Описание полуоси: обзора
Внутренние соединения обоих узлов полувала представляют собой соединения с поперечными канавками и имеют шлицевое соединение с боковыми шестернями дифференциала. Наружные соединения обоих узлов представляют собой соединения Rzeppa. На транспортных средствах, оснащенных дифференциалом Getrag с ограниченным скольжением, полувалы имеют соединения с поперечными канавками на обоих концах. Соединения с поперечными канавками представляют собой соединения с истинной постоянной скоростью (Cv), позволяющие изменять длину полувала через ход шатуна и отскока задней подвески.