Описание подогрева сидения - сервисной информация: обзора
Транспортные средства, оснащенные опциональной системой подогрева сиденья, имеют два элемента подогрева сиденья из углеродного волокна, расположенные на каждом переднем сиденье. Один нагревательный элемент используется для каждой подушки сиденья, а другой - для каждой спинки сиденья.
Каждый нагреваемый элемент сиденья состоит из нескольких нагревательных контуров, работающих параллельно по всему элементу из углеродного волокна. Нагреваемые элементы сиденья захватываются между кожаной отделкой и подушкой сиденья в сборе. Если неисправность возникает в одном или нескольких отдельных контурах из углеродного волокна, другие будут продолжать подавать тепло.
Обогреваемые элементы сиденья не подлежат ремонту. Если обнаружено, что они повреждены или не работают, необходимо установить новый узел нагревательного элемента.
Операция
Один конец обогреваемого элемента сиденья постоянно соединен с землей через соединитель под сиденьем. Ток батареи направляется на другой конец обогреваемого элемента сиденья модулем обогреваемого сиденья. Модуль обогреваемого сиденья будет подавать питание на обогреваемый элемент сиденья, когда переключатель обогреваемого сиденья нажат в положении низкий или высокий.
Когда электрический ток проходит через нагретый элемент сиденья, сопротивление провода, используемого в элементе, рассеивает часть электрического тока в виде тепла. Тепло, производимое нагретым элементом сиденья, затем излучается через нижнюю сторону подушки сиденья и отделочных покрытий спинки сиденья, нагревая покрытие сиденья и его пассажира.
Схема №1
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " для получения полной информации о схемах или контактах разъемов. (ref-172288)
Соединители (2 ' -3) жгута проводов для нагревательных элементов расположены под посадочным местом (1).
ПримечаниеПри проверке нагреваемых элементов сиденья на целостность обязательно перемещайте проверяемый нагревательный элемент. Перемещение элемента, такого как сидение в гнезде, исключит возможность прерывистого открывания в элементе, которое было бы очевидным, только если бы элемент находился в определенном положении. Отказ от проверки элемента в различных положениях может привести к неполному тестированию.
- Найдите и отсоедините электрический соединитель кресла.
- Проверьте сопротивление между цепью, входящей и выходящей из подозрительного обогреваемого элемента сиденья. Сопротивление должно быть в пределах 3,8-4,8 Ом для элемента подушки сиденья и 4,3-5,4 Ом для элемента спинки сиденья. Если OK, " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ОБОГРЕВАЕМЫЕ СИДЕНЬЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) ". Если не в порядке, замените неработающий обогреваемый элемент сиденья. (ref-247665-S25600586232007020100000)
Схема №2
ПримечаниеНе снимайте установленные на заводе нагревательные элементы (3) с подушек сиденья или спинки сиденья. Оригинальный элемент постоянно прикреплен и не может быть снят без постоянных повреждений. Сменный нагревательный элемент предназначен для применения непосредственно поверх неработающего установленного на заводе нагревательного элемента.
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять соответствующую подушку сиденья или отделочную крышку спинки сиденья (см. раздел " ВНУТРЕННЕЕ / ВНЕШНЕЕ ПРОСТРАНСТВО "). (ref-247640)
- Отсоедините неработающую обогреваемую подушку сиденья или электрические разъемы элемента спинки сиденья (2).
- Найдите провода, ведущие от неработающего нагревательного элемента, и обрежьте их заподлицо с краем оригинального нагревательного элемента.
Схема №3
Схема №4
- Отслоите клейкую подложку на задней стороне сменного нагревательного элемента (2) и приклейте непосредственно на верхнюю часть установленного на заводе нагревательного элемента (1). ВНИМАНИЕ: Во время установки сменного нагревательного элемента будьте осторожны, чтобы не сложить или не смять сборку элемента. Складки или складки вызовут преждевременный отказ.
- Подсоедините новые электрические разъемы нагревательного элемента (3 " " 4).
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Проверить работу системы подогрева сидений.
- Установить соответствующую подушку сиденья или подрезную крышку спинки сиденья (см. раздел " ВНУТРЕННЕЕ / ВНЕШНЕЕ ПРОСТРАНСТВО "). (ref-247640)
ПримечаниеУбедитесь, что жгут проводов сиденья правильно проложен через сиденье и спинку сиденья. Излишки проволоки между элементами подушки и спинки должны быть надежно заправлены между задней частью пены подушки и задним ковровым клапаном покрытия отделки.
Схема №5
Модуль (4) сиденья с подогревом представляет собой электронное устройство с микропроцессорным управлением, разработанное и запрограммированное для использования входов от реле сиденья с подогревом, двух переключателей сиденья с подогревом и двух датчиков сиденья с подогревом для управления и контроля элементов сиденья с подогревом на обоих передних сиденьях и двух светодиодов индикаторной лампы сиденья с подогревом в каждом переключателе сиденья с подогревом. Модуль сиденья с подогревом также запрограммирован для выполнения самодиагностики определенных функций системы сиденья с подогревом и обеспечения обратной связи этой диагностики через индикаторные лампы переключателя сиденья с подогревом.
Обогреваемый модуль сиденья (4) установлен внутри центральной напольной консоли (5) на задней стороне панели (3) розетки питания. Обогреваемый модуль сиденья имеет один разъем, который позволяет подключить модуль ко всем требуемым входам и выходам через жгут проводов сиденья.
Обогреваемый модуль сиденья не подлежит ремонту. Если обогреваемый модуль сиденья поврежден или не работает, необходимо заменить весь модуль.
Модуль обогреваемых сидений работает на токе батареи, получаемом от предохранителя в интегрированном силовом модуле (IPM). Модуль постоянно заземлен. Входы модуля включают в себя резисторную мультиплексную схему запроса переключателя обогреваемых сидений для каждого из двух переключателей обогреваемых сидений и входы датчиков обогреваемых сидений от подушек каждого переднего сиденья. В ответ на эти входы модуль обогреваемых сидений управляет током батареи к элементам обогреваемых сидений и датчикам, а также управляет землей для индикаторных ламп обогреваемых сидений (LED).
При нажатии переключателя обогреваемого сиденья (водителя или пассажира) модуль обогреваемого сиденья получает сигнал, модуль подает питание на соответствующий светодиодный индикатор (низкий или высокий) в переключателе, заземляя цепь индикаторной лампы, чтобы показать, что система обогреваемого сиденья работает. В то же время, модуль обогреваемого сиденья подает питание на выбранную цепь датчика обогреваемого сиденья, и датчик обеспечивает модуль входом, указывающим температуру поверхности выбранной подушки сиденья.
Уставка низкой температуры составляет около 36°C, а уставка высокой температуры составляет около 42°C. Если входная температура поверхности подушки сиденья ниже контрольной точки температуры для выбранной настройки температуры, модуль обогреваемого сиденья запитывает N-канальный полевой транзистор (N-FET) в модуле, который запитывает нагреваемые элементы сиденья в выбранной подушке сиденья и спинке. Когда выбранный входной сигнал датчика, подаваемый на сиденье, указывает на достижение требуемой температуры.
Если модуль обогреваемого сиденья обнаруживает, что входное значение датчика обогреваемого сиденья находится вне допустимого диапазона, либо цепь элемента обогреваемого сиденья закорочена или разомкнута, он сообщает об этом состоянии, мигая индикаторными лампами высокого и / или низкого уровня в соответствующем переключателе обогреваемого сиденья. " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ОБОГРЕВАЕМЫЕ СИДЕНЬЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) " для мигания светодиодных индикаторов процедуры диагностики и тестирования. (ref-247665-S25600586232007020100000)