Краткая справочная информация о транспортном средстве: Обслуживание Dodge Dakota III рестайлинг

Типы флюидов

При необходимости сервисного обслуживания Chrysler LLC рекомендует использовать только фирменные запчасти, смазочные материалы и химикаты Mopar ®.

Для обслуживания транспортного средства Chrysler LLC должны использоваться только смазочные материалы, обозначенные следующей организацией:

1. Общество автомобильных инженеров (SAE)
2. Американский нефтяной институт (API)
3. Национальный институт смазочных масел (NLGI)
4. Европейская ассоциация производителей автомобилей (ACEA)

Схема №2

Войти

Этот символ на передней части масляного контейнера означает, что масло сертифицировано Американским нефтяным институтом (API) для соответствия всем требованиям к смазке, указанным Chrysler LLC.

Жидкость гидроусилителя руля

Mopar ® ATF + 4, жидкость для автоматической коробки передач требуется в системе рулевого управления с усилителем. Заменяющие жидкости могут вызвать отказ системы рулевого управления с усилителем.

Mopar® ATF + 4, жидкость для автоматической коробки передач, когда новый красный цвет. ATF окрашен в красный цвет, поэтому его можно идентифицировать по другим жидкостям, используемым в транспортном средстве, таким как моторное масло или антифриз. Красный цвет не является постоянным и не является показателем состояния жидкости. По мере движения автомобиля ATF начнет выглядеть темнее по цвету и в конечном итоге может стать коричневым. Это нормально. АТФ + 4 также имеет уникальный запах, который может меняться с возрастом. Следовательно, запах и цвет не могут быть использованы для указания состояния жидкости или необходимости изменения жидкости.

Тормозная жидкость

Тормозная жидкость, используемая в данном транспортном средстве, должна соответствовать спецификациям DOT 3 и стандартам SAE J1703. Никакой другой тип тормозной жидкости не рекомендуется и не одобрен для использования в тормозной системе транспортного средства. Используйте только тормозную жидкость Mopar или эквивалент из плотно запечатанного контейнера.

Масло для автоматических коробок передач

Mopar® ATF + 4, Automatic трансмиссия Fluid - рекомендуемая жидкость для автоматических коробок передач Chrysler.

Жидкость Dexron II НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ. Дребезжание сцепления может быть результатом использования неподходящей жидкости.

Mopar® ATF + 4, жидкость для автоматической коробки передач, когда новый красный цвет. ATF окрашен в красный цвет, поэтому его можно идентифицировать по другим жидкостям, используемым в транспортном средстве, таким как моторное масло или антифриз. Красный цвет не является постоянным и не является показателем состояния жидкости. По мере движения автомобиля ATF начнет выглядеть темнее по цвету и в конечном итоге может стать коричневым. Это нормально. АТФ + 4 также имеет уникальный запах, который может меняться с возрастом. Следовательно, запах и цвет не могут быть использованы для указания состояния жидкости или необходимости изменения жидкости.

Жидкие добавки

Chrysler настоятельно рекомендует не добавлять в коробку передач какие-либо жидкости, кроме тех, которые перечислены выше. Исключением из этой политики является использование специальных красителей для выявления утечек жидкости.

Существуют различные «специальные» добавки и дополнения, которые утверждают, что улучшают ощущение сдвига и/или качество. Эти добавки и другие также утверждают, что улучшают работу муфты преобразователя и ингибируют перегрев, окисление, лак и шлам. Эти утверждения не были поддержаны к удовлетворению Chrysler, и эти добавки не должны использоваться. Следует также избегать использования «уплотнителей» трансмиссии, поскольку они могут отрицательно повлиять на целостность уплотнений трансмиссии.

Жидкости, смазочные материалы и оригинальные детали

Двигатель

Свечи зажигания

Трансмиссия

Раздаточная коробка

Шасси

Индикатор замены масла - Сброс

Автомобиль оснащен системой индикации смены масла двигателя. Сообщение " масло Change Required " мигает на дисплее EVIC в течение примерно десяти секунд после того, как прозвучал один звуковой сигнал, чтобы указать следующий запланированный интервал замены масла. Система индикации смены масла двигателя основана на рабочем цикле, что означает, что интервал смены масла двигателя может колебаться в зависимости от вашего личного стиля вождения.

Если не выполнить сброс, это сообщение продолжает отображаться каждый раз, когда вы поворачиваете переключатель зажигания в положение ON / RUN. Чтобы временно отключить сообщение, нажмите и отпустите кнопку Menu (Меню). Для сброса системы индикатора смены масла (после выполнения планового технического обслуживания) выполните следующую процедуру.

1. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ".не запускайте двигатель.
2. Полностью нажмите на педаль акселератора медленно три раза в течение десяти секунд.
3. Поверните выключатель зажигания в положение «ЗАМОК».

При каждой остановке для топлива

1. Проверьте уровень моторного масла примерно через пять минут после выключения полностью прогретого двигателя. Проверка уровня масла, когда автомобиль находится на ровной земле, повышает точность показаний уровня масла. Добавляйте масло только тогда, когда уровень находится на отметке ADD или MIN или ниже нее.
2. Проверьте растворитель омывателя ветрового стекла и при необходимости добавьте.

Один раз в месяц

1. Проверьте давление в шинах и ищите необычный износ или повреждения.
2. Осмотрите батарею, очистите и затяните клеммы в соответствии с требованиями.
3. Проверьте уровень жидкости в резервуаре для охлаждающей жидкости, главном тормозном цилиндре, рулевом управлении с усилителем и трансмиссии и добавьте по мере необходимости.
4. Проверьте правильность работы всех светильников и других электрических элементов.

При каждой смене масла

1. Замените масляный фильтр двигателя.
2. Осмотрите тормозные шланги и магистрали.
3. Проверьте уровень жидкости в механической коробке передач.

Требуемые интервалы технического обслуживания