Описание тисков: обзора
Сцепление представляет собой диафрагменную пружину однодискового типа. На моделях Challenger, Sapporo и Gas Pickup работа механически контролируется тросом.
В моделях дизель Pickup управление сцеплением осуществляется с помощью гидроцилиндра выключения сцепления, соединенного гидравлической линией с главным цилиндром сцепления. Педаль подключается к главному цилиндру регулируемым штоком. На всех моделях подшипник выключения сцепления постоянно смазывается и герметизируется.