Сборочно-Приборная панель
| Предупреждение | Во избежание травм или смерти на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему перед тем, как пытаться диагностировать или обслуживать любое рулевое колесо, рулевую колонку, подушку безопасности, систему классификации пассажиров, натяжитель ремня безопасности, датчик удара или компонент приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить дополнительную удерживающую систему. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
| Предупреждение | Чтобы избежать травм или смерти, никогда не ударяйте или не роняйте контроллер удерживающего устройства пассажира, поскольку это может повредить датчик удара или повлиять на его калибровку. Контроллер удерживающего устройства пассажира содержит датчик удара, который позволяет системе развернуть дополнительные удерживающие устройства. Если модуль управления подушкой безопасности случайно падает во время обслуживания, модуль должен быть утилизирован и заменен новым блоком. Несоблюдение этого предупреждения может привести к случайному, неполному или неправильному развертыванию дополнительного удерживающего устройства. |
|---|
| Внимание | На транспортных средствах, оборудованных системой классификации пассажиров (ОКС), никогда не заменяйте одновременно контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ОРС) и модуль классификации пассажиров (ОКС). Если оба требуют замены, замените один. Затем выполните дополнительное испытание для проверки удерживающих устройств перед заменой другого. Как ОРС, так и ОКС хранят данные калибровки ОКС, которые они передают друг другу при замене одного из них. |
|---|
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
- Прежде чем приступить к выполнению следующей процедуры ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения.
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Отсоедините рулевую колонку от рулевой муфты (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304458-S03315947702008111000000)
- Опустите автомобиль.
- При необходимости снимите рулевую колонку (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304458-S25987528282008111000000)
- Снимите левый и правый глушители приборной панели. См. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304464-S20381800442008111000000)
- Отверните винты (2 и 6) крепления крышки рулевой колонки (1) к панели приборов.
- Отсоедините разъем жгута проводов (3) от выключателя разблокировки багажника.
- Отсоедините трос стравливания капота (4) от ручки стравливания капота (5) и снимите крышку рулевой колонки с автомобиля.
- Отверните винты (3) крепления усиления крышки рулевой колонки приборной панели (1) к кронштейну (2) и снимите усиление с автомобиля.
- Отсоедините разъемы жгута проводов кузова (1 и 3) от разъемов жгута проводов приборной панели.
- Отсоедините разъемы жгута проводов кузова (2 и 4) от модуля управления трансмиссией.
- Снимите центральную напольную консоль (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S31162182762008111000000)
- Снимите приемник золы с приборной панели, см. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304464-S17395004242008111000000)
- Отсоедините разъем жгута проводов приборной панели (1) от модуля контроллера удерживающего устройства (ORC).
- Отсоедините коаксиальный кабель антенны (1) от удлинителя коаксиального кабеля приборной панели.
- Отсоедините соединители электрожгутов (2, 4, 5 и 6) от соединителей электрожгутов (3) приборной панели.
- Снимите панели отделки передней стойки (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S38487334152008111000000)
- Отсоедините соединители электрожгутов (1 и 2), расположенные на А-образных стойках.
- Снимите торцевые крышки с левой и правой стороны приборной панели, чтобы получить доступ к болтам боковой опоры приборной панели (1), и снимите болты.
- Снимите решетку размораживателя для доступа к верхним крепежным болтам панели приборов (2) и снимите болты (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S36524150332008111000000)
- Отверните болты (3) крепления нижней части приборной панели.
- Снимите приборную панель в сборе (2) с опор (1 и 5), пропустите конец рулевой колонки (4) через отверстие в приборной панели (3) и снимите приборную панель через пассажирскую дверь.
- При необходимости отверните пружинные гайки (1) с приборной панели.
| Предупреждение | Во избежание травм или смерти на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему перед тем, как пытаться диагностировать или обслуживать любое рулевое колесо, рулевую колонку, подушку безопасности, систему классификации пассажиров, натяжитель ремня безопасности, датчик удара или компонент приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить дополнительную удерживающую систему. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
| Предупреждение | Чтобы избежать травм или смерти, никогда не ударяйте или не роняйте контроллер удерживающего устройства пассажира, поскольку это может повредить датчик удара или повлиять на его калибровку. Контроллер удерживающего устройства пассажира содержит датчик удара, который позволяет системе развернуть дополнительные удерживающие устройства. Если модуль управления подушкой безопасности случайно падает во время обслуживания, модуль должен быть утилизирован и заменен новым блоком. Несоблюдение этого предупреждения может привести к случайному, неполному или неправильному развертыванию дополнительного удерживающего устройства. |
|---|
| Внимание | На транспортных средствах, оборудованных системой классификации пассажиров (ОКС), никогда не заменяйте одновременно контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ОРС) и модуль классификации пассажиров (ОКС). Если оба требуют замены, замените один. Затем выполните дополнительное испытание для проверки удерживающих устройств перед заменой другого. Как ОРС, так и ОКС хранят данные калибровки ОКС, которые они передают друг другу при замене одного из них. |
|---|
- Прежде чем приступить к выполнению следующей процедуры ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения.
- При необходимости установите в приборную панель новые пружинные гайки (1).
- Поместите панель приборов в сборе (3) в транспортное средство через боковую дверь водителя. Направьте конец рулевой колонки (4) через отверстие в приборной панели (3) и установите панель приборов на опоры (1 и 5).
- Свободно установите все болты, крепящие приборную панель к корпусу. Затем затяните болты в следующем порядке: От верхней части приборной панели (2) до 8 Н.м (70 фунтов). Болты боковой опоры (1) до 27 Н.м (20 фунтов). Нижняя часть приборной панели (3) до 6 Н.м (55 фунтов).
- Установите торцевые крышки с левой и правой стороны приборной панели.
- Установите решетку размораживателя в верхнюю часть приборной панели. См. " УСТАНОВКА ". (ref-304464-S24014903782008111000000)
- Подсоедините соединители жгутов проводов (1 и 2), расположенные на А-образных стойках.
- Установите панели отделки стойки А. См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304464-S34045487032008111000000)
- Подсоедините соединители электрожгутов (2, 4, 5 и 6) к соединителю электрожгутов (3) приборной панели.
- Подключите коаксиальный кабель антенны (1) к удлинителю коаксиального кабеля приборной панели.
- Подсоедините разъем жгута проводов приборной панели (1) к модулю контроллера удерживающего устройства (ORC).
- Установите зольник в приборную панель (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S12172967362008111000000)
- Установите центральную напольную консоль (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S03800017312008111000000)
- Подсоедините разъемы жгута проводов кузова (2 и 4) к модулю управления коробкой передач.
- Подсоедините соединители жгута проводов корпуса (1 и 3) к соединителям жгута проводов приборной панели.
- При необходимости установите рулевую колонку (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304458-S18143602932008111000000)
- Поместите усиление крышки рулевой колонки приборной панели (1) на кронштейн (2).
- Установите винты 3 крепления усиления крышки рулевой колонки приборной панели к кронштейну и надежно затяните.
- Установите крышку рулевой колонки (1) в транспортное средство.
- Подсоедините трос спуска капота (4) к рукоятке спуска капота (5).
- Подсоедините разъем жгута проводов (3) к выключателю разблокировки багажника.
- Установите винты (2 и 6) крепления крышки рулевой колонки (1) к панели приборов и надежно затяните.
- Установите левый и правый глушители приборной панели. См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304464-S01537630012008111000000)
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Подсоедините рулевую колонку к рулевой муфте (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304458-S12533375302008111000000)
- ВНИМАНИЕ: В настоящее время не следует вновь подсоединять отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Процедуру дополнительного проверочного испытания удерживающей системы следует проводить после обслуживания любого дополнительного элемента удерживающей системы.
- Выполните команду " * ORC VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-304495-S34727557412008111000000)
Схема №59
Схема №60
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите рамку центра переключения передач с напольной консоли (4). См. " СНЯТИЕ ". (ref-304464-S31162182762008111000000)
- Установите аварийный тормоз и переведите рычаг переключения передач в положение Низкая передача.
- Используя трим-стик C-4755 или аналог (1), снимите золоприемник (2) с приборной панели (3), освободив фиксаторы защелок с приборной панели.
- Отсоедините соединители электрожгутов (2), если они имеются, от выключателей обогреваемых сидений и снимите выключатели в соответствии с указаниями, приведенными в разделе " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304506-S29148156452008111000000)
- Отсоедините разъем жгута проводов (3) от зажигалки и снимите зажигалку в сборе в соответствии с требованиями.
- Извлеките приемник золы из автомобиля.
Блок-Модуль
| Предупреждение | Функция ограничения чрезмерного усилия (efl) должна быть откалибрована каждый раз, когда двигатель / модуль люка заменяется новым компонентом. Невыполнение этой процедуры может привести к повреждению транспортного средства и / или травме. Обратитесь к калибровке " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ") для соответствующей процедуры. (ref-304524-S35523802592008111000000) |
|---|
Схема №61
- Убедитесь, что стеклянная панель ослабла и слегка убрана.
- Поднимите люк модуля в сборе (1) и осторожно направьте его в нужное положение.
- Поддерживая люк в сборе, запустите 12 крепежных винтов и затяните крепежные винты до 9 Н · м (80 дюймов фунтов) в указанной последовательности.
- Состыкуйте электрический соединитель.
- Подсоедините дренажные трубки к люку (1).
- Отрегулируйте солнцезащитное стекло. См. " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-304464-S03649617162008111000000)
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Установите облицовку автомобиля, см. " УСТАНОВКА ". (ref-304464-S02885987262008111000000)
- Выполните калибровку положения люка в соответствии со " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ ". (ref-304524-S35523802592008111000000)
- Выполните калибровку ограничения чрезмерного усилия (Efl) согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " (КАЛИБРОВКА). (ref-304524-S35523802592008111000000)
- Проверьте правильность работы системы люка люка с электроприводом.
Схема №62
Схема №63
- Снимите стеклянную панель 2 (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304464-S27064241882008111000000)
- Отделите рычаги дренажного канала (2) от направляющих механизмов (1) по одному. ВНИМАНИЕ: Не разводите рычаги канала одновременно, иначе вы можете сломать дренажный канал.
- Осторожно сдвиньте сливной канал (1) вперед к выемкам (2) в раме и снимите его с транспортного средства.
Схема №64
Схема №65
- Осторожно поместите сливной канал (1) в выемки (2) в раме и сдвиньте назад.
- Установите рычаги сливного канала (2) в отверстия механизма (1) по одному с усилениями на внутренней стороне рычагов механизма. ВНИМАНИЕ: Не разводите рычаги канала одновременно, иначе вы можете сломать сливной канал.
- Установите солнцезащитное стекло (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304464-S26607202582008111000000)
Схема №66
Схема №67
- Переместите стеклянную панель в полностью закрытое положение.
- Сдвиньте солнцезащитный козырек назад в открытое положение.
- Отделите крышки механизма (2) от язычков (1) на стеклянной панели.
- Удерживайте обе крышки механизма вниз и полностью откройте люк в крыше.
- Выдвиньте крышки механизма (1) из передней части направляющей в раме (2).
Схема №68
- Когда люк находится в открытом положении, защелкните крышку механизма в нижний направляющий канал.
- Зажмите каждую крышку и закройте люк.
- Зафиксируйте верхнюю часть крышки в удерживающих зажимах (1) на стеклянной панели между установочными элементами.
Схема №69
Схема №70
- Полностью откройте люк в крыше.
- Выверните винты планки (2) из зоны балки и отпустите планку (3).
- Поверните дефлектор вверх и выньте пружины 2 из отверстий в раме 1.
