Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - демонтаж, капитальный ремонт и установка: Прочее Dodge Dakota II

Модуль управления силовым агрегатом (МУП)

ПримечаниеПри замене модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в блок управления силовым агрегатом должны быть запрограммированы правильный пробег транспортного средства и идентификационный номер транспортного средства (VIN), чтобы предотвратить установку диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) в модуле антиблокировочной тормозной системы (ABS) и модуле дополнительной удерживающей системы (SRS). Для программирования блок управления силовым агрегатом и очистки коды неисправностей от модулей ABS и SRS см. " Программирование блок управления силовым агрегатом ". (ref-9080-S06540778582000100400000)

Процедура программирования блока управления силовым агрегатом (PCM) и очистки расшифровки кода ошибки от модулей ABS и SRS

Подключите средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под левой стороной приборной панели. С помощью сканера введите в СПМ правильный VIN и пробег. Используя инструкции производителя сканирующего устройства, очистите модули расшифровка кода ошибки от модулей ABS и SRS.

Выключатель тормоза

ПримечаниеТормозной выключатель может также называться тормозным выключателем или выключателем стоп-сигнала.

за кислородным датчиком

ПримечаниеДатчик кислорода, расположенный ниже по потоку, может также называться датчиком кислорода после катализатора.

Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)

ПримечаниеДатчик температуры всасываемого воздуха может также называться датчиком температуры воздуха во впускном коллекторе.

Датчик давления масла

ПримечаниеДатчик давления масла может также называться датчиком давления моторного масла.

Датчик частоты вращения выходного вала

ПримечаниеДатчик частоты вращения выходного вала может также называться датчиком частоты вращения выходного вала трансмиссии.

Переключатель PARK/NEUTRAL (парковка/нейтраль)

ПримечаниеПереключатель «парковка/нейтраль» может также называться переключателем «парковка/нейтраль».

Переключатель коробок передач

ПримечаниеПереключатель повышенной передачи может также называться переключателем повышенной передачи/блокировки, переключателем OD или выключателем повышенной передачи. Переключатель повышающей передачи коробки передач является частью рычага переключения передач и не может обслуживаться отдельно.

Перед кислородным датчиком

ПримечаниеДатчик кислорода, расположенный выше по потоку, может также называться датчиком кислорода перед катализатором.

Датчик кислорода выше по потоку установлен на выхлопной трубе перед каталитическим нейтрализатором. Поднять и поддержать автомобиль. Расстыкуйте электрический соединитель датчика кислорода перед ним. С помощью розетки (YA8875) снимите датчик кислорода выше по потоку от выхлопной трубы.

  1. При установке оригинального или бывшего в употреблении кислородного датчика нанесите противозадирный состав на резьбу кислородного датчика. НОВЫЙ датчик кислорода, расположенный выше по потоку, уже должен быть покрыт противозадирным составом.
  2. Установите и затяните входной кислородный датчик в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "), установите электрический соединитель. (ref-9080-S33253948852000100400000)

Реле кондиционера, реле автоматического отключения (ASD), реле топливного насоса, реле стартера и реле передачи

ПримечаниеРеле А/С может также называться реле сцепления А/С или реле сцепления компрессора А/С. Реле передачи может также называться реле управления передачей.

Соленоид продувки EVAP

ПримечаниеСоленоид продувки EVAP может также называться соленоидом продувки контейнера EVAP, соленоидом рабочего цикла или соленоидом пропорциональной продувки.

Соленоид давления регулятора передачи

ПримечаниеСоленоид давления регулятора передачи может также называться соленоидом давления регулятора.

Стравливание давления в топливной системе

ПредупреждениеВсегда сбрасывайте давление топлива перед отсоединением любого компонента, связанного с впрыском топлива. НЕ ДОПУСКАЙТЕ контакта топлива с двигателем или электрическими компонентами.
  1. Снимите топливный колпачок с топливного бака. Снимите реле топливного насоса с распределительного центра (PDC). Реле топливного насоса может быть идентифицировано по метке на внутренней стороне крышки PDC. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА (PDC) ". (ref-9080-S27741299402000100400000)
  2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу до тех пор, пока двигатель не заглохнет. Попробуйте перезапустить двигатель, пока двигатель больше не будет работать. Выключите зажигание. При необходимости сервисная топливная система. После выполнения ремонта установить реле топливного насоса в PDC.
  3. Расшифровка кодов ошибок мог храниться в модуле управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM)) из-за снятия реле топливного насоса. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки из блок управления силовым агрегатом. См. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА для очистки расшифровка кода ошибки.

Штуцеры отсоединения топливопровода

ПримечаниеТопливопроводы могут содержать одинарный язычок, двойной язычок или пластиковый фиксирующий кольцевой разъединительный фитинг. (Схема №65) Определить тип используемого разъединительного фитинга и использовать надлежащую процедуру для надлежащего разъединительного фитинга.

Схема №65

Датчик уровня топлива

ПримечаниеДатчик уровня топлива может также называться блоком отправки показаний топливомера. Дизельные модели см. в статье ДЕМОНТАЖ, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ И МОНТАЖ - ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ (ДИЗЕЛЬ).

Перекидной клапан

ПримечаниеНа моделях Ram Pickup, оснащенных дизельными двигателями, клапан опрокидывания исправен и может быть заменен. См. статью ДЕМОНТАЖ, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ И МОНТАЖ - ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ (ДИЗЕЛЬНЫЕ).

Насос закачки воздуха

ПримечаниеТолько Ram Pickups, оснащенные 5.9L для тяжелых условий эксплуатации (HDC) и 8.0L двигателями, оснащены насосами для нагнетания воздуха.

Воздушный фильтр насоса закачки воздуха

ПримечаниеТолько Ram Pickups, оснащенные двигателями 8.0L с тяжелым рабочим циклом (HDC), оснащены насосами для впрыска воздуха и фильтрами.

Насос системы обнаружения утечек EVAP

ПримечаниеНасос для обнаружения утечек EVAP может также называться насосом для обнаружения утечек (LDP).

ПримечаниеСоленоид продувки EVAP может также называться соленоидом продувки контейнера EVAP, соленоидом рабочего цикла или соленоидом пропорциональной продувки.