Пассивный входной модуль (PEM) - электрическая диагностика: Диагностика Dodge Challenger III

Индекс диагностического кода.

ПАССИВНЫЙ ВХОДНОЙ МОДУЛЬ (PEM) - ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Диагностический тест

1. ТЕСТ ДЛЯ СТАНДАРТНОГО ВВОДА СОСТОЯНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверьте наличие любых технических сервисных бюллетеней, которые относятся к WIN или модулям инструмента PEM. ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть проблема с антенной, функция Keyless Go не будет работать. Используя FOBIK, включите зажигание. Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выберите: PEM, дополнительные опции и системные тесты. B1A72
2. (D922) PASSIVE ENTRY ANTENNA 2 сигнал цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание полностью. Отсоедините разъем пассивного входного модуля C2. Измерьте сопротивление между землей и (D922) Passive Entry Antenna 2 сигнал цепь. (D922) Пассive entry Antenenna 2 сигнал цепь for a короткое замыкание to a масса to масса to масса модуль.
3. (D922) ПАССИВНАЯ ВХОДНАЯ АНТЕННА 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА Полностью отсоедините разъем пассивной входной антенны 2. ПРИМЕЧАНИЕ: См. служебную информацию для определения местоположения антенны 2. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (D922) Пассивная входная антенна 2 между разъемом PEM C2 и разъемом антенны 2. Является ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Перейдите к этапу 4 Нет Диагностика (D922) Пассивная входная Антенна ную антенну Выполните.
4. (D923) ПАССИВНАЯ ВХОДНАЯ АНТЕННА 2 ВОЗВРАТНАЯ ЦЕПЬ Измерьте полностью сопротивление (D923) Пассивная входная антенна 2 Возвратная цепь между разъемом PEM C2 и разъемом антенны 2. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Замените антенну 2 и повторите тесты PEM Lf антенны. Если этот расшифровка кода ошибки все еще активен и нет других DCS, замените пассивный входной модуль. D923

1. ТЕСТ НА СТАНДАРТНОЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки. Перед продолжением, проверьте наличие каких-либо технических сервисных бюллетеней, которые относятся к WIN или модулям PEM. ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть проблема с антенной, функция Keyless Go не будет работать. Используя FOBIK, включите зажигание. Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выберите: PEM, дополнительные опции и системные тесты. B1A73
2. (D924) ПАССИВНАЯ ВХОДНАЯ АНТЕННА 3 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Полностью выключите зажигание. Отсоедините разъем пассивного входного модуля С2. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (D924) пассивной входной антенны 3. Является ли сопротивление ниже 20 000 Ом? Да Отремонтируйте сигнальную цепь (D924) пассивной входной антенны 3 для короткого замыкание на массу.
3. (D924) PASSIVE ENTRY ANTENNA 3 сигнал обрыв цепи Отключить полностью разъем пассивной входной антенны 3. ПРИМЕЧАНИЕ: См. сервисную информацию для определения местоположения антенны 3. Измерьте сопротивление (D924) Passive Entry Antenna 3 сигнал цепь между разъемом PEM C2 и разъемом антенны 3. Является ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Перейдите к этапу 4 Нет Выполните диагностику (xtagxtag2) пассивного входного сигнала 3. D924
4. (D925) ПАССИВНЫЙ ВВОД АНТЕННЫ 3 ВОЗВРАТ ЦЕПИ ОТКРЫТЬ Измерить полностью сопротивление (D925) Пассивный ввод антенны 3 Возврат цепи между разъемом PEM C2 и разъемом антенны 3. Является ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Заменить антенну 3 и повторить испытания PEM Lf антенны. Если этот расшифровка кода ошибки все еще активен и нет других DCS, замените пассивный ввод. D925

1. ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок ДВИГАТЕЛЯ (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, убедитесь, что батарея полностью заряжена. Используя сканирующий инструмент, прочитайте активные коды неисправностей ДВИГАТЕЛЯ. Есть ли какие-либо коды неисправностей БАТАРЕИ ИЛИ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ? Нет Перейдите к шагу 2 Да Обратитесь к разделу " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - диагностика и тестирование " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. (/dodge/challenger/iii-2008-2010/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#indeks-diagnosticheskogo-koda)
2. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ С помощью сканирующего устройства полностью записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Запустить двигатель и запустить в течение двух минут. С помощью сканирующего устройства прочитать коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство: B2199-16-аккумулятор напряжение - цепь напряжение НИЖЕ ПОРОГОВОГО ЗНАЧЕНИЯ? Да Перейдите к шагу 3 Нет Условия, вызвавшие установку этого кода, в это время отсутствуют. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы.
3. (A106) FUSED B (+) цепь (TIPTXB). Полностью протестировать Xtb (+). Протестировать Xtb (+). Протестировать Xtb (+). Протестировать Xtb (+). Протестировать Xttb (A106). Протестировать сопротивление B (+).). Выполнить Ремонт с помощью 12-вольт между схемой (+). A106 Z910 A106 Z910 A106 Z910

1. Проверить двигатель коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные двигатель коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо датчики зарядки ДВИГАТЕЛЯ или батареи? Нет Перейдите к шагу 2 Да Обратитесь к разделу " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - Диагностика и тестирование " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. (/dodge/challenger/iii-2008-2010/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#indeks-diagnosticheskogo-koda)
2. Проверка FOR периодическая CONDITION (ТЕСТ НА СТАНДАРТНОЕ СОСТОЯНИЕ) С помощью сканирующего устройства запишите и удалите данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Запустите двигатель и дайте ему поработать в течение двух минут. С помощью сканирующего устройства считайте активные коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство B2199-17-аккумулятор напряжение - цепь напряжение ABOVE THRESHOLD? Да Заменить пассивный входной модуль в соответствии с информацией о техническом обслуживании. Выполните ТЕСТИРОВАНИЕ. См. См.

1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО расшифровка кодов ошибок. Выполните полную проверку состояния TIPDTC. С помощью FOBIK, включите зажигание. С помощью диагностического средства запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполните отсутствующие признаки PEM, дополнительные опции и системные тесты. Выполните проверку антенны Lf PEM. С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей. В соответствии с инструментом сканирования отображается: xag0 x00-original VIN. B2205

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ПИТАНИЯ: Перед продолжением убедитесь, что батарея полностью заряжена. Используя FOBIK, включите зажигание. Используя сканирующий инструмент, запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего инструмента выберите: PEM, Дополнительные опции и Системные тесты. Выполните PEM Lf Antenna Verification тесты. С помощью сканирующего инструмента прочитайте информацию о расшифровка кода ошибки активно или сохраненном расшифровка кода ошибки.
2. Расшифровка кода ошибки для проверки TIPT. При помощи стандартного расшифровка кода ошибки проверьте все расшифровка кода ошибки из пассивного входного модуля. Если есть какие-либо активные коды, они должны быть устранены перед диагностикой каких-либо сохраненных кодов. Следующие дополнительные проверки могут помочь вам определить возможную проблему с антенной. Повторно подключите любые отсоединенные компоненты и разъемы жгута. Переместите жгут проводов и разъемы схемы PEM или компонента. На предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку этого активного расшифровка кода ошибки. Выполните

1. VERIFY THAT расшифровка кода ошибки B229B-00-PASSIVE ENTRY модуль INTERNAL IS (TIPMAGX0-00-ПАССИВНЫЙ МОДУЛЬ ВВОДА ВНУТР ВКЛ.). Completно проверить с помощью сканирующего устройства, записать и стереть схему. Выключить выключатель зажигания и снова включить. Используя сканирующее устройство, считать активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполняет ли расшифровка кода ошибки Xttagx0-00-00-00-ПАССENTENTING INTERNAL INTERNAL INTERNAL? ДА al? DINAL? DININAL? Da Da Da Da Dat? Da Da Da Da Da Da Da Da Da Da Da Da Dat? Da Da Dt Xta Da Da Dat Dt a Dt a D B229B

Процедура диагностики

Обратитесь к разделу " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, комплексное питание (TIPM) - Диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики U0019 CAN B шина.

Обратитесь к разделу " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, комплексное питание (TIPM) - Диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики U0019 CAN B шина.

Обратитесь к разделу " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, система Totally Integrated Питание (TIPM) - Диагностика и тестирование " и выполните диагностическую процедуру U0021 CAN B шина (+) обрыв цепи.

Обратитесь к разделу " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, система Totally Integrated Питание (TIPM) - Диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики U0022 CAN B шина (+) низкий уровень в цепи.

Обратитесь к разделу " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, система Totally Integrated Питание (TIPM) - Диагностика и тестирование " и выполните диагностическую процедуру U0023 CAN B шина (+) высокий уровень в цепи.

Обратитесь к разделу " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, система Totally Integrated Питание (TIPM) - Диагностика и тестирование " и выполните диагностическую процедуру U0024 CAN B шина (-) обрыв цепи.

Обратитесь к разделу " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / МОДУЛЬ, система Totally Integrated Питание (TIPM) - Диагностика и тестирование " и выполните диагностическую процедуру U0025 CAN B шина (-) низкий уровень в цепи.

Обратитесь к разделу " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, система Totally Integrated Питание (TIPM) - Диагностика и тестирование " и выполните диагностическую процедуру U0026 CAN B шина (-) высокий уровень в цепи.

Обратитесь к разделу " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Модуль, система Totally Integrated Питание (TIPM) - Диагностика и тестирование " и выполните диагностическую процедуру U0141 LOST COMMUNICATION с передний управление модуль (TIPM).

Обратитесь к разделу " U0155-LOST COMMUNICATION с Комбинация приборов / CCN " и выполните процедуру диагностики U0155 LOST COMMUNICATION с Комбинация приборов / CCN.