Как снять топливной система: снятие и установку
| Предупреждение | Риск травмы глаз и кожи от контакта с топливом. Носите защитную одежду и средства защиты глаз. Риск отравления от вдыхания и глотания топлива. Заливайте топливо только в надлежащим образом маркированные и утвержденные контейнеры. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. |
| Предупреждение | Топливная система находится под постоянным высоким давлением даже при выключенном двигателе. До тех пор, пока давление топлива не будет должным образом сброшено из системы, не пытайтесь открыть топливную систему. Не курите и не используйте открытое пламя / искры при обслуживании топливной системы. Убедитесь, что зона, в которой обслуживается автомобиль, находится в хорошо проветриваемом месте. Несоблюдение может привести к серьезным или смертельным травмам. |
Схема №8
Схема №9
- Выполните процедуру сброса давления в топливной системе. См. " ПРОЦЕДУРА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Модуль топливного насоса должен быть правильно расположен в топливном баке, чтобы указатель уровня топлива работал должным образом. (ref-646230-S01975964212014072800000)
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Отверните болты и снимите подушку заднего сиденья.
- Отверните болты 2, поднимите крышку доступа к модулю топливного насоса и отсоедините разъем 4 электрожгута.
- Используйте маркер и нанесите метку поперек положения стопорного кольца модуля топливного насоса, модуля топливного насоса и топливного бака перед снятием.
- Отсоедините паропровод (1, 3) топливного бака от модуля топливного насоса.
- Отсоедините топливопроводы (2) от модуля топливного насоса. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием модуля топливного насоса используйте сжатый воздух для удаления скопившейся грязи и мусора вокруг отверстия топливного бака.
- Установите съемник / установщик стопорного кольца (2) (специальный инструмент # 9340, ключ стопорного кольца топливного насоса SAE) в вырезы на наружном крае стопорного кольца (3).
- Установить шину прерывателя привода 1 / 2 дюйма в съемник / установщик стопорного кольца (специальный инструмент № 9340, ключ стопорного кольца топливного насоса SAE).
- Поверните стержень прерывателя (1) против часовой стрелки и снимите стопорное кольцо (3). ВНИМАНИЕ: Резервуар модуля топливного насоса не опорожняется при сливе бака. Топливо в резервуаре будет выливаться при извлечении модуля. ПРИМЕЧАНИЕ: Не проливайте топливо внутрь автомобиля.
- Поднимите и извлеките модуль топливного насоса из топливного бака, соблюдая осторожность, чтобы не пролить топливо внутрь автомобиля или не согнуть рычаг поплавка.
- Опрокиньте сбоку модуль топливного насоса и слейте все топливо из резервуара.
- Снимите и утилизируйте резиновое уплотнительное кольцо.
Как установить топливной система: снятие и установку
| Предупреждение | Риск травмы глаз и кожи от контакта с топливом. Носите защитную одежду и средства защиты глаз. Риск отравления от вдыхания и глотания топлива. Заливайте топливо только в надлежащим образом маркированные и утвержденные контейнеры. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. |
| Внимание | При обслуживании модуля топливного насоса необходимо заменить резиновое уплотнительное кольцо. |
- Очистите зону резинового уплотнительного кольца топливного бака и установите новое резиновое уплотнительное кольцо.
- Опустите модуль топливного насоса в топливный бак, соблюдая осторожность, чтобы не согнуть рычаг поплавка. ПРИМЕЧАНИЕ: Для правильной работы уровнемера модуль топливного насоса должен быть правильно расположен в топливном баке.
- Выровняйте резиновое уплотнительное кольцо и поверните модуль топливного насоса в соответствии с отметками ориентации, отмеченными при демонтаже. Этот шаг должен быть выполнен для правильной работы уровнемера топлива.
- Установите стопорное кольцо (3) на верхнюю часть модуля топливного насоса (4).
- Установите съемник / установщик стопорного кольца (2) (специальный инструмент # 9340, ключ стопорного кольца топливного насоса SAE) в вырезы на наружном крае стопорного кольца (3).
- Установите 1 / 2-дюймовую шину прерывателя привода (1) в съемник / установщик стопорных колец (2) (специальный инструмент № 9340, ключ стопорного кольца топливного насоса SAE).
- Поверните брекерную планку (1) по часовой стрелке до тех пор, пока все семь пазов стопорного кольца (3) не войдут в зацепление.
- Подсоедините топливопроводы (1, 2) к модулю топливного насоса.
- Подсоедините паропровод топливного бака (3) к модулю топливного насоса.
- Подсоедините разъем 4 жгута проводов модуля топливного насоса, установите крышку доступа и надежно затяните болты.
- Установите заднее сиденье.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Используйте Scan Tool для повышения давления в системе и проверки на наличие утечек.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- Выполните процедуру сброса давления топлива согласно " ПРОЦЕДУРЕ СТРАВЛИВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-646230-S01975964212014072800000)
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите крышку двигателя.
- Снимите корпус воздухоочистителя. См. " КОРПУС, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-646215-S35238296702014072800000)
- Отсоедините и переместите соленоид управления продувочным потоком (1) с кронштейна (4).
- Отверните две гайки (1), снимите болт (7) и снимите кронштейн электромагнита управления потоком продувки (2).
- Отсоедините топливопровод (1) от топливопровода в соответствии с " FITTING, QUICK CONNECT, STANDARD PROCEDURE ". (ref-646230-S25407444222014072800000)
- Расконтрите и отсоедините соединители электрожгутов 2 от топливных форсунок.
- Отсоедините два фиксатора электрожгута 1 от топливной рейки и переставьте электрожгут.
- Снимите два болта крепления топливной рейки (2).
- Осторожно, выньте топливную рейку 1 с форсунками из впускного коллектора.
- Снимите фиксаторы топливного инжектора (2).
- Соблюдая осторожность, снимите топливные форсунки 3 с топливной рейки.
| Предупреждение | Топливная система находится под постоянным давлением даже при выключенном двигателе. Пока давление топлива не будет должным образом снято с системы, не пытайтесь открыть топливную систему. Не курите и не используйте открытое пламя / искры при обслуживании топливной системы. Носите защитную одежду и средства защиты глаз. Убедитесь, что зона, в которой обслуживается автомобиль, находится в хорошо проветриваемом помещении. |
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
- Выполните процедуру слива топлива из топливного бака согласно указаниям раздела " ПОДАЧА ТОПЛИВА, ГАЗА, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646230-S42658421212014072800000)
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите заднее сиденье согласно " Сиденье, снятие ". (ref-646233-S34201988782014072800000)
- Отверните винты (2), поднимите крышку доступа к модулю топливного насоса (1) и отсоедините разъем жгута проводов (4). ВНИМАНИЕ: Риск травмы глаз и кожи при контакте с топливом. Наденьте защитную одежду и средства защиты глаз. Риск отравления при вдыхании и проглатывании топлива. Заливайте топливо только в надлежащим образом маркированные и утвержденные контейнеры. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме.
- Отсоедините паропровод топливного бака (1, 3) от модуля топливного насоса согласно указаниям раздела " ФИТИНГ, БЫСТРОРАЗЪЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646230-S25407444222014072800000)
- Отсоедините быстроразъемный фитинг (2) подводящей линии от модуля топливного насоса согласно указаниям раздела " БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ ФИТИНГ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646230-S25407444222014072800000)
- Поднимите и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646211-S00664313032014072800000)
- Демонтировать вытяжную систему согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-646259-S03235239792014072800000)
- Ослабьте хомут шланга (2) и извлеките трубку заливной горловины (3) из топливного бака (1).
- Снимите опорные плиты (3).
- Снимите экран топливопровода (1).
- Используйте трансмиссионный домкрат для поддержки топливного бака.
- Выверните левый болт (1) струбцины топливного бака.
- Выверните правый болт крепления лямки топливного бака (1).
- Отверните болты 1 и снимите лямку 3 левого топливного бака.
- Отверните болты 1 и снимите правую лямку 2 топливного бака.
- Опустить топливный бак от автомобиля.
- При необходимости замены топливного бака снимите теплозащитный экран с топливного бака.
- Если топливный бак был заменен, установите тепловой экран на топливный бак. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Поддержите топливный бак с помощью трансмиссионного домкрата или эквивалентного. Используйте ремни, чтобы прикрепить топливный бак к домкрату. Неспособность правильно поддерживать и закреплять топливный бак во время снятия может привести к разливу топлива или падению топливного бака с домкрата.
- Установите топливный бак на трансмиссионный домкрат или его эквивалент и поднимите топливный бак в положение транспортного средства.
- Установите правую лямку топливного бака (2). Затяните задний болт (1) до 22 Н.м (16 фут-фунтов).
- Установите лямку левого топливного бака (3). Затяните задний болт (1) до 22 Н.м (16 фут-фунтов).
- Установите правый передний стяжной болт топливного бака (1) и затяните его до 22 Н.м (16 фут-фунтов).
- Установите левый передний стяжной болт топливного бака (1) и затяните его до 22 Н · м (16 футов / фунт).
- Снимите разъем коробки передач.
- Установите экран топливопровода (1). Затяните гайки (2) до 11 Н.м (16 фут-фунтов).
- Установите трубку заливной горловины (3) в топливный бак (1) и затяните хомут шланга (2) до 3 Н.м (27 дюймовых фунтов).
- Установите вытяжную систему согласно " МОНТАЖУ ". (ref-646259-S04910909122014072800000)
- Опустите автомобиль.
- Подсоедините линию подачи топлива (2) к модулю топливного насоса.
- Подсоедините паропровод топливного бака (1, 3) к модулю топливного насоса.
- Подсоедините электрический соединитель 2 топливного насоса / модуля.
- Подсоедините соединитель 4 жгута проводов модуля топливного насоса, установите крышку 1 доступа и надежно затяните болты 2.
- Установите подушку заднего сиденья.
- Заправьте топливный бак и установите крышку заливной горловины.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Используйте сканирующий инструмент для создания давления в топливной системе. Проверить наличие протечек.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите топливную заглушку.
- Снимите правое заднее колесо и шину в сборе согласно " СНЯТИЮ ". (ref-646212-S02251014372014072800000)
- Снимите внутренний брызгозащитный экран, см. раздел " ЭКРАН, БРЫЗГИ, ЗАДНЯЯ РУЛЕВАЯ РУБКА, ДЕМОНТАЖ ". (ref-646233-S11862273022014072800000)
- Отсоедините фитинг (1) и отсоедините от фиксатора (2) вентиляционной линии топливной трубки. См. раздел " ФИТИНГ, БЫСТРОСОЕДИНЕНИЕ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Отвинтите гайку (2) монтажного кронштейна наливной трубки. (ref-646230-S25407444222014072800000)
- Ослабьте хомут шланга (3) и извлеките трубку заливной горловины (4) из топливного бака.
- Снимите топливозаправочную трубку 2 с корпуса топливной створки в сборе 1.
- Установите топливозаправочную трубку 2 в корпус топливной створки в сборе 1.
- Установите топливозаправочную трубку 4 в топливный бак и затяните хомут шланга 3 до 3 Н.м (27 дюймовых фунтов).
- Установить гайку кронштейна крепления наливной трубы (2). Затянуть до 12 Н.м (106 дюймовых фунтов).
- Подсоедините линию к фиксатору (2) и подсоедините фитинг быстрого подсоединения вентиляционной линии (1) топливной трубки.
- Установить внутренний брызгозащитный экран (см. раздел " ЭКРАН, БРЫЗГИ, ЗАДНЯЯ РУЛЕВАЯ РУБКА, УСТАНОВКА "). (ref-646233-S21019795112014072800000)
- Установите правое заднее колесо и шину в сборе согласно " МОНТАЖУ ". (ref-646212-S30999901622014072800000)
- Установите топливный колпачок.
- Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора, затяните гайку до 5 Н · м (45 дюймовых фунтов).
| Внимание | Педаль акселератора и установочные гайки должны иметь крутящий момент в обязательной последовательности крутящего момента, или это может привести к повреждению педального узла. |
- Установите педаль акселератора и установочные гайки. Затяните гайки в обязательной последовательности крутящего момента до 16 Н.м (142 д. фунт.).
- Подсоедините разъем электрожгута педали акселератора.
- Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора, затяните гайку до 5 Н · м (45 дюймовых фунтов).
- Используйте средство сканирования и выполните функцию APPS RELEARN.
Схема №26
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите резонатор воздухоочистителя. См. " РЕЗОНАТОР, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, УДАЛЕНИЕ, 2,0 л " или " РЕЗОНАТОР, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, УДАЛЕНИЕ, 2,4 л ". (ref-646216-S00754484562014072800000)(ref-646217-S01497312852014072800000)
- Поверните датчик температуры воздуха на входе (температура впускного воздуха) на 1 / 4 оборота против часовой стрелки и извлеките датчик.
Схема №27
- При необходимости осмотрите и замените уплотнительное кольцо (1).
- Установите датчик температуры воздуха на входе (температура впускного воздуха) и поверните его на 1 / 4 оборота, чтобы зафиксировать на месте.
- Установите резонатор воздухоочистителя. См. " РЕЗОНАТОР, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, УСТАНОВКА, 2.0L " или " РЕЗОНАТОР, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, УСТАНОВКА, 2.4L ". (ref-646216-S21595726612014072800000)(ref-646217-S37132917522014072800000)
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.