3.7л / 4.7л Двигатель
| 1 - ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА |
|---|
| 2 - КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР |
| 3 - ХОМУТ |
| 4 - УДЛИНИТЕЛЬНАЯ ТРУБА К ГЛУШИТЕЛЮ |
| Внимание | При обслуживании или замене компонентов выхлопной системы отсоедините разъем (разъемы) датчика кислорода. Если допустить зависание выхлопа проводами датчика кислорода, это приведет к повреждению жгута и / или датчика. |
|---|
ПримечаниеЛенточные хомуты не подлежат повторному использованию, после снятия их необходимо заменить на новые.
- Убедитесь, что труба каталитического нейтрализатора не имеет заусенцев.
- Вставьте каталитический нейтрализатор в выхлопную трубу.
- Убедитесь, что центрирующий хвостовик полностью вставлен в центрирующий паз.
- Если другие секции выхлопной системы были ослаблены при демонтаже, то процедуры затяжки см. в этой информации.
- В месте соединения каталитического нейтрализатора с удлинительной трубой установите новый хомут и гайки. Затяните гайки хомута с моментом 61 Н.м (45 фут-фунтов).
- Опустите автомобиль.
- Запустите двигатель, осмотрите на предмет утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.
- Проверьте выхлопную систему на контакт с кузовными панелями, при необходимости произведите необходимые регулировки.
Схема №7
| 1 - ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ГЛУШИТЕЛЯ |
|---|
| 2 - ПОДВЕСКИ ГЛУШИТЕЛЯ |
Существует два типа теплозащитных экранов (1). Один из них штампованный стальной, другой - формованные листы фольги. Щиты крепятся к автомобилю вокруг выхлопной системы.
