Калибровка двигателя/модуля люка
| Внимание | ДЛЯ НОРМАЛЬНО РАБОТАЮЩЕГО ЛЮКА НЕ ПРЕДУСМОТРЕНА РЕГУЛИРОВКА. ЭТА ПРОЦЕДУРА ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ УСТАНОВКИ ЛЮКА ДВИГАТЕЛЯ/МОДУЛЯ НА ВРЕМЯ СБОРКИ ЛЮКА. |
|---|
Схема №3
Схема №4
Схема №5
- Вручную надавите на направляющую люк в сборе до полного переднего положения, пока она не будет зафиксирована в нужном положении. Это подтверждается попыткой протолкнуть направляющий узел назад. (Схема №3) 1 - СОЛНЦЕЗАЩИТНАЯ ШТОРА 2 - U - РАМА 3 - U - ПАЗ РАМЫ 4 - НАПРАВЛЯЮЩАЯ РЕЙКА 5 - ОСЬ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ РЕЙКИ 6 - ОТРАЖАТЕЛЬ ВЕТРА ПРИМЕЧАНИЕ: Направляющая рейка будет поднята над U-образной рамой в сборе, когда она находится в положении блокировки.
- Снимите стекло люка. см. рис. 1
- Вручную переместите направляющий шкворень внутрь прорези кулачка направляющей до тех пор, пока он не будет отцентрирован между вытравленными отметками времени на обеих направляющих. (Схема №4) 1 - МЕТКИ ВРЕМЕНИ 2 - НАПРАВЛЯЮЩАЯ РЕЙКА 3 - ОСЬ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ РЕЙКИ 4 - U-ОБРАЗНАЯ РАМА 5 - ОТРАЖАТЕЛЬ ВЕТРА
- Убедитесь, что белая маркировка видна в новом окне двигателя/модуля. Если метка не видна, подключите источник питания к двигателю/модулю и вращайте переключатель до тех пор, пока двигатель/модуль не окажется в закрытом положении (белая метка в окне). (Схема №5) 1 - ОКНО ХРОНОМЕТРАЖА ДВИГАТЕЛЯ/МОДУЛЯ ЛЮКА ЛЮКА 2 - ДВИГАТЕЛЬ/МОДУЛЬ ЛЮКА ЛЮКА
- Установить двигатель/модуль люка люка и проверить правильность работы люка, «(См». ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ/СИЛОВОЙ ВЕРХ/ДВИГАТЕЛЬ - УСТАНОВКА ).
- Установите стекло люка, оставив стопорные болты свободными.
- Установите люк в сборе в транспортное средство. см. рис. 1
- Промойте стекло люка в проем крыши автомобиля и проверьте выравнивание стекла люка.
