Как установить систему стеклоочистителя и системы омывателя - сервисной информация: снятия и установки
ПримечаниеУбедитесь, что двигатель стеклоочистителя находится в положении парковки, прежде чем пытаться установить рычаги стеклоочистителя. Поверните переключатель зажигания в положение " Включено " и переведите многофункциональную ручку управления переключателем в положение " Выключено ". Если оси стеклоочистителя перемещаются, подождите, пока они прекратят движение, затем поверните переключатель зажигания обратно в положение " Выключено ". Двигатель стеклоочистителя теперь находится в положении парковки.
- Для правильной установки рычаги (4) стеклоочистителя должны быть совмещены с поворотными валами (6), когда двигатель стеклоочистителя находится в положении парковки. Установите поворотный конец рычага стеклоочистителя на поворотный вал так, чтобы нижняя кромка щетки стеклоочистителя (1) была выровнена с линиями (2) выравнивания стеклоочистителя, скрытыми на верхнем краю нижней зоны затемнения ветрового стекла.
- После того, как щетка стеклоочистителя выровнена, слегка приподнимите рычаг стеклоочистителя от ветрового стекла, чтобы снять натяжение пружины на конце шарнира, и надавите на рычаг вниз над осью шарнира.
- Установите и затяните гайку (5), которая крепит рычаг стеклоочистителя к оси шарнира. Затяните гайку до 24 Н.м (18 футов и фунтов).
- Смочите стекло ветрового стекла, затем приведите в действие стеклоочистители. Переведите переключатель стеклоочистителя в положение " Выключено ", затем проверьте правильность положения рычага стеклоочистителя и отрегулируйте положение в соответствии с требованиями.
- Установите пластиковый колпачок (3) на поворотную гайку рычага стеклоочистителя.
Схема №10
Каждая щетка стеклоочистителя крепится встроенным защелкивающимся шарнирным блоком (3) к крюковой конструкции на конце каждого рычага стеклоочистителя и опирается на стекло у основания ветрового стекла, когда стеклоочистители не работают. Щетка стеклоочистителя состоит из следующих компонентов:
- Надстройка (1) - Надстройка включает в себя несколько штампованных стальных мостиков и звеньев с клешневыми образованиями, которые захватывают элемент щетки стеклоочистителя. Также в этот блок включен фиксирующий, формованный пластиковый поворотный блок, который прикрепляет надстройку к рычагу стеклоочистителя. Все металлические компоненты щетки стеклоочистителя имеют сатиновую черную отделку.
- Элемент (2) - Элемент стеклоочистителя или ракель является упругим резиновым элементом щетки стеклоочистителя, который контактирует со стеклом.
- Сгибатель (7) - Сгибатель представляет собой жесткий металлический элемент, проходящий по длине каждой стороны обтирочного элемента, где он захватывается зубцами (6) верхней части конструкции.
Правая и левая щетки стеклоочистителя имеют длину 50,00 сантиметров (19,69 дюйма) и являются взаимозаменяемыми. Они имеют несменяемые резиновые элементы (ракели). Щетки стеклопакета не могут быть отрегулированы или отремонтированы. Если неэффективны, изношены или повреждены, весь блок щеток стеклоомывателя должен быть заменен.
Как снять систему стеклоочистителя и системы омывателя - сервисной информация: снятия и установки
| Внимание | Не допускайте, чтобы рычаг стеклоочистителя подпружинивал к стеклу без установленной на место щетки стеклоочистителя, иначе стекло может быть повреждено. |
|---|
Схема №11
ПримечаниеКонец гибкого элемента стеклоочистителя с выемкой всегда должен быть ориентирован к концу щетки стеклоочистителя, ближайшему к шарниру стеклоочистителя.
- Поднимите рычаг стеклоочистителя (2), чтобы поднять щетку стеклоочистителя и элемент (6) со стекла, до тех пор, пока шарнир рычага стеклоочистителя не займет положение над центром.
- Чтобы снять лезвие с руки, нажмите на язычок (4) освобождения защелки на поворотном блоке (3) под кончиком руки и сдвиньте лезвие от кончика по направлению к поворотному концу руки достаточно далеко, чтобы вывести поворотный блок из зацепления с образованием крючка (5) на конце руки.
- Извлеките крючки на конце рычага стеклоочистителя через отверстие в верхней части щетки стеклоочистителя (1) непосредственно перед поворотным блоком.
- Осторожно опустите кончик рычага стеклоочистителя на стекло.
| Внимание | Не допускайте, чтобы рычаг стеклоочистителя подпружинивал к стеклу без установленной на место щетки стеклоочистителя, иначе стекло может быть повреждено. |
|---|
ПримечаниеКонец гибкого элемента стеклоочистителя с выемкой всегда должен быть ориентирован к концу щетки стеклоочистителя, ближайшему к шарниру стеклоочистителя.
- Поднимите рычаг стеклоочистителя (2) со стекла ветрового стекла до тех пор, пока шарнир рычага стеклоочистителя не займет положение над центром.
- Расположите щетку стеклоочистителя рядом с образованием крючка (5) на кончике рычага таким образом, чтобы конец сгиба элемента стеклоочистителя с выемкой был ориентирован к концу рычага стеклоочистителя, ближайшему к оси поворота стеклоочистителя.
- Вставьте крюковую конструкцию на кончике руки через отверстие в верхней части лопасти (1) перед поворотным блоком (3) достаточно далеко, чтобы войти в зацепление с поворотным блоком в крюке.
- Сдвиньте поворотный блок вверх в положение крючка на кончике рычага стеклоочистителя до тех пор, пока язычок освобождения защелки (4) не защелкнется в своем запертом положении. Зацепление защелки будет сопровождаться слышимым щелчком.
- Осторожно опустите щетку стеклоочистителя и элемент (6) на стекло.
Схема №12
Один обратный клапан системы омывателя является стандартным оборудованием на этом транспортном средстве и устанавливается в сантехнике промывочной системы. Контрольный клапан составляет одно целое с тройником (2), расположенным в приточной зоне капота под крышкой / решетчатой панелью капота у основания ветрового стекла. Обратный клапан состоит из литого пластикового корпуса с поднятой стрелкой (4), отформованной в его центральном сечении, которая указывает направление потока через клапан, и трех конических шланговых ниппелей, сформированных снаружи по окружности сечения клапана (1 и 3).
Обратный клапан не может быть отрегулирован или отремонтирован, и если он неэффективен или поврежден, его необходимо заменить.
Схема №13
Обратный клапан выполняет более одной функции. Он служит в качестве тройникового соединительного фитинга между отсеком двигателя и секциями промывочного сопла подающего шланга омывателя. Это предотвращает слив промывочной жидкости из шлангов подачи омывателей обратно в резервуар омыватель. Этот слив приведет к длительной задержке с момента приведения в действие переключателя омывителя до тех пор, пока промывочная жидкость не будет дозирована через форсунки омывающих устройств, потому что насосу омывательного устройства придется заправлять промывочную воду из резервуара к форсункам.
Такое условие слива может также привести к тому, что вода, грязь или другие внешние загрязнения будут перекачиваться в промывочную систему через отверстие сопла омывателя. Эта вода впоследствии может замерзнуть и закупорить сопло, в то время как другие загрязнители могут помешать правильной работе сопла и вызвать неправильные схемы распыления сопла. Кроме того, обратный клапан предотвращает всасывание моющей жидкости через сопла омывающего устройства после выключения системы омывателей.
Когда промывочный насос нагнетает и перекачивает промывочную жидкость из резервуара через промывочную магистраль, давление жидкости (5) выводит диафрагму (3) из колодца с поддоном внутри клапана, преодолевая давление, приложенное к поршню (2) пружиной (1). При непосаженной мембране промывочная жидкость может течь в направлении двух сопел шайбы (4). Когда омывающий насос прекращает работу, давление пружины на поршень приводит к тому, что диафрагма находится в отверстии скважины над поддона.
Схема №14
- Снимите оба рычага стеклоочистителя со шкворней. См. раздел " Электрооборудование - Стеклоочистители / омыватель / Стеклопакеты / Омыватели / ARM, омыватель - Демонтаж ". (ref-352661-S15709707732010010600000)
- Разблокируйте и откройте капот.
- Снимите крышку / решетчатую панель кожуха с верхней части крышки. См. раздел " Корпус / наружная часть / КРЫШКА, панель кожуха - Демонтаж ". (ref-352624-S18827148082010010600000)
- С нижней стороны крышки камеры капота / панели решетки (4) отсоедините шланги камеры капота (1) и промывочного сопла (3) от трех колючих ниппелей обратного клапана (2).
- Снимите обратный клапан с нижней стороны панели крышки / решетки приточной системы капота.
- Установите обратный клапан (2) на нижнюю сторону крышки приточной камеры капота / панели решетки (4). Убедитесь, что стрелка направления потока, запрессованная в корпус обратного клапана, ориентирована в сторону сопел омывателя.
- С нижней стороны крышки камеры капота / панели решетки подсоедините шланги камеры капота (1) и промывочного сопла (3) к трем колючим ниппелям обратного клапана.
- Повторно установите крышку / решетчатую панель кожуха поверх крышки. См. раздел " Корпус / наружная часть / КРЫШКА, панель кожуха - монтаж ". (ref-352624-S20246141222010010600000)
- Закройте и защелкните капот.
- Установите оба рычага стеклоочистителя на шкворни. См. раздел " Электрооборудование - Стеклоочистители / омыватель / Стеклопакеты / Омыватели / ARM, омыватель - Установка ". (ref-352661-S25737725352010010600000)
Схема №15
Бормашинная сантехника состоит из резинового резервуара малого диаметра, который идет от колючего выходного ниппеля электронасоса омывателя / мотоблока на комбинированном резервуаре / баллоне запаса охлаждающей жидкости через лоток, запрессованный в забортную сторону резервуара / баллона над насосом омывателем к шлангу (2) моечной машины. Шланг моечной установки моторного отсека крепится в трассировочных зажимах, расположенных по длине фары и жгута проводов приборной панели (4), который проходит через отсек двигателя вдоль верхней части переднего внутреннего крыла 1.
Шланг промывочной жидкости моторного отсека проходит через отверстие, защищенное резиновой втулкой (3), вдоль двух патрубков приточной жидкости капота в правой части панели приточной жидкости капота. В приточной жидкости капота шланг промывочной жидкости моторного отсека соединяется со шлангом промывочной жидкости приточной жидкости капота другим прессованным пластмассовым штуцером в линии. Шланг промывочной жидкости капота соединяется с обратным клапаном / тройником системы промывки на нижней стороне крышки приточной жидкости капота / панели решетки. Шланг промывочной жидкости капота и два патрубка промывочной жидкости прокладываются через цельные зажимы.
Шланг омывателя доступен для обслуживания только в качестве рулонного материала, который затем должен быть разрезан по длине. Формованные пластиковые фитинги шланга омывателя не могут быть отремонтированы. Если эти фитинги неэффективны или повреждены, их необходимо заменить.
- Поместите модуль стеклоочистителя (3) в камеру капота (1) как единое целое.
- Снова подсоедините разъем жгута проводов фары и приборной панели (4) к разъему провода пигтейла двигателя стеклоочистителя.
- Свободно установите четыре винта (2), которые крепят модуль стеклоочистителя к панели камеры капота.
- Затяните винты, крепящие модуль стеклоочистителя к поворотным кронштейнам, сначала со стороны водителя, а затем со стороны пассажира. Затяните винты до 8 Н.м (72 фунта).
- Затяните винты, крепящие модуль стеклоочистителя рядом с кронштейном двигателя, сначала со стороны пассажира, а затем со стороны водителя. Затяните винты до 8 Н.м (72 фунта).
- Повторно установите крышку / решетчатую панель кожуха поверх крышки. См. раздел " Корпус / наружная часть / КРЫШКА, панель кожуха - монтаж ". (ref-352624-S20246141222010010600000)
- Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Закройте и защелкните капот.
- Установите оба рычага стеклоочистителя на шкворни. См. раздел " Электрооборудование - Стеклоочистители / омыватель / Стеклопакеты / Омыватели / ARM, омыватель - Установка ". (ref-352661-S25737725352010010600000)
Схема №16
Форсунки жидкостных омывателей (2) должны быть изготовлены из литой пластмассы. Каждая форсунка имеет две встроенные защелки (4) и язычок, препятствующий вращению, которые закрепляют их в специальных отверстиях в крышке приточной камеры капота / панели решетки, расположенной вблизи основания лобового стекла Куполообразная верхняя поверхность сопла омывателя видна на верхней части крышки приточной / решетчатой панели, а сопловое отверстие (1) сориентировано по направлению к стеклу ветрового стекла.
- В верхней части крышки камеры капота / панели решетки (1) установите ниппельный конец промывочного сопла (2) через монтажное отверстие и введите язычок, препятствующий вращению сопла, в шпоночный паз, препятствующий вращению, в монтажном отверстии.
- Нажимая рукой, плотно и равномерно надавите на верхнюю часть сопла омывателя до тех пор, пока встроенная защелка не зафиксируется на месте на нижней стороне крышки камеры капота / панели решетки.
- С нижней стороны крышки камеры капота / панели решетки снова подсоедините шланг омывателя к колючему ниппелю сопла омывателя.
- Установите на место шланг промывочной насадки в соответствующие зажимы на нижней стороне крышки камеры капота / панели решетки.
- Повторно установите крышку / решетчатую панель кожуха поверх крышки. См. раздел " Корпус / наружная часть / КРЫШКА, панель кожуха - монтаж ". (ref-352624-S20246141222010010600000)
- Закройте и защелкните капот.
- Установите оба рычага стеклоочистителя на шкворни. См. раздел " Электрооборудование - Стеклоочистители / омыватель / Стеклопакеты / Омыватели / ARM, омыватель - Установка ". (ref-352661-S25737725352010010600000)
Схема №17
Моечный насос / двигатель (1) расположен в верхней части отстойника на обращенной наружу стороне комбинированного резервуара омывателя / баллона запаса охлаждающей жидкости, перед защитным козырьком правого переднего крыла колесной ниши. Небольшой постоянно смазанный и герметичный электродвигатель соединен с роторным моечным насосом (3).
Входной ниппель (5) в нижней части корпуса насоса проходит через резиновое кольцевое уплотнение (4), установленное в специальном монтажном отверстии резервуара омывателя. Когда насос установлен в резервуаре, колючий выходной ниппель (6) на корпусе клапана насоса направлен назад и соединяет блок со шлангом омывателя резервуара, который входит в интегральный желоб, отформованный в блок резервуар / баллон.
Блок насос / мотор омывателя удерживается на резервуаре за счет посадки с натягом между входным ниппелем насоса и уплотнением втулки, которая представляет собой легкую прессовую посадку. Верхняя часть насоса омыватель также крепится к резервуару омывателем легкой защелкивающейся посадкой в гнездо, запрессованное в резервуар, что позволяет монтировать насос для омывателей без использования крепежных деталей. Встроенная розетка соединителя (2) на верхней части корпуса двигателя соединяет блок с электрической системой транспортного средства через специальный вынимок и соединитель фары и приборной панели.
Ремонт насоса омывателя/мотоблока невозможен. В случае неэффективности или повреждения необходимо заменить весь насос/двигатель омывателя.
ПримечаниеБлок насос / мотор омывателя можно извлечь из бачка омывателя, не снимая бачок с автомобиля.
Схема №18
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Слейте промывочную жидкость из резервуара омывателя в чистую емкость для повторного использования.
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Протяните между передней частью брызгозащитного экрана правой передней колесной ниши и правой передней опорой бампера, чтобы получить доступ к внешней поверхности нижней поверхности комбинированного резервуара омывателя / баллона запаса охлаждающей жидкости (1).
- Отсоедините разъем электрожгута (6) от насоса омывателя / мотоблока (3).
- Отсоедините шланг омывателя (2) от выходного ниппеля насоса.
- Возьмитесь за верхнюю часть корпуса насоса омывателя / двигателя и потяните его назад достаточно далеко, чтобы вывести из зацепления защелку между корпусом двигателя и отформованным гнездом двигателя в резервуаре.
- С помощью триммера или другого подходящего широкого плосколопастного инструмента осторожно вытяните входной ниппель промывочного насоса из резинового кольцевого уплотнения в отстойнике резервуара. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить резервуар.
- Извлеките резиновое уплотнительное кольцо из монтажного отверстия насоса омывателя в резервуаре и утилизируйте.
- Установите новое резиновое уплотнительное кольцо в монтажное отверстие насоса омывателя в отстойнике на внешней стороне резервуара омывателя / баллона запаса охлаждающей жидкости (1). Всегда используйте новое резиновое уплотнительное кольцо на резервуаре.
- Установите входной ниппель насоса промывки / двигателя (3) на резиновое уплотнительное кольцо в резервуаре.
- Используя давление руки, плотно и равномерно надавите вниз на блок насоса / двигателя омывателя до тех пор, пока входной ниппель полностью не сядет в резиновое кольцевое уплотнение в монтажном отверстии насоса резервуара.
- Выровняйте верхнюю часть корпуса насоса / двигателя омывателя с формованным гнездом двигателя в резервуаре омывателя.
- Надавливая рукой, плотно и равномерно надавите на верхнюю часть насоса омывателя / блока двигателя до тех пор, пока корпус двигателя не защелкнется в гнезде.
- Подсоедините шланг омывателя резервуара (2) к выходному патрубку насоса.
- Снова подсоедините соединитель жгута проводов (6) к розетке соединителя в верхней части двигателя насоса.
- Опустите автомобиль.
- Во время процедуры демонтажа пополните емкость омывателя жидкостью для омывателя, откачанной сифоном из емкости.
- Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №19
Реле высокого / низкого уровня стеклоочистителя - это обычное микрореле Международной организации по стандартизации (ISO). Реле, соответствующие спецификациям ISO, имеют общие физические размеры, токовые емкости, схемы клемм и функции клемм. Это реле содержится в небольшом прямоугольном литом пластиковом корпусе и подключается ко всем необходимым входам и выходам через пять встроенных штыревых клемм, которые отходят от опорной плиты реле.
Реле верхнего / нижнего предела стеклоочистителя расположено в интегрированном модуле питания (IPM) в моторном отсеке рядом с батареей. Обратитесь к табличке на нижней стороне крышки IPМ для получения конкретной информации о назначении полости реле. Реле высокого / низкого уровня стеклоомывателя не может быть отрегулировано или отремонтировано, и, если оно неэффективно или повреждено, блок должен быть заменен.