Как снять рулевой колонку - без наклона: снятия и установки
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. На автомобилях со сдвигом колонки отсоедините тягу троса путем выведения тяги троса из втулки в рычаге переключения передач. Снимите зажим троса и снимите трос с нижнего кронштейна.
- На всех моделях снимите рулевое колесо. Отсоедините любые разъемы жгута проводов от рулевой колонки. На моделях Rwd отсоедините промежуточный вал от рулевого механизма, выведя штифт крена из нижней муфты.
- На всех моделях снимите любые панели отделки, жгут проводов и уплотнения капота, которые могут помешать снятию колонки.
- Отсоедините указатель переключения передач от колонки (если она оборудована). Снимите болты крепления рулевой колонки. Аккуратно втяните колонку в пассажирский салон, соблюдая осторожность, чтобы не повредить какие-либо прилегающие компоненты или отделку.
- На всех моделях с переключением колонок снять и выбросить втулку рычага переключения передач.
Как установить рулевой колонку - без наклона: снятия и установки
- Для установки, обратной процедуре снятия и обратите внимание на следующее: Смажьте все поверхности износа смазкой шасси. Обязательно выровняйте все валы и отрегулируйте рычажный механизм переключения передач и указатель (при наличии).
- Не разрушайте отрывные капсулы при повторной затяжке. Всегда заменяйте втулку рычажного механизма переключения передач при снятии штока переключения передач.
Схема №1
- Снимите обрезные кожухи и крышки. Снимите все переключатели, установленные на рулевой колонке, и механизм цилиндра замка. См. статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. Снимите лампу для ключа и проводку с рулевой колонки. (Выпуск 1): Chrysler Corp. (Exc. Horizon, Omni и Rampage) Рулевая колонка Верхний конец
- Снимите винты крепления корпуса подшипника (если таковые имеются). Снимите стопорное кольцо с верхнего конца рулевой колонки. Снимите корпус подшипника, стопорную пружину и стопорную пластину с рулевого вала.
- Вынуть рулевой вал через нижний конец колонки. Вынуть из корпуса верхний и нижний подшипники колонки. На моделях, оснащенных отдельным корпусом замка, отвернуть 2 винта, крепящих качалку.
- Сдвиньте качалку вверх в корпус замка до возможности отсоединения от тяги привода выключателя зажигания, отверните стопорные винты корпуса замка, снимите пластину корпуса замка и корпус с кожуха.
- На моделях со сдвигом колонн извлеките установочный винт (если он установлен) из корпуса для сдвига. Если корпус для сдвига не оборудован установочным винтом, необходимо будет выдавливать трубку для сдвига из корпуса с помощью съемника.
