Условия мониторинга
- При контроле: С включенным выключателем зажигания.
Возможные причины
| Возможные причины |
|---|
| Ключ NOT PROGRAMMED (КЛЮЧ НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАН) |
| СКРИМ |
- При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.
Заданные условия
- Установленное условие: Когда SKREEM не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| РАБОТА С НЕСКОЛЬКИМИ КЛАВИШАМИ |
| КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ |
| СКРИМ |
| ПРОБЛЕМА С ПРЕРЫВИСТЫМ ЖГУТОМ ПРОВОДОВ |
Схема №58
- 1) ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОГО, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью сканирующего устройства считайте и запишите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SKREEM. С помощью сканирующего устройства стирайте коды неисправностей SKREEM ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните следующий тест несколько раз, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки является текущим. Выключите зажигание. Подождите 10 секунд. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства считайте коды неисправностей SKREEM. Сканирующее устройство отображает расшифровка кода ошибки, что шаг 2 был ранее удален).
- 2) ПРОВЕРКА НЕСКОЛЬКИХ КЛЮЧЕЙ Доступно ли несколько ключей зажигания автомобиля? Да Перейти к шагу 3). Нет Перейти к шагу 4).
- 3) УПРАВЛЕНИЕ НЕСКОЛЬКИМИ КЛЮЧАМИ: Выполните следующие действия, используя один из ключей зажигания транспортного средства. По завершении повторите процедуру, используя каждый из других ключей транспортного средства, по одному за раз. С помощью сканера удалите данные SKREEM. Выключите зажигание. Подождите 10 секунд. Включите зажигание С помощью сканера, прочитайте данные SKREEM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки для всех ключей зажигания? Да Замените и запрограммируйте Sentry дистанционный ключ (ref-246985-S25143186582007011000000)(ref-246985-S25143186582007011000000)
- 4) ПЕРЕПРОГРАММИРОВАТЬ КЛЮЧ С помощью сканирующего устройства попытайтесь перепрограммировать ключ зажигания на SKREEM. С помощью сканирующего устройства сотрите ключ зажигания SKREEM. Подождите 10 секунд. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте ключ зажигания SKREEM. Снова ли установлен расшифровка кода ошибки? Да Перейти к шагу 5). Тест не завершен.
- 5) PROGRAM NEW зажигание ключ Заменить ключ зажигания новым ключом. С помощью сканирующего инструмента запрограммировать новый ключ зажигания на SKREEM. С помощью сканирующего инструмента стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SKREEM. Выключить зажигание. Подождать 10 секунд. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей SKREEM. Снова установить расшифровка кода ошибки? да Заменить и запрограммировать информацию Sentry дистанционный Entry в соответствии с модулем обслуживание. (ref-246985-S25143186582007011000000)
- 6) ПРОБЛЕМА С ПРЕРЫВИСТЫМ ЖГУТОМ ПРОВОДОВ Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте следующие элементы: Визуально проверьте соответствующий жгут проводов. Проверьте наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Визуально проверьте соответствующие разъемы жгута проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технического обслуживания (TSB), которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? да Ремонт жгута проводов / разъемов, если необходимо выполнить " Проверка ". (ref-246985-S25143186582007011000000)
- При контроле: С включенным выключателем зажигания.
- Установить условие: Когда максимальное количество клавиш (8) было запрограммировано в SKREEM
| Возможные причины |
|---|
| МАКСИМАЛЬНОЕ КОЛИЧЕСТВО КЛЮЧА, ЗАПРОГРАММИРОВАННОЕ В SKREEM |
| СКРИМ |
- При контроле: С включенным выключателем зажигания.
| Возможные причины |
|---|
| СКРИМ |
- При контроле: При включенном зажигании, после включения зажигания во время любого рукопожатия с использованием скользящего кода, которое происходит с блоком управления силовым агрегатом из-за SKIM или сброса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Установка условия: Когда сообщение блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) STATUS со статусом Valid ключ не принимается SKIM в течение 3,5 секунд после передачи последнего сообщения Valid ключ Code в блок управления силовым агрегатом.
| Возможные причины |
|---|
| ПРОВЕРКА VIN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| ЗАМЕНИТЬ SKREEM И ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки |
| ПРОБЛЕМА С ПРЕРЫВИСТЫМ ЖГУТОМ ПРОВОДОВ |
| PCM |
- При контроле: При включенном зажигании, после включения зажигания во время любого рукопожатия с использованием скользящего кода, которое происходит с блоком управления силовым агрегатом из-за SKIM или сброса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Установка условия: Когда сообщение блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) STATUS со статусом Valid ключ не принимается SKIM в течение 3,5 секунд после передачи последнего сообщения Valid ключ Code в блок управления силовым агрегатом.
| Возможные причины |
|---|
| ПРОВЕРКА VIN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| ЗАМЕНИТЬ SKREEM И ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки |
| ПРОБЛЕМА С ПРЕРЫВИСТЫМ ЖГУТОМ ПРОВОДОВ |
| PCM |
- При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.
- Установленное условие: Когда SKREEM не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| РАБОТА С НЕСКОЛЬКИМИ КЛАВИШАМИ |
| КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ |
| СКРИМ |
| ПРОБЛЕМА С ПРЕРЫВИСТЫМ ЖГУТОМ ПРОВОДОВ |
- При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.
- Установленное условие: Когда SKREEM не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| РАБОТА С НЕСКОЛЬКИМИ КЛАВИШАМИ |
| КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ |
| СКРИМ |
| ПРОБЛЕМА С ПРЕРЫВИСТЫМ ЖГУТОМ ПРОВОДОВ |
- При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.
- Установленное условие: Когда SKREEM не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| РАБОТА С НЕСКОЛЬКИМИ КЛАВИШАМИ |
| КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ |
| СКРИМ |
| ПРОБЛЕМА С ПРЕРЫВИСТЫМ ЖГУТОМ ПРОВОДОВ |
- При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.
- Установленное условие: Когда SKREEM не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| РАБОТА С НЕСКОЛЬКИМИ КЛАВИШАМИ |
| КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ |
| СКРИМ |
| ПРОБЛЕМА С ПРЕРЫВИСТЫМ ЖГУТОМ ПРОВОДОВ |
- При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.
- Установленное условие: Когда SKREEM не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| РАБОТА С НЕСКОЛЬКИМИ КЛАВИШАМИ |
| КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ |
| СКРИМ |
| ПРОБЛЕМА С ПРЕРЫВИСТЫМ ЖГУТОМ ПРОВОДОВ |
- При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.
- Установленное условие: Когда SKREEM не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| РАБОТА С НЕСКОЛЬКИМИ КЛАВИШАМИ |
| КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ |
| СКРИМ |
| ПРОБЛЕМА С ПРЕРЫВИСТЫМ ЖГУТОМ ПРОВОДОВ |
- При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.
- Установленное условие: Когда SKREEM не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| РАБОТА С НЕСКОЛЬКИМИ КЛАВИШАМИ |
| КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ |
| СКРИМ |
| ПРОБЛЕМА С ПРЕРЫВИСТЫМ ЖГУТОМ ПРОВОДОВ |
- При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.
- Установленное условие: Когда SKREEM не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| РАБОТА С НЕСКОЛЬКИМИ КЛАВИШАМИ |
| КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ |
| СКРИМ |
| ПРОБЛЕМА С ПРЕРЫВИСТЫМ ЖГУТОМ ПРОВОДОВ |
- При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.
- Установленное условие: Когда SKREEM не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| РАБОТА С НЕСКОЛЬКИМИ КЛАВИШАМИ |
| КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ |
| СКРИМ |
| ПРОБЛЕМА С ПРЕРЫВИСТЫМ ЖГУТОМ ПРОВОДОВ |
- При контроле: С включенным выключателем зажигания.
- Установленное условие: SKREEM обнаружил входное напряжение выключателя зажигания ниже калиброванного значения.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПЬ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК) РАЗОМКНУТА |
| СКРИМ |
- При контроле: С включенным выключателем зажигания.
- Установка условия: SKREEM обнаружил, что входное напряжение выключателя зажигания превышает калиброванное значение.
| Возможные причины |
|---|
| ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК) |
| СКРИМ |
- При контроле: С включенным выключателем зажигания.
- Установленное условие: SKREEM обнаружил, что напряжение системы ниже калиброванного значения.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПЬ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК) РАЗОМКНУТА |
| ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (B +) РАЗОМКНУТА |
| СКРИМ |
- При контроле: С включенным выключателем зажигания.
- Установленное условие: SKREEM обнаружил, что напряжение в системе превышает калиброванное значение.
| Возможные причины |
|---|
| ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК) |
| СКРИМ |
- При контроле: С включенным выключателем зажигания.
- Установленное условие: SKREEM обнаружил, что входное напряжение предохранителя (B +) ниже калиброванного значения.
| Возможные причины |
|---|
| ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (B +) РАЗОМКНУТА |
| СКРИМ |
- При контроле: С включенным выключателем зажигания.
- Установленное условие: SKREEM обнаружил, что входное напряжение предохранителя (B +) превышает калиброванное значение.
| Возможные причины |
|---|
| СХЕМА С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ (B +) |
| СКРИМ |
- При контроле: С включенным выключателем зажигания.
| Возможные причины |
|---|
| СКРИМ |
- При контроле: При включенном зажигании, после включения зажигания во время любого рукопожатия с использованием скользящего кода, которое происходит с блоком управления силовым агрегатом из-за SKIM или сброса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Установка условия: Когда сообщение блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) STATUS со статусом Valid ключ не принимается SKIM в течение 3,5 секунд после передачи последнего сообщения Valid ключ Code в блок управления силовым агрегатом.
| Возможные причины |
|---|
| ПРОВЕРКА VIN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| ЗАМЕНИТЬ SKREEM И ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки |
| ПРОБЛЕМА С ПРЕРЫВИСТЫМ ЖГУТОМ ПРОВОДОВ |
| PCM |
- При контроле: С включенным выключателем зажигания.
| Возможные причины |
|---|
| СКРИМ |
- При контроле: С включенным выключателем зажигания.
| Возможные причины |
|---|
| СКРИМ |
- При контроле: С включенным выключателем зажигания.
| Возможные причины |
|---|
| СКРИМ |
- При мониторинге: Постоянно
- Установите условие: Всякий раз, когда цепь шины CAN B (+) или шины CAN B (-) разомкнута, замкнута накоротко на напряжение или замкнута накоротко на массу.
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛИ расшифровка кода ошибки ШИНЫ CAN B В ПЕРЕДНЕМ МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ |
| (D55) ШИНА CAN B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (D54) ШИНА CAN B (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| СКРИМ |