Предпочтительный способ
| Предупреждение | НЕ СНИМАЙТЕ НАЖИМНОЙ КОЛПАЧОК СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИЛИ КАКОЙ-ЛИБО ШЛАНГ С СИСТЕМОЙ ГОРЯЧИМ И ПОД ДАВЛЕНИЕМ, ТАК КАК МОГУТ ВОЗНИКНУТЬ СЕРЬЕЗНЫЕ ОЖОГИ ОТ ХЛАДАГЕНТА. |
|---|
- Снимите нажимной колпачок, когда двигатель холодный. Удалите небольшое количество охлаждающей жидкости. Двигатель на холостом ходу до открытия термостата. Вы должны наблюдать за потоком охлаждающей жидкости, глядя вниз по заливной горловине. После обнаружения потока установите нажимной колпачок. Замените снятую охлаждающую жидкость в контейнер для восстановления охлаждающей жидкости.
Альтернативный способ
- Если двигатель холодный, двигатель на холостом ходу до достижения нормальной рабочей температуры. Почувствуйте верхний шланг радиатора. Если он горячий, то циркулирует хладагент.
Стандартная процедура - заполнение системы охлаждения
Снимите крышку радиатора под давлением (Рис. 6) и заполните систему, используя смесь 50 / 50 Mopar ® Antifreeze / охлаждающая жидкость, 5 Year / 100 000 Mile Formula и дистиллированную воду.
Продолжайте заполнять систему до полного заполнения. Будьте осторожны, чтобы не пролить хладагент на приводные ремни или генератор. Для получения информации о производительности системы охлаждения, (См. ЕМКОСТИ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ).
Заполните бак регенерации / резерва хладагента (Макс 6), по крайней мере, до отметки MAX раствором 50 / 50. Может потребоваться добавление хладагента в бак регенерации / резерва после трех или четырех циклов прогрева / охлаждения для поддержания уровня хладагента между отметкой MAX и MIN. Это позволит удалить захваченный воздух из системы.
Стандартная процедура - добавление дополнительного хладагента
Крышку радиатора не следует снимать. Когда для поддержания этого уровня требуется дополнительный хладагент, его следует добавить в контейнер для восстановления / резерва хладагента (Рис. 6). Используйте только смесь 50 / 50 из антифриза типа этиленгликоля и дистиллированной воды. Для рекомендуемого типа антифриза / хладагента (См. ТИПЫ ЖИДКОСТЕЙ - ОПИСАНИЕ).
| Внимание | Не используйте колодезную воду или подозрительную подачу воды в систему охлаждения. Рекомендуется смесь этиленгликоля и дистиллированной воды 50 / 50. Для рекомендуемого типа антифриза / хладагента (см. ТИПЫ ЖИДКОСТИ - ОПИСАНИЕ). |
|---|
Стандартная процедура - проверка уровня охлаждающей жидкости
ПримечаниеНе снимайте крышку радиатора для обычных проверок уровня охлаждающей жидкости.
Система резерва охлаждающей жидкости обеспечивает быстрый визуальный метод определения уровня охлаждающей жидкости без снятия колпачка радиатора. При холодном и неработающем двигателе просто наблюдайте за уровнем охлаждающей жидкости в контейнере восстановления / резерва (Рис. 6). Уровень охлаждающей жидкости должен быть между отметками MIN и MAX.
