Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Durango/Dodge Durango II (2003-2006)/Руководство по ремонту/Карданный вал и крестовины/Карданный вал: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Карданный вал: Капитальный ремонт Dodge Durango II

Карданный вал и крестовины 23 иллюстрации ~3 мин чтения

Как разобрать со стопорными кольцами

ПримечаниеЭта процедура описывает карданный вал, оборудованный карданным шарниром в трубном ярме. Для гребных валов, оборудованных сопряженным / скользящим ярмом, повторите шаги для удаления оставшегося карданного шарнира.

Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Постукивание по наружной стороне крышки подшипника с отклонением для ослабления стопорного кольца.
  2. Снимите стопорные кольца 1 с обеих сторон вилки.
  3. Установите хомут с фитингом для смазки, если он оборудован, направленным вверх.
  4. Установите гнездо с внутренним диаметром, достаточным для установки крышки подшипника, под вилку пресса.
  5. Поместите другое гнездо с наружным диаметром, меньшим, чем крышка подшипника, на верхнюю крышку подшипника и нажмите (1) нижнюю крышку через ярмо. ПРИМЕЧАНИЕ. Если крышка подшипника не будет вытягиваться из ярма вручную после нажатия, коснитесь ушка ярма рядом с крышкой подшипника, чтобы снять крышку.
  6. Потяните крышку подшипника ярма.
  7. Переверните вилку в прессе и выпрямите крестовину (1). Нажмите на крестовину до тех пор, пока оставшаяся крышка подшипника (2) не может быть снята. ВНИМАНИЕ: Если крестовина или крышка подшипника не будут прямыми во время снятия, крышка подшипника будет забивать стенки отверстия под вилку и может произойти повреждение.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Поместите вилку вала в тиски.
  2. Расположите на вилке карданного вала П-образный пресс (1) с приемником (2).
  3. Выпрессованные из вилки вала 2 крышки подшипника П-образного соединения 1.
  4. Снимите крышку нижнего подшипника с вилки вала.
  5. Перевернуть вал и расположить пресс 1 с приемником 2 на вилке вала.
  6. Выпрессовать оставшуюся крышку подшипника П-образного соединения из вилки вала.
  7. Вынуть фланец 1 с П-образным соединением из вилки вала 2
  8. Расположите на фланце пресс для стяжек 2 с ресивером 1.
  9. Выпрессуйте крышки подшипника 1 П-образного соединения из фланца 2.
  10. Снимите крышку подшипника с наружной стороны фланца.
  11. Расположите на фланце пресс для стяжек 2 с ресивером 1.
  12. Выпрессовать из фланца оставшуюся крышку подшипника П-образного соединения.
  13. Снимите с фланца П-образное соединение.

В сборе - со стопорными кольцами

ПримечаниеЭта процедура описывает карданный вал, оборудованный карданным шарниром в трубном ярме. Для гребных валов, оборудованных вспомогательным / скользящим ярмом, повторите шаги, чтобы удалить оставшийся карданный шарнир.

Схема №23
Схема №24
  1. Нанесите смазку (EP) N.l.g.i. Grade 1 или 2 на внутреннюю поверхность отверстий магнитопровода.
  2. Поместите крестовину (1) в вилку так, чтобы масленка была направлена вверх, если таковая имеется.
  3. Установите крышку подшипника (1) на поперечный торец (2) и совместите крышку с отверстием вилки.
  4. Запрессуйте крышку подшипника в отверстие вилки достаточно, чтобы очистить канавку стопорного кольца.
  5. Повторите шаги 3 и 4, чтобы установить противоположную крышку подшипника. ПРИМЕЧАНИЕ. Если соединение жесткое или связующее, ударьте по ярму мягким молотком, чтобы посадить игольчатые подшипники.
  6. Добавьте смазку в масленку, если она имеется.

Как собрать с впрыскиваемыми кольцами

ПримечаниеСменное соединение имеет внутренние стопорные кольца.

Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Поместите соединение во фланец с одной крышкой подшипника.
  2. Установите пресс (3) с приемником (1) на фланец и крышку подшипника (2).
  3. Нажимайте на колпачок подшипника до тех пор, пока канавка стопорного кольца (1) не пройдет через фланец (2).
  4. Установите на подшипник 1 стопорное кольцо 2.
  5. Установите пресс (3) с приемником (2) на оставшуюся крышку подшипника (1) и фланец.
  6. Нажимайте на крышку подшипника до тех пор, пока канавка стопорного кольца не пройдет через фланец.
  7. Установите стопорное кольцо 1 на крышку подшипника 2.
  8. Установите фланец 1 с П-образным соединением в вилку 2.
  9. Установите пресс (2) с приемником (1) и нижней крышкой подшипника (3) на вилку.
  10. Нажимайте на крышку подшипника до тех пор, пока канавка стопорного кольца не пройдет через вилку.
  11. Установите стопорное кольцо 2 на крышку подшипника 1.
  12. Установите пресс (2) с приемником (3) на оставшуюся крышку подшипника (1) и вилку.
  13. Нажмите на оставшуюся крышку подшипника до тех пор, пока канавка стопорного кольца не пройдет через вилку.
  14. Установите стопорное кольцо 2 на крышку подшипника 1.

Другие статьи — Карданный вал