Описание - система охлаждения
Компоненты системы охлаждения состоят из радиатора, электродвигателей вентиляторов, кожуха, крышки под давлением, термостата, охладителя трансмиссионного масла, водяного насоса, шлангов, зажимов, охлаждающей жидкости и системы запаса охлаждающей жидкости для завершения контура.
Описание - хомуты для шлангов
В системе охлаждения используются пружинные хомуты для шлангов. Если необходимо заменить пружинный хомут, замените его на оригинальный пружинный хомут для оборудования Mopar ®.
| Внимание | В язычок зажимов постоянного натяжения штампуется цифра или буква. При необходимости замены используйте только оригинальный зажим оборудования с соответствующим номером или буквой (Артикул 1) |
|---|
Схема №8
Эксплуатация - система охлаждения
Основной целью систем охлаждения двигателя является поддержание температуры двигателя в диапазоне, который обеспечит удовлетворительные рабочие характеристики двигателя и уровни выбросов при всех ожидаемых условиях вождения. Он также обеспечивает горячую воду (хладагент) для работы отопителя и охлаждение для масла автоматической коробки передач. Он делает это, передавая тепло от металла двигателя к охлаждающей жидкости, перемещая эту нагретую охлаждающую жидкость к радиатору, а затем передавая это тепло окружающему воздуху.
- Когда двигатель холодный: термостат закрыт, система охлаждения не имеет потока через радиатор. Перепуск охлаждающей жидкости проходит только через двигатель.
- Когда двигатель теплый: термостат открыт, система охлаждения имеет байпасный поток и поток охлаждающей жидкости через радиатор.
Контуры потока охлаждающей жидкости для двигателей 2.4L и 3.3 / 3.8L показаны на (Рисунок 2)
Схема №9
Эксплуатация - хомуты для шлангов
Хомут для шланга пружинного типа прикладывает постоянное натяжение к соединению шланга. Чтобы снять хомут для шланга пружинного типа, используйте специальный инструмент 6094 или эквивалентные клещи с постоянным натяжением (Хомут 3) для сжатия хомута для шланга.
