Предупреждение
При обслуживании стеклянных компонентов следует использовать средства защиты глаз. Могут возникнуть травмы или смерть.
Это транспортное средство содержит устройства с добавлением ртути, добавленные производителем: высокоинтенсивные разрядные (HID) фары. Уберите устройства перед утилизацией транспортного средства. После удаления устройств, пожалуйста, используйте, перерабатывайте или утилизируйте как опасные отходы.
Не проверяйте разъемы и не протыкайте проводку к системе фар HID. В этой системе используется высокое напряжение (напряжение переменного тока), и это может привести к травме или смерти.
Не включайте фару в сборе с выключенной крышкой доступа к фаре. Высокое напряжение переменного тока может привести к поражению током, что может привести к травме или смерти.
На транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключите систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной травме или смерти.
Не прикасайтесь к стеклу галогенных ламп пальцами или другой, возможно, маслянистой поверхностью, что приведет к уменьшению срока службы лампы. Не используйте лампы, отличные от указанных в таблице применения ламп. Повреждение лампы и / или модуля дневного ходового огня может привести. Не используйте предохранители, автоматические выключатели или реле, имеющие большее значение силы тока, чем указано на панели предохранителей или в руководстве по эксплуатации.
Не используйте лампы, кроме тех, которые перечислены в таблице применения ламп. Повреждение лампы может привести к. Не прикасайтесь к лампам пальцами или другими масляными поверхностями. Срок службы ламп будет сокращен.
Автоматическая система фар.
Автоматические фары управляются узлом зажигания (CCN). Когда переключатель фар находится в положении AUTO, CCN управляет фарой, парковкой, боковым маркером, хвостом и лампами контрольно-измерительных приборов на основе уровней окружающего света. Уровни окружающего света контролируются CCN с помощью сигнала окружающего света. Показания окружающего света усредняются для ограничения циклического включения и выключения ламп при прохождении через зоны с изменяющимися уровнями света. Автоматические фары функционируют только тогда, когда двигатель работает в автоматическом режиме со скоростью выше 300 об / мин.
Дневные ходовые огни
Мощность снижается с помощью широтно-импульсной модуляции (Pwm) до высоких лучей, где по мощности быстро включается и выключается вместо того, чтобы оставаться включенным постоянно. Длительность и интервал импульсов питания запрограммированы в интегрированном модуле питания (IPM).
Система временной задержки фар.
Система временной задержки фар активируется путем включения фар (дальнего или ближнего света) во время работы двигателя, выключения выключателя зажигания, а затем выключения выключателя фары. Узел отсека кабины (CCN) позволит фарам оставаться включенными в течение 90 секунд (настраивается), прежде чем они автоматически выключатся. Если ключ находится в замке зажигания во время режима временной задержки фар, фары и парковые лампы (включая затемнение панели) будут включены. См. Руководство Владельца для получения дополнительной информации.
Если выключатель фар находится в положении автофары, фары включены из-за ночного сигнала от датчика окружающего света и выключатель зажигания находится в любом положении, кроме пробега / старта, CCN входит в 90-секундный (настраиваемый) режим задержки времени автофар. Если ключ находится в режиме зажигания во время режима задержки времени фары, то будут включены как фары, так и парковочные лампы (включая затемнение панели). Если ключ не находится в замке зажигания, то автоматически включаются только фары.
| Внимание | Не загрязняйте стекло колбы, касаясь его пальцами или позволяя ему соприкасаться с другими масляными поверхностями. Это приведет к сокращению срока службы луковицы. |
Схема №15
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите переднюю брюшную чашку с нижней части тела. См. " БРЮШНАЯ ЧАШКА, УДАЛЕНИЕ ". (ref-489280-S30394301252012072600000)
- Потянитесь за переднюю панель, чтобы получить доступ к разъему (6) фары и жгута проводов приборной панели и отсоединить его от разъема передней лампы противотуманной фары (2).
- Прочно обхватите колбу на задней стороне корпуса передней противотуманной фары (4) и поверните ее против часовой стрелки примерно на 30 градусов, чтобы разблокировать.
- Вытяните колбу прямо из отверстия с ключом в корпусе.
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите переднюю брюшную чашку с нижней части тела. См. " БРЮШНАЯ ЧАШКА, УДАЛЕНИЕ ". (ref-489280-S30394301252012072600000)
- Потянитесь за переднюю панель, чтобы получить доступ к разъему (6) фары и жгута проводов приборной панели и отсоединить его от разъема передней лампы противотуманной фары (2).
- Отверните два винта (5), крепящие кронштейн противотуманной фары к задней части сиденья противотуманной фары (1) на передней панели.
- Отсоединить три защелки (3) кронштейна противотуманной фары от отверстия на спинке сиденья и продвинуть противотуманную фару (4) достаточно далеко вперед, чтобы защелки не выходили из отверстия.
- С лицевой стороны передней приборной панели снимите противотуманную фару и кронштейн с сиденья как единое целое.
| Внимание | Всегда используйте правильный размер и тип лампы для замены. Неправильный размер или тип колбы может перегреться и привести к повреждению лампы, розетки или проводки лампы. |
| Внимание | Не загрязняйте стекло колбы, касаясь его пальцами или позволяя ему соприкасаться с другими масляными поверхностями. Это приведет к сокращению срока службы луковицы. |
- Совместите колбу передней противотуманной фары (2) со шпоночным отверстием на задней стороне корпуса передней противотуманной фары (4).
- Вставьте колбу в корпус, пока она не будет прочно посажена.
- Поверните колбу по часовой стрелке примерно на 30 градусов, чтобы зафиксировать ее на месте. Розетка разъема колбы должна быть направлена наружу и горизонтально по ориентации.
- Снова подсоедините разъем (6) фары и приборной панели к разъему передней колбы противотуманной фары.
- Установите переднюю часть живота на нижнюю часть тела. См. раздел " ЖИВОТ, УСТАНОВКА ". (ref-489280-S17933819552012072600000)
- Опустите автомобиль.
- Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- С лицевой стороны передней панели установите переднюю противотуманную фару (4) и кронштейн в посадочное место (1).
- Зацепить два центрирующих штифта на задней стороне кронштейна противотуманной фары с центрирующими отверстиями в сиденье, после чего отодвинуть фонарь назад достаточно далеко, чтобы зацепить три защелки (3) кронштейна противотуманной фары с отверстием на задней стороне сиденья.
- Потянитесь за переднюю панель, чтобы установить и затянуть два винта, которые крепят кронштейн противотуманной фары к задней части сиденья противотуманной фары на панели. Надежно затяните винты.
- Подсоедините разъем (6) фары и приборной панели к разъему передней лампы противотуманной фары (2).
- Установите переднюю часть живота на нижнюю часть тела. См. раздел " ЖИВОТ, УСТАНОВКА ". (ref-489280-S17933819552012072600000)
- Опустите автомобиль.
- Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Проверьте правильность установки передней противотуманной фары в соответствии со " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ ". (ref-489298-S27894790202012072600000)
Схема №16
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите фонарь номерного знака с задней панели. См. раздел " ФОНАРЬ, НОМЕРНОЙ ЗНАК, СНЯТИЕ ". (ref-489298-S02406115232012072600000)
- Вытяните основание колбы (2) прямо из гнезда (1).
Схема №17
Схема №18
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Отвинтите два винта (2) крепления лампы номерного знака (3) к задней панели (1).
- Сдвиньте лампу номерного знака к одной стороне отверстия приборной панели достаточно далеко, чтобы опустить один конец лампы через отверстие, затем опустите противоположный конец через отверстие.
- Прочно обхватите гнездо лампы (1) на верхней части корпуса лампы (2) и поверните его против часовой стрелки примерно на 30 градусов, чтобы разблокировать.
- Вытяните розетку и колбу прямо из корпуса лампы.
- Снимите объектив и корпус лампы с автомобиля.
| Внимание | Всегда используйте правильный размер и тип лампы для замены. Неправильный размер или тип колбы может перегреться и привести к повреждению лампы, розетки или проводки лампы. |
- Совместите основание колбы лампы номерного знака (2) с розеткой (1).
- Вдавите колбу прямо в гнездо, пока основание не будет прочно посажено.
- Установите фонарь номерного знака на заднюю панель. См. раздел " ФОНАРЬ, НОМЕРНОЙ ЗНАК, УСТАНОВКА ". (ref-489298-S27999531532012072600000)
- Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Поместите объектив лампы номерного знака и корпус (2) достаточно близко к монтажному отверстию задней панели, чтобы совместить гнездо (1) и колбу с отверстием на шпонке в верхней части корпуса.
- Вставьте розетку и колбу в корпус, пока розетка не будет прочно посажена.
- Поверните розетку по часовой стрелке примерно на 30 градусов, чтобы зафиксировать ее на месте.
- Вставьте один конец лампы номерного знака (3) в одну сторону монтажного отверстия задней панели (1) и сдвиньте ее в эту сторону достаточно далеко, чтобы вставить противоположный конец через отверстие.
- Отцентрируйте лампу в проеме.
- Установите и затяните два винта (2) крепления лампы к задней панели. Надежно затяните винты.
- Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №19
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите переднюю боковую линзу и корпус (1) с передней панели (2). См. раздел " ЛАМПА БОКОВОГО МАРКЕРА, СНЯТИЕ ". (ref-489298-S26077314752012072600000)
- Вытащите лампу из передней панели достаточно далеко, чтобы получить доступ к гнезду лампы (3) на задней стороне корпуса лампы.
- Прочно обхватите гнездо колбы на задней стороне корпуса лампы и поверните ее против часовой стрелки примерно на 30 градусов, чтобы разблокировать.
- Вытяните гнездо и лампочку прямо из отверстия под ключ в корпусе.
- Вытяните основание колбы прямо из гнезда.
BULB - задний (лампа - задняя)
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите рассеиватель заднего бокового маркерного огня и корпус (1) с задней панели (2). См. " ЛАМПА БОКОВОГО МАРКЕРНОГО ОГНЯ, СНЯТИЕ ". (ref-489298-S26077314752012072600000)
- Вытащите лампу из задней панели достаточно далеко, чтобы получить доступ к гнезду колбы на задней стороне корпуса лампы.
- Прочно обхватите гнездо колбы на задней стороне корпуса лампы и поверните ее против часовой стрелки примерно на 30 градусов, чтобы разблокировать.
- Вытяните гнездо и лампочку прямо из отверстия под ключ в корпусе.
- Вытяните основание колбы прямо из гнезда.
Схема №20
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Используя обрезной стержень или другой подходящий широкий инструмент с плоским лезвием, осторожно отведите задний край линзы передней боковой лампы-маркера и корпусного блока (3) от монтажного отверстия в передней приборной панели (1) достаточно далеко, чтобы отцепить встроенный зажим (2) на задней стороне лампы от приборной панели.
- Вытащите боковую маркерную лампу из передней панели достаточно далеко, чтобы получить доступ к гнезду колбы на задней стороне корпуса лампы.
- Прочно обхватите гнездо колбы на задней стороне корпуса лампы и поверните ее против часовой стрелки примерно на 30 градусов, чтобы разблокировать.
- Вытяните гнездо и лампочку прямо из отверстия под ключ в корпусе.
- Извлеките лампу маркера из приборной панели.
Схема №21
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Используя обрезной стержень или другой подходящий широкий инструмент с плоским лезвием, осторожно отведите передний край линзы задней боковой лампы-маркера и корпусного блока (1) от монтажного отверстия в задней приборной панели (2) достаточно далеко, чтобы отцепить встроенный защелкивающийся зажим на задней стороне лампы от приборной панели.
- Вытащите боковую маркерную лампу из задней панели достаточно далеко, чтобы получить доступ к гнезду колбы на задней стороне корпуса лампы.
- Прочно обхватите гнездо колбы на задней стороне корпуса лампы и поверните ее против часовой стрелки примерно на 30 градусов, чтобы разблокировать.
- Вытяните гнездо и лампочку прямо из отверстия под ключ в корпусе.
- Извлеките лампу маркера из приборной панели.
BULB - передний (лампа - передняя)
| Внимание | Всегда используйте правильный размер и тип лампы для замены. Неправильный размер или тип колбы может перегреться и привести к повреждению лампы, розетки или проводки лампы. |
- Совместите основание колбы с гнездом (3).
- Вдавите колбу прямо в гнездо, пока основание не будет прочно посажено.
- Совместите гнездо и колбу с отверстием с ключом на задней стороне объектива и корпуса передней боковой лампы (1).
- Вставьте розетку и колбу в корпус, пока розетка не будет прочно посажена.
- Поверните розетку по часовой стрелке примерно на 30 градусов, чтобы зафиксировать ее на месте.
- Установите объектив и корпус передней боковой лампы-маркера на переднюю панель (2). См. раздел " ЛАМПА, БОКОВАЯ ЛАМПА, УСТАНОВКА ". (ref-489298-S17271585442012072600000)
- Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
| Внимание | Всегда используйте правильный размер и тип лампы для замены. Неправильный размер или тип колбы может перегреться и привести к повреждению лампы, розетки или проводки лампы. |
- Совместите основание колбы с гнездом (3).
- Вдавите колбу прямо в гнездо, пока основание не будет прочно посажено.
- Совместите гнездо и колбу со шпоночным отверстием на задней стороне объектива фонаря заднего габарита и корпуса (1).
- Вставьте розетку и колбу в корпус, пока розетка не будет прочно посажена.
- Поверните розетку по часовой стрелке примерно на 30 градусов, чтобы зафиксировать ее на месте.
- Снова установите объектив и корпус заднего бокового габаритного огня на заднюю панель (2). См. раздел " ЛАМПА БОКОВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ, УСТАНОВКА ". (ref-489298-S17271585442012072600000)
- Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Лампа передняя
- Расположите переднюю боковую маркерную лампу (3) достаточно близко к монтажному отверстию в передней панели (1), чтобы получить доступ к колбе лампы и розетке и установить их обратно.
- Совместите гнездо и колбу с отверстием с ключом на задней стороне объектива и корпуса передней боковой лампы (1).
- Вставьте розетку и колбу в корпус, пока розетка не будет прочно посажена.
- Поверните розетку по часовой стрелке примерно на 30 градусов, чтобы зафиксировать ее на месте.
- Зацепите неразъемный удерживающий язычок на переднем крае корпуса лампы маркера за передний край монтажного отверстия в приборной панели.
- Нажимая рукой, плотно и равномерно вдавите задний край линзы лампы маркера в заднюю часть монтажного отверстия так, чтобы встроенный пружинный зажим (2) на задней стороне корпуса лампы вошел в зацепление с задней частью монтажного отверстия.
- Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Лампа задняя
- Расположите заднюю боковую габаритную лампу (1) достаточно близко к монтажному отверстию в задней панели (2), чтобы получить доступ к колбе лампы и розетке и установить их обратно.
- Совместите гнездо и колбу с отверстием под ключ на задней стороне объектива фонаря заднего габарита и корпуса.
- Вставьте розетку и колбу в корпус, пока розетка не будет прочно посажена.
- Поверните розетку по часовой стрелке примерно на 30 градусов, чтобы зафиксировать ее на месте.
- Зацепите неразъемный удерживающий язычок на заднем крае корпуса лампы маркера за задний край монтажного отверстия в приборной панели.
- Нажимая рукой, плотно и равномерно вдавите передний край линзы лампы маркера в переднюю часть монтажного отверстия достаточно далеко, чтобы зацепить встроенный пружинный зажим на задней части корпуса лампы с передней частью монтажного отверстия.
- Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Только с левой стороны, если автомобиль оборудован таким образом, извлеките сабвуфер из багажника. См. " ДИНАМИК, УДАЛЕНИЕ ". (ref-489310-S19383992302012072600000)
- Изнутри багажника отверните гайку-барашек (1) и откиньте назад отделку багажника (2).
- Отвинтите оставшуюся гайку-барашек 1.
- Снимите верхнюю крышку (2) с задней панели (1).
- Вытяните внешнюю заднюю лампу (1) прямо из задней части четвертной трим-панели (2) достаточно далеко, чтобы получить доступ к соединителю жгута проводов корпуса и отсоединить его от гнезда соединителя лампы.
- Снимите внешний задний фонарь с транспортного средства.
Схема №26
Схема №27
Схема №28
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Откройте крышку палубы (1).
- Снимите закрывающую крышку (2) на каждом внешнем конце центрального заднего фонаря (3), обхватив внутренний угол крышки и потянув ее к шарниру на передней части крышки палубы достаточно далеко, чтобы разъединить два элемента защелки, которые прикрепляют ее к усилению внутренней крышки палубы и корпусу центрального заднего фонаря.
- Слегка приподнимите закрывающую крышку вверх, чтобы вывести крюк на задней стороне крышки из зацепления с выступом на внешнем конце корпуса центральной задней лампы.
- Отвинтите два винта (2), крепящих каждый внешний конец центральной задней лампы (3) к крышке палубы (1).
- Отверните четыре гайки-барашка (1), крепящие лампу к внутренней стороне крышки палубы.
- Снимите два фиксатора толкающих штифтов (3) с нижней части блока центральной задней лампы.
- Осторожно оттяните центральную заднюю лампу от крышки палубы достаточно далеко, чтобы получить доступ к соединителю жгута проводов корпуса (2) и отсоединить его от розетки разъема лампы.
- Снимите с автомобиля центральную хвостовую лампу.
Внешний
- Снова подсоедините разъем жгута проводов к разъему внешней задней лампы (1) и поместите лампу на заднюю четверть панели (2) транспортного средства.
- Установите и затяните первую пластмассовую барашковую гайку (1), надежно затянув ее.
- Восстановите ковровое покрытие багажника (2).
- Установите и затяните вторую гайку-барашек 1, надежно затянув ее.
- Только с левой стороны, если автомобиль оборудован таким образом, переустановите сабвуфер в багажник. См. " ДИНАМИК, УСТАНОВКА ". (ref-489310-S06397093662012072600000)
- Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №29
- Снова подсоедините разъем жгута проводов корпуса (2) к разъему разъема центральной задней лампы.
- Поместите центральную заднюю лампу на крышку палубы.
- Установите два фиксатора толкающих штифтов (3) в нижнюю часть центральной задней лампы.
- Установите и затяните четыре гайки-барашка (1), которые крепят лампу к внутренней стороне крышки палубы. Надежно затяните гайки.
- Установите и затяните два винта (2), крепящих каждый внешний конец центральной задней лампы (3) к крышке палубы (1). Затяните винты до 3,5 Н.м (30 фунтов).
- Зацепите крюк (5) на задней стороне каждой закрывающей крышки (3) с выступом на каждом внешнем конце корпуса центральной задней лампы (1).
- Сдвиньте закрывающую крышку назад достаточно далеко, чтобы зацепить две защелки (4) с усилением крышки внутреннего яруса (2) и корпусом центральной задней лампы.
- Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №30
Схема №31
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите решетку размораживателя, см. " РЕШЕТКА, РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ, УДАЛЕНИЕ ". (ref-489285-S32787251242012072600000)
- Используя трим-стик (специальный инструмент # (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick)) или аналогичный, аккуратно подвести вверх датчик автофары (1).
- Вытащите датчик из верхней части приборной панели.
- Отсоедините один электрический соединитель.
Лампочка - сигнал парковки и поворота
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм при работе с системой фар высокой интенсивности (HID) обязательно примите надлежащие меры предосторожности. Выключатель фар должен находиться в положении ВЫКЛ. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. Существует риск получения травмы со смертельным исходом в результате контакта с высоким напряжением, используемым в фарах HID. Существует риск взрыва или пожара, вызванного легковоспламеняющимися материалами вблизи поврежденных элементов освещения HID. Существует риск травм, вызванных воздействием ультрафиолетового (УФ) света, риск ожогов, вызванных высокими рабочими температурами компонентов, риск отравления ртутью через осколки стекла, вызванные разрывом элементов освещения HID. Существует также опасность отравления, вызванного вдыханием паров ртути и попаданием в организм токсичных солей и соединений ртути или их контактом с кожей. Не контактируйте с деталями, находящимися под высоким напряжением. Лица с активными электронными имплантатами (например, кардиостимуляторы) никогда не должны работать с HID-фарами. Используйте изолированную защитную обувь, защитные очки и защитные перчатки. Удалить легковоспламеняющиеся материалы и обеспечить достаточную вентиляцию в рабочей зоне. |
Схема №32
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Сверху блок фар, дотянуться за и чуть ниже верхней поперечины радиатора, чтобы получить доступ и отсоединить разъем жгута проводов (1) от парка и повернуть розетку сигнальной лампы (2) разъем розетки.
- Прочно возьмитесь за парковку и поверните гнездо сигнальной лампы (4) на задней стороне корпуса переднего блока ламп и поверните его против часовой стрелки примерно на 30 градусов, чтобы разблокировать.
- Вытяните гнездо и лампочку прямо из отверстия под ключ в корпусе.
- Вытяните основание колбы прямо из гнезда.
Схема №33
Схема №34
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите переднюю приборную панель (9) с транспортного средства (см. раздел " приборная панель, ПЕРЕДНЯЯ, СНЯТИЕ "). (ref-489280-S09978539662012072600000)
- Отвинтите три винта (2) крепления передней лампы (3) к крышке радиатора.
- Крепко обхватите блок передней лампы и потяните его вперед достаточно далеко, чтобы отсоединить шариковую шпильку на верхнем наружном углу корпуса лампы от втулки в панели закрытия радиатора.
- Оттяните лампу от автомобиля достаточно далеко, чтобы получить доступ к разъемам жгута проводов (1) и отсоединить их от разъемов на задней стороне корпуса лампы.
- Снимите блок передних фонарей с с автомобиля.
Осветительный элемент - разряд высокой интенсивности.
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм при работе с ртутными защитными очками (HID). Необходимо соблюдать меры предосторожности. Выключатель фары должен быть в выключенном положении. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи. Существует риск смерти от контакта с высоким напряжением, используемым в фарах HID. Существует риск взрыва или пожара от легковоспламеняющихся материалов вблизи поврежденных элементов HID освещения. Существует высокий риск получения травмы от воздействия ультрафиолетовых (УФ). |
| Внимание | Не загрязняйте стекло осветительного элемента, касаясь его пальцами или позволяя ему соприкасаться с другими масляными поверхностями. Это приведет к сокращению срока службы осветительного элемента. |
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите блок передних фонарей HID с автомобиля согласно " UNIT, передний лампа, снятие ". (ref-489298-S20722222232012072600000)
- Поместите переднюю лампу на подходящую рабочую поверхность. Обязательно используйте соответствующие меры предосторожности, чтобы защитить линзу лампы от косметических повреждений.
- Обхватите язычок (3) в нижней части резинового уплотнения пыльника и оттяните его от осветительного элемента и отверстия воспламенителя (1) на задней стороне корпуса лампы.
- Отсоедините соединитель троса высокого напряжения (3) от гнезда соединителя, выполненного за одно целое с запальным устройством. ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность, чтобы не порезать пальцы на острых кромках фиксатора запального устройства из пружинной стали.
- Возьмитесь за лапки (4) пружинного стального фиксатора воспламенителя (1), по одной за раз, и потяните их в сторону и от соединителя воспламенителя достаточно далеко, чтобы отсоединить фиксатор от защелки с каждой стороны патрона воспламенителя (2).
- Когда защелка на каждой стороне фиксатора запального устройства выведена из зацепления, извлеките фиксатор из гнезда запального устройства. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не потерять и обязательно извлеките спиральное металлическое заземляющее кольцо (2), которое должно быть расположено вокруг изолятора у основания осветительного элемента во время повторной установки.
- Вытяните агрегат запального устройства (3) и осветительного элемента (1) прямо из емкости запального устройства.
- После извлечения воспламенителя и осветительного элемента из розетки воспламенителя тщательно осмотрите их, чтобы убедиться, что металлическое заземляющее кольцо с обмоткой все еще находится в контакте с изолятором у основания осветительного элемента. Если оно не находится в контакте с осветительным элементом, извлеките заземляющее кольцо (1) из розетки воспламенителя (2).
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм при работе с системой фар высокой интенсивности (HID) обязательно примите надлежащие меры предосторожности. Выключатель фар должен находиться в положении ВЫКЛ. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. Существует риск получения травмы со смертельным исходом в результате контакта с высоким напряжением, используемым в фарах HID. Существует риск взрыва или пожара, вызванного легковоспламеняющимися материалами вблизи поврежденных элементов освещения HID. Существует риск травм, вызванных воздействием ультрафиолетового (УФ) света, риск ожогов, вызванных высокими рабочими температурами компонентов, риск отравления ртутью через осколки стекла, вызванные разрывом элементов освещения HID. Существует также опасность отравления, вызванного вдыханием паров ртути и попаданием в организм токсичных солей и соединений ртути или их контактом с кожей. Не контактируйте с деталями, находящимися под высоким напряжением. Лица с активными электронными имплантатами (например, кардиостимуляторы) никогда не должны работать с HID-фарами. Используйте изолированную защитную обувь, защитные очки и защитные перчатки. Удалить легковоспламеняющиеся материалы и обеспечить достаточную вентиляцию в рабочей зоне. |
| Внимание | Всегда используйте правильный размер и тип лампы для замены. Неправильный размер или тип колбы может перегреться и привести к повреждению лампы, розетки или проводки лампы. |
- Совместите основание колбы с парковкой и поверните гнездо (2) сигнальной колбы.
- Вдавите колбу прямо в гнездо, пока основание не будет прочно посажено.
- Совместите гнездо и колбу с отверстием с ключом на задней стороне корпуса блока передних ламп.
- Вставьте розетку и колбу в корпус, пока розетка не будет прочно посажена.
- Поверните розетку по часовой стрелке примерно на 30 градусов, чтобы зафиксировать ее на месте.
- Подсоедините разъем жгута проводов (1) к стойке и поверните розетку разъема сигнальной лампы.
- Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Расположите блок передних фонарей (3) спереди транспортного средства.
- Подсоедините разъемы жгута проводов (1) к разъемам на задней стороне корпуса лампы.
- Совместите шаровую шпильку на задней стороне верхнего внешнего угла корпуса лампы с втулкой в панели закрытия радиатора.
- Нажимая рукой, плотно и равномерно надавите на верхний наружный угол лампы до тех пор, пока шаровая шпилька не защелкнется в втулке.
- Установите и затяните три винта (2), которые крепят блок передней лампы к панели закрытия радиатора. Надежно затяните винты.
- Установите переднюю панель на автомобиль (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ, УСТАНОВКА "). (ref-489280-S41856296312012072600000)
- Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Проверьте правильность установки фар в соответствии со " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ ". (ref-489298-S27894790202012072600000)
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм при работе с ртутными защитными очками (HID). Необходимо соблюдать меры предосторожности. Выключатель фары должен быть в выключенном положении. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи. Существует риск смерти от контакта с высоким напряжением, используемым в фарах HID. Существует риск взрыва или пожара от легковоспламеняющихся материалов вблизи поврежденных элементов HID освещения. Существует высокий риск получения травмы от воздействия ультрафиолетовых (УФ). |
| Внимание | Не загрязняйте стекло осветительного элемента, касаясь его пальцами или позволяя ему соприкасаться с другими масляными поверхностями. Это приведет к сокращению срока службы осветительного элемента. |