Главная/Dodge/Challenger/Dodge Challenger II (1977-1983)/Руководство по ремонту/Рулевой механизм/Рулевой механизм - ручной: Капитальный ремонт
Содержание Раздел: Рулевой механизм Все разделы

Рулевой механизм - ручной: Капитальный ремонт Dodge Challenger II

Рулевой механизм ~1 мин чтения

Как разобрать рулевого механизма - ручной: капитального ремонта

  1. Перед разборкой записать пусковой момент главного вала для направляющей при повторной сборке. Снять пробку суфлера и слить масло из шестерни, отвернуть болты верхней крышки, ослабить контргайку регулировочного винта и повернуть винт на 2 или 3 оборота.
  2. Установить шестерню в центральное положение (главный вал и поперечный вал - прямо вперед). Постучать пластмассовым молотком по низу поперечного вала, снять в сборе перекрестный вал и верхнюю крышку, НЕ повреждая сальниковое уплотнение поперечного вала.
  3. Установить верхнюю крышку в тисках с мягкой челюстью и отделить верхнюю крышку от поперечного вала, повернув регулировочный винт. Сохранить проставку для повторной сборки. Установить рулевой механизм в тиски с мягкой челюсти и снять торцевую крышку и регулировочные прокладки главного вала. Измерить и записать толщину прокладок. Осторожно удалить главный вал, узел шариковой гайки и подшипники. Вынуть масляные уплотнения.
ВниманиеЗАПРЕЩАЕТСЯ разбирать главный вал и шариковую гайку в сборе.