Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Caliber/Dodge Caliber I (2006-2009)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная тормозная система - служебная информация:…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система - служебная информация: Снятие и установка Dodge Caliber I

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять антиблокировочный тормозной систему - служебной информация: снятия и установки

  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора от стойки аккумулятора.
  2. Снимите центральную консоль корпуса переключателя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-284864-S32695971132008051600000)
  3. Отсоедините разъем жгута проводов (3) на датчике динамики (1).
  4. Отверните гайки (2), крепящие датчик динамики к туннелю напольного поддона (4).
  5. Снимите датчик динамики (1).

Как установить антиблокировочный тормозной систему - служебной информация: снятия и установки

  1. Установите датчик динамики (1) на шпильки, установленные на туннеле (4) поддона пола.
  2. Установите две крепежные гайки (2) и затяните их до 9 Н.м (80 дюймовых фунтов).
  3. Подсоедините разъем жгута проводов (3) к датчику динамики (1).
  4. Установите центральную консоль корпуса переключателя (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-284864-S09302113992008051600000)
  5. Подключите отрицательный кабель батареи к столбу батареи. Важно, чтобы это было выполнено правильно. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-284888-S11193640532008051600000)
  6. Выполните проверочный тест и устраните все неисправности. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-284869-S20643295642008051600000)
Схема №75

Датчик угла поворота является неотъемлемой частью часовой пружины (3), установленной на рулевой колонке. См. " ОПИСАНИЕ ". (ref-284889-S07120379522008051600000)

ПримечаниеПрежде чем приступить к работе, обратитесь к разделам ТОРМОЗОВ " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ " и " ВНИМАНИЕ ". (ref-284869-S36135268732008051600000)(ref-284869-S07233999972008051600000)

Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. Откройте капот.
  2. Отсоедините разъем кабеля датчика скорости колеса (2) от разъема жгута проводов (3) в верхней части рамного рельса (1) с внутренней стороны стойки стойки.
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-284865-S38818398862008051600000)
  4. Извлеките втулку (1) из отверстия в корпусе (7) и вытащите кабель датчика частоты вращения колеса из отверстия.
  5. Снимите зажим для прокладки кабеля датчика скорости (2) с внешней направляющей рамы (6).
  6. Снимите винт, крепящий зажим (3) для прокладки кабеля к внешней направляющей (6) рамы.
  7. Отверните винт (1), крепящий кронштейн (2) для прокладки датчика скорости колеса к кронштейну (5) для гибкого тормозного шланга.
  8. Отверните крепежный винт (2), крепящий головку датчика скорости колеса (3) к кулаку (4). Вытащите головку датчика из кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: На следующем этапе направляющий зажим можно легко снять, не повреждая его, вращая его (со всем датчиком) против часовой стрелки.
  9. Снимите направляющий зажим (1), крепящий кабель датчика скорости колеса к кулаку (4), и снимите датчик с транспортного средства.
ВниманиеНеправильная установка кабелей датчика скорости может привести к контакту с движущимися частями или чрезмерному удлинению кабелей, что приведет к обрыву цепи. Убедитесь, что кабели установлены, проложены и обрезаны правильно.
  1. Установите головку датчика частоты вращения колеса (3) в кулак (4), установите установочный винт (2) и затяните его до 12 Н.м (106 дюймовых фунтов).
  2. Установите направляющий зажим (1), крепящий кабель датчика скорости колеса к кулаку (4).
  3. Установите кронштейн (2) датчика скорости колеса на кронштейн (5) гибкого тормозного шланга и установите крепежный винт (1). Затяните крепежный винт до 18 Н · м (13 футов фунтов).
  4. Поместите зажим (4) для прокладки кабеля датчика скорости колеса на внешнюю направляющую рамы (6) и установите крепежный винт (3). Затяните крепежный винт до 18 Н · м (13 футов / фунт).
  5. Установите зажим (2) для прокладки кабеля датчика скорости на внешнюю направляющую рамы (6).
  6. Вставьте кабель датчика частоты вращения колеса через отверстие в корпусе (7) и установите в отверстие втулку (1).
  7. Опустите автомобиль.
  8. Подключите разъем кабеля датчика скорости колеса (2) к разъему жгута проводов (3) в верхней части рамной направляющей (1).
  9. Выполните диагностический проверочный тест и устраните все неисправности. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-284869-S20643295642008051600000)

ПримечаниеВыключатель ESP Off встроен в блок вспомогательных выключателей и не может обслуживаться отдельно.

  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите центральную рамку с приборной панели и поместите ее на рабочий стол (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-284864-S26499502812008051600000)
  3. Отвинтите винты, крепящие блок переключателей аксессуаров к задней стороне центральной панели, и снимите блок переключателей аксессуаров.

ПримечаниеВыключатель ESP Off обслуживается как часть набора вспомогательных выключателей.

ПримечаниеСуществуют различные наборы дополнительных переключателей приборной панели, основанные на содержании опций транспортного средства. Убедитесь, что устанавливаемый набор дополнительных переключателей соответствует опциям транспортного средства.

  1. Расположите блок переключателей аксессуаров на задней стороне центральной панели приборной панели.
  2. Установите винты, крепящие блок переключателей аксессуаров к центральной панели. Затяните винты до 2 Н.м (17 дюймовых фунтов).
  3. Установите центральную панель на приборную панель (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-284864-S31606949642008051600000)
  4. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  5. Проведите " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ АБС ". (ref-284883-S17463573722008051600000)
  6. Проверьте правильность работы всех компонентов, контролируемых группой переключателей.

Другие статьи — Антиблокировочная тормозная система - служебная информация