Запуск - сервисная информация: Прочее Dodge Challenger III рестайлинг

Условия работы при дистанционном запуске

Для дистанционного запуска необходимо выполнить следующие условия:

1. Последовательность брелка должна работать в радиусе 100 метров от транспортного средства.
2. Автомобиль должен находиться в Парке.
3. Ключа нет в зажигании.
4. Опасность выключается.
5. Тревога или паника при угоне транспортного средства не вызывает тревоги.
6. Двери и капот должны быть закрыты.
7. Напряжение батареи в норме (от 11 до 15 вольт).

Условия дистанционного запуска и останова / отключения

Двигатель НЕ будет запускаться или будет выключаться / отключаться при любом из следующих условий

1. Ключ в зажигании.
2. Перед дистанционной разблокировкой открываются двери или капот.
3. Выключатель опасности нажат.
4. Активна тревога " паника " или " кража ".
5. Тормоз включен.
6. Предшествующий дистанционный запуск провернул двигатель, но не смог запустить двигатель.
7. Напряжение батареи НЕ в нормальном диапазоне.
8. Высокие (отбег) или низкие обороты холостого хода (остановка).
9. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) активно.
10. Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя.
11. Низкое давление моторного масла.

Начать дистанционный запуск

Для дистанционного запуска транспортного средства

1. Нажмите кнопку дистанционного управления на брелке дважды в течение 5 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель будет работать в течение 15 минут после инициирования дистанционного запуска. Через 15 минут двигатель отключится. Система допускает только два последовательных дистанционных запуска без цикла зажигания ключа.
2. Разблокируйте автомобиль с помощью ключ Fob, чтобы войти в автомобиль.
3. Установите ключ в зажигание, поверните ключ в рабочее положение, чтобы выйти из дистанционного запуска и войти в нормальный запуск без выключения двигателя.

Завершить дистанционный запуск

Чтобы завершить дистанционный запуск, нажмите кнопку дистанционного запуска на брелке один раз.

Система дистанционного пуска

Для получения информации о диагностике и тестировании. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-489324-S42203750052012072600000)

Штатная система запуска

Аккумуляторная батарея, системы запуска и зарядки работают совместно друг с другом и должны быть протестированы как полная система. Для корректной работы системы запуска/зарядки все компоненты, задействованные в этих трех системах, должны работать в соответствии со спецификациями.

Стартер

Кнопка START/STOP (пуск/останов)

Каждый раз при нажатии кнопки START/STOP сигнал передается от беспроводного узла розжига (WIN) по шине данных сети контролируемой зоны (CAN) к пассивному модулю ввода (PEM), где сигнал затем передается беспроводным способом на FOB с интегрированным ключом (FOBIK). Затем сигнал посылается обратно через PEM по шине данных CAN и обратно в WIN для аутентификации и определения местоположения. После обнаружения действительного FOBIK внутри транспортного средства состояние зажигания может быть изменено.

Система зажигания для функции Keyless Go (KG) имеет три состояния, аналогично обычной системе зажигания. Эти состояния зажигания - OFF, ACCESSORY и ON. Каждый раз, когда кнопка START/STOP нажата и отпущена, состояние зажигания изменяется на следующее состояние зажигания следующим образом: OFF - ACCESSORY, ACCESSORY - ON и ON - back - OFF.

Для запуска двигателя трансмиссия должна находиться в парковке или нейтрали. Из любого состояния зажигания нажмите на педаль тормоза и нажмите и отпустите кнопку СТАРТ/СТОП и двигатель попытается запуститься. Стартер будет продолжать проворачиваться до тех пор, пока двигатель не запустится. Если двигатель не запустится, стартер отключится автоматически через 10 секунд. Если вы хотите остановить прокрутку двигателя до его запуска, нажмите и отпустите кнопку START/STOP еще раз.

Для выключения двигателя при включенной коробке передач нажмите и отпустите кнопку START/STOP, после чего двигатель выключится. Для выключения двигателя при выключенной коробке передач нажмите и удерживайте кнопку START STOP. Состояние зажигания будет изменено на состояние ACCESSORY, если трансмиссия не находится в состоянии PARK, и на состояние OFF, если трансмиссия находится в движении PARK.

Для получения информации о неработающей кнопке START / STOP обратитесь к разделу " КНОПКА, СТАРТ / СТОП, ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-489321-S06343591202012072600000)

Стандартная процедура - запуск двигателя без кнопки STOP START

Если кнопка START / STOP не работает, снимите кнопку двигатель START / STOP и вставьте FOB с встроенным ключом (FOBIK) в розетку. См. " КНОПКА, START / STOP, снятие ". Если FOBIK не действует, центр сообщений отображает НЕПРАВИЛЬНЫЙ КЛЮЧ. Если сообщение не отображается, все равно должна быть возможность управлять автомобилем, поворачивая FOBIK в нужное положение зажигания. (ref-489321-S04071310412012072600000)

Бесключевая система GO

Система Keyless Go (KG) изменяет состояние зажигания автомобиля между состояниями OFF, ACCESSORY, RUN и START, используя мгновенную кнопку, а не обычный ключ.

Система ГКК включает в себя следующие основные компоненты, которые более подробно описаны в другом месте этой служебной информации:

1. FOB с интегрированным ключом (FOBIK) - См. раздел " КЛЮЧ, ТРАНСПОНДЕР, ОПИСАНИЕ ". (ref-489322-S32167578962012072600000)
2. Пассивная антенна входа - несколько низкочастотных (Lf) антенн расположены по всему пассажирскому салону. См. " АНТЕННА, ПАССИВНЫЙ ВХОД, ОПИСАНИЕ ". (ref-489320-S35111934262012072600000)
3. Пассивный входной модуль (PEM) - Модуль расположен в пассажирском салоне. См. " ОПИСАНИЕ ". (ref-489320-S08228302922012072600000)
4. Кнопка START / STOP (ПУСК / ОСТАНОВ) - Расположена на приборной панели, вставлена в беспроводной узел зажигания (WIN) См. раздел " КНОПКА, ПУСК / ОСТАНОВ, ОПИСАНИЕ ". (ref-489321-S26130070102012072600000)
5. Беспроводной узел зажигания (WIN) - расположен справа от рулевой колонки и частично скрыт под приборной панелью. См. " ПРИЕМНИК, БЕСПРОВОДНОЙ УЗЕЛ ЗАЖИГАНИЯ, ОПИСАНИЕ ". (ref-489300-S16712652072012072600000)

3.6L

1. Поместите стартер (3) внутри коробки передач.
2. Установите крепежные болты стартера (4) и затяните до 55 Н · м (41 фут / фунт).
3. Подсоедините электрический соединитель 1 электромагнита стартера к клемме электромагнита стартера.
4. Установите кабель аккумуляторной батареи и гайку на шпильку электромагнита (2) и затяните гайку до 11 Н.м (97 дюймовых фунтов).
5. Установите тепловой экран соленоида стартера.
6. Установите нижний промежуточный вал 1 рулевого механизма согласно указаниям " ВАЛ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ, НИЖНИЙ, УСТАНОВКА " или " ВАЛ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ, ВЕРХНИЙ, УСТАНОВКА ". (ref-489286-S16272038602012072600000)(ref-489286-S21713490892012072600000)
7. Снимите держатель рулевого колеса.
8. Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и затяните гайку до 5 Н.м (4,5 фунта на кв. дюйм).

5.7L

1. Установите стартер 2 в трансмиссию, но не устанавливайте болты.
2. Подсоедините разъем электромагнитного жгута к стартерному двигателю (защелкивается).
3. Расположите кабель аккумуляторной батареи к шпильке электромагнита. Установите и затяните гайку проушины кабеля аккумуляторной батареи до 11 Нм (97 in.lbs). Не допускайте зависания стартерного двигателя от жгута проводов.
4. Установите и затяните три крепежных болта (1). Затяните болты на 54 Н · м (40 футо-фунтов).
5. Снижение транспортного средства.
6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
7. Запустите двигатель, чтобы убедиться в исправном функционировании стартера.
8. Выключите зажигание.

6.4L

1. Поместите стартер (2) в трансмиссию, но не устанавливайте болты.
2. Подсоедините провод соленоида к стартерному двигателю (защелкивается).
3. Установите кабель аккумуляторной батареи на шпильку электромагнита. Наверните гайку проушины кабеля аккумуляторной батареи. Затяните до 11 Н.м (8 Фут Фунт.).
4. Установите три крепежных болта (1). Затяните до 54 Н · м (40 фут / фунт).
5. Установите тепловой экран (3) и установите две гайки крепления экрана (2).
6. Опустите автомобиль.
7. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
8. Запустите двигатель, чтобы убедиться в правильности работы стартера.
9. Выключите зажигание.