Содержание Электросхемы Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Система зажигания - электрическая диагностика: Обзор Dodge Durango II рестайлинг

Система зажигания двигателя 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Теория работы

Выходная схема (F942) выключателя зажигания с предохранителем подает питание на FCM от аккумуляторной батареи. FCМ обрабатывает входной сигнал и отправляет его в виде выходной схемы (F1) переключателя зажигания с плавким предохранителем в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), кроме 3.7L.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. 1) ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Переключите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ", оставив зажигание включенным как минимум на 10 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки в качестве активного? Да Перейдите к 2). Нет, если расшифровка кода ошибки хранится, проверить на наличие прерывистого состояния. Используя схему / принципиальную схему в качестве руководства, визуально проверить состояние электропроводки.
  2. 2) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ С помощью сканирующего устройства стереть информацию о FCM расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание. Отсоединить разъем C1 модуля управления силовым агрегатом. Включить выключатель зажигания, оставив зажигание включенным минимум на 10 секунд. При помощи сканирующих устройств прочитать информацию об активном приборе FСМ Дтц. Показывает ли сканирующее устройство эту информацию о корпусе в качестве активного? Да Перейти к 3) Нет выполнения замены силового агрегата (ref-285334-S04155882182008052100000)
  3. 3) (F1) FUSED Выключатель зажигания Выход провод короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута интегрированного модуля питания C1. Измерить сопротивление между землей и выходной цепью переключателя зажигания с предохранителем в разъеме IPM С1. Является ли сопротивление ниже 1000,0 Ом? Нет Перейдите к 4). Да отремонтируйте выходную цепь выключателя зажигания с плавким предохранителем на короткое замыкание на массу - выполнить проверку " VER. (ref-285334-S04155882182008052100000)
  4. 4) ВСТРОЕННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ ЗАКОРОЧЕН Извлечь FCM из встроенного силового модуля. Измерить сопротивление между землей и (F1) выходной цепью выключателя зажигания с предохранителем в разъеме IPN переднего управляющего модуля. Является ли сопротивление ниже 1000,0 Ом? Да Заменить интегрированный силовой модуль в соответствии со служебной информацией. Выполнить " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет информации о замене и программе, выполняемой во фронтальном управляющем модуле. (ref-285334-S04155882182008052100000)(ref-285334-S04155882182008052100000)