Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Распределение питания: Обзор Dodge Dart PF

Электрооборудование кузова 5 иллюстраций ~4 мин чтения

Описание распределения питания: обзора

Центр распределения электроэнергии под капотом (updc)

  1. В центре распределения электроэнергии под капотом находятся предохранители и реле для цепей, содержащихся в жгуте проводов. Питание PDC осуществляется от аккумуляторной батареи прямым, без предохранителей соединением. PDC расположен на стороне водителя моторного отсека рядом с батареей. В зависимости от применения автомобиль может быть оснащен вспомогательным PDC (auxpdc), установленным рядом с PDC под крышкой. Auxpdc в настоящее время используется для насоса после запуска.

Внутренний распределительный центр (ipdc)

  1. Внутренний PDC (ipdc) или соединительный блок содержит предохранители для многих внутренних электрических и электронных устройств. Ipdc расположен на правой стороне BCM, также установлен фиксатор BCM. Обратите внимание, что BCM также содержит несколько предохранителей.

Описание и расположение предохранителей см. в разделе " РАСПОЛОЖЕНИЕ И ТИПЫ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-646211-S08525996182014072800000)

PDC являются неотъемлемой частью страховочной системы и обслуживаются как сборка с соответствующей страховочной системой.

Предварительная сборка

Предварительная сборка - это сильноточная точка подключения для электрической системы автомобиля, которая крепится непосредственно к положительному столбу батареи. Предварительная сборка также содержит три сильноточных предохранителя для защиты системы рулевого управления с электрическим усилителем, генератора переменного тока и вентилятора радиатора. Сборка содержит три больших предохранителя

Схема №4
  1. 200-амперный предохранитель (1), направляемый на выходную клемму генератора. Генератор заряжает батарею с помощью этой схемы.
  2. 70-амперный предохранитель (3), обеспечивающий питание блока электроусилителя руля (EPS).
  3. 60-амперный предохранитель (4), обеспечивающий питание модуля радиаторных вентиляторов.
  4. Стартовое соединение / Начальная точка перехода (2)

ПримечаниеКлемма также имеет соединение без предохранителя со стартерным двигателем в сборе.

ВНИМАНИЕ: Не присоединяйте кабели-перемычки батареи таким образом, чтобы скачкообразный ток проходил через плавкие предохранители. Очень высокий ток может привести к размыканию предохранителей или повреждению цепи или компонента. Транспортное средство следует начинать прыгать только с указанного поста запуска прыжка.

Операция

Система распределения энергии для этого автомобиля предназначена для обеспечения безопасного, надежного, централизованного и удобного доступа к распределению электрического тока, необходимого для работы всех многих стандартных и опциональных установленных на заводе электрических и электронных силовых агрегатов, шасси, систем безопасности, комфорта и удобства. В то же время, эти системы были разработаны для обеспечения централизованных мест для проведения диагностики неисправных цепей и для удовлетворения дополнительных потребностей в токе многих аксессуаров для автомобилей и удобных предметов.

Эти системы распределения энергии также включают в себя различные типы функций управления и защиты цепей, включая

  1. Автоматический сброс автоматических выключателей
  2. Патронные предохранители
  3. Плавкие вставки
  4. Мини и стандартные предохранители
  5. Реле

Система распределения электроэнергии для данного транспортного средства может состоять из следующих компонентов:

  1. Розетка питания приспособления
  2. Соединительный блок (JB)
  3. Центр распределения электроэнергии под капотом (updc)
  4. Внутренний распределительный центр (ipdc)
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. Вставьте (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) (2) в крышку распределительного центра (PDC) (1) и отпустите защелку.
  2. Поверните специальный инструмент назад, чтобы ослабить защелку на крышке PDC.
  3. Поднимите язычок крышки PDC (3) и поверните крышку назад, чтобы снять крышку с PDC.

Центр распределения энергии (PDC) обслуживается как единое целое с жгутом проводов кузова. Если какая-либо внутренняя цепь PDC или корпуса PDC неисправна или повреждена, весь блок PDC и жгута проводов кузова должен быть заменен.

Полные схемы электрических соединений приведены в разделе " СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ ". Информация о проводных соединениях включает в себя схемы электрических соединений, соответствующие процедуры ремонта проводов и разъемов, более подробную информацию о прокладке и креплении жгутов проводов, а также схемы контактов и расположения различных разъемов жгутов проводов, соединений и массы. (ref-607579)

  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините каждый из разъемов электрожгута моторного отсека.
  3. Снимите крепежные детали, крепящие каждую из проушин массы жгута проводов моторного отсека к кузову автомобиля и компонентам шасси.
  4. Отсоедините каждый из фиксаторов, которые крепят жгут проводов моторного отсека к кузову автомобиля и компонентам шасси.
  5. Отсоедините корпус PDC.
  6. Снимите оставшиеся разъемы жгута проводов с бортовым жгутом.
  7. Извлеките PDC и жгут проводов как единое целое.
  1. Совместите заднюю сторону крышки PDC с задней стороной корпуса PDC, установив ушки крышки в надлежащее положение.
  2. После выравнивания установите крышку PDC, опустив переднюю часть крышки PDC на корпус PDC, и зафиксируйте ее на месте.
Схема №8

Центр распределения энергии (PDC) обслуживается как единое целое с жгутом проводов кузова. Если какая-либо внутренняя цепь PDC или корпуса PDC неисправна или повреждена, весь блок PDC и жгута проводов кузова должен быть заменен.

ПримечаниеЕсли центр распределения энергии (PDC) заменяется новым блоком, обязательно перенесите каждый из предохранителей и реле со старого PDC в соответствующие полости нового PDC.

Полные схемы электрических соединений приведены в разделе " СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ ". Информация о проводных соединениях включает в себя схемы электрических соединений, соответствующие процедуры ремонта проводов и разъемов, более подробную информацию о прокладке и креплении жгутов проводов, а также схемы контактов и расположения различных разъемов жгутов проводов, соединений и массы. (ref-607579)

  1. Установите PDC в моторном отсеке.
  2. Проложить жгут проводов моторного отсека от PDC через моторный отсек, зацепив каждый из фиксаторов жгута за крепежные приспособления в кузове транспортного средства и компонентах шасси.
  3. Установите и затяните крепежные элементы, которые крепят каждое из проушин массы жгута проводов кузова к кузову автомобиля и компонентам шасси.
  4. Вновь подсоедините каждый из разъемов электрожгута моторного отсека.
  5. Затянуть гайку, удерживающую положительный кабель аккумуляторной батареи на PDC до 96-141 Н • м (85-130 фунт. / кв. дюйм).
  6. Повторно подключите отрицательный кабель дистанционного управления батареей.

Pf оснащен двумя 12-вольтовыми электрическими розетками. Розетки расположены в следующих местах

  1. Внутри центральной консоли.
  2. Приемник пепла в ободке CHIN.

Розетка в пульте всегда имеет питание и включает в себя привязную крышку. Розетка в поддоне приемника золы поставляется с питанием, доступным только тогда, когда зажигание находится во включенном положении. Эта розетка может быть изменена для обеспечения питания в любое время путем перемещения предохранителя в блоке предохранителей.