Обогреваемый модуль сиденья (HSM) - электрическая диагностика: Прочее Dodge Journey I рестайлинг

B10C4-11-управление рулевым колесом с подогревом - замыкание на массу

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Схема №3

Войти

При контроле

При работающем двигателе.

Как установить условия

Модуль подогрева сидений (HSM) обнаруживает на цепи подачи обогреваемого рулевого колеса напряжение ниже его порогового значения в течение более двух секунд при включении выхода.

Возможные причины

B10C4-12-обогреваемый управление рулевым колесом - короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль обогрева сидений (HSM) обнаруживает напряжение на цепи подачи нагретого рулевого колеса в течение более двух секунд при выключенном выходе.

B10C4-13-обогреваемый управление рулевым колесом - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сидений (HSM) обнаруживает в цепи подачи подогретого рулевого колеса уровень тока ниже порогового значения более чем на две секунды при включении выхода.

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сиденья (HSM) обнаруживает напряжение ниже 1,0 В или ток выше 10,0 А в (P187) цепи управления обогревателем левого переднего сиденья в течение более двух секунд при включенном выходе.

Схема №4

Войти

1. ИСПЫТАНИЕ НА НЕПОЛНОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно перед тем как продолжить коррозию. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Выключить зажигание; запустить двигатель и дайте ему поработать. Включить нагретое сиденье и работайте во всех режимах. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей. Является ли расшифровка кода ошибки активным? Да Перейдите к 2 Нет установленных условий (ref-636443-S14452234982014070700000)
2. Проверить (P187) Проверка задней части левого кузова: цепь управления нагревателем заднего сиденья. Короткое замыкание на заземляющий жгут ".отключить зажигание. Отсоединить разъем заземляющего кабеля задней части правого кресла. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы. Очистить и отремонтируйте при необходимости. Измерить сопротивление между землей и цепью управления обогревателем переднего левого сиденья у левого сиденья. P187 10K (ref-636392-S33820938072014070700000)(ref-636443-S14452234982014070700000)
3. Проверить (P187) левый передний Сиденье отопитель управление цепь to P187 10K (ref-636417-S17422712272014070700000)(ref-636443-S14452234982014070700000)
4. ПРОВЕРКА КОРПУСА (P187) Проверка ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ К HSM ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА СИДЕНЬЕ См. раздел " Измерение сопротивления между землей и (P187) Левый передний сидение Нагреватель Процедура управления с разъемом жгута левого кресла (со стороны жгута). Является ли сопротивление ниже хтагс2 Ом? да Ремонт Между отопленным передним сиденьем 10K P187 (ref-636443-S14452234982014070700000)(ref-636393-S12954177322014070700000)(ref-636443-S14452234982014070700000)

B1E99-12-передний цепи управления левого нагревателя - короткое замыкание цепи на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сиденья (HSM) обнаруживает напряжение выше 5,0 В на (P187) цепи управления обогревателем левого переднего сиденья в течение более двух секунд при выключенном выходе.

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРЕБОЕВ В РАБОТЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно перед продолжением. Включить зажигание, записать и стереть расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Выключить зажигание. Запустить двигатель и дайте ему поработать. С помощью инструмента сканирования, прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2 Нет условий, которые привели к тому, чтобы установить этот код, кроме схемы жгута. (ref-636443-S14452234982014070700000)
2. Проверить (P187) левый передний Сиденье VERIFICATION отопитель цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить кабельный разъем HSM С2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы. Очистить и отремонтируйте при необходимости. Запустить двигатель и дайте ему поработать. Измерить напряжение цепи управления обогревателем левого переднего сиденья между кабельным разъемом HSM2 и землей. См. наличие напряжения? P187 P187 (ref-636443-S14452234982014070700000)
3. Проверить (P187) левый передний Сиденье отопитель управление цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение DURING Сиденье регулировка Measure the напряжение of the (P187) левый передний Сиденье отопитель управление цепь to a CRUT. P187 (ref-636443-S14452234982014070700000)
4. Проверить (P187) левый передний Сиденье отопитель управление цепь FOR A короткое замыкание TO THE (хтаг1) yes правый Сиденье CONTROLLER заменить the ignoration off. Disconnect the левый Сиденье Back отопитель разъём. P188 P187 P188 10K P187 P188 (ref-636443-S14452234982014070700000)(ref-636393-S12954177322014070700000)(ref-636443-S14452234982014070700000)

B1E99-13-передний левая цепь управления нагревателем - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сидений (HSM) обнаруживает ток ниже 0,5 А в (P187) цепи управления обогревателем левого переднего сиденья в течение более двух секунд при включенном выходе.

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

1. ИСПЫТАНИЕ НА НЕПОЛНОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно перед тем как продолжить коррозию. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Выключить зажигание; запустить двигатель и дайте ему поработать. Включить нагретое сиденье и работайте во всех режимах. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей. Является ли расшифровка кода ошибки активным? Да Перейдите к 2 Нет установленных условий (ref-636443-S14452234982014070700000)
2. Проверить (P187) левый передний Сиденье отопитель управление цепь FOR AN обрыв Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля HSM С2. Отключить кабель кабеля левый Сиденье Cushion отопитель. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы. Очистить и отремонтируйте при необходимости. Измерить сопротивление цепи управления обогревателем левого переднего сиденья между разъемом кабельного жгута HSL С2 и кабельным жгутом Leel Сиденье Sasseed 3. P187 P187 (ref-636443-S14452234982014070700000)
3. Проверить (Z921) масса цепь FOR AN обрыв Отсоединить разъем жгута в сборе для сиденья водителя. Измерить сопротивление цепи массы между заземлением и разъемом жгута на левой подушке сидения (со стороны жгута). Измерение сопротивления цепи массы (Z921) между землей и разъёмом жгута кресла водителя (сторона жгутов). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом, см. оба измерения? Да перейти к процедуре 4 Z921 Z921 (ref-636443-S14452234982014070700000)
4. ЛЕВЫЙ ЭЛЕМЕНТ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ОТКРЫТ Измерить сопротивление между цепью управления нагревателем левого переднего кресла (P187) и цепью массы на разъеме подогревателя левой подушки сиденья (со стороны компонента). Является ли сопротивление выше 4,8 Ом? Да Заменить элемент обогревателя подушки сиденья в соответствии с сервисной информацией. См. " PAD, отопитель, снятие ". Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ 5. Z921 (ref-636417-S17422712272014070700000)(ref-636443-S14452234982014070700000)
5. ОБОГРЕВ СПИНКИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ стандартный. Подсоединить все ранее отсоединенные разъемы жгута, за исключением разъема жгута " Сиденье водителя в сборе ".измерить сопротивление между (P187) схемой управления обогревателем переднего левого кресла и (Z921) процедурой массы на разъёме жгута сидения водителя (со стороны спинки).существляет ли сопротивление выше 4,8 Ом? Да отремонтируйте или заменить жгут гибкого кабеля для обогрева или замены нагревателя спинки открытого сиденья. (ref-636392-S33820938072014070700000)(ref-636443-S14452234982014070700000)(ref-636393-S12954177322014070700000)(ref-636443-S14452234982014070700000)

B1E99-1E-передний левый отопитель управления цепи - цепь RESISTANCE OUT OF диапазон (сопротивление левого нагревателя вне диапазона)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сиденья (HSM) обнаруживает превышение импеданса над пороговым значением в (P187) цепи управления обогревателем левого переднего сиденья в течение более двух секунд при включенном выходе.

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сидений (HSM) обнаруживает напряжение ниже 1,0 В или ток выше 10,0 А на (P188) цепи управления нагревателем правого переднего сиденья в течение более двух секунд при включенном выходе.

B1E9A-12-передний цепь управления правым нагревателем - короткое замыкание цепи на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сиденья (HSM) обнаруживает напряжение выше 5,0 В на (P188) цепи управления нагревателем правого переднего сиденья в течение более двух секунд при выключенном выходе.

Схема №9

Войти

1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРЕБОЕВ В РАБОТЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно перед продолжением. Включить зажигание, записать или стереть расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Выключить зажигание. Запустить двигатель и дайте ему поработать. С помощью инструмента сканирования, прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2 Нет условий, которые привели к тому, что нагретый код не установлен в это время. (ref-636443-S14452234982014070700000)
2. Проверить (P188) правый передний Сиденье отопитель управление цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля HSM С2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы. Очистить и отремонтируйте при необходимости. Запустить двигатель и дайте ему поработать. Измерить напряжение цепи управления нагревателем правого переднего сиденья между разъемом кабеля и землей. См. наличие напряжения? P188 P188 (ref-636443-S14452234982014070700000)
3. Проверить (P188) правый передний Сиденье отопитель управление цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение DURING CHAIR регулировка Measure the напряжение of the (P188) Правая цепь управления нагревателем переднего сиденья между разъемом кабеля HSM С2 и землей во всех положениях. Присутствует ли какое-либо напряжение при регулировке сиденья? Да отремонтировать Правую схему управления подогревателем переднего сидения см. для испытания на КОРОТКОЕ. P188 (ref-636443-S14452234982014070700000)
4. Проверить (P188) правый передний Сиденье отопитель управление цепь FOR A короткое замыкание TO THE (xxx1) левый BEAR Сиденье HEAKING CHART заменить the last off. Disconnect the левый Seage Sush отопитель разъёмы. P187 P188 P187 10K P188 P187 (ref-636443-S14452234982014070700000)(ref-636393-S12954177322014070700000)(ref-636443-S14452234982014070700000)

B1E9A-13-передний цепь управления правым нагревателем - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сидений (HSM) обнаруживает ток ниже 0,5 А в (P188) цепи управления нагревателем правого переднего сиденья в течение более двух секунд при включенном выходе.

Схема №10

Войти

1. ИСПЫТАНИЕ НА НЕПОЛНОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно перед тем как продолжить коррозию. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Выключить зажигание; запустить двигатель и дайте ему поработать. Включить нагретое сиденье и работайте во всех режимах. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей. Является ли расшифровка кода ошибки активным? Да Перейдите к 2 Нет установленных условий (ref-636443-S14452234982014070700000)
2. Проверить (P188) правый передний Сиденье отопитель управление цепь FOR обрыв. Отключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля HSM С2. Выполнить отсоединение разъема кабеля подогревателя подушки правого сиденья. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы. Очистить и отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление кабеля управления обогревателем правого переднего сидения на кабеле HSM2. P188 P188 (ref-636443-S14452234982014070700000)
3. Проверить (Z922) масса цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи массы между землей и разъемом жгута подогревателя подушки правого сиденья. Измерите сопротивление цепи замыкание на массу между заземлением и соединителем жгута пассажирского кресла. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом для любого измерения? Да Перейдите к разделу 4 Нет Отремонтируйте цепь массы (xtag3), чтобы выполнить испытание. Z922 Z922 Z922 (ref-636443-S14452234982014070700000)
4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО ЭЛЕМЕНТА ОБОГРЕВАТЕЛЯ ПОДУШКИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ Измерить сопротивление между цепью управления (P188) нагревателем правого переднего сиденья и цепью массы (Z922) на разъеме подогревателя подушки правого сиденья (со стороны компонента). Является ли сопротивление выше 4,8 Ом? Да Заменить элемент обогревателя подушки сидения в соответствии с сервисной информацией. См. " PAD, отопитель, REMOVERY PROCEDURE to проверка ". (ref-636417-S17422712272014070700000)(ref-636443-S14452234982014070700000)
5. ПРОВЕРКА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА И ЭЛЕМЕНТА ОБОГРЕВАТЕЛЯ СПИНКИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЯМИ СТАНДАРТА. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ КУЗОВНОЙ СИСТЕМЫ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Измерить сопротивление между (P188) контуром управления подогревателем спинки ПРАВОГО КРЕСЛА и (Z922) КОНТУРОМ ЗАЗЕМЛЕНИЯ на разъеме ремня безопасности ПРАВОГО СИДЕНИЯ (со стороны спинки сиденья). Является ли сопротивление выше 4,8 ом? Да отремонтируйте или заменить кабельный жгут обогретого же типа для обогрева (ref-636392-S33820938072014070700000)(ref-636443-S14452234982014070700000)(ref-636393-S12954177322014070700000)(ref-636443-S14452234982014070700000)

B1E9A-1E-передний цепь управления правым нагревателем - сопротивление цепи вне диапазона

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сиденья (HSM) обнаруживает превышение импеданса над пороговым значением на (P188) схеме управления нагревателем правого переднего сиденья в течение более двух секунд при включенном выходе.

B1EB1-1A-передний датчик подогревателя левого сиденья - сопротивление цепи ниже порогового значения

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При питании модуля сиденья с подогревом (HSM).

Модуль обогреваемого сиденья (HSM) обнаруживает, что (P687) левый передний нагреваемый датчик температуры сиденья NTC находится ниже порогового значения в течение более двух секунд.

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

1. ПРОВЕРКА НА НЕПОЛНОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает должным образом перед продолжением. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования записать и стереть расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Выключить зажигания. Запустить двигатель и дайте ему работать. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2 Нет условий, которые привели к тому, чтобы установить этот код в это время. (ref-636443-S14452234982014070700000)
2. Проверить (P687) левый передний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь IN кузов жгут FOR A короткое замыкание TO масса " Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута от левой подушки сиденья. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы. При необходимости очистить и отремонтируйте систему зажигания. С помощью сканирующего инструмента, удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить зажигание, запустить двигатель и дайте ему работать. См. инструмент сканирования, прочитайте Dtc 3 (ref-636417-S17422712272014070700000)(ref-636443-S14452234982014070700000)
3. Проверить (P687) левый передний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Turn the зажигание off. Disconnect the HSM С2 жгут разъём. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы. Очистить и отремонтируйте при необходимости. Измерить сопротивление цепи (P687) левый передний обогреваемый Сиденье Temp Sse между землей и левым гнездом нагревателя подушки сиденья (см. сбоку). 10K P687 (ref-636443-S14452234982014070700000)
4. Проверить (P687) левый передний обогреваемый Сиденье Xp SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO (хтагх 1) масса цепь OR? Выполнить измерение СОПРОТИВЛЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВЕРНИТЕ ЦЕПЬ Измерить сопротивление между цепью датчика температуры сиденья с подогревом и цепью обогрева левого кресла. Z921 P968 P687 Z921 P687 P968 10K 10K P687 (ref-636443-S14452234982014070700000)(ref-636417-S17422712272014070700000)(ref-636443-S14452234982014070700000)

B1EB1-1B-передний датчик подогревателя левого сиденья - сопротивление цепи выше порогового значения

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При питании модуля сиденья с подогревом (HSM).

Модуль обогреваемого сиденья (HSM) обнаруживает, что (P687) левый передний нагреваемый датчик температуры сиденья NTC находится выше порогового значения в течение более двух секунд.

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

1. ИСПЫТАНИЕ НА НЕПОЛНОЕ РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно перед продолжением. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования записать и стереть расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Выключить зажигания. Запустить двигатель и дайте ему работать. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2 Нет условий, которые привели к тому, чтобы установить этот код в это время. (ref-636443-S14452234982014070700000)
2. Проверить (P687) левый передний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить кабельный разъем HSM С2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы, очистить и отремонтировать при необходимости. Запустить двигатель и дать ему поработать. Измерить напряжение цепи (P687) левый передний Heed Сиденье Temp Sse между нагретым кабельным разъемом H2 и землей. P687 (ref-636443-S14452234982014070700000)
3. Проверить (P687) левый передний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение DURING CHAIR регулировка Measure the напряжение of the (P687) левый передний обогреваемый Сиденье Temp procedure better betwing her He Here Het? Yes при регулировке сиденья присутствует ли какое-либо напряжение на короткое замыкание. P687 (ref-636443-S14452234982014070700000)
4. Проверить (P687) левый передний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь напряжение TO LEV SEAD SHEET FUSH HEACHER " См. Повторно подключить разъем кабеля HSM С2. Запустить двигатель и дайте ему поработать. Измерить напряжение между цепью датчика температуры левого переднего сиденья и цепью индикатора (P968) обогреваемый Сиденье Retrate цепь at at at in the Leleft Lle P687 (ref-636417-S17422712272014070700000)(ref-636443-S14452234982014070700000)
5. Проверить (P687) левый передний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь OR AN обрыв Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля HSM С2. Измерить сопротивление цепи (P687) левый передний обогреваемый Сиденье Temp Sension между разъемом HSMС2 и разъемом нагревателя левой подушки сидения (со стороны жгута).являет ли обогреваемое сопротивление ниже 5,0 ом? да Перейти к 6 P687 (ref-636443-S14452234982014070700000)
6. Проверить (P968) обогреваемый Сиденье датчик RETURN цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи " (хтагс1) обогреваемый Сиденье Sender Return цепь между кабельным разъемом HSM С2 и кабельным разъёмом левый Seage Heacher. Is resistance unter 5.0 Om? Yes Заменить модуль обогреваемого сиденья (Hсм. P968 P968 (ref-636393-S12954177322014070700000)(ref-636443-S14452234982014070700000)(ref-636443-S14452234982014070700000)

B1EB2-1A-передний датчик подогревателя правого сиденья - сопротивление цепи ниже порогового значения

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При питании модуля сиденья с подогревом (HSM).

Модуль подогрева сиденья (HSM) обнаруживает, что (P688) цепь NTC датчика температуры переднего сиденья находится ниже порогового значения в течение более двух секунд.

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

1. ПРОВЕРКА НА НЕПОЛНОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает должным образом перед продолжением. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования записать и стереть расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Выключить зажигания. Запустить двигатель и дайте ему работать. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2 Нет условий, которые привели к тому, чтобы установить этот код в это время. (ref-636443-S14452234982014070700000)
2. ПРОВЕРКА (P688) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ОБОГРЕВАЕМЫЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ ДАТЧИК ЦЕПИ В КУЗОВЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " Да НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить правую подушку сиденья Разъем ремня безопасности нагревателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы. При необходимости включить зажигания. С помощью сканирующего прибора, удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отключить двигатель и дайте ему поработать. Обратитесь к сканирующему прибору, прочитайте Dtc. (ref-636417-S17422712272014070700000)(ref-636443-S14452234982014070700000)
3. Проверить (P688) правый передний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO масса. " Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля HSM С2 от массы. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы, очистить и отремонтируйте при необходимости. Измерить сопротивление цепи датчика температуры переднего подогреваемого сиденья между землей и правым сиденьем. P688 10K P688 (ref-636443-S14452234982014070700000)
4. Проверить (P688) правый передний Сиденье TEMP SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO THE (хтагх 1) масса цепь OR (HTAGX 2) обогреваемый Сиденье resistance RETURN CIRC. Measure the resistant betwing between the (xтек? Измерить сопротивление нагреваемого сиденья с помощью цепи сопротивления). Z922 P968 P688 Z922 P688 P968 10K 10K P688 (ref-636443-S14452234982014070700000)(ref-636393-S12954177322014070700000)(ref-636443-S14452234982014070700000)

B1EB2-1B-передний датчик подогревателя правого сиденья - сопротивление цепи выше порогового значения

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При питании модуля сиденья с подогревом (HSM).

Модуль подогрева сиденья (HSM) обнаруживает, что (P688) цепь NTC датчика температуры переднего сиденья находится выше порогового значения в течение более двух секунд.

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

1. ИСПЫТАНИЕ НА НЕПОЛНОЕ РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно перед продолжением. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования записать и стереть расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Выключить зажигания. Запустить двигатель и дайте ему работать. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2 Нет условий, которые привели к тому, чтобы установить этот код в это время. (ref-636443-S14452234982014070700000)
2. Проверить (P688) правый передний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить кабельный разъем HSM С2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы. Очистить и отремонтируйте при необходимости. Запустить двигатель и дайте ему поработать. Измерить напряжение цепи (P688) правого переднего подогреваемого сиденья Temp Sse между нагретым кабельным разъемом H2 и землей. P688 (ref-636443-S14452234982014070700000)
3. Проверить (P688) правый передний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение DURING Сиденье регулировка Measure the напряжение of the (P688) Правый Передний подогрев сиденья Temp Sensure procedure между разъемом кабеля HSM С2 и землей во всех положениях. присутствует ли напряжение при регулировке сиденья? да Ремонт (XТTTA2) правого переднего обогрева P688 (ref-636443-S14452234982014070700000)
4. Проверить (P688) правый передний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь напряжение TO RIGHTEHOF ".refer the HSM С2 жгут разъём. Start the двигатель и let it run. Measure the напряжение between (xtag1) передний обогреваемый Сиденье Temp датчик Return circue circuits at at at on the правый. P688 P968 (ref-636417-S17422712272014070700000)(ref-636443-S14452234982014070700000)
5. Проверить (P688) правый передний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь OR AN обрыв Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля HSM С2. Измерить сопротивление цепи (P688) Правый передний подогрев сиденья Temp Sense между разъемом HMS С3 и разъемом кабеля подогревателя правого сидения. Есть ли сопротивление ниже 5,0 ом? Перейти к 6 Нет ремонта P688 (ref-636443-S14452234982014070700000)
6. Проверить (P968) обогреваемый Сиденье датчик RETURN цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи " (хтагс1) обогреваемый Сиденье Sender Return цепь между кабельным разъемом HSM С2 и кабельным разъёмом правый Seage Heacher. is the resistance below 5.0 Ohms? да Заменить модуль подогреваемого сиденья (Hсм. P968 P968 (ref-636393-S12954177322014070700000)(ref-636443-S14452234982014070700000)(ref-636443-S14452234982014070700000)

Вход B210c-17-аккумулятора напряжения - напряжение цепи выше порогового значения

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Схема №25

Войти

При работающем двигателе.

Если модуль сиденья с подогревом (HSM) обнаруживает напряжение выше 16,0 вольт на выходном сигнале управления зажиганием с предохранителем.

B210C-18-вход напряжения аккумуляторной батареи - пониженный ток

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль обогреваемый Сиденье модуль (HSM) обнаруживает напряжение ниже 10,0 вольт в цепи запуска зажигания с предохранителем.

B21DD-84-система напряжения - сигнал ниже допустимого диапазона

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Нагреваемый модуль сиденья (HSM) получает напряжение батареи ниже 10,0 вольт через шину CAN.

B21DD-85-система напряжения - сигнал выше допустимого диапазона

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль обогреваемого сиденья (HSM) получает через шину CAN сообщение о состоянии системы с напряжением выше 16,0 вольт.

B221A-00- (HSM) обогреваемый модуль сиденья внутр.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Если модуль обогреваемого сиденья (HSM) обнаруживает отказ внутреннего компонента.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Модуль управления корпусом (BCM) обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи внутренней шины CAN (+) или короткое замыкание на напряжение в цепи внутренней шины CAN (-).

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10,0 до 16,0 Вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля управления кузовом (BCM) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Сообщения шины не принимаются от модуля управления ОВК в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Сообщения шины не принимаются от модуля приемопередатчика вторжения в течение приблизительно от двух до пяти секунд.

С включенным зажиганием.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Сообщения шины не поступают от модуля дверей водителя в течение приблизительно двух-пяти секунд.

С включенным зажиганием.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Автобусные сообщения, не полученные от модуля " Пассажирская дверь " в течение приблизительно двух-пяти секунд.

U11B9-00-потеря связи с радиочастотным концентратором

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от радиочастотного концентратора в течение приблизительно от двух до пяти секунд.