Удерживающие системы подушек безопасности: Диагностика Dodge Durango II

Как осмотреть после столкновение

Если транспортное средство было вовлечено в столкновение, некоторые элементы пассивной удерживающей системы должны быть осмотрены или заменены См. статью " ТАБЛИЦЫ ОСМОТРА И ЗАМЕНЫ ЭЛЕМЕНТОВ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ / SRS " в разделе " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-97676)

Как продиагностировать удерживающие системы подушек безопасности: диагностика

Система самодиагностики.

Микропроцессор в контроллере удерживания пассажира (ORC) содержит дополнительные логические схемы удерживающей системы и управляет всеми дополнительными компонентами удерживающей системы. ORC использует бортовую диагностику (бортовая система диагностики) и может связываться с другими электронными модулями в транспортном средстве, а также с диагностическим сканирующим инструментом, используя шину данных Controller Area сеть (CAN). Этот метод связи используется для управления световой сигнализацией система впрыска вторичного воздуха BAG в приборной панели и для дополнительной диагностики и тестирования удерживающей системы, используя разъем Data Link для подключения водителя, расположенный на нижней панели диагностический разъём.

Микропроцессор расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки постоянно контролирует все дополнительные электрические цепи удерживающей системы для определения готовности системы. Если ORC обнаруживает контролируемый сбой системы, он автоматически устанавливает активный и сохраненный расшифровка кодов ошибок и отправляет электронные сообщения на приборную панель по шине данных CAN, чтобы включить предупредительный световой сигнал система впрыска вторичного воздуха BAG. Активный сбой остается только на время сбоя, а в некоторых случаях на время текущего цикла переключателя зажигания. Сохраненные неисправности будут храниться в памяти ORC. (ref-170504-S20991505262005011000000)

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)

Диагностические тесты

Испытание на прерывистое состояние

1. Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) со всех модулей подушек безопасности. Если какие-либо активные коды присутствуют, они должны быть устранены перед диагностикой сохраненных кодов. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-170504-S26283263872005011000000)
2. Используя электросхему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Проверьте наличие потрескавшихся, проколотых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных, изогнутых, вытолкнутых, расплющенных, корродированных или загрязненных клемм. Снова подсоедините все отсоединенные компоненты и соединители жгута. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ., затем снова подсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
3. Сохраняя безопасное расстояние от всех воздушных мешков, используйте инструмент сканирования для мониторинга активных кодов при покачивании жгута проводки системы воздушных мешков и разъемов соответствующей цепи или компонента воздушного мешка. Если коды неисправностей связаны с цепями воздушного мешка на стороне водителя, поворачивайте рулевое колесо от упора до упора.
4. Если возвращаются только сохраненные коды, продолжайте тестирование до тех пор, пока проблемная область не будет изолирована. Если сканирующее устройство отображает активные коды неисправностей, выполните соответствующий диагностический тест. См. Таблицу " расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) ". Если сканирующее устройство не отображает активные коды неисправностей, система подушек безопасности в это время работает нормально. Удалите все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-170504-S20991505262005011000000)

Процедура тестирования сохраненных диагностических кодов неисправностей связи (коды неисправностей)

Проверочное испытание регулятора удерживающего устройства водителя и пассажиров

1. Снимите все специальные инструменты или перемычки и снова подключите все ранее отсоединенные компоненты, кроме батареи. Подключите сканирующий инструмент к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Используйте сканирующий инструмент, чтобы стереть сохраненные коды неисправностей во всех системных модулях подушек безопасности. Поверните переключатель зажигания в положение OFF, подождите 15 секунд, затем поверните переключатель зажигания в положение ON. Подождите одну минуту.
2. Считайте активные коды, и если их нет, считывайте сохраненные коды (если они оснащены переключателем включения / выключения подушки безопасности, считывайте расшифровка кода ошибки во всех положениях переключателя). Считывайте расшифровка кода ошибки во всех модулях, связанных с системой подушки безопасности. Если сканирующее устройство показывает какие-либо активные или сохраненные коды, обратитесь к таблице и выполните соответствующий диагностический тест. См. Таблицу " расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) ". Если нет активных или сохраненных кодов, ремонт завершен. (ref-170504-S20991505262005011000000)

Проверочное испытание системы классификации пассажиров

1. Удалите все специальные инструменты или перемычки и снова подключите все ранее отсоединенные компоненты, кроме батареи. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Подключите отрицательный кабель батареи. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Используя сканирующее устройство, удалите сохраненные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) во всех модулях управления системой подушек безопасности.
2. Поверните переключатель зажигания в положение OFF, подождите 15 секунд, затем поверните переключатель зажигания в положение ON. Подождите одну минуту и считайте активные коды во всех соответствующих модулях управления системой подушек безопасности. Если нет активных кодов, считайте сохраненные коды. Если сканирующее устройство отображает какие-либо активные или сохраненные коды, выполните диагностический тест, указанный для этого кода неисправности. Если нет активных или сохраненных кодов, ремонт завершен.

Проверочное испытание силового агрегата - версия 1

1. Осмотрите транспортное средство, чтобы убедиться, что все компоненты, связанные с ремонтом, правильно установлены и подключены. Проверьте моторное масло на предмет загрязнения топлива. При необходимости замените масло и фильтр. Попытайтесь запустить двигатель. Если нет условия запуска, диагностируйте отсутствие условия запуска. Запустите двигатель в течение одного цикла прогрева, чтобы проверить работу.
2. Используя инструмент сканирования, подтвердите, что нет коды неисправностей или вторичных индикаторов и что все компоненты функционируют должным образом. Если остались какие-либо коды неисправностей или симптомы, диагностируйте соответствующую систему. Если не осталось коды неисправностей или симптомов, ремонт завершен.

Проверочное испытание силового агрегата - версия 5

1. Осмотрите транспортное средство, чтобы убедиться, что все компоненты двигателя правильно установлены и подсоединены. При необходимости снова соберите и снова подсоедините компоненты. Подключите сканирующий инструмент к разъему канала передачи данных. Убедитесь, что топливный бак имеет по крайней мере четверть бака топлива. Выключите все аксессуары. Если катализатор был заменен с помощью сканирующего инструмента, перейдите к MISCELLANEOUS, MENU OPTION 9, CATALYST REPLED 9 и нажмите Enter. Если был отремонтирован комплексный компонент расшифровка кода ошибки, выполните следующий шаг.
2. После того, как зажигание выключено в течение не менее 10 секунд, перезапустите автомобиль и запустите 2 минуты. Используя инструмент сканирования, контролируйте соответствующие условия перед испытанием, пока все условия не будут выполнены. После того, как условия будут выполнены, переключите экран на соответствующий монитор OBDII (звуковые сигналы при работе монитора). Если исправленный код неисправности OBDII был сброшен или был замечен в мониторе во время дорожного испытания, ремонт не завершен. Проверьте наличие соответствующих бюллетеней технического обслуживания или обновлений вспышки и выполните соответствующее диагностическое испытание.
3. Если условия не могут быть продублированы, удалите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью средства сканирования. Если установлен другой расшифровка кода ошибки, выполните соответствующий диагностический тест. Если монитор OBDII успешно запущен и счетчик исправных отключений изменен на один или несколько, ремонт завершен. Если монитор OBDII не был запущен успешно или счетчик исправных отключений был изменен на один или несколько, выполните соответствующий диагностический тест.

Проверочное испытание коробок передач

1. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Повторно подключите все отсоединенные компоненты. С помощью сканирующего устройства удалите все расшифровка кодов ошибок передачи (расшифровка кода ошибки) и расшифровка кода ошибки модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Выполните процедуру устранения ошибок PRNDL после завершения ремонта для сигнала P0706 проверить shifter.
2. Используя сканирующее устройство, отобразите температуру передачи. Запустите и запустите двигатель до тех пор, пока температура передачи не превысит 43°C. Проверьте трансмиссионную жидкость и при необходимости отрегулируйте. Если модуль управления передачей или гидротрансформатор был заменен, или если передача была отремонтирована или заменена, необходимо выполнить процедуру быстрого обучения сканирующего устройства и сбросить коэффициент шестерни.
3. Дорожный тест автомобиля. С помощью сканирующего инструмента контролируйте обороты двигателя. Сделайте 15-20 1-2, 2-3, 3-4 повышающих передач. Выполняйте эти переключения от старта стоя до 45 миль в час с постоянным открытием дроссельной заслонки 20-25 градусов. Ниже 25 миль в час сделайте 5-8 широких открытых нажатий дроссельной заслонки до 1-й передачи. Позвольте по крайней мере 5 секунд на 2-й и 3-й передаче между каждым нажатием. Для конкретного расшифровка кода ошибки, привод автомобиля в SYMMOMT ' S при контролируемом режиме.
4. При наличии автоматического переключения передач на более высокую и более низкую передачу несколько раз используйте функцию автоматического переключения передач во время дорожных испытаний. Используйте диспетчер задач EATX OBDII, чтобы отработать хорошее время поездки на каждой передаче, чтобы подтвердить ремонт и убедиться, что расшифровка кода ошибки не созрела заново.
5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки во время дорожного теста. Если расшифровка кода ошибки устанавливается во время дорожного теста, выполните соответствующий диагностический тест. Сотрите P0700 расшифровка кода ошибки в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), чтобы выключить предупреждающий свет после ремонта коробки передач. Если расшифровка кода ошибки были установлены во время дорожного теста, выполните соответствующий диагностический тест. Если расшифровка кода ошибки не были установлены во время дорожного теста, ремонт завершен.

Процедура диагностики / проверки датчиков веса сидений

1. Переключатель зажигания должен находиться в положении " ВЫКЛ ". 3.6. Переместите переднее сиденье в полностью заднее положение. Проверьте, что сиденье пусто, спинка сиденья находится в нормальном вертикальном положении, а сиденье не мешает каким-либо внутренним компонентам. Проверьте, что все соответствующие электрические разъемы правильно установлены и заблокированы. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". С помощью сканирующего устройства в режиме OCM выберите DATA дисплей и отметьте напряжение датчика веса пассажирского сиденья для всех 4 датчиков (левый передний, правый задний и правый задний). (ref-170504-S00512039932005011000000)
2. Включите выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". 3.6. Отключите, но НЕ снимайте все винты, удерживающие переднюю часть сиденья на поперечных элементах транспортного средства. Убедитесь, что сиденье свободно и нет привязки между сиденьем и поперечными элементами. Переместите пассажирское переднее сиденье в полностью заднее положение, а затем в полностью переднее положение. Затяните все винты в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Переведите переднее сиденье в полностью заднее положение. Используйте инструмент сканирования сиденья. (ref-170504-S17697492182005011000000)
3. Включите выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Открутите, но НЕ снимайте все крепежные винты, удерживающие направляющую переднего пассажирского сиденья на стояке. Проверьте, что направляющая сиденья ослаблена и что между направляющей сиденья и стояками нет связи. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Используя инструмент для проверки, отметьте напряжение датчика веса пассажирского сиденья для всех 4 датчиков. Напряжение должно быть 1,4-3,6 вольт для каждого датчика. Если напряжение составляет 1,4-3,6 вольт, визуально проверьте наличие поврежденных или изогнутых стояков и траверс. (ref-170504-S23789780372005011000000)
4. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снимите переднее сиденье пассажира с стояков. Верните стояки в их нормальное монтажное положение в автомобиле. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Используя сканирующий инструмент, отметьте напряжение датчика веса пассажирского сиденья для всех четырех датчиков. Напряжение должно быть 1,4-3,6 вольта для каждого датчика. Если напряжение составляет 1,4-3,6 вольта, визуально проверьте поврежденные или изогнутые стояки, поврежденное или изогнутое сиденье и конструкцию сиденья, а также поврежденные или изогнутые дорожки сиденья. Также проверьте, что отверстия в месте установки в центре датчиков установлены на место сиденья. (ref-170504-S23789780372005011000000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Ослабьте, но НЕ снимайте крепежные винты всех датчиков веса сидений. Убедитесь, что датчики ослаблены и между датчиками и стояками нет связи. См. " СТОЯКИ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Используя инструмент сканирования, обратите внимание на напряжение датчика веса пассажирских сидений для всех четырех датчиков. Напряжение должно быть 1,4-3,6 вольт для каждого датчика. Если напряжение составляет 1,4-3,6 вольт для всех датчиков, замените стояки. (ref-170504-S23789780372005011000000)
6. Включите выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Для того, чтобы убедиться в том, что все монтажные винты датчика веса сиденья находятся в положении " ВКЛ ". После того, как все датчики находятся в положении " ВКЛ "., установите переключатель зажигания в положение " ВКЛ "., чтобы убедиться в том, что все датчики находятся в положении " ВКЛ "., установите переключатель зажигания в положение " ВКЛ "., чтобы убедиться в том, что все датчики находятся в положении " ОТКЛ ". (если напряжение составляет 1,4-3,6 В для всех датчиков), перейдите на следующий шаг. Если на следующий шаг. (ref-170504-S17697492182005011000000)
7. Поверните переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Установите переднее сиденье пассажира на подступах. Поверните переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). С помощью сканирующего инструмента запишите напряжение датчика веса сиденья пассажира для всех четырех датчиков. Напряжение должно быть от 1,4-3,6 вольт для каждого датчика. Если напряжение не равно 1,4-3,6 вольт для любого датчика, замените дорожку сиденья. Убедитесь в отсутствии связи между сиденьем и подступами и повторите шаги 6 и 7. Если напряжение равно 1,4-3,6 вольт для всех датчиков, повторно установите переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ Л Л).

Испытание B1203: цепь сигнального огня подушки безопасности / эксплуатационные характеристики

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1203 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1203 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. С помощью сканирующего устройства считайте данные коды неисправностей о комбинации приборов. Если сканирующее устройство отображает коды неисправностей о комбинации приборов, диагностируйте неисправность комбинации приборов. Если сканирующее устройство не отображает коды неисправностей о комбинации приборов, замените ORC. См. " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ (ORC) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-170504-S05951158652005011000000)

Тест B1204: цепь индикатора подушки безопасности пассажира

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1204 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1204 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключите систему подушек безопасности пассажиров. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ расшифровка кода ошибки " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Доступ к индикатору включения / выключения подушек безопасности со стороны пассажира и отсоедините разъем жгута. См. " ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования, СОТР. B1203 B1203 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S08882053262005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Получите доступ к разъему ORC и отсоедините разъем кабеля C2. См. " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ПАССАЖИРА (ORC) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъему ORC C2. Измерьте сопротивление между землей и клеммой No6 адаптера нагрузочного инструмента ORC. (Рис. 19) Если сопротивление составляет менее 100 Ом, устраните короткое замыкание на массу в схеме с голубой подсветкой или зеленой подсветкой. R104 (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Схема №1

Войти

Тест B1205: высокий уровень в цепи индикатора подушки безопасности пассажира

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1205 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1205 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключение системы воздушных мешков. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ. Доступ к разъему ORC и отсоединение соединителя кабельного жгута C1 и C2. См. " РЕГУЛЯТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ПАССАЖИРА (ORC) " в разделе " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ". Модуль классификации доступа и отсоединение соединителя кабельного жгута C1. См. ". МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРА (OCM) " в разделе " Удаление и Установка. R104 F201 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S30337879222005011000000)(ref-170504-S08882053262005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)
3. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте напряжение между кабельной проводкой на клеммах 3 и 4 индикатора на стороне пассажира. Если напряжение присутствует, устраните короткое замыкание на напряжение в светло-синем / светло-зеленом проводе. Если напряжение отсутствует, замените переходите к следующему шагу.
4. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Снимите адаптеры загрузочного инструмента. Повторно подключите соединители жгута ORC и OCM. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. С помощью сканирующего инструмента сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Поверните переключатель зажигания в положение OFF, подождите 10 секунд, затем поверните переключатель зажигания в положение ON. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей. Если сканирующий инструмент отображает B1205 в качестве активного расшифровка кода ошибки, замените Xtt0 в качестве активного расшифровка кода ошибки. B1205

Схема №2

Войти

Тест B1206: цепь индикатора подушки безопасности пассажира разомкнута

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1206 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1206 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к индикатору включения / выключения подушки безопасности со стороны пассажира и осмотрите разъем жгута. См. " ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Если разъем жгута подключен, перейдите к следующему шагу. Если разъем жгута не подключен, снова подключите разъем. (ref-170504-S08882053262005011000000)
3. Отсоедините разъем кабеля индикатора включения / выключения подушки безопасности со стороны пассажира. Подключите контрольную лампочку между стороной кабеля кабеля индикатора включения / выключения подушки безопасности со стороны пассажира. Клемма № 3 (светло-голубой / светло-зеленый провод, цепь R104) и № 4 (розовый / оранжевый провод для пассажира, цепь F201). ( 20) Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью инструмента сканирования, считайте инструмент ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в качестве активного шага сканирования Xtt0-2. если инструмент сканирования отображает Xtttt0-2 в качестве активного шага. B1206 B1206
4. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Доступ к ORC 20 и отсоединить разъем кабеля C2. См. " СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий адаптер инструмента для нагрузки к разъему ORC C2. Измерьте сопротивление между стороной кабеля подключения адаптера № 6 инструмента для нагрузки и стороной кабеля светового индикатора вкл. / выкл. (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Тест B1207: цепь индикатора подушки безопасности пассажира замкнута накоротко

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1207 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1207 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключение системы подушек безопасности для пассажиров. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Удалите сопротивление предохранителя № 16 (пуск / пуск) из соединительной коробки. (Рис. 21) Доступ к разъему ORC и отсоедините разъем C1 и C2. См. " КОНТРОЛЛЕР ПОСАДОЧНЫХ МЕСТ (ORC) " в разделе " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ". R104 F201 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S30337879222005011000000)(ref-170504-S08882053262005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)
3. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Подключите отрицательный кабель батареи. Измерьте напряжение между землей и кабелем на клемме № 3 разъема индикатора со стороны пассажира. Если напряжение присутствует, устраните короткое замыкание на напряжение в светло-синем / светло-зеленом проводе. Если напряжение отсутствует, замените переходите к следующему шагу.
4. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Снимите адаптеры загрузочного инструмента. Повторно подключите соединители жгута ORC и OCM. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. С помощью сканирующего инструмента сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Поверните переключатель зажигания в положение OFF, подождите 10 секунд, затем поверните переключатель зажигания в положение ON. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей. Если сканирующий инструмент отображает B1207 в качестве активного расшифровка кода ошибки, замените Xtt0 в качестве активного расшифровка кода ошибки. B1207

Схема №3

Войти

Как проверить B1B00: водитель пиропатрон 1 низкий уровень в цепи

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B00 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B00 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Удалите модуль подушки безопасности со стороны водителя. См. раздел " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к соединителям модуля подушек безопасности со стороны водителя. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Используя инструмент сканирования, прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). B1B00 B1B00 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S02782952182005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Отсоедините разъем жгута нижней пружины. Подключите соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к нижнему разъему жгута пружины. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если инструмент сканирования отображает B1B00 в качестве активного расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если инструмент сканирования не отображает B1B00 в качестве активного расшифровка кода ошибки, замените пружину. См. " Установка CLOCKOCKX0 и УДАЛЕНИЕ ПРУЖИНЫ. (ref-170504-S29133383172005011000000)
4. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к ORC и отсоедините разъемы жгута. См. " Схема OCCUPANT системы пассивной безопасности (SRS) CONTROLLER (ORC) " в разделе " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъемам жгута ORC. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута нижнего пружинного соединителя C4, клеммы № 3 (Коричневый / Легкий Зеленый, цепь xtagxtag0) и № 4 (Оранжевый. R43 R45 (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Схема №4

Войти

Тест B1B01: привод пиропатрона 1 цепь к аккумулятору

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B01 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B01 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Удалите модуль подушки безопасности со стороны водителя. См. раздел " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к соединителям модуля подушек безопасности со стороны водителя. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Используя инструмент сканирования, прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). B1B01 B1B01 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S02782952182005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Отсоедините разъем жгута нижней пружины. Подключите соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к нижнему разъему жгута пружины. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если инструмент сканирования отображает B1B01 в качестве активного расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если инструмент сканирования не отображает B1B01 в качестве активного расшифровка кода ошибки, замените пружину. См. " Установка CLOCKOCKX0 и УДАЛЕНИЕ ПРУЖИНЫ. (ref-170504-S29133383172005011000000)
4. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к разъемам ORC и отсоедините кабельный жгут. См. " РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ (ORC) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъемам кабельного жгута ORC. Измерьте напряжение между землей и кабельным жгутом нижнего пружинного разъема C4, клеммы № 3 (коричневый / легкий зеленый провод, цепь R43) и № 4 (оранжевый свет). R45 (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Тест B1B02: обрыв цепи пиропатрона 1 драйвера

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B02 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B02 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Удалите модуль подушки безопасности со стороны водителя. См. раздел " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к соединителям модуля подушек безопасности со стороны водителя. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Используя инструмент сканирования, прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). B1B02 B1B02 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S02782952182005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Отсоедините разъем жгута нижней пружины. Подключите соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к нижнему разъему жгута пружины. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если инструмент сканирования отображает B1B02 в качестве активного расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если инструмент сканирования не отображает B1B02 в качестве активного расшифровка кода ошибки, замените пружину. См. " Установка CLOCKOCKX0 и УДАЛЕНИЕ ПРУЖИНЫ. (ref-170504-S29133383172005011000000)
4. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к разъему ORC и отсоедините кабельный жгут. См. " ДЕРЖАТЕЛЬ И РЕГУЛЯТОР ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ (ORC) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъему жгута ORC. Измерьте сопротивление между разъемом адаптера нагрузочного инструмента C2, клеммой № 17 и стороной жгута нижней часовой пружины C4, клеммой № 3 (коричневая / светло зеленый провод, xtx). R43 R45 (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Тест B1B03: короткозамкнутая цепь драйвера пиропатрона 1

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B03 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B03 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Удалите модуль подушки безопасности со стороны водителя. См. раздел " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к соединителям модуля подушек безопасности со стороны водителя. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Используя инструмент сканирования, прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). B1B03 B1B03 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S02782952182005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Отсоедините разъем жгута нижней пружины. Подключите соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к нижнему разъему жгута пружины. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если инструмент сканирования отображает B1B03 в качестве активного расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если инструмент сканирования не отображает B1B03 в качестве активного расшифровка кода ошибки, замените пружину. См. " Установка CLOCKOCKX0 и УДАЛЕНИЕ ПРУЖИНЫ. (ref-170504-S29133383172005011000000)
4. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к разъемам ORC и отсоедините кабельный жгут. См. " РЕГУЛЯТОР ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ПРЕБЫВАНИЯ (ORC) " в разделе " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ". Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъемам кабельного жгута ORC. Измерьте сопротивление между стороной кабельного жгута нижнего разъема пружины C4, клеммами № 3 (коричневый / светло-зеленый провод, цепь xohtagx0) и № 4 (оранжевый светло-зеленый провод). R43 R45 (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Тест B1B04: драйвер пиропатрона 2 низкий уровень в цепи

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B04 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B04 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Удалите модуль подушки безопасности со стороны водителя. См. раздел " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к соединителям модуля подушек безопасности со стороны водителя. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Используя инструмент сканирования, прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). B1B04 B1B04 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S02782952182005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Отсоедините разъем жгута нижней пружины. Подключите соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к нижнему разъему жгута пружины. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если инструмент сканирования отображает B1B04 в качестве активного расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если инструмент сканирования не отображает B1B04 в качестве активного расшифровка кода ошибки, замените пружину. См. " Установка CLOCKOCKX0 и УДАЛЕНИЕ ПРУЖИНЫ. (ref-170504-S29133383172005011000000)
4. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к ORC и отсоедините разъемы жгута. См. " OCCUPANT RESTAINTINGS CONTROLLER (ORX22) " в разделе " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъемам жгута ORC. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута нижнего пружинного соединителя C4, клеммы № 1 (фиолетовый / светлый зеленый провод, цепь xtagR61) и № 2 (фиолетовый. R63 (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Тест B1B05: драйвер пиропатрона 2 цепь к аккумулятору

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B05 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B05 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Удалите модуль подушки безопасности со стороны водителя. См. раздел " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к соединителям модуля подушек безопасности со стороны водителя. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Используя инструмент сканирования, прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). B1B05 B1B05 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S02782952182005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Отсоедините разъем жгута нижней пружины. Подключите соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к нижнему разъему жгута пружины. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если инструмент сканирования отображает B1B05 в качестве активного расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если инструмент сканирования не отображает B1B05 в качестве активного расшифровка кода ошибки, замените пружину. См. " Установка CLOCKOCKX0 и УДАЛЕНИЕ ПРУЖИНЫ. (ref-170504-S29133383172005011000000)
4. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к разъемам ORC и отсоедините разъемы жгута. См. " РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ (ORXC) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъемам жгута ORC. Измерьте напряжение между землей и стороной жгута нижнего пружинного разъема C4 часов, клеммы № 1 (фиолетовый / светлый зеленый провод, цепь R61) и № 2 (фиолетовый. R63 (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Тест B1B06: цепь пиропатрона 2 драйвера разомкнута

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B06 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B06 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Удалите модуль подушки безопасности со стороны водителя. См. раздел " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к соединителям модуля подушек безопасности со стороны водителя. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Используя инструмент сканирования, прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). B1B06 B1B06 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S02782952182005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Отсоедините разъем жгута нижней пружины. Подключите соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к нижнему разъему жгута пружины. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если инструмент сканирования отображает B1B06 в качестве активного расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если инструмент сканирования не отображает B1B06 в качестве активного расшифровка кода ошибки, замените пружину. См. " Установка CLOCKOCKX0 и УДАЛЕНИЕ ПРУЖИНЫ. (ref-170504-S29133383172005011000000)
4. Отсоедините отрицательную клемму Tohm. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к разъему ORC и отсоедините кабельный жгут. См. " ДЕРЖАТЕЛЬ И РЕГУЛЯТОР ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ (ORC) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъему жгута ORC. Измерьте сопротивление между разъемом адаптера нагрузочного инструмента C2, клеммой № 21 и стороной жгута нижней часовой пружины C4, клеммой № 1 (измерьте зеленый провод). R61 R63 (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Тест B1B07: короткозамкнутая цепь драйвера пиропатрона 2

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B01 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B01 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Удалите модуль подушки безопасности со стороны водителя. См. раздел " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к соединителям модуля подушек безопасности со стороны водителя. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Используя инструмент сканирования, прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). B1B01 B1B01 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S02782952182005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Отсоедините разъем жгута нижней пружины. Подключите соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к нижнему разъему жгута пружины. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если инструмент сканирования отображает B1B01 в качестве активного расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если инструмент сканирования не отображает B1B01 в качестве активного расшифровка кода ошибки, замените пружину. См. " Установка CLOCKOCKX0 и УДАЛЕНИЕ ПРУЖИНЫ. (ref-170504-S29133383172005011000000)
4. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к разъемам ORC и отсоедините разъемы жгута. См. " РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ (ORXC) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъемам жгута ORC. Измерьте напряжение между землей и стороной жгута нижнего пружинного разъема C4 часов, клеммы № 1 (фиолетовый / светлый зеленый провод, цепь R61) и № 2 (фиолетовый. R63 (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Тест B1B08: пассажирский пиропатрон 1 низкий уровень в цепи

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B08 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B08 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности пассажиров. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получить доступ к модулю подушек безопасности со стороны пассажира и отсоединить разъем жгута. См. раздел " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Подключить соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к разъему модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Использовать инструмент сканирования, прочитать ".если прибор сканирования отображает Xtgo-активный ". B1B08 B1B08 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S36904075072005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к ORC и отсоедините разъемы жгута. См. " Схема ограничителей для пассажиров (ORC) " в разделе " Снятие и установка ". Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъемам жгута ORC. Измерьте сопротивление между землей и кабелем со стороны клемм модуля подушки безопасности для пассажиров № 1 (светло-голубой / розовый провод, цепь xtagx23) и № 2 (светло-голубой / черный провод). R44 R42 (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Схема №5

Войти

Испытание B1B09: от пассажирского зажима 1 до аккумуляторной батареи

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B09 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B09 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности пассажиров. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получить доступ к модулю подушек безопасности со стороны пассажира и отсоединить разъем жгута. См. раздел " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Подключить соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к разъему модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Использовать инструмент сканирования, прочитать ".если прибор сканирования отображает Xtgo-активный ". B1B09 B1B09 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S36904075072005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к разъему ORC и отсоедините разъемы жгута. См. " РЕГУЛЯТОР ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ НАГРУЗКИ (ORC) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъемам жгута ORC. Измерьте напряжение между землей и кабелем со стороны клемм модуля подушки безопасности пассажира № 1 (светло-синий / розовый провод, цепь R44) и № 2 (светло-синий / черный провод). R42 (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Тест B1B0A: пассажирская кабина 1 разомкнута

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B0A активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B0A сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности пассажиров. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получить доступ к модулю подушек безопасности со стороны пассажира и отсоединить разъем жгута. См. раздел " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Подключить соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к разъему модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Использовать инструмент сканирования, прочитать ".если прибор сканирования отображает Xtgo-активный ". B1B0A B1B0A (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S36904075072005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи № 2. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к разъему мешка ORC и отсоедините разъемы жгута. См. " РЕГУЛЯТОР ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ПОСАДКИ (ORC) 20 " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъемам жгута ORC. Измерьте сопротивление между разъемом нагрузочного инструмента С2, клеммой № 19 и стороной жгута модуля мешка пассажира, клеммой № 1 (светло-голубой / розовый провод, xtagxx ). R44 R42 (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Испытание B1B0B: пассажирская цепь пиропатрона 1 замкнута накоротко

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B0B активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B0B сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности пассажиров. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получить доступ к модулю подушек безопасности со стороны пассажира и отсоединить разъем жгута. См. раздел " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Подключить соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к разъему модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Использовать инструмент сканирования, прочитать ".если прибор сканирования отображает Xtgo-активный ". B1B0B B1B0B (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S36904075072005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к разъемам ORC и отсоедините жгут. См. " РЕГУЛЯТОР ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ (ORC) СИНЕГО ЦВЕТА " в разделе " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ". Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъемам жгута ORC. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема модуля подушки безопасности пассажира № 1 (светло-голубой / розовый провод, цепь xtohx0) и № 2 (светло-синий / черный провод). R44 R42 (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Тест B1B0C: пассажир пиропатрона 2 низкий уровень в цепи

1. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B0 C активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B0C сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности пассажиров. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получить доступ к модулю подушек безопасности со стороны пассажира и отсоединить разъем жгута. См. раздел " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Подключить соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к разъему модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Использовать инструмент сканирования, прочитать ".если прибор сканирования отображает Xtgo-активный ". B1B0C B1B0C (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S36904075072005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к ORC и отсоедините разъемы жгута. См. " Схема OCCUPANT системы пассивной безопасности (SRS) CONTROLLER (ORC) " в разделе " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъемам жгута ORC. Измерьте сопротивление между землей и кабелем со стороны разъема модуля подушки безопасности пассажира № 3 (светло-голубой / белый провод, цепь xtagxxx0) и № 4 (светло-синий / темно-зеленый провод). R64 R62 (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Тест B1B0D: от пассажирского пиропатрон 2 цепи к аккумуляторной батарее

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B0D активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B0D сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности пассажиров. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получить доступ к модулю подушек безопасности со стороны пассажира и отсоединить разъем жгута. См. раздел " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Подключить соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к разъему модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Использовать инструмент сканирования, прочитать ".если прибор сканирования отображает Xtgo-активный ". B1B0D B1B0D (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S36904075072005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к разъемам ORC и отсоедините кабельный жгут. См. " Схема OCCUPANT системы пассивной безопасности (SRS) CONTROLLER (ORC) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъемам кабельного жгута. Измерьте напряжение между землей и кабельным жгутом на клеммах модуля подушки безопасности пассажирского борта № 3 (светло-голубой / белый провод, цепь xtagxtxx0) и № 4 (светло-синий / темно-зеленый провод). R64 R62 (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Испытание B1B0E: пассажирская кабина 2 разомкнута

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B0E активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B0E сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности пассажиров. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получить доступ к модулю подушек безопасности со стороны пассажира и отсоединить разъем жгута. См. раздел " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Подключить соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к разъему модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Использовать инструмент сканирования, прочитать ".если прибор сканирования отображает Xtgo-активный ". B1B0E B1B0E (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S36904075072005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к разъему светового жгута и отсоедините разъемы жгута. См. " РЕГУЛЯТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ПАССАЖИРА (ORC) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъемам жгута ORC. Измерьте сопротивление между разъемом нагрузочного инструмента С2, клеммой № 23 и стороной жгута модуля воздушного мешка со стороны пассажира, клеммой № 3 (светло-голубой / белый провод, xtagxx). R64 R62 (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Тест B1B0F: пассажирская цепь пиропатрона 2 закорочена вместе

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B0F активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B0F сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности пассажиров. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получить доступ к модулю подушек безопасности со стороны пассажира и отсоединить разъем жгута. См. раздел " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Подключить соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к разъему модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Использовать инструмент сканирования, прочитать ".если прибор сканирования отображает Xtgo-активный ". B1B0F B1B0F (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S36904075072005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к разъемам ORC и отсоедините кабельный жгут. См. " РЕГУЛЯТОР ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ (ORC) СИНЕГО ЦВЕТА " в разделе " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъемам кабельного жгута ORC. Измерьте сопротивление между кабельным жгутом и клеммами № 3 (светло-голубой / белый провод, цепь xtohxx0) и № 4 (светло-синий / темно-зеленый провод). R64 R62 (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Как проверить B1B18: левый CURTAIN пиропатрон 1 низкий уровень в цепи (низкий уровень в контуре 1 левой шторки)

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B18 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B18 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получить доступ к левому модулю подушек безопасности и отсоединить разъем жгута. См. " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Подключить соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к левому разъему жгута модуля подушек безопасности. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования, считать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если инструмент сканирования отображает xtagxtx0 в качестве активного шага Dtc. B1B18 B1B18 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S25636701232005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к ORC и отсоедините разъемы жгута. См. " РЕГУЛЯТОР ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ПРЕБЫВАНИЯ (ORC) " в разделе " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъемам жгута ORC. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута на клеммах № 1 (светло-синий / коричневый провод, цепь R1) и № 2 (светло-синий / оранжевый провод (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Схема №6

Войти

Тест B1B19: левая шторка пиропатрона 1 цепь к аккумуляторной батарее

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B19 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B19 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получить доступ к левому модулю подушек безопасности и отсоединить разъем жгута. См. " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Подключить соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к левому разъему жгута модуля подушек безопасности. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования, считать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если инструмент сканирования отображает xtagxtx0 в качестве активного шага Dtc. B1B19 B1B19 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S25636701232005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к соединителям ORC и отсоедините разъемы жгута. См. " РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРА (ORC) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъемам жгута ORC. Измерьте напряжение между землей и стороной жгута на клеммах № 1 (светло-голубой / коричневый провод, цепь R1) и № 2 (светло-голубой / оранжевый провод R 24). (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Тест B1B1A: левая шторка пиропатрона 1 цепь разомкнута

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B1A активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B1A сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получить доступ к левому модулю подушек безопасности и отсоединить разъем жгута. См. " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Подключить соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к левому разъему жгута модуля подушек безопасности. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования, считать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если инструмент сканирования отображает xtagxtx0 в качестве активного шага Dtc. B1B1A B1B1A (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S25636701232005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к разъему ORC и отсоедините разъемы жгута. См. " РЕГУЛЯТОР ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ПОСАДКИ (ORC) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъемам жгута ORC. Измерьте сопротивление между разъемом нагрузочного инструмента С2, клеммой № 13 и стороной жгута левого разъема модуля воздушного мешка, клеммой № 1 (светло-голубой / коричневый провод, цепь R24). (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Тест B1B1B: левая шторка пиропатрона 1 цепь замкнута накоротко

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B1B активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B1B сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получить доступ к левому модулю подушек безопасности и отсоединить разъем жгута. См. " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Подключить соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к левому разъему жгута модуля подушек безопасности. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования, считать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если инструмент сканирования отображает xtagxtx0 в качестве активного шага Dtc. B1B1B B1B1B (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S25636701232005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к разъёмам ORC и отсоедините соединители жгута. См. " РЕГУЛЯТОР ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ПОСАДКИ (ORC) оранжевого цвета " в разделе " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ". Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъёмам жгута ORC. Измерьте сопротивление между стороной жгута клемм № 1 (светло-голубой / коричневый провод, цепь № 1) и № 2 (светло-синий / оранжевый провод № 24, цепь)). (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Как проверить B1B20: правый CURTAIN пиропатрон 1 низкий уровень в цепи

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B20 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B20 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Получить доступ к правому модулю подушки безопасности и отсоединить разъем жгута. См. " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Подключить соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к правому разъему жгута модуля подушек безопасности. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Используя инструмент сканирования, считать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если инструмент сканирования показывает xtagxtx0 в качестве активного шага Dtc. B1B20 B1B20 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S25636701232005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к ORC и отсоедините разъемы жгута. См. " OCCUPANT системы пассивной безопасности (SRS) CONTROLLER (ORC) " в разделе " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъемам жгута ORC. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута на клеммах № 1 (белый / светло-голубой провод, цепь R2) и № 2 (оранжевый / светло-синий провод). (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Тест B1B21: правая шторка пиропатрона 1 цепь к аккумулятору

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B21 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B21 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Получить доступ к правому модулю подушки безопасности и отсоединить разъем жгута. См. " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Подключить соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к правому разъему жгута модуля подушек безопасности. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Используя инструмент сканирования, считать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если инструмент сканирования показывает xtagxtx0 в качестве активного шага Dtc. B1B21 B1B21 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S25636701232005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к разъемам ORC и отсоедините разъемы жгута. См. " Регулятор напряжения OCCUPANT системы пассивной безопасности (SRS) (ORC) " в разделе " Демонтаж и монтаж ". Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъемам жгута ORC. Измерьте напряжение между землей и кабельным жгутом на клеммах № 1 (белый / светло-голубой провод, цепь R2) и № 2 (оранжевый / светло-голубой провод R). (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Тест B1B22: правая шторка пиропатрона 1 цепь разомкнута

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B22 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B22 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Получить доступ к правому модулю подушки безопасности и отсоединить разъем жгута. См. " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Подключить соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к правому разъему жгута модуля подушек безопасности. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Используя инструмент сканирования, считать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если инструмент сканирования показывает xtagxtx0 в качестве активного шага Dtc. B1B22 B1B22 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S25636701232005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к разъему ORC и отсоедините разъемы жгута. См. " РЕГУЛЯТОР ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ПОСАДКИ (ORC) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъемам жгута ORC. Измерьте сопротивление между разъемом нагрузочного инструмента С2, клеммой № 16 и стороной жгута правого разъема модуля воздушного мешка, клеммой № 1 (Белый / светлый синий провод, цепь R2). (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Тест B1B23: правая шторка пиропатрона 1 цепь замкнута накоротко

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B23 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B23 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Получить доступ к правому модулю подушки безопасности и отсоединить разъем жгута. См. " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Подключить соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к правому разъему жгута модуля подушек безопасности. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Используя инструмент сканирования, считать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если инструмент сканирования показывает xtagxtx0 в качестве активного шага Dtc. B1B23 B1B23 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S25636701232005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к разъему ORC и отсоедините разъемы жгута. См. " ORANGE RESTAINTINGS CONTROLLER (ORC) " в разделе " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ". Подсоедините соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъемам жгута ORC. Измерьте сопротивление между стороной жгута справа от клемм № 1 (белый / легкий синий провод, цепь R2) и № 2 (оранжевый / синий провод 24, цепь). (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Испытание B1B28: цепь устройства предварительного натяжения левого ремня безопасности находится на низком уровне

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B28 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B28 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Доступ к предварительному натяжителю левого ремня безопасности и отсоединить разъем жгута. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Подключите соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к левому жгуту натяжителя ремня безопасности. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования, прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). B1B28 B1B28 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S08834633172005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к ORC и отсоедините разъемы жгута. См. " РЕГУЛЯТОР ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ПОСАДКИ (ORC) 10 " в разделе " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъемам жгута ORC. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута левого ремня безопасности. Клеммы № 1 (светло-зеленый / темно-зеленый, цепь R55) и № 2 (светло-зеленый). R53 (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Схема №7

Войти

Испытание B1B29: цепь устройства предварительного натяжения левого ремня безопасности с аккумулятором

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B29 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B29 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Доступ к предварительному натяжителю левого ремня безопасности и отсоединить разъем жгута. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Подключите соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к левому жгуту натяжителя ремня безопасности. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования, прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). B1B29 B1B29 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S08834633172005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к ORC и отсоедините разъемы жгута. См. " РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ ЗАХВАТА (ORC) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъемам жгута ORC. Измерьте напряжение между землей и стороной жгута левого ремня безопасности. Клеммы № 1 (светло-зеленый / темный зеленый провод, цепь R55) и № 2 (светло-зеленый). R53 (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Испытание B1B2A: цепь устройства предварительного натяжения левого ремня безопасности разомкнута

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B2A активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B2A сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Доступ к предварительному натяжителю левого ремня безопасности и отсоединить разъем жгута. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Подключите соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к левому жгуту натяжителя ремня безопасности. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования, прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). B1B2A B1B2A (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S08834633172005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к разъему ORC и отсоедините разъемы жгута. См. " ДЕРЖАТЕЛЬ И РЕГУЛЯТОР КРЕСЕЛ (ORC) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъемам жгута ORC. Измерьте сопротивление между разъемом адаптера нагрузочного инструмента C1, клеммой № 10 и стороной жгута левого ремня безопасности, клеммой № 1 (светло-зеленый / темно-зеленый провод). R55 R53 (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Испытание B1B2B: цепь устройства предварительного натяжения левого ремня безопасности замкнута накоротко

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B2B активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B2B сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Доступ к предварительному натяжителю левого ремня безопасности и отсоединить разъем жгута. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Подключите соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к левому жгуту натяжителя ремня безопасности. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования, прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). B1B2B B1B2B (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S08834633172005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора желтого цвета. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к разъему ORC и отсоедините разъемы жгута. См. " РЕГУЛЯТОР ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ДВИЖЕНИЯ (ORC) зеленого цвета " в разделе " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъемам жгута ORC. Измерьте сопротивление между стороной жгута левого ремня безопасности, соединителем предварительного натяжения № 1 (светло-зеленый / темно-зеленый провод, цепь R55) и № 2 (светло-зеленый / желтый провод). R53 (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Испытание B1B2C: цепь устройства предварительного натяжения правого ремня безопасности находится на низком уровне

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B2C активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B2C сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получите доступ к правому устройству предварительного натяжения ремня безопасности и отсоедините разъем жгута. См. " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к правому разъему жгута натяжения ремня безопасности. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования, прочитайте Dtensitcs. B1B2C B1B2C (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S08834633172005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к ORC и отсоедините разъемы жгута. См. " Схема OCCUPANT системы пассивной безопасности (SRS) CONTROLLER (ORC) " в разделе " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъемам жгута ORC. Измер. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута на клеммах разъема предварительного натяжителя правого ремня безопасности № 1 (светло-голубой / темный зеленый, цепь Xtagxtxx0) и № 2 (светло-желтый). R56 R54 (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Испытание B1B2D: цепь устройства предварительного натяжения правого ремня безопасности с аккумулятором

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B2D активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B2D сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получите доступ к правому устройству предварительного натяжения ремня безопасности и отсоедините разъем жгута. См. " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к правому разъему жгута натяжения ремня безопасности. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования, прочитайте Dtensitcs. B1B2D B1B2D (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S08834633172005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к разъемам ORC и отсоедините разъемы жгута. См. " Регулятор напряжения OCCUPANT системы пассивной безопасности (SRS) CONTROLLER (ORC) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъемам жгута ORC. Измеризмерьте напряжение между землей и жгутом со стороны клемм № 1 (светло-синий / темно-зеленый провод, цепь Xtagxtag0) и № 2 (светло-желтый). R56 R54 (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Испытание B1B2E: цепь устройства предварительного натяжения правого ремня безопасности разомкнута

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B2E активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B2E сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получите доступ к правому устройству предварительного натяжения ремня безопасности и отсоедините разъем жгута. См. " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к правому разъему жгута натяжения ремня безопасности. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования, прочитайте Dtensitcs. B1B2E B1B2E (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S08834633172005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к разъему жгута C1 и отсоедините жгут. См. " РЕГУЛЯТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ПОСАДОЧНОГО МЕСТА (ORC) 12 " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъему жгута ORC. Измерьте сопротивление между разъемом адаптера нагрузочного инструмента C1, клеммой № 11 и стороной жгута правого ремня безопасности, клеммой № 1 (светло-синий / темно-зеленый провод). R56 R54 (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Испытание B1B2F: цепь устройства предварительного натяжения правого ремня безопасности замкнута накоротко

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B2F активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B2F сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получите доступ к правому устройству предварительного натяжения ремня безопасности и отсоедините разъем жгута. См. " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий нагрузочный инструмент и перемычку к правому разъему жгута натяжения ремня безопасности. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования, прочитайте Dtensitcs. B1B2F B1B2F (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S08834633172005011000000)
3. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 минут. Снимите нагрузочный инструмент и перемычку. Получите доступ к разъему ORC и отсоедините разъемы жгута. См. " РЕГУЛЯТОР ОГРАНИЧИТЕЛЯ (ORC) СИНЕГО СВЕТА 10 " в разделе " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ". Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъемам жгута ORC. Измерьте сопротивление между стороной жгута правого ремня безопасности, клеммы предварительного натяжения № 1 (светло-синий / темно-зеленый провод, цепь R56) и № 2 (светло-синий / желтый провод). R54 (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Как проверить B1B70: датчик ускорение левого переднего сателлита внутренний

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B70 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B70 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Замените левый передний датчик удара. См. " ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключите отрицательный кабель аккумулятора. С помощью сканирующего инструмента, удалите ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Поверните переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Подождите 15 секунд, затем поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". с помощью сканирующего инструмента ", Прочитайте " 0 ". B1B70 B1B70 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S27523650872005011000000)

Как проверить B1B71: датчик ускорение переднего правого сателлита внутр.

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B71 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B71 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Замените правый передний датчик удара. См. " ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Используя сканирующий инструмент, удалите ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Поверните переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Подождите 15 секунд, затем поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Используйте сканирующий инструмент, прочтите 0, если инструмент Tено ". B1B71 B1B71 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S27523650872005011000000)

Как проверить B1B72: левосторонний спутниковый датчик ускорение 1 внутренний

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B72 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B72 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ XTC " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Заменить левый датчик бокового удара стойки B. См. " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА СТОЙКИ B " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования, удалите датчики ORC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ "., подождите 15 секунд, затем поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". B1B72 B1B72 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S36420516222005011000000)

Как проверить B1B73: левосторонний спутниковый датчик ускорение 2 внутренний

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B73 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B73 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ XTC " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Замените левый датчик бокового удара стойки С. См. " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА СТОЙКИ С " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключите отрицательный кабель аккумулятора. С помощью инструмента сканирования, удалите РСС. Поверните переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ "., Подождите ". 15 секунд, затем поверните переключатель зажигания в положение " ВК" Вкл "., если инструмент сканирования ". B1B73 B1B73 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S09314152982005011000000)

Как проверить B1B74: левосторонний спутниковый датчик ускорение 3 внутренний

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B74 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B74 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Заменить левый датчик бокового удара D-образной стойки. См. " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА D-ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ 1 " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключить отрицательный кабель аккумулятора. С помощью инструмента сканирования, стереть датчики ORC. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ "., подождать 15 секунд, затем повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ "., если инструмент сканирования ". B1B74 B1B74 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S30353288682005011000000)

Как проверить B1B75: правый спутниковый датчик ускорение 1 внутренний

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B75 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B75 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ расшифровка кода ошибки " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Заменить правый датчик бокового удара стойки B. См. " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА СТОЙКИ B " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования, стереть датчики ORC. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ "., Подождать 15 секунд, затем повернуть переключатель зажигания в положение " ВК" ВКЛ ". B1B75 B1B75 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S36420516222005011000000)

Как проверить B1B76: правый сателлитный датчик ускорение 2 внутренний

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B76 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B76 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ XTC " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Замените правый датчик бокового удара стойки С. См. " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА СТОЙКИ С " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. С помощью инструмента сканирования, сотрите датчики ORC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". "., Подождите 15 секунд, затем поверните переключатель зажигания в положение " ВКВ положение " ВКЛ ". B1B76 B1B76 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S09314152982005011000000)

Как проверить B1B77: правый спутниковый датчик ускорение 3 внутренний

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1B77 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B77 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Замените правый датчик бокового удара D-образной стойки. См. " стойка D сторона IMPACT датчик " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. С помощью инструмента сканирования, удалите датчики ORC. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ Л "., если инструмент сканирования "., Подождите ". B1B77 B1B77 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S30353288682005011000000)

Испытание B1B78: датчик веса пассажирского сиденья 3 - характеристики левой передней части

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) модуля классификации пассажиров (OCM). Если инструмент сканирования отображает какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям батареи, диагностируйте соответствующую систему. Если инструмент сканирования не отображает какие-либо активные коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
2. Используя средство сканирования, считайте данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OCM. Если расшифровка кода ошибки B1B78 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B78 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
3. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Используя схему соединений в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы правого переднего сиденья. См. " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ ". Проверьте наличие поврежденных, проколотых, защемленных или частично сломанных проводов и сломанных, изогнутых, вытолкнутых, разбросанных, корродированных или загрязненных клемм. Если обнаружено повреждение проводки или разъема, замените кабельные жгуты пассажирского кресла. Если повреждений не обнаружено, выполните следующий шаг. (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)
4. Проверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) всех болтов диагностического датчика веса сиденья. См. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". При использовании сканирующего устройства в режиме OCM выберите " БОЛЬШЕ ОПЦИЙ, СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ и МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРА ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ. Выполните тест в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканирующем устройстве. По завершении теста подождите две минуты. При использовании сканирующего устройства прочитайте информацию о датчиках OCM. Если сканирующее устройство отображает какие-либо активные датчики веса сиденья пассажира, обратитесь к процедуре диагностики / проверки сиденья. (ref-170504-S17697492182005011000000)(ref-170504-S12641841192005011000000)(ref-170504-S20991505262005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)

Тест B1B79: датчик веса пассажирского сиденья 3 левый передний входной контур низкий

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) модуля классификации пассажиров (OCM). Если инструмент сканирования отображает какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям батареи, диагностируйте соответствующую систему. Если инструмент сканирования не отображает какие-либо активные коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
2. Используя средство сканирования, считайте данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OCM. Если расшифровка кода ошибки B1B79 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B79 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
3. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Используя электросхему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы пассажирского сиденья. См. " электросхемы ". Ищите поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, распространенные, корродированные или загрязненные клеммы. Если обнаружено какое-либо повреждение проводки или разъема, замените жгут пассажирского сиденья, если не обнаружено повреждение, перейдите к следующему шагу. (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)
4. Проверьте правильность прокладки проводного жгута пассажирского сиденья. Если проводной жгут пассажирского сиденья правильно проложен, перейдите к следующему шагу. Если проводной жгут пассажирского сиденья неправильно проложен, перемаршрутизируйте проводной жгут и перейдите к следующему шагу. ВНИМАНИЕ: Несоблюдение инструкций по тестированию или прерывание теста приведет к возникновению неисправностей при выполнении проверочного теста системы классификации пассажиров (OCS). Может возникнуть неисправность или неисправность системы подушек безопасности. Чтобы предотвратить неисправности из-за ошибок процесса: проверьте, что все этапы тестирования, которые вы провели здесь, как указано; выполните проверку положения переключателя зажигания;
5. Проверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) всех болтов диагностического датчика веса сиденья. См. таблицу " КЛАССИФИКАЦИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". При использовании сканирующего прибора в режиме OCM, выберите " БОЛЬШЕ ОПЦИЙ, ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ и МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРА ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ". Выполните тест в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканирующем приборе. После завершения теста подождите две минуты. При использовании сканирующего прибора прочтите информацию о датчике веса сиденья. Если сканирующий прибор отображает более одного активного датчика веса пассажира, выполните процедуру диагностики. B1B79 (ref-170504-S17697492182005011000000)(ref-170504-S12641841192005011000000)(ref-170504-S20991505262005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)
6. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Отсоедините разъем жгута датчика веса левого переднего сиденья. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерьте напряжение между землей и стороной жгута разъема датчика веса левого переднего сиденья. (Светло-зеленый провод, цепь R701). (Рис. 26) Если напряжение более 4,8 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение менее 4,8 вольт, перейдите к шагу 9.
7. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Получите доступ к OCM и отсоедините разъем кабеля C2. См. " МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Измерьте сопротивление между землей и стороной кабеля разъема OCM C2, клемма № 3 (светло-зеленый / темно-зеленый провод, цепь R717). ( 27) Если сопротивление меньше 10 к / ом, перейдите на следующий шаг провода пассажирского сиденья. (ref-170504-S30337879222005011000000)
8. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема датчика веса левого переднего сиденья № 4 и стороной жгута разъема C2 OCM, клемма № 3 (светло-зеленый / темно-зеленый провод, цепь R717). (Таблица 26) и (Таблица 27). Если сопротивление более 5 Ом, замените жгут проводов пассажирского сиденья. Если сопротивление менее 5 Ом, замените датчик веса левого переднего сиденья. См. " Датчик веса сиденья ". B1B79 (ref-170504-S22661690732005011000000)
9. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Получите доступ к OCM и отсоедините разъем кабеля C2. См. " МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема датчика веса левого переднего сиденья № 1 и стороной жгута разъема OCM C2, клемма № 12. Если сопротивление больше 5 Ом, замените жгут провода пассажирского сиденья, если сопротивление меньше 5 Ом, замените передний датчик веса. См. B1B79 (ref-170504-S30337879222005011000000)(ref-170504-S22661690732005011000000)

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Тест B1B7A: датчик веса сиденья пассажира 3 левый передний входной контур высокий

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) модуля классификации пассажиров (OCM). Если инструмент сканирования отображает какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям батареи, диагностируйте соответствующую систему. Если инструмент сканирования не отображает какие-либо активные коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
2. Используя средство сканирования, считайте данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OCM. Если расшифровка кода ошибки B1B7A активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B7A сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
3. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Используя электросхему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы пассажирского сиденья. См. " электросхемы ". Ищите поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, распространенные, корродированные или загрязненные клеммы. Если обнаружено какое-либо повреждение проводки или разъема, замените жгут пассажирского сиденья, если не обнаружено повреждение, перейдите к следующему шагу. (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)
4. Проверьте правильность прокладки проводного жгута пассажирского сиденья. Если проводной жгут пассажирского сиденья правильно проложен, перейдите к следующему шагу. Если проводной жгут пассажирского сиденья неправильно проложен, перемаршрутизируйте проводной жгут и перейдите к следующему шагу. ВНИМАНИЕ: Несоблюдение инструкций по тестированию или прерывание теста приведет к возникновению неисправностей при выполнении проверочного теста системы классификации пассажиров (OCS). Может возникнуть неисправность или неисправность системы подушек безопасности. Чтобы предотвратить неисправности из-за ошибок процесса: проверьте, что все этапы тестирования, которые вы провели здесь, как указано; выполните проверку положения переключателя зажигания;
5. Проверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) всех болтов диагностического датчика веса сиденья. См. таблицу " КЛАССИФИКАЦИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". При использовании сканирующего прибора в режиме OCM, выберите " БОЛЬШЕ ОПЦИЙ, ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ и МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРА ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ". Выполните тест в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканирующем приборе. После завершения теста подождите две минуты. При использовании сканирующего прибора прочтите информацию о датчике веса сиденья. Если сканирующий прибор отображает более одного активного датчика веса пассажира, выполните процедуру диагностики. B1B7A (ref-170504-S17697492182005011000000)(ref-170504-S12641841192005011000000)(ref-170504-S20991505262005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)
6. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Подождите не менее 2 минут. Получите доступ к OCM и отсоедините разъем кабеля C2. См. " МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО ". Подсоедините отрицательный кабель батареи. Измерьте напряжение между землей и стороной кабеля разъема OCM C2, клемма № 3 (светло-зеленый / темно-зеленый провод, цепь xtxag0). ( 0,2 R717 (ref-170504-S30337879222005011000000)
7. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Отсоедините разъем жгута датчика веса левого переднего сиденья. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъемов датчика веса левого переднего сиденья № 1 (светло-зеленый провод, цепь R701) и № 4 (светло-зеленый / темно-зеленый провод, цепь R717). ( 26) Если сопротивление более 10к / ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление менее 10к / ом, переходите к следующему шагу.
8. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема No2 датчика веса левого переднего сиденья и стороной жгута разъема С2 OCM, клемма 1 (светло-голубой / желтый провод, цепь R728). (Жгут 26) и (Жгут 27). Если сопротивление более 5 Ом, замените жгут проводов пассажирского кресла. Если сопротивление менее 5 Ом, замените OCM.

Испытание B1B7D: датчик веса пассажирского сиденья 2 - характеристики правого переднего сиденья

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) модуля классификации пассажиров (OCM). Если инструмент сканирования отображает какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям батареи, диагностируйте соответствующую систему. Если инструмент сканирования не отображает какие-либо активные коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
2. Используя средство сканирования, считайте данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OCM. Если расшифровка кода ошибки B1B7D активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B7D сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
3. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Используя схему соединений в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы правого переднего сиденья. См. " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ ". Проверьте наличие поврежденных, проколотых, защемленных или частично сломанных проводов и сломанных, изогнутых, вытолкнутых, разбросанных, корродированных или загрязненных клемм. Если обнаружено повреждение проводки или разъема, замените кабельные жгуты пассажирского кресла. Если повреждений не обнаружено, выполните следующий шаг. (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)
4. Проверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) всех болтов диагностического датчика веса сиденья. См. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". При использовании сканирующего устройства в режиме OCM выберите " БОЛЬШЕ ОПЦИЙ, СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ и МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРА ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ. Выполните тест в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканирующем устройстве. По завершении теста подождите две минуты. При использовании сканирующего устройства прочитайте информацию о датчиках OCM. Если сканирующее устройство отображает какие-либо активные датчики веса сиденья пассажира, обратитесь к процедуре диагностики / проверки сиденья. (ref-170504-S17697492182005011000000)(ref-170504-S12641841192005011000000)(ref-170504-S20991505262005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)

Тест B1B7E: датчик веса пассажирского сиденья 2 НИЗК. уровень в правой передней входной цепи

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) модуля классификации пассажиров (OCM). Если инструмент сканирования отображает какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям батареи, диагностируйте соответствующую систему. Если инструмент сканирования не отображает какие-либо активные коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
2. Используя средство сканирования, считайте данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OCM. Если расшифровка кода ошибки B1B7E активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B7E сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
3. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Используя электросхему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы пассажирского сиденья. См. " электросхемы ". Ищите поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, распространенные, корродированные или загрязненные клеммы. Если обнаружено какое-либо повреждение проводки или разъема, замените жгут пассажирского сиденья, если не обнаружено повреждение, перейдите к следующему шагу. (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)
4. Проверьте правильность прокладки проводного жгута пассажирского сиденья. Если проводной жгут пассажирского сиденья правильно проложен, перейдите к следующему шагу. Если проводной жгут пассажирского сиденья неправильно проложен, перемаршрутизируйте проводной жгут и перейдите к следующему шагу. ВНИМАНИЕ: Несоблюдение инструкций по тестированию или прерывание теста приведет к возникновению неисправностей при выполнении проверочного теста системы классификации пассажиров (OCS). Может возникнуть неисправность или неисправность системы подушек безопасности. Чтобы предотвратить неисправности из-за ошибок процесса: проверьте, что все этапы тестирования, которые вы провели здесь, как указано; выполните проверку положения переключателя зажигания;
5. Проверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) всех болтов диагностического датчика веса сиденья. См. таблицу " КЛАССИФИКАЦИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". При использовании сканирующего прибора в режиме OCM, выберите " БОЛЬШЕ ОПЦИЙ, ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ и МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРА ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ". Выполните тест в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканирующем приборе. После завершения теста подождите две минуты. При использовании сканирующего прибора прочтите информацию о датчике веса сиденья. Если сканирующий прибор отображает более одного активного датчика веса пассажира, выполните процедуру диагностики. B1B7E (ref-170504-S17697492182005011000000)(ref-170504-S12641841192005011000000)(ref-170504-S20991505262005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)
6. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Отсоедините разъем жгута датчика веса правого переднего сиденья. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерьте напряжение между землей и стороной жгута разъема датчика веса правого переднего сиденья. Клемма № 1 (светло-зеленый провод, цепь R701). (Рис. 26) Если напряжение более 4,8 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение менее 4,8 вольт, перейдите к шагу 9.
7. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 минут. Получите доступ к OCM и отсоедините разъем кабеля C2. См. " МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Измерьте сопротивление между землей и стороной кабеля разъема OCM C2, клемма № 5 (светло-зеленый / темно-зеленый провод, цепь R718). ( 27) Если сопротивление меньше 10 к / ом, замените провод пассажирского кресла на более чем на 10 ом. (ref-170504-S30337879222005011000000)
8. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема № 4 датчика веса правого переднего сиденья и стороной жгута разъема С2 OCM, клемма № 5 (светло-зеленый / темно-зеленый провод, цепь R718). ( 26) и ( 27). Если сопротивление больше 5 Ом, замените жгут проводов пассажирского сиденья. Если сопротивление меньше 5 Ом, замените датчик веса правого переднего сиденья. См. " Датчик веса сиденья, замените OCTC ". B1B7E (ref-170504-S22661690732005011000000)
9. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 минут. Получите доступ к модулю OCM и отсоедините разъем кабеля C2. См. " МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема датчика веса правого переднего сиденья № 1 и стороной жгута разъема OCM C2, клемма № 12. Если сопротивление больше 5 Ом, замените жгут провода пассажирского сиденья, если сопротивление меньше 5 Ом, замените правый активный датчик веса. См. B1B7E (ref-170504-S30337879222005011000000)(ref-170504-S22661690732005011000000)

Тест B1B7F: датчик веса пассажирского сиденья 2 правая передняя входная цепь высокая

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) модуля классификации пассажиров (OCM). Если инструмент сканирования отображает какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям батареи, диагностируйте соответствующую систему. Если инструмент сканирования не отображает какие-либо активные коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
2. Используя средство сканирования, считайте данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OCM. Если расшифровка кода ошибки B1B7F активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B7F сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
3. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Используя электросхему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы пассажирского сиденья. См. " электросхемы ". Ищите поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, распространенные, корродированные или загрязненные клеммы. Если обнаружено какое-либо повреждение проводки или разъема, замените жгут пассажирского сиденья, если не обнаружено повреждение, перейдите к следующему шагу. (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)
4. Проверьте правильность прокладки проводного жгута пассажирского сиденья. Если проводной жгут пассажирского сиденья правильно проложен, перейдите к следующему шагу. Если проводной жгут пассажирского сиденья неправильно проложен, перемаршрутизируйте проводной жгут и перейдите к следующему шагу. ВНИМАНИЕ: Несоблюдение инструкций по тестированию или прерывание теста приведет к возникновению неисправностей при выполнении проверочного теста системы классификации пассажиров (OCS). Может возникнуть неисправность или неисправность системы подушек безопасности. Чтобы предотвратить неисправности из-за ошибок процесса: проверьте, что все этапы тестирования, которые вы провели здесь, как указано; выполните проверку положения переключателя зажигания;
5. Проверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) всех болтов диагностического датчика веса сиденья. См. таблицу " КЛАССИФИКАЦИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". При использовании сканирующего прибора в режиме OCM, выберите " БОЛЬШЕ ОПЦИЙ, ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ и МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРА ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ". Выполните тест в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканирующем приборе. После завершения теста подождите две минуты. При использовании сканирующего прибора прочтите информацию о датчике веса сиденья. Если сканирующий прибор отображает более одного активного датчика веса пассажира, выполните процедуру диагностики. B1B7F (ref-170504-S17697492182005011000000)(ref-170504-S12641841192005011000000)(ref-170504-S20991505262005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)
6. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Подождите не менее 2 минут. Получите доступ к OCM и отсоедините разъем кабеля C2. См. " МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО ". Подключите отрицательный кабель батареи. Измерьте напряжение между землей и стороной кабеля разъема OCM C2, клемма № 5 (светло-зеленый / темно-зеленый провод, цепь xtxag0). ( 0,2 R718 (ref-170504-S30337879222005011000000)
7. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 минут. Отсоедините разъем жгута датчика веса правого переднего сиденья. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема датчика веса правого переднего сиденья № 1 (светло-зеленый провод, цепь R701) и № 4 (светло-зеленый / темно-зеленый провод, цепь R718). ( 26) Если сопротивление более 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление менее 10 к Ом, перейдите к следующему шагу.
8. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема датчика веса правого переднего кресла № 2 и стороной жгута разъема УОИ С2, клемма № 1 (светло-голубой / желтый провод, цепь R728). (Жгут 26) и (Жгут 27). При сопротивлении более 5 Ом замените жгут проводов пассажирского кресла. При сопротивлении менее 5 Ом замените УОИ.

Тест B1B82: датчик веса сидения пассажира 4 левая задняя характеристика

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) модуля классификации пассажиров (OCM). Если инструмент сканирования отображает какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям батареи, диагностируйте соответствующую систему. Если инструмент сканирования не отображает какие-либо активные коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
2. Используя средство сканирования, считайте данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OCM. Если расшифровка кода ошибки B1B82 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B82 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
3. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Используя электрическую схему в качестве руководства, проверьте проводку левого заднего сиденья и разъемы. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". Проверьте наличие поврежденных, проколотых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных, изогнутых, вытолкнутых, разбросанных, корродированных или загрязненных клемм. Если обнаружена какая-либо проводка или повреждение разъема, замените кабельный жгут пассажирского сиденья. (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)
4. Проверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) всех болтов диагностического датчика веса сиденья. См. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". При использовании сканирующего устройства в режиме OCM выберите " БОЛЬШЕ ОПЦИЙ, СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ и МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРА ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ. Выполните тест в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканирующем устройстве. По завершении теста подождите две минуты. При использовании сканирующего устройства прочитайте информацию о датчиках OCM. Если сканирующее устройство отображает какие-либо активные датчики веса сиденья пассажира, обратитесь к процедуре диагностики / проверки сиденья. (ref-170504-S17697492182005011000000)(ref-170504-S12641841192005011000000)(ref-170504-S20991505262005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)

Тест B1B83: датчик веса пассажирского сиденья 4 левый задний входной контур низкий

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) модуля классификации пассажиров (OCM). Если инструмент сканирования отображает какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям батареи, диагностируйте соответствующую систему. Если инструмент сканирования не отображает какие-либо активные коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
2. Используя средство сканирования, считайте данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OCM. Если расшифровка кода ошибки B1B83 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B83 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
3. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Используя электросхему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы пассажирского сиденья. См. " электросхемы ". Ищите поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, распространенные, корродированные или загрязненные клеммы. Если обнаружено какое-либо повреждение проводки или разъема, замените жгут пассажирского сиденья, если не обнаружено повреждение, перейдите к следующему шагу. (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)
4. Проверьте правильность прокладки проводного жгута пассажирского сиденья. Если проводной жгут пассажирского сиденья правильно проложен, перейдите к следующему шагу. Если проводной жгут пассажирского сиденья неправильно проложен, перемаршрутизируйте проводной жгут и перейдите к следующему шагу. ВНИМАНИЕ: Несоблюдение инструкций по тестированию или прерывание теста приведет к возникновению неисправностей при выполнении проверочного теста системы классификации пассажиров (OCS). Может возникнуть неисправность или неисправность системы подушек безопасности. Чтобы предотвратить неисправности из-за ошибок процесса: проверьте, что все этапы тестирования, которые вы провели здесь, как указано; выполните проверку положения переключателя зажигания;
5. Проверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) всех болтов диагностического датчика веса сиденья. См. таблицу " КЛАССИФИКАЦИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". При использовании сканирующего прибора в режиме OCM, выберите " БОЛЬШЕ ОПЦИЙ, ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ и МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРА ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ". Выполните тест в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканирующем приборе. После завершения теста подождите две минуты. При использовании сканирующего прибора прочтите информацию о датчике веса сиденья. Если сканирующий прибор отображает более одного активного датчика веса пассажира, выполните процедуру диагностики. B1B83 (ref-170504-S17697492182005011000000)(ref-170504-S12641841192005011000000)(ref-170504-S20991505262005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)
6. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 минут. Отсоедините разъем жгута датчика веса левого заднего сиденья. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте напряжение между землей и стороной жгута разъема датчика веса левого заднего сиденья. (Светло-зеленый провод, цепь R701). (Рис. 26) Если напряжение более 4,8 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение менее 4,8 вольт, перейдите к шагу 9.
7. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Получите доступ к OCM и отсоедините разъем кабеля C2. См. " МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Измерьте сопротивление между землей и стороной кабеля разъема OCM C2, клемма № 9 (светло-зеленый провод, цепь R705). (Рис. 27) Если сопротивление меньше 10 к Ом, замените кабельный жгут пассажирского сиденья, если сопротивление больше 10 ом / ом. (ref-170504-S30337879222005011000000)
8. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема № 4 датчика веса левого заднего сиденья и стороной жгута разъема C2 OCM, клемма № 9 (светло-зеленый провод, цепь R705). (Таблица 26) и (Таблица 27). Если сопротивление более 5 Ом, замените жгут проводов пассажирского сиденья. Если сопротивление менее 5 Ом, замените датчик веса левого заднего сиденья. См. " ДАТЧИК ВЕСА СИДЕНЬЯ " в разделе " Снятие и установка OCTC ". B1B83 (ref-170504-S22661690732005011000000)
9. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Получите доступ к OCM и отсоедините разъем кабеля C2. См. " МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Измерьте сопротивление между стороной жгута левого разъема датчика веса заднего сиденья, клеммой № 1, и стороной жгута разъема OCM C2, клеммой № 12. Если сопротивление больше 5 Ом, замените жгут проводов пассажирского сиденья. Если сопротивление меньше 5 Ом, замените левый активный датчик веса ". B1B83 (ref-170504-S30337879222005011000000)(ref-170504-S22661690732005011000000)

Испытание B1B84: датчик веса пассажирского сиденья 4 левый задний входной контур высокий

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) модуля классификации пассажиров (OCM). Если инструмент сканирования отображает какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям батареи, диагностируйте соответствующую систему. Если инструмент сканирования не отображает какие-либо активные коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
2. Используя средство сканирования, считайте данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OCM. Если расшифровка кода ошибки B1B84 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B84 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
3. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Используя электросхему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы пассажирского сиденья. См. " электросхемы ". Ищите поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, распространенные, корродированные или загрязненные клеммы. Если обнаружено какое-либо повреждение проводки или разъема, замените жгут пассажирского сиденья, если не обнаружено повреждение, перейдите к следующему шагу. (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)
4. Проверьте правильность прокладки проводного жгута пассажирского сиденья. Если проводной жгут пассажирского сиденья правильно проложен, перейдите к следующему шагу. Если проводной жгут пассажирского сиденья неправильно проложен, перемаршрутизируйте проводной жгут и перейдите к следующему шагу. ВНИМАНИЕ: Несоблюдение инструкций по тестированию или прерывание теста приведет к возникновению неисправностей при выполнении проверочного теста системы классификации пассажиров (OCS). Может возникнуть неисправность или неисправность системы подушек безопасности. Чтобы предотвратить неисправности из-за ошибок процесса: проверьте, что все этапы тестирования, которые вы провели здесь, как указано; выполните проверку положения переключателя зажигания;
5. Проверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) всех болтов диагностического датчика веса сиденья. См. таблицу " КЛАССИФИКАЦИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". При использовании сканирующего прибора в режиме OCM, выберите " БОЛЬШЕ ОПЦИЙ, ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ и МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРА ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ". Выполните тест в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканирующем приборе. После завершения теста подождите две минуты. При использовании сканирующего прибора прочтите информацию о датчике веса сиденья. Если сканирующий прибор отображает более одного активного датчика веса пассажира, выполните процедуру диагностики. B1B84 (ref-170504-S17697492182005011000000)(ref-170504-S12641841192005011000000)(ref-170504-S20991505262005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)
6. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Подождите не менее 2 минут. Получите доступ к OCM и отсоедините разъем кабеля C2. См. " МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Подсоедините отрицательный кабель батареи. Измерьте напряжение между землей и стороной жгута разъема OCM C2, клемма № 9 (Светло-зеленый провод, цепь R705). ( 27) Если напряжение больше 0,2 вольта, замените провод. (ref-170504-S30337879222005011000000)
7. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Отсоедините разъем жгута датчика веса левого заднего сиденья. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъемов датчика веса левого заднего сиденья № 1 (светло-зеленый провод, цепь R701) и № 4 (светло-зеленый провод, цепь R705). (Рис. 26) Если сопротивление более 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление менее 10 к Ом, перейдите к следующему шагу.
8. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема датчика веса левого заднего кресла № 2 и стороной жгута разъема УОИ С2, клемма № 1 (голубой / желтый провод, цепь R728). (Жгут 26) и (Жгут 27). Если сопротивление более 5 Ом, замените жгут проводов пассажирского кресла. Если сопротивление менее 5 Ом, замените УОИ.

Испытание B1B87: датчик веса пассажирского сиденья 1 - характеристики правой задней части

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) модуля классификации пассажиров (OCM). Если инструмент сканирования отображает какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям батареи, диагностируйте соответствующую систему. Если инструмент сканирования не отображает какие-либо активные коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
2. Используя средство сканирования, считайте данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OCM. Если расшифровка кода ошибки B1B87 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B87 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
3. Отключить систему воздушных мешков. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ ". Проверьте, что все кнопки системы зажигания, направленные на проверку; Проверьте, что все кнопки системы зажигания, направленные на ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЮ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ. Используя электрическую схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы правого заднего сиденья. Выполните " Электрические СХЕМЫ ". Проверьте, нет ли повреждений, защемлены или частично оборваны провода и сломаны. Если аны провода, если обнаружено какое-либо повреждение проводки, замените, замените, замените, замените, замените, или замените или замените, если кабельный ремень пассажирского сиденья. (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)
4. Проверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) всех болтов диагностического датчика веса сиденья. См. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". При использовании сканирующего устройства в режиме OCM выберите " БОЛЬШЕ ОПЦИЙ, СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ и МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРА ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ. Выполните тест в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканирующем устройстве. По завершении теста подождите две минуты. При использовании сканирующего устройства прочитайте информацию о датчиках OCM. Если сканирующее устройство отображает какие-либо активные датчики веса сиденья пассажира, обратитесь к процедуре диагностики / проверки сиденья. (ref-170504-S17697492182005011000000)(ref-170504-S12641841192005011000000)(ref-170504-S20991505262005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)

Испытание B1B88: датчик веса пассажирского сиденья 1, правая задняя входная цепь, низкий уровень

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) модуля классификации пассажиров (OCM). Если инструмент сканирования отображает какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям батареи, диагностируйте соответствующую систему. Если инструмент сканирования не отображает какие-либо активные коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
2. Используя средство сканирования, считайте данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OCM. Если расшифровка кода ошибки B1B88 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B88 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
3. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Используя электросхему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы пассажирского сиденья. См. " электросхемы ". Ищите поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, распространенные, корродированные или загрязненные клеммы. Если обнаружено какое-либо повреждение проводки или разъема, замените жгут пассажирского сиденья, если не обнаружено повреждение, перейдите к следующему шагу. (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)
4. Проверьте правильность прокладки проводного жгута пассажирского сиденья. Если проводной жгут пассажирского сиденья правильно проложен, перейдите к следующему шагу. Если проводной жгут пассажирского сиденья неправильно проложен, перемаршрутизируйте проводной жгут и перейдите к следующему шагу. ВНИМАНИЕ: Несоблюдение инструкций по тестированию или прерывание теста приведет к возникновению неисправностей при выполнении проверочного теста системы классификации пассажиров (OCS). Может возникнуть неисправность или неисправность системы подушек безопасности. Чтобы предотвратить неисправности из-за ошибок процесса: проверьте, что все этапы тестирования, которые вы провели здесь, как указано; выполните проверку положения переключателя зажигания;
5. Проверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) всех болтов диагностического датчика веса сиденья. См. таблицу " КЛАССИФИКАЦИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". При использовании сканирующего прибора в режиме OCM, выберите " БОЛЬШЕ ОПЦИЙ, ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ и МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРА ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ". Выполните тест в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканирующем приборе. После завершения теста подождите две минуты. При использовании сканирующего прибора прочтите информацию о датчике веса сиденья. Если сканирующий прибор отображает более одного активного датчика веса пассажира, выполните процедуру диагностики. B1B88 (ref-170504-S17697492182005011000000)(ref-170504-S12641841192005011000000)(ref-170504-S20991505262005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)
6. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Отсоедините разъем жгута датчика веса правого заднего сиденья. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерьте напряжение между землей и стороной жгута разъема датчика веса правого заднего сиденья. (Светло-зеленый провод, цепь R701). (Рис. 26) Если напряжение более 4,8 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение менее 4,8 вольт, перейдите к шагу 9.
7. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 минут. Получите доступ к OCM и отсоедините разъем кабеля C2. См. " МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Измерьте сопротивление между землей и стороной кабеля разъема OCM C2, клемма № 7 (светло-синий / оранжевый провод, цепь R706). ( 27) Если сопротивление менее 10 к Ом, замените кабельный жгут на сопротивление более 10 ом. (ref-170504-S30337879222005011000000)
8. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема датчика веса правого заднего сиденья № 4 и стороной жгута разъема C2 OCM, клемма № 7 (голубой / оранжевый провод, цепь R706). (Рис. 26) и (Рис. 27). Если сопротивление больше 5 Ом, замените жгут проводов пассажирского сиденья. Если сопротивление меньше 5 Ом, замените датчик веса правого заднего сиденья. См. " Датчик веса сиденья " при демонтаже и монтаже OCS. B1B88 (ref-170504-S22661690732005011000000)
9. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 минут. Получите доступ к OCM и отсоедините разъем кабеля C2. См. " МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Измерьте сопротивление между стороной жгута правого разъема датчика веса заднего сиденья № 1 и стороной жгута разъема OCM C2, клемма № 12. Если сопротивление более 5 Ом, замените жгут проводов пассажирского сиденья, если сопротивление менее 5 Ом, замените правый датчик веса. См. B1B88 (ref-170504-S30337879222005011000000)(ref-170504-S22661690732005011000000)

Испытание B1B89: датчик веса сиденья пассажира 1, правая задняя входная цепь, высокая

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) модуля классификации пассажиров (OCM). Если инструмент сканирования отображает какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям батареи, диагностируйте соответствующую систему. Если инструмент сканирования не отображает какие-либо активные коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
2. Используя средство сканирования, считайте данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OCM. Если расшифровка кода ошибки B1B89 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B89 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
3. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Используя электросхему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы пассажирского сиденья. См. " электросхемы ". Ищите поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, распространенные, корродированные или загрязненные клеммы. Если обнаружено какое-либо повреждение проводки или разъема, замените жгут пассажирского сиденья, если не обнаружено повреждение, перейдите к следующему шагу. (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)
4. Проверьте правильность прокладки проводного жгута пассажирского сиденья. Если проводной жгут пассажирского сиденья правильно проложен, перейдите к следующему шагу. Если проводной жгут пассажирского сиденья неправильно проложен, перемаршрутизируйте проводной жгут и перейдите к следующему шагу. ВНИМАНИЕ: Несоблюдение инструкций по тестированию или прерывание теста приведет к возникновению неисправностей при выполнении проверочного теста системы классификации пассажиров (OCS). Может возникнуть неисправность или неисправность системы подушек безопасности. Чтобы предотвратить неисправности из-за ошибок процесса: проверьте, что все этапы тестирования, которые вы провели здесь, как указано; выполните проверку положения переключателя зажигания;
5. Проверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) всех болтов диагностического датчика веса сиденья. См. таблицу " КЛАССИФИКАЦИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". При использовании сканирующего прибора в режиме OCM, выберите " БОЛЬШЕ ОПЦИЙ, ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ и МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРА ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ". Выполните тест в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканирующем приборе. После завершения теста подождите две минуты. При использовании сканирующего прибора прочтите информацию о датчике веса сиденья. Если сканирующий прибор отображает более одного активного датчика веса пассажира, выполните процедуру диагностики. B1B89 (ref-170504-S17697492182005011000000)(ref-170504-S12641841192005011000000)(ref-170504-S20991505262005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)
6. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Получите доступ к OCM и отсоедините разъем кабеля C2. См. " МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерьте напряжение между землей и стороной кабеля разъема OCM C2, клемма № 7 (светло-голубой / оранжевый провод, цепь R706). ( (ref-170504-S30337879222005011000000)
7. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 минут. Отсоедините правый разъем жгута датчика веса заднего сиденья. Измерьте сопротивление между стороной жгута правого разъема датчика веса заднего сиденья № 1 (светло-зеленый провод, цепь R701) и № 4 (светло-синий / оранжевый провод, цепь R706). (Рис. 26) Если сопротивление больше 10 к / Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 10 к / Ом, перейдите к следующему шагу.
8. Замерьте сопротивление между стороной жгута разъема датчика веса правого заднего кресла № 2 и стороной жгута разъема УОИ С2, клемма № 1 (провод голубой / желтый, цепь R728). (Жгут 26) и (Жгут 27). Если сопротивление более 5 Ом, замените жгут проводов пассажирского кресла. Если сопротивление менее 5 Ом, замените УОИ.

Тест B1B8C: работа цепи датчика положения рулевых тяг сиденья водителя

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) модуля классификации пассажиров (OCM). Если инструмент сканирования отображает какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям батареи, диагностируйте соответствующую систему. Если инструмент сканирования не отображает какие-либо активные коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
2. Используя средство сканирования, считайте данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OCM. Если расшифровка кода ошибки B1B8C активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B8C сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
3. С помощью сканирующего устройства удалите все данные, содержащиеся в системе OCM. Переведите переключатель зажигания в положение OFF. Подождите 10 секунд и переведите переключатель зажигания в положение ON. Испытайте сиденье водителя в положении FULL FORWARD, а затем в полностью заднее положение. Верните сиденье водителя в исходное положение. Подождите 2 минуты. С помощью сканирующего устройства прочтите данные, содержащиеся в системе OCM. Если прибор отображает B1B8C в качестве активного расшифровка кода ошибки, замените датчик положения сиденья водителя в системе OCM. B1B8C B1B8C (ref-170504-S30337879222005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)

Тест B1B8D: низкий уровень в цепи датчика положения сиденья водителя

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) модуля классификации пассажиров (OCM). Если инструмент сканирования отображает какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям батареи, диагностируйте соответствующую систему. Если инструмент сканирования не отображает какие-либо активные коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
2. Используя средство сканирования, считайте данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OCM. Если расшифровка кода ошибки B1B8D активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B8D сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
3. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Используя электросхему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы сиденья водителя. См. " электросхемы ". Ищите поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, распространенные, корродированные или загрязненные клеммы. Если обнаружены какие-либо повреждения проводки или разъема, замените ремень сиденья водителя. Если повреждений не обнаружено, перейдите к следующему шагу. (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)
4. Проверьте жгут проводов сиденья водителя на правильность прокладки. Если жгут проводов сиденья водителя проложен правильно, перейдите к следующему шагу. Если жгут проводов сиденья водителя проложен неправильно, перенаправьте жгут проводов и перейдите к следующему шагу.
5. Получите доступ к датчику положения сиденья водителя и отсоедините разъем жгута. См. " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута на клеммах № 1 разъема датчика положения сиденья водителя (светло-голубой / белый провод, цепь R261) и № 2 (светло-голубой / фиолетовый провод, цепь R263). (Рис. 28) Если сопротивление меньше 10 к Ом, замените жгут провода, если сопротивление больше 10 к Ом. (ref-170504-S04760840302005011000000)
6. Получить доступ к OCM и отсоединить разъем жгута C1. См. " МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема датчика положения сиденья водителя № 1 и стороной жгута разъема OCM C1, клемма № 9 (синий / белый провод, цепь R261). (Вкл. № 28) и (Вкл. № 29). Измерьте сопротивление жгута между стороной жгута датчика положения сиденья водителя № 2. R263 (ref-170504-S30337879222005011000000)

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Тест B1B8E: высокий уровень в цепи датчика положения рулевых тяг сиденья водителя

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) модуля классификации пассажиров (OCM). Если инструмент сканирования отображает какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям батареи, диагностируйте соответствующую систему. Если инструмент сканирования не отображает какие-либо активные коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
2. Используя средство сканирования, считайте данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OCM. Если расшифровка кода ошибки B1B8E активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B8E сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
3. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Используя электросхему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы сиденья водителя. См. " электросхемы ". Ищите поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, распространенные, корродированные или загрязненные клеммы. Если обнаружены какие-либо повреждения проводки или разъема, замените ремень сиденья водителя. Если повреждений не обнаружено, перейдите к следующему шагу. (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)
4. Проверьте жгут проводов сиденья водителя на правильность прокладки. Если жгут проводов сиденья водителя проложен правильно, перейдите к следующему шагу. Если жгут проводов сиденья водителя проложен неправильно, перенаправьте жгут проводов и перейдите к следующему шагу.
5. Получите доступ к датчику положения сиденья водителя и отсоедините разъем жгута. См. " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите 2 минуты. С помощью сканирующего устройства прочитайте данные OCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки B1B8E активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B8E неактивен, замените датчик положения сиденья водителя. (ref-170504-S04760840302005011000000)
6. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Получите доступ к OCM и отсоедините разъем кабеля C1. См. " VIOLANT CLASSIFICATION модуль (OC7) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерьте напряжение между землей и стороной жгута разъема OCM C1, клемма № 9 (светло-голубой / белый провод, цепь xtagx29). R261 R263 (ref-170504-S30337879222005011000000)
7. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Подождите не менее 2 минут. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема датчика положения сиденья водителя № 1 (светло-голубой / белый провод, цепь R261) и № 2 (светло-голубой / фиолетовый провод, цепь R263). ( 28) Если сопротивление менее 10 к Ом, замените жгут провода сиденья водителя. Если сопротивление более 10 к Ом, замените ОКМ.

Тест B1B91: несоответствие конфигурации датчика положения рулевых тяг сиденья водителя

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) модуля классификации пассажиров (OCM). Если инструмент сканирования отображает какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям батареи, диагностируйте соответствующую систему. Если инструмент сканирования не отображает какие-либо активные коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
2. Используя сканирующее устройство, считайте данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OCM. Если расшифровка кода ошибки B1B91 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B91 неактивен, тест завершен. Выполните проверочный тест системы классификации пассажиров. См. " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ". (ref-170504-S00512039932005011000000)
3. Осмотрите переднее сиденье водителя и пассажира, чтобы убедиться, что датчики положения дорожки сиденья установлены. Если установлены датчики положения дорожки сиденья, замените OCM. См. " МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Если датчики положения дорожки сиденья не установлены, испытание завершено. Выполните проверочное испытание системы классификации пассажиров. См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ". (ref-170504-S30337879222005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)

Испытание B1B92: характеристики цепи датчика положения рельсового пути пассажирского сиденья

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) модуля классификации пассажиров (OCM). Если инструмент сканирования отображает какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям батареи, диагностируйте соответствующую систему. Если инструмент сканирования не отображает какие-либо активные коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
2. Используя средство сканирования, считайте данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OCM. Если расшифровка кода ошибки B1B92 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B92 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
3. С помощью сканирующего устройства удалите все данные, содержащиеся в системе OCM. Переведите переключатель зажигания в положение OFF, подождите 10 секунд и переведите переключатель зажигания в положение ON. Переместите пассажирское сиденье в положение FULL FORWARD, а затем в полностью заднее положение. Верните пассажирское сиденье в исходное положение. Подождите 2 минуты. С помощью сканирующего устройства прочтите данные, содержащиеся в системе OCM. Если в качестве активного расшифровка кода ошибки отображается B1B92, замените датчик положения сиденья пассажира в системе OCM. B1B92 B1B92 (ref-170504-S30337879222005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)

Тест B1B93: низкий уровень в цепи датчика положения рельсового пути пассажирского сиденья

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) модуля классификации пассажиров (OCM). Если инструмент сканирования отображает какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям батареи, диагностируйте соответствующую систему. Если инструмент сканирования не отображает какие-либо активные коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
2. Используя средство сканирования, считайте данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OCM. Если расшифровка кода ошибки B1B93 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B93 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
3. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Используя электросхему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы пассажирского сиденья. См. " электросхемы ". Ищите поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, распространенные, корродированные или загрязненные клеммы. Если обнаружено какое-либо повреждение проводки или разъема, замените жгут пассажирского сиденья, если не обнаружено повреждение, перейдите к следующему шагу. (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)
4. Проверьте жгут проводов пассажирского сиденья на правильность прокладки. Если жгут проводов пассажирского сиденья правильно проложен, перейдите к следующему шагу. Если жгут проводов пассажирского сиденья неправильно проложен, перенаправьте жгут проводов и перейдите к следующему шагу.
5. Получить доступ к датчику положения дорожки пассажирского сиденья и отсоединить разъем жгута. См. " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДОРОЖКИ СИДЕНЬЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута контактов разъема датчика положения дорожки пассажирского сиденья № 1 (фиолетовый / светло-синий провод, цепь R264) и № 2 (белый / светло-синий провод, цепь R262). (Рис. 28) Если сопротивление меньше 10 к Ом, замените жгут провода, если сопротивление больше 10 к Ом. (ref-170504-S04760840302005011000000)
6. Доступ к OCM и отсоединение разъема кабеля C2. См. " МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема датчика положения пассажирского сиденья № 1 и стороной жгута разъема OCM C2, клемма № 2 (фиолетовый / светло-голубой провод, цепь R264). ( 2) и ( 28) Измерьте сопротивление жгута между стороной жгута и разъемом сиденья пассажира № 2. R262 (ref-170504-S30337879222005011000000)

Тест B1B94: высокий уровень в цепи датчика положения легкового сиденья

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) модуля классификации пассажиров (OCM). Если инструмент сканирования отображает какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям батареи, диагностируйте соответствующую систему. Если инструмент сканирования не отображает какие-либо активные коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
2. Используя средство сканирования, считайте данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OCM. Если расшифровка кода ошибки B1B94 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B94 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
3. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Используя электросхему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы пассажирского сиденья. См. " электросхемы ". Ищите поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, распространенные, корродированные или загрязненные клеммы. Если обнаружено какое-либо повреждение проводки или разъема, замените жгут пассажирского сиденья, если не обнаружено повреждение, перейдите к следующему шагу. (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)
4. Проверьте жгут проводов пассажирского сиденья на правильность прокладки. Если жгут проводов пассажирского сиденья правильно проложен, перейдите к следующему шагу. Если жгут проводов пассажирского сиденья неправильно проложен, перенаправьте жгут проводов и перейдите к следующему шагу.
5. Получите доступ к датчику положения дорожки пассажирского сиденья и отсоедините разъем жгута. См. " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДОРОЖКИ СИДЕНЬЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите 2 минуты. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные OCM. Если расшифровка кода ошибки B1B94 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B94 не активен, замените датчик положения дорожки пассажирского сиденья. (ref-170504-S04760840302005011000000)
6. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 минут. Получите доступ к OCM и отсоедините разъем кабеля C1. См. " МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) 0,2 " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте напряжение между землей и стороной кабеля разъема OCM C2, клемма № 2 (фиолетовый / светлый синий провод, цепь R264). ( 27) Измерьте напряжение между контактом кабеля. R262 (ref-170504-S30337879222005011000000)
7. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 2 минут. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема датчика положения пути пассажирского сиденья № 1 (фиолетовый / светло-синий провод, цепь R264) и № 2 (белый / светло-синий провод, цепь R262). ( 28) Если сопротивление менее 10 к Ом, замените жгут проводов пассажирского сиденья. Если сопротивление более 10 к Ом, замените ОКМ.

Тест B1B95: несоответствие конфигурации датчика положения колеи пассажирского сиденья

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) модуля классификации пассажиров (OCM). Если инструмент сканирования отображает какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям батареи, диагностируйте соответствующую систему. Если инструмент сканирования не отображает какие-либо активные коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
2. Используя сканирующее устройство, считайте данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OCM. Если расшифровка кода ошибки B1B95 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1B95 неактивен, тест завершен. Выполните проверочный тест системы классификации пассажиров. См. " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ". (ref-170504-S00512039932005011000000)
3. Осмотрите переднее сиденье водителя и пассажира, чтобы убедиться, что датчики положения дорожки сиденья установлены. Если установлены датчики положения дорожки сиденья, замените OCM. См. " МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Если датчики положения дорожки сиденья не установлены, испытание завершено. Выполните проверочное испытание системы классификации пассажиров. См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ". (ref-170504-S30337879222005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)

Тест B1BA5: несоответствие конфигурации надувной подушки безопасности

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства определите, генерирует ли контроллер удерживающего устройства (ORC) активный или сохраненный расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки B1BA5 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1BA5 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Чтобы убедиться, что транспортное средство оборудовано системой классификации пассажиров (OCS), убедитесь, что индикатор включения / выключения подушки безопасности со стороны пассажира установлен на приборной панели. С помощью сканирующего инструмента выберите вид ECU и убедитесь, что модуль классификации пассажиров (OCM) активен на автобусе. Если транспортное средство оборудовано OCS, перейдите к следующему шагу. Если транспортное средство не оборудовано OCS, замените контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC). См. " УСТАНОВКА. (ref-170504-S05951158652005011000000)
3. Используя инструмент сканирования, выберите вид ECU, ORC, детали ECU и прочитайте номер детали ORC. Если номер детали ORC подходит для транспортного средства, перейдите к следующему шагу. Если номер детали ORC не подходит для транспортного средства, замените ORC.
4. Используя сканирующее устройство, считайте VIN. Если отображается правильный VIN, замените ORC. Если отображается неправильный VIN, замените модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-170504-S32683686512005011000000)

Как проверить B1BA6: классификация пассажиров не определена

Если получен расшифровка кодов ошибок B1BA6, перейдите к " проверка B1BA7: OCCUPANT CLASSIFICATION система VERIFICATION REQUIRED " и выполните диагностический тест. (ref-170504-S34554392442005011000000)

Испытание B1BA7: требуется проверка системы классификации пассажиров

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) модуля классификации пассажиров (OCM). Если инструмент сканирования отображает какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания, неисправностям батареи или датчику веса сиденья расшифровка кода ошибки, диагностируйте соответствующую систему. Если инструмент сканирования не отображает какие-либо активные коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
2. Используя инструмент сканирования, прочитайте кнопки проверки OCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки B1BA7 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1BA7 не активен, перейдите к шагу 4; ВНИМАНИЕ: Несоблюдение инструкций по тестированию или прерывание теста приведет к сбоям в установке при выполнении проверочного теста системы классификации пассажиров (OCS). Может возникнуть неисправность или неисправность системы воздушных мешков. Для предотвращения неисправностей только из-за ошибок в процессе: убедитесь, что все этапы тестирования, которые вы выполнили после выполнения проверки системы;
3. Проверьте, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)-система пуста и все болты датчиков веса сиденья затянуты в соответствии со спецификацией. См. " КЛАССИФИКАЦИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". При использовании сканирующего устройства в режиме OCM, выберите MORE OPTIONS, тесты системы, и OCCUPANT CLASSIFICATION система VERIFICATION проверка. Запустите тест в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканирующем устройстве. После завершения теста подождите две минуты. Если с помощью сканирующего устройства, прочтите сенсор OCM. Если находится в активном положении, то выполните процедуру диагностики. B1BA7 (ref-170504-S17697492182005011000000)(ref-170504-S12641841192005011000000)(ref-170504-S20991505262005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)
4. С помощью сканирующего устройства считайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OCM. Если сканирующее устройство отображает B1BA8 в качестве активного расшифровка кода ошибки, перейдите к " проверка B1BA8: OCM система OUT OF CALIBRATION / NOT CALIBRATED " и выполните диагностический тест. Если сканирующее устройство не отображает B1BA8 в качестве активного расшифровка кода ошибки, тест завершен. Выполните проверку системы классификации пассажиров. (ref-170504-S07940608352005011000000)

Как проверить B1BB8: несоответствие состояние индикатора предупреждения SRS

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. Используя сканирующее устройство, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) контроллера удержания пассажиров (ORC). Если расшифровка кода ошибки B1BB8 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1BB8 сохранен, проверьте наличие прерывистой неисправности. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей комбинации приборов. Если сканирующее устройство отображает какие-либо активные коды неисправностей комбинации приборов, диагностируйте неисправность комбинации приборов. Если сканирующее устройство не отображает какие-либо коды неисправностей комбинации приборов, перейдите к следующему шагу.
3. Используя сканирующее устройство, просмотрите дисплей приборной панели. Выключатель зажигания цикла и наблюдайте и отмечайте состояние запроса светового индикатора SRS (установлен / не установлен) во время проверки лампочки приборной панели. Используя сканирующее устройство, просмотрите дисплей панели ORC, выключатель зажигания цикла и наблюдайте и отмечайте состояние светового индикатора SRS (световой индикатор включен / выключен) во время проверки лампочки приборной панели. Если информация дисплея сканирующего устройства соответствует работе на световом индикаторе система впрыска вторичного воздуха BAG, замените ORC. См. " КОНТРОЛЛЕР ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ НАПОЛНИТЕЛЯ (УСТАНОВКА) ". (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S18362070072005011000000)

Испытание B1BBA: цепь питания датчика веса пассажирского сиденья

1. Используя средство сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) модуля классификации пассажиров (OCM). Если средство сканирования отображает B1BB8 в качестве активного расшифровка кода ошибки, замените OCM. См. " МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) " в разделе УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА. Если средство сканирования не отображает B1BB8 в качестве активного расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. (ref-170504-S30337879222005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Используя электросхему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы пассажирского сиденья. См. " электросхемы ". Найдите поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода и оборванные, изогнутые, вытолкнутые, распространенные, корродированные или загрязненные клеммы. Если обнаружено какое-либо повреждение проводки или разъема, замените жгут пассажирского сиденья, если повреждения не обнаружено, проверьте на наличие периодической неисправности. См. (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)(ref-170504-S42167702072005011000000)

Тест B1BBC: отрицательный вес системы OCS

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) модуля классификации пассажиров (OCM). Если инструмент сканирования отображает какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания, неисправностям батареи или датчику веса сиденья расшифровка кода ошибки, диагностируйте соответствующую систему. Если инструмент сканирования не отображает какие-либо активные коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
2. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте инструкции по проверке OCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки B1BBC активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1BBC сохранен, проверьте наличие прерывистой неисправности; см. " ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". ВНИМАНИЕ: Несоблюдение инструкций по тестированию или прерывистое тестирование приведет к сбоям при выполнении системы классификации пассажиров (OCS). Проверка состояния пневматической системы может привести к тому, что все ошибки были выполнены. (ref-170504-S42167702072005011000000)
3. Проверьте, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)-система пуста и все болты датчиков веса сиденья затянуты в соответствии со спецификацией. См. " КЛАССИФИКАЦИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". При использовании сканирующего устройства в режиме OCM, выберите MORE OPTIONS, тесты системы, и OCCUPANT CLASSIFICATION система VERIFICATION проверка. Запустите тест в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканирующем устройстве. После завершения теста подождите две минуты. Если с помощью сканирующего устройства, прочтите сенсор OCM. Если находится в активном положении, то выполните процедуру диагностики. B1BBC (ref-170504-S17697492182005011000000)(ref-170504-S12641841192005011000000)(ref-170504-S20991505262005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)

Как проверить B1BBD: таблица текущий конфигурацию OCM не запрограммирована

Используя сканирующее устройство, прочтите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) модуля классификации пассажиров (OCM). Если сканирующее устройство отображает расшифровка кода ошибки B1BBD, перейдите к " проверка B1BA7: OCCUPANT CLASSIFICATION система VERIFICATION REQUIRED ". Если сканирующее устройство не отображает расшифровка кода ошибки B1BBD, замените модуль классификации пассажиров (OCM). См. " МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) ". (ref-170504-S34554392442005011000000)(ref-170504-S30337879222005011000000)

Как проверить B1BC7: запись данные развертывания заполнена

При помощи сканирующего устройства прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) контроллера удерживающего устройства пассажира (ORC). Если расшифровка кода ошибки B1BC7 активен, замените ORC. См. " МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) ". Если расшифровка кода ошибки B1BC7 не активен, выполните проверочное испытание ORC. См. " ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА ". (ref-170504-S30337879222005011000000)(ref-170504-S32409710912005011000000)

Тест B1BC8: характеристики датчиков веса пассажирских сидений

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. Подождите не менее 10 минут. С помощью сканера прочтите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) модуля классификации пассажиров (OCM). Если сканер отображает какие-либо активные коды неисправностей, связанные с внутренними неисправностями, неисправностями зажигания или неисправностями батареи, диагностируйте соответствующую систему. Если сканер не отображает какие-либо активные коды неисправностей, перейдите к следующему шагу.
2. Используя средство сканирования, считайте данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OCM. Если расшифровка кода ошибки B1BC8 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1BC8 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
3. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OCM. Если активны коды неисправностей, отличные от B1BC8, обратитесь к таблице расшифровка кода ошибки и выполните соответствующий диагностический тест. См. Таблицу " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ". Если другие коды неисправностей не активны, перейдите к следующему шагу. (ref-170504-S20991505262005011000000)
4. Отключить систему воздушных мешков. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ ". Проверьте, что все кнопки системы зажигания, направленные на проверку; Проверьте, что все кнопки системы зажигания, направленные на ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЮ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ. Используя электрическую схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы правого заднего сиденья. Выполните " Электрические СХЕМЫ ". Проверьте, нет ли повреждений, защемлены или частично оборваны провода и сломаны. Если аны провода, если обнаружено какое-либо повреждение проводки, замените, замените, замените, замените, замените, или замените или замените, если кабельный ремень пассажирского сиденья. (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)
5. Проверьте, что все болты датчика веса коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) затянуты в соответствии со спецификацией. См. " КЛАССИФИКАЦИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". С помощью сканирующего инструмента в режиме OCM выберите " БОЛЬШЕ ОПЦИЙ, СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ и МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРА ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ. Выполните тест в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканирующем инструменте. После завершения теста подождите две минуты. Используя сканирующий инструмент, прочитайте информацию о датчиках OCM. Если сканирующий инструмент отображает какие-либо активные датчики веса пассажира, обратитесь к процедуре диагностики / проверки сиденья. (ref-170504-S17697492182005011000000)(ref-170504-S12641841192005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)

Как проверить B2101: запуск зажигание / низкий уровень во входной цепи

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) модуля классификации пассажиров (OCM). Если расшифровка кода ошибки B2101 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B2101 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Используя сканирующее устройство, прочтите данные контроллера удержания пассажиров (ORC). Если сканирующее устройство отображает ORC расшифровка кода ошибки B212C: зажигание RUN / START вход обрыв цепи в качестве активного расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не отображает ORC расшифровка кода ошибки B212C: зажигание RUN / START вход обрыв цепи в качестве активного расшифровка кода ошибки, перейдите к шагу 9.
3. Переведите выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).включение / выключение индикаторного предохранителя № 16 со стороны пассажира (пуск / пуск) из клеммной колодки. (Выпуск 21) Осмотрите предохранитель. Если предохранитель открыт, переходите к следующему шагу. Если предохранитель не открыт, переходите к шагу 8.
4. Проверка сопротивления между землей и выходом индикаторного предохранителя № 16 удерживающей подушки безопасности со стороны пассажира. Если сопротивление менее 100 Ом, перейдите к следующему шагу. " Если сопротивление более 100 Ом, используя электросхему в качестве руководства, проверьте соответствующую проводку и разъемы. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Проверьте наличие натянутых, проколотых, защемленных или частично оборванных проводов и оборванных, изогнутых, вытолкнутых, разъеданных, корродированных, занятых или загрязненных клемм. Заменить воздушный мешок со стороны пассажира, см. на индикаторе № 16. (ref-170504-S28310277862005011000000)(ref-170504-S32409710912005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)
5. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Получить доступ к ORC и отсоединить разъем кабельного жгута C1. См. " РЕГУЛЯТОР ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ПАССАЖИРА (ORC) 100 " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Подключить соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъему ORC C1. Измерить сопротивление между землей и ORC. Адаптер нагрузочного инструмента клемма № 17 (розовый / оранжевый провод, цепь xtag0). F201 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S05951158652005011000000)
6. Доступ к модулю классификации пассажиров (OCM) и отсоединение разъема кабельного жгута C1. См. " МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Измерьте сопротивление между землей и кабельным жгутом разъема OCM C1, клемма № 17 (розовый / оранжевый провод). (Рис. 29) Если сопротивление меньше 100 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 100 Ом, замените OCM и пассажирскую воздушную камеру № 16. (ref-170504-S30337879222005011000000)
7. ПРОВЕРКА ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА И ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА. См. раздел " ПРОВЕРКА ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Измерьте сопротивление между землей и кабельным разъемом включения / выключения подушки безопасности со стороны пассажира. (Розовый / Оранжевый провод). (Рис. 20) Если сопротивление меньше 100 Ом, восстановите короткое замыкание на массу в кабине пассажира. (ref-170504-S08882053262005011000000)(ref-170504-S32409710912005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)
8. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Измерьте напряжение между землей и питающей стороной индикаторного предохранителя № 16 со стороны пассажира. Если напряжение превышает 6 В, перейдите к следующему шагу. Если напряжение меньше 6 В, отремонтируйте отверстие между питающей стороной индикаторного предохранителя № 16 со стороны пассажира и батареей. Выполните проверочное испытание контроллера удерживающего устройства пассажира. См. " ПРОВЕРКА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРА ". Выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ВОДИТЕЛЯ. См. ". (ref-170504-S32409710912005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)
9. Переустановите индикаторный предохранитель № 16 для включения / выключения воздушной подушки со стороны пассажира. Откройте модуль классификации пассажиров (OCM) и отсоедините разъем кабельного жгута C1. См. раздел " СХЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Измерьте напряжение между землей и кабельным жгутом разъема OCM C1, клемма № 4 (розовый / оранжевый провод). Если напряжение превышает 6 В, замените OCM. (ref-170504-S30337879222005011000000)(ref-170504-S32409710912005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Как проверить B2102: запуск розжиг / запуск входной цепи высокого уровня

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) модуля классификации пассажиров (OCM). Если расшифровка кода ошибки B2102 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B2102 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Используя сканирующее устройство в окне ECU, проверьте наличие датчиков модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Если сканирующее устройство отображает какие-либо датчики, связанные с системой зарядки, диагностируйте и отремонтируйте систему зарядки. Если сканирующее устройство не отображает какие-либо датчики, связанные с системой зарядки, замените модуль классификации пассажиров. См. " МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И ". (ref-170504-S30337879222005011000000)

Как проверить B210D: напряжение батареи низкое

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) контроллера удерживания пассажира и модуля классификации пассажиров (OCM). Если B210D является активным OCM расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если B210D является активным ORC расшифровка кода ошибки, перейдите к шагу 3. xtag2 - это сохраненное состояние OCM или ORC для теста расшифровка кода ошибки. B210D (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Получите доступ к OCM и отсоедините разъем кабеля C1. См. " МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Измерьте напряжение между землей и стороной кабеля разъема OCM C1, клемма № 1 (красный / черный провод, цепь A956). Если напряжение превышает 6,5 вольт, замените OCM. Выполните проверку системы классификации пассажиров. См. ". ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ". (ref-170504-S30337879222005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)
3. Отключить систему подушек безопасности. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Откройте ORC и отсоедините разъем кабельного жгута C1. См. " РЕГУЛЯТОР ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ПРИСУТСТВИЯ (ORC) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Измерьте напряжение между землей и стороной кабельного жгута разъема ORC C1, клемма № 17 (розовый / оранжевый провод, цепь xtxtag0) и № 18 (розовый / фиолетовый провод). F201 F100 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S32409710912005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Схема №12

Войти

Как проверить B210E: напряжение батареи высокое

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. Используя сканирующее устройство, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) модуля классификации пассажиров (OCM). Если B210E является активным расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. B210E - это сохраненный расшифровка кода ошибки, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Используя сканирующее устройство в режиме отображения данных, считайте напряжение батареи OCM. Если напряжение превышает 24,25 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение меньше 24,25 вольт, замените OCM. См. " МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-170504-S30337879222005011000000)
3. Используя сканирующее устройство в представлении ECU, выберите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и проверьте наличие любых коды неисправностей, связанных с зарядкой. Если сканирующее устройство отображает какие-либо коды неисправностей, связанные с системой зарядки, диагностируйте и восстановите систему зарядки. Если сканирующее устройство не отображает какие-либо коды неисправностей, связанные с системой зарядки, замените OCM.

Как проверить B212C: запуск розжиг / запуск разомкнутой входной цепи

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) контроллера удержания пассажиров (ORC). Если расшифровка кода ошибки B212C активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B212C сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) модуля классификации пассажиров (OCM). Если сканирующее устройство отображает ORC расшифровка кода ошибки B2101: зажигание RUN / START вход обрыв цепи в качестве активного расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не отображает ORC расшифровка кода ошибки B2101: зажигание RUN / START вход обрыв цепи в качестве активного расшифровка кода ошибки, перейдите к шагу 9.
3. Переведите выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).включение / выключение индикаторного предохранителя № 16 со стороны пассажира (пуск / пуск) из клеммной колодки. (Выпуск 21) Осмотрите предохранитель. Если предохранитель открыт, переходите к следующему шагу. Если предохранитель не открыт, переходите к шагу 8.
4. Проверка сопротивления между землей и выходом индикаторного предохранителя № 16 удерживающей подушки безопасности со стороны пассажира. Если сопротивление менее 100 Ом, перейдите к следующему шагу. " Если сопротивление более 100 Ом, используя электросхему в качестве руководства, проверьте соответствующую проводку и разъемы. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Проверьте наличие натянутых, проколотых, защемленных или частично оборванных проводов и оборванных, изогнутых, вытолкнутых, разъеданных, корродированных, занятых или загрязненных клемм. Заменить воздушный мешок со стороны пассажира, см. на индикаторе № 16. (ref-170504-S28310277862005011000000)(ref-170504-S32409710912005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)
5. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Получить доступ к ORC и отсоединить разъем кабельного жгута C1. См. " РЕГУЛЯТОР ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ПАССАЖИРА (ORC) 100 " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Подключить соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъему ORC C1. Измерить сопротивление между землей и ORC. Адаптер нагрузочного инструмента клемма № 17 (розовый / оранжевый провод, цепь xtag0). F201 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S05951158652005011000000)
6. Доступ к модулю классификации пассажиров (OCM) и отсоединение разъема кабельного жгута C1. См. " МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Измерьте сопротивление между землей и кабельным жгутом разъема OCM C1, клемма № 17 (розовый / оранжевый провод). (Рис. 29) Если сопротивление меньше 100 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 100 Ом, замените OCM и пассажирскую воздушную камеру № 16. (ref-170504-S30337879222005011000000)
7. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА ИНДИКАТОРЕ ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ И ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ. См. " ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА ИНДИКАТОРЕ ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ПАССАЖИРА " В РАЗДЕЛЕ " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Измерение сопротивления между стороной " ЗЕМЛЯ " и стороной КАБЕЛЬНОЙ ЕЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА на клемме № 4 (Розовый / Оранжевый провод). (Рис. 20) Если сопротивление менее 100 Ом, отремонтировано, произвести замыкание на индикаторной цепи включения / выключения / выключения / выключения / выключения воздушной подушки безопасности пассажира со стороны пассажира. (ref-170504-S08882053262005011000000)(ref-170504-S32409710912005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)
8. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Измерьте напряжение между землей и питающей стороной индикаторного предохранителя № 16 со стороны пассажира. Если напряжение превышает 6 В, перейдите к следующему шагу. Если напряжение меньше 6 В, отремонтируйте отверстие между питающей стороной индикаторного предохранителя № 16 со стороны пассажира и батареей. Выполните проверочное испытание контроллера удерживающего устройства пассажира. См. " ПРОВЕРКА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРА ". Выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ВОДИТЕЛЯ. См. ". (ref-170504-S32409710912005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)
9. ПРОВЕРКА ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ИНДИКАТОРНОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. Проверка включения / выключения ИНДИКАТОРНОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ № 16. Доступ к классификации удерживающей системы для водителя и пассажиров (ORC) и отсоединение соединителя кабельного жгута C1. См. " Схемы ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Измерение напряжения между землей и кабельным жгутом разъема ORC, клемма № 17 (розовый / оранжевый провод). ( 30), Если напряжение превышает 6 в кабине, см. (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S32409710912005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Как проверить B212D: зажигание работает только входная цепь разомкнута

1. Включите, выключите и снова включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) контроллера удержания пассажиров (ORC). Если расшифровка кода ошибки B212D активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B212D сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Извлеките плавкий предохранитель № 25 (только для работы) из соединительной колодки. (Таблица 21) Осмотрите плавкий предохранитель. Если плавкий предохранитель разомкнут, перейдите к следующему шагу. Если плавкий предохранитель не разомкнут, перейдите к шагу 5.
3. Измерьте сопротивление между землей и выходной стороной цепи воздушного мешка с предохранителем № 25. Если сопротивление менее 100 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 100 Ом, используя электросхему в качестве руководства, осмотрите соответствующую проводку и разъемы. См. " электросхемы ". Найдите изломанные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, распространенные, корродированные или загрязненные клеммы. Замените индикаторный предохранитель № 25 со стороны пассажира. (ref-170504-S28310277862005011000000)
4. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Получить доступ к ORC и отсоединить разъем кабельной проводки C1. См. " РЕГУЛЯТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ 100 (ORC) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Подключить соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъему ORC C1. Измерить сопротивление между землей и ORC нагрузочным инструментом клеммой № 18 (розовый / фиолетовый провод, цепь xtagx 0). F100 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S05951158652005011000000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и измерьте напряжение между землей и питающей стороной полости кольцевого предохранителя № 25 подушки безопасности. При напряжении более 6 вольт переходите к следующему шагу. При напряжении менее 6 вольт устраните обрыв между питающей стороной кольцевого предохранителя № 25 подушки безопасности и батареей.
6. Переустановите токопроводящую цепь воздушного мешка с предохранителем № 25. Получите доступ к модулю удерживающего устройства (ORC) и отсоедините разъем кабельного жгута C1. См. " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА (ORC) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Измерьте напряжение между землей и стороной кабельного жгута разъема ORC C1, клемма № 18 (розовый / фиолетовый провод). (Рис. № 30) Если напряжение превышает 6 В, замените контроллер. (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S32409710912005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)

Как проверить B2205: исходный VIN отсутствует / несоответствие

1. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). С помощью сканирующего устройства прочтите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) контроллера удерживающего устройства пассажира (ORC). Если расшифровка кода ошибки B2201 активен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B2201 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. С помощью сканирующего устройства сравните VIN на транспортном средстве с VIN, хранящимся в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Если vins совпадают, замените ORC. См. " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ВОДИТЕЛЯ (ORC) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Если vins не совпадают, замените блок управления силовым агрегатом. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА И ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА ". ПРОВЕРКА " См ". (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S32683686512005011000000)(ref-170504-S00178707822005011000000)

Как проверить B2206: текущий VIN отсутствует / несоответствие

1. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Используя инструмент сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если B2206 является активным модулем классификации пассажиров (OCM) расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если B2206 является активным контроллером удерживания пассажиров (ORC), перейдите к шагу 4. Если B2206 является сохраненным OCM или ORC расшифровка кода ошибки, тест завершается с использованием инструмента сканирования расшифровка кода ошибки.
2. С помощью сканирующего устройства выполните проверку VIN на транспортном средстве с помощью управляемых VIN-кнопок, чтобы убедиться в том, что все отказы системы управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) соответствуют друг другу. Если отказы соответствуют друг другу, перейдите к следующему шагу. Если отказы не соответствуют друг другу, замените блок управления силовым агрегатом. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Выполните проверочное испытание трансмиссии. См. " ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИЙ. ИСПЫТАНИЕ - ОТКАЗ - ОТКАЗ ВОДИТЕЛЯ ". 5 ". (ref-170504-S32683686512005011000000)(ref-170504-S10519282302005011000000)
3. Проверьте, что пассажирское сиденье пусто. Убедитесь, что все диагностические болты датчиков веса DTTC затянуты в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ПО КЛАССИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". При использовании сканирующего прибора в режиме OCM, выберите " БОЛЬШЕ ОПЦИЙ ", " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ " и " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРА ". Выполните тест, следуя инструкциям, отображаемым на сканирующем приборе. После завершения теста подождите две минуты. При использовании сканирующего прибора считайте датчики OCM. Если показывает какой-либо активный датчик веса пассажира. (ref-170504-S17697492182005011000000)(ref-170504-S12641841192005011000000)(ref-170504-S20991505262005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)
4. С помощью сканирующего инструмента сравните VIN на транспортном средстве с VIN, хранящимся в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Если vins совпадают, замените ORC. См. " РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ВОДИТЕЛЯ (ORC) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Если vins не совпадают, замените блок управления силовым агрегатом. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА И ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА " см. (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S32683686512005011000000)(ref-170504-S10519282302005011000000)

Испытание B2207: внутренний регулятор удерживающего устройства водителя и пассажиров 1

С помощью сканирующего устройства стереть и прочитать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если присутствует расшифровка кода ошибки B2207, заменить модуль удерживающих устройств для пассажиров (ORC). См. " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ (ORC) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-170504-S05951158652005011000000)

Испытание B2208: внутренний регулятор удерживающего устройства водителя и пассажиров 2

С помощью сканирующего устройства стереть и прочитать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если присутствует расшифровка кода ошибки B2208, заменить модуль удерживающих устройств для пассажиров (ORC). См. " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ (ORC) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-170504-S05951158652005011000000)

Испытание B2209: внутренний регулятор удерживающего устройства водителя и пассажиров 3

С помощью сканирующего устройства стереть и прочитать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если присутствует расшифровка кода ошибки B2209, заменить модуль удерживающих устройств для пассажиров (ORC). См. " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ (ORC) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-170504-S05951158652005011000000)

Испытание B220A: внутренний регулятор удерживающего устройства водителя и пассажиров 4

С помощью сканирующего устройства стереть и прочитать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если присутствует расшифровка кода ошибки B220A, заменить модуль удерживающих устройств для пассажиров (ORC). См. " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ (ORC) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-170504-S05951158652005011000000)

Испытание B220B: контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров, работающий на накопленной энергии

С помощью сканирующего устройства стереть и прочитать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если присутствует расшифровка кода ошибки B220B, заменить модуль удерживающих устройств для пассажиров (ORC). См. " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ (ORC) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-170504-S05951158652005011000000)

Испытание B220C: акселерометр 1 регулятора удерживающей системы водителя и пассажиров

С помощью сканирующего устройства стереть и прочитать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если присутствует расшифровка кода ошибки B220C, заменить модуль удерживающих устройств для пассажиров (ORC). См. " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ (ORC) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-170504-S05951158652005011000000)

Испытание B220D: акселерометр 2 регулятора удерживающего устройства водителя и пассажиров

С помощью сканирующего устройства стереть и прочитать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если присутствует расшифровка кода ошибки B220D, заменить модуль удерживающих устройств для пассажиров (ORC). См. " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ (ORC) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-170504-S05951158652005011000000)

Испытание B220F: водитель 1 регулятора удерживающего устройства водителя

С помощью сканирующего устройства стереть и прочитать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если присутствует расшифровка кода ошибки B220F, заменить модуль удерживающих устройств для пассажиров (ORC). См. " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ (ORC) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-170504-S05951158652005011000000)

Испытание B2210: водитель 2 регулятора удерживающего устройства водителя

С помощью сканирующего устройства стереть и прочитать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если присутствует расшифровка кода ошибки B2210, заменить модуль удерживающих устройств для пассажиров (ORC). См. " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ (ORC) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-170504-S05951158652005011000000)

Тест B2212: модуль классификации пассажиров внутренний

1. Убедитесь в том, что замена сиденья пассажира завершена. Убедитесь, что все кнопки датчика веса сиденья затянуты в соответствии с техническими требованиями. См. " Классификация крутящего момента ". Включите выключатель зажигания в положение " Занято ". Используя инструмент сканирования, удалите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Включите выключатель зажигания в положение " Выключено ". Подождите 10 секунд. Включите выключатель зажигания в положение " Включено ". Используя инструмент сканирования, прочитайте модуль классификации пассажиров (OCM). Если расшифровка кода ошибки xtag0 xreset, перейдите к следующему шагу. B2212 B2212 (ref-170504-S17697492182005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)
2. Убедитесь, что пассажирское сиденье пусто. Убедитесь, что все болты датчика массы сиденья затянуты в соответствии со спецификацией. См. " КЛАССИФИКАЦИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". При использовании сканирующего прибора в режиме OCM выберите " БОЛЬШЕ ОПЦИЙ, ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ И ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРА. Выполните тест, следуя инструкциям, отображаемым на сканирующем приборе. После завершения теста подождите две минуты перед продолжением. При помощи сканирующего прибора прочтите спецификацию OCM. Если сканирующий прибор отображает какие-либо активные датчики, выполните удаление OCM. (ref-170504-S17697492182005011000000)(ref-170504-S30337879222005011000000)(ref-170504-S20991505262005011000000)(ref-170504-S00512039932005011000000)

Тест B223B: несоответствие конфигурации транспортного средства

1. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). С помощью сканирующего устройства прочтите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) контроллера удерживающего устройства для пассажиров (ORC). Если B223B является активным расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если B223B является хранимым расшифровка кода ошибки, проверьте прерывистое состояние. См. " ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. С помощью сканирующего устройства сравните VIN на транспортном средстве с VIN, хранящимся в модуле управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Если VINS совпадают, замените ORC. См. " РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ПАССАЖИРА (ORC) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если VINS не совпадают, замените блок управления силовым агрегатом. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом) " в разделе СНЯТИЕ И И УСТАНОВКА. (ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S32683686512005011000000)

Тест B223D: модуль классификации пассажиров расшифровки кода ошибки присутствует

1. С помощью сканирующего устройства прочтите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) активного контроллера удерживающего устройства (ORC). Если B223B является активным расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если B223B является хранимым расшифровка кода ошибки, выполните проверочное испытание ORC. См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА ". (ref-170504-S32409710912005011000000)
2. Используя сканирующее устройство, прочтите данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) модуля классификации пассажиров (OCM). Если присутствуют данные коды неисправностей OCM, обратитесь к таблице расшифровка кода ошибки и выполните соответствующий диагностический тест. См. Таблицу " расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) ". Если датчики OCM отсутствуют, замените ORC. См. " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ПАССАЖИРОВ (ORC) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-170504-S20991505262005011000000)(ref-170504-S05951158652005011000000)

Как проверить U0019: шина CAN B

1. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). С помощью сканирующего устройства прочтите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) контроллера удерживающего устройства пассажира (ORC). Если U0019 является активным расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если U0019 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. При помощи сканирующего устройства прочтите данные о датчиках модуля управления передней панелью (FCM). Если сканирующее устройство отображает какие-либо данные FCM, диагностируйте неисправность FCM по мере необходимости. Если сканирующее устройство не отображает какие-либо данные FCM, перейдите к следующему шагу.
3. Выключите выключатель зажигания. Отключите систему воздушных подушек. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ ПОДУШЕК C1 ". Доступ к контроллеру удерживания (ORCM) и отсоедините разъем жгута C2. См. " OCCUPANT CONTROLLER (ORC) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И. Подсоедините соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъему управления ORC C2. D55 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S15794666332005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)
4. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема FCM C1, клеммой № 3 и стороной жгута разъема ORC C2, клеммой № 4 (Белый провод, цепь D54). (Белый провод 19) и (Белый провод 31). Если сопротивление меньше 2 Ом, замените ORC. Если сопротивление больше 2 Ом, восстановите обрыв в белом проводе.

Схема №13

Войти

Тест U0020: производительность отключения шин B CAN

1. Поверните переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) модуля классификации пассажиров (OCM). Если U0020 является активным расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если U0020 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. При помощи сканирующего устройства прочтите данные о датчиках модуля управления передней панелью (FCM). Если сканирующее устройство отображает какие-либо данные FCM, диагностируйте неисправность FCM по мере необходимости. Если сканирующее устройство не отображает какие-либо данные FCM, перейдите к следующему шагу.
3. Выключите выключатель зажигания. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ C1 ". Доступ к OCM и отсоедините разъем кабеля C1. См. " OCANT CLASSIFICATION модуль (OCM) " в разделе " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ". Доступ к переднему модулю управления (FCM) и отсоедините разъем кабеля C1. См. " передний управление measure (FCM) " D55 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S30337879222005011000000)(ref-170504-S15794666332005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)
4. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема FCM C1, клеммой № 3 и стороной жгута разъема OCM C1, клеммой № 5 (Белый провод, цепь D54). (Белый провод 19) и (Белый провод 31). Если сопротивление менее 2 Ом, замените OCM. Если сопротивление более 2 Ом, устраните обрыв в белом проводе.

Испытание U0151: потеря связи с контроллером удерживающего устройства водителя или пассажира

1. Используя средство сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) модуля классификации пассажиров (OCM). Если U0151 является активным расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если U0151 сохранен, выполните сохраненную процедуру тестирования расшифровка кода ошибки потерянной связи. См. " ХРАНИМЫЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ ПОТЕРЯННОЙ СВЯЗИ (коды неисправностей) ". (ref-170504-S41695086512005011000000)
2. Используя инструмент сканирования, реальные все активные коды неисправностей из всех модулей, связанных с конфигурацией переднего модуля управления (FCM), может B или C, электрические, электрические, VIN, отсутствие / несоответствие, батареи или неисправности, связанные с зажиганием. Если инструмент сканирования отображает активные коды неисправностей, связанные с конфигурацией FCM, электрические, CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, неисправности, связанные с батареей или зажиганием, диагностировать и отремонтировать соответствующую систему отображения, если ремонт завершен, выполнить тест проверки силового агрегата 1 см. (ref-170504-S00178707822005011000000)
3. Переведите выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). С помощью сканирующего устройства выберите сеть DIAGNOSTICS (ДИАГНОСТИКА СЕТИ) и убедитесь, что на шине активен контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC). Если на шине активен ORC, перейдите к следующему шагу. Если на шине не активен ORC, перейдите к разделу " НЕТ ОТВЕТА КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) ". (ref-170504-S35073960572005011000000)
4. С помощью сканирующего устройства в сеть DIAGNOSTICS проверьте, есть ли более одного модуля с активными коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), зарегистрированными против ORC. Если есть более одного модуля с активными коды неисправностей, зарегистрированными против ORC, замените ORC. Выполните проверку системы подушки безопасности. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Если есть не более одного модуля с активными коды неисправностей, зарегистрированными против ORC, замените этот модуль, настроенный на проверку трансмиссии. (ref-170504-S26972150962005011000000)

Тест U0154: потеря связи с модулем классификации пассажиров

1. Используя средство сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) модуля классификации пассажиров (OCM). Если U0154 является активным расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если U0154 сохранен, выполните сохраненную процедуру тестирования расшифровка кода ошибки потерянной связи. См. " ХРАНИМЫЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ ПОТЕРЯННОЙ СВЯЗИ (коды неисправностей) ". (ref-170504-S41695086512005011000000)
2. Используя инструмент сканирования, реальные все активные коды неисправностей из всех модулей, связанных с конфигурацией переднего модуля управления (FCM), может B или C, электрические, электрические, VIN, отсутствие / несоответствие, батареи или неисправности, связанные с зажиганием. Если инструмент сканирования отображает активные коды неисправностей, связанные с конфигурацией FCM, электрические, CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, неисправности, связанные с батареей или зажиганием, диагностировать и отремонтировать соответствующую систему отображения, если ремонт завершен, выполнить тест проверки силового агрегата 1 см. (ref-170504-S00178707822005011000000)
3. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). С помощью средства сканирования выберите сеть DIAGNOSTICS (ДИАГНОСТИКА СЕТИ) и проверьте, что модуль классификации пассажиров (OCM) активен на шине. Если OCM активен на шине, перейдите к следующему шагу. Если OCM неактивен на шине, перейдите к шагу " NO отклик FROM OCENTANT CLASSIFICATION модуль (OCM) ". (ref-170504-S34235480292005011000000)
4. С помощью сканирующего инструмента в сеть DIAGNOSTICS проверьте, есть ли более одного модуля с активными коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), зарегистрированными против OCM. Если есть более одного модуля с активными коды неисправностей, зарегистрированными против OCM, замените OCM. Выполните проверку системы подушек безопасности. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Если есть не более одного модуля с активными коды неисправностей, зарегистрированными против OCM, замените этот модуль, настроенный на проверку трансмиссии. (ref-170504-S26972150962005011000000)

Как проверить U0170: потеря связь с передним левым спутниковым датчиком ускорения

1. Используя средство сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) модуля классификации пассажиров (OCM). Если U0170 является активным расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если U0170 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. " DISABLING аккумулятор система " в разделе " DISABLING и ACTIVATING система впрыска вторичного воздуха Система подушек безопасности. Access левый передний impact датчик " в разделе " снятие и установка " (ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: Отсутствует напряжение питания). См. " ADEXTOPING RETERMING TERMER / DISACT температура заряда воздуха S" в разделе " в разделе " REMET 1 " (Доступ ON- Левый OTER - Левый) и отсоединение отрицательного напряжения питания контроллера. R81 R79 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S27523650872005011000000)(ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)
3. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите 2 минуты. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута клемм № 1 и 2 левого переднего датчика удара. Если сопротивление менее 100 Ом, устраните замыкание на массу в соответствующей цепи. Если сопротивление более 100 Ом, переходите к следующему шагу.
4. Измерьте сопротивление между стороной жгута клемм № 1 и 2 левого переднего датчика удара. Если сопротивление менее 100 Ом, устраните короткое замыкание между цепями. Если сопротивление более 100 Ом, переходите к следующему шагу.
5. Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъему C2 ORC. Измерьте сопротивление между стороной жгута левого разъема датчика удара № 1 и клеммой адаптера нагрузочного инструмента № 9. (Рис. 19) и (Рис. 32). Если сопротивление менее одного Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более одного Ом, восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в светло-голубом / белом проводе.
6. Измерьте сопротивление между стороной жгута левого разъема датчика удара № 2 и клеммой адаптера инструмента нагрузки № 10. Если сопротивление меньше одного Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше одного Ом, восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в светло-синем / фиолетовом проводе.
7. Замените левый передний датчик удара и снова подключите разъем кабеля. Удалите все специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты, кроме батареи. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подключите отрицательный кабель батареи. С помощью инструмента сканирования удалите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) во всех системных модулях подушек безопасности. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ, подождите 15 секунд, затем верните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите одну минуту, прочитайте активный коды неисправностей, и, если такового нет, прочитайте сохраненный коды неисправностей, если расшифровка кода ошибки активный Xtagtc. U0170 U0170

Схема №14

Войти

Как проверить U0171: потеря связь с передним правым датчиком ускорения спутника

1. Используя средство сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) модуля классификации пассажиров (OCM). Если U0171 является активным расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если U0171 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Доступ к правому переднему датчику удара и разъему кабеля. См. " ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Доступ к контроллеру удерживающего устройства (ORC) и разъему кабеля. См. " ЗАХВАТ И КОНТРОЛЛЕРА (ORC) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Поверните переключатель зажигания в положение ВК. R82 R80 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S27523650872005011000000)(ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)
3. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите 2 минуты. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута клемм № 1 и 2 правого переднего датчика удара. Если сопротивление менее 100 Ом, устраните замыкание на массу в соответствующей цепи. Если сопротивление более 100 Ом, переходите к следующему шагу.
4. Измерьте сопротивление между стороной жгута клемм № 1 и 2 правого переднего датчика удара. Если сопротивление меньше 100 Ом, устраните короткое замыкание между цепями. Если сопротивление больше 100 Ом, переходите к следующему шагу.
5. Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъему C2 ORC. Измерьте сопротивление между стороной жгута правого разъема датчика удара № 1 и клеммой адаптера нагрузочного инструмента № 11. (Рис. 19) и (Рис. 32). Если сопротивление меньше одного Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше одного Ом, восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в светлом / белом проводе.
6. Измерьте сопротивление между стороной жгута правого разъема датчика удара № 2 и клеммой адаптера инструмента нагрузки № 12. Если сопротивление меньше одного Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше одного Ом, восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в светло-синем / фиолетовом проводе.
7. Замените правый передний датчик удара и снова подключите разъем жгута. Удалите все специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты, кроме батареи. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подключите отрицательный кабель батареи. С помощью сканирующего инструмента удалите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) во всех системных модулях подушек безопасности. Поверните переключатель зажигания в положение OFF, подождите 15 секунд, затем верните переключатель зажигания в положение ON. Подождите одну минуту, прочитайте активные коды неисправностей, и, если нет, прочитайте сохраненные коды неисправностей, если dtc активно ortc. U0171 U0171

Как проверить U0172: потеря связь с левосторонним датчиком ускорения 1

1. Используя средство сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) модуля классификации пассажиров (OCM). Если U0172 является активным расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если U0172 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Доступ к левому датчику бокового удара B-стойки и разъему отсоединить кабель. См. " стойка B сторона IMPACT датчик " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Доступ к контроллеру удерживающего устройства (ORC) и отсоединить разъемы кабеля. См. ". R13 R15 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S36420516222005011000000)(ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)
3. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите 2 минуты. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута на клеммах № 1 и 2 разъема датчика бокового удара левой B-стойки. Если сопротивление менее 100 Ом, устраните замыкание на массу в соответствующей цепи. Если сопротивление более 100 Ом, перейдите к следующему шагу.
4. Измерьте сопротивление между стороной жгута клеммами № 1 и 2 разъема датчика бокового удара левой В-стойки. Если сопротивление менее 100 Ом, устраните короткое замыкание между цепями. Если сопротивление более 100 Ом, переходите к следующему шагу.
5. Подсоедините соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъему ORC C1. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема левого датчика удара № 2 и клеммой нагрузочного инструмента № 29. (Шпл19) и (Шпл33). Если сопротивление менее одного Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более одного Ом, восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в светло-зеленом / коричневом проводе.
6. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема левого датчика удара № 1 и клеммой адаптера нагрузочного инструмента № 30. Если сопротивление меньше одного Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше одного Ом, восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в коричневом / сером проводе.
7. Замените левый датчик бокового удара стойки B и снова подключите разъем жгута. Снимите все специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты, кроме батареи. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подключите отрицательный кабель батареи. С помощью сканирующего инструмента удалите все расшифровка кода ошибки во всех модулях системы подушек безопасности. Поверните переключатель зажигания в положение OFF, подождите 15 секунд, затем поверните переключатель зажигания в положение ON. Подождите одну минуту, прочитайте активный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), и, если нет, прочитайте сохраненный коды неисправностей. U0172 U0172

Схема №15

Войти

Как проверить U0173: потеря связь с левосторонним датчиком ускорения 2

1. Используя средство сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) модуля классификации пассажиров (OCM). Если U0173 является активным расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если U0173 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " СИСТЕМА ОТКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Доступ к левому датчику бокового удара C-образной опоры и разъему для отсоединенного кабеля. См. раздел " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА C-ОБРАЗНОЙ ОПОРЫ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Доступ к контроллеру удерживающего устройства (ORC) и отсоединенные разъемы для кабеля. См. ". R19 R17 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S09314152982005011000000)(ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)
3. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите 2 минуты. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута клемм № 1 и 2 левого датчика бокового удара стойки С. Если сопротивление меньше 100 Ом, устраните замыкание на массу в соответствующей цепи. Если сопротивление больше 100 Ом, переходите к следующему шагу.
4. Измерьте сопротивление между стороной жгута клеммами № 1 и 2 разъема датчика бокового удара левой стойки " С ". Если сопротивление меньше 100 Ом, устраните короткое замыкание между цепями. Если сопротивление больше 100 Ом, переходите к следующему шагу.
5. Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъему ORC C1. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема левого датчика удара № 2 и клеммой нагрузочного инструмента № 29. (Кабель 19) и (Кабель 33). Если сопротивление меньше одного Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше одного Ом, восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в светлом зеленом / белом проводе.
6. Измерьте сопротивление между стороной жгута левого разъема датчика удара № 1 и клеммой адаптера инструмента нагрузки № 30. Если сопротивление меньше одного Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше одного Ом, восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в светло-зеленом проводе.
7. Замените левый датчик бокового удара стойки C и снова подключите разъем жгута. Удалите все специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты, кроме батареи. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подключите отрицательный кабель батареи. С помощью сканирующего инструмента сотрите все расшифровка кода ошибки во всех модулях системы подушек безопасности. Поверните переключатель зажигания в положение OFF, подождите 15 секунд, затем поверните переключатель зажигания в положение ON. Подождите одну минуту, прочитайте активный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), и, если активный расшифровка кода ошибки отсутствует, прочитайте сохраненный коды неисправностей. U0173 U0173

Как проверить U0174: потеря связь с левосторонним датчиком ускорения 3

1. Используя средство сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) модуля классификации пассажиров (OCM). Если U0174 является активным расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если U0174 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ БАТАРЕЕЙ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Откройте левый датчик бокового удара стойки D и отсоедините разъем системы управления. См. раздел " стойка C сторона IMPACT датчик " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Доступ к контроллеру удерживающего устройства (ORC) и отсоедините разъемы системы управления. См ". R21 R23 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S09314152982005011000000)(ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)
3. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите 2 минуты. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута на клеммах № 1 и 2 разъема датчика бокового удара левой стойки D. Если сопротивление меньше 100 Ом, устраните замыкание на массу в соответствующей цепи. Если сопротивление больше 100 Ом, переходите к следующему шагу.
4. Измерьте сопротивление между стороной жгута клеммами № 1 и 2 разъема датчика бокового удара левой стойки D. Если сопротивление меньше 100 Ом, устраните короткое замыкание между цепями. Если сопротивление больше 100 Ом, переходите к следующему шагу.
5. Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъему ORC C1. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема левого датчика удара № 2 и клеммой нагрузочного инструмента № 29. (Рис. 19) и (Рис. 33). Если сопротивление менее одного Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более одного Ом, восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в проводе фонарь Blue / Dark Blue.
6. Измерьте сопротивление между стороной жгута левого разъема датчика удара № 1 и клеммой адаптера инструмента нагрузки № 30. Если сопротивление меньше одного Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше одного Ом, восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в светло-голубом / белом проводе.
7. Замените левый датчик бокового удара стойки D и снова подключите разъем жгута. Удалите все специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты, кроме батареи. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подключите отрицательный кабель батареи. С помощью сканирующего инструмента удалите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) во всех модулях системы подушек безопасности. Поверните переключатель зажигания в положение OFF, подождите 15 секунд, затем поверните переключатель зажигания в положение ON. Подождите одну минуту, прочитайте активный коды неисправностей, и, если нет, прочитайте сохраненный коды неисправностей. U0174 U0174

Как проверить U0175: потеря связь с правосторонним датчиком ускорения 1

1. Используя средство сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) модуля классификации пассажиров (OCM). Если U0175 является активным расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если U0175 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ ВНЕШНИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ ВНЕШНИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ ОТ ВНЕШНИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ ". См. раздел " Подключение правой цепи стойка B сторона impact датчик " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Доступ к контроллеру удерживающих устройств (ORC) и разъемам кабелей. См. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ УСТРОЙСТВ ЗАЩИТЫ ОТ ВНЕШНИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ " в разделе " Демонтаж и установка ". R16 R14 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S36420516222005011000000)(ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)
3. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите 2 минуты. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута клемм № 1 и 2 датчика бокового удара правой B-стойки. Если сопротивление меньше 100 Ом, устраните замыкание на массу в соответствующей цепи. Если сопротивление больше 100 Ом, переходите к следующему шагу.
4. Измерьте сопротивление между стороной жгута клеммами 1 и 2 разъема датчика бокового удара правой B-стойки. Если сопротивление менее 100 Ом, устраните короткое замыкание между цепями. Если сопротивление более 100 Ом, переходите к следующему шагу.
5. Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъему ORC C1. Измерьте сопротивление между стороной жгута правого разъема датчика удара № 2 и клеммой адаптера нагрузочного инструмента № 28. (Рис. 19) и (Рис. 33). Если сопротивление меньше одного Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше одного Ом, восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в коричневом / светло-зеленом проводе.
6. Измерьте сопротивление между стороной жгута правого разъема датчика удара № 1 и клеммой адаптера инструмента нагрузки № 27. Если сопротивление меньше одного Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление больше одного Ом, восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в Tan / фонарь Green проводе.
7. Заменить датчик бокового удара правой стойки B и снова подключить разъем жгута. Снять все специальные инструменты или перемычки и снова подключить все ранее отключенные компоненты, кроме батареи. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Подключить отрицательный кабель батареи. С помощью сканирующего инструмента стереть все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) во всех модулях системы подушек безопасности. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF, подождать 15 секунд, затем повернуть переключатель зажигания в положение ON. Подождать одну минуту, прочитать активный коды неисправностей, и, если нет, прочитать сохраненный коды неисправностей, если расшифровка кода ошибки. U0175 U0175

Как проверить U0176: потеря связь с правосторонним датчиком ускорения 2

1. Используя средство сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) модуля классификации пассажиров (OCM). Если U0176 является активным расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если U0176 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " СИСТЕМА ОТКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Доступ к правой части датчика бокового удара стойки C и разъему отсоединить систему. См. раздел " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА СТОЙКИ C " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Доступ к контроллеру удерживающих устройств (ORC) и отсоединить разъемы системы. См. раздел " РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ВОДИТЕЛЯ (ORC) " в разделе " Демонтаж и УСТАНОВКА. R18 R20 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S09314152982005011000000)(ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)
3. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите 2 минуты. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута клемм № 1 и 2 правого датчика бокового удара стойки С. Если сопротивление менее 100 Ом, устраните замыкание на массу в соответствующей цепи. Если сопротивление более 100 Ом, переходите к следующему шагу.
4. Измерьте сопротивление между стороной жгута клеммами № 1 и 2 разъема датчика бокового удара правой стойки " С ". Если сопротивление меньше 100 Ом, устраните короткое замыкание между цепями. Если сопротивление больше 100 Ом, переходите к следующему шагу.
5. Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъему ORC C1. Измерьте сопротивление между стороной жгута правого разъема датчика удара № 2 и клеммой адаптера нагрузочного инструмента № 27. (Рис. 19) и (Рис. 33). Если сопротивление меньше одного Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше одного Ом, восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в белом / светло-зеленом проводе.
6. Измерьте сопротивление между стороной жгута правого разъема датчика удара № 1 и клеммой адаптера инструмента нагрузки № 28. Если сопротивление меньше одного Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше одного Ом, восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в светло-синем проводе.
7. Замените датчик бокового удара правой стойки C и снова подключите разъем жгута. Удалите все специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты, кроме батареи. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подключите отрицательный кабель батареи. С помощью сканирующего инструмента сотрите все расшифровка кода ошибки во всех модулях системы подушек безопасности. Поверните переключатель зажигания в положение OFF, подождите 15 секунд, затем поверните переключатель зажигания в положение ON. Подождите одну минуту, прочитайте активный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), и, если активный расшифровка кода ошибки отсутствует, прочитайте сохраненный коды неисправностей. U0176 U0176

Как проверить U0177: потеря связь с правосторонним датчиком ускорения 3

1. Используя средство сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) модуля классификации пассажиров (OCM). Если U0177 является активным расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если U0177 сохранен, проверьте прерывистое состояние. См. " ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ". (ref-170504-S42167702072005011000000)
2. Отключить систему воздушных подушек. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ 1 " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ ПОДУШЕК ". Перейдите к правой схеме датчика бокового удара D-образной стойки и отсоедините разъем кабеля. См. " стойка C сторона IMPACT датчик " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Доступ к контроллеру удерживающего устройства (ORC) и отсоедините разъемы кабеля. См. ". R22 R24 (ref-170504-S26283263872005011000000)(ref-170504-S09314152982005011000000)(ref-170504-S05951158652005011000000)(ref-170504-S28310277862005011000000)
3. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите 2 минуты. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута клемм № 1 и 2 датчика бокового удара правой стойки D. Если сопротивление меньше 100 Ом, устраните замыкание на массу в соответствующей цепи. Если сопротивление больше 100 Ом, переходите к следующему шагу.
4. Измерьте сопротивление между стороной жгута клеммами № 1 и 2 разъема датчика бокового удара правой стойки D. Если сопротивление меньше 100 Ом, устраните короткое замыкание между цепями. Если сопротивление больше 100 Ом, переходите к следующему шагу.
5. Подключите соответствующий адаптер нагрузочного инструмента к разъему ORC C1. Измерьте сопротивление между стороной жгута правого разъема датчика удара № 2 и клеммой нагрузочного инструмента № 27. (Рис. 19) и (Рис. 33). Если сопротивление меньше одного Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше одного Ом, восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в желтом / голубом проводе.
6. Измерьте сопротивление между стороной жгута правой клеммы № 1 разъема датчика удара и клеммой № 28 адаптера нагрузочного инструмента. Если сопротивление меньше одного Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление больше одного Ом, восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в белом / светло-синем проводе.
7. Замените датчик бокового удара правой стойки D и снова подключите разъем жгута. Удалите все специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты, кроме батареи. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подключите отрицательный кабель батареи. С помощью сканирующего инструмента удалите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) во всех модулях системы подушек безопасности. Поверните переключатель зажигания в положение OFF, подождите 15 секунд, затем поверните переключатель зажигания в положение ON. Подождите одну минуту, прочитайте активный коды неисправностей, и, если нет, прочитайте сохраненный коды неисправностей. U0177 U0177