Система питания сиденья - сервисная информация: Прочее Dodge Durango II

Система кресла с памятью.

Электронная система сидений памяти доступна на определенных моделях. Система памяти способна хранить и вспоминать все положения сидений со стороны водителя и положения зеркал обзора со стороны водителя. Система может быть настроена для двух разных водителей. На автомобилях с установленной на заводе радиостанцией, подключенной к сети шины данных Programmable Communications Interface (PCI), система памяти также способна хранить и вспоминать до двадцати предустановок радиостанции (десять AM и десять FM), также для двух водителей. Система памяти также будет хранить и вспоминать последнюю предустановку станции, которую слушает каждый водитель.

Система памяти автоматически вспомнит все эти настройки, когда нажата кнопка переключателя памяти, или когда двери разблокированы с помощью передатчика дистанционный Keyless Entry (RKE) (если включено). Если в автомобиле более двух водителей, отзыв функций памяти передатчиком RKE может быть отключен. Это программируемая клиентом функция подвесной консоли. Обратитесь к " OVERHEAD CONSOLE - обслуживание INFORMATION " за дополнительной информацией. (ref-212794)

Система памяти также имеет функцию легкого выхода, которая переместит сиденье водителя назад на 55 миллиметров или в конец его хода, в зависимости от того, что произойдет раньше, когда ключ будет извлечен из цилиндра замка зажигания. Это программируемая клиентом функция подвесной консоли. Обратитесь к " ПОДВЕСНАЯ КОНСОЛЬ - СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " за дополнительной информацией. (ref-212794)

Система памяти включает в себя следующие компоненты

1. Селекторный переключатель памяти - расположен в панели отделки двери водителя.
2. Модуль зеркала памяти водителя (DMMM) - расположен в двери водителя, за панелью отделки.
3. Модуль зеркала памяти пассажира (PMMM) - расположен в пассажирской двери, за панелью отделки.
4. Потенциометры положения - Зеркало водителя - Потенциометр постоянно установлен на двигателе зеркала бокового обзора водителя. Этот потенциометр используется для подачи опорного сигнала на модуль зеркала сиденья с подогревом памяти, позволяя модулю точно знать положение зеркала.
5. Sentry ключ дистанционный Entry модуль (SKREEM) - расположен на цилиндре ключа зажигания.
6. Датчик RKE (дистанционный Keyless Entry) - устанавливается с ключом зажигания.
7. Модуль сиденья с памятью (MSM) - расположен под сиденьем водителя и также управляет регулируемыми педалями.
8. Позиционные потенциометры - Сиденье Track - Эти потенциометры постоянно установлены в каждом из моторов рулевых тяг сидений с электроприводом. Они используются для подачи опорного сигнала на модуль зеркала сиденья с подогревом памяти, позволяя модулю точно знать положение подушки сиденья и реклайнера.
9. Радио - располагается в центральном стеке приборной панели.
10. Автоматический контроль температуры (ATC) - расположен в центральном стеке приборной панели.

Некоторые функции и функции системы памяти зависят от ресурсов, совместно используемых с другими электронными модулями в транспортном средстве по шине CAN (Controller Area сеть). Шина CAN позволяет обмениваться информацией с датчиком. Это помогает снизить сложность кабельного жгута, внутреннее оборудование контроллера и токовые нагрузки датчиков компонентов. В то же время эта система обеспечивает повышенную надежность, улучшенную диагностику и позволяет добавить много новых функциональных возможностей. Для диагностики этих электронных модулей или шины CAN требуется использование инструмента soan и надлежащей диагностической информации.

Система кресел с электроприводом получает ток от аккумулятора через предохранитель на 40 ампер в центре распределения питания (PDC) и автоматический выключатель на 20 ампер в распределительном блоке, так что сиденья с электроприводом остаются работоспособными независимо от положения выключателя зажигания.

При приведении в действие переключателя сиденья с электроприводом через контакты переключателя сиденья с электроприводом к соответствующему двигателю или двигателям прикладывается питание от аккумуляторной батареи и масса. Двигатель и приводной блок работают для перемещения сиденья в выбранном направлении до тех пор, пока переключатель не будет отпущен, или до тех пор, пока не будет достигнут предел хода дорожки сиденья с электроприводом. При перемещении выключателя в противоположном направлении через контакты выключателя происходит реверсирование пути питания и массы батареи к двигателю. Это приводит к тому, что двигатель работает в противоположном направлении.

При приведении в действие ручки управления переключателя устройства повторного включения сигнал сопротивления посылается в соответствующий дверной модуль через проводные соединения. Затем дверной модуль отправляет запрос в модуль сиденья с памятью (MSM) через схему шины сети контроллеров (CAN). MHSAPM отвечает за подачу батареи 12 В и масса двигателя устройства повторного включения с силовым приводом. Двигатель устройства регулировки работает для перемещения механизма устройства повторного включения через свой привод в выбранном направлении до тех пор, пока не будет разблокирован переключатель.

Двигатель откидного сиденья со стороны водителя, используемый на моделях, оснащенных системой памяти, также имеет потенциометр положения, встроенный в узел двигателя, который электронным образом контролирует положение двигателя.

Модуль Memory Сиденье модуль (MSM) получает проводные входы от селекторного переключателя памяти / положения и потенциометров, установленных на каждом из двигателей регулятора сиденья водителя или двигателя зеркала обзора со стороны водителя. Запрограммированное программное обеспечение в модуле позволяет ему знать, где находится сиденье / зеркало в его расчетном движении, с помощью показаний сопротивления, генерируемых регулятором сиденья или установленным на зеркале потенциометром. Таким образом, когда переключатель памяти нажат, модуль будет питать регулятор сиденья или двигатели зеркала до тех пор, пока не будет достигнута правильная настройка.

Настройка памяти сохраняется нажатием кнопки " set ", а затем нажатием кнопки " 1 " или " 2 " в течение 5 секунд после нажатия кнопки " set ".

Настройка памяти вызывается нажатием кнопки " 1 " или " 2 " или нажатием кнопки разблокировки на " связанном " датчике RKE (дистанционный Keyless Entry).

Для безопасности водителя сохраненные настройки не могут быть отозваны, если трансмиссия находится в положении, отличном от Park, или ремень безопасности защелкнут.

Для того чтобы получить окончательное тестирование сидений с электроприводом с опцией системы памяти и без нее, необходимо проверить шину Controller Area сеть (CAN) и все электронные модули, которые обеспечивают входы или принимают выходы от компонентов системы памяти. Используйте инструмент сканирования и соответствующую диагностическую информацию для точной диагностики систем сидений с электроприводом / сидений с памятью.

Перед проведением любого испытания системы сидений с электроприводом аккумуляторная батарея должна быть полностью заряжена.

Регулятор сиденья с электроприводом

Приведите в действие выключатель сиденья с электроприводом и переместите сиденье во всех направлениях, при этом сиденье должно перемещаться в каждом из выбранных направлений.

Если регулятор сиденья с механическим приводом не работает в нескольких направлениях, выполните следующие действия:

1. Проверьте предохранитель сиденья с электроприводом в центре распределения электроэнергии. Если в порядке, перейдите к шагу 2. Если не в порядке, замените неисправный предохранитель.
2. Снимите выключатель кресла с боковой панели подушки сиденья. Проверьте напряжение аккумулятора в полости цепи с предохранителем B (+) разъема электрожгута выключателя кресла. Если OK, перейдите к шагу 3. Если не OK, восстановите разомкнутую цепь к центру распределения питания в соответствии с требованиями.
3. Проверьте целостность цепи между полостью цепи массы разъема электрожгута переключателя кресла и исправным заземлением. Должна быть целостность. Если в порядке, перейдите к шагу 4. Если не в порядке, восстановите разомкнутую цепь до массы в соответствии с требованиями.
4. (См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ "). Если выключатель проверил исправность, проверьте жгут проводов между выключателем силового кресла и двигателем. Если цепи проверили исправность, замените неисправный узел регулятора силового кресла. Если цепи не исправны, восстановите жгут проводов в соответствии с требованиями. (ref-212800-S15856249982005122700000)

Реклинер кресла с электроприводом

1. Используя инструмент сканирования, проверьте наличие любых сохраненных диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) в модуле гнезда памяти. Если расшифровка кода ошибки присутствуют, используйте соответствующую диагностическую информацию для исправления расшифровка кода ошибки.
2. Если реклинер сиденья с электроприводом не работает в любом направлении, проверьте выключатель сиденья с электроприводом, расположенный в интегрированном модуле питания. Если все в порядке, перейдите к шагу 3.
3. Проверьте правильность напряжения батареи или электрической системы. Если напряжение электрической системы падает ниже заданной уставки (приблизительно 11,5 В), система Питание Сиденье не будет функционировать до тех пор, пока не будет восстановлено правильное напряжение системы. Если OK, перейдите к шагу 4.
4. Если двигатель откидывателя не работает, подайте напряжение 12 В и хороший источник массы на неработающий двигатель. Если двигатель не работает в любом направлении, замените двигатель откидывателя в сборе.

Системное программирование памяти.

Модуль MHSMM (Memory обогреваемый Сиденье зеркало модуль) взаимодействует с пробиркой RKE через шину PCI (Programmable Communication Interface). Правильная процедура установки и восстановления позиции в памяти с помощью RKE заключается в следующем.

1. Нажмите переключатель памяти 1 и отпустите кнопку, чтобы вернуть положение памяти 1.
2. Отрегулируйте сиденье, отклонитель, установите предустановки радиостанции и зеркала бокового обзора в нужное положение.
3. Нажмите и отпустите кнопку памяти S.
4. Нажмите и отпустите кнопку памяти 1 или 2.
5. Нажмите и отпустите кнопку замок (ЗАПР) на одном из датчиков RKE (РКЕ), НЕ нажимайте ни на один выключатель в течение 10 секунд.

Чтобы запрограммировать положение второго водителя, повторите вышеописанную процедуру, используя переключатель памяти 2. Второй передатчик RKE может быть запрограммирован таким же образом.

Для повторного вызова любого из запрограммированных положений кратковременно нажмите и отпустите любой из переключателей памяти 1 или 2.

При использовании RKE просто нажмите и отпустите кнопку разблокировка (разблокировать) на соответствующем датчике в положении 1 или 2.

Отзыв возможен в любое время, когда трансмиссия автомобиля находится в PARK. Это состояние контролируется MHSMM.

Схема №166

Войти

Схема №167

Войти

Схема №168

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите поврежденное кресло с неработающим двигателем 1 (см. " КРЕСЛО-ПЕРЕДНЕЕ "). (ref-212844-S26222341092005122700000)
3. Снимите подушку сиденья и поддон (см. " ПОДУШКА / КРЫШКА-ПОДУШКА - СПЕРЕДИ "). (ref-212844-S37794141232005122700000)
4. Отсоедините электрический соединитель двигателя.
5. Снимите крепежные детали, крепящие двигатель к регулировочному устройству сиденья (1).
6. Снимите двигатель с посадочного места (2).

Схема №169

Войти

Схема №170

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите поврежденное кресло с неработающим двигателем (3) (см. " КРЕСЛО-ПЕРЕДНЕЕ "). (ref-212844-S26222341092005122700000)
3. Снимите подушку сиденья и поддон (см. " ПОДУШКА / КРЫШКА-ПОДУШКА - СПЕРЕДИ "). (ref-212844-S37794141232005122700000)
4. Отсоедините электрический соединитель двигателя 3.
5. Снимите крепежные детали, крепящие двигатель (3) к регулировочному устройству сиденья (1).
6. Снимите двигатель 3 с регулировочного устройства кресла 2.

Схема №171

Войти

Схема №172

Войти

Схема №173

Войти

1. Расположите двигатель (1) на регулировочном устройстве сиденья (2).
2. Установите детали крепления (1), крепящие двигатель к регулировочному устройству кресла (2).
3. Подсоедините электрический соединитель двигателя.
4. Установите подушку сиденья (см. " ПОДУШКА / КРЫШКА-ПОДУШКА - СПЕРЕДИ "). (ref-212844-S37794141232005122700000)
5. Зажмите жгут проводов к поддону с подушкой.
6. Установите кресло в сборе (см. " КРЕСЛО-ПЕРЕДНЕЕ "). (ref-212844-S26222341092005122700000)
7. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
8. Проверка работы системы и транспортного средства.

Схема №174

Войти

Схема №175

Войти

1. Расположите двигатель (3) на регулировочном устройстве сиденья (2).
2. Установите детали крепления 1, крепящие двигатель 3 к регулировочному устройству кресла 2.
3. Подсоедините электрический соединитель двигателя.
4. Установите подушку сиденья (см. " ПОДУШКА / КРЫШКА-ПОДУШКА - СПЕРЕДИ "). (ref-212844-S37794141232005122700000)
5. Зажмите жгут проводов к поддону с подушкой.
6. Установите кресло в сборе (см. " КРЕСЛО-ПЕРЕДНЕЕ "). (ref-212844-S26222341092005122700000)
7. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
8. Проверка работы системы и транспортного средства.

Схема №176

Войти

1. Снимите спинку сиденья (1) (см. " ПОДУШКА / КРЫШКА - СПИНКА СИДЕНЬЯ - СПЕРЕДИ "). (ref-212844-S12047869452005122700000)
2. Выведите из зацепления J-образную лямку у основания подушки сиденья 4.
3. Сверните крышку подушки сиденья вверх, чтобы получить доступ к болтам, прикрепляющим отклоняющую прокладку (3) к раме спинки сиденья (1).
4. Отверните болты крепления отклонителя к раме спинки сиденья 1.
5. Отсоедините отклонитель 3 от кресла 4.

Схема №177

Войти

1. Установите узел отклонителя 3 на раму 4 сиденья.
2. Установите болты крепления отклоняющей направляющей (3) к раме спинки сиденья (1) и затяните до 28 Н · м (20 фут-фунтов).
3. Откатить крышку седла вниз.
4. Зацепите J-образную лямку у основания подушки сиденья 4.
5. Установите спинку сиденья (1) (см. " ПОДУШКА / КРЫШКА-СПИНКА СИДЕНЬЯ - СПЕРЕДИ "). (ref-212844-S12047869452005122700000)

Цепь переключателя кресла с электроприводом

ДИАГРАММА НЕПРЕРЫВНОСТИ ПОЛОЖЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ