Индикатор промывочной жидкости
Индикатор омывающей жидкости показывает оператору транспортного средства, что уровень жидкости в резервуаре омывателя низкий. Этот индикатор контролируется транзистором на печатной плате приборной панели на основе кластерного программирования и электронных сообщений, полученных кластером от модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM) по шине данных шина CAN (CAN).
Индикатор жидкости омывателя фонарь Emitting Diode (LED) полностью управляется логической схемой приборной панели, и эта логика позволит этому индикатору работать только тогда, когда на панель приборов поступает токовый вход аккумуляторной батареи по выходной цепи выключателя зажигания с предохранителем (run-start). Поэтому индикатор всегда будет выключен, когда выключатель зажигания находится в любом положении, кроме ON или START. Светодиод горит только при обеспечении пути к земле транзистором приборной группы.
- Испытание колбы - каждый раз, когда переключатель зажигания поворачивается в положение " ВКЛЮЧЕНО ", индикатор жидкости омывателя горит около двух секунд в качестве испытания колбы.
- Индикаторная лампа жидкости омывателя Сообщение о включении лампы - каждый раз, когда кластер получает электронное индикаторное сообщение о включении лампы жидкости омывателя от TIPM, указывающее на то, что состояние омывателя было обнаружено в течение 60 последовательных секунд, индикатор жидкости омывателя горит и звучит один звуковой сигнал. Индикатор остается включенным до тех пор, пока кластер не получит сообщения о выключении лампы в течение 60 последовательных секунд от TIPM, или до тех пор, пока выключатель зажигания не будет переведен в положение OFF, в зависимости от того, что происходит первым.
- Проверка привода - каждый раз, когда блок проходит проверку привода, индикатор промывочной жидкости будет включен, а затем снова выключен во время проверки колбы для подтверждения функциональности светодиода и схемы управления блоком.
TIPM постоянно контролирует реле уровня промывочной жидкости в резервуаре омывателя, чтобы определить уровень моющей жидкости. Затем TYPМ отправляет соответствующее сообщение о включении или выключении лампы на электромеханическую приборную панель (EMIC). Для дальнейшей диагностики индикатора омывающей жидкости или схемы приборной панели, которая управляет индикатором, обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-283739-S29297984962008050100000)
Для правильной диагностики сигнализатора уровня промывочной жидкости, TIPM, EMIC, шины данных CAN или электронной связи, связанной с работой индикатора омывающей жидкости, требуется диагностический сканирующий инструмент. См. Соответствующую статью по электрической диагностике.
Схема №513
Индикатор воды в топливе можно найти только на приборных панелях транспортных средств, оснащенных дополнительным дизельным двигателем. Этот индикатор расположен в нижней части циферблата тахометра в накладке приборной панели.
Индикатор воды в топливе состоит из трафаретного выреза иконки International управление и дисплей Symbol для Water In топливо в непрозрачном слое накладки приборной панели. Темный внешний слой накладки не позволяет индикатору быть отчетливо видимым, когда он не освещен. Красный светоизлучающий диод (LED) за вырезом в прозрачном слое крышки вызывает появление индикатора топлива красным цветом через полупрозрачный наружный слой крышки.