Системы ОВКВ - электрическая диагностика: Прочее Dodge Charger V

Условия мониторинга

1. При контроле: С включенным зажиганием.

Заданные условия

1. Установить условие: Если горшок режима не проходит внутреннее самотестирование.

Возможные причины

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если горшок режима не проходит внутреннее самотестирование.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если временный горшок не проходит внутреннее самотестирование.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если временный горшок не проходит внутреннее самотестирование.

1. При контроле: Во время калибровки привода.

1. Установите условие: Если при калибровке левой дверцы смесителя устройство управления нагревателем A / C обнаруживает слишком мало импульсов коммутатора.

1. При контроле: Во время калибровки привода.

1. Установить условие: Если при калибровке левой дверцы смесителя устройство управления нагревателем A / C обнаруживает слишком много импульсов коммутатора.

1. При контроле: Во время калибровки привода.

1. Установка условия: Если при калибровке дверцы модулятора устройство управления нагревателем кондиционера обнаруживает слишком мало импульсов коммутатора.

1. При контроле: Во время калибровки привода.

1. Установить условие: Если при калибровке двери режима Управление нагревателем А / С обнаруживает слишком много импульсов коммутатора.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если вход датчика температуры испарителя находится за пределами диапазона, приближаясь к порогу высокого напряжения.

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

1. 1) проверить (C21) EVAPOLATOR датчик температуры сигнал модуль цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем A / C отопитель управление C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (C21) EVAPOLATOR ATERSENSOR SIGNUM. Напряжение UM. выше 0,2 вольт? да Ремонт (XTAG2) Электронное 1) Электронное Управление Проверьте Контроль (СМ 1). C21 (ref-255944-S31737016002007060500000)
2. 2) КОНТРОЛЬ (C21) ТЕМПЕРАТУРА ИСПАРИТЕЛЯ + + 3°C @ + 37 ° C (ИЗД.) ИЗД. + 3°C @ + 3°C (ИЗД.) ИЗД. + 37 ° C (ИЗД.) ИЗД. + 37 ° C (ИЗД.) ИЗД. + 37 ° C (ИЗД.) ИЗД Д. (ИЗД. + 35 ° C) ИЗД. + 35 ° C (ИЗД (ИЗД.) ИЗД Д. + (ИЗД.) ИЗД Д Д Д Д Д. + (ИЗД Д. + (ИЗД) ИЗД. + (ИЗД) ИЗД) МЕЖДУ Д Д. (ИЗД. (ИЗД. (ИЗД) ИЗД. + 2) ИЗД. (ИЗД C121 C21 C121 (ref-255944-S31737016002007060500000)
3. 3) проверить (C21) BEARATOR датчик температуры сигнал цепь FOR AN обрыв Отсоедините разъем жгута датчика температуры испарителя. Измерьте сопротивление цепи (C21) датчика температуры испарителя между разъемом жгута датчика температуры испарителя и разъемом жгута C2 A / C отопитель управление. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? да Перейдите к шагу 4 электрического управления). C21 (ref-255944-S31737016002007060500000)
4. 4) проверить (C121) Масса датчика цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление (C121) Масса датчика цепь между коннектором кабеля датчика температуры испарителя и коннектором кабеля C2 управления нагревателем A / C. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените датчик температуры испарителя в соответствии с сервисной информацией. Выполните КОНТРОЛЬ КОРПУСА проверка - VER 1 ". (см. C121 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если вход датчика температуры испарителя находится вне диапазона по отношению к низкому порогу напряжения.

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

1. ИНДИКАЦИЯ ДЛЯ расшифровка кода ошибки. Индикатор состояния 32-ИСПАРИТЕЛЬ. Индикатор состояния. Индикатор состояния: " Да ". Индикатор состояния: " Да ". Индикатор состояния: " Да ". Индикатор состояния: " Да ". Индикатор состояния: " Да ". Индикатор состояния: " Да ". Индикатор состояния: " Да ". Индикатор состояния: " Да ". Индикатор состояния: " Да ". Индикатор состояния: " Да ". (ref-255944-S31737016002007060500000)
2. 2) проверить (C21) EVAPOLATOR датчик температуры сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем A / C отопитель управление C2. Измерьте сопротивление (C21) цепи сигнала датчика температуры испарителя между землей и кабельным разъемом A / C отопитель управление сигнал ниже 10 к ом? Да Ремонт (Xtag2) C21 (ref-255944-S31737016002007060500000)
3. 3) ПРОВЕРКА (C21) МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ФРОНТАЛЬНЫЙ - СООТВЕТСТВИЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (C121) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА Замените сопротивление между (C21) цепью сигнала датчика температуры испарителя и (C121) цепью массы датчика в кабельном разъеме A / C управления нагревателем C2. Является сопротивление ниже 10 ом? Да Ремонт цепи контроля (C21) температуры C121 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

Схема №14

Войти

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если переключатель режимов А / С остается в нажатом положении более 10 минут.

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

1. 1) ОСМОТРИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ Выключите зажигание. Осмотрите блок управления нагревателем КОНДИЦИОНЕРА на предмет повреждений. Поврежден ли блок управления нагревателем кондиционера? Да Замените блок управления нагревателем кондиционера в соответствии с сервисной информацией. Проведите ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КУЗОВА - VER 1 ". (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ / ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - Диагностика и испытания не проводятся). (ref-255944-S31737016002007060500000)
2. 2) ОСМОТРИТЕ ПРЕДМЕТ ИЛИ ВЕЩЕСТВО, ПРИВОДЯЩЕЕ К ТОМУ, ЧТО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ОСТАЕТСЯ ИЛИ ЗАСТРЕВАЕТ В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ Осмотрите устройство управления нагревателем кондиционера воздуха на предмет всего, что может привести к тому, что переключатель режима кондиционирования воздуха останется или застрянет в нажатом положении. Есть ли что-либо, что может привести к тому, что переключатель режима КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ОСТАНЕТСЯ или застрянет в нажатом положении? Да Восстановите по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРКУ КОРПУСА - VVER / GO 1 ". (ref-255944-S31737016002007060500000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (C850) НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ СИГНАЛА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ Отсоедините разъем кабеля C3 Управления Нагревателем А / С. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи Сигнала положения переключателя воздуходувки (C850). Какое напряжение? Ниже 4,8 Вольт Перейти к шагу 4). Выше 5,2 Вольт Перейти к шагу 8). 4,8 Вольт к 5,2 Вольт Перейти к шагу 8). 4,8 Вольк 5,2 Воль.
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ (C850) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ. ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ВОЗДУХОДУВКУ (Z908) ЗАЗЕМЛЕНИЕ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между цепью сигнала положения переключателя воздуходувки (C850) и цепью массы (Z908) в кабельном разъеме управления нагревателем / нагревателем C3. Сопротивление под цепью xagxxxoh4? Нет 5. 10K C850 Z908 (ref-255944-S31737016002007060500000)
5. 5) проверить THE (C850) кузов выключатель сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO THE (Z909) масса цепь Go the a a A / C отопитель управление C1 жгут разъём. Measure the resistance between (C850) Воздуходувка выключатель itch цепь и (XtagtagxtZ909) earth is the resistance below below below? 10K C850 Z909 (ref-255944-S31737016002007060500000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ (C850) МОДУЛЬ СИГНАЛА ПОЛОЖЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Измерьте сопротивление (C850) цепи Сигнала положения выключателя воздуходувки между землей и кабельным разъемом А / С отопитель управление C3. Является ли сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтируйте (C850) Цепь сигнала положения электронного выключателя воздуходувки для короткого замыкание на массу. (ref-255944-S31737016002007060500000)
7. 7) проверить (C850) Модуль КОНТРОЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ВОЗДУХОДУВКИ 2. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ВОЗДУХОДУВКИ 2. (C850) Модуль контроля ПОЛОЖЕНИЯ ВОЗДУХОДУВКИ 1. Измерьте сопротивление Выключатель воздуходувки нет. Выполните контроль положения цепи сигнала между разъемом жгута A / C отопитель управление C3. Есть сопротивление ниже 5,0 ом? Да Замените Замените Замените Управление А А (Управление 1) в соответствии с сервисной информацией. C850 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)
8. 8) проверить THE (C850) ELECTRONIC BOWER выключатель сигнал цепь TO A короткое замыкание TO напряжение управление OFF. Disconnect the a a A / C отопитель управление управление C1 well разъём. C850 C850 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)
9. 9) проверить FOR NORMAL A / C MODE DIAGNOSTING модуль (проверить FOR NORMAL A / C MODE выключатель и STATUS INDICATOR FUNCTION Выключите зажигание. Повторно подсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C3. Включите зажигание. Включите ание. Включите ание. Нажмите переключатель режима A / C несколько раз, наблюдая индикатор состояния A. индикатор состояния A / C. индикатор состояния. Включается и выключается. Включается. Включается и выключается. индикатор состояния A / выключается. Включается и выключается. индикатор состояния A / выключается. индикатор состояния A / выключается. Индикатор / выключается. индикатор состояния выключается в соответствии с Индик/ выключается. индикатор состояния выключается. индикатор состояния выключается в соответствии с индикатором А / выключается в соответствии с индикатором А / выключается в соответствии с индикатором А (ref-255944-S31737016002007060500000)
10. 10) проверить A / C отопитель управление OPERATION BY ATTEMPTING TO ENTER DIAGNOSTIC MODE (Проверка состояния DCS). Если горит, то индикатор состояния A / C и индикатор состояния EBL не работают. Включите управление воздуходувкой. Нажмите переключатель режима A / C, включите управление воздуходувкой, затем выключите переключатель режима A / C (приблизительно 5 секунд). (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если переключатель режимов EBL остается в нажатом положении более 10 минут.

1. При контроле: Когда выполняется тест на охлаждение.

1. Установка Условия: Если система A / C не в состоянии понизить температуру испарителя на 11,11°C.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если вычисленная контрольная сумма не совпадает с сохраненным значением.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если вычисленная контрольная сумма не совпадает с сохраненным значением.

1. При контроле: Когда запрашивается движение привода.

1. Установить условие: Если A / C отопитель управление обнаруживает чрезмерное потребление тока на любой из схем дверного привода при попытке привести в действие этот привод двери. Обратите внимание, что только один ток перегрузки расшифровка кода ошибки может быть установлен на цикл зажигания.

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

1. 1) Включите индикатор состояния Dc, затем выключите индикатор состояния Dc, затем выключите индикатор состояния Dc, затем выключите индикатор состояния Dc, затем выключите индикатор состояния Dc, затем выключите индикатор состояния Dc, затем выключите индикатор состояния Dc, затем выключите индикатор состояния Dc, затем выключите индикатор состояния CS, затем выключите индикатор состояния Dc, затем выключите индикатор состояния Dc, затем выключите индикатор состояния Dc. (ref-255975-S09418495222007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)
2. 2. ПРОВЕРИТЬ (C266) РЕЖИМ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ A КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА (C255) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ПРИВОДА, (C55) Цепь управления ЛЕВОЙ ДВЕРЬЮ ПРИВОДА, (C268) Цепь управления РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ ПРИВОДА, и THE (C68) Цепь УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ ПРИВОДА ОТКЛЮЧЕНИЯ. C266 C255 C55 C268 C68 C266 (ref-255944-S31737016002007060500000)
3. 3) ПРОВЕРИТЬ (C66) РЕЖИМ УПРАВЛЕНИЯ ОБЩИМ КОНТУРОМ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ДЛЯ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ОБЩИМ КОНТУРОМ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ (C55) ЛЕВАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ, (C55) ЛЕВАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ, (C268) РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ, и THE (C68) РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ДВЕРИ ОБЩЕЙ ЦЕПИ ПРИВОДА, измерьте сопротивление (5) C255 C66 C255 C268 C68 C66 (ref-255944-S31737016002007060500000)
4. 4. ПРОВЕРЬТЕ (C255) ЛЕВЫЙ СМЕСИТЕЛЬНЫЙ ДВЕРНОЙ ПРИВОД НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЦЕПИ (C268) РЕЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ ДВЕРНОЙ ПРИВОД И ЦЕПЬ (C68) РЕЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ ДВЕРНОЙ ПРИВОД Измерьте сопротивление между цепью (C255) левого смесительного дверного привода и цепью (C268) рециркуляционного дверного привода C68 C255 (ref-255944-S31737016002007060500000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ (C55) ЛЕВЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ОБЩАЯ СХЕМА ПРИВОДА ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ (C268) РЕЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ПРИВОД И (C68) РЕЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Измерьте сопротивление между (C55) Левая схема управления дверью и (C268) рециркуляционный блок управления дверью Привод и схема 5 C68 C55 (ref-255944-S31737016002007060500000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РЕЖИМА Измерьте сопротивление между цепью общего драйвера двери режима (C66) и цепью драйвера двери режима (C266) в разъеме жгута C2 управления отопителем А / С. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейти к шагу 7). Нет Перейти к шагу 8).
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ (C66) Модуль VTAGX- ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ И ЦЕПИ ОБЩЕГО ПРИВОДА. СМ. " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (C266) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Замените цепь управления дверью. Измерьте сопротивление между цепью управления дверью (C66) и цепью управления дверью (C266). C66 C266 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)
8. 8) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ ЛЕВОЙ СМЕСИ Измерьте сопротивление между (C55) общей цепью привода двери левой смеси и (C255) цепью привода двери левой смеси в соединителе кабеля C2 управления нагревателем A / C. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейти к шагу 9). Нет Перейти к шагу 10).
9. 9) проверить THE (C55) левый BLEND дверь общий водитель управление модуль TO A короткое замыкание YES TO THE (C255) левый BLEND дверь водитель цепь? Выполните ПРОВЕРКУ (C55) модуля контроля передней двери. C255 C55 C255 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)
10. 10) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ Измерьте сопротивление между цепью (C68) общего драйвера рециркуляционной двери и цепью (C268) драйвера рециркуляционной двери в разъеме кабеля C2 управления нагревателем А / С. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейдите к шагу 11). Нет Перейдите к шагу 12).
11. 11) ПРОВЕРЬТЕ (C68) Модуль УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ / ОБЩАЯ СХЕМА ПРИВОДА. См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ И ОБЩЕЙ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ " НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ (C268) СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ ДВЕРЦЫ ВОДИТЕЛЯ. Отсоедините разъем привода рециркуляционной дверцы. Измерьте сопротивление между схемой управления рециркуляцией (C68) и схемой управления рециркуляцией (C268). C68 C268 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)
12. 12) Проверьте, ЧТО Индикатор НЕИСПРАВНОСТИ находится в положении " Вкл. / Вкл. ". Индикатор неисправности. Нажмите кнопку " Вкл. / Вкл ". Индикатор неисправности. Нажмите кнопку " Вкл. / Вкл ". Нажмите кнопку " Вкл. / Вкл. / Вкл. / Вкл. ". Нажмите кнопку " Вкл. / Выкл. / Вкл ". / Вкл. (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255975-S09418495222007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: Когда запрашивается движение привода.

1. Установить условие: Если A / C отопитель управление обнаруживает чрезмерное потребление тока на любой из схем дверного привода при попытке привести в действие этот привод двери. Обратите внимание, что только один ток перегрузки расшифровка кода ошибки может быть установлен на цикл зажигания.

1. При контроле: Когда запрашивается движение привода.

1. Установить условие: Если A / C отопитель управление обнаруживает чрезмерное потребление тока на любой из схем дверного привода при попытке привести в действие этот привод двери. Обратите внимание, что только один ток перегрузки расшифровка кода ошибки может быть установлен на цикл зажигания.

1. При контроле: Во время калибровки привода.

1. Установка условия: Если при калибровке левой дверцы смесителя устройство управления нагревателем A / C не обнаруживает импульсов коммутатора.

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

1. 1) Проверьте, ЕСЛИ КАКОЙ-ЛИБО БЛОК УПРАВЛЕНИЯ, нажмите кнопку с индикацией состояния 64, затем нажмите кнопку с индикацией состояния 64, затем кнопку с индикацией состояния 64, нажмите кнопку с индикацией состояния 64, затем кнопку с индикацией состояния 64, нажмите кнопку с индикацией состояния 64, нажмите кнопку с индикацией состояния 64, нажмите кнопку с индикацией состояния 64, нажмите кнопку с индикацией состояния 64, затем нажмите кнопку с индикацией состояния 64, нажмите кнопку с индикацией состояния 64, нажмите кнопку с индикацией состояния. (ref-255975-S09418495222007060500000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ ЛЕВОЙ СМЕСИ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля C2 управления нагревателем кондиционера. Измерьте сопротивление между цепью привода двери левой смеси (C255) и цепью привода двери левой смеси (C55) в соединителе кабеля C2 управления нагревателем кондиционера. Является ли сопротивление выше 70,0 Ом? Да Перейти к шагу 3) Нет перехода к шагу 5.
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (C255) МОДУЛЬ ДИАГНОСТИКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВОЙ СМЕСИ ПРОВЕРКА СХЕМЫ ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ Отсоедините разъем жгута привода двери левой смеси. Измерьте сопротивление цепи привода двери (C255) ЛЕВАЯ СМЕСЬ - Выполните проверку цепи привода двери между разъемом жгута C2 управления нагревателем A / C и разъемом жгута привода двери левой смеси. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к шагу 4). C255 (ref-255944-S31737016002007060500000)
4. 4) проверить THE (C55) левый BLEND дверь общий водитель цепь FOR обрыв Measure the resistance of the (C55) левый Blend водитель общий водитель цепь between A / C отопитель управление C2 жгут разъём. Is resistance below 5.0 om? Yes заменить the Leace the левый Blace. C55 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)
5. 5) ОСМОТРИТЕ ПРИВОД И КОРПУС В СБОРЕ НА СОСТОЯНИЕ, ВЫЗЫВАЮЩЕЕ ЗАКЛИНИВАНИЕ ЛЕВОЙ ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ Выключите зажигание. Осмотрите привод, рычажный механизм и корпус в сборе на состояние, вызывающее заедание левой дверцы смесителя. Есть ли какие-либо физические или механические проблемы с дверцей, корпусом, рычажным механизмом или приводом? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРКУ КУЗОВА 6 МОДУЛЬ - VER 1 ". (См. раздел " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ КОНТРОЛЯ / УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-255944-S31737016002007060500000)
6. 6) проверить левый BLEND дверь TRAVEL (ПРОВЕРЬ ЛЕВЫЙ ХОД ДВЕРИ) Извлеките левый привод двери Blend из корпуса нагревателя кондиционера. Вручную попытайтесь повернуть дверь в обоих направлениях. Дверь должна работать плавно в обоих направлениях на всем протяжении хода (приблизительно 190 градусов). Дверь работает плавно в обоих направлениях на всем протяжении хода? Да Замените левый привод двери Blend в соответствии с сервисной информацией. Затем перейдите к шагу 7 " Управление / Нет ремонта ". (ref-255944-S31737016002007060500000)
7. 7) Нажмите кнопку питания. Нажмите кнопку питания. Индикатор состояния питания. Нажмите кнопку включения питания. Нажмите кнопку включения питания. Нажмите кнопку включения питания. Нажмите кнопку включения питания. Нажмите кнопку включения питания. Нажмите кнопку включения питания. Нажмите кнопку включения питания. Нажмите кнопку включения питания. Нажмите кнопку включения питания. (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: Во время калибровки привода.

1. Установить условие: Если при калибровке двери режима Управление нагревателем A / C не обнаруживает импульсов коммутатора.

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

1. 1) Проверьте, ЕСЛИ КАКОЙ-ЛИБО БЛОК УПРАВЛЕНИЯ, нажмите кнопку с индикацией состояния 64, затем нажмите кнопку с индикацией состояния 64, затем кнопку с индикацией состояния 64, нажмите кнопку с индикацией состояния 64, затем кнопку с индикацией состояния 64, нажмите кнопку с индикацией состояния 64, нажмите кнопку с индикацией состояния 64, нажмите кнопку с индикацией состояния 64, нажмите кнопку с индикацией состояния 64, затем нажмите кнопку с индикацией состояния 64, нажмите кнопку с индикацией состояния 64, нажмите кнопку с индикацией состояния. (ref-255975-S09418495222007060500000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ РЕЖИМА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута C2 управления нагревателем кондиционера. Измерьте сопротивление между цепью драйвера двери режима (C266) и цепью драйвера общего режима двери режима (C66) в разъеме жгута C2 управления нагревателем кондиционера. Является ли сопротивление выше 70,0 Ом? да Перейти к шагу 3) нет Перейти к шагу 5.
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (C266) МОДУЛЬ ДИАГНОСТИКИ ПЕРЕДНЕГО ДВЕРНОГО ПРИВОДА НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Отсоедините разъем жгута управления дверным приводом. Измерьте сопротивление (C266) цепи дверного привода между разъемом жгута A / C отопитель управление C2 и разъемом жгута управления дверным приводом. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к шагу 4). Нет ремонта См. (xtag2) Цепь управления дверным приводом - Выполните электрический привод. C266 (ref-255944-S31737016002007060500000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ (C66) MODE дверь общий водитель цепь FOR обрыв. Измерьте сопротивление (C66) Mode дверь общий водитель цепь между разъемом кабеля A / C отопитель управление C2 и разъемом кабеля привода двери Mode. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Замените привод двери Mode в соответствии с сервисной информацией. C66 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)
5. 5) ОСМОТРИТЕ ПРИВОД И КОРПУС В СБОРЕ НА СОСТОЯНИЕ, ВЫЗЫВАЮЩЕЕ ЗАКЛИНИВАНИЕ ДВЕРИ РЕЖИМА Выключите зажигание. Осмотрите привод, рычажный механизм и корпус в сборе на состояние, вызывающее заклинивание двери режима. Есть ли какие-либо физические или механические проблемы с дверью, корпусом, рычажным механизмом или приводом? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРКУ КУЗОВА ТЕСТ - VER № 1 ". (См. Модуль ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ / ЭЛЕКТРОННЫХ МОДУЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ НЕТ). (ref-255944-S31737016002007060500000)
6. 6) проверить MODE дверь TRAVEL (ПРОВЕРЬ РЕЖИМ ХОДА ДВЕРИ) Извлеките модуль Mode дверь Actuator (Привод двери) из корпуса нагревателя кондиционера. Вручную попытайтесь повернуть дверь в обоих направлениях. Дверь должна работать плавно в обоих направлениях по всему интервалу хода (приблизительно 240 градусов). Дверь работает плавно в обоих направлениях по всему интервалу хода? Да. Замените привод двери режима в соответствии с сервисной информацией. Затем, перейдите к шагу 7). Нет необходимой информации об управлении / ремонте в соответствии с электричеством. (ref-255944-S31737016002007060500000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ. Включите индикатор состояния питания. Нажмите кнопку " ВКЛ / ВКЛ ". Нажмите кнопку " ВКЛ / ВКЛ ". Нажмите кнопку " ВКЛ / ВКЛ ". Нажмите кнопку " ВКЛ / ВЫКЛ ". Нажмите кнопку " ВКЛ / ВКЛ ". Нажмите кнопку " ВКЛ / ВЫКЛ ". Нажмите кнопку " ВКЛ / ВЫКЛ "., ВЫКЛ "., ВЫКЛ "., ВЫКЛ / ВЫКЛ., ВЫКЛ., ВЫКЛ / ВЫКЛ., ВЫКЛ., ВЫКЛ., ВЫКЛ., ВЫКЛ Л., ВЫКЛ Л., ВЫКЛ - ВЫКЛ / ВЫКЛ., ВЫКЛ., ВЫКЛ., ВЫКЛ., ВЫКЛ., ВЫКЛ., ВЫКЛ., ВЫКЛ. (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: Во время калибровки привода.

1. Установка условия: Если при калибровке двери рециркуляции система управления нагревателем кондиционера не обнаруживает импульсов коммутатора.

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

1. 1) Проверьте, ЕСЛИ КАКОЙ-ЛИБО БЛОК УПРАВЛЕНИЯ, нажмите кнопку с индикацией состояния 64, затем нажмите кнопку с индикацией состояния 64, затем кнопку с индикацией состояния 64, нажмите кнопку с индикацией состояния 64, затем кнопку с индикацией состояния 64, нажмите кнопку с индикацией состояния 64, нажмите кнопку с индикацией состояния 64, нажмите кнопку с индикацией состояния 64, нажмите кнопку с индикацией состояния 64, затем нажмите кнопку с индикацией состояния 64, нажмите кнопку с индикацией состояния 64, нажмите кнопку с индикацией состояния. (ref-255975-S09418495222007060500000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля C2 управления нагревателем A / C. Измерьте сопротивление между цепью привода рециркуляционной двери (C268) и цепью привода рециркуляционной двери (C68) в соединителе кабеля C2 управления нагревателем A / C. Это сопротивление выше 70,0 Ом? Да Перейти к шагу 3).
3. 3) проверить THE (C268) RECIRCULATION дверь водитель модуль VERIFICATION FOR AN обрыв Отсоедините разъем электрического жгута привода рециркуляционной двери. Измерьте сопротивление цепи (C268) Recirculation дверь водитель между разъемом кабеля C2 управления нагревателем A / C и разъемом электрического жгута привода рециркуляционной двери. Сопротивление ниже 5,0 ом? да Перейдите к шагу 4) Нет ремонта драйвера. C268 (ref-255944-S31737016002007060500000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (C68) Модуль РЕЦИРКУЛЯЦИОННАЯ ДВЕРНАЯ ОБЩАЯ ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ. См. схему управления ОТКРЫВАНИЕМ. Измерьте сопротивление (C68) Рециркуляционная дверная общая цепь водителя между кабельным разъемом A / C отопитель управление C2 и кабельным разъемом привода рециркуляционной двери. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Замените Электронный привод двери рециркуляции в соответствии с сервисной информацией. C68 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)
5. 5) ОСМОТРИТЕ ПРИВОД И КОРПУС В СБОРЕ НА СОСТОЯНИЕ, ВЫЗЫВАЮЩЕЕ ЗАКЛИНИВАНИЕ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ Выключите зажигание. Осмотрите привод, рычажный механизм и корпус в сборе на состояние, вызывающее заклинивание рециркуляционной двери. Есть ли какие-либо физические или механические проблемы с дверью, корпусом, рычажным механизмом или приводом? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРКУ КОРПУСА МОДУЛЯ - VER 1 ". (См. (ref-255944-S31737016002007060500000)
6. 6) ПРОВЕРКА ХОДА ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ Извлеките модуль привода двери рециркуляции из корпуса нагревателя кондиционера. Вручную попытайтесь повернуть дверь в обоих направлениях. Дверь должна работать плавно в обоих направлениях по всему интервалу хода (приблизительно 100 градусов). Дверь работает плавно в обоих направлениях по всему интервалу хода? Да Замените привод двери рециркуляции в соответствии с Информацией по обслуживанию. Затем перейдите к этапу 1. (ref-255944-S31737016002007060500000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ. Нажмите кнопку индикации состояния питания. Нажмите кнопку индикации состояния питания. Нажмите кнопку индикации состояния питания. Нажмите кнопку индикации состояния питания. Нажмите кнопку индикации состояния питания. Нажмите кнопку индикации состояния питания. Нажмите кнопку индикации состояния питания. (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: Во время калибровки привода.

1. Установка условия: Если при калибровке двери рециркуляции устройство управления нагревателем A / C обнаруживает слишком мало импульсов коллектора.

1. При контроле: Во время калибровки привода.

1. Установка условия: Если при калибровке двери рециркуляции устройство управления нагревателем кондиционера обнаруживает слишком много импульсов коммутатора.

1. При контроле: Во время калибровки привода.

1. Установить условие: Если при калибровке двери режима Управление нагревателем А / С обнаруживает и чрезмерное количество импульсов коллектора.

1. При контроле: Во время калибровки привода.

1. Установить условие: Если при калибровке левой дверцы смесителя устройство управления нагревателем A / C обнаруживает чрезмерное количество импульсов коллектора.

1. При контроле: Во время калибровки привода.

1. Установка условия: Если при калибровке рециркуляционной дверцы устройство управления нагревателем А / С обнаруживает и чрезмерное количество импульсов коллектора.

1. При контроле: При запуске функции тестирования цепи привода / калибровки двери.

1. Установка условия: Если система управления нагревателем кондиционера обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи общего драйвера двери режима (C66) / цепи общего драйвера двери режима (C55) левой смесительной двери / цепи общего драйвера двери рециркуляции (C68).

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (C66). ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ. ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ. 2. Цепь управления ДВЕРЬЮ. (C55). ДА. ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ. (C68). Проверьте цепь управления ДВЕРЬЮ.. Проверьте цепь управления дверью. (C55). C66 C68 (ref-255944-S31737016002007060500000)
2. 2) ПРОВЕРИТЬ (C66) РЕЖИМ РАБОТЫ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ОБЩЕГО КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ОБЩЕГО КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ОБЩЕГО КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ (C55) ЛЕВЫЙ КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ОБЩЕГО КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ, (C55) ЛЕВЫЙ КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ОБЩЕГО КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ, (C268) РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ДВЕРИ ОБЩЕГО КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ, (XTTTAGXX 2) Левый КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ, (xx 3, (xx) ЛЕВЫЙ, (xx), (xx 3) ОБЩИЙ, (xx), (x1),,, ОБЩИЙ, КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ, C255 C68 C66 C255 C268 C68 C66 (ref-255944-S31737016002007060500000)
3. 3. ПРОВЕРЬТЕ (C55) Цепь управления передней панелью Vxx8 - Цепь управления общего привода Для цепи управления передней панелью Vxx8 - Цепь управления передней панелью Vx8 - Цепь управления передней панелью Vxx4 - Цепь управления задней панелью Vxx6 - Цепь управления двери, (C268) Цепь управления рециркуляционной панелью Vxxx4 - цепь управления передней панелью Vxxxxxxx4 - Цепь Xx4 - Цепь Xx1 - Цепь 1 - Цепь 1 - Цепь 1 - Цепь 1 - Цепь 1 - Цепь - Привод управления Двери - Цепь - Цепь - Цепь - цепь управления двери, и T- Цепь - Цепь 1, и T- Цепь - Цепь - (X- Цепь - Цепь - Цепь - (X1) Цепь - Цепь - Цепь - Цепь - Цепь - Привод - Цепь - C266 C68 C55 C266 C268 C68 C55 (ref-255944-S31737016002007060500000)
4. 4. ПРОВЕРЬТЕ (C68) МОДУЛЬ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ДВЕРИ ОБЩАЯ ЦЕПЬ ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (C266) РЕЖИМ ДВЕРИ ЦЕПИ ПРИВОДА И THE (C255) ЛЕВАЯ ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ Измерьте сопротивление между схемой (C68) рециркуляции двери общего привода и схемой (C266) управления двери привода и схемой (C255) C68 (ref-255944-S31737016002007060500000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РЕЖИМА Измерьте сопротивление между цепью общего драйвера двери режима (C66) и цепью драйвера двери режима (C266) в разъеме жгута C2 управления нагревателем А / С. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейти к шагу 6). Нет Перейти к шагу 7).
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ (C66) Модуль VTAGX- ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ И ОБЩЕЙ ЦЕПИ ПРИВОДА. СМ. " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (C266) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Заменить схему жгута двери. Измерить сопротивление между схемой (C66) общего привода и схемой (C266) управления дверью. C66 C266 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ ЛЕВОЙ СМЕСИ Измерьте сопротивление между цепью общего драйвера двери левой смеси (C55) и цепью драйвера двери левой смеси (C255) в разъеме кабеля C2 управления нагревателем A / C. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейти к шагу 8). Нет Перейти к шагу 9).
8. 8. ПРОВЕРЬТЕ (C55) Модуль ПРОВЕРКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ / УПРАВЛЕНИЯ КОМБИНАЦИЕЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. СМ. " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА КОРПУС (C255) СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ЛЕВОЙ ДВЕРИ 4 Выполните отсоединение кабеля левой двери. Измерьте сопротивление между (C55) Схема управления левой дверью и (C255) Схема управления кабелем левой двери в A / C Нагреватель C2. C55 C255 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)
9. 9) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ Измерьте сопротивление между цепью общего драйвера (C68) рециркуляционной двери и цепью драйвера рециркуляционной двери (C268) в разъеме кабеля C2 управления нагревателем А / С. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейдите к шагу 10). Нет Перейдите к шагу 11).
10. 10. ПРОВЕРЬТЕ (C68) Модуль управления РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ ДВЕРИ И ОБЩЕЙ ЦЕПИ ПРИВОДА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ (C268) РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ ПРИВОДА. Отсоедините разъем привода рециркуляционной двери. Измерьте сопротивление между (C68) Общей цепью привода рециркуляционной двери и (C268) электрической цепью привода рециркуляционной двери в A / C нагревателем. C68 C268 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)
11. 11) ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО Индикатор НЕИСПРАВНОСТИ НАХОДИТСЯ В РЕЖИМЕ УПРАВЛЕНИЯ. Нажмите кнопку " ВКЛ / ВКЛ ". Нажмите кнопку " ВКЛ / ВКЛ ". Нажмите кнопку " ВКЛ / ВКЛ ". Нажмите кнопку " ВКЛ / ВКЛ ". Нажмите кнопку " ВКЛ / ВКЛ "., чтобы проверить состояние питания. (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255975-S09418495222007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: При запуске функции тестирования цепи привода / калибровки двери.

1. Установите условие: Если устройство управления нагревателем кондиционера обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи (C66) общего драйвера двери режима / (C55) общего драйвера двери левой смеси / (C68) общего драйвера двери рециркуляции.

Схема №36

Войти

1. 1. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ (C66) НА ШАГЕ 2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ОБЩЕГО ПРИВОДА, ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ОБЩЕГО ПРИВОДА (C55) ДА СМЕСЬ ОБЩАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ОБЩЕГО ПРИВОДА, И ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ОБЩЕГО ПРИВОДА (C68) РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ОБЩАЯ ЦЕПЬ ПРИВОДА ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. ОТКЛЮЧИТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВНАГРЕВОМ C2. Включите НАПРЯЖЕНИЕ. ИЗМЕРИТЕ. C66 C55 C68 (ref-255944-S31737016002007060500000)
2. 2. ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО Индикатор НЕИСПРАВНОСТИ находится в положении " ВКЛ. / ВКЛ ". Индикатор состояния питания " ВКЛ. / ВКЛ. " ВКЛ. / ВКЛ. " ВКЛ. / ВКЛ., ВКЛ. " ВКЛ. / ВКЛ., ВКЛ. / ВКЛ. "., ВКЛ. / ВКЛ., ВКЛ. / ВЫКЛ., ВКЛ., ВКЛ. / ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ Л., ВКЛ Л Л Л., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255975-S09418495222007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: При запуске функции тестирования цепи привода / калибровки двери.

1. Установка условия: Если устройство управления нагревателем кондиционера обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи драйвера двери режима (C266).

Схема №37

Войти

1. 1) проверить THE (C266) MODE дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем A / C отопитель управление C2. Измерьте сопротивление цепи (C266) Mode дверь водитель между землей и кабельным разъемом A / C отопитель управление C2. Сопротивление ниже 10 к Ом ом? да Отремонт. C266 (ref-255944-S31737016002007060500000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РЕЖИМА Измерьте сопротивление между цепью драйвера двери режима (C266) и цепью общего драйвера двери режима (C66) в соединителе жгута C2 управления нагревателем А / С. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейти к шагу 3). Нет Перейти к шагу 4).
3. 3. ПРОВЕРЬТЕ (C266) Модуль VTAGX1 - ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ И СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА (C66) Схема управления ДВЕРЬЮ ОБЩАЯ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Заменить схему жгута управления дверью. Измерьте сопротивление между схемой управления дверью (C266) и схемой управления дверью (C66) Схема управления дверью в цепи управления C2 - это сопротивление ниже 10ohk. C266 C66 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО индикатор СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ. Нажмите кнопку ИНДИКАЦИИ СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИИ СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ. Нажмите кнопку ИНДИКАЦИИ СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИИ СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ. Нажмите кнопку индикации состояния СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИИ СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ. Нажмите кнопку индикации состояния СИСТЕМЫ. (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255975-S09418495222007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: При запуске функции тестирования цепи привода / калибровки двери.

1. Установка условия: Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает короткое замыкание на цепь драйвера двери режима (C266).

Схема №38

Войти

1. 1) проверить THE (C266) MODE передний водитель модуль FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение (C266) Mode дверь водитель цепь. Напряжение выше 0,2 Вольт? да Отремонтируйте (C266) Mode electronic дверь водитель цепь for a управление to a управление to a управление to управление to Volt. (ref-255944-S31737016002007060500000)
2. 2. ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО Индикатор НЕИСПРАВНОСТИ НАХОДИТСЯ В РЕЖИМЕ УПРАВЛЕНИЯ. Нажмите кнопку индикации состояния питания. Затем нажмите кнопку индикации состояния питания. Нажмите кнопку индикации состояния питания. После этого нажмите кнопку индикации состояния питания. Нажмите кнопку индикации состояния питания. (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255975-S09418495222007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: При запуске функции тестирования цепи привода / калибровки двери.

1. Установите условие: Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи драйвера двери левой смеси (C255).

Схема №39

Войти

1. 1) проверить THE (C255) левый BLEND дверь водитель цепь FOR A ELECTRONIC кузов TO масса Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем A / C отопитель управление C2. Измерьте сопротивление цепи привода двери (C255) левый Blend между землей и кабельным разъемом A / C отопитель управление C2. Сопротивление ниже 10 к ом? да Отремонтируйте (xtager) C255 (ref-255944-S31737016002007060500000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ ЛЕВОЙ СМЕСИ Измерьте сопротивление между цепью драйвера двери левой смеси (C255) и цепью общего драйвера двери левой смеси (C55) в разъеме кабеля C2 управления нагревателем A / C. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейти к шагу 3). Нет Перейдите к шагу 4).
3. 3. ПРОВЕРКА (C255) ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ И СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЕЙ СМЕСИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ (C55) ЛЕВАЯ ДВЕРЦА И ОБЩАЯ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ? Выполните отсоединение кабеля левой двери. Измерьте сопротивление между (C255) левой дверцей и (C55) левой дверцей. C255 C55 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / АВАРИЙНЫЙ / (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255975-S09418495222007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: При запуске функции тестирования цепи привода / калибровки двери.

1. Установите условие: Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает короткое замыкание на цепь драйвера двери (C255) левой смеси.

Схема №40

Войти

1. 1) проверить THE (C255) левый BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (C255) левый Blend дверь водитель. Напряжение выше 0,2 В? Да Отремонтируйте (xtag2) левый Electrel дверь водитель Для ver для проверки напряжения. C255 (ref-255944-S31737016002007060500000)
2. 2. ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО Индикатор НЕИСПРАВНОСТИ находится в положении " ВКЛ. / ВКЛ ". Индикатор состояния " ВКЛ. / ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ "., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ Л., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ Л., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ., ВКЛ (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255975-S09418495222007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: При запуске функции тестирования цепи привода / калибровки двери.

1. Установите условие: Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи драйвера рециркуляционной двери (C268).

Схема №41

Войти

1. 1) проверить THE (C268) RECIRCULATION дверь водитель модуль FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем A / C отопитель управление C2. Измерьте сопротивление цепи (C268) Recirculation дверь водитель между землей и кабельным разъемом A / C отопитель управление C2. Сопротивление ниже 10 к ом? да Выполнить Ремонт (Xircag2) C268 (ref-255944-S31737016002007060500000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ Измерьте сопротивление между цепью драйвера двери рециркуляции (C268) и цепью общего драйвера двери рециркуляции (C68) в разъеме кабеля C2 управления нагревателем А / С. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейдите к шагу 3). Нет Перейдите к шагу 4).
3. 3. ПРОВЕРЬТЕ (C268) Модуль управления РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ и СХЕМУ УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (C68) РЕЦИРКУЛЯЦИЮ ДВЕРИ И ОБЩУЮ СХЕМУ УПРАВЛЕНИЯ водителем? Отсоедините разъем привода рециркуляционной двери. Измерьте сопротивление между схемой привода рециркуляционной двери (C268) и схемой управления рециркуляцией двери (C68). C268 C68 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО индикатор СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ. Нажмите кнопку ИНДИКАЦИИ СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИИ СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ. Включите индикатор состояния СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИИ СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ. Включите индикатор состояния СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИИ. Включите индикатор состояния СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ. Включите индикатор состояния СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ. (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255975-S09418495222007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: При запуске функции тестирования цепи привода / калибровки двери.

1. Установка условия: Если устройство управления нагревателем кондиционера обнаруживает короткое замыкание на цепь драйвера рециркуляционной двери (C268).

Схема №42

Войти

1. 1) проверить THE (C268) RECIRCULATION дверь водитель модуль FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем A / C отопитель управление C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение в цепи (C268) Recirculation дверь водитель. Напряжение выше 0,2 В? да отремонтируйте (xtxtag2) Электронное управление дверью водитель 1 для проверки. C268 (ref-255944-S31737016002007060500000)
2. 2. ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО Индикатор СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ находится в положении " ВКЛ / ВКЛ ". Индикатор состояния " ВКЛ ". Находится в положении " ВКЛ ". Находится в положении " ВКЛ / ВКЛ ". Находится в положении " ВКЛ ". Находится в положении " ВКЛ ". Находится в положении " ВКЛ ". Находится в положении " ВКЛ / ВЫКЛ ". Находится в положении " ВКЛ "., Находится в положении " ВКЛ " ВКЛ ". Находится ". Находится ". Находится " ВКЛ " ВКЛ " ВКЛ ". Находится ". Находится ". Находится ". Находится ". (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255975-S09418495222007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: При запуске функции тестирования цепи привода / калибровки двери.

1. Установка условия: Если устройство управления отопителем A / C обнаруживает более трех цепей дверного привода, закороченных в одном направлении (например, четыре цепи дверного привода закорочены на массу) или если две или более цепи дверного привода закорочены, по крайней мере, одна цепь дверного привода закорочена на напряжение, а одна цепь дверного привода закорочена на массу.

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

1. 1. ПРОВЕРЬТЕ (C266) РЕЖИМ РАБОТЫ 2 ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ, (C66) РЕЖИМ РАБОТЫ 2 ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ, (C255) РЕЖИМ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ, (C55) РЕЖИМ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ, РЕЖИМ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ, (xtx4) РЕЖИМ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ, (C68) ОТКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА. C66 C268 C266 C255 C55 C268 C68 (ref-255944-S31737016002007060500000)
2. 2. ПРОВЕРЬТЕ (C266) РЕЖИМ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ, (C66) РЕЖИМ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ, (C255) РЕЖИМ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВОЙ ДВЕРЬЮ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ, (C55) РЕЖИМ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВОЙ ДВЕРЬЮ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ, (C268) РЕЖИМ УПРАВЛЕНИЯ, (C68) РЕЖИМ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ, (XTOOL. C66 C266 C255 C55 C268 C68 (ref-255944-S31737016002007060500000)
3. 3. ПРОВЕРЬТЕ (C266) РЕЖИМ РАБОТЫ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (C255) цепь управления ДВЕРИ ПРИВОДА, (C55) ЛЕВАЯ ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ ПРИВОДА, (C268) ЦЕПЬ ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИИ, и THE (C68) ЦЕПЬ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ДВЕРИ ПРИВОДА Измерьте сопротивление между (C266) C255 C55 C268 C68 C266 (ref-255944-S31737016002007060500000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (C66) РЕЖИМ РАБОТЫ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ОБЩИМ ПРИВОДОМ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ОБЩИМ ПРИВОДОМ Цепи управления ОБЩИМ ПРИВОДОМ Цепи управления ОБЩИМ ПРИВОДОМ Цепи управления ОБЩИМ ПРИВОДОМ Цепи управления ОБЩИМ ПРИВОДОМ Цепи управления ОБЩИМ ПРИВОДОМ Цепи управления ОБЩИМ ПРИВОДОМ Цепи управления ОБЩИМ ПРИВОДОМ Цепи управления ОБЩИМ ПРИВОДОМ Цепи управления ОБЩИМ ПРИВОДОМ Цепи УПРАВЛЕНИЯ (C55) Цепи УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВОГО ПРИВОДА ЦЕПИ ПРИВОДА, (C268) Цепи ЛЕВОГО ПРИВОДА ПРИВОДА, (x2) Цепи ПРИВОДА, (x4) Цепи УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДА, (x1) Цепи ЛЕВОГО ПРИВОДА, (x2) ЦЕПИ ПРИВОДА, (x2) ЦЕПИ ПРИВОДА, (x1) ЦЕПИ, (x1) ЦЕПИ ПРИВОДА, (x1) ЦЕПИ ПРИВОДА, (x1) ЦЕПИ, (x1) ЦЕПИ ПРИВОДА, (x1, (x1) ЦЕПИ, (x1) ЦЕПИ, (x1) ЦЕПИ, (x1) ЦЕПИ, C255 C68 C66 C255 C55 C268 C68 C66 (ref-255944-S31737016002007060500000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ (C255) левый BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO (C268) RECIRCULATION дверь водитель CIRCUE и THE (C68) RECIRCULATION дверь CIRCUCE CIRCUCE CUUIT? Измерьте сопротивление между (xtagC255 + 3) и (Xttttt5) ДВЕР1). C268 C68 C255 (ref-255944-S31737016002007060500000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ (C55) ЛЕВЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ОБЩАЯ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА (C268) РЕЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ И СХЕМУ (C68) РЕЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Измерьте сопротивление между (C55) левой схемой управления дверью и (C268) схемой управления дверью рециркуляции C68 C55 (ref-255944-S31737016002007060500000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РЕЖИМА Измерьте сопротивление между (C66) схемой общего драйвера двери режима и (C266) схемой драйвера двери режима в соединителе жгута C2 управления нагревателем A / C. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейти к шагу 8). Нет Перейти к шагу 9).
8. 8. ПРОВЕРЬТЕ (C66) Модуль VTAGX1 ДЛЯ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ И ОБЩЕЙ СХЕМЫ ПРИВОДА. СМ. " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (C266) СХЕМУ ПРИВОДА ДВЕРИ. Отсоедините кабельный разъем дверного привода. Измерьте сопротивление между (C66) Схемой привода и (C266) Схемой привода ДВЕРИ в кабельном разъеме управления / C нагревателем C2. C66 C266 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)
9. 9) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ ЛЕВОЙ СМЕСИ Измерьте сопротивление между цепью общего драйвера двери левой смеси (C55) и цепью драйвера двери левой смеси (C255) в разъеме кабеля C2 управления нагревателем A / C. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейти к шагу 10). Нет Перейти к шагу 11).
10. 10) ПРОВЕРЬТЕ (C55) Модуль управления передней частью VTAGX1. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ДВЕРИ / ОБЩАЯ СХЕМА ПРИВОДА см. раздел " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА КОРПУС (C255) ЛЕВАЯ ЧАСТЬ ДВЕРИ 10DRIVER водитель цепь? Отсоедините левый разъем цепи привода двери. Измерьте сопротивление между (C55) левым разъемом цепи привода и (C255) левым разъемом цепи цепи привода двери в A / C управления нагревателем C2. C55 C255 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)
11. 11) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ Измерьте сопротивление между цепью (C68) общего драйвера рециркуляционной двери и цепью (C268) драйвера рециркуляционной двери в соединителе жгута C2 управления нагревателем A / C. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейдите к шагу 12). Нет Перейдите к шагу 13).
12. 12. ПРОВЕРЬТЕ (C68) Модуль УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ ДВЕРИ / ОБЩАЯ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ. См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ " (C268) Проверка системы управления НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ДВЕРЬ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВОДИТЕЛЯ. Отсоедините разъем привода рециркуляционной двери. Измерьте сопротивление между схемой управления рециркуляцией двери (C68) и схемой управления рециркуляцией двери (C268). C68 C268 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)
13. 13) ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО индикатор СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИИ. Нажмите кнопку индикации состояния питания и индикации состояния питания. Затем нажмите кнопку индикации состояния питания и индикации состояния питания. Нажмите кнопку индикации состояния питания и индикации состояния питания. Нажмите кнопку индикации состояния питания. (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255975-S09418495222007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

Схема №45

Войти

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установите условие: Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает напряжение выше 4,49 В на цепи управления (C105) Кондиционирование MUX.

Схема №46

Войти

1. 1) проверить (C105) Кондиционирование MUX управление цепь модуль AT A / C отопитель управление C1 жгут разъём Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение (C105) Кондиционирование MUX управление цепь Напряжение выше 5,2 вольта? Да Перейти к шагу 2) Нет Заменить управления. (ref-255944-S31737016002007060500000)
2. 2) проверить (C105) Электронный модуль управления MUX Кондиционирование ДЛЯ ПРОВЕРКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем C2 группы приборов. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи управления MUX Кондиционирование (C105). Напряжение выше 0,2 В? Да Отремонтируйте (C105) Кондиционирование MUX управление цепь for a короткое замыкание. (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: Если устройство управления нагревателем переменного тока обнаруживает напряжение ниже 1,51 В на цепи управления (C105) Кондиционирование MUX.

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

1. 1) проверить (C105) Кондиционирование MUX управление цепь модуль VERIFICATION AT A / C отопитель управление C1 жгут разъём Выключите зажигание. Отсоедините разъем A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение (C105) Кондиционирование MUX управление цепь. Напряжение ниже 4,8 В? да Перейти к шагу 2) Нет Замены управления. (ref-255944-S31737016002007060500000)
2. 2) проверить (C105) Кондиционирование MUX управление модуль FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем C2 группы приборов. Измерьте сопротивление (C105) Кондиционирование MUX управление цепь между землей и кабельным разъемом A / C отопитель управление C1. Является сопротивление ниже 10K ом? да Отремонтируйте электрическую цепь (xtag3) C105 (ref-255944-S31737016002007060500000)
3. 3) проверить (C105) Кондиционирование MUX управление модуль FOR AN обрыв Measure the resistance of the (C105) Кондиционирование MUX управление цепь between A / C отопитель управление C1 жгут разъём и the комбинация приборов C2 жгут разъём. Is resistance below 5.0 om? Yes Заменить панель управления (CCN). C105 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: Если устройство управления нагревателем кондиционера обнаруживает напряжение выше 4,49 В на цепи управления (C105) Кондиционирование MUX при включенном кондиционере.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если устройство управления нагревателем кондиционера обнаруживает напряжение ниже 1,51 вольта в цепи управления (C105) Кондиционирование MUX, когда кондиционер выключен.

1. Установить условие: Если управление нагревателем A / C обнаруживает чрезмерный ток в цепи (C115) управления реле обогрев стекла.

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

1. 1) Нажмите НА ИНДИКАТОРНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМА ИНДИКАЦИИ. Нажмите на ИНДИКАТОРНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ для включения РЕЖИМА ИНДИКАЦИИ. Затем на индикаторный переключатель EBDL. Нажмите на индикаторный переключатель. Нажмите на индикаторный переключатель. Нажмите на индикаторный переключатель. (ref-255944-S31737016002007060500000)
2. 2) ПРОВЕРИТЬ КОРПУС (C115) ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРООБОГРЕВА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА АККУМУЛЯТОРЕ Выключить зажигание. Снять реле EBL для замены. Отсоединить жгут управления нагревателем A / C C1. Включить зажигание. Измерить напряжение (C115) реле управления обогрев стекла. Напряжение выше 0,2 В? да Отремонтировать цепь управления на (xtag2) C115 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: При выполнении испытания на остывание.

1. Установить условие: Если при выполнении испытания на охлаждение регулятор нагревателя кондиционера обнаружил, что воздуходувка не работает на высокой скорости.

1. При контроле: При выполнении испытания на остывание.

1. Установить условие: Если при выполнении испытания на охлаждение система управления нагревателем кондиционера обнаруживает, что температура испарителя ниже 18,3°C.

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки. Индикатор состояния расшифровка кода ошибки: 31, 32, 83, ИЛИ 84. Индикатор состояния расшифровка кода ошибки: завершить состояние расшифровка кода ошибки. Индикатор состояния расшифровка кода ошибки: завершить состояние расшифровка кода ошибки. Включить функцию расшифровка кода ошибки. Включить управление вентилятором. Нажать переключатель режима A / C, выключить управление вентилятором, подождать до тех пор, пока оба светодиода не загорятся (приблизительно 5 секунд), а затем отпустить переключатель режима A / C, сохраненный индикатор состояния DCS. Примечание: См.: индикатор состояния A A / C: (ref-255975-S09418495222007060500000)
2. 2) ERASE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE A / C отопитель управление Активируйте функцию сброс расшифровка кода ошибки, выполнив следующее: Включите управление воздуходувкой. Нажмите примерно на 5 переключателей режима A / C вниз, выключите управление воздуходувкой, подождите, пока оба светодиода не загорятся (примерно на 5 секунд), а затем отпустите переключатель режима A / C. Когда индикатор состояния A / C начнет отображать коды неисправностей, установите переключатель режима в положение " Floor ".
3. 3) Проверьте, если расшифровка кода ошибки 82 УСТАНОВИТЬ ИЗ-ЗА ИСПАРИТЕЛЯ Индикатор состояния Flashing НИЖЕ 18,3°C ВНИМАНИЕ: Рабочая температура окружающей среды и температура испарителя должны быть выше 18,3°C, чтобы проверить работу системы A / C. Запустите двигатель. Установите переключатель режима в положение панели. Нажмите выключатель режима A / C (индикатор состояния не горит / компрессор не работает).
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ СИГНАЛОВ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) В ИНДИКАТОРЕ A / C отопитель управление Завершите диагностику расшифровка кода ошибки, выполните следующее: Включите управление вентилятором. Нажмите кнопку режима A / C, выключите управление вентилятором, подождите, пока оба светодиода не загорятся (приблизительно 5 секунд), а затем отпустите переключатель режима A / C. ПРИМЕЧАНИЕ: Индикатор состояния A / C отображает активный сигнал DCS, когда индикатор состояния EBL не горит. (ref-255975-S09418495222007060500000)(ref-255975-S09418495222007060500000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ (C121) МОДУЛЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, что выводы вольтметра подключены на положительную полярность и что они соответствуют клеммам в разъеме. Также убедитесь, что есть хорошая клемма для подключения провода. Выключите зажигание. Верните зонд (C121) цепь массы датчика между разъемом жгута датчика температуры испарителя и разъемом жгута А / С управления нагревателем С2. Включите. C121 (ref-255944-S31737016002007060500000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ (C21) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ. Выполните ПРОВЕРКУ МОДУЛЯ ПИТАНИЯ. 2. Проверьте модуль ПИТАНИЯ. 2. Проверьте модуль питания. " См. раздел " Проверка подключения выводов вольтметра для положительной полярности и их соответствия клеммам в разъеме. Также убедитесь, что имеется хорошая клемма для подключения провода. Выключите зажигание. Верните датчик питания. (C21) Датчик температуры испарителя. Сигнальная цепь между разъемом питания датчика и A / C управления нагревателем. C21 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: При выполнении испытания на остывание.

1. Установить условие: Если вход датчика температуры испарителя находится вне диапазона по отношению к высокому пороговому напряжению при выполнении теста охлаждения.

1. При контроле: При выполнении испытания на остывание.

1. Установить условие: Если вход датчика температуры испарителя находится вне диапазона по отношению к низкому порогу напряжения при выполнении теста охлаждения.

1. При контроле: При выполнении испытания на остывание.

1. Установить условие: Если регулятор нагревателя кондиционера обнаружил, что воздуходувка не работает на высокой скорости во время проведения испытания на охлаждение.

1. При контроле: Когда запрашивается движение привода.

1. Установите условие: Если (C252) схема драйвера двери правой смеси или (C52) схема общего драйвера двери правой смеси разомкнута.

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

1. 1) проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитать активные данные ОВКВ. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные данные: XXXX управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей? Да Диагностировать и отремонтировать расшифровка кода ошибки (s). Полный список всех симптомов, связанных с ОВКВ. Нет перейти к 2). (ref-255975-S09418495222007060500000)
2. 2) проверить THE правый BLEND дверь ACTUATOR модуль RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C2. Измерьте сопротивление между (C252) правый Blend дверь водитель цепь и (C52) правый Blend дверь общий водитель в соединителе кабеля A / C отопитель. Соответствует сопротивлению выше 70,0 ом? Перейти к 3). (ref-255944-S31737016002007060500000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ (C252) ВЕРИФИКАЦИИ ПРИВОДА ДВЕРИ ПРАВОЙ ПАНЕЛИ ДЛЯ ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ Отсоедините разъем жгута привода двери правой панели. Измерьте сопротивление цепи привода двери (C252) правой панели между разъемом жгута привода двери правой панели и разъемом жгута C2 A / C отопитель управление. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к разделу 4). C252 (ref-255944-S31737016002007060500000)
4. 4) проверить THE (C52) правый BLEND дверь общий водитель цепь FOR обрыв Measure the resistance of the (C52) правый Blend дверь общий водитель цепь between the правый Blend дверь Actuge разъём и A / C отопитель C2. Is resistance ниже 5,0 Ом? да Заменить Электронный электропривод управления дверного привода в соответствии с сервисной информацией C52 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: Во время калибровки привода.

1. Установить условие: Если общий пролет правой двери сопряжения меньше нижнего предела диапазона.

1. При контроле: Во время калибровки привода.

1. Установите условие: Если общий пролет правой двери смеси превышает верхний предел диапазона.

1. При контроле: Когда запрашивается движение привода.

1. Установка условия: Если Управление нагревателем кондиционера обнаруживает ошибку счета импульсов при попытке привести в действие этот привод двери.

1. При контроле: Когда запрашивается движение привода.

1. Установите условие: Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает чрезмерное потребление тока в любой из цепей драйвера двери при попытке привести в действие этот привод двери.

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ДЛЯ ЦЕПИ Xc2 короткое замыкание TO напряжение. Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение (C266) Цепь дверного привода, (C66) Цепь дверного привода, (C255) Цепь дверного привода левого привода C55 C252 C52 C268 C68 (ref-255944-S31737016002007060500000)
2. 2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО замыкание на массу. Включите питание. Измерьте сопротивление цепи дверного привода (C266), цепи дверного привода (C66), цепи дверного привода (C255), цепи дверного привода (C55), цепи дверного привода (C252). C52 C268 C68 (ref-255944-S31737016002007060500000)
3. 3. ПРОВЕРЬТЕ (C266) РЕЖИМ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЬЮ (xtx4) РЕЖИМ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ДЛЯ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЬЮ (xtx4) цепь УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЬЮ (xtx4) цепь УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРЬЮ (xtx4) цепь УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВОЙ ДВЕРЬЮ (xtxx4) Цепь УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ПРАВОЙ ДВЕРЬЮ (xtagxxx5) C255 C55 C252 C52 C268 C68 C266 C255 C55 C252 C52 C268 C68 C266 (ref-255944-S31737016002007060500000)
4. 4. ПРОВЕРЬТЕ (C66) РЕЖИМ УПРАВЛЕНИЯ: Цепь управления передней дверью, цепь управления передней дверцей, цепь управления передней дверцей, цепь управления передней дверцей, цепь управления передней дверцей, цепь управления передней дверцей, цепь управления передней дверцей, цепь управления передней дверцей, цепь управления передней дверкой, цепь управления передней дверкой, цепь управления передней дверцей, цепь управления передней дверцей, цепь управления передней дверцей, (C52), цепь управления правой дверцей, цепь управления передней дверкой, цепь управления, (xtagxxx5) C255 C55 C252 C268 C68 C66 C255 C55 C252 C52 C268 C68 C66 (ref-255944-S31737016002007060500000)
5. 5) проверить THE (C255) левый BLEND дверь цепь TO A короткое замыкание TO (C252) правый BLEND дверь водитель цепь, THE (C52) правый дверь цепь, the (C268) RECIRCULCATION дверь OR CUT CIRCUTION C68 C255 C252 C52 C268 C68 C255 (ref-255944-S31737016002007060500000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ (C55) Цепь управления передней дверью Vxx6 (xtx6) Цепь управления передней дверью Vxx7 (xtx6) Цепь управления передней дверью Vxx7 (xtx7) Цепь управления передней дверью Vxx7 (xtx7) Цепь управления передней дверью Vxxx7 (xtx4) Цепь управления задней дверцей Vxxxxxxxxx7 (xx7) Цепь Xxxxxxxxxx6) Цепь 1 (x2) Цепь 1 (x2) Цепь 2) Цепь 1 (X1) Цепь D1 (X2) Цепь 1 (X2) Цепь 2) Цепь 1 (X2) Цепь 2) Цепь - R1 (X- R- R1) Цепь - R- R- R- R- R C252 C52 C268 C68 C55 C252 C52 C268 C68 C55 (ref-255944-S31737016002007060500000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ (C252) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ПРАВОЙ СМЕСЕ8 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (C268) СХЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ РЕЦИРКУЛЯЦИИ 10ПОД СХЕМОЙ И СХЕМОЙ (C68) РЕЦИРКУЛЯЦИИ ДВЕРЦЫ Измерьте сопротивление между (C252) Схемой УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ЦЫ ПРАВОЙ СМЕСЕ8 и (C268) схемой управления дверью рециркуляции и схемой (Xt5). C68 C252 (ref-255944-S31737016002007060500000)
8. 8. ПРОВЕРЬТЕ (C52) ПЕРЕДНИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ (C52) ОБЩАЯ СХЕМА ПРИВОДА ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА (C268) РЕЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ И ЦЕПЬ (C68) РЕЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ЬЮ? Измерьте сопротивление между (C52) общей схемой управления дверью и схемой (C268) рециркуляционного блока управления дверью. C68 (ref-255944-S31737016002007060500000)
9. 9) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РЕЖИМА Измерьте сопротивление между цепью драйвера двери режима (C266) и цепью общего драйвера двери режима (C66) в разъеме жгута C2 управления нагревателем А / С. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейти к шагу 10). Нет Перейти к шагу 11).
10. 10. ПРОВЕРЬТЕ (C266) Модуль УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ. Проверьте, СООТВЕТСТВУЕТ ЛИ VTAGX0 Модуль управления ДВЕРЬЮ. " короткое замыкание TO THE (C66) РЕЖИМ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ОБЩАЯ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ". Выполните проверку схемы жгута управления дверью. Измерьте сопротивление между схемой управления дверью (C266) и схемой управления дверью (C66). C266 C66 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)
11. 11) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ ЛЕВОЙ СМЕСИ Измерьте сопротивление между цепью драйвера двери левой смеси (C255) и цепью общего драйвера двери левой смеси (C55) в разъеме кабеля C2 управления нагревателем A / C. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейти к шагу 12). Нет Перейти к шагу 13).
12. 12. ПРОВЕРКА (C255) ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ / СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ (C55) ЛЕВАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ОБЩАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ? Выполните отсоединение левой панели управления дверцей. Измерьте сопротивление между (C255) левой панелью управления дверью и (C55) левой панелью управления дверцей Agk. C255 C55 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)
13. 13) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ ПРАВОЙ СМЕСИ Измерьте сопротивление между (C252) цепью драйвера двери правой смеси и (C52) цепью общего драйвера двери правой смеси в соединителе кабеля C2 управления нагревателем A / C. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да, перейти к шагу 14). Нет, перейти к шагу 15).
14. 14. ПРОВЕРЬТЕ (C252) ПЕРЕДНЮЮ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ И СХЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА (C52) ПРАВУЮ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ И СХЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА ПРАВУЮ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ. C252 C52 C252 C52 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)
15. 15) ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ Измерьте сопротивление между цепью драйвера двери рециркуляции (C268) и цепью общего драйвера двери рециркуляции (C68) в разъеме кабеля C2 управления нагревателем А / С. Сопротивление ниже 30,0 Ом? Да Перейдите к шагу 16). Нет Перейдите к шагу 17).
16. 16. ПРОВЕРЬТЕ (C268) Электронный блок управления VIRCULATION дверь водитель цепь MODULES (C68). Проверьте, СООТВЕТСТВУЕТ ЛИ ВХОДНАЯ / ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РЕГУЛЯТОРА ОБОРОТОВ (VTAGX0). Проверьте ВХОДНУЮ И ВЫХОДНУЮ НУЮ ЦЕПЬ РЕГУЛЯТОРА ОБОРОТОВ (C68). C268 C268 C68 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)
17. 17) ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ ПРИВОДА И ПРОВЕДИТЕ ПРОВЕРКУ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ПРИБОРА. Подключите все модули цепи управления A / C отопитель управление C2. Подключите все разъемы цепи привода двери. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования удалите данные с датчика Кондиционирование. Выключите зажигание, подождите 10 секунд, а затем включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите тесты системы, а затем выберите Actuator Calibration проверка. Когда тест завершен, выберите View calibration управление. B10A2 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255975-S09418495222007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: Когда запрашивается движение привода.

1. Установите условие: Если (C255) схема драйвера двери левой смеси или (C55) схема общего драйвера двери левой смеси разомкнута.

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

1. 1) проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитать активные данные ОВКВ. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные данные: XXXX управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей? Да Диагностировать и отремонтировать расшифровка кода ошибки (s). Полный список всех симптомов, связанных с ОВКВ. Нет перейти к 2). (ref-255975-S09418495222007060500000)
2. 2) проверить THE левый BLEND дверь ACTUATOR модуль RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем цепи управления нагревателем переменного тока C2. Измерьте сопротивление между цепью (C255) левый Blend дверь водитель и цепью (C55) левый Blend дверь общий водитель в соединителе цепи управления нагревателем переменного тока C2. В соответствии с сопротивлением выше 70,0 ом? Перейти к 3). (ref-255944-S31737016002007060500000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ (C255) левый BLEND дверь водитель цепь ДЛЯ ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ Отсоедините разъем жгута левый Blend дверь Actuator. Измерьте сопротивление (C255) левый Blend дверь водитель цепь между разъемом жгута левый Blend дверь и разъемом жгута C2 A / C Heheater управление C2. Сопротивление ниже 5,0 ом? да Перейдите к 4). C255 (ref-255944-S31737016002007060500000)
4. 4) проверить THE (C55) левый BLEND дверь общий водитель цепь FOR обрыв Measure the resistance of the (C55) левый Blend дверь общий водитель цепь between the левый Blend дверь Actuge разъём. Is the resistance below 5.0 om? Yes заменить the Leace the левый управление. C55 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: Во время калибровки привода.

1. Установите условие: Если общий пролет левой двери сопряжения меньше нижнего предела диапазона.

1. При контроле: Во время калибровки привода.

1. Установить условие: Если общий пролет левой двери для смешивания превышает верхний предел диапазона.

1. При контроле: Когда запрашивается движение привода.

1. Установка условия: Если Управление нагревателем кондиционера обнаруживает ошибку счета импульсов при попытке привести в действие этот привод двери.

1. При контроле: Когда запрашивается движение привода.

1. Установите условие: Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает чрезмерное потребление тока в любой из цепей драйвера двери при попытке привести в действие этот привод двери.

1. При контроле: Когда выполняется тест на охлаждение.

1. Установка Условия: Если система А / С не в состоянии понизить температуру испарителя 11,11 ° С (-7°C) в течение двух минут.

1. При контроле: С включенным зажиганием, включенным реле ASD и включенной командой реле PTC № 1.

1. Установка условия: Если фронтальный модуль управления (FCM) обнаруживает, что (K360) цепь управления реле PTC № 1 закорочена на массу.

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

1. 1) Проверьте, что расшифровка кода ошибки является активным. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: КОГДА ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ, НЕ СТОЙТЕ В ПРЯМОЙ ЛИНИИ С ВЕНТИЛЯТОРОМ. НЕ СТАВЬТЕ РУКИ РЯДОМ СО ШКИВАМИ, РЕМНЯМИ ИЛИ ВЕНТИЛЯТОРОМ. НЕ НОСИТЕ СВОБОДНУЮ ОДЕЖДУ. ПРИМЕЧАНИЕ: Если FCM обнаруживает и хранит расшифровка кода ошибки, FCM также хранит условия окружающей среды.
2. 2) проверить (K342) FUSED реле Выход цепь FOR AN обрыв yes OR высокий RESISTANCE Turn the зажигание. снять the PTC № 1 реле. Turn the ignation on. Using a 12 volt проверка фонарь connected to масса, проверить the (K342) FUSD реле Выход цепь in the PTC № 1 Relrelelight. K342 (ref-255944-S31737016002007060500000)
3. 3) проверить (K360) PTC No1 реле управление модуль FOR A короткое замыкание TO масса VERIFICATION MODULES FOR A короткое замыкание TO OFF. Отключить FCM от силового модуля. Измерить сопротивление между землей и (K360) PTC No1 реле управление цепь в соединителе реле PTC No1. Имеет сопротивление выше 10,0 ом? да управления Перейти на 4) Нет ремонта цепи массы (Xt2. K360 (ref-255944-S31737016002007060500000)
4. 4) проверить (K360) PTC № 1 передний управление модуль FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Measure the resistance of the (K360) PTC № 1 реле управление цепь between the PTC № 1 реле разъём и the FCM разъём. Is the resistance below 10.0 om? Yes Go to 5). No Repair the (XTTTAG2) Per управление Reor a lect a высокий управление a Rela 1 Rea Relate a Rel K360 (ref-255944-S31737016002007060500000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ТПТС № 1 РЕЛЕ Установите электронный модуль контроля ТПТС № 1 Реле вместо реле ТПТС № 1 ТС. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства удалите ТПТС. С помощью сканирующего устройства активируйте реле ТПТС № 1. Контролируйте сканирующее устройство не менее двух минут. С помощью сканирующего устройства прочтите информацию о ТПТС № 1 Реле ДТС. (ref-255944-S31737016002007060500000)
6. 6) ПРОВЕРИТЬ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПРОВОДКУ И ПРОВЕРИТЬ НА НАЛИЧИЕ ПЕРЕДНИХ МОДУЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ Выключите зажигание. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между реле ПТК № 1 и FCM. Проверьте наличие потеков, пробоин, защемлений или частичных разрывов проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы с электрооборудованием При необходимости Выполните проверку. (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: С включенным зажиганием, включенным реле ASD и включенной командой реле PTC № 1.

1. Установка условия: Если фронтальный модуль управления (FCM) обнаруживает, что цепь релейного управления (K360) PTC № 1 закорочена до напряжения.

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

1. 1) Проверьте, что расшифровка кода ошибки является активным. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: КОГДА ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ, НЕ СТОЙТЕ В ПРЯМОЙ ЛИНИИ С ВЕНТИЛЯТОРОМ. НЕ СТАВЬТЕ РУКИ РЯДОМ СО ШКИВАМИ, РЕМНЯМИ ИЛИ ВЕНТИЛЯТОРОМ. НЕ НОСИТЕ СВОБОДНУЮ ОДЕЖДУ. ПРИМЕЧАНИЕ: Если FCM обнаруживает и хранит расшифровка кода ошибки, FCM также хранит условия окружающей среды.
2. 2) ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ПТК № 1. С помощью сканирующего устройства стереть модули управления Уцп коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание. Снять реле ПТК № 1. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства привести в действие реле ПТК № 1. С помощью сканирующего устройства прочитать информацию об Уцп коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: На сканирующем устройстве должна отображаться разомкнутая цепь расшифровка кода ошибки с удаленным реле управления ПТК № 1. B10B5 (ref-255944-S31737016002007060500000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (K360) Модуль реле КОНТРОЛЯ РЕЛЕ XTC № 1 НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините FCM от силового модуля. Снимите реле ASD с IPM. Подключите перемычку между полостью 30 и полостью 87 соединителя реле ASD. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи управления (xtag1) Реле PTC № 1 Выполните ремонт реле PTC. K360 K360 (ref-255944-S31737016002007060500000)
4. 4) проверить (K360) PTC № 1 реле управление модуль FOR A обрыв OR высокий RESISTANCE Turn OFF. Measure the resistance of the (K360) PTC № 1 реле управление цепь between the PTC № 1 реле разъём и the FCM разъём. Is resistance below 10.0 om? Ygo to 5). No управление Repair the (Xtore (XTTTTAGXTAG2) Per No. K360 (ref-255944-S31737016002007060500000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПРОВОДКУ И ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ tsbs. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между реле ПТК № 1 и FCM. Проверьте наличие любых поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, выталкиваемых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Нет ремонта в случае необходимости. (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: С включенным зажиганием, включенным реле ASD и включенной командой реле PTC № 1.

1. Установка условия: Если передний модуль управления (FCM) обнаруживает, что (K360) цепь управления реле PTC № 1 разомкнута.

1. При контроле: При включенном зажигании реле ASD включено, а команда РТС № 2 реле включена.

1. Установка условия: Если фронтальный модуль управления (FCM) обнаруживает, что цепь (K361) релейного управления PTC № 2 закорочена на массу.

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО расшифровка кода ошибки ЯВЛЯЕТСЯ АКТИВНЫМ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: КОГДА ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ, НЕ СТОЙТЕ В ПРЯМОЙ ЛИНИИ С ВЕНТИЛЯТОРОМ. НЕ КЛАДИТЕ РУКИ РЯДОМ СО ШКИВАМИ, РЕМНЯМИ ИЛИ ВЕНТИЛЯТОРОМ. НЕ НОСИТЕ СВОБОДНУЮ ОДЕЖДУ. ПРИМЕЧАНИЕ: Если FCM обнаруживает и хранит расшифровка кода ошибки, FCM также хранит условия окружающей среды.
2. 2) проверить (K342) FUSED реле Выход цепь FOR AN обрыв YES RESISTANCE Turn the зажигание. снять the PTC № 2 реле. Turn the ignation on. Using a 12 volt проверка фонарь connected to масса, проверить the (K342) Fused ASD реле Выход цепь in the PTC № 2 реле lightness. ПРИМЕЧАНИЕ: the проверка фонарь shall shall go to go to go to to contright to to contract a repair. K342 (ref-255944-S31737016002007060500000)
3. 3) проверить (K361) PTC № 2 реле управление модуль VERIFICATION модуль FOR A короткое замыкание TO масса " Выключите зажигание. Отключите FCM от модуля питания. Измерьте сопротивление между землей и (K361) PTC № 2 реле управление цепь в соединителе реле PTC № 2. Является ли сопротивление выше 10,0 Ом? да Управление Перейти к 4) Нет Ремонт цепи массы (x2) K361 (ref-255944-S31737016002007060500000)
4. 4) проверить (K361) PTC № 2 передний управление модуль FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Measure the resistance of the (K361) PTC № 2 реле управление цепь between the PTC № 2 реле разъём и the FCM разъём. Is the resistance below 10.0 om? Yes Go to 5). No Repair the (XTTTAG2) См. K361 (ref-255944-S31737016002007060500000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ТПТС № 2 РЕЛЕ Установите модуль контроля ТПТС № 2 Реле вместо реле ТПТС № 2 ТС. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства удалите ТПТС. С помощью сканирующего устройства активируйте реле ТПТС № 2. Контролируйте работу сканирующего устройства не менее двух минут. С помощью сканирующего устройства прочтите информацию о ТПТС ПТС. (ref-255944-S31737016002007060500000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ИНФОРМАЦИЮ О ПРОВОДКЕ И ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ. Выключите зажигание. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между реле ПТК № 2 и FCM. Проверьте наличие потеков, проколов, защемлений или частичных разрывов проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Обратитесь к бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были обнаружены проблемы с электрооборудованием При необходимости Выполните проверку. (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: При включенном зажигании реле ASD включено, а команда РТС № 2 реле включена.

1. Установка условия: Если передний модуль управления (FCM) обнаруживает, что (K361) напряжение цепи управления реле PTC № 2 закорочено до напряжения.

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО расшифровка кода ошибки ЯВЛЯЕТСЯ АКТИВНЫМ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: КОГДА ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ, НЕ СТОЙТЕ В ПРЯМОЙ ЛИНИИ С ВЕНТИЛЯТОРОМ. НЕ КЛАДИТЕ РУКИ РЯДОМ СО ШКИВАМИ, РЕМНЯМИ ИЛИ ВЕНТИЛЯТОРОМ. НЕ НОСИТЕ СВОБОДНУЮ ОДЕЖДУ. ПРИМЕЧАНИЕ: Если FCM обнаруживает и хранит расшифровка кода ошибки, FCM также хранит условия окружающей среды.
2. 2) проверить PTC № 2 реле С помощью сканирующего устройства стереть модули электронного управления FCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание. Снять реле PTC № 2. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства включить реле PTC № 2. С помощью сканирующего устройства прочитать FCM коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующее устройство должно отображать разомкнутую цепь расшифровка кода ошибки с PTC № 2 Реле удалено. B10B9 (ref-255944-S31737016002007060500000)
3. 3) проверить (K361) PTC № 2 реле управление модуль FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините FCM от силового модуля. Снимите реле ASD с ИПМ. Подключите перемычку между полостью 30 и полостью 87 соединителя реле ASD. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи управления (xtag1) PTC № 2 K361 K361 (ref-255944-S31737016002007060500000)
4. 4) проверить (K361) PTC № 2 реле управление FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Turn off. Measure the resistance of the (K361) PTC № 2 реле управление цепь to the PTC № 2 реле разъём и the FCM разъём. Is the resistance below 10.0 ohms? Yes Go to 5). No Repair the (Xtup управление the (Xt1) Por № 2. K361 (ref-255944-S31737016002007060500000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПРОВОДКУ И ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ tsbs. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между реле PTC № 2 и FCM. Проверьте наличие любых поврежденных, пробитых, защемленных или частично поврежденных проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или подверженных коррозии клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Нет электронный ремонт при необходимости. (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: При включенном зажигании реле ASD включено, а команда РТС № 2 реле включена.

1. Установить условие: Если фронтальный модуль управления (FCM) обнаруживает, что (K361) цепь релейного управления PTC № 2 разомкнута.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если переключатель режима Рециркуляция остается в нажатом положении более 10 минут.

1. При контроле: Когда запрашивается движение привода.

1. Установить условие: Если цепь драйвера двери рециркуляции (C268) или цепь общего драйвера двери рециркуляции (C68) разомкнута.

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

1. 1) проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитать активные данные ОВКВ. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные данные: XXXX управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей? Да Диагностировать и отремонтировать расшифровка кода ошибки (s). Полный список всех симптомов, связанных с ОВКВ. Нет перейти к 2). (ref-255975-S09418495222007060500000)
2. 2) проверить THE RECIRCULATION дверь ACTUATOR цепь модуль RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C2. Измерьте сопротивление между (C268) схемой привода двери рециркуляции и (C68) схемой общего привода двери рециркуляции в разъеме кабеля A / C отопитель управление connection выше 70,0 ом? Да Заменить на 3. (ref-255944-S31737016002007060500000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (C268) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРЬЮ ПРОВЕРКА СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем электрического жгута управления рециркуляционной дверью. Измерьте сопротивление цепи (C268) управления рециркуляционной дверью между разъемом электрического жгута управления рециркуляционной дверью и разъемом электрического жгута C2 управления A / C нагревателем. Сопротивление ниже 5,0 ом? да Перейдите к 4) Нет Ремонта схемы управления рециркуляционной дверцей (Xt1). C268 (ref-255944-S31737016002007060500000)
4. 4. ПРОВЕРЬТЕ (C68) Модуль РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ и ОБЩАЯ СХЕМА ПРИВОДА ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ Измерьте сопротивление (C68) Рециркуляционная дверь Общая схема привода между кабельным разъемом рециркуляционной двери и кабельным разъемом C2. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените Электронный привод рециркуляционной двери в соответствии с информацией по обслуживанию. C68 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: Во время калибровки привода.

1. Установить условие: Если общий пролет рециркуляционной двери меньше нижнего предела диапазона.

1. При контроле: Во время калибровки привода.

1. Установить условие: Если общий пролет рециркуляционной двери превышает верхний предел диапазона.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если выход EBL выключен и цепь управления реле (C115) обогрев стекла заднего окна либо замкнута на массу, либо разомкнута.

Схема №83

Войти

Схема №84

Войти

1. 1) УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНОЕ РЕЛЕ ЗАДНЕГО ОКНА. 2) ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ РЕЛЕ ЗАДНЕГО ОКНА. 1) ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ РЕЛЕ ЗАДНЕГО ОКНА. 2) ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ РЕЛЕ ЗАДНЕГО ОКНА. 2) ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ РЕЛЕ ЗАДНЕГО ОКНА. 2) ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ РЕЛЕ ЗАДНЕГО ОКНА. 2) ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ РЕЛЕ ЗАДНЕГО ОКНА И РЕЛЕ ЗАДНЕГО ОКНА ОКНА. С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА. B106B B106B (ref-255944-S31737016002007060500000)
2. 2) проверить (C115) Обогреватель заднего стекла реле управление цепь FOR A короткое замыкание TO TO масса. Turn the зажигание off. снять the замена Обогреватель заднего стекла стекло реле. Disconnect the a A / C отопитель управление разъём? Measure the resistance of the (Xtook? Измерьте сопротивление цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи цепи управления выключателя / управления выключателя / выключателя / выключателя Cи управления C1 заднего выключателя выключателя / выключателя выключателя C10ви управления задней цепи массы? цепи? цепи управления? цепи цепи управления задней цепи управления задней цепи управления задней цепи управления задней части выключены). C115 C115 (ref-255944-S31737016002007060500000)
3. 3) проверить (C115) - ПРОВЕРКА РЕЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА - ПРОВЕРКА РЕЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА - ПРОВЕРКА РЕЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА - ПРОВЕРКА СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОННЫМ ВИДОМ - ПРОВЕРКА СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОННЫМ ВИДОМ - ПРОВЕРКА СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОННЫМ ВИДОМ - ПРОВЕРКА СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОННЫМ ВИДОМ - ПРОВЕРКА СХЕМЫ ЗАДНЕГО ВИДА - ПРОВЕРКА СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОННЫМ ВИДОМ - Проверка СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОННЫМ ВИДОМ - Проверка СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕГО ВИДА - Проверка СХЕМЫ - Проверка СХЕМЫ - Проверка УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕГО - Проверка СОСТОЯНИЯ - Проверка СХЕМЫ - Проверка СХЕМЫ - Проверка КОНТУРА - Проверка между РАЗЪЕМ- Проверка СОЕДИНЕНИЯ - Проверка СХЕМЫ - Проверка СОЕДИНЕНИЯ - Проверка СОЕДИНЕНИЯ - Проверка СОЕДИНЕНИЯ В СОЕДИН- 85 В 85 В 85 В PD. 85 В PDA PDA PDA PDA PDC C C И И и РАЗЪЕМ C И В И И С И В C115 C115 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если выход EBL включен, а цепь управления реле (C115) обогрев стекла заднего окна либо закорочена до напряжения, либо разомкнута.

Схема №85

Войти

1. 1) УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНОЕ РЕЛЕ НА ЗАДНЕЕ ОКНО. 2 - ПРОВЕРИТЬ НА НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки B106C-ЗАЩИТНОЕ РЕЛЕ НА ЗАДНЕЕ РЕЛЕ НА ЗАДНЕЕ РЕЛЕ. Включить зажигание. Убедиться, что выключатель EBL выключен. Выключить зажигание. Установить защитное реле на заднее окно. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства, отключить выключатель ОВК. Включить зажиганию, 10 секунд B106C (ref-255944-S31737016002007060500000)
2. 2) проверить (C115) Обогреватель заднего стекла реле управление модуль TO A короткое замыкание TO напряжение Defger управление цепь (ПРОВЕРКА (C115) ПРОВЕРКА РЕЛЕ ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА / РЕЛЕ ЗАДНЕГО СТЕКЛОЛОПОДЪЕМНИКА. ДЛЯ КОНТРОЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. 0.2. Проверьте, что выключатель реле режима EBВЫКЛЮЧЕН. выключен. снимите. Снимите. Снимите. Снимите. Отсоедин. Отсоедин. Отсоедин. Отсоедин. Отсоедин. Отсоедин. Отсоедин. Отсоедин. Отсоедин. Отсоедин. Отсоедин. Отсоедин. Отсоедин. Отсоедин. Отсоедин. Отсоедин. Отсоедин. Отсоедин. Отсоедин. Отсоедин. Отсоедин. Отсоедин. Отсоедин. Отсоедин. Отсоедин. Отсоедин. Отсоедин. Отсоедин. Отсоедин. Разъем. Отсоедин. Отсоедин. Отсоедин. Отсоедин. РАЗЪЕМ. Отсоедин. РАЗЪЕМ C115 (ref-255944-S31737016002007060500000)
3. 3) ПРОВЕРКА (C115) Модуль РЕЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА ПРОВЕРКА РЕЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА - Модуль управления РЕЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА - Модуль управления РЕЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА - Модуль управления РЕЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА - Модуль управления РЕЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА - Модуль управления РЕЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА - Модуль управления РЕЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА - Модуль управления РЕЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА ВИДА - Модуль управления РЕЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА ВИДА ВИДА ВИДА (XTAG1) - Модуль Схема управления Реле Между ЗАДНЕГО ЗАДНЕГО ВИДА ВИДА ВИДА ВИДА ЗАДНЕГО ВИДА ВИДА ВИДА ВИДА ВИДА / Модуль ВИДА ВИДА ВИДА (PDA (PDO A / C) - Модуль e1 - Модуль e1) - Модуль (Разъем управления Реле между PDO - Модуль e1 - Модуль между PDO e1 - Модуль e1 - Модуль e1 - Модуль e1 - Модуль O O e1 - Модуль управления C115 C115 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если переключатель режимов А / С остается в нажатом положении более 10 минут.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если переключатель режимов EBL остается в нажатом положении более 10 минут.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если вход датчика температуры испарителя находится вне диапазона по отношению к низкому порогу напряжения.

Схема №86

Войти

Схема №87

Войти

1. 1) ПРОВЕРКА ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ДАТЧИКА Дтц B1031-ИСПАРИТЕЛЯ FIN ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОННОГО ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ FIN низкий С РАЗЪЕМОМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ Да Выключите зажигание. Отключите зажигание с помощью сканирующего прибора, подождите 10 секунд и включите зажигание с помощью сканирующего прибора Кондиционирование. B1031 (ref-255944-S31737016002007060500000)
2. 2) проверить (C21) EVAPOLATOR датчик температуры сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем A / C отопитель управление C2. Измерьте сопротивление цепи (C21) Evapolator температура сигнал между землей и кабельным разъемом A / C управления нагревателем C2. Сопротивление ниже 10 к ом? Да. C21 (ref-255944-S31737016002007060500000)
3. 3) ПРОВЕРКА (C21) МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ФРОНТАЛЬНЫЙ - СООТВЕТСТВИЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (C121) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА Замените сопротивление между (C21) цепью сигнала датчика температуры испарителя и (C121) цепью массы датчика в кабельном разъеме A / C управления нагревателем C2. Является сопротивление ниже 10 ом? Да Ремонт цепи контроля (C21) температуры C121 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если вход датчика температуры испарителя находится за пределами диапазона, приближаясь к порогу высокого напряжения.

Схема №88

Войти

Схема №89

Войти

Схема №90

Войти

1. 1) проверить (C21) EVAPOLATOR датчик температуры сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (C21) EVAPOLATOR температура SIGNAMENT OR CIRCCUTION TUTION IS. напряжение выше 0,2 В разомкнутый контур? да Ремонт (Xt1) Электронный 1) Проверьте Контроль (VAT1). C21 (ref-255944-S31737016002007060500000)
2. 2) КОНТРОЛЬ (C21) ТЕМПЕРАТУРА ИСПАРИТЕЛЯ + -1°C + + -14°C + -14°C + -14°C + -14°C + 7 ° C + -14°C + 7 ° C + 7 ° C + 7 ° C + 7 ° C + 7 ° C + 7 ° C + 8 ° C + 7 ° C + 7 ° C + 8 ° C + 7 ° C + 7 ° C + 8 ° C + 8 ° C + 0 ° C + 0 ° C + 0 ° C + 0 ° C + 0 ° C + 0 ° C + 0 ° C + 0 ° C + 0 ° C + 0 ° C + ° C C121 C21 C121 (ref-255944-S31737016002007060500000)
3. 3) проверить (C21) EVARATOR датчик температуры сигнал цепь FOR AN обрыв Отсоедините разъем жгута датчика температуры испарителя. Измерьте сопротивление цепи (C21) датчика температуры испарителя между разъемом жгута A / C отопитель управление C2 и разъемом жгута датчика температуры испарителя. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейти к разделу 4). Нет ремонта цепи управления испарителя (xtag2). C21 (ref-255944-S31737016002007060500000)
4. 4) проверить (C121) Масса датчика цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление (C121) Масса датчика модуль между A / C отопитель управление C2 кабельным разъемом и кабельным разъемом датчика температуры испарителя. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Замените датчик температуры испарителя в соответствии с сервисной информацией. Выполните КОНТРОЛЬ КОРПУСА проверка - VER 1 ". (см. C121 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если ИК-датчик не проходит внутреннее самотестирование.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если ИК-датчик не проходит внутреннее самотестирование.

1. При контроле: Когда запрашивается движение привода.

1. Установите условие: Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает чрезмерное потребление тока в любой из цепей драйвера двери при попытке привести в действие этот привод двери.

1. При контроле: Когда запрашивается движение привода.

1. Установить условие: Если цепь драйвера двери режима (C266) или цепь общего драйвера двери режима (C66) разомкнута.

Схема №91

Войти

Схема №92

Войти

1. 1) проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитать активные данные ОВКВ. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные данные: XXXX управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей? Да Диагностировать и отремонтировать расшифровка кода ошибки (s). Полный список всех симптомов, связанных с ОВКВ. Нет перейти к 2). (ref-255975-S09418495222007060500000)
2. 2) проверить THE MODE дверь ACTUATOR цепь RESISTANCE модуль Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C2. Измерьте сопротивление между (C266) Mode дверь водитель цепь и (C66) Mode дверь общий водитель в кабельном разъеме кабеля A / C отопитель. Сопротивление выше 70,0 Ом? да Перейти к 3). (ref-255944-S31737016002007060500000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (C266) МОДУЛЬ ДИАГНОСТИКИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО ВИДА НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Отсоедините разъем жгута дверного привода. Измерьте сопротивление (C266) цепи дверного привода между разъемом жгута дверного привода и разъемом жгута C2. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4). Нет Ремонта (C266) Управление Управление / VER Выполните электрический привод дверного привода. (ref-255944-S31737016002007060500000)
4. 4) проверить THE (C66) MODE дверь общий водитель цепь FOR обрыв Измерьте сопротивление (C66) Mode дверь общий водитель цепь между кабельным разъемом дверного привода и кабельным разъемом A / C отопитель управление C2. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Замените дверной привод в соответствии с сервисной информацией. C66 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: Во время калибровки привода.

1. Установить условие: Если общий размах Двери мод меньше нижнего предела диапазона.

1. При контроле: Во время калибровки привода.

1. Установить условие: Если общий размах двери режима превышает верхний предел диапазона.

1. При контроле: При управлении приводом рециркуляционной двери.

1. Установите условие: Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает чрезмерное потребление тока в любой из цепей драйвера двери при попытке привести в действие этот привод двери.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установите условие: Если панель приборов (CCN) обнаруживает напряжение ниже 0,55 вольт в течение 10 секунд на цепи управления (C105) Кондиционирование MUX.

Схема №93

Войти

Схема №94

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ поврежденный корпус расшифровка кода ошибки B1082-Кондиционирование MUX низкий уровень в цепи IS активно Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора сотрите CCN коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание, подождите 10 секунд и включите зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте CCN коды неисправностей. Показывает ли сканирующий прибор активный: B1082-HAC MUX CIRCUUNT низкий? да Перейти к 2) нет Проверка состояния. (ref-255944-S31737016002007060500000)
2. 2) ПРОВЕРИТЬ КОРПУС VTC B1082-Кондиционирование MUX низкий уровень в цепи с A / C отопитель управление C1 жгут разъём DISCONNECTED Включить зажигание. Отсоединить разъем A / C отопитель. Включить зажигание. Стереть CCN коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Подождать 10 секунд и включить зажигание в соответствии с помощью инструмента сканирования, прочитать CCN. B1082 (ref-255944-S31737016002007060500000)
3. 3) ПРОВЕРКА (C105) ПРОВЕРКА КОРПУСА VAC ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ MUX НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем C2 кластера приборов. Измерьте сопротивление цепи управления (C105) VAC MUX между землей и кабельным разъемом A / C отопитель управление C1. Является сопротивление ниже 10 к Ом? да Отремонтируйте корпус управления на короткое замыкание (C105) (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установите условие: Если панель приборов (CCN) обнаруживает напряжение выше 4,5 В в течение 10 секунд на цепи управления (C105) Кондиционирование MUX.

Схема №95

Войти

1. 1) ПРОВЕРИТЬ поврежденный корпус VTC B1083-Кондиционирование MUX высокий уровень в цепи IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть CCN коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание, подождать 10 секунд и включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитать CCN коды неисправностей. Показывает ли сканирующее устройство активным: B1083-HAC MUX высокий уровень в цепи? Да Перейти К 2) Проверить состояние. (ref-255944-S31737016002007060500000)
2. 2) проверить (C105) Кондиционирование MUX управление цепь напряжение AT A / C отопитель управление C1 жгут разъём Выключите зажигание. Отключите разъем жгута A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение (C105) Кондиционирование MUX управление цепь. Каково напряжение? Ниже 4,8 Вольт Перейдите к 3) 4.8 Для замены а 5.2. (ref-255944-S31737016002007060500000)
3. 3) проверить (C105) Проверка кузова Кондиционирование MUX управление цепь FOR AN обрыв Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем приборной группы C2. Измерьте сопротивление (C105) Кондиционирование MUX управление цепь между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и кабельным разъемом приборной группы C2. Сопротивление ниже 5,0 ом? да Замените приборную группу (CCN) C105 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)
4. 4) проверить (C105) кузов VERIFICATION (ПРОВЕРКА КОРПУСА 1) Кондиционирование MUX управление цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините кабельный жгут приборной панели C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение (C105) Кондиционирование MUX управление цепь for a короткое замыкание volting. C105 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

Схема №96

Войти

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если вход датчика левой солнечной нагрузки находится вне диапазона по направлению к низкому порогу напряжения.

Схема №97

Войти

Схема №98

Войти

Схема №99

Войти

1. 1) проверить FOR расшифровка кода ошибки передний управление модуль B1601-левый SOLAR датчик низкий уровень в цепи с SUN датчик жгут разъём DISCONNECTED Включить зажигание. Отключить зажигание, подождать 10 секунд, включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитать информацию о датчике Кондиционирование 2 SOLAR CONSTER. Отключить Разъем жгута SUN Sсенсора Ssssssensor датчик датчик датчик датчик датчик датчик датчик 1. стереть. с помощью сканировать с помощью сканируя. с помощью сканируя с помощью сканируя. с помощью сканируя с помощью сканируя с помощью сканируя с помощью сканируя с помощью сканируя с помощью сканируя, вырежущего прибора, вырежущего прибора, вырежущего прибора, вырежьте B1601 (ref-255944-S31737016002007060500000)
2. 2) проверить (G39) SUN датчик № 1 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (G39) Sun датчик № 1 между землей и кабельным разъемом A / C отопитель управление C1. Сопротивление ниже 10 к ом? да Отремонтируйте (xtag2) G39 (ref-255944-S31737016002007060500000)
3. 3) ПРОВЕРКА (G39) Модуль ПРОВЕРКИ ДАТЧИКА ВС / 1 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ СООТВЕТСТВИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ (G939) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ДАТЧИКА ВС Измерьте сопротивление между цепью сигнала датчика (G39) Датчик СОЛНЦА № 1 и цепью возврата датчика СОЛНЦА (G939) в соединителе жгута A / C управления нагревателем C1. Сопротивление ниже 10к Ом? да Ремонт (G39) G939 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если вход датчика левой солнечной нагрузки находится вне диапазона к высокому порогу напряжения.

Схема №100

Войти

Схема №101

Войти

Схема №102

Войти

Схема №103

Войти

1. 1) проверить (G39) SUN датчик № 1 сигнал цепь напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Sun датчик. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи сигнала (G39) Sun датчик № 1. Какое напряжение присутствует? Выше 5,2 Вольт Перейти к 2). 4,8 Вольт к 5,2 Вольперейти к 3). Ниже 4,8 Вольт Перейти к 5).
2. 2) проверить (G39) Модуль ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ДАТЧИКА СОЛНЦА № 1 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем цепи A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи (G39) Датчик СОЛНЦА № 1. Является ли напряжение выше 0,2 вольта? Да Отремонтируйте (vtag2) Датчик Солнца № 1 Сигнал для проверки цепи. G39 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)
3. 3) проверить (G939) SUN датчик RETURN цепь FUNCTION Отключить зажигание. См. перемычку между (G39) Sun датчик № 1 сигнал цепь и (G939) SUN датчик Return цепь в разъеме жгута SUN датчик. Включить зажигание. При ание. Выберите Отображение данных и прочитайте напряжение левого солнечного датчика ниже 0,2 в соответствии с информацией. (ref-255944-S31737016002007060500000)
4. 4) проверить (G939) Модуль ВОЗВРАТА ДАТЧИКА SUN 2. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление (G939) Sun датчик Return цепь между разъемом жгута датчика Солнца и разъемом жгута A / C отопитель управление C1. Имеет сопротивление ниже 5,0 ом? да Замените регулятор A / C отопитель управление в соответствии с сервисной информацией. G939 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)
5. 5) проверить (G39) SUN датчик датчик № 1 сигнал цепь FOR AN обрыв управление OFF. Disconnect a a / C отопитель управление C1 жгут разъём. Measure the resistance of the (G39) Sun датчик № 1 сигнал цепь between the SUN SENSSENSENSENSOR и A Heheheater управление разъём. Is resistance to the Elector the electrate to 5,0 Orate. G39 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

Схема №104

Войти

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если вход датчика правой солнечной нагрузки находится вне диапазона к низкому порогу напряжения.

Схема №105

Войти

Схема №106

Войти

1. 1) проверить FOR расшифровка кода ошибки передний управление модуль B1604-правый SOLAR датчик низкий уровень в цепи с SUN датчик жгут разъём DISCONNECTED Выключить зажигание. Отключить зажигание, подождать 10 секунд, включить зажигание. При помощи сканирующего прибора прочитать показания датчика Кондиционирование № 2 проверка tool дисплей: X: Xes Ssensor датчик датчик датчик датчик датчик датчик датчик датчик датчик датчик датчик датчик? perform? perform с с с с с с с the the scan. с the scan. с the scan. с the scan. с the scan. с the scan, Er, Er, Er, Er, Er, Er, Er, erer. с the scan, Er, Er, erer, Er, erer, er B1604 (ref-255944-S31737016002007060500000)
2. 2) проверить (G139) SUN датчик № 2 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (G139) Sun датчик № 2 между землей и кабельным разъемом A / C отопитель управление C1. Является сопротивлением ниже 10 к ом? да Выполнить Ремонт Для (Xtttt2) G139 (ref-255944-S31737016002007060500000)
3. 3) проверить (G139) Модуль ПРОВЕРКИ ДАТЧИКА ВС / 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ КОНТРОЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ (G939) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ДАТЧИКА ВС Измерьте сопротивление между цепью сигнала датчика (G139) Датчик СОЛНЦА / 2 и цепью возврата датчика СОЛНЦА (G939) в соединителе жгута A / C управления нагревателем C1. Сопротивление ниже 10 к Ом? да Ремонт (G139) G939 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если вход датчика правой солнечной нагрузки находится вне диапазона по направлению к высокому порогу напряжения.

Схема №107

Войти

Схема №108

Войти

Схема №109

Войти

1. 1) проверить (G139) SUN датчик № 2 сигнал цепь напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Sun датчик. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи сигнала (G139) Sun датчик № 2. Какое напряжение присутствует? Выше 5,2 Вольт Перейти к 2). 4,8 Вольт к 5,2 Вольперейти к 3). Ниже 4,8 Вольк 5).
2. 2) проверить (G139) SUN датчик DIAGNOSTING передний MODULES проверка № 2 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи (G139) Sun датчик № 2. Напряжение превышает 0,2 В? Да Отремонтируйте (xtag2) электронный датчик (см. 2). G139 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)
3. 3) проверить (G939) SUN датчик RETURN цепь FUNCTION Выключите зажигание. Подключите провод перемычки между (G139) Sun датчик № 2 сигнал цепь и (G939) SUN датчик Return цепь в кабельном разъеме SUN датчик датчик. Включите зажигание. с помощью сканирующего прибора и проверьте напряжение. (ref-255944-S31737016002007060500000)
4. 4) проверить (G939) Модуль ВОЗВРАТА ДАТЧИКА SUN 2. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление (G939) Sun датчик Return цепь между разъемом жгута датчика Солнца и разъемом жгута A / C отопитель управление C1. Имеет сопротивление ниже 5,0 ом? да Замените регулятор A / C отопитель управление в соответствии с сервисной информацией. G939 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)
5. 5) проверить (G139) Модуль ДАТЧИКА ВС № 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТЫМ. См. " Выключение зажигания ". Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление цепи сигнала (G139) Датчик ВС № 2 между разъемом кабеля датчика ВС и разъемом кабеля A / C отопитель управление C1. Сопротивление ниже 5,0 ом? да Заменить Информацию для управления A / C G139 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

Схема №110

Войти

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Set Condition (Установить условие): Если вход датчика внешнего освещения находится за пределами диапазона, приближаясь к низкому порогу напряжения.

Схема №111

Войти

Схема №112

Войти

1. 1) проверить FOR расшифровка кода ошибки B1610-AMBIENT фонарь датчик вход цепь модуль низкий с SUN датчик жгут разъём DISCONNECTED Выключить зажигание. Отключить зажигание, подождать 10 секунд и включить зажигание. С помощью сканирующего прибора, прочитать показания датчика Кондиционирование коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). B1610 (ref-255944-S31737016002007060500000)
2. 2) проверить (L24) AUTO HEADLAMPS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление (L24) Auto Headlamp Сигнальная цепь между землей и кабельным разъемом A / C отопитель управление Cc1. Сопротивление ниже 10 к ом? Да Ремонт (см. в разделе 2) L24 (ref-255944-S31737016002007060500000)
3. 3) проверить (L24) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ С ПОМОЩЬЮ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ С ПОМОЩЬЮ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ С ПОМОЩЬЮ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ С ПОМОЩЬЮ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ / МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ С ПОМОЩЬЮ. G939 L24 G939 L24 G939 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если вход датчика внешнего освещения находится вне диапазона по отношению к высокому порогу напряжения.

Схема №113

Войти

Схема №114

Войти

Схема №115

Войти

1. 1) проверить (L24) AUTO HEADAMPS сигнал цепь напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута солнечного датчика. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (L24) Auto Headamps сигнал. Какое напряжение присутствует? Выше 5.2 Вольт Перейти к 2). 4.8 Вольт до 5.2 Вольперейти к 3). Ниже 4.8 Вольт Перейти к 5).
2. 2) проверить (L24) AUTO FARTAMS сигнал модуль FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините A / C отопитель управление C1 разъем жгута. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (L24) Auto Headams сигнал. Напряжение выше 0,2 вольт? да отремонтируйте цепь (L24) Auto headams sel для короткого замыкания. (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)
3. 3) проверить (G939) SUN датчик RETURN цепь FUNCTION Выключите зажигание. Обратитесь к проводу перемычки между (L24) Auto Headlamps сигнал цепь и (G939) SUN датчик Return цепь в кабельном разъеме SUN датчик датчик. Включите зажигание с помощью сканирующего устройства. Выберите и прочтение и прочтите индикатор и проверьте напряжение. (ref-255944-S31737016002007060500000)
4. 4) проверить (G939) Модуль ВОЗВРАТА ДАТЧИКА SUN 2. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление (G939) Sun датчик Return цепь между разъемом жгута датчика Солнца и разъемом жгута A / C отопитель управление C1. Имеет сопротивление ниже 5,0 ом? да Замените регулятор A / C отопитель управление в соответствии с сервисной информацией. G939 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)
5. 5) проверить (L24) Модуль управления ФАРАМИ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ 2. ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ПРОВЕРКИ ФАР ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Выключите зажигание. Отсоедините электрический разъем жгута A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление (L24) Авто Фары Сигнальная цепь между разъемом жгута датчика Солнца и разъемом жгута A / C отопитель управление C1. Сопротивление ниже 5,0 ом? да Заменить L24 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

Схема №116

Войти

1. При мониторинге: Постоянно

1. Установка условия: Если цепь шины CAN B (+) или шины CAN B (-) разомкнута, замкнута накоротко на напряжение или замкнута накоротко на массу.

Схема №117

Войти

Схема №118

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки U0019-CAN B шина IS активно. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте " Кондиционирование коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующий инструмент активным: U0019-CAN B шина? Да, перейдите к 2). Нет, если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут на наличие натятого, вытянутого, защемленного и частично оборванного провода. Также выполните соответствующие испытания. (ref-255944-S31737016002007060500000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), СВЯЗАННЫХ С ШИНОЙ CAN B, ВО ФРОНТАЛЬНОМ МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ (FCM) С помощью сканирующего устройства прочитайте передний управление модуль (FCM) коды неисправностей Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей, связанные с ШИНОЙ CAN B? Да Диагностировать и ремонтировать расшифровка кода ошибки (s) ". (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ИСПЫТАНИЯ) ". (ref-255952-S37788235782007060500000)
3. 3) проверить (D55) CAN B шина MODULES (+) electronic управление цепь FOR обрыв проверить OFF. Disconnect the negative аккумулятор C1. Disconnect the A / C отопитель управление C1 no жгут разъём. D55 D55 (ref-255944-S31737016002007060500000)
4. 4) проверить (D54) CAN B шина (-) цепь FOR AN обрыв Измерение сопротивления (D54) CAN B шина (-) цепь between the передний управление модуль C1 разъём и the A / C отопитель управление разъём. Is the resistance below 2,0 ом? Да Замените A A отопитель управление в соответствии со служебной информацией. D54 (ref-255944-S31737016002007060500000)(ref-255944-S31737016002007060500000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если управление нагревателем кондиционера теряет связь с передним модулем управления (FCM).

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если регулятор отопителя кондиционера теряет связь с контроллером удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC).

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: Если управление нагревателем кондиционера теряет связь с модулем классификации пассажиров (OCM).

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: Если управление нагревателем кондиционера теряет связь с кластером (CCN).

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если управление нагревателем кондиционера теряет связь с модулем температуры компаса (EOM).

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если управление нагревателем кондиционера теряет связь с Parktronics (PTS).

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установите условие: Если управление обогревателем кондиционера теряет связь с модулем управления безопасностью автомобиля (SKREEM / WCM).

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: Если управление нагревателем кондиционера теряет связь с модулем управления люком люка (SCM).

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если Управление обогревателем кондиционера теряет связь с Переводчиком выравнивания фар.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если управление нагревателем кондиционера теряет связь с радио.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: Если управление нагревателем переменного тока теряет связь с усилителем (AMP).

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установите условие: Если управление нагревателем кондиционера теряет связь со спутниковым аудиоприемником (SDARS).

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: Если управление обогревателем кондиционера теряет связь с развлекательной системой транспортного средства (VES).

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: Если управление нагревателем кондиционера теряет связь с модулем громкой связи (Hfm).

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если управление нагревателем кондиционера теряет связь с дверным модулем водителя (DDM).

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если управление обогревателем кондиционера теряет связь с модулем пассажирских дверей (PDM).

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Если управление нагревателем кондиционера теряет связь с модулем обогреваемого сиденья (HSM).

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установите условие: Если управление нагревателем кондиционера теряет связь с модулем Memory Сиденье (MSM).

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: Если система управления отопителем кондиционера теряет связь с модулем управления рулевой колонкой (SCCM).

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установите условие: Если управление нагревателем кондиционера теряет связь с модулем обнаружения дождя (RSM).