Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Dakota/Dodge Dakota II (1997-2004)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Передняя подвеска - спиральная пружина 2WD: Снятие и устано…
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска - спиральная пружина 2WD: Снятие и установка Dodge Dakota II

Передняя подвеска ~7 мин чтения

Как снять и установить переднюю подвески - спиральной пружины 2WD: снятия и установки

ПримечаниеДетали, закрепленные гайкой и шплинтом, должны быть затянуты до кондиции. Если паз в гайке не совпадает с отверстием под шплинт, затяните гайку до совмещения. НИКОГДА не ослабляйте гайку для совмещения отверстия под шплинт. Компоненты с резиновыми/уретановыми втулками (за исключением стабилизатора) следует затягивать с транспортным средством при нормальной высоте езды. В противном случае это может повлиять на комфорт движения транспортного средства и привести к преждевременному износу втулки.

Как снять переднюю подвески - спиральной пружины 2WD: снятия и установки

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо и шину в сборе. Снимите звено штанги стабилизатора с нижнего рычага подвески.
  2. Снимите амортизатор. См. " АМОРТИЗАТОР ". Установите пружинный компрессор (DD-1278) вверх через нижний рычаг подвески, спиральную пружину и верхнее отверстие для крепления амортизатора. (ref-162078-S38837562882004060300000)
  3. Затяните нижнюю гайку инструмента для сжатия цилиндрической пружины. Снимите гайку нижнего шарового шарнира и отсоедините шаровой шарнир от шарнира с помощью съемника (C-4150A).
  4. Медленно ослабьте пружинный компрессор, чтобы снять напряжение с цилиндрической пружины. Снимите инструмент и потяните вниз на нижний рычаг управления, чтобы снять пружину.

Как установить переднюю подвески - спиральной пружины 2WD: снятия и установки

ПримечаниеНаклонный или открытый конец цилиндрической пружины является дном пружины.

  1. Площадка ленточного изолятора до верха цилиндрической пружины. Установите пружину в карман нижнего рычага управления. Убедитесь, что пружина установлена в кармане.
  2. Установите пружинный компрессор (DD-1278) через нижний рычаг управления, спиральную пружину и верхнее монтажное отверстие.
  3. Затяните гайку на пружинном компрессоре, чтобы сжать спиральную пружину.
  4. Установите нижний шаровой шарнир в кулак и затяните гайку в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-162078-S01480116762004051300000)
  5. Снимите пружинный компрессор.
  6. Установите тягу стабилизатора на нижний рычаг управления и затяните гайку в соответствии с техническими требованиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-162078-S01480116762004051300000)
  7. Установите амортизатор.
  8. Установите колесо и шину в сборе. Снимите домкратные стойки и опустите автомобиль.
  1. Снимите рычаг управления с транспортного средства. См. " ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ И ШАРОВОЙ ШАРНИР ". (ref-162078-S31113002332004051300000)
  2. Надежно установите рычаг управления в тисках.
  3. Снимите гайку и шайбу с вала рычага управления.
  4. Установите съемник/установщик втулок (8441).
  5. Выпрессовать старые втулки.
  1. Установите втулку в рычаг управления и на ось шарнира.
  2. Установите съемник/установщик втулок (8441).
  3. Запрессовать втулку в рычаг управления.
  4. Установите шайбу и гайку. Затяните гайку до 130 фут-фунтов (167 Н.м).
  5. Установить рычаг управления в транспортное средство. См. " ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ И ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ ". (ref-162078-S31113002332004051300000)
  1. Поднять и поддержать автомобиль.
  2. Снять колесо и шину в сборе.
  3. Снимите тормозной суппорт, ротор и датчик частоты вращения колеса АБС (если он оборудован).
  4. Снять гайку шпинделя ступицы/подшипника и выбросить гайку.
  5. Сдвинуть ступицу/подшипник в сборе со шпинделя.
  1. Ступица/подшипник скольжения на шпинделе.
  2. Установите НОВУЮ гайку шпинделя и затяните до 185 футов фунтов (251 Н.м).
  3. Установить тормозной ротор, суппорт и датчик частоты вращения колеса АБС (если он оборудован).
  4. Установите колесо и шину в сборе.
  5. Снимите опору и опустите автомобиль.

ПримечаниеЕсли шаровой шарнир неисправен, шаровой шарнир/рычаг управления необходимо заменить в сборе. Шаровой шарнир не подлежит отдельной замене.

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо и шину в сборе. Снимите суппорт дискового тормоза и ротор с поворотного кулака. Снимите амортизатор. Снимите звено штанги стабилизатора с нижнего рычага управления. Снимите спиральную пружину. См. " СПИРАЛЬНАЯ ПРУЖИНА ". (ref-162078-S26899397322004051300000)
  2. Снимите болты крепления нижнего рычага управления с опор рамы и снимите рычаг управления.
ВниманиеУбедитесь, что крепежные болты рамы установлены в исходном положении и ориентации во избежание повреждения пыльников рулевой рейки.
  1. Ослабьте крепление нижнего рычага управления к опорам рамы. Установите спиральную пружину. Установите амортизатор. Установите звено стабилизатора на нижний рычаг управления и затяните гайку в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-162078-S01480116762004051300000)
  2. Установите тормозной ротор и суппорт.
  3. Установите колесо и шину в сборе.
  4. Снимите домкратные стойки и опустите транспортное средство на массу. Затяните монтажные болты нижнего рычага управления в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-162078-S01480116762004051300000)

Снимите с шпильки амортизатора верхнюю ударную гайку, фиксатор и втулку. Поднять и поддержать автомобиль. Отверните нижние крепежные болты амортизатора и снимите амортизатор через нижний рычаг управления.

ПримечаниеНеобходимо заменить верхнюю гайку амортизатора или добавить Loctite ® 242 к существующей гайке.

  1. Установите на шпильку амортизатора нижний фиксатор (проштампованный буквой «Л») и втулку. Выпустить амортизатор. Установите амортизатор через нижний рычаг управления и верхнее монтажное отверстие.
  2. Установите нижние крепежные болты амортизатора и затяните в соответствии со спецификацией.
  3. Снимите домкратные стойки и опустите автомобиль.
  4. Установите на шпильку амортизатора верхнюю втулку и верхний фиксатор (с клеймом " U "). Установите новую верхнюю гайку амортизатора или добавьте Loctite (R) 242 к существующей гайке. Затяните гайку в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-162078-S01480116762004051300000)

Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите гайку верхнего звена, фиксатор и втулку с каждого звена. Снимите гайку нижнего звена с нижнего рычага управления с каждой стороны. Снимите болты фиксатора стабилизатора. Снимите штангу стабилизатора и фиксаторы с автомобиля. Снимите втулки со штанги стабилизатора. Для установки, обратной процедуры снятия. Убедитесь, что штанга стабилизатора центрирована в шасси. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-162078-S01480116762004051300000)

Поднять и поддержать автомобиль. Снять гайку верхнего звена, фиксатор и втулку с каждого звена. Снять гайку нижнего звена с нижнего рычага управления и снять звено. Установить, связать нижний фиксатор и втулку на звеньях. Установить звенья на планку стабилизатора и нижние рычаги управления с каждой стороны. Установить гайку крепления нижнего звена и затянуть в соответствии со спецификацией. Установить втулку верхнего звена, фиксатор и гайку, и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТКРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " Снять опоры и нижнее транспортное средство. (ref-162078-S01480116762004051300000)

Как снять (1998-2001 годы)

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо и шину в сборе. Снимите суппорт дискового тормоза, ротор, пылезащитный экран тормоза и датчик скорости ABS. Проволочный суппорт к раме.
  2. Снимите конец тяги с поворотного кулака.
  3. Снимите ступицу / подшипник в сборе. См. " ПОДШИПНИКИ СТУПИЦЫ / КОЛЕСА ". Снимите амортизатор. Установите пружинный компрессор (DD-1278) вверх через нижний рычаг подвески, спиральную пружину и верхнее отверстие для крепления амортизатора. (ref-162078-S15108435752004051300000)
  4. Сжать спиральную пружину, затянув нижнюю гайку на инструменте. Снимите гайку нижнего шарового шарнира и отсоедините его от шарнира с помощью съемника (C-4150A).
  5. Снимите верхнюю гайку шарового шарнира и отсоедините шаровой шарнир от шарнира с помощью съемника (MB-991113). Снимите поворотный кулак. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте уплотнение шарового шарнира при установке съемника (MB-991113).
  1. Установите поворотный кулак на верхний и нижний шаровые шарниры и наверните гайки. Затяните гайки в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Установите шплинты. (ref-162078-S01480116762004051300000)
  2. Снимите пружинный компрессор.
  3. Установите амортизатор.
  4. Установить ступицу/подшипник в сборе.
  5. Установите датчик АБС, противопылевой щиток тормоза, ротор и суппорт.
  6. Установите конец тяги в поворотный кулак.
  7. Установите колесо и шину в сборе.
  8. Снимите домкратные стойки и опустите автомобиль.

Удаление (2002-03)

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо и шину в сборе. Снимите суппорт дискового тормоза, ротор, пылезащитный экран тормоза и датчик скорости ABS. Проволочный суппорт к раме.
  2. Снимите конец тяги с плеча поворотного кулака. Снимите звено стабилизатора.
  3. Снимите ступицу / подшипник в сборе. См. " ПОДШИПНИКИ СТУПИЦЫ / КОЛЕСА ". (ref-162078-S15108435752004051300000)
  4. Опорный нижний рычаг управления с домкратом
  5. Снимите гайку нижнего шарового шарнира и отсоедините шаровой шарнир от шарнира с помощью съемника (C-4150A). Снимите верхнюю гайку шарового шарнира и отсоедините шаровой шарнир от шарнира с помощью съемника (MB-991113). Снимите поворотный кулак. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте уплотнение шарового шарнира при установке съемника (MB-991113).
  1. Установите поворотный кулак на верхний и нижний шаровые шарниры и наверните гайки. Затяните гайки в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Установите шплинты. (ref-162078-S01480116762004051300000)
  2. Установить ступицу/подшипник в сборе.
  3. Снимите стойку домкрата с нижнего рычага управления.
  4. Установите датчик АБС, противопылевой щиток тормоза, ротор и суппорт.
  5. Установите звено стабилизатора.
  6. Установите конец тяги на плечо поворотного кулака.
  7. Установите колесо и шину в сборе.
  8. Снимите домкратные стойки и опустите автомобиль.

ПримечаниеЕсли шаровой шарнир неисправен, шаровой шарнир/рычаг управления необходимо заменить в сборе. Шаровой шарнир не подлежит отдельной замене.

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо и шину в сборе. Снимите кронштейн тормозного шланга с рычага управления. Установите напольный домкрат под рычаг управления и поднимите домкрат, чтобы разгрузить отбойный бампер. Снимите шплинт и гайку с верхнего шарового соединения.
  2. Отделите верхний шаровой шарнир от поворотного кулака с помощью Remover (MB-991113), соблюдая осторожность, чтобы не повредить уплотнение шарового шарнира. Снимите гайки крепления поворотной штанги рычага управления и рычаг управления.

ПримечаниеЕсли шаровой шарнир неисправен, шаровой шарнир/рычаг управления необходимо заменить в сборе. Шаровой шарнир не подлежит отдельной замене. Убедитесь, что регулировочные болты поворотной штанги рычага управления находятся в исходном положении.

  1. Установите шкворень рычага управления на регулировочные болты, наверните гайки и затяните в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-162078-S01480116762004051300000)
  2. Установите поворотный кулак на верхний шаровой шарнир. Затяните монтажную гайку в соответствии с техническими требованиями и установите новый шплинт. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-162078-S01480116762004051300000)
  3. Установите колесо и шину в сборе.
  4. Снимите домкратные стойки и опустите автомобиль.
  5. Совместите передний конец. См. соответствующие ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.

Другие статьи — Передняя подвеска - спиральная пружина 2WD