Лампы/освещение - внешние - сервисная информация: Снятие и установка Dodge Challenger III рестайлинг

Как установить лампы/освещения - внешних - сервисных информация: снятий и установок

1. Расположите балластный модуль HID (1) рядом с монтажным отверстием на нижней стороне корпуса передней лампы (4).
2. Подсоедините разъем жгута проводов блока передней лампы (2) и разъем кабеля высокого напряжения (3) к гнездам разъема модуля.
3. Поместите балластный модуль (1) над монтажным отверстием корпуса лампы (2).
4. Установите и затяните четыре винта (3), крепящие балластный модуль к нижней стороне корпуса передней лампы, и надежно затяните винты.
5. Установите блок передних фонарей в транспортное средство в соответствии с разделом " УСТАНОВКА БЛОКА ПЕРЕДНИХ ФОНАРЕЙ ". (ref-489298-S13151480042012072600000)
6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

1. Установите центральный высоко установленный стоп-сигнал (CHMSL) (3) между верхней облицовкой и внутренним коллектором задней крыши (1).
2. Зацепите ступенчатые лапки, которые крепят переднюю часть корпуса CHMSL, с отверстиями во внутреннем заднем крышном коллекторе.
3. Надавите вверх на заднюю кромку корпуса CHMSL, чтобы зацепить защелкивающиеся зажимы, крепящие его к внутреннему заднему коллектору крыши.
4. Осторожно потяните заднюю часть верхней облицовки достаточно далеко, чтобы получить доступ и снова подсоединить разъем подвесного кабеля (2) к разъему разъема CHMSL.
5. Надавите вверх на крышку CHMSL, которая прикреплена к центральной задней части облицовки, достаточно далеко, чтобы зацепить защелкивающиеся зажимы, которые прикрепляют ее к внутреннему заднему коллектору крыши.
6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

1. Подсоедините один электрический соединитель.
2. Поместите датчик автофары (1) на приборную панель и нажмите на него, чтобы защелкнуть.
3. Установите решетку размораживателя, см. " РЕШЕТКА, РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ, УСТАНОВКА ". (ref-489285-S37399061662012072600000)
4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №10

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите крышку открывания рулевой колонки. См. раздел " КРЫШКА, ОТКРЫВАНИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, СНЯТИЕ ". (ref-489285-S37460174302012072600000)
3. Снизу и сзади приборной панели нажмите на нижний зажим переключателя фары, а затем переместите его вниз и из приборной панели.
4. Отсоедините электрический разъем выключателя фар.

1. Подсоедините электрический разъем выключателя фар.
2. Расположите выключатель фар в панели приборов и прочно защелкнитесь на месте.
3. Установите крышку открывания рулевой колонки. См. " КРЫШКА, ОТКРЫВАНИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, УСТАНОВКА ". (ref-489285-S04565920172012072600000)

Схема №11

Войти

Многофункциональный переключатель расположен на левой стороне рулевой колонки, прямо под рулевым колесом. Этот переключатель является основным органом управления для систем переднего стеклоочистителя и омывателя, сигналов поворота и выбора луча фары. Единственными видимыми компонентами переключателя являются рычаг управления (2) и ручка управления (1), которые проходят через кожухи рулевой колонки на левой стороне колонки. Остальная часть переключателя, включая положения его монтажа, его электрические соединения и привод отмены сигнала поворота, скрыты под кожухами.

Корпус выключателя и органы управления выполнены из формованного пластика черного цвета. Каждый из элементов управления переключателем имеет нанесенную на него белую графику International управление и дисплей Symbol, которая четко идентифицирует множество его функций. Многофункциональный переключатель для этого транспортного средства встроен в модуль управления рулевой колонкой (SCCM).

Схема №12

Войти

SCCM расположен вблизи верхней части рулевой колонки ниже рулевого колеса. SCCM включает в себя кожух рулевой колонки (1), датчик угла поворота руля (SAS) (2), часовую пружину (3), многофункциональный переключатель (6), переключатель мощности рулевой колонки и телескопа (5) для транспортных средств, оборудованных таким образом, крышку отделки (4) и модуль рулевого управления (SCM). SCCM включает в себя интегральную розетку соединителя, которая обращена к приборной панели и соединена с электрической системой транспортного средства через единый разъем и разъем жгута проводов приборной панели.

Многофункциональный переключатель предоставляет оператору транспортного средства интерфейс управления для следующих функций:

1. Управление передней омыватель - многофункциональная ручка управления переключателем обеспечивает мгновенное положение WASH для работы системы омыватель.
2. Управление передним стеклоочистителем - многофункциональная ручка управления переключателем обеспечивает переключение фиксатора для двух положений переключателя непрерывного стирания, скорости LO или скорости HI, а также режим прерывистого стирания с четырьмя положениями интервала задержки. Четыре положения задержки становятся четырьмя положениями чувствительности для автомобилей, оснащенных опциональной автоматической системой стеклоочистителя. Ручка управления также имеет мгновенное положение переключателя функции MIST или импульсного стирания.
3. Выбор луча фары - многофункциональный рычаг управления переключателем обеспечивает переключение фиксатора для выбора фары ВЫСОКОГО или НИЗКОГО света.
4. Оптический звуковой сигнал фары - многофункциональный рычаг управления переключателем включает в себя мгновенное переключение цепей дальнего света фары для обеспечения функции оптического звукового сигнала (иногда называемой вспышкой), которая позволяет оператору транспортного средства мгновенно мигать дальними лучами фары в качестве устройства световой сигнализации.
5. Управление поворотным сигналом - многофункциональный рычаг управления переключением обеспечивает как мгновенное переключение без фиксации (смена полосы движения), так и переключение с фиксацией с автоматической отменой как для левого, так и для правого поворотных сигналов.

Многофункциональный переключатель не может быть отрегулирован или отремонтирован. Если какая-либо функция переключателя неэффективна или если переключатель поврежден, необходимо заменить весь блок SCCM. См. " МОДУЛЬ, РУЛЕВАЯ КОЛОНКА, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489300-S31950626912012072600000)

Как снять лампы/освещения - внешних - сервисных информация: снятий и установок

Схема №13

Войти

Выключатель (1) тормозной (или стоп) лампы представляет собой трехконтурный, подпружиненный плунжерный выключатель, который крепится к опорному кронштейну тормозной педали под панелью приборов со стороны водителя автомобиля. Литой пластмассовый корпус переключателя имеет выполненную за одно целое розетку соединителя (4), содержащую шесть контактных штырьков. Выключатель подключается к электрической системе автомобиля через специальный вынос жгута проводов кузова.

Плунжер (3) переключателя проходит через монтажную втулку (2) на одном конце корпуса переключателя. Плунжер имеет телескопическую функцию саморегулирования, которая активируется после установки переключателя при перемещении педали тормоза вверх в ее нормальное положение покоя. Выдвигающийся плунжер можно вытянуть наружу из корпуса выключателя, чтобы при необходимости повторить процедуру саморегулирования.

Выключатель тормозной лампы ремонту не подлежит. Если выключатель поврежден или неэффективен, его необходимо заменить новым блоком.

Схема №14

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Нажмите и удерживайте педаль тормоза в нажатом положении.
3. Поверните корпус выключателя тормозных ламп (2) против часовой стрелки примерно на 30 градусов, чтобы совместить лапки на стопорной втулке выключателя с отверстием под ключ в кронштейне выключателя на монтажном кронштейне педали тормоза (6).
4. Потяните переключатель прямо назад от шпоночного отверстия, чтобы снять его с кронштейна.
5. Отпустите педаль тормоза.
6. Отсоедините разъем жгута проводов кузова (1) от выключателя тормозной лампы.

1. Убедитесь, что плунжер выключателя тормозной лампы (2) полностью выдвинут из корпуса выключателя в его полностью выдвинутое положение.
2. Снова подсоедините разъем жгута проводов корпуса (1) к розетке разъема на выключателе.
3. Нажмите и удерживайте педаль тормоза в нажатом положении.
4. Совместите лапки на стопорном хомуте выключателя тормозной лампы с шпоночным отверстием в кронштейне выключателя на монтажном кронштейне тормозной педали (6).
5. Вставьте стопорный хомут выключателя тормозной лампы через шпоночное отверстие в монтажном кронштейне до тех пор, пока корпус выключателя не будет прочно посажен на кронштейн.
6. Поверните корпус переключателя по часовой стрелке примерно на 30 градусов, чтобы зацепить лапки на стопорной втулке с монтажным кронштейном переключателя.
7. Отпустите педаль тормоза. Педаль установит плунжер в правильное положение, так как педаль проталкивает плунжер в корпус выключателя. Плунжер переключателя будет издавать легкий слышимый храповой шум, поскольку он самоустанавливается.
8. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.