Как снять удерживающий систему подушки безопасности: снятия и установки
- Руль и передние колеса расположите прямо вперед.
- Освободить защелку капота и открыть капот.
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Подождите две минуты, пока резервный конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем начинать обслуживание любой системы подушек безопасности или компонентов. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности, травме или смерти.
- Снять подушку безопасности водителя с рулевого колеса (См. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ/УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА/ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ - СНЯТИЕ).
- Отсоедините разъемы проводов от задней части подушки безопасности водителя.
- Отсоедините двусторонний разъем от жгута дистанционного радиоуправления.
- Отсоедините разъем 4-стороннего жгута от жгута регулятора скорости/сирены к контактное кольцо руля.
- Снять рулевое колесо (см. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ/КОЛОНКА/РУЛЕВОЕ КОЛЕСО - ДЕМОНТАЖ).
- Снимите кожухи рулевой колонки и отсоедините разъем провода управления тягой (если он установлен) (См. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ/КОЛОНКА/НИЖНИЙ КОЖУХ - ДЕМОНТАЖ).
- Отсоедините 4-ходовые и 6-ходовые разъемы между часовой пружиной и жгутом проводов приборной панели.
- Снимите часовую пружину с колонки в сборе, отвернув два стопорных винта, крепящих часовую пружину к колонке.
Как установить удерживающий систему подушки безопасности: снятия и установки
- Установите часовую пружину на колонку.
- Подключите 4-ходовой и 6-ходовой разъемы между часовой пружиной и жгутом проводов приборной панели.
- Установите кожухи рулевой колонки и подсоедините соединитель провода управления тягой (если он оборудован) (См. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ/КОЛОНКА/НИЖНИЙ КОЖУХ - УСТАНОВКА).
- Установить рулевое колесо (См. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ/КОЛОНКА/РУЛЕВОЕ КОЛЕСО - УСТАНОВКА).
- Подсоедините разъем 4-стороннего жгута к жгуту регулятора скорости/сирены к контактное кольцо руля.
- Подсоедините двусторонний разъем к жгуту дистанционного радиоуправления (если имеется).
- Установить подушку безопасности водителя (См. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ/УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА/ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ - УСТАНОВКА). Затянуть два винта до 10 Н· м (90 дюймов. фунтов.).
| Предупреждение | Не подключайте отрицательный кабель аккумулятора (См. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ/УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА - ДИАГНОСТИКА И ИСПЫТАНИЯ - СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ). Телесные повреждения или смерть могут наступить, если испытание системы не выполняется первым. |
Схема №11
Навесные подушки безопасности доступны, когда он также оснащен двойными передними подушками безопасности. Эти подушки безопасности являются пассивными и надувными компонентами дополнительной удерживающей системы (SRS), и транспортные средства с этим оборудованием могут быть легко идентифицированы с помощью литой идентификационной кнопки отделки с логотипом «SRS - подушки безопасности», расположенной на B-стойке и верхней панели отделки C-стойки. Эта система предназначена для уменьшения травматизма водителя и пассажиров транспортного средства в случае бокового столкновения. (Схема №11) и см. рис. 12.
Навесные подушки безопасности имеют два индивидуально управляемых блока навесных подушек безопасности. Эти блоки подушек безопасности скрыты и установлены над верхней обшивкой, где каждый из них прикреплен к одной из боковых балок крыши. (Схема №12) Каждая подушка безопасности содержится в тканевой обертке, которая проходит вдоль рельса крыши от А-образной стойки в передней части транспортного средства до непосредственно за D-образной стойкой в задней части транспортного средства. Один трос проходит вниз по А-стойке от передней части подушки безопасности, а второй - к рейке крыши у D-стойки. Конец троса А-стойки закрепляют в пазу в листовом металле металлическим крючком, удерживаемым болтом. Трос стойки D прикреплен к стойке D.
Схема №12
Нагнетатель гибридного типа для каждой подушки безопасности крепится к рейке крыши сразу за С-образной стойкой. Кронштейн надувателя и подушка подушки безопасности крепятся как пластиковыми вставными крепежами, так и винтами к рейке крыши. Короткий жгут проводов с косичками соединяет наполнитель подушки безопасности завесы с жгутом проводов кузова.
Подушка безопасности завесы не может быть отрегулирована или отремонтирована и должна быть заменена, если она развернута, неисправна или каким-либо образом повреждена. После срабатывания навесной подушки безопасности весь блок подушки безопасности (См. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ/УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ СРАБАТЫВАНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ), облицовка, верхняя отделка A/B/C и D-образной стойки и все другие видимые поврежденные компоненты должны быть заменены (См. ВНУТРЕННЯЯ/ВНЕШНЯЯ ЧАСТЬ для полных процедур снятия и установки внутренней части кузова). Обратитесь к соответствующей диагностической информации для полной диагностики и тестирования навесных подушек безопасности.
Навесные подушки безопасности также содержат Меры по борьбе с ударом головы. (Схема №13) Эти отлитые под давлением пластиковые компоненты помогают снизить вероятность травмы или смерти в случае бокового удара. Они крепятся к навесной подушке безопасности, а также используются для монтажа завесы на внутреннюю рейку крыши. Их назначение состоит в том, чтобы поддерживать плоскую поверхность, в которой развернутая подушка безопасности должна прижиматься, когда внутренние пассажиры/силы толкают наружу.
Схема №13
| 1 - ОТКРЫВАЮЩАЯСЯ РАЗДВИЖНАЯ ДВЕРЬ/НАПРАВЛЯЮЩАЯ КРЫШИ |
| 2 - ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ЗАВЕСЫ |
| 3 - МЕРЫ ПО БОРЬБЕ С УДАРОМ ГОЛОВЫ |
- Установите навесную подушку безопасности над удерживающими отверстиями в рейке крыши и прочно защелкнитесь на место. см. рис. 17
- Установите болты крепления навесной подушки безопасности. см. рис. 17
- Включите передний страховочный трос боковой подушки безопасности в передней стойке и установите стопорный болт. см. рис. 16
- Установите болт в монтажный кронштейн надувной подушки безопасности завесы. см. рис. 18
- Установите стопорные болты на d-образную опору. см. рис. 19
- Подсоедините разъем пиропатрона навесной подушки безопасности. см. рис. 15
- Установите облицовку в транспортное средство (См. КУЗОВ/ИНТЕРЬЕР/ОБЛИЦОВКА - УСТАНОВКА). ВНИМАНИЕ: Не подключайте отрицательный кабель аккумулятора (См. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ/УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА - ДИАГНОСТИКА И ИСПЫТАНИЯ - СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ). Телесные повреждения или смерть могут наступить, если испытание системы не выполняется первым.
- Проверка работы транспортного средства и системы.
- Закройте капот.
- Установите подушку безопасности коленного блокиратора в положение в отверстии панели приборов. см. рис. 33
- Подсоедините один электрический соединитель. см. рис. 32
- Установите пять болтов крепления подушки безопасности коленного блокиратора. см. рис. 33
- Поместите крышку открывания рулевой колонки над удерживающими пазами и прочно защелкнитесь на месте. см. рис. 31 Установите два стопорных винта. см. рис. 31 (См. КОРПУС/ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ/ОТКРЫВАЮЩАЯСЯ КРЫШКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - УСТАНОВКА). ВНИМАНИЕ: Не подключайте отрицательный кабель аккумулятора (См. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ/УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА - ДИАГНОСТИКА И ИСПЫТАНИЯ - СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ). Телесные повреждения или смерть могут наступить, если испытание системы не выполняется первым.
- Проверка работы транспортного средства и системы.
- Закройте капот.
Схема №14
| 1 - МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ |
| 2 - СТОЙКА ЗАМКА СОЕДИНИТЕЛЯ |
| 3 - РОЗЕТКА СОЕДИНИТЕЛЯ |
| 4 - МОНТАЖНЫЙ ЯЗЫЧОК (2) |
Модуль классификации пассажиров (OCM) крепится двумя винтами к штампованному стальному монтажному кронштейну, приваренному к нижней стороне рамы подушки переднего сиденья пассажира около внутреннего переднего угла. (Схема №14) и (Схема №15). Внутри полости в центре формованного пластмассового корпуса УОИ скрыты микропроцессор и другие электронные схемы модуля. Корпус модуля герметизирован для защиты внутренней электронной схемы. Программное обеспечение УОИ является программируемым флэш-памятью.
Схема №15
| 1 - МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) |
| 2 - ШЛЮЗОВАЯ ВЫШКА |
| 3 - СТОПОРНЫЙ ШТИФТ |
| 4 - СОЕДИНИТЕЛЬ |
| 5 - ВИНТ (2) |
| 6 - СКОБКА |
Некалиброванный OCM является единственным компонентом системы классификации жильцов (OCS), который доступен для замены отдельной услуги. Компоненты OCS подушки переднего сиденья со стороны пассажира, включая каркас подушки, прокладку изолятора, компенсатор веса сиденья и датчик давления, пенопласт подушки сиденья, жгут проводов и OCM, являются калиброванными и собранными на заводе-изготовителе. После электрического подключения этого устройства к транспортному средству калибровочные настройки загружаются из калиброванного УОИ и сохраняются в памяти контроллера удерживающих устройств водителя и пассажиров (КОР). Если впоследствии заменяется только УОИ, то новый, не откалиброванный УОИ узнает правильные настройки калибровки от ОЦР после того, как он будет электрически подключен к транспортному средству.
УОИ не может быть отрегулирован или отремонтирован, и в случае повреждения или неисправности его необходимо заменить. Компоненты подушки переднего сиденья пассажира обслуживаются только как калиброванный на заводе, собранный и имеющий индикацию вскрытия блок. Для раздельной сервисной замены доступны только УОИ и отделка подушки сиденья. После установки в транспортное средство пакета сервисной замены УОИ может обслуживаться только путем замены всей подушки переднего сиденья пассажира другим полным пакетом сервисной замены.
После замены любого из оригинальных компонентов, установленных на заводе-изготовителе, за исключением модуля классификации пассажиров (OCM), на компоненты пакета сервисной замены, OCM может быть обслужен только путем замены всего блока подушки переднего сиденья пассажира на другой полный пакет сервисной замены «(См. кузов/сиденья/сиденье CUSHION - передний - снятие)»(ref-248887-S 34500947072007022700000).
| Предупреждение | Никогда не заменяйте одновременно контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) и модуль классификации пассажиров (OCM). Если обе системы требуют замены, замените одну, затем выполните испытание системы подушки безопасности (см. раздел ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ/УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА - ДИАГНОСТИКА И ИСПЫТАНИЯ - СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) перед заменой другой. Как в ОЦР, так и в УОИ хранятся данные калибровки системы классификации пассажиров (ССВ), которые они передают друг другу при замене одного из них. Если оба модуля заменяются одновременно, в обоих модулях будет установлен необратимый сбой, и OCS может выйти из строя и привести к травме или смерти. |
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Подождите две минуты, пока резервный конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем начинать обслуживание любой системы подушек безопасности или компонентов. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности, травме или смерти.
- Протяните руку под передним краем подушки переднего сиденья со стороны пассажира, чтобы получить доступ и снять стопорный штифт с стойки замка соединителя на модуле классификации пассажиров (OCM). см. рис. 36 1 - МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCM) 2 - ФИКСИРУЮЩАЯ СТОЙКА 3 - ФИКСИРУЮЩИЙ ШТИФТ 4 - СОЕДИНИТЕЛЬ 5 - ВИНТ (2) 6 - КРОНШТЕЙН
- Отсоедините разъем жгута проводов переднего сиденья пассажира для модуля OCM.
- Отвинтите два винта, крепящих OCM к кронштейну OCM.
- Извлеките ОСМ из-под пассажирского переднего сиденья.
| Предупреждение | Во избежание травм или смерти на транспортных средствах, оборудованных системой классификации пассажиров (OCS), только модуль классификации пассажиров (OCM) и отделка подушки сиденья могут обслуживаться отдельно. Все остальные компоненты подушки переднего сиденья пассажира должны обслуживаться только в виде полной заводской калиброванной, собранной и подтверждающей несанкционированное вскрытие сменной упаковки. |
После того, как любой из оригинальных компонентов, установленных на заводе-изготовителе, за исключением OCM, будет заменен компонентами пакета сервисной замены, OCM может быть обслужен только путем замены всего блока подушки переднего сиденья со стороны пассажира другим полным пакетом сервисной замены. (См. КУЗОВ/СИДЕНЬЯ/ПОДУШКА СИДЕНЬЯ - СПЕРЕДИ - ДЕМОНТАЖ).
| Предупреждение | Никогда не заменяйте одновременно контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) и модуль классификации пассажиров (OCM). Если обе системы требуют замены, замените одну, затем выполните испытание системы подушки безопасности (см. раздел ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ/УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА - ДИАГНОСТИКА И ИСПЫТАНИЯ - СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) перед заменой другой. Как в ОЦР, так и в УОИ хранятся данные калибровки системы классификации пассажиров (ССВ), которые они передают друг другу при замене одного из них. Если оба модуля заменяются одновременно, в обоих модулях будет установлен необратимый сбой, и OCS может выйти из строя, что может привести к травме или смерти. |
- Осторожно расположите модуль OCM на кронштейне OCM. см. рис. 36 При правильном расположении модуля OCM разъем модуля будет направлен на правую сторону транспортного средства.
- Установите два винта в модуль OCM. Затянуть винты на 2 Н.м (20 дюймов фунтов.).
- Подсоедините разъем жгута проводов кресла для УОИ. Убедитесь, что защелки на разъеме находятся в полном зацеплении.
- Установите стопорный штифт в стойку замка соединителя на модуле OCM. ВНИМАНИЕ: Не подключайте отрицательный кабель аккумулятора (См. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ/УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА - ДИАГНОСТИКА И ИСПЫТАНИЯ - СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ). Телесные повреждения или смерть могут наступить, если испытание системы не выполняется первым. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: После успешного завершения процедуры испытания системы подушки безопасности необходимо провести проверочное испытание системы классификации пассажиров с использованием сканирующего устройства и соответствующей диагностической информации.
- Проверка работы транспортного средства и системы.
- Закройте капот.
Схема №16
| 1 - ORC |
| 2 - СТРЕЛКА ОРИЕНТАЦИИ ПРИ УСТАНОВКЕ |
| 3 - ЭТИКЕТКА |
| 4 - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СОЕДИНИТЕЛИ ORC |
Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) также иногда называют модулем управления подушкой безопасности (ACM). (Схема №16)
ORC крепится винтами к штампованному стальному монтажному кронштейну, приваренному к верхней части туннеля передачи панели пола непосредственно за и под центральным штабелем приборной панели в пассажирском салоне транспортного средства. (Схема №17) Внутри полости в центре литого под давлением алюминиевого корпуса ORC скрыта электронная схема ORC, которая включает в себя микропроцессор, электронный датчик столкновения, электронный аварийный датчик и конденсатор накопления энергии. Штампованная металлическая крышка крепится к нижней части корпуса ORC четырьмя винтами для закрытия и защиты внутренних электронных схем и компонентов.
Схема №17
| 1 - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СОЕДИНИТЕЛИ ORC |
| 2 - ORC |
| 3 - КРЕПЕЖНЫЕ ВИНТЫ ORC |
Стрелка, напечатанная на этикетке в верхней части корпуса ОЦР, обеспечивает визуальную проверку правильной ориентации устройства и всегда должна быть направлена к передней части транспортного средства. Корпус ORC имеет встроенные монтажные фланцы. ORC имеет два литых пластиковых электрических соединителя, которые выходят с правой стороны корпуса ORC. Эти контактные штырьки соединяют ОЦР с электрической системой транспортного средства.
Датчик удара и аварийный датчик внутри ОЦР откалиброваны для конкретного транспортного средства и обслуживаются только как единое целое с ОЦР. Кроме того, существуют уникальные версии ОЦР для автомобилей с навесными подушками безопасности или без них. ORC не может быть отремонтирован или отрегулирован, и в случае повреждения или неисправности он должен быть заменен.
| Предупреждение | Никогда не заменяйте одновременно контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) и модуль классификации пассажиров (OCM). Если обе системы требуют замены, замените одну, затем выполните испытание системы подушки безопасности (см. раздел ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ/УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА - ДИАГНОСТИКА И ИСПЫТАНИЯ - СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) перед заменой другой. Как в ОЦР, так и в УОИ хранятся данные калибровки системы классификации пассажиров (ССВ), которые они передают друг другу при замене одного из них. Если оба модуля заменяются одновременно, в обоих модулях будет установлен необратимый сбой, и OCS может выйти из строя и привести к травме или смерти. |
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Подождите две минуты, пока резервный конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем начинать обслуживание любой системы подушек безопасности или компонентов. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности, травме или смерти.
- Снимите бункер для хранения с приборной панели (см. КОРПУС/ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ/БУНКЕР ДЛЯ ХРАНЕНИЯ - ДЕМОНТАЖ).
- Отверните три болта, крепящие ORC к кронштейну пола. см. рис. 39 1 - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СОЕДИНИТЕЛИ ORC 2 - МОНТАЖНЫЕ ВИНТЫ ORC 3 - ORC
- Отсоедините соединители проводов от ОРЦ. см. рис. 39
- Снимите ОЦР с транспортного средства.
| Предупреждение | Не устанавливайте ОЦР, если место монтажа деформировано или повреждено. Это приведет к неправильному расположению ORC и может привести к травме или смерти пассажира. |
| Предупреждение | При установке ORC используйте правильные винты. |
| Предупреждение | Никогда не заменяйте одновременно контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) и модуль классификации пассажиров (OCM). Если обе системы требуют замены, замените одну, затем выполните испытание системы подушки безопасности (см. раздел ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ/УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА - ДИАГНОСТИКА И ИСПЫТАНИЯ - СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) перед заменой другой. Как в ОЦР, так и в УОИ хранятся данные калибровки системы классификации пассажиров (ССВ), которые они передают друг другу при замене одного из них. Если оба модуля заменяются одновременно, в обоих модулях будет установлен необратимый сбой, и OCS может выйти из строя и привести к травме или смерти. |
- Установите ОЦР в транспортное средство. см. рис. 39
- Подключите разъем провода к ORC. см. рис. 39
- Установите три болта крепления ОРЦ к кронштейну пола. см. рис. 39 Затянуть болты на момент 7,3-9,6 Н.м (65-85 дюймов фунтов)
- Установите бункер для хранения на панель приборов (см. КОРПУС/ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ/БУНКЕР ДЛЯ ХРАНЕНИЯ - УСТАНОВКА). ВНИМАНИЕ: Не подключайте отрицательный кабель аккумулятора (См. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ/УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА - ДИАГНОСТИКА И ИСПЫТАНИЯ - СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ). Телесные повреждения или смерть могут наступить, если испытание системы не выполняется первым.
- Проверка работы транспортного средства и системы.
- Закройте капот.
- Открытый капот.
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Подождите две минуты, пока резервный конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем начинать обслуживание любой системы подушек безопасности или компонентов. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности, травме или смерти.
- Снимите центральную панель приборной панели (см. КОРПУС/ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ/ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ДЕМОНТАЖ).
- С задней стороны центральной рамки нажмите на две защелки в направлении корпуса индикатора и вытолкните индикатор через лицевую сторону центральной рамки.
- Выровняйте корпус индикатора с отключенной подушкой безопасности (PAD) относительно монтажного отверстия со стороны центральной панели приборной панели.
- Плотно вдавите индикатор в центральную панель до тех пор, пока две защелки не войдут в полное зацепление с задней стороной колпачка и не защелкнутся.
- Установите центральную панель приборной панели (см. КОРПУС/ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ/ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - УСТАНОВКА). ВНИМАНИЕ: Не подключайте отрицательный кабель аккумулятора (См. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ/УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА - ДИАГНОСТИКА И ИСПЫТАНИЯ - СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ). Телесные повреждения или смерть могут наступить, если испытание системы не выполняется первым. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: После успешного завершения процедуры испытания системы подушки безопасности необходимо провести проверочное испытание системы классификации пассажиров с использованием сканирующего устройства и соответствующей диагностической информации.
- Закройте капот.
- Проверка работы системы и транспортного средства.
Натяжители ремней безопасности являются неотъемлемой частью передних пряжек ремней безопасности. Они не исправны и должны быть заменены после лобового удара. Вся пряжка переднего ремня безопасности в сборе должна быть заменена в сборе.
- Открытый капот.
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Подождите две минуты, пока резервный конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем начинать обслуживание любой системы подушек безопасности или компонентов. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности, травме или смерти.
- Отверните винты, крепящие переднюю внутреннюю боковую крышку к каркасу подушки сиденья.
- Снимите боковую крышку с переднего сиденья.
- Отсоедините разъем провода натяжного устройства от пряжки ремня безопасности.
- Отверните болт крепления пряжки ремня безопасности к дорожке переднего сиденья.
- Снимите пряжку с сиденья.
Натяжители ремней безопасности являются неотъемлемой частью передних пряжек ремней безопасности. Они не исправны и должны быть заменены после лобового удара. Вся пряжка переднего ремня безопасности в сборе должна быть заменена в сборе.
- Установите пряжку на место.
- Установите болт крепления пряжки ремня безопасности на дорожку переднего сиденья. Затянуть болт на момент 39 Н.м (29 фут-фунтов).
- Подсоедините электрический разъем натяжителя ремня безопасности.
- Установите боковую крышку на место.
- Установите винты, крепящие переднюю внутреннюю боковую крышку к каркасу подушки сиденья. ВНИМАНИЕ: Не подключайте отрицательный кабель аккумулятора (См. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ/УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА - ДИАГНОСТИКА И ИСПЫТАНИЯ - СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ). Телесные повреждения или смерть могут наступить, если испытание системы не выполняется первым. ВНИМАНИЕ: В случае оснащения системой классификации пассажиров (СКВ) и замены пряжки переднего ремня безопасности пассажира: После успешного завершения процедуры испытания системы подушки безопасности необходимо провести проверочное испытание системы классификации пассажиров с использованием сканирующего устройства и соответствующей диагностической информации.
- Закройте капот.
- Проверка работы системы и транспортного средства.
Схема №18
- Снять сиденье с автомобиля.
- Отверните винты, крепящие внутреннюю боковую крышку к подушке сиденья.
- Снимите боковую крышку с седла.
- Отвернуть болты крепления кронштейна отклонителя к подушке сиденья.
- Снимите кронштейн отклонителя с кресла.
- Отверните болт крепления пряжки ремня безопасности к дорожке сиденья. (Схема №18) 1 - ПОДУШКА СИДЕНЬЯ 2 - ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 3 - ДОРОЖКА СИДЕНЬЯ
- Снимите пряжку с транспортного средства.
Схема №19
Схема №20
- Сложите в пол сиденье, не имеющее замененной пряжки.
- Снимите крепежный винт крышки шарнира и крышку шарнира.
- Отверните болты крепления шарнира под боковой панелью крышки подушки. (Схема №19) 1 - ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 - ВНУТРЕННИЙ ШАРНИР СПИНКИ СИДЕНЬЯ 3 - СТОЯК СИДЕНЬЯ 4 - БОЛТЫ КРЕПЛЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА 5 - БОКОВАЯ ПАНЕЛЬ КРЫШКИ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ
- Осторожно поднимите шарнир вверх, чтобы освободить пряжку между каркасом подушки и самим шарниром. (Схема №20) 1 - ШАРНИР СПИНКИ СИДЕНЬЯ 2 - ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 3 - РАМА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ
- Снимите половину пряжки с сиденья.
- Снять сиденье с автомобиля.
- Отвернуть болт крепления внутренней пряжки ремня безопасности к раме сиденья. (Схема №21)
- Снимите ремень с сиденья.
Схема №21
| 1 - АНКЕРНЫЙ БОЛТ |
| 2 - ДВЕ (2) ПРОХОДНЫЕ ПРЯЖКИ ЗАДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ |
| 3 - НАДСТРОЧНЫЙ ЭЛЕМЕНТ |
| 4 - ЗАДНЯЯ РАМА |
- Пристегните ремень безопасности к сиденью.
- Установите болт крепления пряжки бортового ремня безопасности к раме кресла. Затяните все анкерные болты ремня безопасности до крутящего момента 39 Н· м (29 фут-фунтов).
- Установите кресло на место.
Схема №22
- Откройте задний дверь багажника.
- Потяните ручку № 1 и сложите сиденье назад вперед.
- Потяните за ручку № 2, и поднимите сиденье снизу вверх.
- Потяните лямку № 3 и извлеките сиденье из зоны фиксации.
- Глядя на нижнюю часть сиденья, найдите стопорный болт на левой стороне подступенка сиденья. Снимите стопорный болт со стояка сиденья. (Схема №22) 1 - ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 - КРЕПЕЖНЫЙ БОЛТ ПРЯЖКИ 3 - РАЗРЕЗНОЙ СТОЯК СКАМЬИ 50/50 4 - НИЗ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ
- Протянуть ремень через подушку сиденья.
Схема №23
- Сложите в пол сиденье, не имеющее замененной пряжки.
- Отверните стопорный винт крышки шарнира. (Схема №23) 1 - ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 - ШАРНИРНАЯ КРЫШКА 3 - КРЕПЕЖНЫЙ ВИНТ ШАРНИРНОЙ КРЫШКИ 4 - БОКОВАЯ ПАНЕЛЬ КРЫШКИ ПОДУШКИ
- Вытяните крышку петли достаточно далеко, чтобы получить доступ к стопорной гайке пряжки. (Схема №24) Отвернуть гайку и выдвинуть пряжку из-под боковой панели крышки подушки.
Схема №24
| 1 - ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ |
| 2 - ШАРНИРНАЯ КРЫШКА |
| 3 - СТОПОРНАЯ ГАЙКА ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ |
| 4 - БОКОВАЯ ПАНЕЛЬ КРЫШКИ ПОДУШКИ |
- Протолкнуть ремень через подушку сиденья.
- Глядя на нижнюю часть сиденья, найдите отверстие для стопорного болта на левой стороне подступенка сиденья. Вставьте стопорный болт в стояк сиденья. (Схема №22) Затянуть анкерный болт до 39 Н.м (29 фут-фунтов).
- Установить сиденье в трек и на передние анкеры.
- Натяните лямку № 3 и установите сиденье на защелкивающийся участок.
- Плотно потяните сиденье в сборе вниз и защелкнитесь в гусеницу.
- Потяните ручку № 1 и сложите спинку сиденья назад.
- Закройте задний дверь багажника.
- Снимите стопорный болт поворотной петли.
- Снимите крышку облицовки B или C-образной стойки.
- Отверните два винта, крепящие регулятор высоты плечевого пояса к столбу.
- Снимите с автомобиля регулятор высоты.
- Установите регулятор высоты в нужное положение.
- Установите винты, крепящие к столбу регулятор высоты плечевого пояса.
- Установите крышку облицовки B-образной или C-образной стойки.
- Установите поворотную петлю на регулятор высоты. Затянуть анкерный болт до 39 Н.м (29 фут-фунтов).
- Выведите из зацепления скобы крепления крышки грейфера к поворотной петле ремня безопасности и откройте крышку.
- Используя инструмент для облицовки (специальный инструмент # C-4755), аккуратно откиньте ручку от регулятора высоты ремня безопасности.
- Установите ручку регулятора высоты ремня безопасности в положение на регуляторе высоты.
- Плотно надавите на ручку, пока фиксаторы не войдут в зацепление.
- Установите на место крышку корпуса поворотной петли.
- Проверьте работу ремня безопасности. Убедитесь, что он движется через петлю без привязки.
Схема №25
- Откройте дверь.
- Сдвиньте сиденье до упора вперед.
- Открытый капот.
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Подождите две минуты, пока резервный конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем начинать обслуживание любой системы подушек безопасности или компонентов. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности, травме или смерти.
- Снимите ручку регулятора высоты плечевых ремней, потянув ее прямо от регулятора. (Схема №25) 1 - НИЖНЯЯ ЧАСТЬ B-ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ 2 - РЕМЕНЬ 3 - ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ B-ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ 4 - РЕГУЛЯТОР ВЫСОТЫ 5 - РУЧКА 6 - НИЖНЯЯ ЧАСТЬ B-ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ 7 - АНКЕР ПОЛА 8 - АНКЕР ПОЛА 9-30 ° ЗА БОРТОМ 10 - ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО
- Снимите крышку с петли поворота ремня безопасности. (Схема №25)
- Снимите болт крепления поворотной петли к регулятору высоты плечевого ремня. (Схема №25)
- Снимите верхнюю крышку облицовки стойки B. (Схема №25) ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство оборудовано системой классификации пассажиров (СКВ), то датчик натяжения ремня расположен на нижнем якоре ремня безопасности на переднем ремне безопасности пассажира.
- Снимите нижний анкерный болт ремня безопасности. см. рис. 49 1 - СТОЙКА А 2 - ДАТЧИК НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ/ЯКОРЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 3 - СОЕДИНИТЕЛЬ ДАТЧИКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
- Отсоедините электрический соединитель, если он оборудован OCS. см. рис. 49
- Снимите подоконник передней двери. (Схема №25)
- Снимите подоконник раздвижной двери. (Схема №25)
- Снимите нижнюю крышку облицовки стойки B. (Схема №25)
- Отсоедините электрический разъем втягивающего устройства ремня безопасности. (Схема №25)
- Снимите крепежный болт втягивающего устройства ремня безопасности. (Схема №25)
- Снимите ремень безопасности и втягивающее устройство с транспортного средства.
| Предупреждение | Осмотрите состояние плечевого ремня и поясного ремня. Замените любой ремень, который был разрезан, потерт, разорван или поврежден каким-либо образом. Кроме того, замените плечевой ремень, если втягивающее устройство повреждено или не работает. |
- Установите ремень безопасности и втягивающее устройство на место. (Схема №25)
- Установите болт крепления втягивающего устройства ремня безопасности к B-стойке. (Схема №25) Затянуть болт на момент 39 Н.м (29 фут-фунтов).
- Подсоедините электрический разъем втягивающего устройства ремня безопасности. (Схема №25)
- Установите нижнюю крышку облицовки стойки B. (Схема №25)
- Установите подоконник раздвижной двери. (Схема №25)
- Установите подоконник передней двери. (Схема №25)
- Установите нижний анкерный болт ремня безопасности. см. рис. 49 Затянуть болт на момент 39 Н.м (29 фут-фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии системы классификации пассажиров (OCS) имеется датчик натяжения ремня, расположенный на нижнем якоре ремня безопасности на переднем ремне безопасности пассажира.
- Подсоедините разъем датчика натяжения ремня (если оснащен OCS). см. рис. 49
- Установите верхнюю крышку облицовки B-образной стойки. (Схема №25)
- Установите болт крепления поворотной петли к регулятору высоты плечевого ремня. (Схема №25) Затянуть болт на момент 39 Н.м (29 фут-фунтов).
- Установите крышку на петлю поворота ремня безопасности. (Схема №25)
- Установите ручку регулятора высоты плечевых ремней, надвинув ее прямо на регулятор. (Схема №25)
- Переместите спинку сиденья в приблизительное положение клиента. ВНИМАНИЕ: Если батарея оборудована OCS, не подключайте отрицательный кабель батареи (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ/УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ - СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ). Телесные повреждения или смерть могут наступить, если испытание системы не выполняется первым. ВНИМАНИЕ: Если система OCS оборудована после успешного завершения процедуры проверки системы подушки безопасности, проверка системы классификации пассажиров должна проводиться с использованием сканирующего устройства и соответствующей диагностической информации.
- Проверка работы транспортного средства и системы.
- Закройте капот.
- Снимите сиденья первого и второго ряда.
- Снимите нижний анкерный болт ремня безопасности первого ряда.
- Снять анкерный болт верхней поворотной петли ремня безопасности первого ряда.
- Снимите подоконник дверь багажника.
- Снять верхнюю облицовку затвора.
- Снять нижний анкерный болт второго гнезда.
- Снять анкерный болт верхней поворотной петли второго седла.
- Снимите крышку облицовки D-образной стойки.
- Отсоедините разъем динамика. Левая сторона имеет динамик, установленный в крышке отделки стойка D, а правая сторона будет иметь динамик, установленный в задней части панели отделки четверти, но разъем доступен сзади после снятия отделки стойка D.
- Снять четверть подрезного шкворня.
- Отверните винты на четверть обрезной панели.
- Снимите четверть обрезной панели.
- Снимите ремень безопасности первого ряда и стопорный болт втягивающего устройства.
- Снять ремень безопасности первого ряда и втягивающее устройство с автомобиля.
- Установите ремень безопасности первого ряда и втягивающее устройство. Затянуть болт на момент 39 Н.м (29 фут-фунтов).
- Установите четверть обрезной панели.
- Установите винты на четверть обрезной панели.
- Установить четверть ригеля.
- Подключите разъем динамика. Левая сторона имеет динамик, установленный в крышке отделки стойка D, а правая сторона будет иметь динамик, установленный в задней части панели отделки четверти, но разъем доступен сзади после снятия отделки стойка D.
- Установить крышку облицовки D-образной стойки.
- Установите второй нижний анкерный болт ремня безопасности. Затянуть болт на момент 39 Н.м (29 фут-фунтов).
- Установите анкерный болт верхней поворотной петли второго ремня безопасности. Затянуть болт на момент 39 Н.м (29 фут-фунтов).
- Установить верхнюю отделку затвора.
- Установить подоконник дверь багажника.
- Установить анкерный болт верхней поворотной петли ремня безопасности первого ряда. Затянуть болт на момент 39 Н.м (29 фут-фунтов).
- Установить нижний анкерный болт ремня безопасности первого ряда. Затянуть болт на момент 39 Н.м (29 фут-фунтов).
- Установить сиденья первого и второго ряда.
- Отверните болт крепления пряжки ремня безопасности к рельсу задней рамы кресла. (Схема №26)
- Снимите пряжку ремня безопасности с сиденья.
Схема №26
| 1 - АНКЕРНЫЙ БОЛТ |
| 2 - РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ |
| 3 - ЯКОРЬ |
| 4 - НАДСТРОЧНЫЙ ЭЛЕМЕНТ |
- Установите пряжку ремня безопасности в положение на сиденье.
- Установите болт крепления пряжки ремня безопасности к рельсу задней рамы кресла. Затяните все болты ремня безопасности до крутящего момента 39 Н· м (29 фут-фунтов).
- Снимите сиденья первого и второго ряда.
- Снимите нижний анкерный болт ремня безопасности первого ряда.
- Снимите верхний анкерный болт ремня безопасности первого ряда.
- Снимите подоконник дверь багажника.
- Снять верхнюю облицовку затвора.
- Снимите нижний анкерный болт второго ремня безопасности.
- Снимите второй верхний анкерный болт ремня безопасности.
- Снимите крышку облицовки D-образной стойки.
- Отсоедините разъем динамика. Левая сторона имеет динамик, установленный в крышке отделки стойка D, а правая сторона будет иметь динамик, установленный в задней части панели отделки четверти, но разъем доступен сзади после снятия отделки стойка D.
- Снять четверть подрезного шкворня.
- Отверните винты на четверть обрезной панели.
- Снимите четверть обрезной панели.
- Снимите стопорный болт втягивающего устройства.
- Снимите ремень безопасности второго ряда и втягивающее устройство.
- Установите ремень безопасности второго ряда и втягивающее устройство. Затянуть болт на момент 39 Н.м (29 фут-фунтов).
- Установите четверть обрезной панели.
- Установите винты на четверть обрезной панели.
- Установить четверть ригеля.
- Подключите разъем динамика. Левая сторона имеет динамик, установленный в крышке отделки стойка D, а правая сторона будет иметь динамик, установленный в задней части панели отделки четверти, но разъем доступен сзади после снятия отделки стойка D.
- Установить крышку облицовки D-образной стойки.
- Установите второй нижний анкерный болт ремня безопасности. Затянуть болт на момент 39 Н.м (29 фут-фунтов).
- Установите анкерный болт верхней поворотной петли второго ремня безопасности. Затянуть болт на момент 39 Н.м (29 фут-фунтов).
- Установить верхнюю отделку затвора.
- Установить подоконник дверь багажника.
- Установить анкерный болт верхней поворотной петли ремня безопасности первого ряда. Затянуть болт на момент 39 Н.м (29 фут-фунтов).
- Установить нижний анкерный болт ремня безопасности первого ряда. Затянуть болт на момент 39 Н.м (29 фут-фунтов).
- Установить сиденья первого и второго ряда.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
- Снимите сиденья первого и второго ряда.
- Снимите нижний анкерный болт ремня безопасности первого ряда.
- Снимите верхний анкерный болт ремня безопасности первого ряда.
- Снимите подоконник дверь багажника.
- Снять верхнюю облицовку затвора.
- Снимите нижний анкерный болт второго ремня безопасности.
- Снимите второй верхний анкерный болт ремня безопасности.
- Снимите крышку облицовки D-образной стойки.
- Отсоедините разъем динамика. Левая сторона имеет динамик, установленный в крышке отделки стойка D, а правая сторона будет иметь динамик, установленный в задней части панели отделки четверти, но разъем доступен сзади после снятия отделки стойка D.
- Снять четверть подрезного шкворня.
- Отверните винты на четверть обрезной панели.
- Снимите четверть обрезной панели.
- Достаточно ослабьте блок ОВКВ, чтобы получить доступ к креплениям втягивающего устройства ремня безопасности. Снимите кронштейн вокруг блока ОВКВ. (Схема №27) Снимите воздуховод. (Схема №28) Снимите крепежные детали, крепящие блок ОВКВ к панели внутренней четверти. (Схема №29) Осторожно выдвиньте задний блок ОВКВ, чтобы получить доступ к ремню безопасности и втягивающему устройству. 1 - МОНТАЖНЫЙ КРОНШТЕЙН РЕГУЛИРОВОЧНОЙ ПАНЕЛИ 1 - МОНТАЖ НИЖНЕГО ТЕПЛОПРОВОДА 1 - МОНТАЖ ЗАДНЕГО МОДУЛЯ ОВКВ 2 - НИЖНИЙ КОРПУС ЗАДНЕГО ИСПАРИТЕЛЯ 3 - ВЕРХНИЙ КОРПУС ЗАДНЕГО ИСПАРИТЕЛЯ
- Отверните болты, крепящие направляющую петлю ремня безопасности к внутренней четверти панели.
- Потяните наружу блок ОВКВ и снимите болт крепления втягивающего устройства к внутренней четверти панели.
- Снять ремень безопасности второго ряда и втягивающее устройство с автомобиля.
- Установите ремень безопасности второго ряда и втягивающее устройство на транспортное средство.
- Потяните наружу блок ОВКВ и установите болт крепления втягивающего устройства к внутренней четверти панели. Затянуть болт на момент 39 Н.м (29 фут-фунтов).
- Установите болты, крепящие направляющую петлю ремня безопасности к панели внутренней четверти.
- Установить крепежные детали, крепящие блок ОВКВ к панели внутренней четверти.
- Установите воздуховод.
- Установить удерживающий кронштейн панели отделки вокруг блока ОВКВ.
- Установите четверть обрезной панели.
- Установите винты на четверть обрезной панели.
- Установить четверть ригеля.
- Подключите разъем динамика. Левая сторона имеет динамик, установленный в крышке отделки стойка D, а правая сторона будет иметь динамик, установленный в задней части панели отделки четверти, но разъем доступен сзади после снятия отделки стойка D.
- Установить крышку облицовки D-образной стойки.
- Установите второй нижний анкерный болт ремня безопасности. Затянуть болт на момент 39 Н.м (29 фут-фунтов).
- Установите анкерный болт верхней поворотной петли второго ремня безопасности. Затянуть болт на момент 39 Н.м (29 фут-фунтов).
- Установить верхнюю отделку затвора.
- Установить подоконник дверь багажника.
- Установить анкерный болт верхней поворотной петли ремня безопасности первого ряда. Затянуть болт на момент 39 Н.м (29 фут-фунтов).
- Установить нижний анкерный болт ремня безопасности первого ряда. Затянуть болт на момент 39 Н.м (29 фут-фунтов).
- Установить сиденья первого и второго ряда.
- Снимите сиденья первого и второго ряда.
- Снимите нижний анкерный болт ремня безопасности первого ряда.
- Снимите верхний анкерный болт ремня безопасности первого ряда.
- Снимите подоконник дверь багажника.
- Снять верхнюю облицовку затвора.
- Снимите нижний анкерный болт второго ремня безопасности.
- Снимите второй верхний анкерный болт ремня безопасности.
- Снимите крышку облицовки D-образной стойки.
- Отсоедините разъем динамика. Левая сторона имеет динамик, установленный в крышке отделки стойка D, а правая сторона будет иметь динамик, установленный в задней части панели отделки четверти, но разъем доступен сзади после снятия отделки стойка D.
- Снять четверть подрезного шкворня.
- Отверните винты на четверть обрезной панели.
- Снимите четверть обрезной панели.
- Снимите стопорный болт втягивающего устройства.
- Снять ремень безопасности второго ряда и втягивающее устройство с автомобиля.
- Установите ремень безопасности второго ряда и втягивающее устройство. Затянуть болт на момент 39 Н.м (29 фут-фунтов).
- Установите четверть обрезной панели.
- Установите винты на четверть обрезной панели.
- Установить четверть ригеля.
- Подключите разъем динамика. Левая сторона имеет динамик, установленный в крышке отделки стойка D, а правая сторона будет иметь динамик, установленный в задней части панели отделки четверти, но разъем доступен сзади после снятия отделки стойка D.
- Установить крышку облицовки D-образной стойки.
- Установите второй нижний анкерный болт ремня безопасности. Затянуть болт на момент 39 Н.м (29 фут-фунтов).
- Установите анкерный болт верхней поворотной петли второго ремня безопасности. Затянуть болт на момент 39 Н.м (29 фут-фунтов).
- Установить верхнюю отделку затвора.
- Установить подоконник дверь багажника.
- Установить анкерный болт верхней поворотной петли ремня безопасности первого ряда. Затянуть болт на момент 39 Н.м (29 фут-фунтов).
- Установить нижний анкерный болт ремня безопасности первого ряда. Затянуть болт на момент 39 Н.м (29 фут-фунтов).
- Установить сиденья первого и второго ряда.