". (ref-304464-S27391754552008111000000)
5. Снимите отделку с обеих верхних C-образных стоек. См. " СНЯТИЕ ". (ref-304464-S07254381522008111000000)
6. Если транспортное средство оборудовано таким образом, снимите верхнюю консоль с центра верхней облицовки около лобового стекла. См. " УДАЛЕНИЕ ". (ref-304511-S07038916022008111000000)
7. Если транспортное средство оборудовано таким образом, отсоедините электрохромный (автоматическое затемнение) и / или телематический (громкоговорящий телефон) вынос (и) зеркала и разъем (и) электрожгута верхней облицовки от разъема (ов) сзади (со стороны ветрового стекла) внутреннего корпуса зеркала заднего вида.
8. Снимите оба солнцезащитных козырька и обе емкости с козырьками с верхней облицовки рядом с коллектором лобового стекла.
9. Снимите обе захватные ручки / крючок для покрытия / задний купол / лампу для чтения с верхней облицовки на внутренних задних боковых рейках крыши.
10. Откиньте обе спинки передних сидений.
11. Осторожно потяните верхнюю облицовку вниз на ветровое стекло на достаточное расстояние, чтобы отсоединить фиксаторы пружинных зажимов в каждом месте установки солнцезащитного козырька (2), в каждом месте установки розетки смотрового козырька и в месте установки верхней консоли.
12. Осторожно потяните верхнюю облицовку вниз по внутренним задним боковым направляющим крыши достаточно далеко, чтобы вывести из зацепления фиксаторы пружинных зажимов в каждом месте ручки захвата.
13. Осторожно потяните верхнюю облицовку вниз около центра заднего коллектора крыши достаточно далеко, чтобы вывести из зацепления фиксатор заднего пружинного зажима.
14. Если транспортное средство оборудовано люком на крыше, протяните между облицовкой и панелью крыши от правого заднего дверного проема, чтобы получить доступ и отсоединить разъем провода перемычки люка на крыше от вынимания и разъема люка подвесной системы люка на крыше.
15. Осторожно изогните облицовку в продольном направлении по мере необходимости, чтобы извлечь блок через правый проем задней двери.

Схема №461

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите отделку с обеих верхних стоек А. См. " СНЯТИЕ ". (ref-304464-S38487334152008111000000)
3. Отсоедините жгуты проводов фары от фиксаторов на каждой внутренней стойке А и отсоедините соединители (11) от соединителей жгутов проводов кузова вблизи основания каждой стойки А.
4. Снимите накладку с обеих верхних B-образных стоек. См. " СНЯТИЕ ". (ref-304464-S27391754552008111000000)
5. Снимите отделку с обеих верхних C-образных стоек. См. " СНЯТИЕ ". (ref-304464-S07254381522008111000000)
6. Снимите облицовку с обеих верхних D-образных стоек. См. " СНЯТИЕ ". (ref-304464-S27015760692008111000000)
7. Если транспортное средство оборудовано таким образом, снимите верхнюю консоль с центра верхней облицовки (1) рядом с лобовым стеклом (3). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304511-S07038916022008111000000)
8. Если транспортное средство оборудовано таким образом, отсоедините электрохромный (автоматическое затемнение) и / или телематический (громкоговорящий телефон) вынос (и) зеркала и разъем (и) электрожгута верхней облицовки от разъема (ов) сзади (со стороны ветрового стекла) внутреннего корпуса зеркала заднего вида.
9. Снимите оба солнцезащитных козырька и обе емкости с козырьками с верхней облицовки рядом с коллектором лобового стекла.
10. Снимите обе захватные рукоятки / крючок для покрытия / задний купол / лампу для считывания с верхней облицовки на внутренних задних боковых балках крыши (4).
11. Если транспортное средство оборудовано таким образом, снимите окантовку с проема люка в верхней части кузова.
12. Сложите обе спинки задних сидений.
13. Откиньте обе спинки передних сидений.
14. Осторожно потяните верхнюю облицовку вниз на ветровое стекло на достаточное расстояние, чтобы отсоединить фиксаторы пружинных зажимов в каждом месте установки солнцезащитного козырька (2), в каждом месте установки приемного устройства козырька (9) и в месте установки верхней консоли (10).
15. Осторожно потяните верхнюю облицовку вниз по внутренним задним боковым направляющим крыши достаточно далеко, чтобы отсоединить фиксаторы пружинных зажимов в каждом месте захвата ручки (5).
16. Осторожно потяните верхнюю облицовку вниз около центра коллектора проема дверь багажника (7) достаточно далеко, чтобы вывести из зацепления задний фиксатор пружинного зажима (8).
17. Если транспортное средство оборудовано люком-лазом, то для обеспечения доступа к соединительному проводу люка-лаза и его отсоединения от вынимаемого из люка-лаза и соединителя (6) люка-лаза необходимо протянуть его между облицовкой крыши и панелью крыши через правый проем задней двери.
18. Осторожно изогните верхнюю облицовку в продольном направлении по мере необходимости, чтобы извлечь блок через проем дверь багажника.

Хедлайнер

1. Осторожно согните верхнюю облицовку (1) в продольном направлении так, как это необходимо для установки устройства в транспортное средство через проем дверь багажника.
2. Если транспортное средство оборудовано люком-лазом, протяните между облицовкой и панелью крыши из правого заднего дверного проема, чтобы получить доступ и снова подключить разъем провода перемычки люка-лаза к люку-лазу и разъему (6) люка-лаза. ПРИМЕЧАНИЕ: Для облегчения установки и обеспечения правильного позиционирования облицовки важно установить фиксаторы пружинного зажима облицовки в правильной последовательности следующим образом.
3. Расположите пружинный зажим в правом месте (9) розетки смотрового козырька к соответствующему отверстию в коллекторе ветрового стекла (3) и плотно и равномерно надавите на верхнюю облицовку над местом крепления до тех пор, пока он не защелкнется на месте.
4. Установите задний держатель пружинного зажима (8) в соответствующее отверстие рядом с центром коллектора проема дверь багажника (7) и надавите на верхнюю облицовку плотно и равномерно вверх над местом установки держателя, пока он не защелкнется на месте.
5. Установите два фиксатора пружинных зажимов в каждом месте захвата (5) в соответствующие отверстия во внутренних задних боковых балках крыши (4) и плотно и равномерно надавите на верхнюю облицовку над каждым местом фиксации до тех пор, пока она не защелкнется на месте.
6. Установите фиксаторы пружинных зажимов в каждом месте установки солнцезащитного козырька (2), в левом месте установки приемника козырька (9) и на верхней консоли (10) в соответствующие отверстия в заголовке ветрового стекла и плотно и равномерно надавите на облицовку над каждым местом установки фиксаторов, пока она не защелкнется на месте.
7. Если транспортное средство оборудовано таким образом, то необходимо вновь установить отделочный рант на люк в верхней части крыши.
8. Снова установите обе захватные рукоятки / крючок для покрытия / задний купол / лампу для считывания в верхнюю облицовку на внутренних задних боковых рейках крыши.
9. Снова установите оба солнцезащитных козырька и оба приемных гнезда козырька на верхнюю облицовку рядом с коллектором ветрового стекла.
10. Если транспортное средство оборудовано таким образом, то вновь подсоединяют электрохромный (с автоматическим затемнением) и / или телематический (с громкоговорящей связью) отвод зеркала и разъем электрического жгута фары к гнезду (гнездам) разъема на задней стороне (со стороны ветрового стекла) внутреннего корпуса зеркала заднего вида.
11. Если транспортное средство оборудовано таким образом, переустановите верхнюю консоль в центр облицовки лобового стекла рядом с лобовым стеклом. См. " УСТАНОВКА ". (ref-304511-S16115450042008111000000)
12. Установите облицовку на обе верхние стойки D. См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304464-S05449648592008111000000)
13. Установите облицовку на обе верхние C-образные стойки (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S08065955082008111000000)
14. Установите облицовку на обе верхние стойки B. См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304464-S17371381182008111000000)
15. Подсоедините жгуты проводов фары к фиксаторам на каждой внутренней стойке А и вновь подсоедините соединители (11) к соединителям жгутов проводов кузова вблизи основания каждой стойки А. Убедитесь, что жгуты не перекручены и что оба соединителя находятся в полном зацеплении.
16. Установите облицовку на обе верхние стойки А. См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304464-S34045487032008111000000)
17. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

1. Осторожно вставьте облицовку через проем лобового стекла.
2. Если транспортное средство оборудовано люком-лазом, протяните между облицовкой и панелью крыши из правого заднего дверного проема, чтобы получить доступ и снова подключить разъем провода перемычки люка-лаза к люку-лазу и разъему (6) люка-лаза. ПРИМЕЧАНИЕ: Для облегчения установки и обеспечения правильного позиционирования облицовки важно установить фиксаторы пружинного зажима облицовки в правильной последовательности следующим образом.
3. Расположите пружинный зажим в правом месте (9) розетки смотрового козырька к соответствующему отверстию в коллекторе ветрового стекла (3) и плотно и равномерно надавите на верхнюю облицовку над местом крепления до тех пор, пока он не защелкнется на месте.
4. Установите задний фиксатор пружинного зажима (8) в соответствующее отверстие рядом с центром заднего коллектора крыши (7) и надавите на верхнюю облицовку плотно и равномерно вверх над фиксатором до тех пор, пока он не защелкнется на месте.
5. Установите два фиксатора пружинных зажимов в каждом месте захвата (5) в соответствующие отверстия во внутренних задних боковых балках крыши (4) и плотно и равномерно надавите на верхнюю облицовку над каждым местом фиксации до тех пор, пока она не защелкнется на месте.
6. Установите фиксаторы пружинных зажимов в каждом месте установки солнцезащитного козырька (2), в левом месте установки приемника козырька (9) и на верхней консоли (10) в соответствующие отверстия в заголовке ветрового стекла и плотно и равномерно надавите на облицовку над каждым местом установки фиксаторов, пока она не защелкнется на месте.
7. Если транспортное средство оборудовано таким образом, то необходимо вновь установить отделочный рант на люк в верхней части крыши.
8. Снова установите обе захватные рукоятки / крючок для покрытия / задний купол / лампу для считывания в верхнюю облицовку на внутренних задних боковых рейках крыши.
9. Снова установите оба солнцезащитных козырька и оба приемных гнезда козырька на верхнюю облицовку рядом с коллектором ветрового стекла.
10. Если транспортное средство оборудовано таким образом, то вновь подсоединяют электрохромный (с автоматическим затемнением) и / или телематический (с громкоговорящей связью) отвод зеркала и разъем электрического жгута фары к гнезду (гнездам) разъема на задней стороне (со стороны ветрового стекла) внутреннего корпуса зеркала заднего вида.
11. Если транспортное средство оборудовано таким образом, переустановите верхнюю консоль в центр облицовки лобового стекла рядом с лобовым стеклом. См. " УСТАНОВКА ". (ref-304511-S16115450042008111000000)
12. Установите облицовку на обе верхние C-образные стойки (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S08065955082008111000000)
13. Установите облицовку на обе верхние стойки B. См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304464-S17371381182008111000000)
14. Подсоедините жгуты проводов фары к фиксаторам на каждой внутренней стойке А и вновь подсоедините соединители (11) к соединителям жгутов проводов кузова вблизи основания каждой стойки А. Убедитесь, что жгуты не перекручены и что оба соединителя находятся в полном зацеплении.
15. Установите облицовку на обе верхние стойки А. См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304464-S34045487032008111000000)
16. Установите лобовое стекло (см. " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S17078639512008111000000)
17. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

1. Осторожно наклоните облицовку в продольном направлении, чтобы установить устройство в автомобиль через правый проем задней двери.
2. Если транспортное средство оборудовано люком на крыше, протяните между облицовкой и панелью крыши из правого проема задней двери, чтобы получить доступ и снова подсоединить разъем провода перемычки люка на крыше к люку и разъему люка подвесной системы люка на крыше. ПРИМЕЧАНИЕ: Для облегчения установки и обеспечения правильного позиционирования облицовки важно установить фиксаторы пружинного зажима в правильной последовательности следующим образом.
3. Расположите пружинный зажим в нужном месте розетки смотрового козырька к соответствующему отверстию в коллекторе ветрового стекла и плотно и равномерно надавите вверх на облицовку над местом крепления до тех пор, пока он не защелкнется на месте.
4. Установите фиксатор заднего пружинного зажима в соответствующее отверстие рядом с центром заднего коллектора крыши и плотно и равномерно надавите на верхнюю облицовку над фиксатором, пока он не защелкнется на месте.
5. Установите два фиксатора пружинных зажимов в каждом месте захвата ручки в соответствующие отверстия во внутренних задних боковых рейках крыши и плотно и равномерно надавите на верхнюю облицовку над каждым положением фиксатора, пока он не защелкнется на месте.
6. Расположите фиксаторы пружинных зажимов в каждом месте установки солнцезащитного козырька, в левом месте розетки смотрового козырька и на верхней консоли к соответствующим отверстиям в коллекторе ветрового стекла и плотно и равномерно надавите на верхнюю облицовку над каждым местом установки фиксаторов до тех пор, пока она не защелкнется на месте.
7. Снова установите обе захватные рукоятки / крючок для покрытия / задний купол / лампу для считывания в верхнюю облицовку на внутренних задних боковых рейках крыши.
8. Снова установите оба солнцезащитных козырька и оба приемных гнезда козырька на верхнюю облицовку рядом с коллектором ветрового стекла.
9. Если транспортное средство оборудовано таким образом, то вновь подсоединяют электрохромный (с автоматическим затемнением) и / или телематический (с громкоговорящей связью) отвод зеркала и разъем электрического жгута фары к гнезду (гнездам) разъема на задней стороне (со стороны ветрового стекла) внутреннего корпуса зеркала заднего вида.
10. Если транспортное средство оборудовано таким образом, переустановите верхнюю консоль в центр облицовки лобового стекла рядом с лобовым стеклом. См. " УСТАНОВКА ". (ref-304511-S16115450042008111000000)
11. Установите облицовку на обе верхние C-образные стойки (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S08065955082008111000000)
12. Установите облицовку на обе верхние стойки B. См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304464-S17371381182008111000000)
13. Подсоедините жгуты проводов фары к фиксаторам на каждой внутренней стойке А и вновь подсоедините соединители (11) к соединителям жгутов проводов кузова вблизи основания каждой стойки А. Убедитесь, что жгуты не перекручены и что оба соединителя находятся в полном зацеплении.
14. Установите облицовку на обе верхние стойки А. См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304464-S34045487032008111000000)
15. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №462

Войти

1. Используя обрезной стержень или другой подходящий широкий инструмент с плоским лезвием, осторожно вытяните заднюю кромку обрезной пластины (3) вниз от верхнего коллектора (2) проема дверь багажника достаточно далеко, чтобы вывести четыре держателя пружинных зажимов из зацепления с прорезями в коллекторе.
2. Потяните подравнивающую накладку назад, чтобы отцепить ее от заднего края облицовки (1).
3. Снимите накладку с автомобиля.

Предохранительная пластина двери багажника

1. Убедитесь, что две пружинные гайки (3) правильно установлены и находятся в хорошем состоянии в верхней части нижней панели (4) открывания дверь багажника.
2. Поместите панель (5) облицовки обрезной пластины внутрь нижней панели проема дверь багажника. Убедитесь, что кромка облицовки находится в трещине уплотнения.
3. Расположите две стяжные петли (1) в верхней части обивка.
4. Установите и затяните два винта, которые крепят стяжные петли и обивка подкладной пластины к верхней части нижней панели проема дверь багажника. Затяните винты до 11 Н.м (8 футов фунтов).
5. Установите и затяните два винта (6), которые крепят панель регулировки к внутренней стороне нижней панели проема дверь багажника. Затяните винты до 11 Н · м (8 футов / фунт).

Схема №463

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите подушку заднего сиденья с автомобиля. См. " СНЯТИЕ ". (ref-304464-S10028922412008111000000)
3. Снимите надрессорную балку спинки заднего сиденья с внутренней панели четверти (1) (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S12795945592008111000000)
4. Отверните винт, крепящий нижний якорь забортного заднего ремня безопасности к внутренней панели четверти.
5. Снимите накладку с верхней D-образной стойки. См. " СНЯТИЕ ". (ref-304464-S27015760692008111000000)
6. Снимите ободок динамика с обивка на четверть См. " СНЯТИЕ ". (ref-304464-S38003105572008111000000)
7. Отвинтите два винта (2), которые крепят обивка четверти (5) к кронштейну динамика над задней колесной нишей.
8. Отверните винт, крепящий оттяжную петлю, панель подрезки предохранительной пластины затвора и задний удлинитель панели подрезки четверти к верхней части нижней панели проема затвора.
9. Отвинтите три винта (3), которые крепят крепежную петлю (6) и четверть обивка к четверти внутренней панели.
10. Используя ручку настройки или другой подходящий широкий инструмент с плоским лезвием, осторожно отведите четверть панели настройки от стороны проема дверь багажника достаточно далеко, чтобы отсоединить три держателя пружинных зажимов, которые прикрепляют настройку к пазам в четверти внутренней панели за задней колесной нишей.
11. Отодвиньте заднюю часть четвертной обивка от основания верхней облицовки D-образной стойки достаточно далеко, чтобы получить доступ и отсоединить разъем жгута проводов кузова от задней части вспомогательной розетки питания, если она оборудована.
12. Используя обрезной стержень или другой подходящий широкий инструмент с плоским лезвием, осторожно отведите четверть обрезной панели от основания верхней обрезной накладки C-образной стойки достаточно далеко, чтобы вывести из зацепления фиксатор пружинного зажима, который закрепляет обрезную накладку в прорези в четверти внутренней панели.
13. Приподнимите четвертьоборотную панель вверх и над втягивающим устройством заднего ремня безопасности на верхней части задней колесной ниши, одновременно подавая ослабленную лямку ремня и нижний якорь через отверстие в верхней части панели, обеспечивающее зазор для втягивающего устройства.
14. Снимите четвертную панель отделки с автомобиля через проем для подъемных ворот.

Зеркало - вид изнутри сзади

1. Установите и сдвиньте зеркало заднего вида (2) вниз над опорным кронштейном / кнопкой (1) на внутренней стороне стекла ветрового стекла.
2. Установите и затяните установочный винт (3), крепящий зеркало заднего вида к опорному кронштейну / кнопке, и затяните его до 2 Н.м (17 дюймовых фунтов).
3. Если транспортное средство оборудовано таким образом, то электрохромный (автоматическое затемнение) вынос зеркала и разъем (1) и / или телематический (громкоговорящий телефон) вынос зеркала и разъем (2) жгута проводов фары прокладываются слева от опорного кронштейна зеркала и вновь подсоединяются к гнезду разъема на задней (со стороны ветрового стекла) стороне корпуса зеркала (3).
4. Если автомобиль оснащен электрохромным или телематическим зеркалом, подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Кронштейн зеркала заднего вида

1. Отметьте восковым карандашом правильное положение кронштейна зеркала на внешней стороне лобового стекла. Остаточный клей на внутренней стороне стекла от предыдущей установки кронштейна зеркала можно использовать в качестве направляющей.
2. Очистите контактную область кронштейна на внутренней стороне стекла. Используйте мягкое порошковое моющее средство на ткани, насыщенной изопропиловым спиртом. Наконец, очистите стекло бумажным полотенцем, смоченным спиртом.
3. Зачистите поверхность склеивания (меньшую сторону) опорного кронштейна мелкой шкуркой-шкуркой, протрите поверхность кронштейна чистым бумажным полотенцем.
4. Нанесите ускоритель на соединительную поверхность кронштейна в соответствии со следующими инструкциями: Раздавите флакон с ускорителем, чтобы насытить фетровый аппликатор. Удалите бумажную гильзу. Нанесите ускоритель на соединительную поверхность кронштейна. Дайте ускорителю высохнуть в течение пяти минут. Не прикасайтесь к соединительной поверхности кронштейна после нанесения ускорителя.
5. Нанесите клей-ускоритель в зону контакта с кронштейном на внутренней стороне стекла ветрового стекла, дайте ему высохнуть в течение одной минуты. Не прикасайтесь к зоне контакта с кронштейном стекла после нанесения ускорителя.
6. Установите кронштейн в соответствии со следующими инструкциями: Нанесите одну каплю клея в центре контактной области кронштейна с внутренней стороны лобового стекла. Нанесите ровный слой клея на поверхность склеивания кронштейна. Выровняйте кронштейн с отмеченным положением на лобовом стекле. Нажмите и удерживайте кронштейн на месте не менее одной минуты. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что опорный кронштейн зеркала правильно выровнен, потому что клей будет быстро отверждаться.
7. Дайте клею затвердеть в течение 8-10 минут. Удалите излишки клея смоченной спиртом тканью.
8. Дайте клею затвердеть еще 8-10 минут перед повторной установкой зеркала.

Схема №464

Войти

1. Снимите покрытие запасного колеса / ковер пола багажника с колодца запасного колеса. См. " СНЯТИЕ ". (ref-304464-S17213972822008111000000)
2. Извлеките заднюю панель отделки багажника из багажного отделения. См. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304464-S42260509252008111000000)
3. Снимите три крепежных элемента с нажимными штифтами (2), которые крепят правую или левую боковую отделку багажника (1) к соответствующим местам в багажном отделении.
4. Снимите боковую отделку багажника с багажного отделения.

Нижняя панель затвора подъемника

1. Убедитесь, что две U-образные гайки (5) правильно установлены и находятся в хорошем состоянии на внутренней стороне дверь багажника (4).
2. Убедитесь, что семь вставных пластмассовых креплений (7) правильно установлены и находятся в хорошем состоянии на внутренней стороне нижней панели отделки (1).
3. Расположите верхние углы нижней обивка над нижними углами верхней обивка с внутренней стороны дверь багажника.
4. Совместите три установочных штифта (2) на задней стороне панели настройки с установочными отверстиями (3) на внутренней стороне дверь багажника.
5. Используя давление руки, плотно и равномерно надавите на панель отделки над каждым из семи вставных пластиковых креплений до тех пор, пока крепления полностью не войдут в отверстия на внутренней стороне дверь багажника.
6. Установите и затяните два винта (6) в пределах конфигурации вытяжной чашки справа от защелки, которая крепит нижнюю панель отделки к U-образным гайкам на внутренней стороне дверь багажника. Затяните винты до 3 Н · м (27 фунтов).
7. Переустановите лампу в нижнюю панель отделки затвора лифта.
8. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Верхняя панель затвора подъемника

1. Убедитесь, что восемь вставных пластиковых креплений (5) правильно установлены и находятся в хорошем состоянии на внутренней стороне верхней панели отделки затвора (3).
2. Поместите верхнюю обивка на внутреннюю часть дверь багажника (6).
3. Совместите два установочных штифта (2) на задней стороне панели настройки с установочными отверстиями (1) на внутренней стороне дверь багажника.
4. Используя нажим руки, надавите плотно и равномерно на панель отделки над каждым из восьми вставных пластиковых креплений до тех пор, пока крепления полностью не войдут в отверстия на внутренней стороне дверь багажника.
5. Установите и затяните два винта (6), которые крепят нижние углы верхней панели отделки к внутренней стороне дверь багажника. Затяните винты до 2 Н.м (16 фунтов).
6. Повторно установите нижнюю обивка на внутреннюю сторону дверь багажника. См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304464-S06870739482008111000000)
7. Закройте затвор подъемника.

Отделка грунтовок / прозрачного покрытия

Первоначальная окраска оборудования представляет собой многоэтапный процесс, который включает в себя очистку, нанесение электродеположения (E-coat), противошиповой грунтовки, грунтовки и прозрачного покрытия.

На большинстве транспортных средств используется двухкомпонентное нанесение краски (базовое покрытие / прозрачное покрытие). Цветная краска, которая наносится на грунтовку, называется базовым покрытием. Затем наносится прозрачная краска для покрытия, чтобы защитить базовое покрытие от ультрафиолета и обеспечить долговечную глянцевую поверхность.

Тонкая шлифовка / полировка и полировка

Небольшое кислотное травление, апельсиновая корка или размазывание в прозрачном покрытии или одноступенчатой отделке могут быть уменьшены с помощью легкого тонкого шлифования, ручной полировки и полировки. Используйте толщиномер краски # PR-ETG-2x или эквивалент, чтобы определить толщину прозрачного покрытия или одноступенчатой краски до и после ремонта.

Код краски

Цвета внешнего корпуса транспортного средства указаны на сертификационной табличке транспортного средства. См. " ОПИСАНИЕ ". Первая цифра кода краски, указанного на транспортном средстве, указывает последовательность нанесения, то есть: P = первичное покрытие, Q = вторичное покрытие. Названия цветов, указанные в таблице описания кода краски и облицовки, являются названиями цветов, используемых на большинстве контейнеров с ремонтной продукцией. (ref-304455-S03638920922008111000000)

Подкраска

Когда окрашенная металлическая поверхность была поцарапана или сколота, ее следует как можно скорее подкрасить, чтобы избежать коррозии. Для достижения наилучших результатов используйте MOPAR ® Scratch Filler / Primer, подкраску и прозрачный верхний слой.

1. Соскрести рыхлую краску и коррозию изнутри царапины или скола.
2. Очистите пораженный участок с помощью средства для удаления смол / дорожного масла MOPAR ® или аналогичного средства и дайте высохнуть.
3. Заполните внутреннюю часть царапины или стружки слоем наполнителя/грунтовки. Не перекрывайте грунтовку на хорошую отделку поверхности. Кисть аппликатора должна быть достаточно влажной, чтобы лужа-заполнять царапину или стружку без бега. Не наносите кистью аппликатор на поверхность тела. Дайте наполнителю/грунтовке сильно высохнуть.
4. Покройте наполнитель / грунтовку цветной краской для подкраски. Не перекрывайте цвет подкраски на оригинальном цветном покрытии вокруг царапины или чипа. Приклейте новый цвет к оригинальному цвету, если это возможно. Не наносите кисть аппликатора на поверхность тела. Позвольте краске для подкраски сильно высохнуть.
5. На транспортных средствах без прозрачного покрытия цвет для подкраски может быть слегка тонко отшлифован (1500 зерен) и отполирован с помощью втирающего состава.
6. На автомобилях с прозрачным покрытием нанесите прозрачное верхнее покрытие на краску для подкраски с помощью той же техники, которая описана в шаге 4. Позвольте прозрачному верхнему покрытию сильно высохнуть. При желании шаг 5 можно выполнить на прозрачном верхнем покрытии.

Сиденья

Передние регулировочные устройства

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-304464-S29638879212008111000000)
2. При необходимости снимите подушку сиденья (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S10028922412008111000000)

Схема №465

Войти

1. Снимите стояки сидений (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S13983293982008111000000)
2. Снимите болты и гайки (2 и 4) и отделите узел регулятора высоты от узла регулятора длины (3).

Схема №466

Войти

При наличии одного или нескольких из этих симптомов замените узел регулятора высоты. Не пытайтесь выполнять ремонт. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти.

Схема №467

Войти

Схема №468

Войти

Схема №469

Войти

1. Снимите пружинный зажим.
2. Сожмите планку полотенца вместе и вытяните планку полотенца из левой и правой дорожек сидения.
3. Снимите болты (1 и 4), гайки (6) и проставки (2) и отделите узел боковины (3) от узла регулятора длины (5).

Питание

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: В конструкции сиденья, которая испытала значительную нагрузку, может быть активирован механизм блокировки и могут проявляться следующие симптомы: Стопорная собачка (2) ослабла Стопорная собачка (2) вошла в боковой элемент рамы сиденья (1) Регулятор высоты работает только с внешней стороны Сломанный или отсутствующий срезной штифт (3) Если любой один или несколько из этих симптомов существуют Заменить узел регулятора высоты. Не пытайтесь произвести ремонт. (ref-304464-S29638879212008111000000)
2. Установите стояки сидений (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S24664902822008111000000)
3. Установите узел регулятора высоты (1) на узел регулятора длины (3) и установите гайки, болты и проставки на внутренней стороне. ПРИМЕЧАНИЕ: Болты (2) и (4) отличаются друг от друга и должны быть установлены в правильные положения.
4. Затяните болты до 21 Н · м (15 футов / фунт).
5. Установите подушку сиденья и установите сиденье (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S17756029772008111000000)

Руководство

1. Установите стояки сидений (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S24664902822008111000000)
2. Установите узел боковины (3) на узел регулятора длины (5) и установите гайки (6), болты (1 и 4) и проставки (2) с внутренней стороны.
3. Затяните болты до 42 Н · м (31 фут / фунт).
4. Сожмите полотенцесушитель вместе и вставьте концы во втулки на обеих дорожках.
5. Установите пружинный зажим.
6. Установите подушку сиденья и установите сиденье (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S17756029772008111000000)

Схема №470

Войти

1. Сложите вниз 40 боковую спинку заднего сиденья.
2. Выверните болт упора кронштейна 1.
3. Снимите стопорный С-образный зажим (2).
4. Снимите подлокотник.

Подлокотник-Задний

1. Поместите подлокотник в кронштейн.
2. Установить болт кронштейна (1). Затянуть до 12 Н.м (9 фут-фунтов).
3. Установите стопорный С-образный зажим 2.
4. Переставьте сиденья.

Схема №471

Войти

Схема №472

Войти

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-304464-S29638879212008111000000)
2. Переместите сиденье в переднее положение, отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
3. Отверните болты 2 и хомуты 1 и снимите подушку сиденья.
4. Отсоедините электрический соединитель, если он имеется.
5. Отделите j-образные ремни (1 и 2) и покрытие подушки сиденья и пену.

Подушка / Крышка-Подушка - спереди

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-304464-S29638879212008111000000)
2. Поместите покрытие подушки и пенопласт на сиденье и подсоедините j-образные ремни (1 и 2).
3. Установите подушку сиденья в сборе на раму сиденья и установите зажимы (1).
4. Подсоедините жгут проводов к поддону подушки сиденья, если он оборудован.
5. Установите болты (2) и затяните до 10 Н · м (90 дюймовых фунтов).
6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №473

Войти

Схема №474

Войти

Схема №475

Войти

Схема №476

Войти

Схема №477

Войти

Схема №478

Войти

Схема №479

Войти

Схема №480

Войти

Схема №481

Войти

1. Потяните вверх по переднему краю подушки каждую петлю фиксатора подушки заднего сиденья для отцепления петель фиксатора от чашек в полу.
2. Снимите подушку заднего сиденья (4) с автомобиля.
3. Выведите из зацепления J-образные ремни крепления покрытия сиденья к подушке.
4. Сложите заднюю часть крышки сиденья вперед, чтобы расчехлить кольца свинки.
5. Начните с тыльной стороны подушки и обрежьте кольца свинки.
6. Обрежьте кольца свинки на внешней стороне подушки.
7. Огибайте внешние края и обрежьте кольца свинки.
8. Сложите крышку вверх, чтобы получить доступ к внутренним кольцам свинки, и отрежьте их.
9. Повторите операцию с другой стороны подушки.
10. Снимите крышку подушки сиденья с подушки сиденья.
11. При замене подушки снимите опору подушки, разрезав кольца свинки, крепящие ее к пене, и снимите.

Схема №482

Войти

1. Установить кольца для свиньи, крепящие опору подушки, если демонтировать.
2. Установите крышку сиденья на место на пенопласте.
3. Установите крепёжные кольца свиньи с внутренней стороны крышки сиденья и подушки.
4. Установите на передней стороне крышки сиденья кольца для свиньи.
5. Установите на наружную сторону крышки сиденья кольца из свиньи, проверьте отсутствие морщин на крышке сиденья.
6. Установите кольца свинка с задней стороны крышки сиденья.
7. Повторите операцию для другой стороны подушки.
8. Установите крышку сиденья в положение на пене и проверьте, нет ли морщин на крышке сиденья.
9. Подсоедините J-образные ремни и сгладьте крышку сиденья.
10. При необходимости сморщьте паром подушку сиденья.
11. Установить подушку сиденья (4) в нужное положение.
12. Зацепить петли фиксатора в чашку на напольном пинке вверх.
13. Надавите на переднюю кромку каждой петли фиксатора подушки заднего сиденья, чтобы зацепить фиксаторы.

Схема №483

Войти

Схема №484

Войти

Схема №485

Войти

Схема №486

Войти

Схема №487

Войти

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-304464-S29638879212008111000000)
2. Снимите переднее сиденье (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S38902507342008111000000)
3. Снимите рукоятки поясницы и отклонителя (1).
4. Отверните винты и снимите боковые щитки (2).
5. Снимите пряжку ремня.
6. Снимите болты спинки сиденья с обеих сторон.
7. Нажмите на кнопки на обоих рукавах подголовника, потяните подголовник вверх и снимите.
8. Отделите j-образные ремни (1 и 2) и натяните крышку на раму и снимите подушку.
9. Защемить оба ребра втулки подголовника изнутри рамы спинки сиденья плоскогубцами или эквивалентным способом.
10. Ударить по дну рукава резиновым молотком или эквивалентным ему, и снять рукава подголовника.

Схема №488

Войти

Схема №489

Войти

Схема №490

Войти

Схема №491

Войти

Схема №492

Войти

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-304464-S29638879212008111000000)
2. Вывернув крышку наизнанку, совместите отверстия направляющей втулки подголовника с крышкой отделки на подушке из пенопласта.
3. Переверните крышку вниз на спинку сиденья.
4. Закольцевать горизонтальную проволоку в обрезной крышке к проволоке в пенопластовой подушке.
5. Продолжайте откидывать крышку полностью вниз по спинке.
6. Вставьте два вертикальных поддерживающих провода в вертикальные карманы на обрезной крышке.
7. К опорным проволокам в подушке из пенопласта следует прикрепить кольцевое кольцо.
8. Потяните язычок облицовки вверх и зацепите его за заднюю раму.
9. Закрепите эластичную ленту.
10. Подсоедините j-образную перемычку.

Схема №493

Войти

1. Снимите подушку сиденья (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S10028922412008111000000)
2. Отверните гайку и отсоедините якорь ремня безопасности.

Спинка сиденья 60 / 40 - универсал

40% СПИНКИ СИДЕНЬЯ

Схема №494

Войти

1. Сложите 40% часть сиденья (2) вниз.
2. Отвинтите гайки 5.
3. Откинуть спинку сиденья от оси поворота (3), расположенной на 60% спинке сиденья.
4. Снимите спинку сиденья с транспортного средства.

60% СПИНКА СИДЕНЬЯ СБОКУ

Схема №495

Войти

1. Со снятой на 40% спинкой сиденья.
2. Сложите 60% -ную секцию сиденья вниз.
3. Отверните четыре гайки крепления спинки сиденья (5).
4. Снимите спинку сиденья транспортного средства.

Спинка сиденья 60 / 40 - отечественный седан

40% СПИНКИ СИДЕНЬЯ

Схема №496

Войти

1. Сложите 40% часть сиденья (3) вниз.
2. Отвинтите две гайки (4) крепления спинки сиденья.
3. Откинуть спинку сиденья от оси поворота (1), расположенной на 60% спинке сиденья (2).
4. Снимите спинку сиденья с транспортного средства.

60% СПИНКА СИДЕНЬЯ СБОКУ

Схема №497

Войти

1. Со снятой на 40% спинкой сиденья.
2. Сложите 60% -ную секцию сиденья вниз.
3. Отверните четыре гайки крепления спинки сиденья (4).
4. Снимите спинку сиденья транспортного средства.

Спинка сиденья 60 / 40 - Экспортный седан

40% СПИНКИ СИДЕНЬЯ

Схема №498

Войти

1. Сложите 40% часть сиденья (3) вниз.
2. Отвинтите три гайки (4) крепления спинки сиденья.
3. Снимите спинку сиденья с транспортного средства.

Схема №499

Войти

60% СПИНКА СИДЕНЬЯ СБОКУ

1. Со снятой на 40% спинкой сиденья.
2. Отверните четыре гайки (1) и (3) крепления спинки сиденья.
3. Снимите спинку сиденья с транспортного средства.

Подушка / спинка чехла - второй ряд

1. Установите ремень безопасности на место и установите анкерную гайку ремня безопасности. Затяните гайку до 32 Н.м (24 фута фунтов).
2. Установить подушку сиденья в нужное положение и надавить вниз на передний край подушки сиденья, чтобы зафиксировать ее в нужном положении. См. раздел " СНЯТИЕ ". (ref-304464-S10028922412008111000000)

60% СПИНКА СИДЕНЬЯ СБОКУ

1. Со снятой на 40% спинкой сиденья.
2. Установить спинку сиденья (5) на 60% в положение на шпильках.
3. Сложите 60% -ную секцию сиденья вниз.
4. Установите четыре гайки (6) крепления спинки сиденья (5). Затяните гайки до 57 Н.м (42 фунта на фут).

40% СПИНКИ СИДЕНЬЯ

1. Установите 40% -ную секцию (2) на место.
2. Сдвиньте 40% спинку сиденья на шарнирный палец (3), расположенный на 60% спинке сиденья.
3. Установите две гайки (5) крепления спинки сиденья. Затяните гайки до 57 Н.м (42 фунта на фут).

60% СПИНКА СИДЕНЬЯ СБОКУ

1. Со снятой на 40% спинкой сиденья.
2. Установите спинку сиденья (2) на 60% в положение на шпильках.
3. Сложите 60% -ную секцию сиденья вниз.
4. Установите четыре гайки (1) и (3) крепления спинки сиденья (2). Затяните гайки до 57 Н.м (42 фунта на фут).

40% СПИНКИ СИДЕНЬЯ

1. Установите 40% -ную секцию (3) на место.
2. Сдвиньте 40% спинку сиденья на шарнирный палец (1), расположенный на 60% спинке сиденья (2).
3. Установите две гайки (5) крепления спинки сиденья. Затяните гайки до 57 Н.м (42 фунта на фут).

60 / 40 спинка сиденья Экспортный седан

60% СПИНКА СИДЕНЬЯ СБОКУ

1. Со снятой на 40% спинкой сиденья.
2. Установите спинку сиденья (2) на 60% в положение на шпильках.
3. Сложите 60% -ную секцию сиденья вниз.
4. Установите четыре гайки (1) и (3) крепления спинки сиденья (2). Затяните гайки до 57 Н.м (42 фунта на фут).

40% СПИНКИ СИДЕНЬЯ

1. Установите 40% -ную секцию (3) на место на шпильках.
2. Сложите 40% секцию сиденья вниз.
3. Установите четыре гайки (4) крепления спинки сиденья (3). Затяните гайки до 57 Н.м (42 фунта на фут).

Схема №500

Войти

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-304464-S29638879212008111000000)
2. Снимите кресло (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S38902507342008111000000)
3. Переместите сиденье в переднее положение на гусеницах и отверните болты / гайки (3) регулятора сиденья.
4. Переместите сиденье в положение поощрения на гусеницах и снимите болты / гайки (3) регулятора переднего сиденья. ПРИМЕЧАНИЕ: Пассажирское сиденье с показанными тензодатчиками, боковое сиденье водителя аналогично.
5. Отсоедините электрические соединители тензодатчиков 1, если они имеются.
6. Удалите болты тензодатчиков (2), если они имеются, и при необходимости снимите тензодатчики.

Схема №501

Войти

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-304464-S29638879212008111000000)
2. При необходимости открутите сиденье от пола, чтобы получить доступ к болтам стояка. См. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304464-S38902507342008111000000)
3. Переместите сиденье в переднее положение на направляющих, наклоните сиденье назад в транспортном средстве и снимите болты / гайки (1) регулятора сиденья.
4. Переместите сиденье в положение поощрения на гусеницах и снимите болты / гайки (1) регулятора переднего сиденья. ПРИМЕЧАНИЕ: Показан ручной регулятор длины сиденья, мощность аналогична.
5. Если сиденье нельзя сдвинуть вперед или назад, снимите подушку сиденья (см. раздел " СНЯТИЕ "). (ref-304464-S10028922412008111000000)
6. Снимите четыре болта (1) и извлеките двигатель и кабель в сборе (2) из узла регулятора длины. ВНИМАНИЕ: При снятии двигателя и кабеля в сборе с рулевых тяг утилизируйте узел регулятора длины и замените его новым.
7. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи.
8. Снимите седло со стояков и отсоедините электрические разъемы.
9. Отсоедините электрические соединители тензодатчиков 1, если они имеются.
10. Удалите болты тензодатчиков (2), если они имеются, и при необходимости снимите тензодатчики.

Ручной регулятор длины

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Пассажирское сиденье с показанными тензодатчиками, боковое сиденье водителя аналогично. (ref-304464-S29638879212008111000000)
2. При наличии тензодатчиков установите болты (2).
3. Затяните болты до 40 Н · м (30 футов / фунт).
4. При необходимости подсоедините электрические соединения (1).
5. Переместите сиденье в переднее положение на гусеницах и установите болты / гайки (3) задка заднего сиденья.
6. Затяните болты до 45 Н · м (33 фута / фунт).
7. Переместите сиденье в положение поощрения на гусеницах и установите болты / гайки (3) регуляторов переднего сиденья.
8. Затяните болты до 45 Н · м (33 фута / фунт).
9. Установите седло (см. " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S34939668352008111000000)

Регулятор длины мощности

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-304464-S29638879212008111000000)
2. При наличии тензодатчиков установите болты (2).
3. Затяните болты до 40 Н · м (30 футов / фунт).
4. Поместите сиденье в автомобиль на стояки и подсоедините электрические разъемы.
5. Переместите сиденье в переднее положение на гусеницах и установите болты / гайки (3) регулятора сиденья.
6. Затянуть болты крепления регулятора к стоякам / тензодатчикам до 45 Н · м (33 фута / фунт).
7. Переместите сиденье в положение поощрения на гусеницах и установите болты / гайки (3) регуляторов переднего сиденья.
8. Затянуть болты крепления регулятора к стоякам / тензодатчикам до 45 Н · м (33 фута / фунт).
9. При необходимости подсоедините электрические соединения тензодатчиков (1). ВНИМАНИЕ: При снятии двигателя и кабеля в сборе с рулевых тяг утилизируйте узел регулятора длины и замените на новый.
10. Прикрепите сиденье болтами к полу (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S34939668352008111000000)

Схема №502

Войти

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-304464-S29638879212008111000000)
2. Снимите крышку 1 и нижний анкерный болт 2 ремня безопасности.

Схема №503

Войти

Схема №504

Войти

1. Снимите с левого бокового переднего сиденья два передних крепежных болта (1).
2. Переместите сиденье вперед, чтобы получить доступ к задним болтам.
3. Снимите с левого борта переднего сиденья два задних крепежных болта 1 и 2.
4. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи.
5. Отсоедините электрические соединители.
6. Снимите сиденье.

Схема №505

Войти

Схема №506

Войти

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: С передним пассажирским сиденьем также следует обращаться осторожно. При снятии сиденья будьте осторожны при установке на пол, чтобы не упасть. При падении датчик может быть неработоспособным. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда сиденье находится на полу, никто не должен сидеть на переднем пассажирском сиденье. Это неравномерное усилие может повредить способность восприятия датчиков веса сиденья, может быть повреждено и может быть повреждено. (ref-304464-S29638879212008111000000)
2. Снимите правое боковое переднее сиденье с датчиком ОКС двумя передними крепежными болтами (1).
3. Переместите сиденье вперед, чтобы получить доступ к задним болтам.
4. Снимите правое переднее сиденье с двумя задними крепежными болтами (2) и (3) датчика ОКС.
5. Убедитесь, что ключ зажигания находится в выключенном положении.
6. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи.
7. Отсоедините электрические соединители.
8. Снимите сиденье.

Сиденье-Переднее

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: С передним пассажирским сиденьем также следует обращаться осторожно. При снятии сиденья будьте осторожны при установке на пол, чтобы не упасть. При падении датчик может быть неработоспособным. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда сиденье находится на полу, никто не должен сидеть на переднем пассажирском сиденье. Это неравномерное усилие может повредить способность восприятия датчиков веса сиденья, может быть повреждено и может быть повреждено. (ref-304464-S29638879212008111000000)
2. С отсоединенным отрицательным кабелем батареи.
3. Установите сиденье в транспортное средство. ВНИМАНИЕ: С передним пассажирским сиденьем также следует обращаться осторожно. При снятии сиденья будьте осторожны, когда устанавливаетесь на пол, чтобы не упасть. При падении датчик может быть неработоспособным. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти.
4. Состыкуйте электрические соединители.
5. Установите ключ зажигания в рабочее положение.
6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
7. Установите ключ зажигания в выключенное положение.
8. Переместите сиденье вперед, чтобы получить доступ к задним болтам, по мере необходимости.
9. Установите переднее сиденье, закрепив задние болты 1 и 2.
10. Установите передние крепежные болты 1.
11. Процедура дополнительного проверочного испытания удерживающей системы должна проводиться после обслуживания любого дополнительного элемента удерживающей системы. (ref-304490-S33548692452008111000000)
12. После успешного завершения процедуры дополнительного проверочного испытания удерживающей системы провести проверочное испытание системы классификации водителя и пассажиров с использованием сканирующего устройства См. " ДИАГНОСТИКА И ИСПЫТАНИЕ ". (ref-304495-S20346878512008111000000)

Переднее сиденье - левостороннее

1. Установите сиденье в транспортное средство.
2. Состыкуйте электрические соединители.
3. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
4. Переместите сиденье вперед, чтобы получить доступ к задним болтам.
5. Установите переднее сиденье, закрепив задние болты 1 и 2.
6. Установите передние крепежные болты 1.
7. Установите крышку 1 и нижний анкерный болт 2 ремня безопасности.

Схема №507

Войти

Схема №508

Войти

Схема №509

Войти

1. Снимите ударник спинки сиденья седана (2), отверните крепежные винты (3) и снимите ударник спинки сиденья с автомобиля.
2. Снимите ударник 2 спинки сиденья вагона, отверните крепежные винты 1 и снимите ударник спинки сиденья с автомобиля.
3. Снимите ударник спинки сиденья экспортного седана (2), отверните крепежные винты (3) и снимите ударник спинки сиденья с автомобиля.

Защелка спинки сиденья ударника - второй ряд

1. При необходимости замените пружинную гайку (гайки) 1.
2. Установите фиксатор заднего сиденья седана (2) на место и установите крепежные винты (3).
3. Установите ударник 2 заднего сиденья вагона на место и установите крепежные винты 1.
4. При необходимости замените пружинную гайку (гайки) 1.
5. Установите (экспортный) фиксатор заднего сиденья седана (2) на место и установите крепежные винты (3).

Схема №510

Войти

Схема №511

Войти

Схема №512

Войти

Схема №513

Войти

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-304464-S29638879212008111000000)
2. Снимите подушку / крышку спинки сиденья (см. раздел " СНЯТИЕ "). (ref-304464-S12795945592008111000000)
3. Освободите боковые проволоки поясничного коврика (1), потянув за опоры для проволоки, а затем втянув их внутрь.
4. Сожмите нижние поддерживающие провода (1) и отпустите нижние провода.
5. Потяните верхние поддерживающие проволоки (1) вниз и освободите поясничный коврик от рамы спинки сиденья.
6. Снимите заклепку (1) и снимите поясничный механизм (2).

Схема №514

Войти

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-304464-S29638879212008111000000)
2. Установите поясничный механизм 2 и установите новую заклепку 1.
3. Поместите поясничный коврик на раму спинки сиденья и вставьте верхние поддерживающие проволоки (1) в раму.
4. Сожмите нижние поддерживающие проволоки (1) вместе и вставьте в нижнюю раму.
5. Сожмите вместе боковые поддерживающие провода и вставьте их в боковины рамы спинки сиденья.
6. Установите подушку / крышку спинки сиденья (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S25911221272008111000000)

Меры предосторожности при работе с ветровым стеклом

Схема №515

Войти

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-304464-S32902512142008111000000)
2. Снимите четвертные обрезные панели (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S08099369572008111000000)
3. Снимите панель триммирования с задней полки (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S14953141182008111000000)
4. Отсоедините соединители проводов от выводов обогрев стекла заднего окна и установленной на заднем окне радиоантенны, если она оборудована. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить окрашенные поверхности при резке уретана вокруг подсветки.
5. Используя помощник и инструмент для вырезания лобового стекла проволочного типа (1, 3 и 4), вырежьте и отделите уретановый клей (2), прикрепляющий подсвечник к забору с подсветкой.
6. Осторожно удалите подсвечник из транспортного средства.

Резервная площадка

Схема №516

Войти

Схема №517

Войти

Схема №518

Войти

Схема №519

Войти

Схема №520

Войти

Схема №521

Войти

Схема №522

Войти

1. Если фоновый периметр (1) используется повторно, удалите как можно больше оригинального уретана (3) со стеклянной поверхности с помощью лезвийного ножа (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения коррозии не повреждайте краску на фоновом ограждении при удалении оригинального уретана. ПРИМЕЧАНИЕ: Фоновое ограждение должно быть очищено от большей части его старого уретанового клея. Небольшое количество старого уретана, приблизительно 1 мм в высоту, должно оставаться на ограждении. Не полностью удалите все поврежденные уретановые краски и не отделите ограждение.
2. С помощью бритвенного ножа (2) выровняйте исходный шарик уретана (1) на задней стенке (3) до толщины приблизительно 1 мм (0,04 дюйма) и удалите рыхлый клей.
3. Установите новое резиновое уплотнение (1) вокруг верхнего и боковых краев подсвечника (2).
4. С помощью помощника поместите подсвечиваемую площадку в отверстие с подсветкой и напротив ограждения с подсветкой (3).
5. Убедитесь, что подсвечник равномерно прилегает к забору вверху, внизу и по бокам проема. Если нет, то забор должен быть сформирован по форме подсвечника.
6. Отметьте подсвечник и ограждение смазочным карандашом или кусочками маскирующей ленты, чтобы использовать их в качестве ориентира для установки.
7. С помощью помощника удалите подсвечник из отверстия с подсветкой и поместите его на подходящую мягкую рабочую поверхность. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не используйте очистители стекла на основе растворителя для очистки подсвечника перед нанесением подготовки и грунтовки для стекла, иначе может возникнуть плохая адгезия стекла.
8. Очистите внутреннюю часть подсвечника с помощью очистителя стекла на основе аммиака и безворсовой ткани.
9. Нанесите активатор адгезии для подготовки стекла шириной 25 мм (1 дюйм) (1 дюйм) по периметру задней подсветки (2) и на расстоянии 5 мм (0,2 дюйма) от края стекла и протрите насухо чистой безворсовой тканью до тех пор, пока не будут видны полосы.
10. Нанесите стеклянную грунтовку шириной 25 мм (1 дюйм) по периметру подсветки и 5 мм (0,2 дюйма) от края стекла. Дайте время высыхания не менее трех минут.
11. С помощью фонарика проверьте, что грунтовка полностью и равномерно установлена по периметру подсвечника.
12. Повторно залейте любую область, которая не полностью и равномерно залита.
13. Очистите фоновое ограждение с помощью очистителя стекла на основе аммиака и безворсовой ткани.
14. Нанесите грунтовку для точечного сварного шва шириной 15 мм (0,75 дюйма) (1) вокруг фонового ограждения (2). Оставьте время сушки не менее трех минут.
15. С помощью фонарика убедитесь, что грунтовка полностью и равномерно установлена вдоль фонарного ограждения.
16. Повторная заливка любой области, которая не полностью и равномерно загрунтована. ВНИМАНИЕ: Всегда наносите шарик клея на фоновый слой. Всегда устанавливайте фоновый слой в течение 5 минут после нанесения клея. ПРИМЕЧАНИЕ: Если исходный уретановый клей подвергался воздействию более 12 часов, перед установкой нового клея необходимо будет повторно загрунтовать всю область клея.
17. Нанесите валик клея (1) шириной приблизительно 10 мм (0,4 дюйма) с треугольным соплом на расстоянии приблизительно 6 мм (0 230 дюйма) от края стекла (2), начиная с центра нижней части задней панели.
18. Проведите конец клеевого валика (1) по обратной стороне (2) параллельно началу валика и выровняйте концы заподлицо.
19. С помощью помощника расположите подсвечиваемую площадку (2) над отверстием подсвечиваемой площадки.
20. Используя карандашные следы от смазки или ленту в качестве опорных точек, выровняйте подсветку по проему.
21. Осторожно опустите подсвечник на ограждение (3). Направьте подсвечник и резиновое уплотнение (1) вокруг подсвечника в правильное место. ВНИМАНИЕ: Невозможно переместить подсвечник после установки. Подсвечник никогда не должен быть прижат на место более чем одним человеком, потому что подсвечник может сломаться при одновременном нажатии с обеих сторон.
22. Протолкните подсвечник внутрь до тех пор, пока он не войдет в контакт с распорками, расположенными с каждой стороны ограждения.
23. Подключите проводные разъемы к клеммам обогрев стекла заднего окна и установленной на заднем окне радиоантенне, если она оборудована.
24. Установите панель триммерного эффекта на заднюю полку (см. " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S18699668862008111000000)
25. Установите четвертные обрезные панели (см. " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S25999040042008111000000)

Стеклоподъемник.

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-304464-S32902512142008111000000)
2. Снимите панели отделки затвора (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S15998941292008111000000)
3. Снимите рычаг стеклоочистителя заднего окна, если он оборудован (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304474-S30970373452008111000000)
4. Отсоедините соединители проводов от клемм обогрев стекла заднего окна и установленной на заднем окне радиоантенны, если она имеется.
5. Используя помощник и инструмент для вырезания лобового стекла проволочного типа (1, 3 и 4), вырежьте и отделите уретановый клей (2), прикрепляющий подсвечник к дверь багажника.
6. Осторожно удалите подсвечник из транспортного средства.

Схема №523

Войти

1. Если стекло дверь багажника (1) используется повторно, удалите как можно больше оригинального уретана (3) с поверхности стекла с помощью бритвенного ножа (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения коррозии не повреждайте краску на стеклянном ограждении дверь багажника при удалении оригинального уретана. ПРИМЕЧАНИЕ: Стеклянное ограждение дверь багажника должно быть очищено от большей части его старого уретанового клея. Небольшое количество старого уретана, приблизительно 1 мм в высоту, должно оставаться на ограждении.
2. С помощью бритвенного ножа (2) выровняйте исходный шарик уретана (1) на стеклянном ограждении дверь багажника (3) до толщины приблизительно 1 мм (0,04 дюйма) и удалите рыхлый клей.
3. Замените все поврежденные или отсутствующие прокладки (1 и 3).
4. С помощью помощника поместите стекло дверь багажника (2) в проем стекла дверь багажника и вплотную к опорным распоркам.
5. Убедитесь, что стекло дверь багажника равномерно прилегает к ограждению дверь багажника в верхней, нижней и боковых частях проема. Если нет, ограждение должно быть сформировано по форме стекла дверь багажника.
6. Отметьте стекло и ограждение подъемных ворот смазочным карандашом или кусочками маскирующей ленты, чтобы использовать их в качестве ориентира для установки.
7. С помощью помощника извлеките стекло затвора из отверстия затвора и поместите его на подходящую рабочую поверхность. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не используйте очистители стекла на основе растворителя для очистки стекла затвора перед нанесением подготовки стекла и грунтовки, или может возникнуть плохая адгезия стекла.
8. Очистите внутреннюю поверхность стекла дверь багажника с помощью очистителя стекла на основе аммиака и безворсовой ткани.
9. Нанесите активатор адгезии для подготовки стекла шириной 25 мм (1 дюйм) (1) по периметру стекла дверь багажника (2) и на расстоянии 5 мм (0,2 дюйма) от края стекла и протрите насухо чистой безворсовой тканью до тех пор, пока не будут видны полосы.
10. Нанесите стеклянную грунтовку шириной 25 мм (1 дюйм) по периметру стекла дверь багажника и на расстоянии 5 мм (0,2 дюйма) от края стекла. Оставьте время сушки не менее трех минут.
11. С помощью фонарика проверьте, что грунтовка полностью и равномерно установлена по периметру стекла дверь багажника.
12. Повторно залейте любую область, которая не полностью и равномерно залита.
13. Очистите стеклянное ограждение подъемных ворот с помощью очистителя стекла на основе аммиака и безворсовой ткани.
14. Вокруг стеклянного ограждения дверь багажника (2) нанесите грунтовку для стягивающего сварного шва шириной 15 мм (0,75 дюйма) (1). Время сушки должно составлять не менее трех минут.
15. С помощью фонарика убедитесь, что грунтовка полностью и равномерно установлена вдоль стеклянного ограждения дверь багажника.
16. Повторная заливка любой области, которая не полностью и равномерно загрунтована. ВНИМАНИЕ: Всегда наносите шарик клея на фоновый слой. Всегда устанавливайте фоновый слой в течение 5 минут после нанесения клея. ПРИМЕЧАНИЕ: Если исходный уретановый клей подвергался воздействию более 12 часов, перед установкой нового клея необходимо будет повторно загрунтовать всю область клея.
17. Нанесите валик клея (1) шириной приблизительно 10 мм (0,4 дюйма) с треугольным соплом, расположенным на расстоянии приблизительно 6 мм (0 230 дюйма) от края стекла (2), начиная от его центра внизу.
18. Пропустите конец клеевого валика (1) на стекле дверь багажника (2) параллельно началу валика и выровняйте концы заподлицо.
19. С помощью помощника поместите стекло дверь багажника (2) над проемом стекла дверь багажника и напротив опорных распорок (1 и 3).
20. Используя карандашные следы от смазки или ленту в качестве контрольных точек, выровняйте стекло дверь багажника по проему.
21. Осторожно опустите стекло затвора на стеклянное ограждение затвора. ВНИМАНИЕ: Невозможно переместить стекло затвора после установки. Стекло затвора никогда не должно быть прижато на место более чем одним человеком, потому что стекло может сломаться, если прижать одновременно с обеих сторон.
22. Вдавливайте стекло дверь багажника внутрь до тех пор, пока стекло не соприкоснется с распорками, расположенными с каждой стороны стеклянного ограждения дверь багажника.
23. Подключите проводные разъемы к клеммам обогрев стекла заднего окна и установленной на заднем окне радиоантенне, если она оборудована.
24. Установить панели отделки затвора подъемника (см. " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S06870739482008111000000)
25. Установите рычаг стеклоочистителя заднего окна, если он оборудован (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304474-S16937171442008111000000)

Схема №524

Войти

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-304464-S32902512142008111000000)
2. Снимите окантовку четверти панели со стороны обслуживаемого автомобиля.
3. Осторожно потяните верхнюю облицовку вниз, чтобы получить доступ к верхним крепежным шпилькам (1), которые крепят четвертное стекло (2) к оконному ограждению (3), и снимите гайки со шпилек.
4. Отверните гайки крепления нижних установочных шпилек 4 к оконному ограждению и снимите гайки со шпилек.
5. Используя бритвенный нож, отрежьте бутиловый герметик между монтажными шпильками, которые крепят четверть стекла к оконному ограждению.
6. Осторожно вытолкните оконное стекло четверти из проема.

1. Нанесите бутиловую ленту шириной 6 мм (0,25 дюйма) по периметру (2) четверти стекла приблизительно в 5 мм (0,2 дюйма) от края стекла. Убедитесь, что бутиловая лента обернута вокруг монтажных шпилек.
2. Поместите четверть стекла в оконный проем (3) и вставьте крепежные шпильки (1 и 4) через отверстия в оконном ограждении.
3. Наверните гайки крепления четвертного стекла к оконному ограждению, затяните гайки до 4,5 Н.м (40 дюймовых фунтов).
4. Установите облицовку.
5. Установить отделку четверти панели.

Лобовое стекло

Лобовое стекло крепится к оконной раме (забору) уретановым клеем. Уретановый клей наносится холодным способом и герметизирует площадь поверхности между оконным проемом и стеклом. Грунтовка приклеивает уретановый клей к лобовому стеклу.

Трудно спасти лобовое стекло во время операции удаления. Лобовое стекло является частью конструктивной опоры для крыши. Уретановое скрепление, используемое для крепления лобового стекла к ограждению, трудно отрезать или очистить от любой поверхности. Если резиновые уплотнения установлены в уретане, также маловероятно, что они могут быть спасены. Перед снятием лобового стекла проверьте наличие лобового стекла и пломб у поставщика деталей.

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-304464-S32902512142008111000000)
2. Снимите зеркало заднего вида (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S22992497172008111000000)
3. Снимите решетку капота. См. " СНЯТИЕ ". ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить окрашенные поверхности при снятии молдингов или резке уретана вокруг лобового стекла. (ref-304464-S38130501472008111000000)
4. Снимите боковые молдинги лобового стекла.
5. С помощью помощника и инструмента для вырезки лобового стекла проволочного типа (1, 3 и 4) вырежьте и отделите уретановый клей (2), крепящий лобовое стекло к ограждению лобового стекла.
6. Осторожно снимите лобовое стекло с автомобиля.

Схема №525

Войти

1. Если ветровое стекло (1) используется повторно, удалите как можно больше поврежденного оригинального уретана (3) с поверхности стекла с помощью ножа для бритвы (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы предотвратить коррозию, не повредите краску на ограждении ветрового стекла при удалении оригинального уретана. ПРИМЕЧАНИЕ: Ограждение ветрового стекла должно быть очищено от большей части его старого уретанового клея. Небольшое количество старого уретана, приблизительно 1 мм в высоту, должно остаться на ограждении. Не полностью удалите всю краску и отделку, расположенную на ограждении.
2. С помощью бритвенного ножа (2) выровняйте исходный шарик уретана (1) на ограждении ветрового стекла (3) до толщины приблизительно 1 мм (0,04 дюйма) и удалите рыхлый клей.
3. Установите новое резиновое уплотнение (1) вдоль верхней части лобового стекла (2).
4. С помощью помощника расположите лобовое стекло в проем лобового стекла и против ограждения лобового стекла (3).
5. Убедитесь, что лобовое стекло равномерно прилегает к ограждению сверху, снизу и по бокам проема. Если нет, то ограждение должно быть сформировано по форме лобового стекла.
6. Отметьте лобовое стекло и ограждение лобового стекла смазочным карандашом или кусочками маскирующей ленты, чтобы использовать в качестве ориентира для установки.
7. С помощью помощника выньте лобовое стекло из проема лобового стекла и поместите его на подходящую подбитую рабочую поверхность. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не используйте очистители стекла на основе растворителя для очистки лобового стекла перед нанесением препарирования стекла и грунтовки, иначе может возникнуть плохая адгезия стекла.
8. Очистите внутреннюю часть лобового стекла с помощью очистителя стекла на основе аммиака и безворсовой ткани.
9. Нанесите активатор адгезии для подготовки стекла шириной 25 мм (1 дюйм) (1 дюйм) по периметру ветрового стекла (2) и на расстоянии 5 мм (0,2 дюйма) от края стекла и протрите насухо чистой безворсовой тканью до тех пор, пока не будут видны полосы.
10. Нанесите грунтовку стекла шириной 25 мм (1 дюйм) (1) по периметру лобового стекла (2) и на расстоянии 5 мм (0,2 дюйма) от края стекла. Дайте время высыхания не менее трех минут.
11. С помощью фонарика убедитесь, что грунтовка полностью и равномерно установлена по периметру лобового стекла.
12. Повторно залейте любую область, которая не полностью и равномерно залита.
13. Очистите ограждение ветрового стекла с помощью очистителя стекла на основе аммиака и безворсовой ткани.
14. Вокруг ограждения ветрового стекла (2) нанесите грунтовку для прихваточного сварного шва шириной 15 мм (0,75 дюйма) (1). Дайте время высыхания не менее трех минут.
15. С помощью фонарика убедитесь, что грунтовка полностью и равномерно установлена вдоль ограждения лобового стекла.
16. Повторно залейте любую область, которая не полностью и равномерно залита. ВНИМАНИЕ: Всегда наносите валик клея на лобовое стекло. Всегда устанавливайте лобовое стекло в течение 5 минут после нанесения клея. ПРИМЕЧАНИЕ: Если исходный уретановый клей подвергался воздействию в течение более 12 часов, вся область клея должна быть повторно загрунтована перед установкой нового клея.
17. Нанесите валик клея (1) шириной приблизительно 10 мм (0,4 дюйма) с треугольным соплом на расстоянии приблизительно 6 мм (0 230 дюйма) от края стекла (2), начиная с центра нижней части ветрового стекла.
18. Проведите конец клеевого валика (1) на лобовом стекле (2) параллельно началу валика и разровняйте концы заподлицо.
19. С помощью помощника расположите лобовое стекло (2) над проемом лобового стекла.
20. Используя в качестве реперных точек следы от смазочного карандаша или ленту, выровняйте лобовое стекло по проему.
21. Осторожно опустите лобовое стекло на ограждение лобового стекла. Направьте лобовое стекло и резиновый уплотнитель в верхней части лобового стекла в правильное место. ВНИМАНИЕ: Невозможно переместить лобовое стекло после установки. Лобовое стекло никогда не должно быть прижато на место более чем одним человеком, потому что лобовое стекло может сломаться, если прижать одновременно с двух сторон.
22. Вдавите ветровое стекло внутрь до тех пор, пока оно не соприкоснется с проставками, расположенными с каждой стороны ограждения ветрового стекла (2).
23. Установите боковые молдинги лобового стекла.
24. Установите решетку капота, смотри " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304464-S38130501472008111000000)
25. Установите зеркало заднего вида (см. " МОНТАЖ "). (ref-304464-S21412440942008111000000)

Схема №526

Войти

Система люка люка с электроприводом позволяет открывать, закрывать люк или устанавливать люк в положение вентиляции электрическим способом, приводя в действие выключатель в верхней консоли. Система люка получает питание от аккумулятора через предохранитель в центре распределения электроэнергии (PDC). Люк в крыше будет нормально работать с ключом в любом положении, пока активна система Accessory Delay.

Стеклянная панель люка наклоняется вверх сзади для вентиляции и скользит назад под крышей, когда открыта. Уплотнения панели заподлицо с крышей в закрытом положении для устранения шума ветра. Люк в крыше включает в себя солнцезащитный козырек с ручным скольжением для покрытия глубоко тонированной стеклянной панели.

Помимо стандартной мощности на крыше, этот автомобиль предлагает несколько дополнительных функций. Есть функция быстрого (одним нажатием) открытия и закрытия, а также ограничение чрезмерной силы (EFL). Функция EFL обнаруживает препятствия, захваченные между стеклом и крышей транспортного средства во время закрывающего движения. При обнаружении препятствия функция EFL изменит направление стекла на обратное, чтобы обеспечить возможность удаления препятствия.

Основные компоненты системы люков люков

1. Узел двигателя/модуля
2. Силовой люк в сборе из стекла и рамы
3. Выключатель питания люк в крыше
4. Солнцезащитный козырек с ручным скольжением

Люк силовой

Это транспортное средство имеет вентиляционное отверстие, наклон и скользящий люк с функцией быстрого (одним нажатием) открытия и закрытия. Система люка получает постоянную подачу батареи через предохранитель в центре распределения энергии (PDC). Люк будет работать нормально с ключом в любом положении, пока активна система задержки аксессуаров. Если люк движется, когда ключ повернут в положение START (коленчатый двигатель), все движения остановятся, пока ключ не будет отпущен.

Комбинированный модуль с кнопочным и кулисным переключателями, установленный в верхней консоли, управляет работой люка крыши. Переключатель люка крыши представляет собой конструкцию коромысла с нажимной кнопкой в центре двух половин коромысла. Нажатие коромысла в направлении к передней части автомобиля дает команду на закрытие люка крыши. Нажатие коромысла в направлении к задней части автомобиля дает команду на открытие люка крыши. Нажатие центральной кнопки дает команду на установку люка крыши вверх в положение вентиляции (заднее положение люка крыши поднимает над стеклом автомобиля с дополнительными командами на открытие люка крыши). (ref-304524-S35504998072008111000000)

Электронная система управления, встроенная в узел двигателя / модуля, обеспечивает функции быстрого открывания и закрывания. Нажатие на " открытый " или " закрытый " конец кулисного переключателя перемещает стеклянную панель люка в полностью открытое или полностью закрытое положение соответственно. Во время быстрого закрывания, всякий раз, когда на пути стекла обнаруживается препятствие, двигатель останавливается и движется в обратном направлении, чтобы избежать защемления пальца пассажира, льда в треке и т. Д. Эта функция называется Ограничение чрезмерного усилия (Efl). Существуют два метода.

1. Когда три события EFL происходят без полного закрытия стекла, следующая попытка закрытия будет перемещаться только тогда, когда переключатель закрытия непрерывно активируется. Это позволяет принудительно закрыть люк в крыше, если несколько попыток закрытия терпят неудачу.
2. Если люк закрывающего переключателя постоянно активируется во время события Efl, через реверсирование и в течение двухсекундного времени ожидания, то продолжение удержания закрытого переключателя вызовет движение крыши к закрытию с отключенной защитой Efl. Это позволяет принудительно закрыть люк, если известно, что произойдет реверсирование.

В то время как при переопределении EFL закрывающее движение прекратится, если в любое время отпустить выключатель люка.

Двигатель / модуль запрограммирован для определения скорости, необходимой для управления панелью в зависимости от положения, и перекалибруется по мере необходимости. Если люк становится неоткалиброванным, он будет реагировать только на выключатель вентиляции. Если переключатель вентиляции нажат, стекло будет двигаться в направлении вентиляции; если выключатель отпущен, все движение останавливается. В случае, если система люка становится неоткалиброванной, выполните процедуру калибровки положения люка, см. " СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ ". (ref-304524-S35523802592008111000000)

Любая диагностика системы люка с электроприводом должна начинаться с использования сканирующего устройства и соответствующей информации о диагностических процедурах. Сканирующее устройство может предоставить подтверждение того, что шина данных сети контроллеров (CAN) функционирует, что все электронные модули посылают и получают соответствующие сообщения по шине данных CAN, и что электродвигатель люка с электроприводом посылается соответствующим проводным выходом с помощью переключателя люка с электроприводом.

Полные принципиальные схемы см. в соответствующей информации о проводке. Информация о проводке включает в себя электросхемы, правильные процедуры ремонта проводов и разъемов, сведения о прокладке и креплении жгутов проводов, информацию о выводах контактов разъемов и виды расположения различных разъемов жгутов проводов, соединений и массы.

Обратитесь к соответствующей диагностической информации.

Панорамная крыша (люк)

Возможные причины см. в " КАРТЕ ДИАГНОСТИКИ ЛЮКА ". Перед началом диагностики люка убедитесь, что все другие аксессуары для питания находятся в надлежащем рабочем состоянии. Если нет, может возникнуть общая электрическая проблема. Обратитесь к схемам соединений, в этой статье для описания цепи, сращивания и компонентов. Проверьте состояние защиты цепи (20-амперный автоматический выключатель в распределительном блоке). Проверьте все контакты разъема проводки на предмет правильного подключения и непрерывности. Проверьте наличие напряжения батареи на контроллере люка, если в соответствии с электрическими схемами, обратитесь к тестам напряжения. (ref-304464-S14634342062008111000000)

Перед началом диагностики шума ветра или утечек воды убедитесь, что проблема не была вызвана отпусканием переключателя управления до того, как люк был полностью закрыт. Модуль люка имеет систему управления водой. Однако, если солнцезащитное стекло находится в частично закрытом положении, вода под высоким давлением может быть вытеснена за пределы системы управления водными ресурсами и на верхнюю облицовку.

Каждый раз, когда модуль люка теряет питание, он должен быть инициализирован. Это делается путем подключения питания к люку и перемещения люка в закрытое положение. Когда происходит инициализация, будет виден и слышен легкий " удар " в модуле люка. Это указывает на то, что модуль люка инициализирован

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА люк

Дефлектор-Ветер

1. Поместите рычаги пружины дефлектора (2) в отверстия рамы (1).
2. Поверните дефлектор вниз, закрепите планки (3) и вверните винты планки (2) в переднюю балку.
3. Проверить работу люка и центровку.

1. Переведите стеклянную панель (2) в полностью закрытое положение.
2. Сдвиньте солнцезащитный козырек назад в открытое положение.
3. Отделите крышки механизма (2) от язычков (1) на стеклянной панели.
4. Отверните винты (2) стеклянной панели.
5. Поднимите стеклянную панель и снимите ее с транспортного средства.

Установите стеклянную панель на рычаги механизма.

1. Запустите крепежные винты (2).
2. Подключите источник питания 12 В и убедитесь, что люк находится в закрытом положении.
3. Отрегулируйте солнцезащитное стекло, чтобы оно прилегало заподлицо к линии крыши. См. " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-304464-S03649617162008111000000)
4. Затяните винты до 5,5 Н · м (49 дюймовых фунтов).
5. Поместите крышки механизма (2) над стеклянными язычками (1) между установочными элементами и посадочным местом полностью.
6. Проверить работу люка и центровку.

1. Переместите солнцезащитный козырек назад в открытое положение.
2. Отделите крышки механизма (2) от язычков (1) на стеклянной панели.
3. Убедитесь, что стеклянная панель люка находится в полностью закрытом положении.
4. Ослабьте передние крепежные винты (2) с каждой стороны достаточно, чтобы передняя часть стекла могла регулироваться вверх или вниз.
5. Отрегулируйте переднюю поверхность панели люкового стекла на 0,00-2 мм (0,00-0,08 дюйма) ниже верхней поверхности крыши.
6. Затяните винты крепления передней стеклянной панели до 5,5 Н · м (49 дюймовых фунтов).
7. Ослабьте задние винты (2) с каждой стороны достаточно, чтобы произвести заднюю регулировку.
8. Отрегулируйте заднюю поверхность панели люкового стекла на 0,00-2 мм (0,00-0,08 дюйма) выше верхней поверхности крыши.
9. Затяните винты крепления задней стеклянной панели до 5,5 Н · м (49 дюймовых фунтов).
10. Проверьте правильность посадки. Если нет, повторите регулировку стеклянной панели.
11. Поместите крышки механизма (2) над стеклянными язычками (1) между установочными элементами и посадочным местом полностью.
12. Проверить работу люка и центровку.

Схема №527

Войти

Схема №528

Войти

Схема №529

Войти

1. Снимите люк в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S39131003622008111000000)
2. Демонтируйте двигатель согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-304524-S26693972172008111000000)
3. Снимите стекло (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S27064241882008111000000)
4. Снимите ветровой дефлектор (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S10793172152008111000000)
5. Отделите рычаги дренажного канала (2) от направляющих механизмов (1) по одному. ВНИМАНИЕ: Не разводите рычаги канала одновременно, иначе вы можете сломать дренажный канал.
6. Сдвиньте сливной канал назад.
7. Выверните винт жесткого упора из рамы.
8. Протолкните приводной трос и направляющую пластину вперед за место расположения жесткого стопорного винта до тех пор, пока стеклянная направляющая не освободится.
9. Поверните направляющую (1) вверх и наружу от передней балки (3) и освободите переднюю ножку (2) от направляющей швеллера.

Схема №530

Войти

Схема №531

Войти

1. Выровненная пластина кабеля привода вставляет переднюю ножку (2) в направляющий канал и соединяет ножки с передней балкой (3).
2. Поверните направляющую пластину (1) внутрь до тех пор, пока ножки направляющей не войдут в переднюю балку (2).
3. Протолкните направляющую в сборе (1) и кабель привода назад за место жесткого упора.
4. Установите жесткий стопорный винт (2) и прижмите приводной трос и направляющую в сборе (1) к жесткому стопорному винту (2).
5. Убедитесь, что противоположная направляющая в сборе также упирается в упорный винт.
6. При необходимости установите ветровой дефлектор (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S06223145142008111000000)
7. При необходимости установите двигатель (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304524-S38741945232008111000000)
8. Установите рычаги сливного канала (2) в отверстия механизма (1) по одному с усилениями на внутренней стороне рычагов механизма. ВНИМАНИЕ: Не разводите рычаги канала одновременно, иначе вы можете сломать сливной канал.
9. Установите люк в сборе в транспортное средство (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S16631993712008111000000)
10. Выполните калибровку положения люка в соответствии со " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ ". (ref-304524-S35523802592008111000000)
11. Выполните калибровку ограничения чрезмерного усилия (Efl) согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " (КАЛИБРОВКА). (ref-304524-S35523802592008111000000)
12. Установите стекло по мере необходимости. См. " УСТАНОВКА ". (ref-304464-S26607202582008111000000)
13. Отрегулируйте солнцезащитное стекло, чтобы оно прилегало заподлицо к линии крыши. См. " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-304464-S03649617162008111000000)
14. Проверьте правильность работы системы люка люка с электроприводом.

Схема №532

Войти

1. Снимите облицовку. См. " УДАЛЕНИЕ ". (ref-304464-S18732486722008111000000)
2. Отсоедините сливной шланг от корпуса люка (3).
3. Отделите нижнюю трубку от втулки в корпусе (4).
4. При необходимости слейте любую жидкость из шлангового соединения.
5. Отпустите зажимы (2) и снимите трубку (1).

Схема №533

Войти

1. Снимите облицовку. См. " УДАЛЕНИЕ ". (ref-304464-S18732486722008111000000)
2. Отсоедините сливной шланг от корпуса люка (1).
3. При необходимости слейте любую жидкость из шлангового соединения.
4. Освободите крепежные детали толкающего штифта (2) и отсоедините нижнюю трубку от втулки в корпусе (4).

Передние шланги

1. Поместите нижнюю часть через втулку в корпусе (4).
2. Подсоедините новый сливной шланг (1) к корпусу люка люка (3) и проверьте дренаж.
3. Поместите шланг (1) в опорные зажимы (2).
4. Установите облицовку. См. " УСТАНОВКА ". (ref-304464-S02885987262008111000000)

Шланг заднего корпуса

1. Установите задний шланг 3 и полностью посадите детали крепления штыря толкателя 2.
2. Поместите нижнюю часть через втулку в корпусе (4).
3. Подсоедините новый дренажный шланг (3) к корпусу люка люка (1) и проверьте дренаж.
4. Установите облицовку. См. " УСТАНОВКА ". (ref-304464-S02885987262008111000000)

Двигатель

Для получения информации об обслуживании обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-304524-S26162747202008111000000)

Схема №534

Войти

Схема №535

Войти

1. Снимите дренажный канал (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S35999094662008111000000)
2. Нажмите на передний центр солнцезащитного козырька (1), чтобы выскочить передние две ноги.
3. Поверните солнцезащитный козырек (2) так, чтобы другие ножки (1) были удалены с направляющей дорожки.

Схема №536

Войти

Схема №537

Войти

1. Убедитесь, что дорожка солнцезащитного козырька свободна от препятствий, таких как шнурок отделки.
2. Начните с навеса от солнца (2) под углом с одной ногой (1) в трассе.
3. Поверните солнцезащитный козырек так, чтобы другая задняя нога находилась в треке, а также 2 другие ноги (3) на той же стороне, что и первая нога.
4. Чтобы вставить оставшиеся две ножки (2), приложите усилие к средней передней части солнцезащитного козырька (3) и направьте их в трек.
5. Убедитесь, что все ступни находятся в правильном положении, и проверьте работу солнцезащитного козырька.
6. Установите дренажный канал (см. " МОНТАЖ "). (ref-304464-S07611539662008111000000)

Люк-Рубильник

Для получения информации об обслуживании обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-304524-S01754910712008111000000)

Схема №538

Войти

1. Удалить шнурок (2), удерживая один конец шнуровки в стыковом соединении и потянув горизонтально в отверстие до тех пор, пока шнурок полностью не освободится от соединения облицовки / люка люка.

Шнурок триммера

1. Установите стыковое соединение шнуровки на место, начиная со стороны водителя, в середине отверстия в вырезе стыкового соединения в U-образной раме.
2. Нажмите кружева в положение.
3. Убедитесь, что радиусы углов находятся в полном зацеплении.
4. После того, как шнурок отделки прикреплен к модулю люка с помощью палочки отделки C-4755 или эквивалентного, начните заправлять облицовку под губой на шнуровке отделки, работая полностью вокруг проема. При установке нового шнуровки отделки, начинайте заправлять облицовку под губой, когда отрывной шнур (1) удаляется, работая полностью вокруг проема.

Схема №539

Войти

ИЗМЕРЕНИЯ MAGNUM И 300

Схема №540

Войти

300 ИЗМЕРЕНИЙ

Схема №541

Войти

ИЗМЕРЕНИЯ MAGNUM

Схема №542

Войти

ИЗМЕРЕНИЯ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА

Размеры отверстий

Оглавление

Схема №543

Войти

Схема №544

Войти

Схема №545

Войти

Схема №546

Войти

Схема №547

Войти

Схема №548

Войти

Схема №549

Войти

Схема №550

Войти

Схема №551

Войти

Схема №552

Войти