Технические характеристики модуля задней трансмиссии: технического характеристики
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| Болт, соединение модуля трансмиссии с корпусом | 54 | 40 | |
| Болт, обгонная муфта Корпус-дифференциал | 60 | 44 | |
| Гайка, входной фланец | 135 | 100 | |
| Пробка, дифференциальный дренаж / заполнение | 35 | 26 | |
| Болт, модуль к люльке | 102 | 75 | |
| Болты, карданный вал - модуль трансмиссии | 54 | 40 |
Моменты затяжки
Схема №1
| 1 - МОДУЛЬ ТРАНСМИССИИ |
|---|
| 2 - РАЗЪЕМ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ |
ПримечаниеКонструкция задней подвески и трансмиссии требует, чтобы эта процедура выполнялась на " приводном " подъемнике, так как передняя и задняя подвеска должны быть сжаты до высоты езды, чтобы облегчить снятие заднего полувала.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- Убедиться, что коробка передач находится в нейтральном (N) положении.
- Поднять автомобиль на тали.
- Снять центральную подвеску выхлопной системы (на подшипнике / опоре карданного вала).
- Отсоединить выхлопную систему на самой задней подвеске и опустить не менее 254 мм (10 дюймов). Опорная система с подходящей проволокой или тросом.
- Слить дифференциальную смазку для предотвращения проливания жидкости после удаления. См. " ЖИДКОСТЬ, ДИФФЕРЕНЦИАЛ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ".
- Поддерживающий модуль трансмиссии (1) с трансмиссионным домкратом (2) (или аналог).
- Нанести на фланец заднего моста (5) и резиновую муфту (1) указательные метки центровки (4).
- Снять три резиновые муфты заднего карданного вала с крепежными болтами (3) входного фланца заднего моста.
- Отсоединить электрический разъем ECC. 1 - полуось 2 - SEAL PROTECTOR
- Используя подходящую отвертку, частично сместите полувалы (1) с дифференциала. Установить защитное устройство уплотнения (специальный инструмент # 9099, защитное уплотнение, дифференциальный выход) (2) для защиты уплотнения при разборке. Очистить инструмент и зону уплотнения, чтобы предотвратить проникновение мусора.
- Снять монтажные болты RDA с траверсой (1).
- Снять задний болт крепления модуля RDA к поперечине (2). 1 - карданный вал 2 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА 3 - НАКЛАДКА
- Опустить модуль трансмиссии в сборе настолько, чтобы облегчить снятие полуосей с дифференциала. Убедиться, что защитное устройство уплотнения (специальный инструмент # 9099, защитное уплотнение, дифференциальный выход) входит в зацепление с уплотнением.
- Отсоединить карданный вал (1) от модуля трансмиссии и прикрепите его к выпускной системе (2) или опоре с помощью домкратной стойки. ВНИМАНИЕ: Не допускайте зависания карданного вала от транспортного средства без опоры. Может произойти повреждение сочленения, багажника и центрального подшипника из-за чрезмерного наклона.
- Снять модуль трансмиссии в сборе.