Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Cab & Chassis R3500 HD/Dodge Cab & Chassis R3500 HD transition (2007-2007)/Руководство по ремонту/Система подвески - служебная информация — процедуры ремонта/Поворотный кулак - 4WD - звено / катушка
Содержание Раздел: Система подвески - служебная информация — процедуры ремонта Все разделы

Поворотный кулак - 4WD - звено / катушка Dodge Cab & Chassis R3500 HD transition

Система подвески - служебная информация — процедуры ремонта 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Поворотный кулак - 4WD - звено / катушка

  1. Установить поворотный кулак на шаровые шпильки.
  2. Установить и затянуть гайку нижней шаровой шпильки на момент 47 Н · м (35 фут-фунтов).
  3. Установить и затянуть верхнюю гайку шаровой шпильки до крутящего момента 94 Н.м (70 фут-фунтов).
  4. Повторно затянуть гайку нижней шариковой шпильки до крутящего момента 190-217 Н · м (140-160 фут фунтов).
  5. Установить подшипник ступицы, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-283721-S27677636832008050100000)
  6. Установить конец тяги или тяги на рычаг поворотного кулака.
  7. Установить датчик частоты вращения колеса (см. " МОНТАЖ "). (ref-283724-S30385339282008050100000)
Схема №109
1 - СТАБИЛИЗАТОР
2 - АМОРТИЗАТОР
3 - ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ПРУЖИНА
4 - ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ
5 - НИЖНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ
6 - ПУТЕВАЯ ПЛАНКА
  1. Поднять и поддержите транспортное средство. ПРИМЕЧАНИЕ: утилизируйте гайки и болты и не использовать повторно. Новые гайки и винты следует использовать при замене или обслуживании рычагов управления.
  2. Отвинтить гайку и болт верхнего рычага управления (4) на кронштейне оси.
  3. Отвернуть гайку и болт на рамном рельсе и снять верхний рычаг управления (4).
Схема №110
Схема №111
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Поддержите ось.
  3. Отсоединить выхлопную систему на коллекторе (коллекторах) 1.
  4. Отсоединить выпускной кронштейн (4) на коробке передач.
  5. Отсоединить резиновые крепления выхлопа для вытяжки.
  6. Поднять выхлопную систему вверх и обратно, чтобы получить доступ к снятию верхнего болта (3). ПРИМЕЧАНИЕ: Гайки и болты утилизируйте и не использовать повторно. При замене или обслуживании рычагов управления следует использовать новые гайки и болвы.
  7. Снять гайку (1) и болт на рамном рельсе, а также верхний рычаг управления (2).
  8. Отвернуть гайку и снять болт верхнего рычага управления на кронштейне оси.
  9. Снять рычаг управления (2) с транспортного средства.
Схема №112
1 - СТАБИЛИЗАТОР
2 - АМОРТИЗАТОР
3 - ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ПРУЖИНА
4 - ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ
5 - НИЖНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ
6 - ПУТЕВАЯ ПЛАНКА

ПримечаниеГайки и болты утилизируйте, не использовать повторно. При замене или обслуживании рычагов управления следует использовать новые гайки и болвы.

  1. Установить верхний рычаг управления (4) на ось и рамный рельс.
  2. Установить болты и пальцем затянуть гайки.
  3. Снять опоры и опустить автомобиль.
  4. Затянуть гайку кронштейна оси на 163 Н.м (120 фут. Фунт.). Затянуть гайку кронштейна рамы на 163 Н.м (120 фут. Фунт.).