Силовые дверные замки - сервисная информация: Прочее Dodge Magnum I

Силовые замки

Система блокировки питания позволяет блокировать или разблокировать все двери и подъемные ворота электрически, управляя переключателем на любой панели отделки передней двери. Система блокировки питания получает некоммутируемый ток батареи через предохранитель в распределительном блоке (Jb), так что замки питания остаются в рабочем состоянии, независимо от положения переключателя зажигания.

Приборная панель блокирует двери автоматически, когда автомобиль движется со скоростью более 25,7 км / ч (15 миль / ч), все двери закрыты, а педаль акселератора нажата. Функция блокировки вращающейся двери может быть отключена через EVIC.

Этот автомобиль также предлагает несколько программируемых клиентом функций, что позволяет выбрать несколько дополнительных электронных функций в соответствии с индивидуальными предпочтениями.

Система блокировки питания для этого транспортного средства также может управляться дистанционно с помощью датчиков RKE (дистанционный Keyless Entry).

Центральная блокировка / разблокировка

Центральная запорная система управляет работой замков дверей и подъемных ворот, а также освещенной системой входа. Центральная запорная система включает следующие функции:

1. Автоматическая блокировка дверей и ворот, когда скорость транспортного средства превышает приблизительно 25 км / ч (15 миль / ч).
2. Предотвращение блокировки с помощью выключателя замка двери или датчика RKE, если ключ находится в выключателе зажигания и дверь водителя открыта.
3. Режим разблокировки с возможностью выбора водителем: Разблокируйте только дверь водителя или все двери и подъемную дверь одним нажатием кнопки разблокировки передатчика RKE. Цилиндр двери водителя также можно использовать для разблокировки двери. Один оборот цилиндра разблокирует дверь водителя, два оборота в течение 5 секунд разблокируют все двери.
4. Автоматическая подсветка внутренних фонарей вежливости при разблокировке автомобиля.
5. Запирание всех дверей и дверь багажника нажатием кнопки блокировки на передатчике РКЕ, либо нажатием выключателя блокировки на одной из передних дверей.

Двигатели дверных замков

Механизмы замка приводятся в действие реверсивным электродвигателем, установленным внутри каждой двери. Силовые двигатели замка являются неотъемлемой частью дверных замковых блоков.

Двигатели силового замка не могут быть отрегулированы или отремонтированы. Если они не работают или повреждены, необходимо заменить блок дверной защелки.

Удаленный вход без ключа

Система дистанционного ввода без ключа (RKE) блокирует и разблокирует двери и подъемные ворота, включает внутренние лампы, а также переносит и отключает систему безопасности при угоне автомобиля (если она оборудована). Система RKE работает на токе некоммутируемой батареи через предохранитель в интегрированном силовом модуле (IPM), так что система остается в рабочем состоянии, независимо от положения переключателя зажигания.

Передатчики RKE также оснащены тревожной кнопкой. Если нажата тревожная кнопка на передатчике RKE, сирена будет звучать, и внешние огни будут мигать на автомобиле в течение примерно трех минут или до тех пор, пока тревожная кнопка не будет нажата во второй раз. Скорость автомобиля около 25,7 километров в час (15 миль в час) также отменит паническое событие.

Система RKE может также выполнять другие функции на этом транспортном средстве. Если транспортное средство оснащено дополнительной системой защиты от угона (VTSS), передатчик RKE активизирует VTSS при нажатии кнопки блокировки и деактивирует VTSS при нажатии кнопки разблокировки.

Система RKE включает в себя два передатчика, когда транспортное средство поставляется с завода, но система может сохранить коды доступа к транспортному средству до восьми передатчиков. Коды передатчика сохраняются в памяти модуля RKE, даже если батарея отключена. Если передатчик RKE неисправен или потерян, новые коды доступа к транспортному средству передатчика могут быть запрограммированы в систему с помощью сканера.

Этот автомобиль также предлагает несколько программируемых заказчиком функций, что позволяет выбрать несколько дополнительных электронных функций в соответствии с индивидуальными предпочтениями. Опции программируемых заказчиком функций, влияющие на систему RKE, включают

1. Дистанционная последовательность разблокировки - позволяет использовать только разблокировку передней двери со стороны водителя при первом нажатии кнопки разблокировки передатчика RKE. Оставшиеся двери разблокируются при втором нажатии кнопки в течение 5 секунд после первого нажатия разблокировки. Другой вариант - разблокировка всех дверей и ворот при первом нажатии кнопки разблокировки передатчика RKE.
2. Sound звуковой сигнал on замок (Звуковой звуковой сигнал на замке) - Позволяет использовать звуковой звуковой сигнал в качестве звукового сигнала проверки того, что система RKE получила действительный запрос на блокировку от передатчика RKE или не имеет звукового сигнала проверки.
3. Flash Lights с замок и разблокировка (Индикаторы вспышки с блокировкой и разблокировкой) - Позволяет использовать индикаторы парковки в качестве оптического средства проверки того, что система RKE получила действительный запрос на блокировку или запрос на разблокировку от передатчика RKE или не имеет оптического средства проверки.
4. Программирование дополнительных передатчиков - позволяет сохранить в памяти приемника в общей сложности до восьми кодов доступа к транспортному средству передатчика.

Некоторые функции и особенности системы RKE зависят от ресурсов, совместно используемых с другими электронными модулями в транспортном средстве по сети шины данных CAN. Для диагностики этих электронных модулей или сети шины данных требуется использование сканирующего инструмента и соответствующей диагностической информации.

Панель приборов блокирует или разблокирует двери при поступлении входного сигнала срабатывания от выключателя дверного замка или передатчика RKE (дистанционный Keyless Entry). Панель приборов включает выходные драйверы и обеспечивает уровень напряжения для двигателя дверного замка в течение заданного времени. Все пассажирские двери могут быть заблокированы или разблокированы с помощью механической кнопки, установленной на панели отделки дверей. Дверь водителя может быть заблокирована или разблокирована с помощью ключевого цилиндра.

Двигатели замка двери управляются группой приборов. Положительное и отрицательное подключение батареи к двум клеммам двигателя заставит двигатель двигаться в одном направлении. Реверсирование тока заставит двигатель двигаться в противоположном направлении.

1. Замок: Нажатие кнопки замок блокирует все двери, один раз подает звуковой сигнал (Лчм), если включен, один раз мигает парковочными лампами, если включен, и вооружает систему безопасности при угоне транспортного средства (VTSS), если включен. Лчм проверяет, что приборная панель отправила сообщение о работе блокировки двери. Если дверь не была закрыта до нажатия кнопки замок, автомобиль может не быть защищен, и VTSS (если она оборудована) не будет вооружена до тех пор, пока дверь не будет закрыта.
2. РАЗБЛОКИРОВКА: Однократное нажатие кнопки разблокировка сначала разблокирует дверь водителя, если она включена, дважды мигает парковочными лампами, если она включена, активирует освещенную систему въезда и отключает систему безопасности при угоне транспортного средства (VTSS), если она оборудована. Нажатие кнопки разблокировка дважды в течение пяти секунд разблокирует все двери, если сначала включена дверь водителя.
3. PANIC: Нажатие кнопки PANIC звучит рога с интервалом в полсекунды, мигает наружными лампами и включает внутренние лампы. Тревожная сигнализация будет оставаться включенной в течение трех минут, или до тех пор, пока кнопка PANIC не будет активирована снова, или скорость автомобиля не превысит 25,7 км / ч (15 миль / ч), что отменит событие паники.

Наиболее надежное, эффективное и точное средство диагностики системы блокировки питания требует использования сканирующего инструмента и надлежащей информации о диагностических процедурах.

Обратитесь к соответствующей информации о проводке в разделе электрооборудование.

Ниже приведены тесты, которые помогут диагностировать проводные компоненты и схемы системы блокировки питания. Однако эти тесты могут не оказаться окончательными в диагностике этой системы. Чтобы получить окончательное тестирование системы блокировки питания, необходимо проверить сеть шины данных CAN.

Выключатель блокировки питания

Цепь выключателя зажигания с блокировкой питания подключается последовательно между землей и переключателем двери водителя Вход MUX панели приборов (без памяти). Если она оборудована системой памяти, схема подключена к модулю зеркала памяти. Каждое положение переключателя блокировки питания (блокировка, разблокировка и нейтраль) обеспечивает различное значение сопротивления для входа панели приборов или зеркала памяти, что позволяет комбинации приборов или модулю памяти определять положение переключателя. На основе входа блокировки питания, панель приборов или модуль памяти управляет блокировкой питания и выходами подачи питания на дверь.

Переключатели окна питания

Выключатель подачи питания для пассажира, нажатый на кнопку, отключает ток батареи через автоматический выключатель в интегрированном силовом модуле (IPM). Если выключатель питания находится в выключенном положении, он автоматически выключает выключатель питания в цепи вывода выключателя зажигания (run-acc), так что окна питания будут срабатывать, когда выключатель зажигания находится во включенном или вспомогательном положениях. Каждый двухходовой выключатель питания пассажира в окне / выключателе блокировки обеспечивает ток батареи и масса на отдельные переключатели окна питания на каждой двери пассажира, так что выключатель окна питания включает ток батареи и масса на соответствующее окно питания.

Схема №1

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите панель отделки двери " (См. КОРПУС / ДВЕРЬ - ПЕРЕДНЯЯ / ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-246917-S34781481172007011000000)
3. С помощью инструмента с плоским лезвием снимите оконный / блокировочный переключатель (2) с панели отделки двери.

Схема №2

Войти

1. Установите переключатель окна / замка (2) на панель отделки двери и защелкните на место.
2. Установите панель отделки двери " (См. КОРПУС / ДВЕРЬ - ПЕРЕДНЯЯ / ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ - УСТАНОВКА) ". (ref-246917-S36762118682007011000000)
3. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №3

Войти

Используя специальный инструмент 9001, первый тест, чтобы убедиться, что передатчик функционирует. Типичное расстояние тестирования составляет 2,5 сантиметра (1 дюйм) для азиатских передатчиков и 30,5 сантиметра (12 дюймов) для всех остальных. Чтобы протестировать, расположите передатчик, как показано на рисунке. Нажмите любую кнопку передатчика, затем протестируйте каждую кнопку по отдельности. Инструмент подаст звуковой сигнал, если будет обнаружен уровень радиосигнала, который горит пятью или более светодиодами. Повторите этот тест три раза. Если передатчик не прошел какой-либо тест, обратитесь к соответствующим диагностическим процедурам.

Отключение / включение Лчм звукового сигнала

ЛЧМ-сигнал звукового сигнала может переключаться с помощью сканирующего устройства или с помощью передатчика RKE (дистанционный Keyless Entry).

Чтобы ОТКЛЮЧИТЬ (отменить) функцию Лчм-сигнала: При включенном зажигании нажмите и удерживайте кнопку замок передатчика в течение четырех секунд. При нажатии кнопки замок в течение 6 секунд нажмите кнопку PANIC. Отпустите обе кнопки, когда раздастся один звуковой сигнал.

Чтобы включить функцию звуковой частотной модуляции, повторите описанную выше процедуру.

Последовательность разблокировки

Последовательность разблокировки может быть переключена с помощью сканирующего устройства или с помощью следующей процедуры.

1. Поместите ключ в зажигание.
2. В течение 10 секунд переведите ключ из положения OFF (ВЫКЛ) в положение ON (ВКЛ) четыре раза, заканчивая в положении ON (ВКЛ) (Не запускать двигатель).
3. В течение 30 секунд нажмите переключатель блокировки двери водителя в направлении разблокировка. Будет услышан один звуковой сигнал, указывающий на то, что функция отключена.

При этом переключится между функциями водитель дверь first (Сначала дверь водителя) и разблокировка all doors (Разблокировать все двери).

Для ВКЛЮЧЕНИЯ этой функции повторите описанную выше процедуру.

Аккумуляторные батареи передатчика дистанционного ввода без ключа

Корпус датчика RKE (дистанционный Keyless Entry) открывается и закрывается для доступа к батарее. Для замены батарей датчика RKE

1. Используя обрезной карандаш или тонкую монету, аккуратно потяните за вырез в центральном шве половин корпуса передатчика RKE, расположенных рядом с кольцом клавиш, до тех пор, пока две половины не отсоединятся.
2. Снимите заднюю половину корпуса датчика с датчика RKE.
3. Извлеките две батареи из датчика RKE.
4. Замените батарею на новую CR2032. Убедитесь, что батарея установлена с полярностью, правильно ориентированной.
5. Выровняйте две половины корпуса датчика RKE друг с другом и плотно и равномерно прижмите их друг к другу, нажимая рукой до тех пор, пока они не встанут на место.

Программирование дистанционного бесключевого входного передатчика.

Если автомобиль не оснащен Sentry ключ Theft Detrent, новые передатчики RKE (дистанционный Keyless Entry) могут быть запрограммированы с помощью сканирующего инструмента и соответствующего диагностического средства. Если автомобиль оснащен Sentry ключ Theft Detrent, " (См. электрооборудование / VEHICLE SECURITY - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-246985-S36196132892007011000000)

Дистанционный бесключевой датчик ввода

Нормальный рабочий диапазон составляет до 20 метров (60 футов) автомобиля. Дальность может быть лучше или хуже в зависимости от окружающей среды вокруг автомобиля.