Как снять и установить реечный усилитель рулевого управления - DAKOTA&DURANGO: снятия и установки
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
- Снимите наружный конец стяжной тяги. См. раздел " НАРУЖНЫЙ КОНЕЦ СТЯЖНОЙ ТЯГИ ". Разверните и снимите зажим уплотнения наружного кожуха. Отрежьте и снимите зажим уплотнения внутреннего кожуха. (ref-161153-S09774918582004032200000)
- Перед снятием уплотнения багажника нанесите на корпус рулевого механизма контрольную метку расположения трубки суфлера. С помощью небольшой отвертки выньте уплотнение багажника из канавки в корпусе рулевого механизма и снимите уплотнение багажника.
- Чтобы установить, убедитесь, что все поверхности чистые. Смазать канавку уплотнения башмака конца штока силиконовой смазкой перед установкой внешнего зажима. Установите уплотнение колпака, совместив контрольную метку с трубкой сапуна. Установите и затяните НОВЫЕ зажимы уплотнения колпака. Убедитесь, что уплотнение колпака не закручено. Для завершения установки, обратной процедуры удаления. Затяните болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-161153-S00793994362004032200000)
Как снять реечный усилитель рулевого управления - DAKOTA&DURANGO: снятия и установки
Снимите нагнетательный шланг с фитинга насоса. При необходимости снимите насос и шкив. См. " НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " и " ШКИВ НАСОСА ". Снимите нагнетательный шланг с корпуса насоса. Не допускайте выскальзывания регулирующего клапана и пружины из отверстия. Снимите и выбросьте уплотнительное кольцо. (ref-161153-S31278581292004032200000)(ref-161153-S22556555482004032200000)
Как установить реечный усилитель рулевого управления - DAKOTA&DURANGO: снятия и установки
Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Используйте НОВОЕ уплотнительное кольцо. Затяните гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Добавьте жидкость гидроусилителя рулевого управления. НЕ используйте ATF. Прокачайте гидравлическую систему. См. " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе СМАЗКА. (ref-161153-S00793994362004032200000)(ref-161153-S16855407582004032200000)
- Поместите контрольную метку на наружном конце тяги и внутреннем конце тяги для справки по установке. Ослабьте контргайку на внутреннем конце тяги. Снимите шплинт и гайку с конца тяги на поворотном кулаке.
- Отделить конец тяги от поворотного кулака. Открутите конец тяги от внутреннего конца тяги. При необходимости разверните или снимите наружный зажим уплотнения багажника.
- Для установки, обратная процедура снятия. При установке конца соединительной тяги разверните или снимите наружный зажим на уплотнении кожуха. Смазать канавку уплотнения пыльника силиконовой смазкой.
- Установите поперечную рулевую тягу на контрольную метку, сделанную во время демонтажа. Отрегулируйте положение носка. См. соответствующие ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ". Установите и затяните наружный хомут на уплотнении багажника. Убедитесь, что уплотнение багажника не перекручено. Затяните контргайку и гайку поворотного кулака поперечной рулевой тяги в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-161153-S00793994362004032200000)
Демонтаж и монтаж (2.5L)
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. Чтобы снять натяжение ремня привода насоса усилителя рулевого управления, ослабьте регулировочный штифт натяжного шкворня и болт паза регулятора. Снимите приводной ремень.
- Поместите поддон под насос. Установите хомут на шланг возврата жидкости насоса и шланг подачи резервуара для предотвращения избыточной утечки жидкости. Отсоедините напорный шланг, обратный шланг и шланг подачи удаленного резервуара. Заглушить все отверстия. Отвернуть болты крепления насоса. Снимите насос.
- Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что уплотнительное кольцо в конце фитинга высокого давления, если он оборудован, заменено перед подключением фитинга к насосу усилителя рулевого управления. Затяните все крепежные детали в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните и выпустите систему. См. " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе " СМАЗКА ". (ref-161153-S00793994362004032200000)(ref-161153-S16855407582004032200000)
Как снять и установить (3.9L, 4.7L, 5.2L и 5.9L)
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. Поверните натяжитель ремня по часовой стрелке, чтобы снять натяжение с приводного ремня, и снимите ремень с автомобиля.
- Зажмите шланг возврата жидкости и снимите шланги с насоса. Фитинги колпачковые. Отверните болты крепления кронштейна насоса к блоку двигателя. Снимите насос со шкивом и кронштейном в сборе.
- На 3.9L, 5.2L и 5.9L, при снятом насосе, снять ролик (см. " ШКИВ НАСОСА "), отвернув винты крепления кронштейна к насосу. (ref-161153-S22556555482004032200000)
- Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Добавьте жидкость гидроусилителя рулевого управления. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ATF. Стравливание системы. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе СМАЗКА. (ref-161153-S00793994362004032200000)(ref-161153-S16855407582004032200000)
Схема №4
- Отсоедините шланги от рулевого механизма. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите передние колеса. Отделить концы тяг от поворотных кулаков. Снимите брызгозащитный экран, если он оборудован.
- Вынуть штифт из муфты рулевого вала на валу рулевого механизма. Отвернуть болты крепления рулевого механизма к поперечине. Снимите рулевой механизм.
- Для установки выполните обратную процедуру удаления. Убедитесь, что основные зазубрины на муфте рулевого вала выровнены. Установите оставшиеся компоненты и заполните рулевое устройство. Отрегулируйте схождение колес. См. Соответствующие ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе " РЕГУЛИРОВКА КОЛЕС ". См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-161153-S00793994362004032200000)
Снимите шкив на насосе серии P с помощью съемника (C-4333). Снимите шкив с насоса серии TC с помощью съемника/установщика (C-4068). (Схема №5) Заменить шкив, если он погнут, треснул или ослаблен. Установите шкивы насосов серий P и TC с помощью съемника/установщика (C-4068). Нажимайте на шкив до тех пор, пока он не окажется заподлицо с концом вала.
