Дизельный двигатель
ПримечаниеВ тех случаях, когда требуется замена какого-либо компонента выхлопной системы, должны использоваться оригинальные детали оборудования (или эквивалентные).
- Поместите каталитический нейтрализатор (1) в транспортное средство снизу.
- Используя новую прокладку, поместите каталитический нейтрализатор (1) напротив монтажного фланца дизельного сажевого фильтра (Dpf) (3).
- Установить фланцевые гайки (4). Затянуть до 29 Н.м (21 фут / фунт).
- Установите датчик температуры, расположенный ниже по потоку.
- Установите правую боковую полуось и ось (см. раздел " Установка "). (ref-463901-S40585266872012041600000)
- Установите лоток для живота на транспортное средство. См. раздел " ЛОТОК ДЛЯ ЖИВОТА, установка ". (ref-463900-S08551306062012041600000)
- Опустите автомобиль.
- Затяните ленточный зажим (1) от турбонагнетателя к каталитическому преобразователю. Затяните ленточный зажим в соответствии со спецификациями. ВНИМАНИЕ! Ленточные зажимы никогда не следует затягивать так, чтобы две стороны зажимов были направлены вниз к центральному центральному блоку в форме песочных часов. Как только это произойдет, зажим потеряет силу зажима и должен быть заменен.
- Установите датчик температуры перед каталитическим нейтрализатором.
- Установите тепловой экран турбокомпрессора (2).
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Установите крышку триммера двигателя.
- Запустите двигатель и осмотрите на предмет утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.
- Проверьте выхлопную систему на контакт с панелями кузова. При необходимости внесите необходимые коррективы.