Описание системы питания сиденья - сервисной информация: обзора
Опция системы сиденья с электроприводом позволяет водителю электрически регулировать свое положение для оптимального управления и комфорта с помощью переключателей сиденья с электроприводом, расположенных на боковом щитке подушки сиденья. Система сиденья с электроприводом позволяет регулировать положение сиденья вперед, назад, вперед, вперед, вперед, вниз, назад вверх или назад вниз. Система сиденья с электроприводом получает ток батареи через предохранитель в интегрированном модуле питания (IPM), независимо от положения переключателя зажигания. Следующие компоненты включены в систему сиденья с электроприводом.
- Выключатель кресла с электроприводом
- Дорожка для сидений с электроприводом
Операция
При приведении в действие рукоятки или ручек управления переключателем сиденья с электроприводом через контакты переключателя к дорожке сиденья с электроприводом подводятся питание от аккумуляторной батареи и путь массы. Выбранный двигатель регулятора работает на перемещение дорожки сиденья через свой приводной узел в выбранном направлении до тех пор, пока переключатель не будет отпущен, или до тех пор, пока не будет достигнут предел перемещения регулятора. При перемещении переключателя в противоположном направлении подача аккумуляторной батареи и путь массы к двигателю реверсируются через контакты переключателя. Это приводит к тому, что двигатель регулятора работает в противоположном направлении.
Транспортные средства, оснащенные опцией сиденья с электроприводом, используют дорожку сиденья с электроприводом. Три реверсивных двигателя постоянного тока включены в дорожку сиденья с электроприводом. Двигатели соединены с редукторами с червячным приводом, которые перемещают дорожку сиденья через комбинацию блоков привода винтового типа.
Передняя и задняя часть сиденья управляются различными двигателями. Они могут быть подняты или опущены независимо друг от друга. Когда центральный выключатель сиденья нажат в направлении вверх или вниз, оба передних и задних двигателя работают в унисон.
Каждый двигатель содержит автоматический выключатель с самовозвратом для защиты от перегрузки. Последовательный или частый сброс автоматических выключателей не должен продолжаться, иначе двигатели могут быть повреждены.
Дорожка сиденья с электроприводом не может быть отремонтирована и обслуживается только в виде полной сборки. Если какой-либо компонент в этой сборке не работает или поврежден, вся дорожка сиденья с электроприводом должна быть заменена " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / СИЛОВЫЕ СИДЕНЬЯ / ДОРОЖКА СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-247677-S31923811402007020100000)
При приведении в действие переключателя сиденья с электроприводом через контакты переключателя сиденья с электроприводом к соответствующему двигателю или двигателям прикладывается питание от аккумуляторной батареи и масса. Двигатель и приводной блок работают для перемещения сиденья в выбранном направлении до тех пор, пока переключатель не будет отпущен, или до тех пор, пока не будет достигнут предел хода дорожки сиденья с электроприводом. При перемещении выключателя в противоположном направлении через контакты выключателя происходит реверсирование пути питания и массы батареи к двигателю. Это приводит к тому, что двигатель работает в противоположном направлении.
Силовое сиденье может регулироваться шестью различными способами с помощью переключателя силового сиденья. Переключатель расположен на внешней стороне бокового щита подушки сиденья.
Отдельные переключатели в блоке переключателей сидений с электроприводом не подлежат ремонту. Если один из переключателей поврежден или не работает, необходимо заменить весь блок переключателей сидений с электроприводом.
При приведении в действие рукоятки или рукояток управления силовым выключателем через контакты выключателя подается питание от аккумуляторной батареи и замыкается масса на приводной двигатель регулировки сиденья или реклайнера. Выбранный электродвигатель регулировки работает на перемещение дорожки сиденья или реклайнера через его приводной блок в выбранном направлении до тех пор, пока выключатель не будет отпущен, или пока не будет достигнут предел хода регулировщика. При перемещении выключателя в противоположном направлении питание от аккумуляторной батареи и замыкание на массу на электродвигатель через контакты выключателя реверсируются.
После того, как регулировочное устройство достигнет своего предела хода, ни один из переключателей сиденья с электроприводом не должен оставаться включенным в любом направлении. Моторы регуляторов силовых сидений каждый содержит самовозвратом автоматический выключатель для защиты их от перегрузки. Однако последовательная или частая перезагрузка автоматического выключателя не должна продолжаться, иначе двигатель может быть поврежден.
Схема №9
Полные принципиальные схемы см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". Информация о проводке включает в себя электросхемы, правильные процедуры ремонта проводов и разъемов, подробную информацию о прокладке и креплении жгутов проводов, информацию о выводах контактов разъемов и видах расположения различных разъемов жгутов проводов, соединений и массы. (ref-172288)
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите переключатель сиденья с электроприводом с сиденья с электроприводом. " (См. раздел " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / СИЛОВЫЕ СИДЕНЬЯ / ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ - ДЕМОНТАЖ) " для получения информации о соответствующей процедуре. (ref-247677-S40021587272007020100000)
- При содействии другого лица проверьте с помощью омметра целостность переключателей сиденья с электроприводом в каждом положении. См. схему переключателя сиденья с электроприводом и таблицу целостности. Если в порядке, " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / СИЛОВЫЕ СИДЕНЬЯ / ДОРОЖКА СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) " для получения дополнительных диагностических процедур. Если не в порядке, замените неработающий блок переключателя сиденья с электроприводом. (ref-247677-S23247828932007020100000)
| ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ | |
|---|---|
| ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ | НЕПРЕРЫВНОСТЬ МЕЖДУ |
| OFF | B и N, B и J, B и M, B и E, B и L, B и K |
| ВЕРТИКАЛЬНО ВВЕРХ | A и J, A и N, B и M, B ' e |
| ВЕРТИКАЛЬНО ВНИЗ | A и E, A и M, B и N, B и J |
| ГОРИЗОНТАЛЬНО ВПЕРЕД | A и K, B и L |
| ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ КОРМОВОЕ | A и L, B и K |
| ПЕРЕДНИЙ НАКЛОН ВВЕРХ | A и J, B и E |
| НАКЛОН ВНИЗ ВПЕРЕД | A и E, B и J |
| ЗАДНИЙ НАКЛОН ВВЕРХ | A и N, B и M |
| ЗАДНИЙ НАКЛОН ВНИЗ | A и M, B и N |
Схема №10
Схема №11
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Отвинтите винт (4), который крепит рычаг (5) откидывания назад к расцепляющему валу механизма откидывания назад на внешней стороне экрана (2) подушки переднего сиденья со стороны водителя.
- Оттяните рычаг (5) откидывания назад от вала освобождения механизма откидывания назад.
- Отвинтите два винта (3) и (6), которые крепят экран (2) со стороны подушки сиденья водителя к раме внешней подушки сиденья.
- Оттяните щиток со стороны подушки сиденья водителя (2) от рамы подушки сиденья на достаточное расстояние, чтобы получить доступ к соединителю электрического жгута переключателя сиденья с электроприводом (1).
- Отсоедините разъем жгута проводов от модуля выключателя кресла с электроприводом.
- Снимите боковой экран подушки сиденья и модуль переключателя сиденья с электроприводом с сиденья как единое целое.
- Отвинтите два винта (3), крепящих выключатель сиденья с электроприводом (2) к внутренней стороне бокового экрана подушки сиденья (1).
- Снимите выключатель силового сиденья с бокового щитка подушки сиденья.