Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Cab & Chassis R3500/Dodge Cab & Chassis R3500 AD pre (1994-1995)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Диагностика - 47RH (5,9 л дизельного топлива): Диагностика
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика - 47RH (5,9 л дизельного топлива): Диагностика Dodge Cab & Chassis R3500 AD pre

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~5 мин чтения

Как продиагностировать симптомы перегрузочного устройства.

ПримечаниеНиже приведены возможные причины указанной проблемы. Некоторые возможные причины могут относиться не ко всем приложениям.

Как продиагностировать систему

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует работу трансмиссии, а также входную и выходную информацию. Если система самодиагностики блок управления силовым агрегатом обнаруживает проблему в электрической цепи соленоида блокировки сцепления гидротрансформатора или соленоида повышенной передачи, расшифровка кода ошибки будет сохранен в памяти блок управления силовым агрегатом. расшифровка кодов ошибок классифицируются как жесткий или прерывистый код неисправности.

Жесткий код неисправности

Любой код неисправности, который возвращает, называется жестким кодом неисправности. Жесткий код неисправности указывает на то, что сбой существует каждый раз, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверяет систему.

Код прерывистой неисправности

Периодическая неисправность возникает время от времени и, скорее всего, вызвана неисправной проводкой или соединениями. Периодические коды неисправности должны проверяться в условиях, в которых будет установлен код неисправности.

ПримечаниеСчетчик сброса, расположенный под сообщением расшифровка кода ошибки на сканирующем инструменте Chrysler Diagnostic Readout Box (DRB), указывает количество запусков двигателя с момента установки или стирания расшифровка кода ошибки. Это помогает определить, является ли расшифровка кода ошибки жестким или прерывистым кодом неисправности.

Процедура диагностики

При проведении диагностики ТС необходимо:

  1. Убедиться, что уровень жидкости в трансмиссии/трансмиссии правильный и не загрязнен или не аэрирован.
  2. Убедиться, что дроссельная заслонка и рычажный механизм переключения передач или трос правильно отрегулированы. См. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ - A / T. Обратитесь к следующему
  3. Убедиться, что батарея полностью заряжена.
  4. Убедиться, что все электрические соединения в коробке передач / коробке передач, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и все датчики и переключатели на двигателе чистые и правильно установлены.
  5. Получить расшифровка кодов ошибок. См. раздел " ПОЛУЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-10973-S21938766172001121700000)
  6. Исправьте расшифровка кодов ошибок в указанном порядке.
  7. Всегда выполняйте соответствующий проверочный тест после завершения ремонта. См. ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ в разделе ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КАРТЫ.

ПримечаниеИнструмент сканирования DRB можно использовать в нескольких различных режимах, используя инструкции производителя для активации компонентов системы и выполнения нескольких тестов передачи.

ПримечаниеНа пикапе с дизельным двигателем 5.9L, если расшифровка кода ошибки для соленоида овердрайва отсутствует, но проблема существует, выполнить " проверка NTC-2A " в разделе DIAGGOSTIC CHARTS. (ref-10973-S21277647542001121700000)

Поиск диагностических кодов неисправностей

ПримечаниеПроизводитель рекомендует использовать сканирующий инструмент Chrysler ' s Diagnostic Readout Box (DRB) с соответствующим картриджем для диагностики системы. Другие инструменты сканирования после выхода на рынок могут использоваться для диагностики системы. Следующая процедура предназначена для использования сканирующего инструмента DRB. Использовать инструкцию производителя для эксплуатации сканирующего инструмента DRB.

  1. Убедиться, что двигатель запустился. Если двигатель не запускается, обратитесь к соответствующим ТЕСТАМ W / CODES - 5.9L дизель article в управление двигателем для диагностической процедуры. См. следующее меню
  2. Если двигатель запустился, выключить зажигание и подсоединить к разъему канала передачи данных ДРБ (поз.5) - (поз.16). Включить зажигание.
  3. Если на DRB появляется пустой экран сообщений или сообщение об ошибке, перейдите к DRB PROBLEMS и ERROR MESSAGES. Ниже приведены возможные сообщения об ошибках: CARTRIDGE ERROR * низкий аккумулятор высокий аккумулятор * NO отклик KEYPAD проверка отказ * RAM проверка отказ
  4. Если сообщение об ошибке не появляется, извлечь расшифровка кодов ошибок, используя инструкции производителя DRB. Обратить внимание на отображение расшифровка кода ошибки и отображение счетчика сброса.
  5. Счетчик сброса показывает количество запусков двигателя с момента установки кода неисправности. Это помогает определить, существует ли жесткий или прерывистый расшифровка кода ошибки.
  6. Если счетчик сброса показывает менее 3 запусков двигателя, это указывает на жесткий код. Если счетчик сброса показывает 3 или более запусков двигателя, существует прерывистый код.
  7. Используя DRB, отобразите все расшифровка кодов ошибок. Чтобы определить расшифровка кода ошибки, см. таблицу ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки

ПримечаниеПеречислены только расшифровка кодов ошибок, относящиеся к диагностике соленоида муфта блокировки гидротрансформатора, электромагнита овердрайва и датчика температуры передачи. Если отображаются другие диагностические кодексы неисправностей, см. соответствующую статью " ТЕСТЫ W / CODES - 5.9L дизель " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Обратитесь к меню после этого примечания. Для диагностики кода неисправности при поиске неисправностей использовать надлежащую таблицу поиска неисправностей в соответствии с размером двигателя и кодом диагностической неисправности.

ПримечаниеНа пикапе с дизельным двигателем 5.9L, если для соленоида овердрайва не существует расшифровка кода ошибки, но есть проблема, выполнить ТЕСТ NTC-2A. Тесты перечислены в разделе ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КАРТЫ.

Сброс диагностических кодов неисправностей

После выполнения ремонта использовать инструкции DRB и производителя, чтобы очистить или стереть расшифровка кода ошибки из памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

Схема №23

KEYPAD проверка отказа (отказ проверки клавиатуры)

  1. При наличии сообщения KEYPAD проверка отказ (ОТКАЗ КОНТРОЛЯ КЛАВИАТУРЫ) отсоединить DRB от разъема канала передачи данных, НЕ прикасайтесь к клавишам на клавиатуре DRB и повторно подключить DRB к разъему канала передачи данных и дисплею заметок.
  2. Если сообщение KEYPAD проверка отказ не отображается, продолжить диагностику. Если отображается сообщение KEYPAD проверка отказ, заменить DRB и продолжить диагностику.

RAM проверка отказа (отказ испытаний озу)

  1. При появлении сообщения RAM проверка отказ отсоединить DRB от разъема канала передачи данных, НЕ прикасайтесь к клавишам на клавиатуре DRB и повторно подключить DRB к разъему канала передачи данных и дисплею заметок.
  2. Если сообщение RAM проверка отказ не отображается, продолжайте диагностику. Если отображается сообщение RAM проверка отказ, заменить DRB и продолжайте диагностику. Если отображается сообщение KEYPAD проверка отказ, заменить DRB и продолжайте диагностику.

Диагностические карты

ПримечаниеСледующие карты поиска и устранения неисправностей и иллюстрации любезно предоставлены Chrysler Corp. Карты поиска и устранения неисправностей организованы в соответствии с приложением двигателя и приложением модели (если требуется), а затем расшифровка кода ошибки. Код кузова транспортного средства может потребоваться при диагностике кода неисправности, так как код кузова может использоваться вместо названия модели транспортного средства.

Проверочное испытание

  1. Проверить транспортное средство, чтобы убедиться, что все компоненты двигателя соединены. При необходимости повторно собрать и повторно подключить компоненты. ПРИМЕЧАНИЕ: Если эта процедура проверки выполняется после NO TROUBLE CODE, выполнить следующее: Проверить, если первоначальный симптом все еще существует. Если первоначальный или другой симптом существует, ремонт не завершен. Проверить, применяются ли какие-либо соответствующие БЮЛЛЕТЕНИ TECH обслуживание BULLETINS (tsbs) к транспортному средству. ПРИМЕЧАНИЕ: Если эта процедура проверки выполняется после теста TROUBLE CODE, выполнить следующее
  2. Для ранее считанных кодов неисправностей, которые не были диагностированы и исправлены, вернитесь к пути, указанному в соответствующей блок-схеме, и следовать ему, в противном случае продолжайте.
  3. Если модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) не был изменен, сделайте следующее: Подключить DRB к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и удалить существующие коды неисправностей. Используя DRB, сбросьте все значения в адаптивной памяти. Отключить DRB.
  4. Убедиться, что не осталось других кодов неисправности, выполнив следующие процедуры: Если транспортное средство оборудовано кондиционером, включить кондиционер и вентилятор. Управляйте транспортным средством в течение не менее 5 минут и в какой-то момент добейтесь скорости 40 миль в час. Убедиться, что коробка передач переключается через все передачи. По завершении дорожного испытания выключить двигатель. Перезапустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 2 минут. Выключить двигатель. Подключить DRB к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Прочитайте все коды неисправности.
  5. Если исправленный код неисправности был сброшен, восстановление не завершено. Перейдите к следующему шагу.
  6. Проверить, применяются ли какие-либо соответствующие БЮЛЛЕТЕНИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (tsbs) к транспортному средству. Если установлен другой код неисправности, вернитесь и следовать пути, указанному в соответствующей блок-схеме. Если коды неисправностей не установлены, ремонт завершен.

Другие статьи — Диагностика - 47RH (5,9 л дизельного топлива)