Испытание системы
ПримечаниеПеред испытанием проверьте уровень жидкости, натяжение ремня, шкив насоса, давление в шинах и обороты холостого хода двигателя.
Схема №3
- При необходимости проверьте и отрегулируйте натяжение ремня насоса усилителя рулевого управления. См. раздел " РЕМЕНЬ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". Снимите шланг высокого давления с насоса рулевого управления и подсоедините запасной шланг к фитингу насоса. Подсоедините противоположный конец запасного шланга к манометру (6815). Подсоедините нагнетательный шланг со стороны клапана рулевого механизма к клапану со стороны манометра. Клапан должен быть установлен на выпускной стороне манометра. (Таблица 3) ПРИМЕЧАНИЕ: Требуются сменные фитинги на концах манометра для манометра (тип C Xx-t0). 3309E (ref-161153-S05721119382004032200000)
- Полностью откройте запорный клапан на контрольном манометре. Когда двигатель на холостом ходу и измерительный клапан открыты, проверьте начальное давление. Если давление превышает 125 фунтов на квадратный дюйм (8,8 кг / см2), проверьте наличие ограниченных шлангов и обжатых линий. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ИСПЫТАНИЯ ДАВЛЕНИЯ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-161153-S37524163472004032200000)
| Применение | Давление - фунт/кв. дюйм (кг/см2) | ||
|---|---|---|---|
| Давление холостого хода | 50-80 (3.5-5.7) | ||
| Давление сброса | |||
| Дакота и Дуранго | |||
| 2.5L | 1250 (88) | ||
| 3.9L, 4.7L и 5.2L | 1450 (101.9) | ||
| 5.9L | 1500 (105.46) | ||
ХАРАКТЕРИСТИКИ ИСПЫТАНИЯ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ
Испытание на сброс давления
- Полностью закройте отсечной клапан манометра 3 раза. Регистрируйте максимальное давление, достигаемое каждый раз. Все 3 показания должны быть выше спецификаций и находиться в пределах 50 фунтов на квадратный дюйм (3,5 кг / см2) друг от друга. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ИСПЫТАНИЯ ДАВЛЕНИЕМ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-161153-S37524163472004032200000)
- Если записанное давление находится в пределах спецификации и диапазон показаний находится в пределах 345 кПа (3,5 кг / см2), насос работает должным образом. Если давление превышает спецификации, но не находится в пределах 345 кПа (3,5 кг / см2) друг от друга, замените насос. См. " НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-161153-S31278581292004032200000)
- Если давления находятся в пределах 345 кПа (3,5 кг / см2) друг от друга, но ниже спецификаций, замените насос. См. " НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". ВНИМАНИЕ: Не держите рулевое колесо против остановок более 4 секунд, иначе может возникнуть повреждение насоса. (ref-161153-S31278581292004032200000)
- Откройте испытательный клапан и поверните рулевое колесо на левый и правый упоры. Запишите наибольшее давление, достигнутое на каждом упоре. Если выходные давления не одинаковы для каждого упора, шестерня протекает изнутри и должна быть заменена. См. " РУЛЕВОЕ УСТРОЙСТВО " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-161153-S08868867522004032200000)