Антиблокировочное устройство - заднее колесо: Прочее Dodge Dakota WS

Тормозная система стравливания

Ручное стравливание

1. Соблюдайте следующие меры предосторожности во время процедуры стравливания тормоза. НЕ прокачивайте педаль тормоза в любое время во время процедуры стравливания. Стравливайте только один клапан или колесный тормозной блок за один раз. Используйте стравливающий шланг на каждом колесном цилиндре и винт стравливания суппорта. Прикрепите один конец стравливающего шланга к стравливающему винту и вставьте противоположный конец шланга в стеклянный контейнер, частично заполненный тормозной жидкостью. Стеклянный контейнер облегчает обнаружение пузырьков воздуха, выходящих из стравливающего шланга. Убедитесь, что конец стравливающего шланг остается погруженным в жидкость, чтобы предотвратить втягивание воздуха обратно в цилиндр или скобой.
2. Если главный цилиндр был отремонтирован или должен быть установлен новый цилиндр, стравите цилиндр на стенде перед установкой. Если главный цилиндр не обслуживался, очистите резервуар цилиндра и крышки наполнителя. Снимите крышки наполнителя и заполните резервуар новой тормозной жидкостью. ВНИМАНИЕ: НЕ ДОПУСКАЙТЕ, чтобы у главного цилиндра заканчивалась жидкость при стравливании тормозов. Регулярно проверяйте уровень жидкости и добавляйте жидкость по мере необходимости.
3. Открыть все стравливающие винты суппорта и цилиндра колеса. Закрыть стравливающие винты, когда жидкость начинает течь из каждого стравливающего винта. Снять резервуар главного цилиндра. Стравливать тормоз в следующей последовательности: главный цилиндр, комбинированный клапан, задний антиблокировочный клапан, правый задний, левый передний и левый передний. Стравливающий клапан на каждом фитинге тормозной линии, по одному за раз. Окружить фитинги тормозной линии магазинными полотенцами для улавливания жидкости.
4. Стравить давление в каждом колесном тормозном блоке следующим образом. Открыть штуцер стравливания суппорта или колесного цилиндра на 1 / 2-3 / 4 оборота. Заставить помощника нажать и удерживать педаль тормоза на полу. Затянуть штуцер стравливания и отпустить педаль тормоза. Продолжать операцию стравливания до тех пор, пока жидкость, поступающая в контейнер для стравливания, не станет чистой и свободной от пузырьков. Повторите процедуру для остальных колесных тормозных блоков. При необходимости снять крышку с резервуара главного цилиндра. Проверьте правильность работы тормоза.

Стравливание давления

1. Шток дозирующего клапана переднего тормоза в комбинированном клапане должен быть прижат внутрь или слегка удерживаться наружу, чтобы стравить передние тормоза. Для крышек резервуара главного цилиндра потребуется шланговый адаптер резервуара под давлением подходящего размера. При необходимости наполните резервуар для стравливания. Перед продолжением продувайте воздух из резервуара для стравливания и линий.
2. Тщательно очистите резервуар главного цилиндра и крышки наполнителя. Следуйте инструкциям производителя оборудования для подключения оборудования для стравливания. Снимите крышки главного цилиндра и установите адаптер напорного шланга вместо крышек.
3. Подсоедините нагнетательный шланг сливного бачка к адаптеру. Стравите тормоз в следующей последовательности: главный цилиндр, комбинированный клапан, задний антиблокировочный клапан, правый задний, левый задний, правый передний и левый передний. Стравите колесные тормозные блоки, как описано в шаге 4 процедуры РУЧНОГО СТРАВЛИВАНИЯ. На передних тормозных блоках у помощника слегка надавите на шток дозирующего клапана внутрь. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ чрезмерное усилие.
4. Снимите оборудование для стравливания давления. При необходимости снимите крышку с резервуара главного цилиндра. Проверьте правильность работы тормоза. Повторите процедуру стравливания давления, если загорится сигнальная лампа тормоза или ощущение, что педаль тормоза все еще губчатая.