Система силовых кресел.
ПримечаниеСиденье водителя показано на иллюстрациях, пассажирское - аналогично.
Имеющаяся в наличии система сидений с электроприводом позволяет оператору электрически регулировать положение сиденья водителя при помощи переключателя кресел с электропитанием, расположенного на боковом щитке подушки забортного сиденья.
Стандартное шестиступенчатое сиденье с электроприводом на стороне водителя включает в себя шестиходовую регулируемую дорожку подушки сиденья и функцию ручного откидывания назад и складывания. Сиденье можно электрически регулировать только вперед, назад, вверх, вниз и спереди, вверх и вниз
Схема №48
Регулятор силового сиденья (1) содержит два реверсивных двигателя, которые соединены с редукторами с червячным приводом, которые перемещают регуляторы сиденья через блоки привода винтового типа. Этими двигателями являются двигатель регулировки высоты (3) и двигатель переднего наклона (2). Третий двигатель на регуляторе силового сиденья отвечает за переднее и заднее перемещение силового сиденья. Передний / задний двигатель (4) является реверсивным двигателем, который подключается через два кабеля гибкого привода к редуктору с червячным приводом.
Узел (1) регулятора сиденья с электроприводом включает следующие основные компоненты:
- Передний двигатель наклона (2) - расположен на верхнем силовом устройстве регулировки сиденья. Управляет движением сидения вверх и вниз только спереди. Доступен в качестве сервисной части, при неисправности или повреждении может быть заменен. См. " ДВИГАТЕЛЬ, СИДЕНЬЕ, НАКЛОН, СНЯТИЕ ". (ref-636425-S36873856292014070700000)
- Двигатель регулировки высоты (3) - расположен на задней части нижнего блока регулятора сиденья. Управляет движением вверх и вниз всего сиденья. Доступен в качестве сервисной детали, и при неисправности или повреждении может быть заменен. См. " МОТОР, СИДЕНЬЕ, РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-636425-S42377109822014070700000)
- Носовой / кормовой двигатель (4) - расположен на верхнем приводном кресельном блоке. Управляет носовым и кормовым перемещением силового кресла. Является реверсивным двигателем, который соединен через два гибких кабеля привода с червячной коробкой передач, которая перемещает регулятор сиденья через привод винтового типа. Доступен в качестве сервисного комплекта, который включает гибкие кабели привода и при неработоспособности или повреждении может быть заменен. См. " MOTOR, Сиденье, FORE Aft, REMOVERY ". (ref-636425-S00475025512014070700000)
Схема №49
Спинка сиденья с электроприводом в сборе (1) включает два следующих основных компонента:
- Силовые поясничные моторы (2 и 4) - два мотора, расположенные на силовом поясничном механизме, в раме спинки сиденья.
- Реклайнер спинки сиденья с ручным управлением (3) - расположен на внешней стороне спинки сидения и управляет движением спинки вверх и вниз.
Силовая поясничная опора и ручное устройство для изменения положения спинки сиденья не могут быть отрегулированы или отремонтированы, а в случае неработоспособности или повреждения вся рама спинки сидения должна быть заменена как узел. См. " СПИНКА СИДЕНЬЯ, ПЕРЕДНЯЯ, СНЯТИЕ ". (ref-636392-S40409687262014070700000)
Схема №50
Силовым сиденьем водителя управляют два следующих переключателя, расположенных на боковом щитке (3) подушки забортного сиденья.
- Питание Сиденье выключатель (1) - представляет собой рычаг лопастного типа. Перемещение нижней части сиденья имитирует действие лопасти переключателя.
- Питание Lumbar выключатель (2) - это четырехпозиционный переключатель коромыслового типа. Поясничную поддержку можно увеличивать и уменьшать, а область поддержки можно опускать или поднимать для дополнительного комфорта водителя.