Как снять топливной система: снятие и установку
| Предупреждение | Топливная система находится под постоянным высоким давлением даже при выключенном двигателе. До тех пор, пока давление топлива не будет должным образом стравлено из системы, не пытайтесь открыть топливную систему. Не курите и не используйте открытое пламя/искры при обслуживании топливной системы. Носить защитную одежду и средства защиты глаз. Убедитесь, что зона, в которой обслуживается транспортное средство, находится в хорошо вентилируемой зоне и не имеет пламени/искр. Несоблюдение может привести к серьезной или смертельной травме. |
| Предупреждение | Никаких искр, открытого огня или курения. Риск отравления при вдыхании и глотании топлива. Заливайте топливо только в надлежащим образом маркированные контейнеры, одобренные OSHA. Носить защитную одежду. Риск травмирования глаз и кожи от контакта с топливом. |
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
- Выполните процедуру сброса давления топлива по методике " ПОДАЧА ТОПЛИВА, ГАЗА, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481421-S10151260592012062200000)
- Выполните процедуру слива топлива из топливного бака согласно указаниям раздела " ПОДАЧА ТОПЛИВА, ГАЗА, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481421-S10151260592012062200000)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (1).
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите левую заднюю шину.
- Снять нажимные штифты (1), крепящие задний щит рулевой рубки к кузову.
- Снять левый задний брызговик рулевой рубки (2).
- Отсоедините трубку заливной горловины ОРВР (2).
- Выверните фиксирующий болт (1) трубки заливной горловины.
- Снимите защитный козырек под кузовом (1).
- Снимите хомут шланга с трубки заливной горловины топлива.
- Снимите трубку заливной горловины с резинового шланга на топливном баке и расположите в сторону.
- Снимите глушитель и выхлопную трубу в сборе (2) согласно " ГЛУШИТЕЛЬ, ВЫХЛОП, ДЕМОНТАЖ ". (ref-481405-S06854294932012062200000)
- Снимите карданный вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-481401-S38279247952012062200000)
- Снимите фиксаторы теплового экрана (2) и снимите тепловой экран (1).
- Снимите правый брызговик днища (1).
- Отсоедините линию EVAP в нише правого заднего колеса.
- Отсоедините паропровод.
- Отсоедините линию подачи топлива.
- Используя подходящий гидравлический домкрат с адаптером для топливного бака, поддерживайте топливный бак.
- Отверните болты крепления опорной планки топливного бака.
- Снимите опорные накладки топливного бака.
- Осторожно опустите топливный бак и протяните вентиляционную линию ORVR через кронштейн.
- Опустите и снимите топливный бак с автомобиля.
Как установить топливной система: снятие и установку
| Предупреждение | Никаких искр, открытого огня или курения. Риск отравления при вдыхании и глотании топлива. Заливайте топливо только в надлежащим образом маркированные контейнеры, одобренные OSHA. Носить защитную одежду. Риск травмирования глаз и кожи от контакта с топливом. |
- В случае демонтажа установите модули топливных насосов согласно " МОДУЛЮ, ТОПЛИВНОМУ НАСОСУ, МОНТАЖ ". (ref-481421-S36914439722012062200000)
- Используя подходящий гидравлический домкрат с адаптером для топливного бака, поддерживайте топливный бак.
- Осторожно поднимите топливный бак на место, направляя вентиляционную линию ORVR через кронштейн.
- Расположите опорные планки топливного бака.
- Установите крепежные болты опорной планки топливного бака и затяните до 27 Н · м (20 фут-фунтов).
- Подсоедините линию подачи топлива.
- Подсоедините паропровод.
- Подсоедините линию EVAP в нише правого заднего колеса.
- Установите тепловой экран (1) и установите фиксаторы теплового экрана (2).
- Установить карданный вал согласно " МОНТАЖУ ". (ref-481401-S00533248452012062200000)
- Установите глушитель и выхлопную трубу в сборе (2) согласно " ГЛУШИТЕЛЬ, ВЫХЛОП, МОНТАЖ ". (ref-481405-S07665412452012062200000)
- Подсоедините топливную наливную трубку к резиновому шлангу на топливном баке.
- Установите хомут шланга на резиновый шланг, соединяющий трубку заливной горловины с топливным баком, и затяните хомут до 4 Н.м (35 дюймовых фунтов).
- Подсоедините вентиляционную линию ОРВР (2).
- Установите крепежный болт (1) трубки заливной горловины и затяните его до 7 Н.м (62 фунта / дюйм2).
- Установите левый задний брызговик рулевой рубки (2).
- Установить толкатели (1), крепящие задний щит рулевой рубки к кузову.
- Установите левую заднюю шину.
- Установите левый противоподкатный козырек (1).
- Установите правый противоподкатный козырек (1).
- Опустите автомобиль.
- Заправьте топливный бак.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора (1).
- С помощью сканирующего инструмента создайте давление в топливной системе и проверьте наличие утечек.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
- Выполните процедуру слива топлива из топливного бака согласно указаниям раздела " ПОДАЧА ТОПЛИВА, ГАЗ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481421-S10151260592012062200000)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (1).
- Откройте лючок заливной горловины.
- Частично поднять и поддержать автомобиль.
- Снимите левую заднюю шину.
- Снять нажимные штифты (1), крепящие брызгозащитный экран (2) задней рулевой рубки к кузову.
- Снять с транспортного средства брызговик задней рулевой рубки.
- Отсоедините электроразъем 5 электромагнита 4 стравливания топливной створки из-за крыла.
- Нажмите на лапки (3), которые удерживают корпус трубки заливной горловины (1) к крылу. ПРИМЕЧАНИЕ: Трос ручного расцепления для топливной двери проложен через резиновую втулку в багажник. Полное удаление корпуса трубки заливной горловины не требуется для обслуживания трубки заливной горловины.
- Снимите корпус опоры топливозаправщика и расположите в сторону.
- Отсоедините линию ORVR (3) на наливной трубке.
- Отвинтите стопорную гайку (5) трубки заливной горловины.
- Поднимите и поддержите автомобиль. ПРИМЕЧАНИЕ: Наливная трубка, соединяющая шланг с топливным баком, прижимается к наливной трубке. Чтобы снять шланг, его необходимо снять со стороны топливного бака.
- Снимите хомут шланга с топливного бака и плотно оставьте хомут шланга на заливной горловине.
- Извлеките топливную наливную трубку из топливного бака и извлеките топливную наливную трубку из-под автомобиля.
Схема №24
Схема №25
- Установите топливозаправочную трубку в транспортное средство.
- Вставьте шланг топливозаправочной трубки в заливную горловину топливного бака.
- Сдвиньте хомут шланга топливозаправочной трубки в нужное положение и затяните.
- Установите стопорную гайку трубки заливной горловины (5) и затяните ее до 12 Н.м (9 фут-фунтов).
- Снова подсоедините линию (3) трубки заливной горловины (ORVR).
- Частично нижнее транспортное средство.
- Установите корпус топливозаправщика на крыло.
- Совместите трубку заливной горловины с резиновым уплотнением корпуса заливной горловины и запрессуйте корпус на место.
- Нажмите на корпус, пока он не зафиксируется на месте.
- Подсоедините электроразъем 5 электромагнита стравливания топливной створки.
- Установить задний брызговик рулевой рубки (2) на кузов и установить нажимные штифты (1).
- Установите левую заднюю шину.
- Опустите автомобиль.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора (1).
- Заправьте топливный бак и проверьте наличие утечек.
- Установите педаль в сборе (1) на монтажные шпильки.
- Установите стопорные гайки (2, 3) педали в сборе и затяните до 34 Н.м (25 фут-фунтов).
- Подключите оба электрических соединителя к APPS (2).
- Подсоедините электрический соединитель к двигателю (1) регулировки педали акселератора.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора (1).
- При наличии регулируемых педалей синхронизировать педаль акселератора с педалью тормоза, а затем подсоединить трос регулятора (1) к двигателю регулятора педали акселератора (2). См. " ПЕДАЛЬ (S), ТОРМОЗ И / ИЛИ АКСЕЛЕРАТОР, УСТАНОВКА " или " ПЕДАЛЬ (S), ТОРМОЗ И / ИЛИ АКСЕЛЕРАТОР, РЕГУЛИРУЕМАЯ, УСТАНОВКА ". (ref-481396-S00802408812012062200000)(ref-481396-S26857268362012062200000)
Схема №26
Схема №27
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора (1).
- Снимите крышку двигателя, удерживающую втулки, с шариковых шпилек и снимите крышку двигателя (1).
- Отсоедините электрический соединитель (1) от датчика температуры воздуха на входе (температура впускного воздуха).
- Очистите трубку для впуска воздуха на основании датчика температура впускного воздуха от грязи.
- Аккуратно приподнимите небольшой пластиковый язычок (3), поверните датчик примерно на 1 / 4 оборота против часовой стрелки и снимите датчик со шланга подачи воздуха.
- Уплотнительное кольцо датчика температура впускного воздуха (2) можно использовать повторно, если оно не повреждено.
Схема №28
Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе (температура впускного воздуха) устанавливается в резиновый воздухозаборный шланг около передней части корпуса дроссельной заслонки.
- Отсоедините электрический соединитель от датчика ИАТ.
- Очистите основание датчика от грязи.
- Вытащите датчик из резинового шланга.
ПримечаниеПри демонтаже привода SRV необходимо установить новое резиновое уплотнительное кольцо. Старое уплотнительное кольцо не может быть использовано повторно.
- Установите новое резиновое уплотнительное кольцо привода SRV (1).
- Расположите привод SRV (2), установите стопорные болты (1) и затяните до 5 Н · м (44 дюйма / фунт).
- Установить впускной коллектор и корпус дроссельной заслонки в сборе, см. " КОЛЛЕКТОР, ВПУСК, МОНТАЖ " или " КОЛЛЕКТОР, ВПУСК, МОНТАЖ, 5.7л " или " КОЛЛЕКТОР, ВПУСК, МОНТАЖ ". (ref-481418-S18013721502012062200000)(ref-481419-S05390580632012062200000)(ref-481420-S13951680372012062200000)
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора (1).