Главная/Dodge/Durango/Dodge Durango III (2010-2013)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Нагретое стекло - сервисная информация: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Нагретое стекло - сервисная информация: Обзор Dodge Durango III

Обогрев стёкол 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Описание нагретого стекла - сервисной информация: обзора

ВниманиеЛинии сетки могут быть повреждены или соскоблены острыми инструментами. Следует соблюдать осторожность при чистке или удалении посторонних материалов, наклеек или наклеек с заднего стекла. Рекомендуется использовать обычные растворители для очистки стекла или горячую воду, используемую с мягким полотенцем.
Схема №1

Система защиты заднего окна от запотевания, также известная как электрическая задняя подсветка (EBL), состоит из двух вертикальных шин (1), соединенных рядом линий (2) сетки, выстреливаемых на внутреннюю поверхность заднего окна (3).

Система EBL включается или выключается кратковременным кнопочным выключателем, который является неотъемлемой частью управления кондиционер-нагревателем, расположенным в центре приборной панели.

Операция

ПримечаниеАвтоматический контроль температуры (ATC) показан на иллюстрации. Ручной контроль температуры (MTC) аналогичный.

Схема №2

Система электрической задней подсветки (EBL) управляется кратковременным выключателем (1), расположенным в устройстве (2) управления кондиционер-нагревателем. При нажатии переключателя обогрев стекла заднего окна в положение ON (ВКЛ), когда переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА), переключатель посылает сигнал запроса по шине CAN в модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) для подачи питания на внутренний драйвер EBL на стороне высокого уровня. При подаче питания драйвер EBL с высокой стороны подает ток аккумуляторной батареи на линии сетки обогрев стекла заднего окна и на обогреваемые зеркала бокового обзора. Линии сетки нагревают стекло, чтобы помочь очистить заднее окно и боковые зеркальные поверхности от тумана или инея.

Загорится желтый индикатор (3) в переключателе обогрев стекла заднего окна для индикации включения системы EBL.

ПримечаниеСистема EBL автоматически выключается после десяти минут первоначальной работы. Каждый последующий цикл активации системы EBL будет длиться пять минут.

Система EBL автоматически выключается через начальный запрограммированный интервал времени около десяти минут, пока переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА). По истечении начального интервала времени, если в течение того же цикла зажигания снова нажать на выключатель обогрев стекла заднего стекла, система EBL автоматически выключится примерно через пять минут. Система EBL также выключается, если переключатель зажигания повернут в любое положение, отличное от RUN, или путем ручного нажатия переключателя обогрев стекла заднего окна второй раз.

Ремонт линий сетки заднего окна, шинопроводов, клемм или гибких проводов может быть выполнен с помощью ремонтного комплекта Mopar ® Обогреватель заднего стекла Repair Kit (номер детали 04549275) или эквивалентного. См. " СЕТКА, обогрев стекла, ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-465963-S07477372762012042300000)

Система управления EBL диагностируется с помощью сканирующего инструмента. См. " Диагностика и тестирование ". (ref-465964-S19837166322012042300000)

ПримечаниеУправление УВД показано на иллюстрации. Управление MTC аналогичное.

Переключатель для системы (1) обогрев стекла заднего стекла (EBL) интегрирован в устройство (2) управления кондиционер-нагревателем, расположенное в центре приборной панели. Когда переключатель обогрев стекла заднего окна нажат, сигнал запроса посылается по шине CAN в модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) для управления системой EBL.

Когда драйвер высокой стороны в TIPM возбуждается, ток направляется к задним линиям решетки средства устранения запотевания и к обогреваемым зеркалам бокового обзора. Желтый индикатор (3) горит в переключателе, чтобы указать, когда система EBL включена. Линии сетки нагревают стекло, чтобы помочь очистить поверхность от тумана или инея.

Желтый индикатор загорится, когда включится выключатель обогрев стекла заднего окна. При активации переключатель посылает сигнал запроса в модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) для подачи питания на драйвер внутренней электрической задней подсветки (EBL) для подачи тока батареи на линии сетки обогрев стекла заднего окна и на обогреваемые зеркала бокового обзора.

ПримечаниеСистема EBL автоматически выключается после десяти минут первоначальной работы. Каждый последующий цикл активации системы EBL будет длиться пять минут.

Система EBL будет автоматически выключена через начальный запрограммированный интервал времени около 10 минут, пока переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА). По истечении начального интервала времени, если в течение того же цикла зажигания снова нажать на выключатель обогрев стекла заднего стекла, система EBL автоматически выключится примерно через пять минут. Система EBL автоматически отключится, если переключатель зажигания повернут в любое положение, отличное от RUN, или его можно отключить вручную, нажав переключатель обогрев стекла заднего окна второй раз.

Переключатель обогрев стекла заднего окна диагностируется с помощью сканирующего устройства. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-465964-S19837166322012042300000)

Выключатель обогрев стекла заднего окна и индикатор обогрев стекла заднего окна не подлежат ремонту, и в случае выхода из строя или повреждения необходимо заменить орган управления A / C-нагревателем. См. " УПРАВЛЕНИЕ, A / C И НАГРЕВАТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ " или " УПРАВЛЕНИЕ, A / C И НАГРЕВАТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-465931-S00338422832012042300000)(ref-465931-S39905459602012042300000)