Верхняя часть и люк: Диагностика Dodge Caravan IV

Как продиагностировать и тестирование

Полные принципиальные схемы приведены в соответствующей статье электросхемы СИСТЕМЫ. Информация о проводке включает в себя электросхемы, правильные процедуры ремонта проводов и разъемов, сведения о прокладке и креплении жгутов проводов, информацию о выводах контактов разъемов и виды расположения различных разъемов жгутов проводов, соединений и массы.

Если верхняя часть питания полностью не работает, выполните следующие диагностические шаги.

1. Проверьте предохранитель B + 40 в интегрированном модуле питания (IPM). Если OK, перейдите к шагу 2. При неисправности восстановите закороченную цепь или компонент и замените неработающий предохранитель.
2. Проверьте предохранитель Accessory delay 20 amp в модуле IPM. Если OK, перейдите к шагу 3. При неисправности восстановите закороченную цепь или компонент и замените неработающий предохранитель.
3. Частично снимите верхнюю облицовку, чтобы получить доступ к двигателю/модулю люка люка.
4. Отсоедините электрический разъем двигателя/модуля. С помощью вольтметра проверьте напряжение батареи на клемме B + разъема жгута. Если OK, перейдите к шагу 5. Если нет, восстановите цепь B +.
5. Установите выключатель зажигания в положение «RUN»(работа) и проверьте напряжение аккумулятора на клемме вывода реле вспомогательных устройств разъема жгута. Если OK, перейдите к шагу 6. Если не в порядке, восстановите выходную цепь реле аксессуаров по мере необходимости.
6. С помощью омметра проверьте целостность цепи массы кабельного разъема и заведомо исправного массы. Должна присутствовать преемственность. Если OK, перейдите к шагу 7. Если не в порядке, отремонтируйте цепь разомкнутого массы по мере необходимости.
7. Поверните выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ». Подсоедините электрический разъем двигателя/модуля. При нахождении выключателя зажигания в положении «RUN» проверьте напряжение батареи в цепях «VENT», «CLOSE» и «обрыв» на задней стороне разъема двигателя/модуля. Если OK, перейдите к шагу 8. При отклонении от нормы замените двигатель/модуль в сборе, «(См. электрооборудование/питание верх/MOTOR - снятие)»(См. 248930-S01319502382007022700000).
8. Поверните выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ». Отсоедините электрические разъемы двигателя/модуля и люкового переключателя. Проверьте с помощью омметра целостность цепей «VENT», «CLOSE» и «обрыв» между двигателем/модулем и люковым переключателем. Должна присутствовать преемственность. Если OK, (См. электрооборудование/питание верх/выключатель - Диагностика и тестирование) для диагностики люкового переключателя. Если нет, отремонтируйте цепи управления по мере необходимости.