Как установить капитальный ремонт - механической коробки передачи GETRAG 238: снятия и установки
ПримечаниеЕсли устанавливается новая коробка передач, обязательно используйте все компоненты, поставляемые с новой коробкой передач. Например, если новая стойка переключения передач поставляется с новой коробкой передач, не используйте повторно оригинальную стойку переключения передач.
- Нанесите легкий слой высокотемпературной смазки подшипника Мопар (Р) на контактные поверхности следующих компонентов: шлицы входного вала. Освободите поверхность скольжения подшипника переднего фиксатора. Освободите отверстие подшипника. Освободите вилку. Освободите вилку шаровой шпильки. Вилка шаровая. Вилка карданного вала проскальзывающая вилка.
- Нанесите герметик на резьбу сливной пробки, затем установите пробку в футляр.
- Установите трансмиссию на домкрат и расположите трансмиссию под автомобилем. Закрепите трансмиссию на домкрат цепями безопасности.
- Поднимите трансмиссию до тех пор, пока входной вал не будет отцентрирован в ступице диска сцепления.
- Передвиньте трансмиссию вперед и запустите входной вал в диске сцепления.
- Работать трансмиссией вперед до посадки на двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: Не позволяйте трансмиссии оставаться без опоры после того, как входной вал вошел в диск сцепления.
- Установить и затянуть болты крепления коробки передач к двигателю: 3 / 8 дюйма Диаметр корпуса к болтам двигателя 41 Н.м (30 фут фунт.) 10 мм Диаметр болтов силовой пылезащитной крышки 54 Н.м (40 фут фунт.) " (См. МОНТАЖ) ". 7 / 16 дюйма Диаметр двигателя к болтам корпуса 68 Н.м (50 фут фунт.) 1 / 4 дюйма Диаметр болта пылезащитного экрана 4,5 Н.м (40 дюйм.) (ref-247616-S14154823732007020100000)
- Провода жгута передачи расположите в зажимах на крышке переключения передач.
- Установите ведомый цилиндр и щиток, если таковые имеются.
- Установите крепление трансмиссии на трансмиссию или заднюю поперечину.
